Mercedes-AMG G 63 | Prueba / Test / Review en español | coches.net
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Celebramos el 40º Aniversario del Mercedes Clase G comparando el nuevo G 63 con dos G anteriores y se lo dejamos probar a los propietarios de estos últimos para que descubran lo mucho que ha cambiado la película.
Parece mentira que un todo-terreno puro y duro como el G pueda ofrecer unas prestaciones de auténtico súper-coche. Es un coche de otro mundo.
Prueba escrita y galería fotográfica: www.coches.net...
Presentado por Gerard Farré (@gfarre)
Producción audiovisual: Crator
...Y recuerda que en coches.net tienes la mayor oferta de coches.
Pues nada, la mafia rusa ya tiene juguete nuevo jaja
En lo personal, me encanta. Tradicional por fuera pero increíble en todos los aspectos.
Mercedes ha dado en el punto G ;)
Y lo que mama de chofa esto...
Coincido con el "parecido" al 911, son dos modelos que se mantienen casi sin cambios drásticos durante décadas, son diferentes al resto de vehículos comparables, son de antemano coches con soluciones poco optimas (aunque luego resulten ser excelentes) y por último, no dejan a nadie indiferente
Deberian hacer la comparativa de éste g63 con el range Rover svr de ultima generación.
Slaudos¡¡
Gran idea
Buena idea ,pero creo que no puede competir con éste mercedes
El Vogue sv
El que le compite es el Land Rover Defender
Justo en la pobreza...saluditos desde Venezuela.
Este señor se parece a George Lucas jajaja igualito
pues si,,,. la unica diferencia es que lucas siempre lleva camisa a cuadros!....
Y el otro se parece a Tarantino jaja
Yo pongo los 27 céntimos 😃
Gracias Gerard por ser tan cansino con el "G". Esperando impaciente la comparativa entre el G350d y el G500
Comprarse un Clase G para no salir del asfalto es como comprarse un 911 turbo para no salir de la ciudad…. Respetable, pero absurdo.
El Clase G es un extraordinario todo terreno “de los de verdad”. Chasis de largueros y travesaños, eje rígido, triple bloqueo de diferencial… usarlo para ir exclusivamente por carretera es absurdo. Pero obviamente cada uno hace con dinero lo que le da la gana 🤷🏻♂️
Yo no pago por un coche que total me va a chupar de combustible lo que no está escrito. Para eso me pillo un coche que esté turboalimentado y su consumo sea bajo. En España el límite es de 120 km/h, hay muy poco sentido en tener un coche de tal caballaje y cilindrada. Esto es para quien tenga dinero de sobra, pero encima es que si vamos a partes diría que la estética me estás diciendo que lleva desde 1979 sin cambiarse, estoy pagando por algo que ha sido igual todos los años. No habrán coches que tienen buenas prestaciones... A veces la marca es la que sube el precio: mismo perro con distinto collar.
Etiqueta c???? Ajajajja buenísimo video❤️❤️
Que neumaticos y tamaño de Ruedas ha de llevar para ir offRound de vez en cuando?¿🙂
25 litros a los 100! María Santísima traga que da calambre! Pero como anda y suena! Está genialmente genial!
25 litros a relenti.. como lo lleves alegre pasa de los 40 🤣🤣. Eso traga más que un tanque de combate
Es lo que tiene la gasolina en coches pesados... Hay que compensar la falta de par que tiene con mucho consumo.
@@albertoespinosa9376 Falta de par??? XD
Hay que joderse falta de par dice pero si este chisme ronda los 900 nm
La falta de par no es del motor sino de lo que ofrece un motor de gasolina. Para conseguir tanto par, necesita grandes consumos y eso se nota en cuanto el vehículo pesa. Por eso deportivos con V8 consumen menos que este tanque: pesan mucho menos y el motor se basta con la potencia, no con la fuerza. La brecha entre consumos en gasolina y diésel se dispara al aumentar el peso del vehículo.
Madre mía, me da alergia ver esos Clase G con neumáticos perfil bajo de carretera... WTF!!! Cajas de zapato para autovía??? No way...
Un coche tan absurdo que me encantaría tener.
¡Que vivan las cajas de zapatos!
Una pena no tener 200 mil euros para gastar en un coche.... pero siendo sincero,con ruedas un poco mas camperas para darle pastilla en el campo
muy bonito... pero desde siempre... muy muy sobrevalorado
Muy chulo este vídeo con propietarios de modelos anteriores comprobando el potencial de la última unidad.
(Esperando la prueba a fondo del Corolla st con 180 cv)
Saludos!
G manda, es una leyenda.
Tengo un W463 del 1991 con el sempiterno motor OM603 atmos diesel y no deja indiferente.
Eso sí, comparado con uno moderno es un cepo.😂
Mi esposa ha tenido un 3p 300d un 55 y un 63 en Moscú ...ahora vivimos en España y no es coche para aquí y menos los gordos de motor, pero está en la búsqueda de un 3p en motor diesel , porque para ella es de lo mejor que existe , aparte del w124 500e que ese tenemos uno en Moscú y jamás se pondrá a la venta porque solo se pueden decir adjetivos positivos sobre el 124 ....recuerdo que el 55 era solo motor porque la conducción en carretera era nefasta , pero la 63 fue un gran cambio en todos los sentidos y no era la última versión de pantalla larga ...buenos mercedes, ah y la w140 también buena maquina, creo que fueron los últimos MB que se fabricaron bien de verdad la G , la 140 y la 124. En Moscú y en Sant Petersburgo es donde más G he visto ...no os exagero si os digo que en todas parted hay uno, aparcados y circulando...parece que los regalaran, lo que más de ve es que los escolta lo llevan..Es un coche nada práctico , nada cómodo para circular a diario a no ser que vayas de garaje a garaje por calles de 4 carriles y eso sí de gasolinera a gasolinera a diario ...a diario , da lo mismo que le metas 50/60eu día , al día siguiente vas a ir otra vez ...es para que te miren , para hacer ruido y para ver cómo de baja tu cuenta bancaria cada día ...si cogemos uno será un 3p en motor diesel ...lo que ocurre es que sabiendo que es un coche inútil ..el que lo prueba quiere volver a probarlo
Es un tanque desproporcionado,excesivo,potentisimo,enorme,carisimo......pero me encanta el clase G.....es único e irrepetible,un concepto que apenas ha cambiado en 40 años,algo muy difícil en estos tiempos que vivimos......sin duda seria un coche que no faltaria en mi garaje de ensueño junto a otras joyas automovilisticas.....
Recordad, chavales: ¡Las agujas, también molan!
Muy buen concepto de vídeo. Intrresante la opinión de los propietarios de los g antiguos. Gracias
el coche de mis sueños.... Si engancho un euromillón de los gordos, cosa que veo difícil, entre otras cosas, porque no juego.. sin duda caería un G 63..
Excelente video, felicidades!! tengo un G500 2017 pero lo cambiare por el nuevo!! me he animado..
3 g's para usarlo como turismo. Todavía estamos esperando la comparativa, habláis de off Road y habéis hecho nada. Dedíquese a probar coches hacéis lo mismo.
Nada que envidiar a un canal en ingles, este canal en español lo tiene todo y mola!
Pedazo de prueba. Es una pasada q traigas a dueños de anteriores versiones
Osea que ese V8 con de 600 CV y etiqueta C, contamina menos que mi diesel que del 2005 y 105 CV que ni siquiera tiene derecho a etiqueta.!!!!!
Un vídeo genial !!! Una caja de zapatos pero con estilo y moderna 😜😜😜😜😜 un muy buen coche para todoterreno y nieve ❄️... un saludo y un fuerte abrazo 🤗 . Tenéis que traer el nuevo BMW sería 3 m ... probarlo os va a sorprende y mucho .😊😊😊 , con mucha electrónica 🤣🤣🤣😜😜 ahora si , un saludo y un fuerte abrazo 🤗.
¿Te refieres a este? ua-cam.com/video/YKYoIuZkntc/v-deo.html
Si, la campanilla hace lo que quiere o yo no me acuerdo 😟😟😁👍👍 perdón , pues cuando salga el nuevo TOYOTA SUPRA haber si podéis traer un vídeo 👍👍👍 GRACIAS , un saludo y un fuerte abrazo 🤗.
Video del Supra previsto para mayo que es cuando se realizará la presentación internacional.
coches.net pues aquí estaré !! 😜😜👍👍👍👍, un saludo y un fuerte abrazo 🤗
Ojalá saquéis la Ford Ranger Raptor. Y una comparativa con el Wrangler no estaría mal.
Necesito saber la empresa canadiense que a dicho de los muelles tengo un g63 Amg 2013 y no consigo encontrar unos muelles de esas características
un coche increíble, yo hace menos de un mes que me he pasado de los deportivos a los todoterreno y son una pasada a su modo, ahora lo veo con otros ojos, pensaba que me arrepentiría pero para nada.
me gusta la parte en la que el propietario de uno de los G dice que le gusta por lo que es, que la practicidad y tal se la pela jajjajja ese es un hombre sincero, que a comprado el coche con el corazón y punto, y eso me parece perfecto, yo hago lo mismo, me he sentido identificado con el, lo tiene por qué le gusta y no hay mejor razón.
enhorabuena a los dos propietarios de los G, que los disfruten mucho tiempo, son un par de joyas.
Ese Mercedes se levanta como una lancha y ruge como un león..
Dios como amo esa camioneta!
¿Es un coche muy exigente con el conductor o los invitados vieron su diccionario limitado a las 3 mismas palabras? :D
Después de las dificultades con el G63, suerte que lo pudiste tener de nuevo pronto para disfrutarlo.
Buen video de un excelente producto. El hecho de compararlo con otras versiones de propietarios tangibles, le da una nota de realismo. Tan solo le falta un detalle para rozar la excelencia: El palito rojo con la mano blanca que con tanto salero, maneja el Sr. G. Farré...
Nuestro amigo el camara diciendo mentalmente y a esta gente si se lo dejan vv 7:19
Buen vídeo, como sufre Farré
Ese G con la compra te regalan unos depósitos extras de gasolina...
Ya que se hace incapié en que no ha variado apenas su aspecto desde los 70s, ¿veremos algún día prueba del último LADA Niva, el cual mantiene aspecto también?
Pedazo TT...!!! Super prueba... Genial Sr. Farre!
Mira, por lo menos el pijo a sido sincero:
" Yo me lo compré para fardar que coño".
Buena idea haber traído tres versiones , felicidades, sigan haciendo cosas fuera de lo común me encanta el programa que envidia
Serie 3 m *
Perdón , fue el traductor 😟😟😟😀😀
Sin que suene ofensivo, no tiene nada que ver como conducen estos señores a lo que nos tienen acostumbrados en coches.net jajajaj
No me estraña que se levante, con casi 600cv y más de 800nm de par, debe ser descomunal. Por otra parte mantener el diseño y tradición del coche me parece un acierto total, creo que es lo que lo hace especial. Saludos.
Te vi hace unos días por Terrassa con este bicho....
Felicitaros por el vídeo, por mis manos han pasado dos, GD 240 cabrio y GD 300 largo, soy incondicional de estas maquinas y tengo muchas anécdotas y curiosidades propias del friki que soy del G.
Que maravillas de coches ojala los pudiera grabar pa mi canal y poder disfrutarlo q alegria
Saludos desde sevilla
"Coño" lo primero que he pensado al ver el consumo
Mencionar que el G63 que pruebas es un Edition1
Un TT puro con llantas de 22” y rebajado.....
😆😆😆😆
Si, un Dacia con hormonas también...
Con este Gelandewagen de protagonista ni caso le hago a mi mujer, una pregunta Gerard, porque desaparecieron las G 65 amg en esta nueva versión ???
Porque Mercedes va a eliminar el motor V12. En Ginebra presentó una versión de despedida del Clase S.
La descripción no puede ser otra: Brutal!!!
Un saludo.
Diseño eterno y único...el sonido de ese escape ni hablar lo exquisito. Saludos desde Valparaíso - Chile
Alguien me podria decir el nombre del color de este G63?
Los 3 G500 son hermosos, el nuevo y los anteriores 🤩🦾
Impresionante no tengo palabras para explicarlo y por desgracia ni posibilidades para comprarlo salvo que me toque una primi............................
Muy buen reportaje, ¿Para cuando una comparativa del Mercedes clase G con un Land Rover Defender Works V8 70 Aniversario?
fuaa 14 millones de pesos argentinos sale madree miaa
La verdad que en una ocasión pude subirme de copi, que no probar, uno de estos G vitaminados y la verdad que es un tiro.....pero da miedito en las curvas tantas inercias.....
A lo mejor está nueva generación ya va mejor con la nueva dirección.
Quien me presta 220.000?
Un cochazo... estoy de acuerdo en la similitud de nostalgia de un Porsche 911 ... ATEMPORAL
Dios¡¡¡ Me encantan los escesos. Viva el Mercedes Benz G.
Estas camionetas son la ostia en las películas de policías😎
Que buena idea! Cada tanto podrian repetir con otros iconos... me encanto! Siempre un paso adelante (creatividad, produccion, etc) felicitaciones! Gran video!
Pd: podrian universalizar la App del movil? No puedo bajar desde argentina y me gusta chusmear el mercado español. Saludos desde Buenos Aires.
Como suena el V8 BITURBO de Mercedes Amg dios mio!! Que pasada de motor y de marca. Pagas lo que vale, algún dia jajajaja
Probar un G y no hacerlo en monte es sacrilegio.
Muy buen video, gracias a Increible graciaa a todos los participantes. Es perfecto ese g nuevo!!
Esos mercedes no saben lo que son una zarzas, una pena.
Este coche ha pasado de ser un cacharro para uso en campo o militar a un SUV para ricos que no va a pisar la tierra ni de una cuneta.Una pena.
Espero que al menos haya gente que lo compre (sin el motoraco nunca aprovechable) para usarlo donde está pensado
Que cada uno se lo compre para lo que le salga de sus reales y democráticos cojones
@@lordverchiel5681 por supuesto.Éso siempre.
Pero cada cual puede opinar democráticamente lo que le parezca mejor.Y hacer ver lo ridículo que resulta comprarse un trasto pensado para otra función distinta a la que se le da hoy en día.Y al que no le guste con no leer lo tiene fácil
@@rutiguer6092 hago lo mismo que tú.... Opinar democráticamente.
Un saludo
@@lordverchiel5681 estás replicando a un comentario que no te gusta.Y si no te gusta acabas antes no leyéndolo.
Porque para decir obviedades de que cada cual se compra lo que quiere,te añado que cada cual con su dinero hace lo que le da la gana.
Pero no por ello deja de ser cierto lo paradójico que resulta comprarse un tractor para arar el campo y usarlo para pasear por la era
@@rutiguer6092 es que para saber si me gusta o no un comentario antes tengo que leerlo. Es simple.
He de admitir que este modelo en particular me había parecido un poco feo, o quizá feo no, simplemente no muy me gustaba... pero realmente la última generación me ha enamorado, me ha gustado mucho el interior y sobre todo la manera en que se maneja y el sonido que produce, aunque, nunca me imaginé que costara tanto, pensé que eran más baratos que una Cayenne.🤣
Quien diría que a los profesores de matemáticas les gusta la clase G. Fuera de broma excelente video.
A estos dos pobres hombres les han jodido la vida,hasta que no se compren el nuevo G no van dormir por las noches 😂
Seguro que ya lo tienen.
Si gastando mas de 35 litros a los cien no andara como un tiro ,,,
Muy buenas y como siempre excelente vídeo,sois los mejores.Se te ha olvidado la manita para que veamos las diferencias. Mi opinión sobre el coche es que aunque no me gusta nada de nada al menos es diferente y fiel a su estilo,con personalidad,un coche de verdad.Un saludo.
Pues yo voy a ser el único sincero aquí por lo que se ve. Me parece una estupidez el concepto Clase G y carretera. Con lo bien que va haciendo off road os empeñais en que vaya como un SUVebordillos
pues en asfalto va muchísimo mejor que muchos "SUbebordillos". Cuando lo tengamos más días y con neumáticos como toca lo meteremos en campo. Fueron muy pocos los días de prueba y no queríamos arriesgarnos a un pinchazo innecesario, ni a ningún otro tipo de susto, con neumáticos 100% de asfalto. En la presentación de Carcassone ya demostramos de lo que es capaz con una goma adecuada, puede nadar en piscinas de barro, subir paredes de roca casi del 100%, hacer zonas de trial dignas de un Suzuki Samurai... Pronto tendremos una unidad con otro motor y con neumáticos de offroad
@@gerardfarre5321 yo no tengo la suerte de tener ninguno, pero si tengo un buen amigo con un G corto del 92 o 94 no recuerdo, con el 300 multi-válvulas con ruedas mixtas, y, un amigo con un Samurai chasis largo, y, ambos pasan por trialeras que yo no paso caminando.
Me chirría mucho que se usen estos coches para cosas que no son, es como el que se compra una bicicleta de montaña y nunca pisa la tierra, para eso te compras una bicicleta de carretera. En fin espero que hagáis una de verdad y enfrenten este con el nuevo Jinmy
A mi lo que hace gracia es escuchar a gentlemans españoles que se pueden comprar estos cacharros.... Pura envidia.
Hala! Ya está aquí la mejora de la que hablaba ,yo en el vídeo de les comes 😏 ahora ,a seguir mejorando ,osea a por otro
Me parece buena idea y pienso que deberíais hacer más pruebas de modelos nuevos llevados por dueños de sus respectivas generaciones anteriores. Podrían describir mejor las diferencias en muchos casos que un probador que prueba un par de coches por semana.
Dile a tus amigos que si se cambian el coche y lo llevan a la chatarra mándame un privado, jaja saludos!
Q pena q no hubiera un g63 para poder hacer una comparativa real. Vaya podia haber sido un buen video q pena
Los coches más irracionales, suelen ser los mejores, y este, sin duda es uno de ellos.No les busques el sentido, es cuestión de pasión.
Gerard no se si tendrás que hacer más comparativas del mercedes g ,se te ve el plumero de que te gusta el coche jajajajaja
Este coche es una locura!!
a mi me puede pero es incomprable para mi bolsillo
Me encanta el G. Pero el nuevo no digo que sea feo si no que con ese fontal y retrovisores parecen los Renault de los 70 que vendian (o venden) en otros paises con faros un poco mas modernitos
Para llevar los críos al cole va bien
Es verdad...su estilo clasico, cuadrado sencillo lo hace fascinante...
lo mejor de mercedes está al caer, el mercedes maybach 6 vision convertible, eso si es una máquina del futuro
Quien haya diseñado ese coche está mal de la cabeza.
1) ¿Un todoterreno deportivo? Y con tacto de 4*4
2) Un todoterreno (que debería ser de batalla) del máximo lujo
3) un todoterreno que no es capaz de hacer offroad en la forma que sale de casa
Resumen, un coche para gente que le gusta llevar la contraria
No lo metimos en campo porque en su día, durante la presentación del modelo en Carcassone ya lo probé tanto en G 500 como G 63 en zonas de todo-terreno extremo. Lo tuvimos muy pocos días, no era plan de pinchar un neumático y quedarnos sin poder hacer la vídeoprueba. Esta unidad equipaba neumáticos 100% de asfalto, de haber contado con una goma mixta lo habríamos metido en el comparativo de Les Comes 4X4 Festival, pero no pudo ser. Pronto tendremos un G con otro motor y con neumáticos de campo para probarlo como Dios manda en offroad, donde sigue siendo imparable, te lo puedo asegurar. Sube paredes, literalmente.
el sonido es bestial al acelerar, la verdad que lo han dejado muy atractivo, pero es un producto para gente millonaria, tanto por precio como consumo
Felicidades!!!
Muy buena prueba
Me encantó eso de dejar probarlo a propietarios de otras versiones,da una prespectiva muy real de los cambios de uno a otro.
Peep tenia buen gusto
5:53 buahhhh!!! 👍👍👍
pensé que estaba en cámara rápida :O
JuanPabloGM jajajajajajaj 👍👍🤣🤣,un saludo y un fuerte abrazo 🤗
Esta bestia en una maniobra de esquiva se agarra bien? Por ejemplo a 70 km h.
Queridos Reyes Magos....impresionante, inigualable, mala bestia, rapidísimo, irrepetible, un coche para toda la vida, personalmente me parece muy bonito. Exactamente, no parecerse a ningún otro 4x4 es algo que "suma". Máquina de hacer kilómetros con un sonido, de su V8 de apenas 600cv, simplemente "es pec ta cu lar" . Todas las cifras de esta locomotora son XXL, no esperaba menos, las del consumo son "anecdóticas" para alguien que puede pagar esos 200 mil euritos de nada.
Magnífico trabajo por parte de Mercedes.
👏👏👏👏
Os queda pendiente probarlo fuera del asfalto, irá de maravilla, lo doy por seguro.
Gracias coches.net por el vídeo. 👍👍👍
Gracias por el mensaje. En la presentación de Carcassone lo pude probar a fondo en offroad, tanto el G 500 como el G 63. Pronto tendremos otra versión con neumático mixto para poderlo probar como toca fuera del asfalto.
Joder!, los pelos de punta con el sonido, lástima que sólo pueda usarlo en sueños!
La caja mas cara del Mundo. Yo creo que el Jeep es otro que sigue igual.