станина просажена на несколько десяток это точно,поэтому и дальше идет туго, поперечная тоже из за износа клина и ласточконых пазов, зубья рейки коцаные, в общем начнешь копать и сам все поймешь! удачи в востановлении! подписка
Уже точил на нём,очень доволен,сделал удлинитель шнека для мотобура. Мне в основном он нужен для коротких деталей,так что надеюсь не придётся в ближайшее время капиталить. Пока не доволен только фрикционом,и то терпимо.По сравнению с почти новеньким тв4 этот имеет огромную разницу в жесткости,скорость обработки раз в 10 быстрее и увереннее.
Поздравляю. Теперь нужно изучать литературу по восстановлению и копить деньги на капиталку. Такие клейма на стание, ставили ставили только на заводе Красный пролетарий. Шлифовки станины у вас не было еще. Для своих нужд, станок можно не капиталить.
да деньги копить не надо, всё равно придётся делать всё самостоятельно,тем более есть идеи химической шабровки или восстановление износа путём наращивания материала. Вопрос только в том,а нужна ли эта капиталка,он же работает. Надо ещё замерить какой износ станины,может там меньше 2 соток
О, если и правда 61-го года, то брательник моему. Включай и работай. В процессе сам поймешь. Главно не слушай всёпропальщиков. Не бывает плохих станков. Лайк и подписка.
добрый вечер. станок комплектен и пригоден для ремонта и оживления.. нормальный капремонт..и он будет радовать владельца долгие годы....потому как станок грамотный и пригодный для многих видов модернизации машина серёзная , позволяет резать почти все резьбы не меняя шестерен гитары.
Сегодня решился затащить станок в гараж ,но дамкрат на 2 тонны не смог поднять со стороны передней бабки,а со стороны задней бабки справился. При разгрузки манипулятор на 3 тонны не смог его поставить дальше своего борта. Получается станок,у которого в паспорте написанно 1850 килограмм по факту весит около 3 тонн.
Да!,мне новый водитель ,пока грузили металл на металобазе уже рассказал почему и как,и показал на шкале при каком вылете куда можно выгрузить. Ещё меня смутило то,что дамкратом на 2 тонны не мог поднять пол станка,но тут видимо такие китайские дамкраты)
По правде чисто начисто сказать.. Этот станок я купилбы но только по цене лома. И то..А зачем мне лом? Станок полностью убитый, делать нужно ВСЕ! С лева на право и наоборот. Но паренька не стоит грузить, все мы такими в молодости азартными были. Я так первый свой мотоцикл покупал. В мозгах одних гормонов туман.. В итоге я на нем толком так и не ездил но...Изучил устройство мотоцыкла на 5!
Да всё норм,технику безопасности ещё в школе сдавали.У нас штук 15 таких станков на трудах было,и мы в 8 классе уже точили заготовки для колледжа и ручки для дверей из дерева..Вот как не страшно было трудовикам подпускать нас к таким станкам мне до сих пор не понятно. А чтоб избежать чп лучше посмотреть видео с самими чп,всё же человеку понятнее наглядный пример,чем какая-то техника безопасности.
да состояние мне кажется хорошее,вот только ступенька на направляющей 1 десятка.А так всё остальное за день поправить можно,у меня есть некоторые запчасти от похожего станка.
Ясно,а я без крана обащелся но пришлось его полностью по запчастям разбирать и руками выносить из помещения,буду станину шлифовать и весь супорт шабрить.Ты свой не думаещь ремонтировать?
А это всё было заснято? А то интересно было бы посмотреть как к чему,мне же его теперь тоже надо разбирать полностью для ремонта и для переноса в нижний этаж.
К сажалению не заснято в тот момент я еще не чего не снимал да и некогда в тот момент было снимать нужно было за один день вывезти пока народ собрал .Я и видео выкладывать еще не умею и канала нет. Я думаю скоро научусь.Все на ломах и трубах с помощью гаражного крана 1 тонника (гусь) Передняя бабка мандец какая тяжелая не удобно с ней конечно было,станина проще оказалась в транспортеровке хотя тяжелее . Перевозил на легковой с цепом. В разобранном виде сниму,расскажу что куда,занимаюсь всем в первые.По поводу разборки очень все легко разбирается как конструктор . Теперь главное собрать все хорошо. А ты когда планируешь разбирать?
Думаю этим летом доберусь, вот как свой творческий бардак разберу,который набрался за 10 лет. Просто думаю как лучше,может сначало пусть в гараже стоит,заменить масло,подремонтировать по мелочи,составить список необходимых ремонтов,и после полного выявления всех износов разобрать, восстановить и уже внизу собрать. Просто если сейчас за него возьмусь мне придётся что-то делать в процессе на тв-4 и фрезерном. А этот станок и тв-4 и рядом не стояли. Кроме того есть идея разрисовать станок ,просто в один цвет красить не хочу,он у меня как часть интерьера будет. Кстате по этой причине выбрал именно этот,а не 16к20,который кирпич кирпичём
Чуть дороже, он мне в 60 обошелся и куча потраченного времени,так получилось.Я с перевозкой торопился,снег почистили плохо,вобщем разгребали потом лопатами. Ну и 2 раза кран вызывал,так как не сразу на место привёз. В подмосковье .
я в ЯНАО п.УРЕНГОЙ я самаучка до с тонка всё обрабатывал напилиником вот и купил для облегчения труда себе станок а остальные от чермета спас организация папала под сакращения и я долго недумая остальные разобрал и вывез себе в гораж
Все 16к20,которые попадались были сильно изношены,ну очень сильно! А хотели за металолом больше в пару раз. У этого хоть вроде всё в порядке,по крайней мере шабрение подождёт. Да и не рассчитываю я заниматься токарным производством,мне это всё для личных нужд.
Stanok Super,no nje dlja vas, vam TB-4!!!!!
На тв-4 резцы ломаются слишком быстро
@@nnikolalomakin1560 ТВ-4 это демострацинный хлам, который с рождения не пригоден для нормальной работы
станина просажена на несколько десяток это точно,поэтому и дальше идет туго, поперечная тоже из за износа клина и ласточконых пазов, зубья рейки коцаные, в общем начнешь копать и сам все поймешь! удачи в востановлении! подписка
Уже точил на нём,очень доволен,сделал удлинитель шнека для мотобура. Мне в основном он нужен для коротких деталей,так что надеюсь не придётся в ближайшее время капиталить. Пока не доволен только фрикционом,и то терпимо.По сравнению с почти новеньким тв4 этот имеет огромную разницу в жесткости,скорость обработки раз в 10 быстрее и увереннее.
Николай прошло 2 года.что ниб.сделали с ним?а то мне практически в таком состоянии недавно привезли
Поздравляю. Теперь нужно изучать литературу по восстановлению и копить деньги на капиталку. Такие клейма на стание, ставили ставили только на заводе Красный пролетарий. Шлифовки станины у вас не было еще. Для своих нужд, станок можно не капиталить.
да деньги копить не надо, всё равно придётся делать всё самостоятельно,тем более есть идеи химической шабровки или восстановление износа путём наращивания материала. Вопрос только в том,а нужна ли эта капиталка,он же работает. Надо ещё замерить какой износ станины,может там меньше 2 соток
NNikola LOMAKIN понравилась ваша самоуверенность и оптимизм-уважаю.всё чётко
О, если и правда 61-го года, то брательник моему. Включай и работай. В процессе сам поймешь. Главно не слушай всёпропальщиков. Не бывает плохих станков. Лайк и подписка.
добрый вечер.
станок комплектен и пригоден для ремонта и оживления..
нормальный капремонт..и он будет радовать владельца долгие годы....потому как станок грамотный и пригодный для многих видов модернизации
машина серёзная , позволяет резать почти все резьбы не меняя шестерен гитары.
Сегодня решился затащить станок в гараж ,но дамкрат на 2 тонны не смог поднять со стороны передней бабки,а со стороны задней бабки справился. При разгрузки манипулятор на 3 тонны не смог его поставить дальше своего борта. Получается станок,у которого в паспорте написанно 1850 килограмм по факту весит около 3 тонн.
по факту у манипулятора с полной вытянутой стрелой 500кг подъемность. Поэтому дальше борта с трудом может сдвинуть кашку)
Да!,мне новый водитель ,пока грузили металл на металобазе уже рассказал почему и как,и показал на шкале при каком вылете куда можно выгрузить. Ещё меня смутило то,что дамкратом на 2 тонны не мог поднять пол станка,но тут видимо такие китайские дамкраты)
Да домкрат желательно на 5т взять.
5 тонный запросто поднимает!
@@nnikolalomakin1560 я его ломом с трубой поднимал,какойто совсем хилый у тебя домкрат))
По правде чисто начисто сказать.. Этот станок я купилбы но только по цене лома. И то..А зачем мне лом?
Станок полностью убитый, делать нужно ВСЕ! С лева на право и наоборот.
Но паренька не стоит грузить, все мы такими в молодости азартными были.
Я так первый свой мотоцикл покупал. В мозгах одних гормонов туман.. В итоге я на нем толком так и не ездил но...Изучил устройство мотоцыкла на 5!
штучка для работы в упор))
николай утебя есть какойнибуть опыт работы на ток станках? прсто 1к62 очень серёзная машина. лучше сночала литературу почитать воизбежании чп
Да всё норм,технику безопасности ещё в школе сдавали.У нас штук 15 таких станков на трудах было,и мы в 8 классе уже точили заготовки для колледжа и ручки для дверей из дерева..Вот как не страшно было трудовикам подпускать нас к таким станкам мне до сих пор не понятно. А чтоб избежать чп лучше посмотреть видео с самими чп,всё же человеку понятнее наглядный пример,чем какая-то техника безопасности.
Žizjnj nauchit!
Это еще не убитое состояние. Приложить ручки и денюшку еще будет работать.
да состояние мне кажется хорошее,вот только ступенька на направляющей 1 десятка.А так всё остальное за день поправить можно,у меня есть некоторые запчасти от похожего станка.
Парень это не игрушка, изучи устройство и принципы работы на станках. А особенно ТБ при работе, он ошибок не прощает, в лучшем случае покалечит.
Ясно,а я без крана обащелся но пришлось его полностью по запчастям разбирать и руками выносить из помещения,буду станину шлифовать и весь супорт шабрить.Ты свой не думаещь ремонтировать?
А это всё было заснято? А то интересно было бы посмотреть как к чему,мне же его теперь тоже надо разбирать полностью для ремонта и для переноса в нижний этаж.
К сажалению не заснято в тот момент я еще не чего не снимал да и некогда в тот момент было снимать нужно было за один день вывезти пока народ собрал .Я и видео выкладывать еще не умею и канала нет. Я думаю скоро научусь.Все на ломах и трубах с помощью гаражного крана 1 тонника (гусь) Передняя бабка мандец какая тяжелая не удобно с ней конечно было,станина проще оказалась в транспортеровке хотя тяжелее . Перевозил на легковой с цепом. В разобранном виде сниму,расскажу что куда,занимаюсь всем в первые.По поводу разборки очень все легко разбирается как конструктор . Теперь главное собрать все хорошо. А ты когда планируешь разбирать?
Думаю этим летом доберусь, вот как свой творческий бардак разберу,который набрался за 10 лет. Просто думаю как лучше,может сначало пусть в гараже стоит,заменить масло,подремонтировать по мелочи,составить список необходимых ремонтов,и после полного выявления всех износов разобрать, восстановить и уже внизу собрать. Просто если сейчас за него возьмусь мне придётся что-то делать в процессе на тв-4 и фрезерном. А этот станок и тв-4 и рядом не стояли. Кроме того есть идея разрисовать станок ,просто в один цвет красить не хочу,он у меня как часть интерьера будет. Кстате по этой причине выбрал именно этот,а не 16к20,который кирпич кирпичём
За сколько приобрел и в каком городе,если не секрет,я просто такой-же себе купил за 30 000 В Пензе (пе комплектен натрон)
Чуть дороже, он мне в 60 обошелся и куча потраченного времени,так получилось.Я с перевозкой торопился,снег почистили плохо,вобщем разгребали потом лопатами. Ну и 2 раза кран вызывал,так как не сразу на место привёз. В подмосковье .
здраствуйте я свой акашку за 60 взял но тоже требует ремонта а так я на нём уже робил за полгода оправдал себя
В каком городе?Вы токарь? До своего станка работали?
я в ЯНАО п.УРЕНГОЙ я самаучка до с тонка всё обрабатывал напилиником вот и купил для облегчения труда себе станок а остальные от чермета спас организация папала под сакращения и я долго недумая остальные разобрал и вывез себе в гораж
до своево станка я с токарем в одной комнате в общаге жил и к нему часто ходил на работу и сматрел
no coments ... face palm
Привет ! Ты зря 16к20 станок личше без спорно,можно сказать выше классом (примерно как тойота и ауди)
Все 16к20,которые попадались были сильно изношены,ну очень сильно! А хотели за металолом больше в пару раз. У этого хоть вроде всё в порядке,по крайней мере шабрение подождёт. Да и не рассчитываю я заниматься токарным производством,мне это всё для личных нужд.
Тойота лучше
Деньги не планируешь зарабатывать металло обработкой?
Если только разовыми штучными заказами,а стоять у станка,делая кучу однотипных изделий и ещё ради каких-то там денег это не моё!
Все понятно
Новый денег стоит
думаю что подубит
Тебе что на нем точить? Болты нарезать пойдет, чай не на план работать
Ну вот нахера он тебе или станок убёш или он тебя убёт опасно всё это если не знаеш что делать
Убьёт ли он меня это вопрос скорее к станку,а я его точно убивать не собираюсь,у меня отношение к технике такое.