Aq onde eu moro em natal infelizmente todas as empresas estão adotando esse tipo de condução, giro muito baixo prezando por economia, aq na empresa Nsra da Conceição, todos os motoristas andam nesse estilo
@@messiasdrn já ouvi falar nessas empresas e outras daí do RN. Querendo ou não, é necessário economizar, mas desse jeito do vídeo, tu faz exatamente o oposto!
Esse áudio de 2018 e eu não vejo esse motorista desde 2019. Não sei se ele saiu da empresa ou não, mas o negócio era assim com elekkkkkk É um fato que essa condução dele era péssima!
Meu amigo, o que é isso? Marcha por cima de marcha, tranco por cima de tranco, sopapo por cima de sopapo e cada batência louca no cardan. 🤣 Sinceramente me dá agonia essa arranhada absurda no diferencial e esse tipo de “condução”. É a famosa economia burra, não é mesmo?! Economiza no diesel, mas acaba com a saúde bomba de combustível e com a mecânica toda do carro. Cê é doido!! Já peguei 17.230 OD Euro V se arrastando, mas não nesse nível, kkkkkkkkkk Ficou muito boa a gravação, mas a “condução” é agoniante demais. 🤣🤣
@@busologosergipiense o negócio era tão feio que o painel acendia todinho quando ele fazia a troca pra segunda marcha, como se o carro tivesse morrido, mas era somente o giro baixo. Acontece que essa economia é além de burra, porque ele força tudo do carro e ainda gasta um combustível massa, então de nada adianta. Acabou que o carro ficou mais fraco do que articulado dianteiro lotado em ladeira, mas já arrumaram. Curiosamente, apesar do giro muito baixo, ele ainda pegava uma certa velocidade. Valeu pela presença!
@@luiiiz127 É tenso mesmo, viu?! Forçando o carro todo dessa maneira absurda. Pior que pega uma certa velocidade mesmo pelo embalo do próprio carro, porque pelas rotações nas marchas... É osso, viu?!
Ele pensando que tava num vip volks de 2010 pra andar assim em giro extremamente baixo
Nem os MWMs iriam aguentar direito esse rojão
Aq onde eu moro em natal infelizmente todas as empresas estão adotando esse tipo de condução, giro muito baixo prezando por economia, aq na empresa Nsra da Conceição, todos os motoristas andam nesse estilo
Menos a empresa via sul, aí sim eles botam pra torar, é a única empresa aq de Natal que não presa por esse tipo de condução de giro baixíssimo
@@messiasdrn já ouvi falar nessas empresas e outras daí do RN. Querendo ou não, é necessário economizar, mas desse jeito do vídeo, tu faz exatamente o oposto!
Daqui o caixa fica por ai memo kkkk
@@Luiz055 nada, ela aguenta o peso 😂
Pior que eu ate gosto dos ruídos que 17.230 OD faz😅, eu acho legal mas infelizmente o carro é sem força
Sim, o barulho é legal de ouvir mas acaba com a força do carro...
Tá louco isso força muito o motor e caixa de câmbio.
Manda esse motorista vim pra cá que ele volta a milhão aí para sua localidade !!
Esse áudio de 2018 e eu não vejo esse motorista desde 2019. Não sei se ele saiu da empresa ou não, mas o negócio era assim com elekkkkkk
É um fato que essa condução dele era péssima!
Esses ruídos da 3 e 4 marcha é tremedeira?
@@MatheusdaCaxanga_66 sim, aquela tremedeira de giro baixo
Meu amigo, o que é isso? Marcha por cima de marcha, tranco por cima de tranco, sopapo por cima de sopapo e cada batência louca no cardan. 🤣
Sinceramente me dá agonia essa arranhada absurda no diferencial e esse tipo de “condução”.
É a famosa economia burra, não é mesmo?! Economiza no diesel, mas acaba com a saúde bomba de combustível e com a mecânica toda do carro. Cê é doido!! Já peguei 17.230 OD Euro V se arrastando, mas não nesse nível, kkkkkkkkkk
Ficou muito boa a gravação, mas a “condução” é agoniante demais. 🤣🤣
@@busologosergipiense o negócio era tão feio que o painel acendia todinho quando ele fazia a troca pra segunda marcha, como se o carro tivesse morrido, mas era somente o giro baixo.
Acontece que essa economia é além de burra, porque ele força tudo do carro e ainda gasta um combustível massa, então de nada adianta. Acabou que o carro ficou mais fraco do que articulado dianteiro lotado em ladeira, mas já arrumaram.
Curiosamente, apesar do giro muito baixo, ele ainda pegava uma certa velocidade. Valeu pela presença!
@@luiiiz127 É tenso mesmo, viu?! Forçando o carro todo dessa maneira absurda.
Pior que pega uma certa velocidade mesmo pelo embalo do próprio carro, porque pelas rotações nas marchas... É osso, viu?!