Sound Man SL 200 ex Delbus Wagen 49
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Wagen 49 wurde am 23. Juli 1986 auf das Kennzeichen DEL-J 1897 bei der Firma Delbus als einer der letzten SL 200 in Delmenhorst zugelassen.
Der Bus wurde ursprünglich für einen Münchner Privatunternehmer gebaut und verfügt daher abweichend zu den anderen Delbus SL 200 über die großen Eckrundfenster , die große Heckscheibe und ein Schaltgetriebe.
Der Bus wurde nur ein paar Jahre im Linienverkehr eingesetzt und verdiehnte die meiste Zeit sein Geld als Schulbus. Daher hat der Bus auch eine geringe Laufleistung von etwas unter 500.000 Kilometer.
Ende 2009 wurde das Fahrzeug schließlich ausgemustert und Anfang 2010 von zwei Busfreunden ( einer Fahrer bei Delbus ) übernommen , aufgearbeitet und zusammen mit einem ex Wilhelmshavener SL 200 in einer Halle in Delmenhorst untergestellt und regelmäßig bewegt.
Inzwischen befinden sich beide Fahrzeuge in der Bussammlung des Hannoverschen Straßenbahnmuseums.
Beim großen Bustreffen im Mai 2023 wurde das Fahrzeug erstmals nach Jahren wieder öffentlich gezeigt und war beim großen Korso mit dabei.
Anlässlich dieser Veranstaltung war es mir dank Holger7713 ( der auch am Steuer saß ) möglich mitzufahren die Aufnahmen anzufertigen.
Vielen Dank dafür an Holger !
Außerdem gefenke ich mit dem Video nachmal dem verstorbenen Buspapst Uwe Wöhl , der auch kurz bei der Anfahrt zum Parkplatz in Video zu sehen ist.
Und nun Viel Spaß !
Eine schöne Aufnahme von einem schönen Bus!
I n meiner Schulzeit bin ich öfter mit einem solchen Bus zur Schule gefahren.
Nostalgia))
i was use this bus going to school in Russia ) Now they all almost on scrapyard, but i remember cool comfy warm velor seats...and unfortunately, very wet windows in winter that cry on their sleeves because the glass was without double-glazed windows))😅
I also initially used a MAN SL 200 on the way to school. Later I used an SL 202 or SÜ 242, all with a manual transmission.
смотрю ролик и ностальгия по этим автобусам что МАН 200 серии что мерседес 0305 одной по сути компановки тогда в 1995 году пригнали и выкупили много таких автобусов по всем городам уголкам России.перегонщики водители автобусов тогда ринулись в Германию.т.к у завода КАМАЗ сгорел цех по движкам Камаз на Лиаз 5256 тогда тоже был популярным автобус у нас.но так как они оказались без сердца двигателя многие.автобусы.а городам нужны были автобусы Германцы предложили свои автобусы б.у уже за плечами имели пробегу по 200000 пробегу и наработкам более 15-20 лет у себя на родине в Германии и у нас дай бог еще отходили плюс минус столько же.качество на то время были наикрутейшим особенно междугородние версии.с полками для поклажи и мягкими сидениями и комфортной подвеской.ох и дивные эти были машины.со своей историей и своей изюминкой и комфортом.
Schön, dass es noch einen MAN Schaltwagen gibt
Ja , ein paar Schalt SL 200 gibt es noch . Mir fallen auf Anhieb acht Stück ein , die noch in Deutschland existieren , wovon drei fest zugelassen sind. Ich bin noch mit solchen Bussen zur Schule gefahren und hab die geliebt. Manchmal hab ich soar nen SL 202 fahren lassen , wenn ich wusste dass auf dem nächsten Umlauf ein 200er war.
8 Stück?
Zähl mal auf bitte 😉
Grüße Holger
@@holger7713 Delbus 49 , RSVG ( auch Fünfgang ) , der 75er in Kassel ,Freizeitreisen Thoma , der ex Lindenstraße in Augsburg ( die haben eine extrem geile Sammlung u.a. auch einen SL 192 mit Halbautomatik ), ex Fahrschulwagen ATB , Werkstattbus Wupsi , Ex VAG Nürnberg Fahrschulwagen (Sechsgang ! ) bei Busclassic und der rot -beige von Jens. eventuell existiert auch noch einer in Bayreuth
Schöner Sound! gab es in Stuttgart bei der SSB nicht auch einen SL 200, der einem durch e Citaros ausgelösten Großbrand zum Opfer fiel?
Nein das war der Vetter O307 . ( ist auch auf meinem kanal zu hören )
@@m-a-nfansh Achso. Danke. Denn die sahen zunächst einmal sehr ähnlich aus.
ZF?
ZF 5 Gang Handschaltung.