Антон, в низу в паз в ставлена магнитная карта.Она предназначена для программирования и сброса борт информатора.Но он по ходу не рабочий у тебя. В любом случае он должен моточасы дизеля показывать. Подозрения на неисправность самого дисплея.Скорее всего от времени отвалился от шлейфов. Мельком попали в кадр лампочки с сигнализации молотарки, вроде светят. Проверь на обрыв датчики индуктивные (стоят на валах, к ним провода подходят) и зазор между датчиком и " звездочкой" . Как уже писал просмотри сам блок на наличие микротрещин. И реже бывает- мыши пожрали проводку.
Панчак Олег пакого ще не зустрічав, на циліндир іде давленіе масла, еслі давленіе пропало то молотілка виключіться, нада шукать по пітанію на распред включенія, може катушка може провод переломився.
Сумніваюся я шо ви були без роботи...і запустили комбайна))
а тахометер мотора чого не робе?
Антон, в низу в паз в ставлена магнитная карта.Она предназначена для программирования и сброса борт информатора.Но он по ходу не рабочий у тебя. В любом случае он должен моточасы дизеля показывать. Подозрения на неисправность самого дисплея.Скорее всего от времени отвалился от шлейфов. Мельком попали в кадр лампочки с сигнализации молотарки, вроде светят. Проверь на обрыв датчики индуктивные (стоят на валах, к ним провода подходят) и зазор между датчиком и " звездочкой" . Как уже писал просмотри сам блок на наличие микротрещин. И реже бывает- мыши пожрали проводку.
Смасибо! Попробую на досуге поизучать дисплей, мы его открывали но ничего не увидели, бо и смотреть незнали куда
Підкажіть де можна придбати магнітну карточку?
Віталій мабуть на розборці
Привет.Антон ты когдато варил крышку теплообменника на двигателе.Что бы ее снять колектор нужно снимать, у меня начала подтекать
Сннимал оба колектора так как и вихлопной варил и впускной был весь в трещинах
Джостик как на бомбардировщике
Да б 52)))
Чого положив нас "мордою" в сідуху? Не видно і страшно.
щоб відос був не різаний)))
Як шнек викидать де кнопки знаходиться???
Біля ричага передачь, горизонтально розташовані
@@antonrudenko4125 ми сьогодні до вас звонили рома звонив
Там три кнопки реверс наклонки іще якісь дві фіксірующі
Антон привет какую мену посоветуешь купить 204,208,218 что посоветуешь с личного опыты
360)))
Если до полтиника то 208 хватает нормально
@@antonrudenko4125 дорого так что посоветуешь?)
@@antonrudenko4125 а выше?)
@@ДенисКнязев-м8с у 218 мотор помощнее а в остальном отличий ненашол
Добрый день,а двигатель какой модели установлен у вас?
Ом366
Как себя показал этот двигатель.
Вроде нормально
Я работал на 204 360 370 мегах но там двигателя 904 и 906.
Юрий Костенко там плд секцыи, а так кулером наверно отличаютса, яб тот колектор вибросил и поставил кулер
Щасливі довоєнні роки. Але захотіли Зеленського,тепер пожинаєм урожай.
Долбоёбы! Причём тут Зеленский?
Колдон має зробити гарно. Лиш би захотів і час мав.
за ним майбутне!
@@antonrudenko4125 ой не гони так😂
КолДон так семки скоро будеш сеять!
Що може бути? вибиває комбайна в роботі і буває нехоче включатись??
Молотілку вибива?
@@antonrudenko4125 так виключає молотілку і жатку !
Панчак Олег пакого ще не зустрічав, на циліндир іде давленіе масла, еслі давленіе пропало то молотілка виключіться, нада шукать по пітанію на распред включенія, може катушка може провод переломився.
Панчак Олег е в коментарях Віктор Гринь! Він розуміеться в електриці
Можна в нього запитати
- Bizcoats - сопротивление катушки?
Как так можно ездить
Перкинс
Мерс!