実はおもしろいママチャリ

[@oh_takotoku9712]

ロードバイクに乗っているが、ママチャリは馬鹿に出来ない！ママチャリの魅力は買い物、通勤、駐輪場に気軽に止められる。荷物が沢山乗せられる。普段使いにはベストな存在だと自分は思っています。

[@usaraset]

クロスバイクや電動アシストなど、色々な自転車を乗りましたが、一番好きだったのが 35年前に乗ってたブリヂストンのベルレックスです👍🚴‍♂️
真っ赤な初期のベルトドライブでギヤなしのカマキリハンドルでしたが、乗ってて気持ち良かったな～💓🚴‍♀️

[@soundwill17]

自分も乗ってました。
謎のリムのテフロン加工でブレーキの効きが悪くて、スピード出せなかったけど、今なら自分でリム交換したり、カスタムして楽しめるんですが、実家の解体とともに消えてしまいました😂

[@彩秋-d1p]

02:18
そんなことはどうでもいいんです！
笑いました。

[@Diabo531]

自転車全然わからないですがとても面白いです

[@yukiokobori1]

ママチャリのrestoreは面白く勉強になりますね。BBとかヘッドセットとか伝統的な規格を勉強できますね。コッタレスクランク抜きなんて昔買って初めて使いました。

[@石神井公園のワニ]

ママチャリグランプリ向きの車種を選んでみて欲しい

[@鷲羽-i9s]

ママチャリって呼ぶからネガティブなイメージになるわけでシティーサイクルでいいんじゃないのかね。自分の力で快適に移動できるんだから楽しくわけない。

[@masai8301]

■自転車を良く知っているからできるプレゼンですね。
素晴らしいの一言に尽きます♬＼(^_^)／♬

[@右左わかんない]

身重の体でビリーズブートキャンプに励む姿を見た夏の日

[@nosburger9237]

ママチャリ好きです！太いタイヤをつけて、ビーチクルーザー風のカスタマイズにして楽しんでます笑。びっくりしたのが、フレームのしなりが良いのかわからないけど、40km走っても疲れなかったところです笑

[@山口太郎-c5r]

ママチャリで大切なことは、快適さやと思って、私はブリヂストンのシティサイクルを買いました。あるていど剛性とか作りがしっかりしてるから、車体がヨレる時の振動で疲れないと思って。
で、サドルは革製でバネがついているやつに変えた。あとは軽量化で、ハンドルバーをカーボンにして、前カゴをアルミ製にした。純正タイヤもいいみたいで快適です。もうちょっと快適にしたいけど。

[@magunumUsagi]

自転車全然わからん俺だが、おもしろい！

[@koy676]

おもしろい

[@土瓶蒸し-x3y]

ママチャリにブルホーンハンドルを付けていましたが、ハンドルが遠いんですよね。サドルを一番前に出しても遠い。シートチューブが寝ているからでしょうか。今はライズ幅がほぼないプロムナードハンドルをつけてます。サドルを上げると適度に前傾できてスピードがでます。楽しいです。

[@伊藤太一-n2x]

ブリヂストンのベルト自転車や丸石のシャフトドライブ自転車ははっきり言って好き嫌いに分かれるからな