maaf saya mencelah. Saya dapati, banyak kes relay preve rosak, iaitu contact habis. ada kes contact relay untuk compressor juga habis. Walaupun relay preve mahal, nampak seperti kurang kualiti. Sepatutnya contact relay dibuat dari platinum seperti motosikal lama(contact point). Mungkin juga ada tambahan capacitor boleh mengurangkan spark. Boleh tahan lagi lama. Mungkin juga pengguna preve kena tukar relay alternative seperti bosch. Sila tuan buat review ketahanan relay bosch pulak nanti. Terima kasih atas penerangan tuan tadi.
Assalam, ilmu yg bermanfaat bang, rupanya carbon bruss kipas radiator punca terjadinya high current, jika boleh mohon kongsikan cara2 cuci carbon bruss kipas radiator ni
Salam bang..feed hose saya bocor..tp yang keluar mcm air coolant..saya check di spair tank coolant..air abis..kemungkinan gasket head bocor ke ape bang..dan punca jd mcm itu..ape patut saya buat
wa'salam. baiki dulu tempat leaking tu. pastu buat test gasket leak. enjin sejuk, buka penutup radiator, isi air sampai penuh. kemudian start enjin, kalau ada ada keluar buih kat tempat isi air radiator, gasket head dah bocor. kalau takde keluar buih, gasket head ok.
Assalammualaikum..bang tumpang tanya Pedana V6 Sya fuel pamp minyak tak hidup jadi saya panggil la pomen lepas tu dia buat wiring dairet lepas tu hidup fuel pamp nya tapi stast tak boleh nak hidup apa punca dia ye
Assalamualaikum tuan.. kereta preve iafm saya sama seperti tuan alami.. overheat.. dan saya buka head.. gasket head metal tak putus.. adakah perlu head kena skim atau tak..? tetapi ada 2 valve bengkok skit
Jom.sama sama kongsi ilmu.......anda memang terbaik...
Semuga ramai lagi yg sudi tolong sama-sama berikan rahsia ilmu
betui fakta ni.. sangat membantu.. terbaik
Details explanation...bila relay contact ada kesan spark, maknanya motor fan dah start problem..kena service carbon brush dan commutator..👍👍
Oh, boleh di servis ye bang? Sy ingat kena tukar baru terus..
servis carbon brush n commutator tu bersihkan commutator dan ganti plate carbon brush baru ke bos? atau macamana
Saya baru kena semalam bang.. tiba tiba bila tgh cari parking, temp naik.. menjerit jerit…
saya stop, bagi sejuk dulu.. check air dlm radiator ada.. kipas pusing..
saya igt nak check termostat dulu. kalau Ok, mungkin sbb relay.
maaf saya mencelah. Saya dapati, banyak kes relay preve rosak, iaitu contact habis. ada kes contact relay untuk compressor juga habis. Walaupun relay preve mahal, nampak seperti kurang kualiti. Sepatutnya contact relay dibuat dari platinum seperti motosikal lama(contact point). Mungkin juga ada tambahan capacitor boleh mengurangkan spark. Boleh tahan lagi lama. Mungkin juga pengguna preve kena tukar relay alternative seperti bosch. Sila tuan buat review ketahanan relay bosch pulak nanti. Terima kasih atas penerangan tuan tadi.
faham cekgu. tukar motor fan & relay.
Assalam, ilmu yg bermanfaat bang, rupanya carbon bruss kipas radiator punca terjadinya high current, jika boleh mohon kongsikan cara2 cuci carbon bruss kipas radiator ni
ada video cara ganti carbon brush.
dah siap edit nanti saya upload
saya punya pon sama temp naik mcm ni..bila jadi ni aircond jd panas tak bang
Terima kasih cikgu.
Terima kasih atas perkongsian bos
Dahsyat betui. TQVM bang; kipidap!
yg sy pernah kena relay dan temorstart bang.... temorstart antara punca paling jahat ar bang
sangat membantu
Aircon sejuk tak bang time suhu dia naik tu?
Ada kemungkinan tak kereta overheat berpunca sbb bateri lemah.
tidak
Salam bang..feed hose saya bocor..tp yang keluar mcm air coolant..saya check di spair tank coolant..air abis..kemungkinan gasket head bocor ke ape bang..dan punca jd mcm itu..ape patut saya buat
wa'salam.
baiki dulu tempat leaking tu.
pastu buat test gasket leak.
enjin sejuk, buka penutup radiator, isi air sampai penuh.
kemudian start enjin, kalau ada ada keluar buih kat tempat isi air radiator, gasket head dah bocor.
kalau takde keluar buih, gasket head ok.
Mcm mna cara bos test amp dari fan motor tu? Pkai multimeter ke ?
amp meter, power meter atau multimeter yang ada baca dc amp
Problem byk preve ni
Kedai di mana boss?
Salam bos.
Kalau enjin Campro CFE atau CPS ni dah Overheat ada kemungkinan tak gasket enjin boleh terbakar?
ya,
ada kemungkinan.
Subcriber 🎉
Assalammualaikum..bang tumpang tanya Pedana V6 Sya fuel pamp minyak tak hidup jadi saya panggil la pomen lepas tu dia buat wiring dairet lepas tu hidup fuel pamp nya tapi stast tak boleh nak hidup apa punca dia ye
main relay.
relay yang control fuel pam dan ecu dan tcu
@@bro-shamsulnubairi8689 bila saya start api tak ada langsung kat kepala plug??itu ada sangkut paut gara2 buat wayring dairet feul pamp ke bang
@@bro-shamsulnubairi8689 pomen terus tak datang sampai sekarg tak tau Napa hrm🤦
@@bro-shamsulnubairi8689 boleh tak abg kasi no HP abg
start enjin lebih kurang 10 saat.
lampu check enjin nyala tak?
Assalamualaikum tuan.. kereta preve iafm saya sama seperti tuan alami.. overheat.. dan saya buka head.. gasket head metal tak putus.. adakah perlu head kena skim atau tak..? tetapi ada 2 valve bengkok skit