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Saudade. 😢 Morei muitos anos, qdo criança, no Ipiranga, na própria RUA VEMAG, há 200 metros da fábrica. Assisti à vários testes do JEEP CANDANGO feitos na parte de trás da montadora, num campo de terra acidentado , usado por ela para isso. Tive vários exemplares , inclusive o FISSORE. Adoro esses carros. Pena que não existam mais rolamentos de motor para ele , nem na Argentina e nem na Alemanha. Esses 2 tempos deixaram muita saudade. Guardo por eles um carinho especial. Parabéns aos proprietários; aos clubes da marca e aos organizadores. Não deixar morrer a memória automobilística brasileira é dever de todos os que viveram essa época maravilhosa e séria de um Brasil que crescia.
Há uma empresa chamada Dekabrás, no Estado do Rio Grande do Sul, que pode ter esses rolamentos ! A empresa está localizada em uma cidade próxima a Porto Alegre !
@@matheusjorgeisaac9415 Olá Matheus. Conheço essa empresa, que anteriormente se situava em S. Paulo na Barra Funda, na Rua do Bosque. Ocorre que não há mais rolamentos novos no mercado, nem aqui nem lá fora. O q fazem na DECABRAS (e outras) é usinar a capa do rolamento e colocar esferas novas sob medida. O problema é q nesse processo vc perde a têmpera da pista e tb não se consegue manter a vedação blindada original que impedia a entrada da gasolina dentro do rolamento o que acaba provocando a sua "lavagem" interna , com a retirada da graxa e aí..... já era, em especial hoje com a adição de álcool na gasolina. É motor para rodar no máximo 15.000 kms. Fui do clube do DKW em S.P. e chegamos até a cotar uma remessa de rolamentos novos numa fábrica daqui para atender aos sócios, mas isso custaria para cada um (01 jg de rolamento por sócio) praticamente o preço do proprio carro; daí a ideia não seguiu adiante. Tenho um amigo mecânico especialista em DKW aqui no ABC que usa rolamentos adaptados de Jet Sky e tem tido sucesso, com motores chegando a 30 mil km e não mais que isso. Até o final dos anos 90 se conseguia na Argentina ou no Uruguai, mas acabou tudo . Por isso parabenizo os proprietários zelosos que ainda conseguem manter os seus motores funcionando pq sei a dificuldade disso. Um forte abrc.
Sonho de consumo. Há 14 anos estive entre comprar um fusca 69 e um DKW (aquele faróis duplos). Optei pelo fusca que tenho até hoje, mas nunca deixei de desejar ter um DKW. Mas cada vez estão com preços elevados.
Cada vez mais raros de se ver devido a baixa fabricação da época. Vi alguns exemplares com preços próximos aos 100 mil. E o que mais me encantou foi o Fissore
@@canalruimderoda Em 2010 estavam pedindo por aquele DKW que falei, R$14.000,00 e era inteiro. Também acho bonito o Fissore, há alguns anos um passou por mim e quase tonteei com o cheiro da gasolina e da fumaça :) Eu admiro um belcar preto, tem um no seu vídeo.
Excelente registro sobre o 20o. BLUE CLOUD - Encontro Internacional de Veiculos DKW Vemag, realizado de 22 a 25 de agosto em Poços de Caldas, MG. Em 2025, na última semana de agosto, a Familia DeKaWeana se reunirá novamente no mesmo local. Bob Medeiros.
@@walterbarbosa7534 muito obrigado pelo comentário, Walter. Realmente, não deu pra filmar tudo. E também é um carro que por ser muito antigo, eu não tinha quase nada de conhecimento kkkkk
Paulo, este evento aconteceu em Poços de Caldas MG nos dias 22 a 25 de agosto de 2024. Este evento acontecerá também em agosto de 2025, mas ainda não sei a data certa. Fique atento a páginas de encontros de carros antigos quando estiver próximo da data pra você não perder!
Valeu Armando, feliz que o vídeo conseguiu alcançar muitas pessoas, divulgando mais os DKW Vemag para as pessoas. Obrigado por fazer parte do vídeo, foi muito bom aprender mais sobre essa marca. Espero te ver lá ano que vem. Abraços, Eduardo
Na década de 80, meu amigo Aroldo Ramos de Ramos (isso mesmo, o sobrenome) chefe da oficina elétrica na Gutierrez, tinha uma Vemaguete idêntica está aí mais clara. Perguntava pra ele se o carro andava bem, e ele dizia: uma beleza, no asfalto ela faz sempre deiz, sempre vinte, (110, 120) velhos tempos, belos dias. Meu saudoso pai, ferroviário e taxista, teve um DKV azul, isso na década de 60. Parabéns pelo vídeo. TMJ. DEUS SEJA ETERNAMENTE LOUVADO, HALELUYAH.
DKW lo mejor de Alemania para el mundo, yo tuve un 1000S extraordinario me dió muchas satisfacciones y mas de 90.000km por el norte argentino sin inconvenientes. DKW debe volver,los necesitamos.
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✅ Aro 17: mercadolivre.com/sec/1PVR9Td
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Só relíquias! Obrigado por postar, cada um mais lindo que o outro 👏👏
Espero ter gostado, Valdir!!
Saudade. 😢
Morei muitos anos, qdo criança, no Ipiranga, na própria RUA VEMAG, há 200 metros da fábrica. Assisti à vários testes do JEEP CANDANGO feitos na parte de trás da montadora,
num campo de terra acidentado , usado por ela para isso. Tive vários exemplares , inclusive o FISSORE. Adoro esses carros. Pena que não existam mais rolamentos de motor para ele , nem na Argentina e nem na Alemanha. Esses 2 tempos deixaram muita saudade. Guardo por eles um carinho especial.
Parabéns aos proprietários; aos clubes da marca e aos organizadores. Não deixar morrer a memória automobilística brasileira é dever de todos os que viveram essa época maravilhosa e séria de um Brasil que crescia.
Há uma empresa chamada Dekabrás, no Estado do Rio Grande do Sul, que pode ter esses rolamentos ! A empresa está localizada em uma cidade próxima a Porto Alegre !
@@matheusjorgeisaac9415
Olá Matheus.
Conheço essa empresa, que anteriormente se situava em S. Paulo na Barra Funda, na Rua do Bosque. Ocorre que não há mais rolamentos novos no mercado, nem aqui nem lá fora.
O q fazem na DECABRAS (e outras) é usinar a capa do rolamento e colocar esferas novas sob medida. O problema é q nesse processo vc perde a têmpera da pista e tb não se consegue manter a vedação blindada original que impedia a entrada da gasolina dentro do rolamento o que acaba provocando a sua "lavagem" interna , com a retirada da graxa e aí..... já era, em especial hoje com a adição de álcool na gasolina.
É motor para rodar no máximo 15.000 kms. Fui do clube do DKW em S.P. e chegamos até a cotar uma remessa de rolamentos novos numa fábrica daqui para atender aos sócios, mas isso custaria para cada um (01 jg de rolamento por sócio) praticamente o preço do proprio carro; daí a ideia não seguiu adiante. Tenho um amigo mecânico especialista em DKW aqui no ABC que usa rolamentos adaptados de Jet Sky e tem tido sucesso, com motores chegando a 30 mil km e não mais que isso.
Até o final dos anos 90 se conseguia na Argentina ou no Uruguai, mas acabou tudo .
Por isso parabenizo os proprietários zelosos que ainda conseguem manter os seus motores funcionando pq sei a dificuldade disso.
Um forte abrc.
Imagino como deve ter sido difícil com relação as peças do veículo. Boa sorte a todos vocês proprietários!
Da hora isso sim e carro não essas porcaria de hoje
Que ESPETÁCULO....eu tento imaginar a experiência de dirigir um DKW...❤
Meu pai e eu aprendemos a dirigir na DKW e MUITAS viagens de fim de ano de P Alegre até Jaguari(mais de 500km) para visitar meu avós
Sonho de consumo. Há 14 anos estive entre comprar um fusca 69 e um DKW (aquele faróis duplos). Optei pelo fusca que tenho até hoje, mas nunca deixei de desejar ter um DKW. Mas cada vez estão com preços elevados.
Cada vez mais raros de se ver devido a baixa fabricação da época. Vi alguns exemplares com preços próximos aos 100 mil. E o que mais me encantou foi o Fissore
@@canalruimderoda
Em 2010 estavam pedindo por aquele DKW que falei, R$14.000,00 e era inteiro.
Também acho bonito o Fissore, há alguns anos um passou por mim e quase tonteei com o cheiro da gasolina e da fumaça :)
Eu admiro um belcar preto, tem um no seu vídeo.
Obrigado pelo video gratidão ❤❤❤❤❤❤❤
Feliz que gostou do vídeo, Geraldo
Eu acho muito bonito os DKW.
Eu também, são carros com design muito diferenciados
Hoje é sonho de consumo só saudade
Lindosss
Excelente registro sobre o 20o. BLUE CLOUD - Encontro Internacional de Veiculos DKW Vemag, realizado de 22 a 25 de agosto em Poços de Caldas, MG. Em 2025, na última semana de agosto, a Familia DeKaWeana se reunirá novamente no mesmo local. Bob Medeiros.
@@robertomedeiros3292 muito obrigado Roberto! Ano que vem estarei lá de novo. Qual o modelo do seu DKW?
Modelo BELCAR, 1967, último ano de produção da Vemag.@@canalruimderoda
Gostei muito do vídeo da D K E, eu tive um 1962, na década de 69. Só faltou vc mostrar o sistema de roda livre que havia nesses veículos. Obrigado
@@walterbarbosa7534 muito obrigado pelo comentário, Walter. Realmente, não deu pra filmar tudo. E também é um carro que por ser muito antigo, eu não tinha quase nada de conhecimento kkkkk
Só coisa boa.....
Amigo quando vc entrevistar alguém, aproxima o celular no mesmo, para poder entender o que o entrevistado fala!!
Show parabéns
Obrigado, Celso
O azul do Seu Israel é muito bonito, original. Preservado
Sim, é um carro muito original, gostei muito de conhecer os DKW
ESSE DKV MONZA É LINDO
O câmbio é na barra e não na caixa de direção.
são lindas apaixonantes que saudades de ouvir o ronco imutável deste motor 2 tempos coisas geniais que ficaram no passado
Sim, são muito nostálgicos esses carros e eles nos fazem lembrar de um tempo bom que já passou
Ótimo canal parabéns
Valeu Dinei, não deixe de se inscrever. Abraço
Gostei muito, gostaria de saber quando e onde será o próximo encontro
Paulo, este evento aconteceu em Poços de Caldas MG nos dias 22 a 25 de agosto de 2024. Este evento acontecerá também em agosto de 2025, mas ainda não sei a data certa. Fique atento a páginas de encontros de carros antigos quando estiver próximo da data pra você não perder!
Lembras desta época.Mostra para tia Helena
O vídeo ficou muito bom!
Parabéns!
Armando
Jundiaí-SP
Valeu Armando, feliz que o vídeo conseguiu alcançar muitas pessoas, divulgando mais os DKW Vemag para as pessoas. Obrigado por fazer parte do vídeo, foi muito bom aprender mais sobre essa marca.
Espero te ver lá ano que vem. Abraços, Eduardo
Alguém compra isso gente 😮😮😮😮😮😮
Pra tudo neste mundo existe um público específico
Porque será que não vejo exposição do carro brasileiro legítimo cinca?
Verdade Vander, eu também não costumo ver essa exposições!
SIMCA ANALFABETO
A variedade de cores é impressionante.
Sim, e eu gostava muito disso, deixava até as ruas mais vivas. Hoje é tudo branco, cinza, prata ou preto
Gasolina aditivada tem componentes que não se dão bem com a mistura do óleo 2T. Não pode usar mesmo não.
Bom saber disso, fiquei sabendo nesse evento esse detalhe!
✅ Conheça a história completa da icônica DKW: mercadolivre.com/sec/17vuoBy
Na década de 80, meu amigo Aroldo Ramos de Ramos (isso mesmo, o sobrenome) chefe da oficina elétrica na Gutierrez, tinha uma Vemaguete idêntica está aí mais clara. Perguntava pra ele se o carro andava bem, e ele dizia: uma beleza, no asfalto ela faz sempre deiz, sempre vinte, (110, 120) velhos tempos, belos dias. Meu saudoso pai, ferroviário e taxista, teve um DKV azul, isso na década de 60. Parabéns pelo vídeo. TMJ. DEUS SEJA ETERNAMENTE LOUVADO, HALELUYAH.
Obrigado pelo seu comentário amigo!! DKW foi um carro que marcou muito!
EU POSSO DISER Q FUI UM PRIVELIGIADO EM PILOTAR UM DKV..MEU IRMAO FALECIDO VEIO DE LONDRINA A CASCAVEL COM UM AZUL..SAI PELO BAIRRO E FOI A ATRAÇAO...
Essas lembranças a gente guarda pra sempre. Os carros tem esse poder de marcar as nossas vidas
Eu estava aí kkkkkk
Que legal, Lucineide, espero que tenha gostado do evento
@@canalruimderoda gostei muito e ano que vem estarei de volta
Oque fazia com o
belcar do meu pai, vcs não vão acreditar. Era pega todos os dias dentro da cidade de Nova Friburgo
Kkkkkkk
Tá doido amigo, era só aventura hahaha
pra compra é DKV pra vende é de DCAGA kkkkk
E ai aparece um imbecil querendo 90.000 por um lixo desses
😂Esse tiozao e suas lendas..."3 cilindros que rendem igual a 6" " nao pode usar gasolina aditivada" 😂😂😂 legitimo tiozao do zap. Calado é um sabio.
Tive 2 Vemaghete , 1 Belcar.
Show demais, esses DKW são muito bonitos
Os carros eram feitos pra durar, no entanto os carros de hoje São feitos pra quebrar ok!
Realmente, a gente percebia uma qualidade muito grande nos materiais usados nos carros de antigamente
95 mil numa porcaria dessa sem conforto nenhum, tá de brincadeira.
Cada pessoa tem um gosto diferente e temos que respeitar isso
@canalruimderoda não tô desrespeitando estou dando minha opinião.
Mini cooper copiado da DKV
Meu amigo, agora você disse algo que fez total sentido, a frente dos Belcar e Vemaguet lembra muito alguns modelos do Mini
DKW lo mejor de Alemania para el mundo, yo tuve un 1000S extraordinario me dió muchas satisfacciones y mas de 90.000km por el norte argentino sin inconvenientes. DKW debe volver,los necesitamos.
gracias por el comentario!
Não tem peça pra motor , é câmbio, , lixo👹
Deve ser difícil mesmo encontrar peças para carros de mais 60 anos, mas chamar de lixo, aí você está de sacanagem
@@canalruimderodatem uma empresa no RS q tem.peças ate hoje.
@@canalruimderodasim é lixo mesmo nada maís do que isso, acorda
O cara que pagar 90 000 em um lixo chamado dkv tem pegar prisão perpétua por ser burro demais