Учебният Dodge Challenger: да започнеш с 300+ коня?
Вставка
- Опубліковано 16 лис 2023
- Това беше изненада. Dodge Challenger със синя табелка “У” на покрива? Първоначално решихме, че е шега, но после се оказа абсолютна истина. Колата е внесена от автокъща Galactic Cars и нашия човек Уалид, супер фен на американските коли, където я намира автоинструкторът Любомир Аспарухов - също мега почитател на щатските возила. И решен да комбинира мечтата си с работата. Така Любо превръща този черен Challenger в негов офис, атракция на пътя и съвсем реален автомобил за обучение на бъдещи шофьори.
Разгледайте офертите на Galactic Cars тук: profile.php?...
Любо може да намерите тук: aspa.ruhov?igsh...
Последвайте DizzyRiders:
FB: / dizzyriders.bg
Inst.: / dizzyriders.bg
WEB: www.dizzyriders.bg/
Tik Tok: / dizzyridersbg
#dodgechallenger #galacticcars #dizzyriders - Авто та транспорт
Браво на инструктора, одобрявам реализирсната ну мечта! Идеята също ще е добра за онези курсисти, които ще си купят по-мощни коли. Благодарско, Дизита😊
В Плевен има подобни учебни. Там има мустанг и едно от най-новите ауди а5-ци като и двате са с скандални ливърита
Много обичам израза “за първа кола ще си взема нещо да не го пазя и да не го мисля като го ударя” е да бе приятел ама ти като ме удариш мен на теб,ако не ти пука за колата на мен ми😃
Страхотно видео, благодарим!❤
Елате снимайте и в Плевен, Фord Мustang Shelby - учебен на автошкола Ватони.
Точно така да! Да снимат и колата на автошкола Ватони.
Ecoboost e. Просто има shelby bodykit
Не съм имала желание да шофирам, но май го пробудихте 😂😂😂
Страхотен клип , страхотна кола , на мен също ми е мечта и ще я карам някой ден ! Няма по-добро от доджа !
Че то това не мърда какво да гледаш.. 😅
Много готин клип
Да ве , и дрисъка да вземе тескере и такъв автомобил, и да затрие някой невинен. Класика.
Голяма файда от 300 коня щом може да карат с 35 км. в час. учебните коли... Пък с 300 коня незнам как ще се научи някой на нормално шофиране знаеки какво може колата.
Тъпанарче нали се сещаш,че ги знам местата където има педалски камери и където няма?
Няма да плюеш по Challenger келеш малък!
То заради такива където много знаят страдат хора които карат нормално! А тъпанарче и келешче ще викаш на някой друг. Понеже си тъп и явно нищо не си разбрал от коментара вземи да млъкни, че такива които не разбират ама говорят са ми любими. Много обичам такива които обичат да обръщат коментарите в чатове...
Пък то и е автоматик няма файда просто да беше конвертиран в ръчка поне
@@peshokelemeto2256 Научи ли се човек на ръчка после може и автомат, а така...
В Плевен има Форд мустанг учебна
Поредният як епизод. Разчупвате стереотипа. Адмирации за Любо и Уалид!
Ехе това една супер идея за дръжачите на ножа 😊
какво значи това
клипът е уникален също и инструктора е поел във доста добра насока особено за курсисти със книжки от 2 месеца качвасе на мерцедес 300 400 кония и си мисли че лети Браво нека научи по младите как се управлява мощен автомобил
Майко мила, продължават да се раждат в България хора с мислене от преди 1 век, 300 коня било страшно, било опасно. Нали те учат бе, бати колко прост народ, евала инструкторе.
Той тоз Додж с тоя 3.6 пента стар не мърда.. 😅😅
@@deqnivanov2139Да, това също, кола над 2.5 тона с 300кс..
@@ljdash9144 Не е 2.5т ама не върви и като за 300коня, върви като за 200коня.. 😃
@@ljdash9144 Под 2 тона е 1800кг е
Инструктора държа волана през цялото време с две ръце на 10 и 10, Ванката де с една ръка, де с две ръце ама с по три пръста на 5 и 35 🤣🤣🤣
блонди се записва на шофьорски курс отвяря вратата и изпада в шок но тук има три педала а аз имам само два крака 🙂
В София има учебно Ауди А8
От 2005г. наборе сме шофьори !
Challenger V6 - спортен автомобил 🙄
Спортен Рак.. 😅😅
Искам да го карам мечтами
Има си челенджъри с ръчка
Колата е яка, водещия е пич (както винаги 🙂)! ... НО
Като се научиш на автомат и после в живия живот караш ръчка ... ква е файдата от ученето, като тепърва ще се учиш да тръгваш на баир !?
Ако се учиш на автоматик, имаш право после да караш само автоматик и не би трябвало да си с ръчка
@@amog10ако си се научил на автомат, ще ми е много интересно как ще се навиеш сам да караш ръчка.
@@evgeniyordanov8092 Това също, разбира се. Защо някой ще се учи на автоматик, пък след това ще си взима с ръчни скорости.
На газ😊😊😊
пентастарче
Така и не каазахте с кой мотор е Доджа.
3,6 V6
Този инструктор изкара, че ръчните скорости са повод за ПТП просто е нелепо..отвличали били вниманието....
Абсолютен повод за ПТП са. Човек с еднакви умения кога има повече шанс за ПТП - когато едната ръка му е заета или когато и двете са на волана?
колата е яка, ама живейте в кв стрелбище примерно (софия). паркиране, тесни улици, 90 градуса завой дето микра едвам го взима, но такова чудовище не може без да одере джантите и броните ;(
Стига с тая София бе човек не всички сме от София...
Вярно е , не всички сте от София, ама що живеете в нея д.....ба 😆
Точно поради тази причина, не само трябва да имате Автомобил, ами и да му научите Габаритите и Аз лично съм влизал по такива теснотии и завои, че доста други биха се отказали...
Пък не съм правил описаните бели!
@@CasperG1982 Вие щом с колите неможе да се оправите,то какво става,ако ти дам самосвал четириос ивеко тракер който е почти 10 метра?
За мен това нещо е пълна излагация...
@@theoneandonly8504 На мен да ми дадеш!?
Прочети под-коментара ми още веднъж, може би си сбъркал до Човека който е трябвало да пишеш.
А колкото до мен, аз не знам дали ако ми дадеш Самосвал с 4 Оси, но виж Аз примерно ако ти дам Прицеп с двуосо Ремърке закачено отзад на което да му завива първа Ос Ти едва ли ще можеш да го Паркираш, но да не влизаме в подробности!
Колко са 300кс бе смешна работа 😂😂
Да я закара да я пастират, че цялата е в холограми 😂😂
Аууу... КРАЙ Светът свърши!
Трябва си човек да си го има като умение как да кара ръчка. Не съм съгласен с мнението тук.
И защо си трябва?
@@atanas-nikolov най-простия пример който мога да дам е, че просто може да ти се наложи по някакви обстоятелства. Било то хората да са пияни, ти си трезвен и колата с която трябва да се приберете е ръчка. Не дай си боже някой е ранен, има нещо или е неспособен в момента да кара, трябва да помогнеш. Трябва да закараш нечия кола някъде и тя е ръчка примерно. Може да кажеш много е малък шанса да се случи някаква подобна ситуация и тя да може да се реши по някакъв друг начин, абсурдно е, но мисълта ми е, че не знаеш живота в какви невероятни ситуации може да те вкара. И ти стоиш и чупиш пръсти еми аз съм се учил само на автоматик да карам и не мога, няма да добавям епитет.
И също от себе си да добавя, че с ръчка повече усещаш механиката и си по-свързан с колата и ѝ казваш точно какво да прави когато ти искаш, докато автоматика буквално сам се кара, направо дето се вика се качи на рейса.
@@ma_dd Някой ден може кон да ти се наложи да яздиш, че и камила... Ама тренирал ли си? Не мисля.
А че си по-свързан с колата... Айде. :D И какво точно прави тази "връзка"? Масово хората не могат да сменят скорости със същата ефективност, с която го прави компютър, та толкова за връзката...
@@atanas-nikolov както казах много лесно може да сведеш до абсурд примера ми но да. А за връзката с машината явно човек или го разбира или не, както хората са казали едно време пчелата няма да се хаби да обяснява на мухата че медът е по вкусен от лайната. Не всичко е за колко стотни ша бъде извършена смяната на зъбчатката става въпрос генерално
@@ma_dd Нямам против който иска да кара ръчка, да си кара. Имам против да се обяснява защо този избор е по-смислен от обратния, а не е просто въпрос на вкус/предпочитание.
"Връзката с колата" явно е субективна, следователно не е валиден аргумент. То и с коня казват, че връзката сериозна, ама на, хората избрали коли да карат.
Екстремните ситуации също не са нещо, върху което човек да си базира живота. Повечето от нас ползват компютър и интернет повече, отколкото карат кола, може би за всеки случай да станем програмисти всички? Да, ръчката е полезно умение, но не виждам защо трябва да е базово. Има далеч по-голям смисъл първо да се кара автоматик, после ръчка, ако някой иска. Защо? Защото половината часове отиват върху справянето със съединителя, вместо върху това да си по-добър шофьор. Ръчните скорости не те правят по-добър шофьор, правят те по-добър потребител на ръчни скорости. Ако автоматичните скорости водят до по-малко инцидентни и смъртни случаи, както и до по-добри шофьори генерално, те трябва да са базата. А ръчката да е като ездата - за желаещите. Да, ръчните скорости са по-полезно умение от ездата в днешно време, не е лошо човек да знае как да управлява такъв автомобил, но аз лично не познавам човек, който да трябва да шофира редовно в градски условия, да е карал автоматик и да иска след това ръчка в същите тези условия. А за извън града е все тая, ръчката почти не се пипа там.
Та ще се съглася, ако кажеш "Хубаво е човек да може да кара на ръчни", но "трябва си" е прекалено силно твърдение за мен.
Аз ако никога не съм карал автомобил и тепърва започвам, НИКОГА не бих се качил на автомобил автоматик с 300 + коня. По-добре човек да започне със слаб автомобил примерно Лада или Москвич или някой чупен Опел. Тук говорим за автомобил от 80те или 90те ръчка. След като човек свикне да кара ръчка, после е много по-лесно да се качи на автоматик (не обратно). Ако караш подобен автомобил трябва да е скопен поне на 50% от мощността й. Съгласен съм че най-лесно човек се учи на голям автомобил, от колкото на малък.
Все едно да кажеш на 19 годишните фотографи, че не стават ако не снимат на лента с ръчно пренавиване и не си проявяват филма сами. Всяко нещо с времето си.
Не съм съгласен с вас!
Защото слаб Автомобил, а после Мама и Тати му купуват както се изказа Инструктора Автомобил 180 коня и ко прайм, освен, че нямат понятие и доста често бутат стълбове, удрят Бордюри, не си знаят Габаритите и т.н. и така нататък!!
За ръчните скорости съм съгласен. Освен това винаги може да се случи нещо и да се наложи да кара чужда кола... и като има книжка само за автомат, а колата е ръчка?
Относно това за мощен/слаб автомобил обаче не съм 100% съгласен - попадал съм неколкократно в опасни ситуации със слаба кола при изпреварване. Започвам изпреварване, колата която изпреварвам ускорява, а тези отзад се наместват плътно зад него. Ако всеки спазваше закона, то това нямаше да се случи, но става почти винаги. В резултат аз съм в насрещното без опция да се прибера обратно и изпреварвам едвам едвам. Веднъж даже се наложи да изляза от пътя. Сега карам една А6-ца 400 коня и това никога не го мисля, а останалите 99% от времето ползвам нищожна част от възможностите на колата и ми е спокойно.
@@almitov Не ми се е налагало да карам ръчка поне от 7-8г. Имам и 50г Мерцедес автомат. На теория всичко е възможно даже едно време имаше манивели:) Все едно да кажем , че може да ни се наложи да запалим с манивела и е лошо, че няма...Даже служебни коли няма ръчки вече или са на доизживяване
@@boni1970 Преди А6-цата всичките ми лични автомобили са били с ръчни скорости. Повечето ми колеги и приятели също предпочитат ръчните скорости.
Веднъж пътувахме с колега на тиймбилдинг и на един селски път му прилоша много и нямаше как да продължи, съответно карах аз. Возехме се с неговата кола и тя беше BMW 3-ка с ръчни скорости. Ако имах само книжка за автоматични, хем нямаше да знам какво да правя, хем дори и да я подкарам ако ни спре полиция щеше да е забавно...
Всеки с предпочитанията си относно скоростните кутии, просто не ми харесва идеята да се ограничавам когато изкарвам книжка.
Ще ме прощава тоя пич,ама това наистина си е гавра с модела ! Интересно и като е инструктор,на какво точно ги учи с тоя автомат,а това че е 300 коня,в случая няма абсолютно никакво значение !
Учи ги да карат автомат. За 99.9% от хората автоматът е по-добър избор - по-малко поле за грешка, повече икономичност (конкретно с новите автомати) и избиване от главата идеята да се правиш на Вин Дизел.
Хахахахаха бацееее, СРТ с газ. Ай бегай!
Това се получава когато не си изгледал Видеото или Клипа, но имаш Лошия навик да Коментираш!
@@CasperG1982 Изгледах и въпреки това СРТ с газ е гавра с колата.
@@stanimirchu Автомобила не е SRT, а е с Боди на SRT...