упоры спиляй упреться если в упор а у целиндра есть ще ход обриже болт на криплении целиндра с заду . а сошка для того тут коротка потомушто вона ставыться на механический редуктор и шоб на рукы легше було
Дякую від мене взаємність. З тими купленими пальцями і проставкою повна біда. Гроші на вітер. На цих вихідних ставив циліндр. Все впирається в усе. Перероблю пальці тоді вже розкажу що було і як зробив.
Відстань між центрами 300мм. Виворіт гарний. Але треба не забувати що навантаження на передній міст грає велику роль. Якщо з важким навісним то колеса вивернуті а зчеплення недостатнє щоб реалізувати весь потенціал особливо на ріллі. В мене здається 210 хід на циліндрі щось вже призабув. Дозатор не має жодного зворотнього зв'язку з циліндром. Тому від коліс на руль нічого не приходить.
Я брав перехідник той що замість пускача і редукторний стартер. Акумулятор на 190 Ач. Всі беруть менший. А чому взяв такий точно не пам'ятаю. Там з пусковим током наче нюанси. На мій стартер він близько 1000 Ампер. А такий пусковий на менших акумах незнайдете. Зробив під нього корито між двигуном і гідробаком. Він туди впритірку вліз. Єдина проблема це ніяк руки недойдуть зробити педаль для вкидання бендекса. І головне масу добротню зробити. Це як на мене самий швидкий спосіб переобладнання.
По каталогу запчастин написано НШ 10-3 - значить правостороннє обертання. Якби був лівий то стояла б літера Л. При правостороньому обертанні уточнюючої літери не ставлять.
Буду віять сою ще раз перевірю скільки обертів і напишу точно. Здається на повну перекладку із сторони в сторону 4,3 оберти. Теж задавався цими питаннями. Все здавалось що багато прийдеться крутить кермом. А потім проїхався і стало ясно що все там нормально і зря парився. А після боронування зрозумів що часу на розворотах вистачає і на кермо і на гідравліку і на ричаг коробки передач.
Дякую за коментар. Так воно і має бути, судячи з технічних даних на трактор. Просто в мене така ситуація що маю от такий виворіт. Я собі так розумію що неважливо дозатор чи Гур вони рухають середній ричаг від упора до упора. А виворіт напряму залежить від геомертії паралелограму повороту. Що і стало видно при довшому середньому ричагу. А у вас всі ричаги довгі чи всі короткі?
@@Alex777-e1r А бачите в мене були всі короткі. І коли одна стала довша вийшло що зовнішнє колесо має йти з більш радіусом а внутрішнє з меншим радіусом при повороті а в мене навпаки. А це впливає на знос резини. Особливо коли крутиться на асфальті. Чує моя душа що прийдеться і ті два ричаги на довші замінювати.
А у меня сейчас очень интересно. Выехал в поле и лопнул коленвал. Вот неделю занимаюсь ремонтами. Сегодня уже дособирали и завели. Ещё остались мелочи но времени занимают море. Я рулевое делал ещё и для того чтобы в поле сидеть по центру. Мне так удобней.
@@Фермервихідногодня у меня пол года мотор стучал Механикам говоридл мол стучит , а они мне мол у тебя в голове стучит Короче давление было Пол года стучал и в июне под кареной обломил Мотор был Д 75 Редкий двигатель Потом пошла канитель ломаная карусель приволокли блок с коленом д 65 там жопа короче В итоге тот юмзик стоит теперь в калашном ряду
Щас как вы не скажите зарубил ручку во всю кабину, ото с такой дверью в трактор попадать не удобства Зеркало срезал ручку сделал потом на ручку можно и зеркало переустановить , ступееьку буду более удобной делать , проводку фары повороты всё востанавливать Купил фары зарублено в Украине ээээээх какие они ужасные , очень поганенькие , с пластмасовыми держателями А корпус с консервной банки Нашел корпус фар ссср с новых стекло с лампочкой короче переЗарубил
Буду дома поміряю. Але це буде напевно на наступному тижні. Якщо у Вас є місце під отвір то більш за все то і буде довша. Бо на старій там просто фізично ненає місця для ще одного отвору.
Спасибо Вам Друзья! Видео очень классное особенно сравнение сошек! Спасибо!
упоры спиляй упреться если в упор а у целиндра есть ще ход обриже болт на криплении целиндра с заду . а сошка для того тут коротка потомушто вона ставыться на механический редуктор и шоб на рукы легше було
👍👍👍👍
Мой юмз!
Фермер вихідного дня привід тоже купив собі комплект на юмз но незнаю коли почать переобладненя.Тобі удачі и лови подписку.
Дякую від мене взаємність. З тими купленими пальцями і проставкою повна біда. Гроші на вітер. На цих вихідних ставив циліндр. Все впирається в усе. Перероблю пальці тоді вже розкажу що було і як зробив.
Лайки і підписка. Сподіваюсь на взаємність. Дуже цікаво чим все це закінчиться, тоже хочу поставити дозатора на свого старичка.
Дякую за підтримку. Тримайте взаємність. Самому цікаво, що з цього всього вийде. Надіюсь ці відео будуть корисні. Єдина біда що дуже мало вихідних.)))
Я думаю кращє вибрать циліндр із штоком 210 чі із 250, розташування циліндра буде таке як у вас, виворіт гарний? руля не кидає?
Відстань між центрами 300мм. Виворіт гарний. Але треба не забувати що навантаження на передній міст грає велику роль. Якщо з важким навісним то колеса вивернуті а зчеплення недостатнє щоб реалізувати весь потенціал особливо на ріллі. В мене здається 210 хід на циліндрі щось вже призабув. Дозатор не має жодного зворотнього зв'язку з циліндром. Тому від коліс на руль нічого не приходить.
Не по темі, але хочу запитати а шо у Вас по стартеру. Є де кілька варіантів і який самий логічний.
Я брав перехідник той що замість пускача і редукторний стартер. Акумулятор на 190 Ач. Всі беруть менший. А чому взяв такий точно не пам'ятаю. Там з пусковим током наче нюанси. На мій стартер він близько 1000 Ампер. А такий пусковий на менших акумах незнайдете. Зробив під нього корито між двигуном і гідробаком. Він туди впритірку вліз. Єдина проблема це ніяк руки недойдуть зробити педаль для вкидання бендекса. І головне масу добротню зробити. Це як на мене самий швидкий спосіб переобладнання.
Опасно стоит домкрат, да ещё задние колёса на снегу. Техника безопасности написана кровью.
Який нш 10 лівий чи правий на юмз.
По каталогу запчастин написано НШ 10-3 - значить правостороннє обертання. Якби був лівий то стояла б літера Л. При правостороньому обертанні уточнюючої літери не ставлять.
сказалбы сколько оборотов руля с краю до края это очень важно для работи.
Буду віять сою ще раз перевірю скільки обертів і напишу точно. Здається на повну перекладку із сторони в сторону 4,3 оберти. Теж задавався цими питаннями. Все здавалось що багато прийдеться крутить кермом. А потім проїхався і стало ясно що все там нормально і зря парився. А після боронування зрозумів що часу на розворотах вистачає і на кермо і на гідравліку і на ричаг коробки передач.
на моєму юмезі 1993 року колеса вивиртаються майже в поперек трактора стають на гурі.
Дякую за коментар. Так воно і має бути, судячи з технічних даних на трактор. Просто в мене така ситуація що маю от такий виворіт. Я собі так розумію що неважливо дозатор чи Гур вони рухають середній ричаг від упора до упора. А виворіт напряму залежить від геомертії паралелограму повороту. Що і стало видно при довшому середньому ричагу. А у вас всі ричаги довгі чи всі короткі?
@@Фермервихідногодня да, всі довгі
@@Alex777-e1r А бачите в мене були всі короткі. І коли одна стала довша вийшло що зовнішнє колесо має йти з більш радіусом а внутрішнє з меншим радіусом при повороті а в мене навпаки. А це впливає на знос резини. Особливо коли крутиться на асфальті. Чує моя душа що прийдеться і ті два ричаги на довші замінювати.
@@Alex777-e1r А ви б немогло поміряти якої довжини поворотні ричаги?
@@Фермервихідногодня маєш введу сошки що одіваються на шліци на цапфи?
Не нафик Я рубить рулевую не буду 😂😂Мой штурвал на удевление крутит легко Не поганенько
А у меня сейчас очень интересно. Выехал в поле и лопнул коленвал. Вот неделю занимаюсь ремонтами. Сегодня уже дособирали и завели. Ещё остались мелочи но времени занимают море. Я рулевое делал ещё и для того чтобы в поле сидеть по центру. Мне так удобней.
@@Фермервихідногодня эх па Печалный случай , а что так ? Уже признаки были что что-то не так Или прям взял и лопнул? Не хочется такого фактора
@@Фермервихідногодня у меня пол года мотор стучал Механикам говоридл мол стучит , а они мне мол у тебя в голове стучит Короче давление было Пол года стучал и в июне под кареной обломил Мотор был Д 75 Редкий двигатель Потом пошла канитель ломаная карусель приволокли блок с коленом д 65 там жопа короче В итоге тот юмзик стоит теперь в калашном ряду
Щас как вы не скажите зарубил ручку во всю кабину, ото с такой дверью в трактор попадать не удобства Зеркало срезал ручку сделал потом на ручку можно и зеркало переустановить , ступееьку буду более удобной делать , проводку фары повороты всё востанавливать Купил фары зарублено в Украине ээээээх какие они ужасные , очень поганенькие , с пластмасовыми держателями А корпус с консервной банки Нашел корпус фар ссср с новых стекло с лампочкой короче переЗарубил
Можеш написати довжину сошки, або новой або тієї що була, у мене сошка стандартна ну вже із такою шайбою де повинен бути отвір.
Буду дома поміряю. Але це буде напевно на наступному тижні. Якщо у Вас є місце під отвір то більш за все то і буде довша. Бо на старій там просто фізично ненає місця для ще одного отвору.
@@Фермервихідногодня добре, мене це влаштує, буду чекати. Якщо ціково виложив відео про блокіровку на руку
@@Фермервихідногодня ну що там? замірили? у мене дві сошки, одна із місцем під отвір друга без нього. довжина однакова.
@@plemkeln. Сьогодні ввечері приїхав. Завтра зранку заміряю.
@@Фермервихідногодня ок, чекаю
Этот в пальце я приварил не привариш хоть как тяни не натянешь