salut c'est interessant de vous suivre car votre style methodologique sur le froid nous ajoutes quelques techniques dans l'evolution du froid epuis je voudrais aussi savoir comment on se fait inscrire
Bonjour professeur ! juste une question. Peut on injecter du fluide frigorigène liquide ds une installation auto à-travers la vanne HP du manifold? Merci.
Bonjour, quelle est la différence entre la prise de pression à l'arrêt et celle en marche? Est-ce juste la pression qui augmente lorsque le groupe est en marche?
Bonjour monsieur Cristian .je travail la métier fregoriste.ici au Maroc.et je préfère un travail en europe.surtout en france.est ce qu'elle ya un chance
comment lire une valeur sur le manomètre ? est ce qu'il faut regarder si la température correspond a celui affiché ? genre si il fait 20° et que c'est du r134a il faut que aiguille soit sur 20° et que la pression soit bonne exemple le r123a a 25° ils doit être a 5.6 bar selon le tableau des pressions j'ai bien tout compris ? sinon comment savoir si la pression et bonne ? sur le net je trouve rien a ce sujet
J ai rarement vu sur UA-cam des explications aussi pédagogiques, claires et complètes. Félicitations
Merci Chris je suis en 1er année clim et j’avais besoin de revoir en plus détaillé cette phase puis les suivants👋🏾
C’est exactement la procédure à affecter. Très bon prof je regarde toutes ses vidéos bravo pour son travail
Explications claires et pédagogiques. Bravo et merci
Cette vidéo est très claire, le prof est très pédagogue super, j'aurai aimé avoir un prof comme ça pour ma formation en thermique.. merci à vous..
Merci,professeur, après les animations flash un plaisir de suivre vos vidéos pédagogiques..Merci et Bonne continuation...Salam...
merci des explications utiles , précis , avec l'accent sur la secu bravo
merci ca maide beaucoup pour le bac moi qui etait absent au cours je comprend mieux maintenant merci beaucoup
ta eu ton bac?
@@remylacour1742 oui en 2018 🙂 et jai continué avec le bts
belle explication merci beaucoup
Merci de prendre le temps de montrer le B.A-BA au novices !
Superbe les explications
Très bonne explication merci svp une vidéo pour charge d' huile ?
belle explication mon doyen
toujours bien expliqué
Merci Coach
merci
merci à vous
merci pour les informations
salut c'est interessant de vous suivre car votre style methodologique sur le froid nous ajoutes quelques techniques dans l'evolution du froid epuis je voudrais aussi savoir comment on se fait inscrire
Bonjour professeur ! juste une question. Peut on injecter du fluide frigorigène liquide ds une installation auto à-travers la vanne HP du manifold? Merci.
Bonjour, quelle est la différence entre la prise de pression à l'arrêt et celle en marche? Est-ce juste la pression qui augmente lorsque le groupe est en marche?
Bonjour ! Comment identifier facilement la dimension d'un compresseur frigorifique ?
Bonjour monsieur Cristian .je travail la métier fregoriste.ici au Maroc.et je préfère un travail en europe.surtout en france.est ce qu'elle ya un chance
comment lire une valeur sur le manomètre ?
est ce qu'il faut regarder si la température correspond a celui affiché ?
genre si il fait 20° et que c'est du r134a
il faut que aiguille soit sur 20° et que la pression soit bonne
exemple le r123a a 25° ils doit être a 5.6 bar selon le tableau des pressions
j'ai bien tout compris ?
sinon comment savoir si la pression et bonne ?
sur le net je trouve rien a ce sujet
les frigorifique solaires il y'a des pannes de diodes
Bonjour,
Je ne vois pas les vannes sur les flexibles.
les flexibles sans obturateur (vanne) sont interdit.
monsieur lucas svp pour charge la clim d une voiture la hp doit etre fermee
شكرا
Ok bien coul
je un stagiaire en froid
pas d'explication satisfaisante pour les chargements des gaz frigorigenes
belle explication mon doyen
merci
belle explication mon doyen
Merci
belle explication mon doyen