Ciao pure io ho una Pegaso 650 3 cube del 1999 che però è ferma da circa 10 anni nel box ... cosa hai dovuto fare per rimettere in moto la tua dopo 12 anni ... oltra al cambio della batteria ?
Ciao, io ho proceduto in questo modo: Ho prima di tutto pulito e lubrificato tutte le parti della moto, poi sostituito tutti i liquidi (olio motore, liquido freni, liquido refrigerante), sostituito pastiglie freni, gomme e batteria, poi ho provato ad avviarla senza successo. L'ho così lasciata al meccanico che si è procurato un nuovo kit di revisione dei carburatori e si è occupato della pulizia e revisione degli stessi (mi disse che dentro, aveva trovato della melma simil marmellata e che in quelle condizionila la moto non sarebbe mai partia). Dopo questa revisione mi ha detto che era partita al primo colpo. In seguito le altre riparazioni e revisioni così come la pulizia dei carburatori, me la sono fatta da solo (se vuoi vedere come c'è un video apposta).
Walter, ho avuto un brivido, la Gigia era per me come una leggenda. Sapere che c'era una 1992 GA efficente e circolante era una speranza per la mia che ancora soffre per il decennio di sosta. Hai venduto o rottamato?
Venduta anche se con tristezza. Dai vedrai che se riuscirai a rimettere la tu in strada, ti divertirai come non mai, la mia è stata ferma per oltre 12 anni e poi è rinata, dandomi tantissime soddisfazioni.
Sì negli anni in qualche problema ce ne sono stati... se hai voglia poi di guardare nel mio canale, vedrai anche come ho cambiato la ruota libera la pompa dell'acqua e qualche lavoretto quella comunque nel complesso è stata una bella esperienza.
Beh io sono alto un metro e settanta e comunque toccavo sulle punte Penso che potrebbe andarti bene in quanto la sella è alta se non ricordo male 88/89 cm da terra e quindi è una tra le più alte della categoria e non dovresti sfigurarci sopra.
sinceramente non capisco il motivo di venderla, che disturbo ti dava, non è mica una barca oppure un camion, prende poco più spazio di una bicicletta, posso capire ci fossero stati problemi economici, ma anche fosse cosa ci hai potuto recuperare, quattro spicci, forse questo amore non era così grande
Ciao, capisco il tuo punto di vista e se non avessi problemi economici forse non l'avrei mai data via ed anche con quelli la decisione non è stata presa a cuor leggero. Come avrai potuto vedere mi è stata regalata un'altra moto dai familiari esausti dal vedermi amareggiato e disperato nel non riuscire a riparare la Gigia e dopo oltre un mese di tentativi e delusioni per non esserci riuscito, hanno fatto quello che io non avrei mai pensato di fare. Dopo che l'avevo riesumata dai 12 anni di letargo forzato, ho sempre creduto che Lei sarebbe stata la mia ultima moto. Vista la mia età e le scarse risorse economiche disponibili per questo "capriccio" non era assolutamente nei miei pensieri sostituirla. Probabilmente se avessi potuto, l'avrei portata dal meccanico e dopo magari aver speso la stessa cifra per la quale l'ho venduta, forse alla fine l'avrei anche riparata, ma quello che ha dato la svolta alle mie decisioni, è stato ricevere l'altra in dono. Non avevo le possibilità di mantenere due moto, così ho fatto la scelta più ovvia, che ti garantisco non è stata facile. Mi ha aiutato il fatto di venderla ad un ragazzo fantastico, che l'ha ritirata consapevole dei problemi e l'avrebbe riparata, per regalarla al padre cinquantenne, in modo da poterlo portare in giro con lui e suo fratello. Mi ha promesso di tenermi aggiornato su quando l'avrà rimessa in strada ed avrà realizzato il sogno di suo padre. Alla fine sono contento della scelata fatta, anche xchè con gli anni ho sempre più voglia di andare solo su strade sterrate di montagna e questa che ho ora, è sicuramente più adatta e mi da molte più garanzie di affidabilità e divertimento, anche se riguardando i vecchi video e le foto, non posso negare che ho ancora grende nostalgia.
@@Wally.Terry_62 Ciao....sono da sempre appassionato aprilia e ovviamente possessore di tuono 1000 Potrei sapere quale stato l ultimo problema che non sei riuscito a risolvere per dovrela venderla?
@@damintegraleHF Ciao, se guardi dei miei video precedenti potrai vedere qualche tentativo di recupero che non ha sortito l'esito sperato. La moto dopo pomeriggio di divertimento al rientro ha iniziato a perdere colpi non avere più accelerazione e dopo qualche scoppiettio si spegneva, ho messo circa due ore per fare i 5 km che mi separavano da casa dopo di questo ho iniziato a smontare candela, carburatori svuotare il serbatoio (perché pensavo che avessero messo dell'acqua nel serbatoio con il pieno che avevo fatto cinque minuti prima che si presentassero i problemi), poi nel rimontare il tutto mi è caduta una rondella, mentre avvicinavo il carburatore al collettore proprio dentro il collettore e nonostante i vari tentativi (ho comprato anche una sonda periscopica da attaccare al telefono) per recuperare non sono riuscito a farlo, quindi il passaggio successivo era quello di smontare la testa o comunque smontare il motore cosa al di fuori delle mie capacità e delle mie finanze per farla riparare da un meccanico. Chi l'ha comprata, mi ha poi detto che smontandola ha trovato l'albero motore danneggiato e che quindi ha dovuto cambiarlo con una conseguente maggiorazione della spesa.
Ti dirò ad un anno di distanza sono contento del nuovo acquisto ma continuo a rimpiangere la Pegaso per come andava su strada naturalmente bisogna fare delle scelte e la mia è stata quella di privilegiare lo sterrato piuttosto che l'asfalto anche perché ormai lunghi viaggi non penso di farne più. L'ottimale sarebbe avere la possibilità di poter tenere sia una moto che vada bene sull'asfalto più una che vada bene sullo sterrato
La mia paura è di spendere soldi per poi trovarmi pentito perché alla fine ne farei lo stesso uso che ne faccio del pegaso. Dall'altra parte invece penso che gli anni del pegaso possano iniziare a farsi sentire anche se di km ne ha veramente pochi...40mila più o meno.
Hai ragione in parte, se avessi avuto la possibilità, l'avrei senz'altro tenuta, ma alla fine l'ho data ad un ragazzo che la voleva rimettere al top x suo padre, per poter andare in giro assieme. Io ormai non l'avrei più sfruttata come si meritava ed ho preferito così. Ho fatto con lei circa 44.000 km considera che è stata più di 12 anni ferma.
Brava, bravo.
Complimenti e tanto onore alla tua super moto !!! 🥰🥰👏👏👏
Great bike
Complimenti
From where can you find this nice graphic kit?
Hi, I created the graphics myself with Illustrator and Photoshop, then I had them printed by www.pixartprinting.it
@@Wally.Terry_62Thank you, you are a true fanatic! Congratulations to all
Ciao pure io ho una Pegaso 650 3 cube del 1999 che però è ferma da circa 10 anni nel box ... cosa hai dovuto fare per rimettere in moto la tua dopo 12 anni ... oltra al cambio della batteria ?
Ciao, io ho proceduto in questo modo:
Ho prima di tutto pulito e lubrificato tutte le parti della moto, poi sostituito tutti i liquidi (olio motore, liquido freni, liquido refrigerante), sostituito pastiglie freni, gomme e batteria, poi ho provato ad avviarla senza successo.
L'ho così lasciata al meccanico che si è procurato un nuovo kit di revisione dei carburatori e si è occupato della pulizia e revisione degli stessi (mi disse che dentro, aveva trovato della melma simil marmellata e che in quelle condizionila la moto non sarebbe mai partia). Dopo questa revisione mi ha detto che era partita al primo colpo.
In seguito le altre riparazioni e revisioni così come la pulizia dei carburatori, me la sono fatta da solo (se vuoi vedere come c'è un video apposta).
Walter, ho avuto un brivido, la Gigia era per me come una leggenda. Sapere che c'era una 1992 GA efficente e circolante era una speranza per la mia che ancora soffre per il decennio di sosta. Hai venduto o rottamato?
Venduta anche se con tristezza. Dai vedrai che se riuscirai a rimettere la tu in strada, ti divertirai come non mai, la mia è stata ferma per oltre 12 anni e poi è rinata, dandomi tantissime soddisfazioni.
Bellissimo video!! Complimenti e posti stupendi!! Problemi noti della pegaso ne hai avuti negli anni? Tipo pompa acqua ruota libera ecc?
Sì negli anni in qualche problema ce ne sono stati... se hai voglia poi di guardare nel mio canale, vedrai anche come ho cambiato la ruota libera la pompa dell'acqua e qualche lavoretto quella comunque nel complesso è stata una bella esperienza.
Bellissima storia, commovente,la mia Peggy nata nel 2002 mi dà tantissime soddisfazioni...
Stavo pensando di acquistare una pegaso 650 modello simile ma sono alto 185cm secondo te ci sto o sembrò l'orso ioghi?
Beh io sono alto un metro e settanta e comunque toccavo sulle punte Penso che potrebbe andarti bene in quanto la sella è alta se non ricordo male 88/89 cm da terra e quindi è una tra le più alte della categoria e non dovresti sfigurarci sopra.
sinceramente non capisco il motivo di venderla, che disturbo ti dava, non è mica una barca oppure un camion, prende poco più spazio di una bicicletta, posso capire ci fossero stati problemi economici, ma anche fosse cosa ci hai potuto recuperare, quattro spicci, forse questo amore non era così grande
Ciao, capisco il tuo punto di vista e se non avessi problemi economici forse non l'avrei mai data via ed anche con quelli la decisione non è stata presa a cuor leggero. Come avrai potuto vedere mi è stata regalata un'altra moto dai familiari esausti dal vedermi amareggiato e disperato nel non riuscire a riparare la Gigia e dopo oltre un mese di tentativi e delusioni per non esserci riuscito, hanno fatto quello che io non avrei mai pensato di fare. Dopo che l'avevo riesumata dai 12 anni di letargo forzato, ho sempre creduto che Lei sarebbe stata la mia ultima moto. Vista la mia età e le scarse risorse economiche disponibili per questo "capriccio" non era assolutamente nei miei pensieri sostituirla. Probabilmente se avessi potuto, l'avrei portata dal meccanico e dopo magari aver speso la stessa cifra per la quale l'ho venduta, forse alla fine l'avrei anche riparata, ma quello che ha dato la svolta alle mie decisioni, è stato ricevere l'altra in dono. Non avevo le possibilità di mantenere due moto, così ho fatto la scelta più ovvia, che ti garantisco non è stata facile. Mi ha aiutato il fatto di venderla ad un ragazzo fantastico, che l'ha ritirata consapevole dei problemi e l'avrebbe riparata, per regalarla al padre cinquantenne, in modo da poterlo portare in giro con lui e suo fratello. Mi ha promesso di tenermi aggiornato su quando l'avrà rimessa in strada ed avrà realizzato il sogno di suo padre. Alla fine sono contento della scelata fatta, anche xchè con gli anni ho sempre più voglia di andare solo su strade sterrate di montagna e questa che ho ora, è sicuramente più adatta e mi da molte più garanzie di affidabilità e divertimento, anche se riguardando i vecchi video e le foto, non posso negare che ho ancora grende nostalgia.
@@Wally.Terry_62
Ciao....sono da sempre appassionato aprilia e ovviamente possessore di tuono 1000
Potrei sapere quale stato l ultimo problema che non sei riuscito a risolvere per dovrela venderla?
@@damintegraleHF Ciao, se guardi dei miei video precedenti potrai vedere qualche tentativo di recupero che non ha sortito l'esito sperato. La moto dopo pomeriggio di divertimento al rientro ha iniziato a perdere colpi non avere più accelerazione e dopo qualche scoppiettio si spegneva, ho messo circa due ore per fare i 5 km che mi separavano da casa dopo di questo ho iniziato a smontare candela, carburatori svuotare il serbatoio (perché pensavo che avessero messo dell'acqua nel serbatoio con il pieno che avevo fatto cinque minuti prima che si presentassero i problemi), poi nel rimontare il tutto mi è caduta una rondella, mentre avvicinavo il carburatore al collettore proprio dentro il collettore e nonostante i vari tentativi (ho comprato anche una sonda periscopica da attaccare al telefono) per recuperare non sono riuscito a farlo, quindi il passaggio successivo era quello di smontare la testa o comunque smontare il motore cosa al di fuori delle mie capacità e delle mie finanze per farla riparare da un meccanico. Chi l'ha comprata, mi ha poi detto che smontandola ha trovato l'albero motore danneggiato e che quindi ha dovuto cambiarlo con una conseguente maggiorazione della spesa.
😥😥😥
Sarà un caso ma sono capitato qui proprio nel periodo in cui sto pensando di salutate la mia pegaso del 1996...e non ne sono molto convinto...
Ti dirò ad un anno di distanza sono contento del nuovo acquisto ma continuo a rimpiangere la Pegaso per come andava su strada naturalmente bisogna fare delle scelte e la mia è stata quella di privilegiare lo sterrato piuttosto che l'asfalto anche perché ormai lunghi viaggi non penso di farne più.
L'ottimale sarebbe avere la possibilità di poter tenere sia una moto che vada bene sull'asfalto più una che vada bene sullo sterrato
La mia paura è di spendere soldi per poi trovarmi pentito perché alla fine ne farei lo stesso uso che ne faccio del pegaso.
Dall'altra parte invece penso che gli anni del pegaso possano iniziare a farsi sentire anche se di km ne ha veramente pochi...40mila più o meno.
Sara un caso, ma a me è venuto in mente stamattina di comprarla🙃Comunque bella storia tutta!!
Quanti km hai fatto in 29 anni? Cmq hai fatto male a venderla, la dovevi tenere fino alla morte oramai, i soldi vanno la moto rimane.
Hai ragione in parte, se avessi avuto la possibilità, l'avrei senz'altro tenuta, ma alla fine l'ho data ad un ragazzo che la voleva rimettere al top x suo padre, per poter andare in giro assieme. Io ormai non l'avrei più sfruttata come si meritava ed ho preferito così. Ho fatto con lei circa 44.000 km considera che è stata più di 12 anni ferma.