Acopio Estación Malagueño

Locomotora Alco RSD-16 ingresando a patio km 23 base Malagueño con vacíos. Fraccionando la formación para ingresar al acopio de la estación de Malagueño en 2 etapas. Nuevo Central Argentino, Línea Mitre, Córdoba.

[@mirthaarmesto665]

Felicitaciones por tu gran trabajo el nuevo central argentino es la empresa que más carga transporte en Argentina ojalá se sumen más clientes Y de alguna manera el señor urquía pueda reparar muchas locomotoras abandonadas en Rosario y darle trabajo a tanta gente Dios te bendiga a ti toma Rubén de ferrocarriles argentinos y como Leo cristofoli desde Buenos Aires un abrazo

[@bertcresta6685]

Muy buen vídeo, Maxi! Esa ALCo está un chiche…lástima que tiene motor EMD, pero me imagino que eso la hace más confiable y le estira la vida a la locomotora. Gracias por publicar! 👏👍

[@hita1070]

Muy bueno el video, excelentes las imágenes.

[@sc-trenes2561]

Tremendo video maxi!!!

[@camaroernesto7852]

VAMOSSSS!! LOS TRENES ARGENTINOS 🇦🇷🚂 Y QUE VUELVAN A TODO EL TERRITORIO DE LA NACION !!!

[@atraccionferroviaria280]

Excelente captura Maxi dejo mi like.

[@BRAIAN-YT]

Muy hermoso, ¿ como se llama esa tolva Hopper ?, media rara

[@walterfazzini7436]

Hola Maxi! Nos podrás comentar (si sabés) de dónde vienen esas piedras que se acopian en Malagueño y para dónde las suelen llevar desde ahí? Como NCA es del holding de Aceitera Deheza, sabía que se dedica principalmente al transporte de granos. Aparte de estos áridos (piedras), hay otras mercaderías que suelen trasladar dentro de tu zona (Córdoba)?

[@TrenesArgentinosChannel]

Espectacular video Maxi!! Que bueno que puedas filmar el tráfico de trenes en Malagueño! No hay muchos videos del lugar y de ese ramal en general! Por cierto, puede ser que también trabajes en Nca? Porque sino cómo haces para filmar tan seguido esos movimientos? Saludo grande!!!

[@christianreboa8277]

Es necesario sumar nuevos clientes a la carga ferroviaria y dejar de pagarle subsidios multimillonarios a las empresa de colectivo eso me da que pensar cerramos los trenes Porque eran deficitario y le pagamos millones de dólares con la plata nuestra de los estúpidos que pagamos los impuestos alas empresa de colectivo difícil de entender está Argentina