Zobacz jak powstawały olbrzymie Airbusy A380 [Największe samoloty świata]

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 чер 2021
  • SUBSKRYBUJ: ua-cam.com/users/ngcpl?sub_c...
    W programie wyjątkowe samoloty prezentowane są z perspektywy ludzi, którzy je budują, serwisują i nimi latają. Gdy w latach 30. XX wieku fabrykę Douglasa opuszczał pierwszy DC-3, nikt nie przypuszczał, że niemal 100 lat później jego zmodyfikowana wersja będzie wozić naukowców na biegun południowy. Podobnie projektanci hydroplanu Martin Mars nie sądzili, że zbudowana na potrzeby wojska maszyna kilkadziesiąt lat później zdobędzie uznanie jako doskonały samolot gaśniczy.
    Daty emisji i powtórek znajdziesz na stronie www.natgeotv.com/pl
    Jeśli preferujesz oglądanie odcinków online, wejdź na stronę ncplusgo.pl lub player.pl
    player.pl/playerplus/live/nat...
    Dołącz do nas na Facebooku: / ngcpl
    Oglądaj Instagram Nat Geo Wild: / natgeowildpolska
    S01E02
    #nationalgeographic #natgeopl #największesamolotyświata
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 47

  • @blitznaszybkosci252
    @blitznaszybkosci252 3 роки тому +51

    Poprawcie tytuł "Jak powstawały"

    • @szymon7406
      @szymon7406 3 роки тому +2

      Czemu?

    • @irusg1724
      @irusg1724 3 роки тому

      A to czasem nie tak że po prostu już nie przyjmują zamówień na a380? Ale dalej produkują wcześniej zamówione?

    • @blitznaszybkosci252
      @blitznaszybkosci252 3 роки тому +5

      @@irusg1724 wydaje mi się że jakoś 2 miesiące temu z fabryki wyjechał ostatni samolot

    • @gorniklecznaman3414
      @gorniklecznaman3414 3 роки тому

      @@blitznaszybkosci252 Chyba niestety zaprzestali produkcji ☹️

    • @blitznaszybkosci252
      @blitznaszybkosci252 3 роки тому

      @@gorniklecznaman3414 niestety tak ;(

  • @ThisIsKoxu
    @ThisIsKoxu 3 роки тому +5

    Czekam na odcinek o tym jak są złomowane

  • @agnieszka2550
    @agnieszka2550 3 роки тому +3

    Interesujący odcinek👍
    Dziękuję i Pozdrawiam:)

    • @natgeopl
      @natgeopl  3 роки тому +1

      Dziękujemy i pozdrawiamy!

  • @karolzadluzny5551
    @karolzadluzny5551 3 роки тому +7

    Dziwne, bo od pewnego czasu największe linie zlomują te samoloty. Okazały się po prostu nieopłacalne

  • @trejzen364
    @trejzen364 3 роки тому +4

    Wspaniała historia

  • @TurboJanusz
    @TurboJanusz 3 роки тому +2

    Fajny odcinek o samolocie, który już stał się wrakiem bez przyszłości i spada na dno jak kamień.

  • @bydgoski1308
    @bydgoski1308 3 роки тому +3

    Szkoda że już ich nie produkują.

  • @szymekkowalski6110
    @szymekkowalski6110 8 місяців тому

    Link na cały odcinek ?

  • @pitbullrecords_official
    @pitbullrecords_official 3 роки тому +4

    ❤❤❤

  • @Igorekkk
    @Igorekkk 3 роки тому +1

    Komentarz dla zasięgu

  • @mateusz132
    @mateusz132 3 роки тому

    Pozdrawiam

  • @ZVO1945
    @ZVO1945 3 роки тому +1

    Z taką wagą nie wiem jakim cudem to lata

  • @kamilkaleta3453
    @kamilkaleta3453 3 роки тому +3

    Czy National Geographic przypina serca? 😎

  • @suchysuchar8741
    @suchysuchar8741 3 роки тому

    ooooo to jest pierwszy odc national geographic który obejrzałem przed 24h od wrzucenia xd fqjne to było ponieważ interesuje się bardzo samolotami i to jest wow

  • @bercik_jestem
    @bercik_jestem 2 роки тому +1

    Odcinek trochę nie w czas bo z tego co wiem A380 nie są już produkowane, a szkoda. Cudowna maszyna☺️

  • @kamilmadziag
    @kamilmadziag 3 роки тому

    Ja leciałem kiedyś A320 Wizzair pozdrawiam

    • @natgeopl
      @natgeopl  3 роки тому

      Super, pozdrawiamy :)

  • @koprolity
    @koprolity 3 роки тому +1

    Aż ciężko uwierzyć, że takie bydle może utrzymać się w powietrzu.

  • @shotyzinternetu831
    @shotyzinternetu831 3 роки тому +1

    3:34 mogliście dać a380 lini emirates, bo to emirates jest najwiekszym operatorem a380 a nie lufthansa

    • @f.x.m2593
      @f.x.m2593 3 роки тому

      a co ma piernik do wiatraka a po 2 i tak już nie są produkowane

    • @Gacek_PL
      @Gacek_PL 3 роки тому

      Nie ma w tym żadnej różnicy, a i tak chyba robili cały odc o Lufthanzie, bo potem mówili, że składanie samolotu nadzorują ludzie z tej linii lotniczej

  • @antiwino
    @antiwino 3 роки тому

    jak złomuje się a 380

  • @oli8983
    @oli8983 3 роки тому

    Już przecież nie powstają

  • @mlocze
    @mlocze 3 роки тому +1

    Coraz mniej już ich lata :(

  • @Igr211
    @Igr211 2 роки тому

    Wtopa nie airbusy tylko airbus-y

  • @klr27272
    @klr27272 2 роки тому

    Leciałem dwa razy Airbus (AiR Belgium, wypożyczone przez PLLOT) do Kanady. Przy starcie myślałem ze się rozpadną :)

  • @sladamiiiwojnyswiatowej6446
    @sladamiiiwojnyswiatowej6446 3 роки тому

    Chyba "powstawały"

    • @szymon7406
      @szymon7406 3 роки тому

      Dlaczego?

    • @TheChudy3
      @TheChudy3 3 роки тому +2

      @@szymon7406 Airbus zrezygnował z produkcji tego samolotu z powodu małego popytu na nie.Jeszcze chyba kilka sztuk dla Emirates jest w końcowej fazie budowy lub są już oblatywane i koniec.Obecnie jest taka sytuacja, że linie lotnicze które je kilka lat temu odebrały nie wiedzą co z nimi zrobić i prawdopodobnie wiele z tych maszyn mających zaledwie kilka lat zostanie zezlomowanych, bo nie ma rynku wtórnym nikogo kto by to kupił by je użytkować.
      To tak w dużym skrócie.

    • @szymon7406
      @szymon7406 3 роки тому

      @@TheChudy3 dziękuję, a z jakiego powodu rezygnuje się z ich użytkowania? Awaryjne są?

    • @TheChudy3
      @TheChudy3 3 роки тому +4

      @@szymon7406 Nie wręcz przeciwnie, są praktycznie niezawodne, chociaż były dwa incydenty związane z rozerwaniem się silnika.Lecz mimo tego samolot bez problemu wylądował bezpiecznie.
      Natomiast rezygnują z nich z powodu tego, że linie lotnicze nie są w stanie ich zapełnić pasażerami, więc lot przynosi straty.A w połowie zapełniony A380 to praktycznie full wypełniony Boeing 787 czy Airbus A350 które są o wiele bardziej ekonomiczne więc takie loty przynoszą zyski.

    • @sladamiiiwojnyswiatowej6446
      @sladamiiiwojnyswiatowej6446 3 роки тому +1

      ​@@szymon7406Tak jak mówi kolega, ja dodam że idą na złom ponieważ nie nadają się aby przerobić ich do przewozów cargo, więc nie ma co z nimi zrobić tak naprawdę.

  • @kamiljakanotak9392
    @kamiljakanotak9392 2 місяці тому

    Przewody otulina nie palną i systemy gaśnicze proszkowe szereg małych gaśnic proszkowych i 2 tlenek węgla 😂 masjstry wy się nie zajara 😂