Bueno Jon, déjame decirte que en mi experiencia (qué es bastante ya que viví en EUA y eh tenido ambas motos como nacionales como americanas) te puedo decir que muchas veces prefiero un americana ya que si tú adquieres una moto donde hubieras preferido que haya rodado? En un pavimento todo mal hecho y con topes como lo es México o pavimento de primero mundo como lo es EUA, además de que el que sea nacional de vdd crees que no pueden hacer facturas o algún otro tipo de vicio? Jajajaja si el Mexicano en ese sentido es más ingenioso, tampoco sabrás si si fue accidentada realmente? Entonces no se puede saber con seguridad el historial o la verdadera historia de la moto en ninguno de los casos, y la única diferencia es que mucha gente cree que si y por eso es que se cotizan más las nacionales cuando creo que fueron más maltratadas ya que seamos realistas en Mexico son para que las corran y las maltrataron de más, cuando en EUA por cuestiones de límites de velocidad que si se respetan allá, mejor paviméntelo y mejores cuidados yo no tengo problema en adquirir una importada!! Bueno mi humilde opinión que creo te serviría para un próximo video 😅 saludos 👍🏼
@@cutter1919 Creo que esa basura americana a veces es mejor que las motos o cualquier vehículo usado en nuestras hermosas calles con baches, piedras, polvo y charcos .
La mayoría las compran en copart o iaa ,son las mayores lotes de autos de aseguradoras, donde puedes comprar este tipo de motos y autos, pero ocupas pagar la suscripción en sus páginas y depende tmb el tipo de vehículo que vendan 3n la página tmb pedirá algún tipo de licencia para adquirir ciertos vehículos
Hola John, está excelente la explicación, gracias por el dato, ¿Algún día podrías hacer un vídeo explicando el proceso para poner en regla una moto de este tipo?, He visto muchas que dicen "título limpio, lista para emplacar", pero desde ahí me causa mucha incertidumbre si comprarla sea buena idea, de antemano gracias 🙂
Te equivocas jhon, si trae el título azul en la parte trasera viene con cuántas millas la adquirió cada dueño, además puedes revisar todo el historial de la moto en varios servicios como el que mencionas, salen como en 20usd revisar el historial
Que onda john, lamentablemente compre una honda shadow americana, tiene pedimento A1, y el titulo dice, certificate of destruction, la moto es modelo 1997 e ingresó al pais en 2006 y desde entonces fue emplacada, tiene todos sus pagos y comprobantes desde entonces, el dia que la compré no funcionaba repuve, solo cheque la tarjeta con el QR y me salio la moto, pero ahora la e checado en repuve y no me aparece, crees que pueda regularizarla?? Salu2
Te esfuerzas mucho para comprar una bien . Para que compres algo usado o que te va causar problemas de una u otra forma ! Mejor me compro algo nuevo. Y si no me alcanza , pues sigo juntando hasta llegar al objetivo . Pero adquiriendo algo nuevo . No usado .
Excelente video amigo, también creo falto un punto muy importante y es que no cualquier aseguradora te asegura ese tiempo de motocicletas con ese tipo de títulos al igual que al momento de ser una pérdida total o robo tu pago puede ser entre un 20% y un 40% de lo de una nacional en pocas palabras tu inversión se pierde bastante, saludos amigo.
Que tal una disculpa,tengo una duda,es una 1984 yamaha virago cafe racer,me comentan,no tiene titulo,se extravio,tiene pedimento,es refacturada,ya tiene placas,sin de guerrero me comentan que el pedimento proporciona el numero de titulo,eso me afectaria en algo si la llegara a comprar ? Por que ?si no tiene titulo es malo ? Podrian detenerme ?
Ami me vendieron una Suzuki boulevard c90 2005 con título de destrucción....... Me la vendio un supuesto amigo y no revise los papeles y pues me tocó perder.... Después fui a reclamar y me dijo que la pasaron con ese título para que pagarán menos impuestos.... Pero si es legal ese título de destrucción? ya que eh buscado información y hay muy poca, además la moto se ve y se maneja muy bien espero alguien me pueda ayudar ya que mi moto tiene el pedimento A1
Con que traigas su factura el título al menos aquí en México no es tan relavante, solo con que la moto este bien mecánicamente y no te hayan hecho wey. Es mejor cuando te pueden facturar a tu nombre como si tú la hubieras traído, que no tenga reporte y los números de serie, pedimento y todo coincidan. Fuera de todo eso no te preocupes se venden sin problema alguno mientras todo esté bien
@@fitnessauro6825 una pregunta, voy a comprar una el día de hoy, me dicen que tiene titulo Azul y pedimento A1 pero la factura que tiene no es de ninguna empresa o algo del extranjero, sino que la persona que la importó, creo que emitió la factura a su nombre y la endosó al siguiente dueño. Tendré algún problema para emplacar la motocicleta o me dará algún tipo de problema?
Siempre es mejor tratar de tener el menor riesgo posible al comprar. Siempre será una decisión más inteligente comprar una motocicleta mexicana a una chocolate.
Quiero ver sus likes en el video 🤓🙏🎅
Broo has un video de la vortex 300 2022 y cuales recomiendas x ese precios $$ plisss🙏🙏🙏🙏
@@JohnRidesMx ayúdame a revisar una moto en una compra
Bueno Jon, déjame decirte que en mi experiencia (qué es bastante ya que viví en EUA y eh tenido ambas motos como nacionales como americanas) te puedo decir que muchas veces prefiero un americana ya que si tú adquieres una moto donde hubieras preferido que haya rodado? En un pavimento todo mal hecho y con topes como lo es México o pavimento de primero mundo como lo es EUA, además de que el que sea nacional de vdd crees que no pueden hacer facturas o algún otro tipo de vicio? Jajajaja si el Mexicano en ese sentido es más ingenioso, tampoco sabrás si si fue accidentada realmente? Entonces no se puede saber con seguridad el historial o la verdadera historia de la moto en ninguno de los casos, y la única diferencia es que mucha gente cree que si y por eso es que se cotizan más las nacionales cuando creo que fueron más maltratadas ya que seamos realistas en Mexico son para que las corran y las maltrataron de más, cuando en EUA por cuestiones de límites de velocidad que si se respetan allá, mejor paviméntelo y mejores cuidados yo no tengo problema en adquirir una importada!! Bueno mi humilde opinión que creo te serviría para un próximo video 😅 saludos 👍🏼
Pero esas motos ya entran a México como basura, desecho de los americanos. No es negocio importar motos con título limpio, casi todas son salvage
@@cutter1919 Creo que esa basura americana a veces es mejor que las motos o cualquier vehículo usado en nuestras hermosas calles con baches, piedras, polvo y charcos .
Si nacionales venden basura, menos me arriesgo por una importada, donde no sabes ni como la trataron
Podrías subir uno de como comprar una moto usada, ¿donde?, ¿qué se le tiene que checar?, etc.
Por favor 🫡
Anotado
La mayoría las compran en copart o iaa ,son las mayores lotes de autos de aseguradoras, donde puedes comprar este tipo de motos y autos, pero ocupas pagar la suscripción en sus páginas y depende tmb el tipo de vehículo que vendan 3n la página tmb pedirá algún tipo de licencia para adquirir ciertos vehículos
Para cómo van los precios de las nuevas y la reventa, una chocolatita no estaría nada mal.
Hola John, está excelente la explicación, gracias por el dato, ¿Algún día podrías hacer un vídeo explicando el proceso para poner en regla una moto de este tipo?, He visto muchas que dicen "título limpio, lista para emplacar", pero desde ahí me causa mucha incertidumbre si comprarla sea buena idea, de antemano gracias 🙂
En Mexico hasta el título de destruccion se puede emplacar
Te equivocas jhon, si trae el título azul en la parte trasera viene con cuántas millas la adquirió cada dueño, además puedes revisar todo el historial de la moto en varios servicios como el que mencionas, salen como en 20usd revisar el historial
🧐🍷 en efecto, así comienzan los metrajes de la aclamada productora audiovisual S3XM3X
XD
Es un honor la comparación 🫢
De los mejores de verdad mejores!!! Videos!!
Que onda john, lamentablemente compre una honda shadow americana, tiene pedimento A1, y el titulo dice, certificate of destruction, la moto es modelo 1997 e ingresó al pais en 2006 y desde entonces fue emplacada, tiene todos sus pagos y comprobantes desde entonces, el dia que la compré no funcionaba repuve, solo cheque la tarjeta con el QR y me salio la moto, pero ahora la e checado en repuve y no me aparece, crees que pueda regularizarla?? Salu2
Te esfuerzas mucho para comprar una bien . Para que compres algo usado o que te va causar problemas de una u otra forma ! Mejor me compro algo nuevo. Y si no me alcanza , pues sigo juntando hasta llegar al objetivo . Pero adquiriendo algo nuevo . No usado .
Excelente video amigo, también creo falto un punto muy importante y es que no cualquier aseguradora te asegura ese tiempo de motocicletas con ese tipo de títulos al igual que al momento de ser una pérdida total o robo tu pago puede ser entre un 20% y un 40% de lo de una nacional en pocas palabras tu inversión se pierde bastante, saludos amigo.
Comprar un moto no es inversión cualquiera lo sabe
Buen video, habrá un lugar que puedas recomendar en donde vendan motos usadas en la CDMX o EDOMEX?
x2
Que tal una disculpa,tengo una duda,es una 1984 yamaha virago cafe racer,me comentan,no tiene titulo,se extravio,tiene pedimento,es refacturada,ya tiene placas,sin de guerrero me comentan que el pedimento proporciona el numero de titulo,eso me afectaria en algo si la llegara a comprar ? Por que ?si no tiene titulo es malo ? Podrian detenerme ?
Se puede circular en el país con moto.americana?
Ami me vendieron una Suzuki boulevard c90 2005 con título de destrucción....... Me la vendio un supuesto amigo y no revise los papeles y pues me tocó perder.... Después fui a reclamar y me dijo que la pasaron con ese título para que pagarán menos impuestos.... Pero si es legal ese título de destrucción? ya que eh buscado información y hay muy poca, además la moto se ve y se maneja muy bien espero alguien me pueda ayudar ya que mi moto tiene el pedimento A1
Con que traigas su factura el título al menos aquí en México no es tan relavante, solo con que la moto este bien mecánicamente y no te hayan hecho wey. Es mejor cuando te pueden facturar a tu nombre como si tú la hubieras traído, que no tenga reporte y los números de serie, pedimento y todo coincidan. Fuera de todo eso no te preocupes se venden sin problema alguno mientras todo esté bien
@@fitnessauro6825 una pregunta, voy a comprar una el día de hoy, me dicen que tiene titulo Azul y pedimento A1 pero la factura que tiene no es de ninguna empresa o algo del extranjero, sino que la persona que la importó, creo que emitió la factura a su nombre y la endosó al siguiente dueño. Tendré algún problema para emplacar la motocicleta o me dará algún tipo de problema?
@@oOAcostaOo qué tal hermano, tuviste algún problema para emplazar ?
Justo ando viendo en comprar un moto importada, gracias por la recomendación ;)
Gracias mi John siempre nos ofrecez buena informacion😃
Información que cura 🥴✌️
@JohnRidesMx eres de la ciudad de México ayúdame a revisar una moto en una compra.
Gracias para su información.
- el padre de Matt
Muy buena explicación John 😊
Estas muy mal aqui en usa son raros los que aseguran las motos y por cualquier cosita las aseguradoras dan por perdida total una moto
No esta en venta esa R6?
No mames jhon que buen video
Jajaja me caíste justo a tiempo 😅✌🏻
De que trabaja jhon? 🤔
Viene viene en la arena México
@@JohnRidesMx se me hace que eres coyote 😂
Muy bonitas... Mucho riesgo 🤔🤔🤔
Saludos brooooo
Para cuando una china? (de aliexpress) jaja
en pocas palabras estas diciendo que comprar motos accidentadas conviene?
Y además revenderla a precio de nueva a un iluso
Ah caray 🥴
10:33 el resumen por si no quedo claro
Jajajaja oilo investiga mas a fondo el tema no nomas lo que investigaste por ensimita o lo que sacaste de internet 🤣
A ver ilumina a la comunidad con todo el conocimiento que tienes
Siempre es mejor tratar de tener el menor riesgo posible al comprar.
Siempre será una decisión más inteligente comprar una motocicleta mexicana a una chocolate.