La definición de los conductores como profesionales ha sido super correcta y definitoria de lo q es el trabajo, quiero hacer saber q para ser conductor hay q estudiar mucho y tener buena cabeza.....y para ser además de conductor, transportista (empresario) hay q estudiar aún más y se equipararía a un fp de grado superior. Respetadnos por favor. Un abrazo.
Felicidades por tu vídeo. Es muy loable que nos hayas invitado no sólo a conocer en detalle tu herramienta de trabajo sino también a entrar en tu lado personal, en ese lugar íntimo donde descansas, comes, pasas tus ratos de soledad o te relajas viendo alguna película y donde añoras el estar con tu familia y Amigos. Algunas personas piensan que la vida de camionero es un chollo, viajas y conoces ciudades o países y además te pagan por ello. ¡¡¡ Qué lejos de la realidad están !!! Al margen de la enorme responsabilidad que es llevar 40 toneladas a la espalda, sin ningún contratiempo, lidiando con inclemencias del tiempo, conductores que hacen grandes pizias y llegar a la hora al destino, está, lo más duro, permanecer días alejado de las personas que más quieres, a veces por grandes distancias que te impiden compartir momentos muy bonitos e importantes de sus vidas. ¡¡¡ Y eso no tiene precio que lo compense !!! Tristemente, como apuntabas en tu vídeo, hay una mala fama entre algunos personajes, que tachan al camionero de borrachín o mujeriego, cuando probablemente los que lo hacen (los que propagan esa falsa fama) sean los que más visitan las "farmacias de guardia" (clubs de carretera) y olvidan que si por algo son mundialmente conocidos los camioneros, es por ser excelentes profesionales al volante y de ayuda en carretera para el resto de conductores. No me extiendo más, gracias por todo, y quien sabe si un día en ruta "crucemos antenas"(mi qrz es Coyote y mi qth es el puntito cero). Un abrazo.
@@VOROMV El juego está muy bien, luego está el ATS que sería el de Estados Unidos. A muchos nos gustan los camiones por haber jugado. Hay un caso de un británico que por jugarlo después termino siendo camionero y dejo su profesión de taxista que lo tenía estresado.
@@VOROMV Sí y más en tiempos difíciles... Un abrazo Voro. Es mejor dejar a las personas amargadas y codearse con las buenas de corazón que están alegres.
@@sombraoscura2264 A mí tampoco me gusta, pero bueno eso va en cada uno o sus ideas. Pero ese es otro punto malo, en pleno siglo XXI y no somos capaces de respetarnos por pensar distinto... Cuanto más avanza la tecnología menos los humanos.. Un saludo.
Que belleza de camiòn!! Serìa lindo ir paseando de acompañante para poder vivir unos dìas en el camiòn!! Y mas poder manejarlo unos kms para saber que se siente para uno como yo que uso auto y moto solamente. Te saludo desde Argentina, General Pico, La Pampa.
Dios te Bendiga mi hno en esa dura vida de carretera, gracias 🫂 por ese vídeo . Actualmente tengo una meta de comprar mi propio camión DAF XF , y ponerlo a trabajar
No sé qué estaba viendo que he terminado aquí y ahora quiero comprarme un camión. Siempre os he admirado, desde pequeño. Mi padre hacía muchos kilómetros por trabajo y muchas veces le acompañábamos, cuando el coche nos dejaba tirado siempre aparecía un camionero para ayudar. A mí me gusta veros por la carretera. Por cierto, buen video.
Desde Torrent, Valencia ,gracias amigo, no sabes cuánto ayudas con tus comentarios ,eres un crack ,un orgullo descubrirte . Espero coincidir contigo, esa bandera que te cuida la cama y dice mucho de tí. Gracias compañero.
"... gracias por este video descriptivo sobre el Camión. A raíz de la Pandemia, me descargué el juego Eurotruck 2, que de alguna manera, me ha otorgado la posibilidad de cumplir un sueño, conducir un tracto camión, aunque sea de manera virtual; de hecho soy conductor y en mi vida, llegué a conducir camión rígido y bus urbano. Me resonó su buena actitud ante la profesión y su tendencia a la ecología y el respeto por el otro, demostrado en el manejo que le das a tus residuos. Me gustaría poder compartir una jornada con vos, pero estamos separados por muchos kilómetros. Gracias amigo✨🙏✨
Gracias a ti por estar ahi. Muchos me habéis hablado del euro truck 2, el problema es que cuando llego a casa tengo muy pocas ganas de conducir otro camión, aunque sea de manera virtual.
Wow!! Me gustan los camiones!! La verdad que desde chico me apasionan, y aunque ahora soy adulto y mi legado vocacional es otro, no dejo de admirar los camiones y lo que hacen los transportistas. Un abrazo, saludos desde Chile.
Que hermosa maquina,con uno de eso para qué quiere ir uno a casa lo tiene todo amigo y bien que lo cuidas porque es donde trabajas y haces parte de tu vida. Gracias por la seriedad y saludos
Encontré tu video de casualidad. Me ha gustado mucho, los camioneros sois grandes profesionales y desde mi gremio se os respeta mucho. Un saludo desde el taxi de Madrid
Enhorabuena macho bien explicado estoy con el carne de camión ahora sacarme el C y después iré x el C+E me has ayudado bastante y llevas razón en muchas cosas q has dicho sobre todo el final gracias x el audio/libro.
me encontré con éste vídeo y me ha gustado mucho, veo que le gusta cuidar de su herramienta de trabajo, yo estoy preparándome para entrar en el gremio, espero conseguirlo y estar en ruta disfrutando de lo que me gusta. Saludos
Amigo Valenciano a sido un placer ver tu video de tu camión teniendo en cuenta que yo fui camionero. Me a gustado mucho el cambio es un lujo teniendo en cuenta el cambio del pegaso cambio a la bola que no descansavas ni un solo momento a nada que venía un repechito ya tenías que cambiar a cortas y las subidas lo máximo de velocidad era 30 por hora nada mas mucha suerte y disfrutalo desde Zaragoza un cordial saludo.
Hola Teodoro. Veo que eres un veterano y tienes mi más profunda admiración. Vosotros sí que herois superhombres muchas veces. Saludos y te deseo un feliz y prospero año.
Te felicito , muy buena actitud , muy profesional, eres un buen ejemplo a seguir , gracias por toda la info . Yo estoy haciendo el C.A.P y canjeando mi licencia de conducir Argentina .
excelente video, estaba viendo videos de linux mientras programo y termine viendo 30 minutos de video sobre un camion, excelente voz pude seguir el video tranquilamente mientras programaba
Muy lindo e instructivo video, yo andaba buscando información de Ubuntu y mira lo que me encontre, muchas gracias por instuirnos en algo tan noble y gracis por ser tan cuidadoso con el ambiente.
Muchas gracias por el vídeo , voy a entrar en una empresa que tienen DAF y me ha sido muy útil para conocer el camión , gran labor haces amigo , mil gracias y un fuerte abrazo .
muy bien explicado gracias por tu tiempo me vino muy bien recordar cosas que yo mismo hice viajando con trailer por españa en una empreza de transporte de navalcarnero madrid fueron once años de mi vida que fueron muy buenos y productivos ..saludos desde argentina
HOLA AMIGO SOY OSCAR DESDE LA CIUDAD DE LA PLATA PCIA DE BUENOS AIRES ARGENTINA, TE DESCUBRI AYER ME GUSTA MUCHO EL CONTENIDO DEL CANAL. HACE DOS AÑOS DESDE LA PANDEMIA QUE ESTOY MUY METIDO EN CANALES SIMILARES A COLEGAS TUYO. CHILENOS ARGENTINOS CANADA EEUU Y EUROPA, ABRAZO GRANDE.
Amigo buenos días o tardes donde te encuentres soy colombiano y observo tus videos pronto estaré en España trabajando como conductor de tractocamion muy agradecido con tus videos informativos acerca de explicar muy bien los controles operativos del camión gracias muchas gracias
Eres grande Voro. Muchas gracias por la información, he aprendido muchas cosas que no sabía. A veces se dan por sabidos ciertos conocimientos que en principio son básicos, pero que realmente nadie conoce. Un abrazo y mucha suerte.
Saludos desde Melbourne Florida USA soy camionero de 3 semanas en mi camión tengo un peterbilt 587 inicion paccar son muy económicos. Saludos mucha suerte. Soy de la vieja escuela trasmisión 13 cambios admito que maneje un volvo automático y son muy cómodos. Espero estar en contacto saludos.
Me a gustado mucho el vídeo, se suele tener una imagen distinta de los camioneros, pero me a encantado lo limpio y ordenado que eres, ánimo con tu trabajo y suerte en la vida.
Aunque nunca hubiera buscado un vídeo de este tema, ni me interesan los camiones, la verdad que me ha parecido muy interesante para ver de cerca como es la herramienta de trabajo del camionero. Excelente vídeo. Gracias por compartirlo
Es curioso...nunca había visto un camión por dentro. Me ha parecido muy interesante. Todo lleno de gatches y cachiperris. Pero como muy bien dices, una buena herramienta facilita mucho el trabajo, y lo más importante...ya que hay que currar que sea lo más cómodo posible!!! ✌️🏁
He llegado hasta aquí por el euro truck simulator 2 que lo juegon en steam con mando xbox. Es un gustazo ver como es en realidad lo que has conocido por un juego.
Hola 👋 Gracias por la explicación que brindas del Daf..justamente me toco hoy una tractora de esta marca, y es la única explicación más detallada... Si puedes ampliarla como el funcionamiento de los mandos limitadores y temas de tacografo sería al menos para mi de gran ayuda...saludos cordiales
Buen video. Me gustó mucho ver el camión. Soy camionero en los Estados Unidos, y noto que los camiones en Europa son mucho más pequeños que acá. Por dentro el Kenworth T-680 es un mundo. Muy interesante tu vídeo, y es cierto, ya la paga no es la misma que antes. Saludos de un Puertorriqueño manejando en los Estados Unidos.
Saludos, compañero. Es como dices, allí los camiones son mucho mas grandes, pues las rutas son bastante mas largas. Por lo tanto se considera como una casa rodante en ocasiones. Mucha suerte, buena ruta y mejor descanso.
Bonito camión , yo en estos momentos tengo un Peterbilt 379 (short hood) con un Cat C15 y una Eaton fuller 18 Nuestros camiones comparten la misma compañía madre PACCAR aunque no la misma tecnología DAF está hecho en Holanda y Peterbilt en USA El camión en mi foto es otro anterior un Freightliner Cascadia con motor Detroit 14 L Saludos desde USA
Yo me estoy sacando el Carnet C, y después quiero el E+CAP, y la verdad tenia ganas de ver un video así, mostrando la instrumentación del vehículo y parte de sus características. Muchas gracias por el video 👌
Hola! Este es el teléfono de mi mujer, pero yo soy Florentin.Hoy mismo me presento el camión que voy a llevar en la empresa,el mismo DAF,y por eso he visto el vídeo.Muy bueno, bien presentado, te se ha olvidado como cambiar del automático al manual.Mañana voy a enganchar la jaula y voy a hacer el primer viaje.Aver que tal me va y si dentro de 15 años me jubilo con la misma empresa.Es la primera vez que conduciré trailer.Hace tiempo que no subo a un camión, más de 13 años, pero rígido, no articulado.Mucha gracias.
Y pensar que acá hacemos medio continente todavia con camiones muchisimos más chicos y viejos. Yo por ejemplo manejo un camion de hace 30 años (112) y todavia le queda mucha vida util. La verdad, es admirable el parque automotor que tienen allá..
La verdad es que la profesión allá suele ser de la antigua escuela. Tipos valientes y sufridores que se trabajan cada minuto de su profesion. Aquí en Europa, está todo muy modernizado y evolucionado. Saludos, amigo y feliz año.
No sé cómo llegué aquí pero que hermoso camión no tiene comparación con los de aquí en Colombia que aunque son muy buenos no tienen tantas ayudas ni eficiencia medioambiental
Acabo de recibir mi carnet de conducir en casa con el nuevo permiso C, me hace muchísima ilusión ver estos vídeos! Sigue así compañero, buena ruta y cuidadito en la carretera.
Muy bien explicado,lo malo de los nuevos Daf euro6 en automático,es que nose puede llevar todo el rato en manual,como el modelo anterior,ahora en este modelo,lo pones en manual y Alós pocos minutos se pasa a automático solo Lo digo por experiencia ya que donde trabajo tenemos 4 Daf euro6 460cv CF Un saludo compy
Hola compañero. Eso se puede cambiar en el software. Yo si lo dejo en manual, no cambia solo. También me avisa con el aviso por tiempo, cuando pasas de los 90, como en una bajada, por ejemplo
@@VOROMV si claro,a nosotros también nos avisas si pasa de 90 Pero eso de cambiarse en el software,no lo sabía,me imagino que lo hace la casa con el obd Un saludo compy Buena ruta
Muy buen video y muy bien explicado..El trabajo de camionero es muy sacrificado y hay que tener mucha responsabilidad para llevarlo a cabo.Mucha suerte y mucho cuidado por esas carreteras de Dios.Un saludo amigo.
Creí que estaba en tu canal porque me gustaban las distribuciones pero creo que me late tu forma de explicar tus cosas. Tan sencillo y puro. No sé como le hiciste para hacerme quedar media hora viendo una review de un camión.
Te quería preguntar: que dice la legislación sobre el asiento del copiloto? Podrías llevar a alguien por turismo? O a un amigo/a qué te acompañe en el viaje? O debe ser obligatorio que sea trabajador de la empresa y llevar el tc1? Gracias!!!!
En mi familia somos transportistas llevamos en el sector desde el año 98 y en 24 años los camiones han cambiado muchísimo , nos dedicamos al transporte de fruta desde Salamanca a cualquier punto de España
Muy buen vídeo y muy interesante. Tengo una pregunta sobre el mantenimiento . ¿ Cada cuantos km hay que cambiarle el aceite , cuanto litro lleva tu camión y qué tipo de aceite lleva? Un saludo y adelante.
Muy bueno, mi tio lleva el actros MP4 de 630cv con la cabina mas grande de todas, es espectacular ese camión, lo bonito que es, la calidad del interior y sobre todo lo que tira el cabron (no callejea casi nada ya que no esta permitiro a los camiones trenes)
Señor, antes que nada quiero saludarlo y felicitarlo porque se nota que es una persona que se preocupa por sus cosas, es el primer video que veo de su canal y la verdad me gustó mucho. La información que dejó ver en el video es muy buena, uno a veces no sabe dimensionar todo lo que ofrece una máquina de este tipo . Espero seguir viendo mas contenido de este tipo y seguramente voy a estar pasando por el canal para disfrutar de lo que produce. Un saludo desde Argentina, soy estudiante de ingeniería pero en mis tiempos libres me gusta ver videos de este tipo para entender mas sobre lo actual del rubro (que es por demás interesante) y lo que se viene. Éxitos y hasta la próxima Sr.
Muchas gracias por tus amables palabras. intento hacerlo lo mejor posible teniendo en cuenta que soy un aficionado a esto de los vídeos. Lo más importante es que alguno de ellos haya sido de tu interés. Saludos.
hola por tu forma de explicarte pareces una gran persona y profesional efectivamente nos llaman camioneros en un plan como tu as dicho de bebedores y mujeriegos y no tienen ni idea de lo que sufrimos al volante y mas si haces como yo hacia un gran petate de ropa para las campañas de frutas y perecederos con destinos europeos yo normalmente era alemani y también otros países europeos como para beber o ser mujeriego. Bueno compañero felices viajes y un fuerte abrazo.
Me gustó mucho. D mucho interés porq me la llevo viendo vídeos d camiones europeos y no había tenido la oportunidad d los detalles gracias amigo . Otra cosa q me servirá es la marca PACCAR q según yo era d Suecia u Holanda porq yo manejo camión KENWOR con motor PACCAR aunque lo hay con CUMMINS
Tengo entendido que Paccar es norteamericana. Si, te lo confirmo. Actualmente es un consorcio que agrupa las marcas: Kenworth, Peterbilt, DAF Trucks y Leyland Trucks. Saludos
Esos que hacen esos comentarios despectivos no saben nada de ese mundillo y suelen ser chulitos de turno. Yo llevo 34 años con el rosco en la mano y he visto de todo. Sigo sin tener accidentes importantes. Algún retrovisor, pilotillos, poco más... Que te vaya bien compañero. Un saludo.
Gracias, compañero. Es que es verdad..... Tienes el camión sucio porque tienes unos clientes fijos, que tienen suelo de carbón y barro. Haces un vídeo con toda la ilusión, y lo primero que te dicen es "lavalo". En fin, que hay gente "pa tó" Saludos, buena ruta y mejor descanso.
muy interesante! el interior de un camión no es algo q pueda verse fácilmente... Me gustaría que, en otra ocasión, mostrases la operación de arrancar y comentases un poco sobre las características del motor y el cambio automático, q parece q ahora es muy habitual. Saludos.
Es un vídeo un poco viejo, lo conocí el día de hoy y la verdad me encanto! Felicitaciones por el camion y como lo tenes perfectamente limpio! Saludos desde Argentina!
Grande Voro, muy bien explicado todo. 36 minutos agradables y eso es mucho decir en los tiempos que corremos. Que esa bandera este muchos años en la carretera....un saludo de un valenciano y gracias por tu servicio en tiempos de coronavirus. Ánimo y un abrazo.
Muy impresionante...ya solo le falta un linux embebido para el control de los sistemas y el ordenador de abordo, ¿no tiene opción de sistema de navegación?...Suerte y gracias.
Porque esta maldita sociedad capitalista es así, y consiste en atornillar al trabajador cada vez más. Si este se deja, las consecuencias son las condiciones laborales y económicas penosas actuales. La crisis en la que aún estamos es el pretexto perfecto para hacer lo que han hecho.
Amigo transportador muy buen video aquí a Colombia hasta hace un año llegaron Q posibilidad que aga un video esplicando la conducción como meter los cambios en modo manual y automático gracias
Hola Viro. Me gusta estas obras de ingeniería, cada cuántos kilómetros se les cambia el aceite.. Cuántos kilómetros pueden durar sin rectificados, válvulas etc.Estaria bien un vídeo sobre mantenimiento de motor, neumáticos etc.Muchas gracias y buena ruta.
El aceite se cambia, en este camión, cada 80.000 kms, según recomienda el fabricante. Normalmente suelen hacer 1.500.000 kms sin tocar el bloque. A veces mas si se cuidan muy bien. Ok. Tengo en cuenta la idea del vídeo que propones. Muchas gracias. Saludos.
Mis saludos y respetos a todos los camioneros. Por motivos de trabajo suelo visitar a muchos proveedores, desde los cuales mandamos la mercancía en containers O.T., muchas veces camioneros de España, pero también de Rusia, Hungría, Rumanía, Italia etc.. y creo que es un trabajo muy duro, mucho tiempo fuera de casa, y siempre con peligro de que roben algo.
Conocí este camión en Euro Truck Simulator 2 y este vídeo fue bastante interesante para conocerlo más, muy buena explicación, gracias por la información, hay pocos videos así de agradables. Saludos desde México.
Impecable impecable tu trabajo Por favor puedes hablarnos más si de los cambios automáticos en los camiones y cuantos tipos de cambios automáticos existe.
Saludos desde Ecuador ser camionero veo q es una noble y sacrificada profesión mi más grande respeto hacia ustds ,me gustaría saber de los precios de mantenimiento de un camión desde neumáticos ,repuestos y en si precios de camiones y salarios saludos buen viaja a dónde bayas
Excelente !entiendo que para Latinoamérica vienen con freno de ahogo + retarder + freno de motor + freno de servicio, lo que se supone que debe ser otro motor.
Me ha encantado ver algunos de tus vídeos, te felicito compañero...Yo soy de Galicia, y también conduje con la misma cabeza tractora que la tuya, y estaba encantado...ahora en breve, voy a empezar a trabajar transportando contenedores, es mi primera vez, y me gustaría si pudieras, explicar como son los pins o enganches que llevan los contenedores, para sujetarlos al chasis...Mi nombre es Moy, de Moisés jaja, y la verdad es que dá gusto encontrar a personas que te expliquen tantas cosas y que amen tanto su profesión!! Un saludo y espero por ese vídeo de cómo se engancha un contenedor, y el tipo de papeleo que tienes que presentar, si puede ser...
Nose como pero me encontrao este video y.....la verdad que me has caído bien,un currela más que le gusta su trabajo!!!!kedamos pocos,disfrútalo!!
Quedamos muy pocos, amigo.
Encantado de que un compañero que le da a "la rosca" esté por aquí.
Saludos y rafagas.
Sectas y más Sectas de gente aburrida
Esto es un oficio, no una secta....
@@marijosediaz7834 yo creo que eres tu la eres una secta,de que hablas?tan triste es tu vida para hablar asi de voro?
@@marijosediaz7834 comprate un satisfyer. amargada
Profesional,responsable y cuidador del medio ambiente,pocas personas en cualquier medio o trabajo lo son
Felicidades
Uno intenta ser mejor ser humano en la medida de lo posible. Muchos pequeños gestos suman un bien mayor.
Saludos y cuídate mucho
@@VOROMV saludos señor
Dios le cuide
Me gusta mucho ver una persona con un camion tan limpio y que se preocupa por no tirar nada por la ventana...te aplaudo!!
Gracias, eres muy amable. Es lo menos que se puede hacer.
Saludos.
La definición de los conductores como profesionales ha sido super correcta y definitoria de lo q es el trabajo, quiero hacer saber q para ser conductor hay q estudiar mucho y tener buena cabeza.....y para ser además de conductor, transportista (empresario) hay q estudiar aún más y se equipararía a un fp de grado superior. Respetadnos por favor. Un abrazo.
Buenas palabras, amigo David. No se puede ser un descerebrado en esta profesión.
Saludos
Felicidades por tu vídeo. Es muy loable que nos hayas invitado no sólo a conocer en detalle tu herramienta de trabajo sino también a entrar en tu lado personal, en ese lugar íntimo donde descansas, comes, pasas tus ratos de soledad o te relajas viendo alguna película y donde añoras el estar con tu familia y Amigos.
Algunas personas piensan que la vida de camionero es un chollo, viajas y conoces ciudades o países y además te pagan por ello. ¡¡¡ Qué lejos de la realidad están !!! Al margen de la enorme responsabilidad que es llevar 40 toneladas a la espalda, sin ningún contratiempo, lidiando con inclemencias del tiempo, conductores que hacen grandes pizias y llegar a la hora al destino, está, lo más duro, permanecer días alejado de las personas que más quieres, a veces por grandes distancias que te impiden compartir momentos muy bonitos e importantes de sus vidas. ¡¡¡ Y eso no tiene precio que lo compense !!!
Tristemente, como apuntabas en tu vídeo, hay una mala fama entre algunos personajes, que tachan al camionero de borrachín o mujeriego, cuando probablemente los que lo hacen (los que propagan esa falsa fama) sean los que más visitan las "farmacias de guardia" (clubs de carretera) y olvidan que si por algo son mundialmente conocidos los camioneros, es por ser excelentes profesionales al volante y de ayuda en carretera para el resto de conductores.
No me extiendo más, gracias por todo, y quien sabe si un día en ruta "crucemos antenas"(mi qrz es Coyote y mi qth es el puntito cero). Un abrazo.
Literalmente pensé que era un vídeo del Euro Truck Simulator 2 que tiene este mismo camión 🤣 Lindo camión saludos desde Argentina!
Saludos a ti y a Argentina. Muchos me habláis del euro truck simulator. Tendré que echrle un vistazo.
@@VOROMV El juego está muy bien, luego está el ATS que sería el de Estados Unidos. A muchos nos gustan los camiones por haber jugado. Hay un caso de un británico que por jugarlo después termino siendo camionero y dejo su profesión de taxista que lo tenía estresado.
@@FacuGonz3 yo tambien soy de Argentina y juego Ets2
una pregunta como se llama el británico ese?
Yo tambien pense que era el juego xD
@@FacuGonz3 el ATS no me gusta
Prefiero Europa
Muy bien explicado y se nota una buena persona y legal en su trabajo..Un verdadero profesional..Sigue así gracias y un saludo desde ALICANTE
Muchas gracias, amigo. Mis mejores deseos para ti. Se agradecen mucho esas palabras tan amables.
Saludos.
Opino lo mismo, lo único que le ha sobrado es lo de todos y todas, estoy un poco harto del lenguaje inclusivo, pero bueno. Un saludo
@@VOROMV Sí y más en tiempos difíciles... Un abrazo Voro. Es mejor dejar a las personas amargadas y codearse con las buenas de corazón que están alegres.
@@sombraoscura2264 A mí tampoco me gusta, pero bueno eso va en cada uno o sus ideas. Pero ese es otro punto malo, en pleno siglo XXI y no somos capaces de respetarnos por pensar distinto... Cuanto más avanza la tecnología menos los humanos.. Un saludo.
Que belleza de camiòn!! Serìa lindo ir paseando de acompañante para poder vivir unos dìas en el camiòn!! Y mas poder manejarlo unos kms para saber que se siente para uno como yo que uso auto y moto solamente. Te saludo desde Argentina, General Pico, La Pampa.
Es muy bonito conducir un camión moderno.
También soy motero
Cuídate mucho amigo
Dios te Bendiga mi hno en esa dura vida de carretera, gracias 🫂 por ese vídeo .
Actualmente tengo una meta de comprar mi propio camión DAF XF , y ponerlo a trabajar
No sé qué estaba viendo que he terminado aquí y ahora quiero comprarme un camión. Siempre os he admirado, desde pequeño. Mi padre hacía muchos kilómetros por trabajo y muchas veces le acompañábamos, cuando el coche nos dejaba tirado siempre aparecía un camionero para ayudar. A mí me gusta veros por la carretera. Por cierto, buen video.
Tranquilo siéntate y espera que se te pase... 😄
Ahora en serio, muchas gracias por tus palabras.
Saludos.
Desde Torrent, Valencia ,gracias amigo, no sabes cuánto ayudas con tus comentarios ,eres un crack ,un orgullo descubrirte . Espero coincidir contigo, esa bandera que te cuida la cama y dice mucho de tí. Gracias compañero.
Mi Senyera siempre me acompañará.
Saludos para ti también.
"... gracias por este video descriptivo sobre el Camión. A raíz de la Pandemia, me descargué el juego Eurotruck 2, que de alguna manera, me ha otorgado la posibilidad de cumplir un sueño, conducir un tracto camión, aunque sea de manera virtual; de hecho soy conductor y en mi vida, llegué a conducir camión rígido y bus urbano. Me resonó su buena actitud ante la profesión y su tendencia a la ecología y el respeto por el otro, demostrado en el manejo que le das a tus residuos. Me gustaría poder compartir una jornada con vos, pero estamos separados por muchos kilómetros. Gracias amigo✨🙏✨
Gracias a ti por estar ahi. Muchos me habéis hablado del euro truck 2, el problema es que cuando llego a casa tengo muy pocas ganas de conducir otro camión, aunque sea de manera virtual.
Wow!! Me gustan los camiones!! La verdad que desde chico me apasionan, y aunque ahora soy adulto y mi legado vocacional es otro, no dejo de admirar los camiones y lo que hacen los transportistas. Un abrazo, saludos desde Chile.
Saludos, amigo. Eres muy amable.
Saludos
Me encanta la gente que le gusta su trabajo y se ofrece a enseñarlo. Enhorabuena
Gracias, eres muy amable.
Saludos.
Que hermosa maquina,con uno de eso para qué quiere ir uno a casa lo tiene todo amigo y bien que lo cuidas porque es donde trabajas y haces parte de tu vida. Gracias por la seriedad y saludos
Gracias a ti por estar ahí, amigo.
Un saludo
Encontré tu video de casualidad. Me ha gustado mucho, los camioneros sois grandes profesionales y desde mi gremio se os respeta mucho. Un saludo desde el taxi de Madrid
Gracias por tus palabras, eres muy amable.
Saludos y cuidadín...
@@VOROMV muchas gracias! E igualmente!
Pues sé que es viejo el vídeo pero ahora es que lo veo, muy bonito tu camion y considero que eres un buen ser humano mucha salud y éxito para ti.
Enhorabuena macho bien explicado estoy con el carne de camión ahora sacarme el C y después iré x el C+E me has ayudado bastante y llevas razón en muchas cosas q has dicho sobre todo el final gracias x el audio/libro.
Muchas gracias a ti. Me encanta que te haya gustado.
Ánimo con los carnets. Saludos
me encontré con éste vídeo y me ha gustado mucho, veo que le gusta cuidar de su herramienta de trabajo, yo estoy preparándome para entrar en el gremio, espero conseguirlo y estar en ruta disfrutando de lo que me gusta. Saludos
Mucho ánimo Mónica. Con esfuerzo y te són lo conseguiras. Saludos y te esperamos en la ruta. 👍
Amigo Valenciano a sido un placer ver tu video de tu camión teniendo en cuenta que yo fui camionero. Me a gustado mucho el cambio es un lujo teniendo en cuenta el cambio del pegaso cambio a la bola que no descansavas ni un solo momento a nada que venía un repechito ya tenías que cambiar a cortas y las subidas lo máximo de velocidad era 30 por hora nada mas mucha suerte y disfrutalo desde Zaragoza un cordial saludo.
Hola Teodoro. Veo que eres un veterano y tienes mi más profunda admiración. Vosotros sí que herois superhombres muchas veces.
Saludos y te deseo un feliz y prospero año.
Te felicito , muy buena actitud , muy profesional, eres un buen ejemplo a seguir , gracias por toda la info .
Yo estoy haciendo el C.A.P y canjeando mi licencia de conducir Argentina .
excelente video, estaba viendo videos de linux mientras programo y termine viendo 30 minutos de video sobre un camion, excelente voz pude seguir el video tranquilamente mientras programaba
Muy lindo e instructivo video, yo andaba buscando información de Ubuntu y mira lo que me encontre, muchas gracias por instuirnos en algo tan noble y gracis por ser tan cuidadoso con el ambiente.
Muchas gracias por el vídeo , voy a entrar en una empresa que tienen DAF y me ha sido muy útil para conocer el camión , gran labor haces amigo , mil gracias y un fuerte abrazo .
muy bien explicado gracias por tu tiempo me vino muy bien recordar cosas que yo mismo hice viajando con trailer por españa en una empreza de transporte de navalcarnero madrid fueron once años de mi vida que fueron muy buenos y productivos ..saludos desde argentina
HOLA AMIGO SOY OSCAR DESDE LA CIUDAD DE LA PLATA PCIA DE BUENOS AIRES ARGENTINA, TE DESCUBRI AYER ME GUSTA MUCHO EL CONTENIDO DEL CANAL. HACE DOS AÑOS DESDE LA PANDEMIA QUE ESTOY MUY METIDO EN CANALES SIMILARES A COLEGAS TUYO. CHILENOS ARGENTINOS CANADA EEUU Y EUROPA, ABRAZO GRANDE.
Amigo buenos días o tardes donde te encuentres soy colombiano y observo tus videos pronto estaré en España trabajando como conductor de tractocamion muy agradecido con tus videos informativos acerca de explicar muy bien los controles operativos del camión gracias muchas gracias
Eres grande Voro. Muchas gracias por la información, he aprendido muchas cosas que no sabía. A veces se dan por sabidos ciertos conocimientos que en principio son básicos, pero que realmente nadie conoce. Un abrazo y mucha suerte.
Gracias, eres muy amable.
Saludos y cuídate.
Saludos desde Melbourne Florida USA soy camionero de 3 semanas en mi camión tengo un peterbilt 587 inicion paccar son muy económicos. Saludos mucha suerte. Soy de la vieja escuela trasmisión 13 cambios admito que maneje un volvo automático y son muy cómodos. Espero estar en contacto saludos.
Me alegra muchísimo entrar en contacto con compañeros de la ruta de otras partes del mundo.
Seguiremos en contacto.....
Saludos y buena ruta.
Qué bien preparados vienen los camiones. Gracias por enseñarlo con todo tipo de detalles.
Muchas gracias por estar ahí. Me alegro.mucho que te haya gustado el vídeo. Eres muy amable.
Saludos
Me a gustado mucho el vídeo, se suele tener una imagen distinta de los camioneros, pero me a encantado lo limpio y ordenado que eres, ánimo con tu trabajo y suerte en la vida.
Gracias a migo, eres muy amable.
Saludos y cuídate
Aunque nunca hubiera buscado un vídeo de este tema, ni me interesan los camiones, la verdad que me ha parecido muy interesante para ver de cerca como es la herramienta de trabajo del camionero. Excelente vídeo. Gracias por compartirlo
Muchas gracias a ti por estar ahí.
Saludos
@@VOROMV Si me buscas me encontrarás en mi blog: superlativoblog.wordpress.com Espero que te sirva.
No sé como he llegado a este video. Enhora buena por su profesionalidad. un saludo
Eres muy amable. Muchas gracias.
Saludos.
Es curioso...nunca había visto un camión por dentro. Me ha parecido muy interesante. Todo lleno de gatches y cachiperris. Pero como muy bien dices, una buena herramienta facilita mucho el trabajo, y lo más importante...ya que hay que currar que sea lo más cómodo posible!!! ✌️🏁
Así es. Estos camiones modernos, son mas cómodos y seguros.
Saludos
Buenas noches soy de Uruguay, muy bueno su video muy bien explicado . Lo felicito saludos
Gracias amigo eres muy amable.
Saludos y cuídate
He llegado hasta aquí por el euro truck simulator 2 que lo juegon en steam con mando xbox. Es un gustazo ver como es en realidad lo que has conocido por un juego.
Al final voy a tener que jugar al Euro Truck, después del trabajo 🤣
Saludos
Hola 👋
Gracias por la explicación que brindas del Daf..justamente me toco hoy una tractora de esta marca, y es la única explicación más detallada...
Si puedes ampliarla como el funcionamiento de los mandos limitadores y temas de tacografo sería al menos para mi de gran ayuda...saludos cordiales
Gracias por tu dedicacion y labor que nos brinda con tu esencia
QUE ELEGANCIA DE CAMION,MUY BUENA EXPLICACION,NO LE PARES A MALOS COMENTARIOS,GRAN SALUDO DES DE VENEZUELA.ES UNA ONORABLE DIGNA PROFECION
El primer video que veo de ti sin saber quién eres y eres un grande sigue así 👏
Uuufff, muchas gracias, eres muy amable
Saludos
Buen video. Me gustó mucho ver el camión. Soy camionero en los Estados Unidos, y noto que los camiones en Europa son mucho más pequeños que acá. Por dentro el Kenworth T-680 es un mundo. Muy interesante tu vídeo, y es cierto, ya la paga no es la misma que antes. Saludos de un Puertorriqueño manejando en los Estados Unidos.
Saludos, compañero.
Es como dices, allí los camiones son mucho mas grandes, pues las rutas son bastante mas largas. Por lo tanto se considera como una casa rodante en ocasiones.
Mucha suerte, buena ruta y mejor descanso.
Bonito camión , yo en estos momentos tengo un Peterbilt 379 (short hood) con un Cat C15 y una Eaton fuller 18
Nuestros camiones comparten la misma compañía madre PACCAR aunque no la misma tecnología DAF está hecho en Holanda y Peterbilt en USA
El camión en mi foto es otro anterior un Freightliner Cascadia con motor Detroit 14 L Saludos desde USA
Pásame un enlace para poder ver la foto. Me encantaría
VORO ua-cam.com/video/-BMvfirlT5U/v-deo.html&feature=share
ua-cam.com/video/JFTYcLKYt5M/v-deo.html&feature=share
Gracias voro por tu vídeo ya tengo ganas de irme a trabajar a España saludos
Yo me estoy sacando el Carnet C, y después quiero el E+CAP, y la verdad tenia ganas de ver un video así, mostrando la instrumentación del vehículo y parte de sus características.
Muchas gracias por el video 👌
Voro, cuantos km llevas ya después de 2 años y cada cuanto se cambia el aceite?? Saludos desde Valencia
Hola! Este es el teléfono de mi mujer, pero yo soy Florentin.Hoy mismo me presento el camión que voy a llevar en la empresa,el mismo DAF,y por eso he visto el vídeo.Muy bueno, bien presentado, te se ha olvidado como cambiar del automático al manual.Mañana voy a enganchar la jaula y voy a hacer el primer viaje.Aver que tal me va y si dentro de 15 años me jubilo con la misma empresa.Es la primera vez que conduciré trailer.Hace tiempo que no subo a un camión, más de 13 años, pero rígido, no articulado.Mucha gracias.
Y pensar que acá hacemos medio continente todavia con camiones muchisimos más chicos y viejos. Yo por ejemplo manejo un camion de hace 30 años (112) y todavia le queda mucha vida util. La verdad, es admirable el parque automotor que tienen allá..
La verdad es que la profesión allá suele ser de la antigua escuela. Tipos valientes y sufridores que se trabajan cada minuto de su profesion.
Aquí en Europa, está todo muy modernizado y evolucionado.
Saludos, amigo y feliz año.
Gracias por abrirnos las puertas de tu "casa". Este video llegó a mí sin saber muy bien por qué pero....tienes un seguidor más. Un saludo.
Muchas gracias, eres muy amable.
Saludos
Muy buen video , super bien explicado y parece muy buena persona. Suerte en la carretera 🍀
Muchas gracias, amigo Iván.
Saludos
Que guay el camión, y muy bien explicado. El camión está muy bien para pasar horas conduciendo. Gran vídeo
Muchas gracias, eres muy amable.
El camión es herramienta de trabajo, y casa al mismo tiempo. Se pasan muchas horas en el.
Saludos.
No sé cómo llegué aquí pero que hermoso camión no tiene comparación con los de aquí en Colombia que aunque son muy buenos no tienen tantas ayudas ni eficiencia medioambiental
La verdad es que es una verdadera maravilla. Y eso que este es uno muy básico.
Saludos afectuosos, amigo Felipe.
Gente como está vale oro para este país, doy gracias de que quede gente con ilusión de levantar este país
No se cómo he acabado aquí pero me ha encantado
Vaya, pues muchas gracias eres muy amable.
Saludos.
Acabo de recibir mi carnet de conducir en casa con el nuevo permiso C, me hace muchísima ilusión ver estos vídeos! Sigue así compañero, buena ruta y cuidadito en la carretera.
Suerte y buena ruta compañero, te deseo lo mejor.
Saludos
Muy bien explicado,lo malo de los nuevos Daf euro6 en automático,es que nose puede llevar todo el rato en manual,como el modelo anterior,ahora en este modelo,lo pones en manual y Alós pocos minutos se pasa a automático solo
Lo digo por experiencia ya que donde trabajo tenemos 4 Daf euro6 460cv CF
Un saludo compy
Hola compañero. Eso se puede cambiar en el software. Yo si lo dejo en manual, no cambia solo.
También me avisa con el aviso por tiempo, cuando pasas de los 90, como en una bajada, por ejemplo
@@VOROMV si claro,a nosotros también nos avisas si pasa de 90
Pero eso de cambiarse en el software,no lo sabía,me imagino que lo hace la casa con el obd
Un saludo compy
Buena ruta
Muy buen video y muy bien explicado..El trabajo de camionero es muy sacrificado y hay que tener mucha responsabilidad para llevarlo a cabo.Mucha suerte y mucho cuidado por esas carreteras de Dios.Un saludo amigo.
Gracias, eres muy amable. Es muy importante saber lo que llevas entre manos.
Y desde luego, hay momentos muy duros....
Saludos
Muy buen video, muy bien explicado gran camión que tienes.
Saludos desde Medellin Colombia
Creí que estaba en tu canal porque me gustaban las distribuciones pero creo que me late tu forma de explicar tus cosas. Tan sencillo y puro. No sé como le hiciste para hacerme quedar media hora viendo una review de un camión.
Magnífico video y magnífica filososfía de tu profesión, felicidades
Te quería preguntar: que dice la legislación sobre el asiento del copiloto? Podrías llevar a alguien por turismo? O a un amigo/a qué te acompañe en el viaje? O debe ser obligatorio que sea trabajador de la empresa y llevar el tc1? Gracias!!!!
Felicitaciones por el video, me encanto, soy hijo de camionero y se bien lo que es ese trabajo. Muy buen video mismo. Un abrazo grande desde Uruguay
Un abrazo grande, amigo. Me alegra que te haya gustado.
Uruguay Noma
En mi familia somos transportistas llevamos en el sector desde el año 98 y en 24 años los camiones han cambiado muchísimo , nos dedicamos al transporte de fruta desde Salamanca a cualquier punto de España
Muy buen vídeo y muy interesante. Tengo una pregunta sobre el mantenimiento . ¿ Cada cuantos km hay que cambiarle el aceite , cuanto litro lleva tu camión y qué tipo de aceite lleva? Un saludo y adelante.
Muy bueno, mi tio lleva el actros MP4 de 630cv con la cabina mas grande de todas, es espectacular ese camión, lo bonito que es, la calidad del interior y sobre todo lo que tira el cabron (no callejea casi nada ya que no esta permitiro a los camiones trenes)
Eso son palabras mayores. Esta màquina es mucho mas modesta.
Ese modelo de Mercedes, el Actros, lo he visto varias veces y es una verdadera pasada.
Señor, antes que nada quiero saludarlo y felicitarlo porque se nota que es una persona que se preocupa por sus cosas, es el primer video que veo de su canal y la verdad me gustó mucho. La información que dejó ver en el video es muy buena, uno a veces no sabe dimensionar todo lo que ofrece una máquina de este tipo . Espero seguir viendo mas contenido de este tipo y seguramente voy a estar pasando por el canal para disfrutar de lo que produce. Un saludo desde Argentina, soy estudiante de ingeniería pero en mis tiempos libres me gusta ver videos de este tipo para entender mas sobre lo actual del rubro (que es por demás interesante) y lo que se viene. Éxitos y hasta la próxima Sr.
Muchas gracias por tus amables palabras. intento hacerlo lo mejor posible teniendo en cuenta que soy un aficionado a esto de los vídeos.
Lo más importante es que alguno de ellos haya sido de tu interés.
Saludos.
Sana envidia siempre quize conducir un camión por el mero placer de hacerlo y nunca pude por motivos diferentes. Saludos y adelante
hola por tu forma de explicarte pareces una gran persona y profesional efectivamente nos llaman camioneros en un plan como tu as dicho de bebedores y mujeriegos y no tienen ni idea de lo que sufrimos al volante y mas si haces como yo hacia un gran petate de ropa para las campañas de frutas y perecederos con destinos europeos yo normalmente era alemani y también otros países europeos como para beber o ser mujeriego. Bueno compañero felices viajes y un fuerte abrazo.
Muchas gracias, eres muy amable. Efectivamente hay que ser profesional, y eso implica una vida saludable.
Saludos
Me gustó mucho.
D mucho interés porq me la llevo viendo vídeos d camiones europeos y no había tenido la oportunidad d los detalles gracias amigo .
Otra cosa q me servirá es la marca PACCAR q según yo era d Suecia u Holanda porq yo manejo camión KENWOR con motor PACCAR aunque lo hay con CUMMINS
Tengo entendido que Paccar es norteamericana. Si, te lo confirmo. Actualmente es un consorcio que agrupa las marcas: Kenworth, Peterbilt, DAF Trucks y Leyland Trucks.
Saludos
Gracias por transmitir tan bien tu maravilloso mundo!
Que bien un saludo desde COLOMBIA
Gracias, amigo
Saludos
Esos que hacen esos comentarios despectivos no saben nada de ese mundillo y suelen ser chulitos de turno. Yo llevo 34 años con el rosco en la mano y he visto de todo. Sigo sin tener accidentes importantes. Algún retrovisor, pilotillos, poco más... Que te vaya bien compañero. Un saludo.
Gracias, compañero. Es que es verdad..... Tienes el camión sucio porque tienes unos clientes fijos, que tienen suelo de carbón y barro. Haces un vídeo con toda la ilusión, y lo primero que te dicen es "lavalo". En fin, que hay gente "pa tó"
Saludos, buena ruta y mejor descanso.
Por cierto, jamas me han quitado un solo punto. Debe ser buena señal.....
@@VOROMV a mi tampoco.
muy interesante! el interior de un camión no es algo q pueda verse fácilmente...
Me gustaría que, en otra ocasión, mostrases la operación de arrancar y comentases un poco sobre las características del motor y el cambio automático, q parece q ahora es muy habitual. Saludos.
Ahir tendríamos un problema por grabar conduciendo. Pero iré dando más detalles.
Gracias por tu interés y Saludos cordiales
Excelente que Dios te bendiga 🙏
Que es mejor una tractora de 3 ejes con dos traseros motrices o una de dos ejes con 1 eje trasero motriz ?
No es mejor ni peor simplemente se trata de utilizar la adecuada per a El peso del transporte que lleves
Bonito 😻 su camino saludos desde Colombia
Saludos amigo. Gracias por estar ahí.
Muchas gracias por enseñarme tu tráiler mira que acá en ecuador si quieres un tráiler así tienes que hacer el pedido
Me alegra que te haya gustado. En cada lugar hay condicionantes diferentes.
Saludos
Ostia voro eres la ostia macho jeje también camionero ole tus huevos como se dice aquí en Andalucía eres un artista :)
😆😆😉😉 jejeje. Uno hace lo que puede.
Es un vídeo un poco viejo, lo conocí el día de hoy y la verdad me encanto! Felicitaciones por el camion y como lo tenes perfectamente limpio! Saludos desde Argentina!
Gracias a ti amigo, eres muy amable.
Saludos a ti y a Argentina
Grande Voro, muy bien explicado todo. 36 minutos agradables y eso es mucho decir en los tiempos que corremos. Que esa bandera este muchos años en la carretera....un saludo de un valenciano y gracias por tu servicio en tiempos de coronavirus. Ánimo y un abrazo.
Muy chulo el camion
Muy impresionante...ya solo le falta un linux embebido para el control de los sistemas y el ordenador de abordo, ¿no tiene opción de sistema de navegación?...Suerte y gracias.
encontre tu video revisando youtube, y me parecio muy entrtenido, y muy bien explicado - saludos desde chile
Hola, por qué ganan menos los choferes en esta época? Y si fuera posible quizas me pueda responder hasta que año había buenos salarios como chofer?
Porque esta maldita sociedad capitalista es así, y consiste en atornillar al trabajador cada vez más. Si este se deja, las consecuencias son las condiciones laborales y económicas penosas actuales.
La crisis en la que aún estamos es el pretexto perfecto para hacer lo que han hecho.
Gracias por el vídeo, yo conduzco uno igual pero este es en un simulador....quería verlo en la vida real, gracias por ese placer de verlo 👏🚚
De nada amigo. Me alegra que te haya gustado el vídeo.
Saludos.
Amigo transportador muy buen video aquí a Colombia hasta hace un año llegaron
Q posibilidad que aga un video esplicando la conducción como meter los cambios en modo manual y automático gracias
Hola Viro.
Me gusta estas obras de ingeniería, cada cuántos kilómetros se les cambia el aceite.. Cuántos kilómetros pueden durar sin rectificados, válvulas etc.Estaria bien un vídeo sobre mantenimiento de motor, neumáticos etc.Muchas gracias y buena ruta.
El aceite se cambia, en este camión, cada 80.000 kms, según recomienda el fabricante.
Normalmente suelen hacer 1.500.000 kms sin tocar el bloque. A veces mas si se cuidan muy bien.
Ok. Tengo en cuenta la idea del vídeo que propones. Muchas gracias.
Saludos.
Soy de AR, que buen camión! hermoso para rutear por todo EU, tal cual como decis te sentis muy en casa!
Así es amigo.
Saludos
te explicas fenomenal maestro buen video maestro siga asi
Hola Voro, Saludos! que majo eres! que buena gente, te deseo lo mejor amigo!
Colega un abrazo desde chile,tuve la oportunidad de ir a trabajar a españa pero casi me estafaron ..
Ahora estoy esperando nuevamente una oportunidad.
Te deseo suerte.
Saludos
Mis saludos y respetos a todos los camioneros.
Por motivos de trabajo suelo visitar a muchos proveedores, desde los cuales mandamos la mercancía en containers O.T., muchas veces camioneros de España, pero también de Rusia, Hungría, Rumanía, Italia etc.. y creo que es un trabajo muy duro, mucho tiempo fuera de casa, y siempre con peligro de que roben algo.
Muy interesante, siempre me había preguntado cómo es un camión por dentro. Gracias por divulgar este vídeo. Saludos.
Gracias a ti, por estar ahí.
Saludos
QUE NAVE !! FELICITACIONES
Gracias, amigo.
Saludos y cuídate
Conocí este camión en Euro Truck Simulator 2 y este vídeo fue bastante interesante para conocerlo más, muy buena explicación, gracias por la información, hay pocos videos así de agradables. Saludos desde México.
Impecable impecable tu trabajo
Por favor puedes hablarnos más si de los cambios automáticos en los camiones y cuantos tipos de cambios automáticos existe.
Ok, tomo nota
Saludos desde Ecuador ser camionero veo q es una noble y sacrificada profesión mi más grande respeto hacia ustds ,me gustaría saber de los precios de mantenimiento de un camión desde neumáticos ,repuestos y en si precios de camiones y salarios saludos buen viaja a dónde bayas
Saludos amigo, a ver si un día puedo comentar todo esto.
Cuídate mucho
Camionero geek 2.0 , genial ver a alguien que usa linux por gusto y no necesariamente por trabajo, buen video, saludos.
Qué tipazo Voro! Saludos desde Chile
Excelente
!entiendo que para Latinoamérica vienen con freno de ahogo + retarder + freno de motor + freno de servicio, lo que se supone que debe ser otro motor.
Me ha encantado ver algunos de tus vídeos, te felicito compañero...Yo soy de Galicia, y también conduje con la misma cabeza tractora que la tuya, y estaba encantado...ahora en breve, voy a empezar a trabajar transportando contenedores, es mi primera vez, y me gustaría si pudieras, explicar como son los pins o enganches que llevan los contenedores, para sujetarlos al chasis...Mi nombre es Moy, de Moisés jaja, y la verdad es que dá gusto encontrar a personas que te expliquen tantas cosas y que amen tanto su profesión!!
Un saludo y espero por ese vídeo de cómo se engancha un contenedor, y el tipo de papeleo que tienes que presentar, si puede ser...