Bonjour, je possède un 1200... J'ai constaté que sur une période de stockage prolongé il est judicieux de mettre sa moto sur la béquille centrale. Sur la latéral l'huile s'accumule dans le cylindre du bas. Problème pour démarrer et une fumée d'enfer pendant 1mn ( Je précise que ma moto ne consomme pas d'huile entre deux vidange !!!! donc zéro problème de segmentation )
Bonjour, oui c'est préférable da la mettre sur la béquille centrale, même si ce n'est pas obligatoire : BMW vend des modèles sans béquille centrale , mais il est vrai que le démarrage alors entraine de la fumée bleue. Merci pour ton retour.
Bonjour Alain, ma routine et d'avoir toujours une moto impeccable ayant la chance d'habiter dans le sud de la France, près de Nîmes , je roule toute l'année donc pas de problème d'hivernage.
Bonjour Alain ma moto séjournant à la campagne je suis très attentif aux rongeurs qui l’hiver aiment se réchauffer dans les granges et grignoter un peu de câblage
Bonjour Jean ! Ah oui ? Voilà un problème que je n'ai pas encore rencontré sur mes motos, mai tu fais bien de le signaler. As-tu une solution contre cela ? A part une appareil à ultrason qui éloigne les rongeurs ? ( Pas sur la moto, mais que tu installe dans la grange ? ) Merci pour ton retour !
J’essaie aussi de rouler tant que faire se peut et dès que je rentre de balade, elle pas au car-wash 😂. Après l’avoir séchée, j’applique du silicone sur toutes les pieces métalliques et puis je la branche d’office sur le chargeur intelligent. (Il ne charge que lorsque la batterie perd de la puissance). J’ai toujours fait comme cela avec toutes mes motos et je n’ai jamais eu de problèmes. Bon week-end à tous
Hello, je n'ai pas de routine car je roule toute l'année avec. Par contre si je ne l'utilise pas plusieurs jours, je la branche à l'optimate 4. Sinon je viens également d'acheter l'insta360 x4. Si tu trouves de bons paramétrages, j'espère que tu en feras une vidéo explicative :D Bon weekend.
Bonsoir ! Merci pour ton retour. Si il n'y aurait pas de sel sur les routes, je ferais pareil, mais malheureusement cette année, je pense qu'ils doivent maintenir un quota ... Pour l'Insta 360, je dois tester et peut-être que oui, je ferai une vidéo sur les réglages, une fois que je les maîtriserai ...
Je stationne ma moto, au chaud, dans ma chaufferie et j'essaie de rouler (au moins quelques kilomètres) une fois par semaine pendant tout l'hiver. Pas de problème à ce jour, j'ai jamais eu besoin de recharger la batterie !
Bonjour Je laisse brancher le chargeur intelligent de chez BMW dès que je n’utilise pas ma moto. Pourquoi préconisez-vous de mettre le contact dès que vous avez branché le chargeur BMW? Je suis l’heureux propriétaire de la BMW 1300 GS ASA et j’habite Verviers. Merci pour vos vidéos
Bonjour. Simple : pour que le CAN BUS reconnaisse le chargeur. C'est conseillé par BMW , et je fais cela depuis que j'ai des BMW et n'ai jamais eu de souci. Maintenant pour la 1300GSA je ne sais pas, mais pour les modèles antérieurs, il fallait faire comme ça. D'ailleurs voici le lien de chez Lejeune concernant les chargeurs : www.lejeune-motosport.be/uploads/conseils-chargeurs.pdf Merci pour votre retour.
La batterie de ma moto est branchée d'octobre à mars sur optimate 4 , et ma batterie est toujours au top quel que soit la température . ma moto dort dans un garage en bois non chauffer.
Ben oui, un vrai motard, quoi ! Et quand j'en croise un, ça fait plaisir de se saluer ! Car saluer toutes les 30 secondes les hordes de fillettes qui sortent leurs bécanes uniquement par 25°C m'est extrêmement pénible.
Bonjour Bruno, je suis pareil, mais je ne roule pas si ils ont salés les routes. Or pour le moment, dans ma région, ils salent à tout va !! Alors que parfois ce n'est 'aime pas nécessaire ! Merci pour ton retour !
C'est bien gentil, c'est pousser le conventionnel un peu loin, je dirai modestement que je préfère être plus sur la moto qu'à la bichonner à ce point. Oui rouler l'hiver, même lors d'une belle journée, surtout à la campagne c'est forcément revenir avec une moto un peu sale, et alors ? j'imagine que beaucoup de motard se priveraient d'une petite sortie à cause de vos conseils au retour. Allez les amis, roulez, profitez de votre machine, au printemps vous aurez bien l'occasion de faire un état des lieux plus approfondi.
Bonjour Marc, rassure toi, je ne me prive pas de sortie, mais ne voudrais pas non plus constater les dégâts du sel par exemple au printemps : une fois que l'oxydation due à ce dernier, il devient très difficile d'enrayer le problème ! Merci pour ton retour.
Bonsoir. Oui, c'est en fait un filet de selle, qui t'évite d'avoir le siège trop chaud au soleil, d'avoir de l'air quand tu roules pour rafraichir l'entre jambes, et de permettre à l'eau de s'évacuer quand il pleut. Qui plus est, un petit pouvoir massant qui évite la fatigue. Tu peux trouver cela chez Wunderlich ou autres. Merci pour ton retour.
@@alainGSAdventure Ah super, je vais regarder ça ! J'avais déjà vu ça sur des motos anglaises ! Et nous, en Bretagne, on a malheureusement bien besoin d'évacuer la pluie😁 Merci et bonne route
Pas de routine en ce qui me concerne. Si je n'ai pas besoin de trimballer un sac de ciment ou ma belle-mère, donc si je n'ai pas absolument besoin de prendre ma bagnole, je prends ma moto. Et donc pas d'hivernage. Jamais. Je roule quelle que soit la température, même à -8°C. Je m'abstiens cependant en cas de verglas. Mais ce qui est sûr c'est que ma bécane ne sait pas ce qu'est un hivernage. Car c'est un vrai motard qui la chevauche.
@@alainGSAdventure Les routes sont salées s'il y a de la neige... Mais une moto est faite pour rouler, pourquoi ne roulerait-on pas à moto quand d'autres roulent en voiture ?
@@alainGSAdventure Une voiture n'est faite que de tôles extrêmement fines et sensibles à la corrosion, une moto est beaucoup plus robuste, il n'y a rien de fragile et de vraiment sensible au sel. A part les Harley et autres Indian, nos bécanes sont en plastique...
Bonjour, je possède un 1200... J'ai constaté que sur une période de stockage prolongé il est judicieux de mettre sa moto sur la béquille centrale. Sur la latéral l'huile s'accumule dans le cylindre du bas. Problème pour démarrer et une fumée d'enfer pendant 1mn ( Je précise que ma moto ne consomme pas d'huile entre deux vidange !!!! donc zéro problème de segmentation )
Bonjour, oui c'est préférable da la mettre sur la béquille centrale, même si ce n'est pas obligatoire : BMW vend des modèles sans béquille centrale , mais il est vrai que le démarrage alors entraine de la fumée bleue.
Merci pour ton retour.
Idem que toi Alain...sauf que je n aibpas de georide
Bonjour Alain, ma routine et d'avoir toujours une moto impeccable ayant la chance d'habiter dans le sud de la France, près de Nîmes , je roule toute l'année donc pas de problème d'hivernage.
Bonjour Gilles, oui c'est aussi une bonne solution ! Merci pour ton retour.
Bonjour Alain ma moto séjournant à la campagne je suis très attentif aux rongeurs qui l’hiver aiment se réchauffer dans les granges et grignoter un peu de câblage
Bonjour Jean ! Ah oui ? Voilà un problème que je n'ai pas encore rencontré sur mes motos, mai tu fais bien de le signaler.
As-tu une solution contre cela ?
A part une appareil à ultrason qui éloigne les rongeurs ? ( Pas sur la moto, mais que tu installe dans la grange ? )
Merci pour ton retour !
J’essaie aussi de rouler tant que faire se peut et dès que je rentre de balade, elle pas au car-wash 😂. Après l’avoir séchée, j’applique du silicone sur toutes les pieces métalliques et puis je la branche d’office sur le chargeur intelligent. (Il ne charge que lorsque la batterie perd de la puissance). J’ai toujours fait comme cela avec toutes mes motos et je n’ai jamais eu de problèmes. Bon week-end à tous
Bonjour Michel, et merci pour tes conseils et retour.
Au plaisir !
@ avec plaisir et au fait, erreur de dictionnaire (passé et non pas au car-Wash😂)
Tension s’exprime en Volts. Donc dire tension est correct ;-) et pour le courant électrique celui-ci s’exprime en ampères ;-)
Bonjour, oui, pas de souci, je cherchais mes mots, et je connais la différence, merci pour ta précision !
Hello, je n'ai pas de routine car je roule toute l'année avec.
Par contre si je ne l'utilise pas plusieurs jours, je la branche à l'optimate 4.
Sinon je viens également d'acheter l'insta360 x4.
Si tu trouves de bons paramétrages, j'espère que tu en feras une vidéo explicative :D
Bon weekend.
Bonsoir ! Merci pour ton retour. Si il n'y aurait pas de sel sur les routes, je ferais pareil, mais malheureusement cette année, je pense qu'ils doivent maintenir un quota ...
Pour l'Insta 360, je dois tester et peut-être que oui, je ferai une vidéo sur les réglages, une fois que je les maîtriserai ...
Je stationne ma moto, au chaud, dans ma chaufferie et j'essaie de rouler (au moins quelques kilomètres) une fois par semaine pendant tout l'hiver. Pas de problème à ce jour, j'ai jamais eu besoin de recharger la batterie !
Bonsoir, une excellente solution, merci pour ton retour. PS : ma batterie va aussi avoir 8 ans, sans problème.
Merci pour ton retour.
Bonjour
Je laisse brancher le chargeur intelligent de chez BMW dès que je n’utilise pas ma moto.
Pourquoi préconisez-vous de mettre le contact dès que vous avez branché le chargeur BMW?
Je suis l’heureux propriétaire de la BMW 1300 GS ASA et j’habite Verviers.
Merci pour vos vidéos
Bonjour. Simple : pour que le CAN BUS reconnaisse le chargeur. C'est conseillé par BMW , et je fais cela depuis que j'ai des BMW et n'ai jamais eu de souci. Maintenant pour la 1300GSA je ne sais pas, mais pour les modèles antérieurs, il fallait faire comme ça.
D'ailleurs voici le lien de chez Lejeune concernant les chargeurs :
www.lejeune-motosport.be/uploads/conseils-chargeurs.pdf
Merci pour votre retour.
La batterie de ma moto est branchée d'octobre à mars sur optimate 4 , et ma batterie est toujours au top quel que soit la température . ma moto dort dans un garage en bois non chauffer.
Bonsoir Marc, merci pour ton retour. Oui l'Optimate 4 est une très bonne solution aussi.
Moi je roule toute l'année, même en Belgique 😂
Ben oui, un vrai motard, quoi ! Et quand j'en croise un, ça fait plaisir de se saluer ! Car saluer toutes les 30 secondes les hordes de fillettes qui sortent leurs bécanes uniquement par 25°C m'est extrêmement pénible.
Bonjour Bruno, je suis pareil, mais je ne roule pas si ils ont salés les routes. Or pour le moment, dans ma région, ils salent à tout va !!
Alors que parfois ce n'est 'aime pas nécessaire !
Merci pour ton retour !
C'est bien gentil, c'est pousser le conventionnel un peu loin, je dirai modestement que je préfère être plus sur la moto qu'à la bichonner à ce point. Oui rouler l'hiver, même lors d'une belle journée, surtout à la campagne c'est forcément revenir avec une moto un peu sale, et alors ? j'imagine que beaucoup de motard se priveraient d'une petite sortie à cause de vos conseils au retour. Allez les amis, roulez, profitez de votre machine, au printemps vous aurez bien l'occasion de faire un état des lieux plus approfondi.
Bonjour Marc, rassure toi, je ne me prive pas de sortie, mais ne voudrais pas non plus constater les dégâts du sel par exemple au printemps : une fois que l'oxydation due à ce dernier, il devient très difficile d'enrayer le problème !
Merci pour ton retour.
bonjour Alain,
je vois sur ta photo du chargeur de batterie une selle "nid d'abeille" vers 1min27.
Peux-tu m'en dire plus ?
Merci :)
Bonsoir. Oui, c'est en fait un filet de selle, qui t'évite d'avoir le siège trop chaud au soleil, d'avoir de l'air quand tu roules pour rafraichir l'entre jambes, et de permettre à l'eau de s'évacuer quand il pleut.
Qui plus est, un petit pouvoir massant qui évite la fatigue.
Tu peux trouver cela chez Wunderlich ou autres.
Merci pour ton retour.
@@alainGSAdventure Ah super, je vais regarder ça !
J'avais déjà vu ça sur des motos anglaises ! Et nous, en Bretagne, on a malheureusement bien besoin d'évacuer la pluie😁
Merci et bonne route
Je ne fais absolument rien pour l'hivernage. C'est au moins simple 😂
Ha ha , merci pour ton retour
Pas de routine en ce qui me concerne. Si je n'ai pas besoin de trimballer un sac de ciment ou ma belle-mère, donc si je n'ai pas absolument besoin de prendre ma bagnole, je prends ma moto. Et donc pas d'hivernage. Jamais. Je roule quelle que soit la température, même à -8°C. Je m'abstiens cependant en cas de verglas. Mais ce qui est sûr c'est que ma bécane ne sait pas ce qu'est un hivernage. Car c'est un vrai motard qui la chevauche.
Bonjour, merci pour ton retour ! Tu es d'une région où ils ne salent pas les routes ?
@@alainGSAdventure Les routes sont salées s'il y a de la neige... Mais une moto est faite pour rouler, pourquoi ne roulerait-on pas à moto quand d'autres roulent en voiture ?
@ Oui, à la différence que les voitures subissent un traitement du châssis et bas de caisse, passage de roues etc., mais pas les motos.
@ Mais je roule aussi, mais quand je rentre, c’est direct un lavage à l’eau froide pour retirer le sel 🧂
@@alainGSAdventure
Une voiture n'est faite que de tôles extrêmement fines et sensibles à la corrosion, une moto est beaucoup plus robuste, il n'y a rien de fragile et de vraiment sensible au sel. A part les Harley et autres Indian, nos bécanes sont en plastique...