Promocja GoPure: bit.ly/3qEUy7h Dla Passata większy bagażnik to plecak. Dla Arteona - ozdoba. Czy warto za nią dopłacać 30.000 zł? Link do porównywarki ubezpieczeń: mubi.pl/zachar/ Subskrybuj kanał Zachar OFF: ua-cam.com/users/ZacharOFFpl Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
Kamil przed kamerą wypadasz profesjonalnie. Świetna dykcja, bezpretensjonalny głos i prezencja. Do tego duży zasób słów i oczywiście bezbłędne przygotowanie merytoryczne. Palce lizać!
Moim zdaniem Pan Kamil jest godnym następca Pana Zahara. Niestety nie mogę tak powiedzieć o reszcie autocentrum. Pewnie dlatego im tak spadły wyświetlenia
@@vikiviki1663 normalnie, tak jak bez, każdy nowy passat wyprodukowany po 39tyg już taki panel posiada, jak ja w moim, odbierałem na koniec października.
Nie wiem kiedy film był nagrywany, ale wydaje się że niedawno. Każdy Passat wyprodukowany (nie wiem jak niższe wer wyposażenia) po 39tyg ma już ten nowy panel klimy, ten na filmie ewidentnie jest starszy bo i napis PASSAT na tylnej kanapie jest stary (nowy jest znacznie mniej rozstrzelony na szerokość). Ja swojego pastuszka odebrałem na koniec października i kierownica też jest nowa, inna niż na filmie, ale bez dotykowych guzików. Sam panel klimy jako użytkownik (choć gdy przed odbiorem dowiedziałem się że już taki będzie to się załamałem) oceniam bardzo dobrze, po pierwsze rzadko się klimę reguluje, po drugie pokuszę się o stwierdzenie, że temperaturę można regulować nawet szybciej niż pokrętłem. Wygląda bardziej świeżo, co będzie nie bez znaczenia kiedyś przy odsprzedaży. Natomiast ta kierownica w Arteonie to pomyłka, co prawda jeździłem z nią tylko kilka godzin ale zupełnie mi to nie odpowiada.
Muszę przyznać , że trzymałem z Pana kciuki jako prowadzącego i się nie myliłem. Bardzo fajna prezentacja, sympatycznie poprowadzona, takie testy chce się oglądać ! 👍🏻 w przeciwieństwie do obecnej kadry z autocentrum, tam należało by się poważnie zastanowić nad wymianą tych ludzi w szczególności Pana, który prowadził ostatni test RR 😬
Super . Dzięki za materiał,bo już zastanawiałem się poco vw kleci dwa podobne combiaki w dwóch wprawdzie różnych modelach ,ale wiekościowo podobnych.A tu prosze wyjaśnione.Dzięki
Plus dla Kamila za szczerosc. U Zachara jej nie uswiadczysz. Dlatego Kamilowi moglbym zaufac przy recenzjach, zacharowi nigdy. DOTYKOWE PANELE TO GNWO. Trzeba odrywac wzrok, palcuja sie itp. Szklana powierzchnia wyglada ladnie poki sie jej nie uzywa i sie nie porysuje. Nigdy nie kupie auta z takimi przyciskami. I to mowie jako posiadacz passata CC z 2011r.
Zachar tak od zawsze prowadzi testy, Kamil tylko do tego nawiązuje. W moim mniemaniu to nawet lepiej, bo jak ktoś mi powie, że "z przodu mamy x cm miejsca dla kierowcy" czy to samo z tyłu, to mi nic nie mówi. A z kolei jak Zachar powie, że się mieści, to wiem, że ja też. Prościej niż sypać suchymi wymiarami.
@@Elvan666 ile razy można nawiązywać , papugowac, powtarzać, polski słownik poza tym nie jest tak ubogi.. oglądałeś chociażby top gear. Tam bagażnik w cabrio mierzyli pergolą jeżeli dobrze pamiętam.
Mitsubishi Galant 1988-1992 już posiadał oczyszczać powietrza o ile się nie myle Mitsubishi FreshAir i takie coś w opcji (chyba nie w Europie) ale znajomych z Nowej Zelandii widziałem owy dodatek
Prawda jest taka, że jeśli oba auta są bardzo zbliżone jeśli chodzi o specyfikację to kupujemy oczami. Wobec tego głos na Arteona. Kupowany będzie najczęściej w leasingu więc nie będzie widać tych 30tys. PLN różnicy.
Bardzo dobry materiał. Mam Arteona z ubiegłego roku i akurat zderzak 2020 mniej mi się podoba, no ale jest coś po 3 latach odświeżone, a i dla potrzebujących kombi też jest opcja. Bardzo ważnym aspektem wartym podkreślenia jest przeniesienie przedniej kamery do znaczka VW, do tej pory była bardzo nisko umiejscowiona i narażona na odpryski. Ja okleiłem folią bezbarwną po około 10 tysiącach razem z lampami. Po tak małym przebiegu nieźle już była wypiaskowana, bez wpływu na jakość obrazu, ale po 100 tysiącach pewnie byłoby słabo.
Znów test w wykonaniu P. Kamila Extra😁Bardzo fajne bezpośrednie porównanie obu aut. Konkretnie, rzeczowo, bez zbędnego pitu pitu😁👍👏👌Ale chyba jest Pan pierwszą osobą która radzi sobie i zachwala panel klimy😁 Fajnie że zwrócił Pan uwagę na te szyby bez ramek. Gadżet bardzo fajny, ale chyba tylko przy wożeniu się po mieście, albo na zlotach pod biedrą 🤣bo w trasie to jednak hałas jest. Odwieczny problem: to co modne i ładne - nie będzie praktyczne. Oba auta mają swoje + i -. Świetny test. Czekam na kolejne😁👏👍👌
Jak nie lubie VW tak muszę przyznać że Arteon jest ładny. Fakt wnętrze juz bez szału, bo za bardzo podobny do Passata , tu zdecydowanie wnętrze Touarega mi się bardziej podoba.
Niestety muszę potwierdzić, że Passat B8 nawet w trybie "komfort" jest twardawy. Póki nie ma większych dziur, to fajnie płynie. Ale jak się pojawiają nierówności lub większe dołki, to niestety... nie są to wrażenia, jakich człowiek by się spodziewał. Na większych dołach potrafi nawet mocno zatłuc zwieszenie - co dla mnie było początkowo ogromnym rozczarowaniem, ale teraz się przyzwyczaiłem. Wcześniej miałem Passata B7 na standardowym zwieszeniu i mam wrażenie, że był dużo bardziej komfortowy (pod względem tłumienia). PS Mam taką samą konfigurację jak na filmie, tj. 2.0 TSI 4Motion + felgi 19 cali + adaptacyjne zawieszenie, jedynie wersja przed liftem (tj. końcówka 2016).
Super się ogląda testy w wykonaniu Kamila.Już dawno,nie jestem fanem VW ,ale jak miałbym wybierać padłoby na Arteona.Ten napis Passat w miejscu zegarka,masakra.Ktoś chyba miał niezłą fantazję.
Z prezentacji na prezentację coraz większy progres Kamilu, to się podoba👍 Arteonik ładny męski woz😜, nie dalej jak wczoraj na kanale Jagodowy TV wujaszek Kiwi🥝 wykrzesał dokładnie z takiego Tsi i skrzyni Dsg prawie 400 KM (200KM z 1 litra pojemności" przed wojną nie do pomyslenia"😜) w zasadzie samym programem czyli Stage 1 i zrobił 4,5 sekundy 0-100 km/h... zacny wynik😜👍
Eko elektro szrot. Dotykowy nie dajacy sie obsluzyc podczas jazdy panel klimatyzacji Dotykowe przyciski na kierownicy, nie wiesz czy wybrales funkcje czy nie Zamulone skrzynie DSG z lagiem czyli opóźnieniem do 1.5 sekundy przy wcisnieciu gazu w podłogę czyli kickdowanie Vw kiedyś mistrz funkcjonalnosci, prostoty obslugi. Dzis zupełna odwrotnosc A ceny z kosmosu . Golf 1.5 TSI doposazony 130.000 zl Byłem 20 lat fanem vw...
Ciekawe porównanie. Mam 196 cm wzrostu i siedząc za kierownicą arteona czułem się bardzo ciasno, musiałem siedzieć dosyć nisko jak w starej Hondzie Civic. W passacie dzięki większej przestrzeni nad głową mogę sobie ustawić siedzenie wyżej i dzięki temu mieć lepszą widoczność. Dla mnie arteon odpada. Z kolei mój tata, który jest nieco nizszy ode mnie ale ma dłuższy tułów, wadzi w arteonie głową o sufit...
Passaty z roku modelowego 2021 mają już nowe logo VW i taki sam panel klimatyzacji jak w Arteonie. Model 2021 wszedł do produkcji po przerwie wakacyjnej.
Mam Passata, był tańszy i dlatego wybór padł na niego, nie żałuję, chociaż z tyłu bardziej podoba mi się Arteon. W środku to praktycznie to samo, dlatego na co dzień nie zauważam różnic. Jak bym miał wybrać ponownie to dalej był by to Passat. Test bardzo dobry, wolę Kamila niż Zachara, sory.
Moim zdaniem dopłata do Arteona nie ma podstaw ze względu na takie samo wnętrze w obu autach. Ok, Arteon jest ciekawszy stylistycznie, ale Passat z filmu w R-linie ma sporo ładnych dodatków lakierowanych na czarno i wcale źle nie wygląda. Gdyby Arteon wnętrzem przypominałby to z Tuarega, tylko nowsze, wtedy dopłata miałaby większy sens. W tych cenach Arteon jest już niestety niebezpiecznie blisko BMW serii 5 i Mercedesa klasy E, a dostaje się wnętrze z Paseratii. Bez przesady...
Jezdze passatem 2.0 tdi 150km i arteonem 2.0 tdi 200km dlatego smialo moge potwierdzic, ze komfort jazdy w arteonie na trasie 800km jest jednak wyzszy. Przyjemniej sie jezdzi, wyciszenie lepsze, spalanie troche wyzsze w arteonie. Dlatego lepiej przesiadac sie z vw passata na arteona niz odwrotnie.
Czy drogi nie byłyby bezpieczniejsze gdyby każdego z nas było stać na nowe auto ? Nie dodając rozumu który każdy kierowca powinien posiadać pozdrawiam Zachar👊🏻
Kocham ludzi którzy nie testowali passata względem innych modeli a wypowiadają się tylko po oglądanych filmikach. Znam mnóstwo osób którzy takie A4, Mazde6, czy inne konkurencyjne modele wymienili by na passata po dłuższym czasie. Dość pewnie przy swoim trzymają się właściciele SuperB
Passat dla mnie wygrywa - ponieważ różnica w konfortcie, która jest wspomniana w filmie, jest bardziej kosmetyczna. Konfort jazdy po dziurach może być ważny, ale w mojej ocenie nie przekłada się on na jazdę, jeśli uwzględnieniamy możliwość pokonywania tych trudności (zwalniam, czy też nie wjeżdżamy na dziury). Praktyczny wymiar dla mnie zawsze będzie bardziej istotny, niż konfort. Gdzie praktyczność, to złoty środek między confortem a możliwościami, jakie maksymalnie może nam dać auto w użytkowaniu. Cena odgrywa tu dodatkowy aspekt - jest nie adekwatna do różnicy i bardziej nastawiona na klientele, gdzie płytki prestiż jest ważniejszy, lub auto mam być reprezentacyjne, ale tu bym szukał innego auta, niż arteon. Zapomniałem dodać, subiektywnie też wolę fizyczne przyciski - tzn. przeważające nad dotykiem, ale w ogóle nie w drugą stronę (przy aktualnym poziomie technologi).
PRO Tip - pozwala zaoszczędzić 600zł, zamiast kupować oczyszczacz powietrza do auta, zmieniasz obieg pobierania powietrza na wewnętrzny i samochód robi za oczyszczacz :D nie ma za co ;)
@@MotoPasjeKamila pozdrawiam również! Po prostu sceneria podczas jazdy wydawała się zupełnie inna niż dotychczas. Może po prostu macie z Zacharem zupełnie inne ulubione miejscówki do nagrywania :)
Mam wrażenie, że wersja przed liftem wyglądała fajniej. W wersji poliftowej światła przeciwmgielne tak jakby zwężają ten samochód od dołu. Dziwnie to wygląda, jakby były od innego auta.
"we wnętrzu, bardzo pozytywnie zaskakuje nowe logo VW...". No faktycznie, to jest informacja warta zaznaczenia na początku opisywania wnętrza.... W końcu logo jest najważniejszym elementem wykończenia ;-)
Witam Kolejna Super prezentacja wyczerpujące dane obydwu samochodów jak dla mnie plus dla arteon robi większe wrażenie Wizualnie ma to coś co go odróżnia Pozdrawiam 👍
Kamil Brawo za rzeczowe podejście, miło się ogląda i słucha :-) Co do Arteona i Passata to wybieram Arteona. Jednak "RT" ma charakter, a pasek to pasek, nic szczególnego, taki beznamiętny
Zachar, myślałem, że reklamujesz rzeczy, które mają sens... Ten oczyszczacz powietrza do auta to funkcjonalna porażka (pomijam, że prawdopodobnie jest całkowicie nieskuteczny). Dramat jednym słowem. Proszę, reklamuj tylko wartościowe rzeczy.
Fotel w pełni elektryczny z pamiecua jest za dopłatą nie ma go w standardzie żadnej wersji. W sumie wszystko w vw jest za dopłatą więc może dlatego nie warto o tym nawet wspominać że najwyższa wersja mało co bez pakietów i dodatków oferuje.
Jeśli miałbym wybrać tylko i wyłącznie kombi to Passat. Jeśli sedan tylko i wyłącznie Arteon. Jakiś wersja SB mnie nie przekonuje :) Test dobry szkoda ze nie było was dwóch Zachar testuje passata Ty Arteona taki TopGear :)
@@MotoPasjeKamila Rozumiem, absolutnie nigdy nie powiedziałem że Arteon to zły samochód bo to niezły wóz ale całkowicie nie warty na tyle wysokiej dopłaty względem passata w sumie za to że inaczej poprowadzili dach. Osobiście od przestylizowanego passata wolę Stingera GT, Audi A5 albo Alfę Romeo Giulię - wszystkie te samochody mają tą przewagę nad Arteonem że każdy z nich ma swoje to coś i nie są trochę inaczej zestrojonym i wolniejszym passatem, stąd moje przemyślenia Również serdecznie pozdrawiam! :)
@@MotoPasjeKamila ja całkowicie nie rozumiem fenomenu 508 (oferta silnikowa tego samochodu mnie śmieszy, szczególnie teraz 1.2 Pure Tech w segmencie D, WTF) i uważam że Stinger GT to najlepiej wydane 250 tysięcy złotych na tą chwilę. Zgadzamy się natomiast w stu procentach kwestii Giulii - widocznie mamy słabość do Włoszek. Quadrifoglio bym szarpał jak Reksio szynkę :3
@@MotoPasjeKamila co do Veloce to też bym nie pogardził jako że napęd na tył, bardzo fajny silnik i rewelacyjne właściwości jezdne. A co do 508 to właśnie z tego co wiem jedyny sensowny silnik czyli 2.0 HDI wyleciał z końcem listopada z konfiguratora (nie wierzyłem ale sprawdzałem i to prawda) - zostało tylko 1.2 R3 (nowo wprowadzone żeby było bardziej "premium", 1.5 HDI i 1.6 THP czyli trochę żenua.
Panowie "przedstawiacze" samochodów przestańcie się czepiać średnicy felg! Im większa średnica tym lepsze, bardziej komfortowe pokonywanie nierówności. Przyczepcie się do profilu opony. Inaczej się podróżuje przy profilu 65 a inaczej na 40.
@@MotoPasjeKamila czy ktokolwiek broni panu felg 17 lub 18 z profilem np 55? Przy braku takiego zakazu pańska odpowiedź to tylko pochwalenie się volvem v60. Jak tak to gratulacje ale jeżdzłem modelem FH a nawet kilkoma więc nie jestem pod wrażeniem.
Passat powinien wyglądać jak arteon. Ten napis Passat na panelu środkowym wygląda jak by ktoś dorzucił z alii. Konkurencja nawet Stinger (ma chu... skrzynie) ma wszystko czego nie ma arteon. Stinger nie występuje wersji kombi. A to tylko KIA. Widać to na ulicach a właściwie nie widać arteona. Arteon za mają daje - a ceni się jak by dawał dużo więcej
chłop siedzi w tych rękawiczkach i niestety nie użyje tych przycisków dotykowych w tej konfiguracji...a do paska zdjął rękawiczki....co mógł sobie poużywać
@@kfiatooh666 filtr węglowy jest absorpcyjny i polecany jest do dłuższych podróży tak aby ciepło z silnika wysuszało go. Do jazdy miejskiej np. 5-10 min do sklepu/pracy lepszy jest zwykły filtr, który nie jest tak wrażliwy na wilgoć.
Sory Zachar,ale ten kanal to juz nie jest Zacharoff. Zaczynasz robic juz masowke poslugujac sie jakims dziennikarzem. Czekam na Twoj powrot na dobre i filmy z twoim udzialem.
Promocja GoPure: bit.ly/3qEUy7h
Dla Passata większy bagażnik to plecak. Dla Arteona - ozdoba. Czy warto za nią dopłacać 30.000 zł?
Link do porównywarki ubezpieczeń: mubi.pl/zachar/
Subskrybuj kanał Zachar OFF: ua-cam.com/users/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
Kamil wydaje się coraz lepiej wyrabiać przed kamerą, miło się na to patrzy!
@@MotoPasjeKamila Brawa dla tego Pana, chcemy więcej! Szerokości.
Nooo chlopak wyrobil sie jak gowno w betoniarce
Zapraszamy na nasz kanal ❤️ 🚗
@@MotoPasjeKamila a ja pamiętam pierwszy filmik! ;)
Duża różnica!
Za ten napis Passat zamiast zegarka ktoś powinnien wylecieć z roboty.
Masakra
Passat w Polsce to już nie jest tylko nazwa. To religia
ja z tego powodu rezygnuje z arteona i prxechodze na jaguara
@@robertrobsonbdg2886 jeszcze zatęsknisz za prestiżowym królem w Te-De-i i zazdrosnymi spojrzeniami innych kierowców
@@rafaum01 chyba nie.zobacz na nowego xf jak sie dobrze zapowiada.a i tam bede mial wiekszego diesla
Zapraszamy na nasz kanal ❤️
Przyjemnie ogląda się te materiały, widać że Kamil jest dobrze przygotowany.
Kamil przed kamerą wypadasz profesjonalnie. Świetna dykcja, bezpretensjonalny głos i prezencja. Do tego duży zasób słów i oczywiście bezbłędne przygotowanie merytoryczne. Palce lizać!
Widzę, że Kamil w ostatnim czasie przejął kanał Zachara :) Moim zdaniem bije wszystkich redaktorów Autocentrum. Kamila słucha się najprzyjemniej.
Ogólnie ten kanał jest super ale te reklamy to jakaś masakra, szczególnie w trakcie filmu... Pozdrawiam
Polecam youtube premium :D
Zapraszamy na nasz kanal ❤️ 🚗
Kamil ogromny progres twoje początki niezbyt mi się podobały, Zachar miał czuja co do Ciebie świetny z Ciebie recenzent, super test, pozdrawiam
@@MotoPasjeKamila brakuje testu łosia, jakby dać duuużą poduszkę to i 2 metrowca można zrobić 😋
@@MotoPasjeKamila I test macania 😎
@@MotoPasjeKamila mam pomysl na test 2 metrowca 😎. Wystarczy podnieść fotel 😋
@@rzechos1987 Faktycznie test łosia powinien być obowiązkowy w każdym teście
Moim zdaniem Pan Kamil jest godnym następca Pana Zahara. Niestety nie mogę tak powiedzieć o reszcie autocentrum. Pewnie dlatego im tak spadły wyświetlenia
Potwierdzam :)
Zachar lubie twoje filmy ale pomalu czuje sie jak na Polsacie :)
@@Fluffy_Owl352 dopisek off w tytule kanalu zaczyna zmieniac znaczenie 😅 vpn 74% off
Zrobicie porównanie arteona z Skodą superb ??
Dziękuję za pokazanie wad Arteona. Trochę inaczej to wygląda niż w teście znanego ględzącego dziennikarza.
Czy tylko mi pokrętła do obsługi klimatyzacji bardziej się podobają niż ten dotykowy wybryk inżynierów VW? :)
Jestem ciekaw jak wygląda obsługa regulacji temperatury w rękawiczkach???
@@vikiviki1663 normalnie, tak jak bez, każdy nowy passat wyprodukowany po 39tyg już taki panel posiada, jak ja w moim, odbierałem na koniec października.
@@orkusmg tylko, że pokrętłem możesz regulować temperaturę bez odrywania wzroku od jezdni - powodzenia z panelem dotykowym :D
@@orkusmg I chyba tam jest nowa kierownica
@@MarcinHirsa nie musisz mi życzyć powodzenia, mam taki panel w pasku i spokojnie bez patrzenia można to regulować klawiaturowy wojowniku :)
Super teścik. Porównanie tych samochodów jest tak oczywiście konieczne! Ale jeszcze takiego testu nie widziałem. Trafione w punkt!!!
Film zaczyna się od 1.52👍
Zapraszamy na nasz kanal ❤️ 🚗
Chyba wolę kiedy to Pan Kamil testuje auta. Naprawdę podoba mi się prowadzenie.
Zastanawiam się, kiedy będziesz garnki reklamował na kanale :)
Jeśli dzięki temu jakość kanału będzie rosła nie mam nic przeciwko :)
Nie wiem kiedy film był nagrywany, ale wydaje się że niedawno. Każdy Passat wyprodukowany (nie wiem jak niższe wer wyposażenia) po 39tyg ma już ten nowy panel klimy, ten na filmie ewidentnie jest starszy bo i napis PASSAT na tylnej kanapie jest stary (nowy jest znacznie mniej rozstrzelony na szerokość). Ja swojego pastuszka odebrałem na koniec października i kierownica też jest nowa, inna niż na filmie, ale bez dotykowych guzików. Sam panel klimy jako użytkownik (choć gdy przed odbiorem dowiedziałem się że już taki będzie to się załamałem) oceniam bardzo dobrze, po pierwsze rzadko się klimę reguluje, po drugie pokuszę się o stwierdzenie, że temperaturę można regulować nawet szybciej niż pokrętłem. Wygląda bardziej świeżo, co będzie nie bez znaczenia kiedyś przy odsprzedaży. Natomiast ta kierownica w Arteonie to pomyłka, co prawda jeździłem z nią tylko kilka godzin ale zupełnie mi to nie odpowiada.
Muszę przyznać , że trzymałem z Pana kciuki jako prowadzącego i się nie myliłem. Bardzo fajna prezentacja, sympatycznie poprowadzona, takie testy chce się oglądać ! 👍🏻 w przeciwieństwie do obecnej kadry z autocentrum, tam należało by się poważnie zastanowić nad wymianą tych ludzi w szczególności Pana, który prowadził ostatni test RR 😬
Super znów zobaczyć Pana na kanale Zachara 😀
Zasnąłem... minus za wstęp za długą reklamę oczyszczacza powietrza 👎🏻
Można przewijać, ja tak zawsze robię :)
1:47 początek filmu
arteon full opcja z wszystkimi pakietami 270 tys zl a w kabinie plastiki jak w golwie za 75 tys zl
buhaha
Super .
Dzięki za materiał,bo już zastanawiałem się poco vw kleci dwa podobne combiaki w dwóch wprawdzie różnych modelach ,ale wiekościowo podobnych.A tu prosze wyjaśnione.Dzięki
Plus dla Kamila za szczerosc. U Zachara jej nie uswiadczysz. Dlatego Kamilowi moglbym zaufac przy recenzjach, zacharowi nigdy. DOTYKOWE PANELE TO GNWO. Trzeba odrywac wzrok, palcuja sie itp. Szklana powierzchnia wyglada ladnie poki sie jej nie uzywa i sie nie porysuje. Nigdy nie kupie auta z takimi przyciskami. I to mowie jako posiadacz passata CC z 2011r.
Czy teraz miarą są dłonie i dwu metrowi ludzie .jeśli chodzi o motoryzację??
Dłonie z rękawiczka 😄
Zachar tak od zawsze prowadzi testy, Kamil tylko do tego nawiązuje. W moim mniemaniu to nawet lepiej, bo jak ktoś mi powie, że "z przodu mamy x cm miejsca dla kierowcy" czy to samo z tyłu, to mi nic nie mówi. A z kolei jak Zachar powie, że się mieści, to wiem, że ja też. Prościej niż sypać suchymi wymiarami.
@@Elvan666 ile razy można nawiązywać , papugowac, powtarzać, polski słownik poza tym nie jest tak ubogi.. oglądałeś chociażby top gear. Tam bagażnik w cabrio mierzyli pergolą jeżeli dobrze pamiętam.
@@tommalicki4707 kogo papugowac?
Mitsubishi Galant 1988-1992 już posiadał oczyszczać powietrza o ile się nie myle Mitsubishi FreshAir i takie coś w opcji (chyba nie w Europie) ale znajomych z Nowej Zelandii widziałem owy dodatek
Ze wszystkich minionkow Zachara tylko jego slucha sie z przyjemnoscia. Reszte wyslalbym na ksiezyc... :)
Prawda jest taka, że jeśli oba auta są bardzo zbliżone jeśli chodzi o specyfikację to kupujemy oczami. Wobec tego głos na Arteona. Kupowany będzie najczęściej w leasingu więc nie będzie widać tych 30tys. PLN różnicy.
Bardzo dobry materiał. Mam Arteona z ubiegłego roku i akurat zderzak 2020 mniej mi się podoba, no ale jest coś po 3 latach odświeżone, a i dla potrzebujących kombi też jest opcja. Bardzo ważnym aspektem wartym podkreślenia jest przeniesienie przedniej kamery do znaczka VW, do tej pory była bardzo nisko umiejscowiona i narażona na odpryski. Ja okleiłem folią bezbarwną po około 10 tysiącach razem z lampami. Po tak małym przebiegu nieźle już była wypiaskowana, bez wpływu na jakość obrazu, ale po 100 tysiącach pewnie byłoby słabo.
Brawo Kamil!!
Znów test w wykonaniu P. Kamila Extra😁Bardzo fajne bezpośrednie porównanie obu aut. Konkretnie, rzeczowo, bez zbędnego pitu pitu😁👍👏👌Ale chyba jest Pan pierwszą osobą która radzi sobie i zachwala panel klimy😁 Fajnie że zwrócił Pan uwagę na te szyby bez ramek. Gadżet bardzo fajny, ale chyba tylko przy wożeniu się po mieście, albo na zlotach pod biedrą 🤣bo w trasie to jednak hałas jest. Odwieczny problem: to co modne i ładne - nie będzie praktyczne. Oba auta mają swoje + i -. Świetny test. Czekam na kolejne😁👏👍👌
Jak nie lubie VW tak muszę przyznać że Arteon jest ładny. Fakt wnętrze juz bez szału, bo za bardzo podobny do Passata , tu zdecydowanie wnętrze Touarega mi się bardziej podoba.
Czy w końcu nie trzeba dolewać oleju ?
CLS C219 to pojawił się w 2004 roku, w 2008 był lifting :)
@@MotoPasjeKamila nie myli się ten co nic nie robi.
"Artek" w shooting brake'u według mnie lepiej się prezentuje od zwykłego, również pozdrawiam 😉
Arteon tylko w "sedanie" te kombi to takie brzydkie passat lepiej w kombiaczku wyglada i ma większą funkcjonalnosć a przecież o to głownie chodzi
Brzydkie*
Gorszego powietrza w Polsce niż w Krakowie to nie ma
Niestety muszę potwierdzić, że Passat B8 nawet w trybie "komfort" jest twardawy.
Póki nie ma większych dziur, to fajnie płynie. Ale jak się pojawiają nierówności lub większe dołki, to niestety... nie są to wrażenia, jakich człowiek by się spodziewał.
Na większych dołach potrafi nawet mocno zatłuc zwieszenie - co dla mnie było początkowo ogromnym rozczarowaniem, ale teraz się przyzwyczaiłem.
Wcześniej miałem Passata B7 na standardowym zwieszeniu i mam wrażenie, że był dużo bardziej komfortowy (pod względem tłumienia).
PS Mam taką samą konfigurację jak na filmie, tj. 2.0 TSI 4Motion + felgi 19 cali + adaptacyjne zawieszenie, jedynie wersja przed liftem (tj. końcówka 2016).
Super się ogląda testy w wykonaniu Kamila.Już dawno,nie jestem fanem VW ,ale jak miałbym wybierać padłoby na Arteona.Ten napis Passat w miejscu zegarka,masakra.Ktoś chyba miał niezłą fantazję.
Wow. Nowe logo. Na to czekałem.
Gdyby nie reklama o długości której nie powstydziłby się Polsat porównanie warte uwagi, zwłaszcza, że prowadzący bardzo się wyrobił
edit: 2 reklamy w 20 minutowym filmie
VW Staszak Duszniki, kto by się spodziewał :D
Zapraszamy na nasz kanal ❤️
Mubi wychodzi drożej niż bezpośrednio u ubezpieczyciela AXA
Z prezentacji na prezentację coraz większy progres Kamilu, to się podoba👍
Arteonik ładny męski woz😜, nie dalej jak wczoraj na kanale Jagodowy TV wujaszek Kiwi🥝 wykrzesał dokładnie z takiego Tsi i skrzyni Dsg prawie 400 KM (200KM z 1 litra pojemności" przed wojną nie do pomyslenia"😜) w zasadzie samym programem czyli Stage 1 i zrobił 4,5 sekundy 0-100 km/h... zacny wynik😜👍
Eko elektro szrot.
Dotykowy nie dajacy sie obsluzyc podczas jazdy panel klimatyzacji
Dotykowe przyciski na kierownicy, nie wiesz czy wybrales funkcje czy nie
Zamulone skrzynie DSG z lagiem czyli opóźnieniem do 1.5 sekundy przy wcisnieciu gazu w podłogę czyli kickdowanie
Vw kiedyś mistrz funkcjonalnosci, prostoty obslugi. Dzis zupełna odwrotnosc
A ceny z kosmosu . Golf 1.5 TSI doposazony 130.000 zl
Byłem 20 lat fanem vw...
Ciekawe porównanie. Mam 196 cm wzrostu i siedząc za kierownicą arteona czułem się bardzo ciasno, musiałem siedzieć dosyć nisko jak w starej Hondzie Civic. W passacie dzięki większej przestrzeni nad głową mogę sobie ustawić siedzenie wyżej i dzięki temu mieć lepszą widoczność. Dla mnie arteon odpada. Z kolei mój tata, który jest nieco nizszy ode mnie ale ma dłuższy tułów, wadzi w arteonie głową o sufit...
Jeżdżę po Niemczech głównie po autostradach przez 12 dni robię około 6tys km, ale jeszcze Arteon a nie widziałem w tej wersji.
Na autobanach głównie bmw serii 5 merce klasy E i Audi A6
Passaty z roku modelowego 2021 mają już nowe logo VW i taki sam panel klimatyzacji jak w Arteonie. Model 2021 wszedł do produkcji po przerwie wakacyjnej.
Mam Passata, był tańszy i dlatego wybór padł na niego, nie żałuję, chociaż z tyłu bardziej podoba mi się Arteon. W środku to praktycznie to samo, dlatego na co dzień nie zauważam różnic. Jak bym miał wybrać ponownie to dalej był by to Passat. Test bardzo dobry, wolę Kamila niż Zachara, sory.
Moim zdaniem dopłata do Arteona nie ma podstaw ze względu na takie samo wnętrze w obu autach. Ok, Arteon jest ciekawszy stylistycznie, ale Passat z filmu w R-linie ma sporo ładnych dodatków lakierowanych na czarno i wcale źle nie wygląda. Gdyby Arteon wnętrzem przypominałby to z Tuarega, tylko nowsze, wtedy dopłata miałaby większy sens. W tych cenach Arteon jest już niestety niebezpiecznie blisko BMW serii 5 i Mercedesa klasy E, a dostaje się wnętrze z Paseratii. Bez przesady...
Teoria z dupy. Po lifcie wnętrze Arteona jest inne.
Dobre porównanie! Rzeczowe.
Moim zdaniem jednak passat lepszy mimo wszystko
Może nie lepszy ale ładniejszy
I praktyczniejszy
Jezdze passatem 2.0 tdi 150km i arteonem 2.0 tdi 200km dlatego smialo moge potwierdzic, ze komfort jazdy w arteonie na trasie 800km jest jednak wyzszy. Przyjemniej sie jezdzi, wyciszenie lepsze, spalanie troche wyzsze w arteonie. Dlatego lepiej przesiadac sie z vw passata na arteona niz odwrotnie.
Czy drogi nie byłyby bezpieczniejsze gdyby każdego z nas było stać na nowe auto ? Nie dodając rozumu który każdy kierowca powinien posiadać pozdrawiam Zachar👊🏻
Super porównanie! Passat numer 1! 👍👍
👌👌
Serio???
Kocham ludzi którzy nie testowali passata względem innych modeli a wypowiadają się tylko po oglądanych filmikach. Znam mnóstwo osób którzy takie A4, Mazde6, czy inne konkurencyjne modele wymienili by na passata po dłuższym czasie. Dość pewnie przy swoim trzymają się właściciele SuperB
Witam. Rzeczowo i na temat.
Passat dla mnie wygrywa - ponieważ różnica w konfortcie, która jest wspomniana w filmie, jest bardziej kosmetyczna. Konfort jazdy po dziurach może być ważny, ale w mojej ocenie nie przekłada się on na jazdę, jeśli uwzględnieniamy możliwość pokonywania tych trudności (zwalniam, czy też nie wjeżdżamy na dziury).
Praktyczny wymiar dla mnie zawsze będzie bardziej istotny, niż konfort. Gdzie praktyczność, to złoty środek między confortem a możliwościami, jakie maksymalnie może nam dać auto w użytkowaniu.
Cena odgrywa tu dodatkowy aspekt - jest nie adekwatna do różnicy i bardziej nastawiona na klientele, gdzie płytki prestiż jest ważniejszy, lub auto mam być reprezentacyjne, ale tu bym szukał innego auta, niż arteon.
Zapomniałem dodać, subiektywnie też wolę fizyczne przyciski - tzn. przeważające nad dotykiem, ale w ogóle nie w drugą stronę (przy aktualnym poziomie technologi).
Komfort
Panie Zachar. Ale po co takie pudełko kupować ? Przecież samochody mają filtr kabinowy , taki sam jak ma to urządzenie ....jest to filtr węglowy .
Węglowy łapie pm2. 5?
@@TheGimboo tak samo jak to pudełko
@@leciutki94 czyli rozumiem że nie :-)
@@TheGimboo proszę poszukać . Filtry marki MANN czy Bosh , mają w swojej ofercie takie filtry .
To nic nie warty szajs. Lepiej zainwestować ułamek tej ceny w porządny filtr kabinowy.
PRO Tip - pozwala zaoszczędzić 600zł, zamiast kupować oczyszczacz powietrza do auta, zmieniasz obieg pobierania powietrza na wewnętrzny i samochód robi za oczyszczacz :D nie ma za co ;)
Passat w konfiguracji ala szop pracz :) Było nagrywane w Wielkopolsce?
@@MotoPasjeKamila pozdrawiam również! Po prostu sceneria podczas jazdy wydawała się zupełnie inna niż dotychczas. Może po prostu macie z Zacharem zupełnie inne ulubione miejscówki do nagrywania :)
Mam wrażenie, że wersja przed liftem wyglądała fajniej.
W wersji poliftowej światła przeciwmgielne tak jakby zwężają ten samochód od dołu.
Dziwnie to wygląda, jakby były od innego auta.
@@_the_dare_devil_ Arteon podoba mi się znacznie bardziej
"we wnętrzu, bardzo pozytywnie zaskakuje nowe logo VW...". No faktycznie, to jest informacja warta zaznaczenia na początku opisywania wnętrza.... W końcu logo jest najważniejszym elementem wykończenia ;-)
Witam Kolejna Super prezentacja
wyczerpujące dane obydwu samochodów jak dla mnie plus dla arteon robi większe wrażenie Wizualnie ma to coś co go odróżnia
Pozdrawiam 👍
No dobra, a jak z głośnością wewnątrz ? Jakieś pomiary ?
Kamil i Zachar najlepsza ekipa .
Kamil Brawo za rzeczowe podejście, miło się ogląda i słucha :-) Co do Arteona i Passata to wybieram Arteona. Jednak "RT" ma charakter, a pasek to pasek, nic szczególnego, taki beznamiętny
Ta klima co jest w tym Passacie jest świetna i sprawdzona nie wiem czemu zmieniaja ja na taki badziew jaki jest dzisiaj w vw
Kamil, czy te fotele mimo regulacji są niewygodne bo twarde?
Takie były w poprzednim passacie!
Oby więcej recenzji Kamila, reszty można nie publikować 😉
Arteon kombi- 🤮
Brzydka linia, brak proporcji, zrobiony na siłę przez marketingowców.
Pozdrawiania dla powiatu szamotulskiego!
No przecież ma Pan klasyczne guziki!! Zapięte zapewne znacznie wcześniej niż początek nagrań. Mogę mieć niewielką prośbę? W Arteonie : przyciski.
passat z Staszak Duszniki czyli jechał na drugi koniec PL.nie było w Krakowie.
Zdecydowanie w ciemno wybrał bym #Passata chodź jestem użytkownikiem #Audi.
O kuźwa.... powiat szamotulski! Pozdrawiam, jestem z Pniew!
Szczerze mówiąc podobają mi się oba 😉👌
Zachar, myślałem, że reklamujesz rzeczy, które mają sens... Ten oczyszczacz powietrza do auta to funkcjonalna porażka (pomijam, że prawdopodobnie jest całkowicie nieskuteczny). Dramat jednym słowem. Proszę, reklamuj tylko wartościowe rzeczy.
Fotel w pełni elektryczny z pamiecua jest za dopłatą nie ma go w standardzie żadnej wersji. W sumie wszystko w vw jest za dopłatą więc może dlatego nie warto o tym nawet wspominać że najwyższa wersja mało co bez pakietów i dodatków oferuje.
Jeśli miałbym wybrać tylko i wyłącznie kombi to Passat. Jeśli sedan tylko i wyłącznie Arteon. Jakiś wersja SB mnie nie przekonuje :)
Test dobry szkoda ze nie było was dwóch Zachar testuje passata Ty Arteona taki TopGear :)
A nie wystarczy trochę przychylić głowę i się nie uderzyć skoro oczywiste jest, ze krawędź jest niżej?
Całkiem fajny ten nowy Tipo
czemu w sordku plastik fantastik jak tani golf ?
Golf wcale nie jest tani z automatem i trochę lepszym wyposażeniem kosztuje ponad 100 tysięcy
@@Kamil-zb9kv a z takim wyposazeniem jak golf za 100 arteon kosztuje 230 tys zl., bo ful opcja to kolo 280 tys
Arteon to Passat tylko nieco większy, dużo droższy a do tego wolniejszy.
Ale Kamila zawsze dobrze posłuchać i cieszę się że współpracujecie.
@@MotoPasjeKamila Rozumiem, absolutnie nigdy nie powiedziałem że Arteon to zły samochód bo to niezły wóz ale całkowicie nie warty na tyle wysokiej dopłaty względem passata w sumie za to że inaczej poprowadzili dach. Osobiście od przestylizowanego passata wolę Stingera GT, Audi A5 albo Alfę Romeo Giulię - wszystkie te samochody mają tą przewagę nad Arteonem że każdy z nich ma swoje to coś i nie są trochę inaczej zestrojonym i wolniejszym passatem, stąd moje przemyślenia
Również serdecznie pozdrawiam! :)
@@MotoPasjeKamila ja całkowicie nie rozumiem fenomenu 508 (oferta silnikowa tego samochodu mnie śmieszy, szczególnie teraz 1.2 Pure Tech w segmencie D, WTF) i uważam że Stinger GT to najlepiej wydane 250 tysięcy złotych na tą chwilę. Zgadzamy się natomiast w stu procentach kwestii Giulii - widocznie mamy słabość do Włoszek. Quadrifoglio bym szarpał jak Reksio szynkę :3
@@MotoPasjeKamila co do Veloce to też bym nie pogardził jako że napęd na tył, bardzo fajny silnik i rewelacyjne właściwości jezdne.
A co do 508 to właśnie z tego co wiem jedyny sensowny silnik czyli 2.0 HDI wyleciał z końcem listopada z konfiguratora (nie wierzyłem ale sprawdzałem i to prawda) - zostało tylko 1.2 R3 (nowo wprowadzone żeby było bardziej "premium", 1.5 HDI i 1.6 THP czyli trochę żenua.
Passat forever😜😜😜
Rozumiem ze na glownym kanale pojawiaja sie inni prezenterzy, ale po cholere robic to na kanale ZACHAR OFF???
w leasingu arteon tanszy, bo mniej traci na wartosci :)
Zapraszamy na nasz kanal ❤️ 🚗
Arteon spoko, ale te przeźroczyste światła z tyłu to jakiś błąd 😅
A moim zdaniem te lampy wyglądają bardzo fajnie, o wiele lepiej niż w passacie
Swiatla tyle przypominaja jakis wiejski tuning, tragedia 🤦♂️
Zachar, kiedy powrót do Autocentrum ?
Porownywarka ubezpieczen wycenila ubezpieczenie dla artka w nizszej cenie niz dla pasia, mimo ze artek 30k drozszy. O co tu chodzi?
Super program
Tak są gorsze nowy sącz🇵🇱🇵🇱
Panowie "przedstawiacze" samochodów przestańcie się czepiać średnicy felg! Im większa średnica tym lepsze, bardziej komfortowe pokonywanie nierówności. Przyczepcie się do profilu opony. Inaczej się podróżuje przy profilu 65 a inaczej na 40.
@@MotoPasjeKamila czy ktokolwiek broni panu felg 17 lub 18 z profilem np 55? Przy braku takiego zakazu pańska odpowiedź to tylko pochwalenie się volvem v60. Jak tak to gratulacje ale jeżdzłem modelem FH a nawet kilkoma więc nie jestem pod wrażeniem.
@@MotoPasjeKamila również pozdrawiam. Daję like co nie zmienia faktu, że dalej będę się czepiał profili opon a nie średnic felg.
@@MotoPasjeKamila może.
Passat powinien wyglądać jak arteon. Ten napis Passat na panelu środkowym wygląda jak by ktoś dorzucił z alii. Konkurencja nawet Stinger (ma chu... skrzynie) ma wszystko czego nie ma arteon. Stinger nie występuje wersji kombi. A to tylko KIA. Widać to na ulicach a właściwie nie widać arteona. Arteon za mają daje - a ceni się jak by dawał dużo więcej
ej ale to VW, więc pytanie powinno brzmieć: które auto jest mniej gorsze?
Pewnie Cie nie stać to kupujesz koreanskie albo chińskie super samochody.
chłop siedzi w tych rękawiczkach i niestety nie użyje tych przycisków dotykowych w tej konfiguracji...a do paska zdjął rękawiczki....co mógł sobie poużywać
Arteon zdecydowanie ładniejszy, bez względu na wersję nadwozia.....
A koszty eksploatacji?Czy gdzieś kupię ten filtr?
Nie kupuj tego. To nic nie warty szajs. Zadbaj lepiej o porządny kabinowy filtr węglowy.
@@kfiatooh666 filtr węglowy jest absorpcyjny i polecany jest do dłuższych podróży tak aby ciepło z silnika wysuszało go. Do jazdy miejskiej np. 5-10 min do sklepu/pracy lepszy jest zwykły filtr, który nie jest tak wrażliwy na wilgoć.
Dajcie go Kiviemu na rolki 😁
390 KM
Sory Zachar,ale ten kanal to juz nie jest Zacharoff. Zaczynasz robic juz masowke poslugujac sie jakims dziennikarzem. Czekam na Twoj powrot na dobre i filmy z twoim udzialem.
W sumie spoko samochody, ale dlaczego od jakiego czasu do testów ciągle pchają trumnowozy…
@@MotoPasjeKamila Dziękuję, również pozdrawiam 🙃
PS. bardzo dobre filmy w Pana wykonaniu 👍
Lepsze i tak niż te sruvy
Nie wiem, może przez ten kolor, ale wg mnie Passat prezentuje się dużo gorzej od Arteona.