Посочените цени може да слязат и надолу, машината е здрава и е лесна за обслужване, дори и самостоятелно без сериозни технически познания. Като габарит е по-голям от ГЛ-а. Маслото в двигателя е по-малко от 6 литра, а ремъкът е от Пасат 5.5 2.3 170 коня бензин. Аз лично поръчвам части от Рокауто и за около 3-4 дни пристигат до врата. Има филтър на купето, но трябва да се преработи кутията му, за да може да се сменя - има готови сетове при американците и след това може да се сменя като консуматив.
@@DrStanko имах познат който имаше първия ГЛ и точно тази генерация на Ескалейт, и ми каза че Мерцедеса е светлинни години по комфортен и по качествен.
@@DrStankoКадилака има къса и дълга база , късата база е по-дълга от х164 с 4см, по-висока и по-широка. За дългата да не говорим. В интернет ги има габаритите....вместо да пишеш наизуст,чети
По габарити - Ескалейда е по-обемен. По цена на части - по-евтин...И двата са много здрави ,но мисля Ескалейда е малко по-коравата машина измежду двете. Ако говорим за комфорт - Мерцедеса е по-добър разбира се.
Обслужването на велосипеда ми е 1 ст.на ден,което означава че е по-евтино от ескалейда,значи няма да си купувам ескалейда,а си оставам с велосипеда(очаквам ревю на автомобил по-евтин от велосипеда ми(съответно по-евтино обслужване) гледам ви редовно с интерес-поздравления,бъдете живи и здрави целият екипаж,харесвам ви и написах коментар за алгоритъма(шегаджийски)
Тук си много прав.Ако не друго се движиш бързо.Е имаме си опасности, разбира се😂Да те отнесе някоя кола, да спукаш гума в някоя дупка, няма достатъчно велоалеи, на тротоарите те псуват че караш бързо, на пътя ти бибиткат, че им пречиш…Ама става😀
Обслужването на велосипеда е доста по-скъпо но се прави на по-големи периоди. Като започнат първо коляните стави, после кръст, гръбнак защото си все превит и тнт. Ще се плаща яко 😁
@@evil793 Колата е много евтина.Особено като е втора употреба.Като се строшат скоростите или направо целия мотор е толкова приятно.Да бе говорим, ако има газова бутилка която да е сложена от некой “майстор” и вземе да гръмне.Тогава направо ходим за свещи😅
Намирам , че е сравнително скъпа за поддържане. На края на месеца ще бъда на обслужване на BMW 530 e phev ..843 € / 24 месеца ( 421€ / година или 35€ / месец , все едно с договор за поддръжка при Ситроен или Пежо ) .. щеше да е малко над 900 € , но спирачната течност я смених миналата година. ( ако имах договор за поддържане още по- скъпо при гараж BMW , без договор е по - евтино .. не живея във България , не знам как е във България ) , А този американец според твоите сметки е равен на немските коли , гаражите на които не правят подаръци като дойде време за поддръжка. Ами те гаражите не печелят с продажбата, ами с поддръжката да не се забравя . Май ще минавам на Tesla model Y , след 2 години и нещо , няма ги тия .. - Ела задължително да те ужулим с 900 -1000 € / 24 месеца , ако искаш да имаш гаранция на марката
Вариантите са 7 и 8 местни, като 2ри ред може да е с цяла седалка или две отделни, а третият ред е 3 местен. Двигателят 6.0 е от старото първо поколение.
@@diyanivanov936 ама го има И в това поколение през 1вите години.. може да го провериш.. възможно е за местата да си прав... аз лично съм виждал 6-местен.. за последния ред седалки, може и технически да се водят за 3 места, макар че... мисля че си има два броя колани, но не споря
@@fmach1neповечето са 7 и 8 местни с три колана на задната седалка. Но има и с по два (т е. 6 местни). Аз 6 местен съм виждал само един на обява. Всички други - 7 или 8 местни. За двигателите - на тази генерация (3-та) - 6.0 хибрид или 6.2 👍
Посочените цени може да слязат и надолу, машината е здрава и е лесна за обслужване, дори и самостоятелно без сериозни технически познания. Като габарит е по-голям от ГЛ-а. Маслото в двигателя е по-малко от 6 литра, а ремъкът е от Пасат 5.5 2.3 170 коня бензин. Аз лично поръчвам части от Рокауто и за около 3-4 дни пристигат до врата. Има филтър на купето, но трябва да се преработи кутията му, за да може да се сменя - има готови сетове при американците и след това може да се сменя като консуматив.
Като дължина не по-дълъг може би като широчина и височина и е в пъти по-грозен и каруцещ от ГЛа( говорим за w164)
Evala za komentara..taka se pravii
@@DrStanko имах познат който имаше първия ГЛ и точно тази генерация на Ескалейт, и ми каза че Мерцедеса е светлинни години по комфортен и по качествен.
@@DrStanko всеки има право на мнение, а и много зависи какво се търси - масова кола или нещо по-различно от масовите коли.
@@DrStankoКадилака има къса и дълга база , късата база е по-дълга от х164 с 4см, по-висока и по-широка. За дългата да не говорим. В интернет ги има габаритите....вместо да пишеш наизуст,чети
smeni li my sveshti i filtri
Искам за Лада Нива - колко струва ! 😀
Сериозно !
Здравей Филипе, направи едно видео за toyota alphard, или honda elysion или nissan elgrand ще съм много Благодарен ❤
Ревю на последния Ford Explorer + колко струва плийс 👍
МОЯТА КОЛА МЕЧТА❤
Преди доста години Ричард Хамънд беше представил това нещо много добре....
Бричка!! Можеш ли да направиш видео за Audi A4 B7( по възможност s line). Интересно ми е какво ще кажеш.
Давай да видим хонда акорд 7ма❤
Може ли следващото е да е за ford mustang 5.0 v8 vs 2.3 ecobost
по добре V8 съдя от предните видеа
Виждаме че има вече доста Porsche Cayenne II , има ли ревю BRI4KA? Има.... Уникална машина...
🏴☠️
И всъщност е трета генерация
колко коня дига тоя спортен филтър?
Аз искам да видя колко струва за Донго Т5 Ево, да видят хората, че като прилича на Урус, не трябва да струва колкото Урус.
Ше видим ли хонда акорд 7
Има вече
Няма параметър по който GL-а да не го бие тоя Амариканец .Не че GL-а не е Американски де :D
По габарити - Ескалейда е по-обемен. По цена на части - по-евтин...И двата са много здрави ,но мисля Ескалейда е малко по-коравата машина измежду двете. Ако говорим за комфорт - Мерцедеса е по-добър разбира се.
Как няма филтър на купето? Цялата прах вътре ли влиза? Това не мога да си го представя- по Калифорния в този пясък ще ревнат всички американци
Всещност е трета генерация..
3-та генерация
Обслужването на велосипеда ми е 1 ст.на ден,което означава че е по-евтино от ескалейда,значи няма да си купувам ескалейда,а си оставам с велосипеда(очаквам ревю на автомобил по-евтин от велосипеда ми(съответно по-евтино обслужване) гледам ви редовно с интерес-поздравления,бъдете живи и здрави целият екипаж,харесвам ви и написах коментар за алгоритъма(шегаджийски)
Тук си много прав.Ако не друго се движиш бързо.Е имаме си опасности, разбира се😂Да те отнесе някоя кола, да спукаш гума в някоя дупка, няма достатъчно велоалеи, на тротоарите те псуват че караш бързо, на пътя ти бибиткат, че им пречиш…Ама става😀
Обслужването на велосипеда е доста по-скъпо но се прави на по-големи периоди. Като започнат първо коляните стави, после кръст, гръбнак защото си все превит и тнт. Ще се плаща яко 😁
@@evil793 Колата е много евтина.Особено като е втора употреба.Като се строшат скоростите или направо целия мотор е толкова приятно.Да бе говорим, ако има газова бутилка която да е сложена от некой “майстор” и вземе да гръмне.Тогава направо ходим за свещи😅
😂😂😂😂Я отиди на лекар да се прегледаш,че....май не си наясно с прекаленото каране на колело до какво води.После да не вземеш да караш само кола 😂
@@evil793Точно.Да се кара колело е хубаво,но да караш много често колело води до проблеми
Намирам , че е сравнително скъпа за поддържане.
На края на месеца ще бъда на обслужване на BMW 530 e phev ..843 € / 24 месеца ( 421€ / година или 35€ / месец , все едно с договор за поддръжка при Ситроен или Пежо ) .. щеше да е малко над 900 € , но спирачната течност я смених миналата година.
( ако имах договор за поддържане още по- скъпо при гараж BMW , без договор е по - евтино ..
не живея във България , не знам как е във България ) ,
А този американец според твоите сметки е равен на немските коли , гаражите на които не правят подаръци като дойде време за поддръжка.
Ами те гаражите не печелят с продажбата, ами с поддръжката да не се забравя .
Май ще минавам на Tesla model Y , след 2 години и нещо , няма ги тия ..
- Ела задължително да те ужулим с 900 -1000 € / 24 месеца , ако искаш да имаш гаранция на марката
Усещам, че скоро ще си вземеш и тролей 😁
Продавам GL55 AMG😊
само където GL-a е доста по проходим
И да и не
Па приказваш глупости... Има 5.3 литра и 6.0 литра двигатели още!!! Всъщност това е 3-та генерация и има 6.0 литра хибрид.
3та генерация *
Parfibera e s po skapa podradhka😂
Направи за BMW e60.
Dai za tova cherveno beju otzad
бангия
доста грешки..1во на 1во е 6-местен...2-ро на 2-ро е 3-та ген, не 2-ра...3то на 3то ИМА макар и рядко срещан 6.0 двигател тук
Вариантите са 7 и 8 местни, като 2ри ред може да е с цяла седалка или две отделни, а третият ред е 3 местен. Двигателят 6.0 е от старото първо поколение.
@@diyanivanov936 ама го има И в това поколение през 1вите години.. може да го провериш.. възможно е за местата да си прав... аз лично съм виждал 6-местен.. за последния ред седалки, може и технически да се водят за 3 места, макар че... мисля че си има два броя колани, но не споря
@@fmach1neповечето са 7 и 8 местни с три колана на задната седалка. Но има и с по два (т е. 6 местни). Аз 6 местен съм виждал само един на обява. Всички други - 7 или 8 местни. За двигателите - на тази генерация (3-та) - 6.0 хибрид или 6.2 👍
K&N bokluk. Nikoga pove4e.