LAMPU CHECK ENJIN MENYALA, TUKAR OKSIGEN SENSOR , APA FUNGSI OKSIGEN SENSOR PADA KENDERAAN ?

LAMPU CHECK ENJIN MENYALA, TUKAR OKSIGEN SENSOR , APA FUNGSI OKSIGEN SENSOR PADA KENDERAAN ?
Oleh kerana kereta saya mengalami kerosakan Oksigen Sensor, tercetus idea nak buat video menceritakan masalah yang berpunca daripada lampu Check Engine menyala, disediakan penerangan :
1. Sembilan masalah komponen kenderaan apabila lampu "Check Enjin" menyala.
2. Fungsi Oksigen Sensor
3. Tanda-tanda kerosakan oksigen sensor
4. Ulasan
Nak tahu perkara yang pada tajuk diatas , jom tonton video ini.
#dayakborneo

[@serifuza5416]

1. Oxygen sensor
2. Penutup minyak longgar
3. Catalytic converter
4. Spark plug
5. Ignition coil
6. Mass air flow/sensor saluran udara rosak
7. Hos vaccum bocor
8. Injap EGR/injap agihan gas ekzos tersumbat
9. Batery akan kong

[@mohdkasyfisudin2765]

Jika lmpu check enjin menyala smasa drive rpm maintain lbh 3k adakah mslh oxygen sensor,kereta pun rasa krg pickup bila daki bukit

[@micdass4671]

Mau tanyak encik, lepas i service dan cuci oxygen sensor upstream, lalu i start kereta, keluar asap dari oxygen sensor tersebut. Apakah sebab nya?
TQ

[@donyjosnawi]

1. Kalau asap keluar sekejap sahaja, kemungkinan cecair yang digunakan mencuci O2 sensor masih basah, apabila enjin panas ianya tersejat. Tiada masalah kalau begini selepas kering ianya tak berasap lagi.
2. Kalau masih berterusan, buka balik O2 sensor, pastikan washer O2 masih ada dan dlm keadaan baik, pasang balik dan ketatkan. Sekiranya washer tiada atau bengkok akan menyebabkan kebocoran atau O2 sensor tidak dikunci ketat atau rapat.

[@micdass4671]

@@donyjosnawi
Terima kasih mas.

[@musaothman8594]

Penerangan yg jelas semoga Allah permudah segala urusan aamiin

[@donyjosnawi]

Tqvm

[@todayis_saz89]

Hi admin, kereta saya myvi tahun 2011,dh lebih 10tahtun..xprnh naik lg lambang enjin tp kalau saya nk tukar oxgen sensor nie blh ke?, sbb penggunaan minyak agak tinggi,kompenan2 lain saya dh tukar, cuma oxgen sensor je blm lg

[@donyjosnawi]

@@todayis_saz89 Cuba Cuci kedua dua Oksigen Sensor pada bahagian exzos manifold dan bahagian bawah dengan WD40 atau anti rush serta berus gigi terpakai utk gosok. Pasang kedua dua Oksigen Sensor kemudian Cabut penel Negatif biarkan dlm 1 minute dan pasang balik.
Cuba lihat penggunaan minyak dlm 1 minggu, kalau tiada perubahan , baru anda tukar....

[@todayis_saz89]

​@@donyjosnawi myvi ade 2 ke oksigen sensor tuan, sbb tgk dlm youtube pomen tunjuk 1 je oksigen sensor

[@donyjosnawi]

@@todayis_saz89 enjin myvi lebih kurang sama dengan Alza lama mcm saya. Satu lagi Oksigen sensor berada pada ekzos bawah, beza antara kedua dua Oksigen Sensor ni dari segi soket, yg kat Ekzos Manifold 4 pin, yg bawah 2 pin......
Saya pernah rosak Oksigen Sensor bahagian bawah ni..... Ingatkan yang dekat Ekzos Manifold tu rosak, ditukar , masih lagi Check Engine menyala walaupun dah reset.... Tak puas hati saya bawa kebengkel yang ada scan tool... Bagitahu Rear O2 Sensor ( Pada bahagian bawah enjin )

[@donyjosnawi]

@@todayis_saz89 ya memang banyak pomen tunjukan pada bahagian atas sahaja, sebab O2 sensor bahagian bawah ni kena menyorok bawah enjin, itu sebab jarang nak tunjukan

[@mohdsidek9643]

Smalam sy sudah hantar pegi bengkel. Pomen tu ckp rear sensor kereta tak function. Jd kena tukar sensor tu. Sebelom ni kerap check engine tu menyala bila hujan lebat. Adakah sensor sy tu bermasalah? Tq bossku

[@donyjosnawi]

@@mohdsidek9643 rear sensor, lokasi bawah enjin, ada kereta menpunyai 2 02 sensor... Oleh kerana Rear sensor tu kat bawah enjin jadi mudah terdedah atau terkena air terutama pada bahagian soket, mungkin mudah di masuki air, itu menyebabkan ada litar pintas.... Pendapat saya , tukar soket atau balut dengan kemas supaya tidak terkena air, O2 sensor tersebut tak perlu tukar cuma cuci sahaja..... Kalau masih juga bermasalah barulah tukar O2 Sensor baru.......

[@mohdidrusothman4669]

Terima kasih atas perkongsian tuan..sy baru alami masalah wayar oxygen sensor putus baru2 ni, memang betul penggunaan petrol meningkat secara tiba2 dan ekzos mengeluarkan asap hitam yg byk

[@donyjosnawi]

Tqvm boss

[@ErsanNasri-jn3rz]

Selepas tuan baiki wayar putus tu,,kereta tuan ok dh,,kereta sy skrng ne asap hitam kuat,,enjin gegar tp enjector sudh check masih ok..mungkin kah oksigen sensor !!

[@donyjosnawi]

@ErsanNasri-jn3rz kemungkinan bukan masalah dari 02 sensor, kalau enjin bergegar , mungkin masalah dari MAF Sensor ( Mas Air Flow Sensor ) udara tak cukup bercampur dengan minyak menyebabkan enjin bergegar, kedua mungkin juga Trottle body Sensor kotor atau jem... Ini pendapat sayalah

[@armanjunaidimursheed9475]

Nk tanya, klu kereta on the road tiba2 mati n start ianya hidup semula then tiba2 mati semula, kemungkinan ada masalah apa ya boss?

[@donyjosnawi]

Terima Kasih, Ini cuma andaian saya.
1. Masalah pada Fuel Pump atau Fuel Filter Kotor/tersumbat , supply minyak ke injector terputus. Cara periksa Fuel Pump berfungsi, on kunci anda akan dengar bunyi mengepam , kalau tiada bunyi fuel pump rosak
2. Masalah pada Alternator atau beteri , tidak dapat supply terputus putus electric kepada Bateri atau coil plug.periksa sambungan wire bateri, coil plug atau panel beteri pastikan diikat ketat.
3. Enjin hampir Overhead, ecu pada kereta akan cutoff sistem apabila hampir enjin overhead, bila suhu turun enjin dapat hudup semula. Periksa Air Radiator dan sambungan hos radiator. Kalau tangkit spare radiator penuh, menandakan head enjin bengkok dan tekanan pada block enjin menolak air ke tangki spare.
Ini pendapat saya

[@armanjunaidimursheed9475]

@@donyjosnawi Ok boss, saya cuba 1/1 diagnose masalah yg tuan katakan ini, kereta saya tu Toyota Camry 2.2 SXV10 (1st model) tahun 1994

[@ayamhangus7969]

Cek crank sensor & cam sensor

[@fredrickjukie1936]

Brpa harga satu set axigen sencor?

[@donyjosnawi]

@@fredrickjukie1936 kalau ditempat saya beli kat kedai dalam RM100 lebih, kalau beli online ada yang kurang RM 100

[@CheHashim-g4g]

Terima kasih ilmu yan di beri.terjadi pada kereta saya,naik check injin,terus hilang pawer,injin hidup terus parking,matikn injin,setet balik tak mahu hidup,
Anta benkel dia kata masalah pedal minyak tuan,tukar baru,masih tak hidup,kemudian pomen cakap injin rosak perlu avahall,
Sedangkan fius,sensar belum di chek.
Mohon pencerahan tuan.
Berlaku 12.06.2024,hingga hari ini belum jumpa masalah nya.

[@donyjosnawi]

Ini memang kerosakan serius..... Pengalaman saya belum pernah saya terkena keadaan begini. Biasa nya lampu check enjin menyala, kenderaan masih lagi boleh berjalan.... Tapi ini, baru keluar lambang terus enjin tak dapat hidup.... Puas saya cari dan fikir apa sebabnya.... Tapi tak dapat juga jawapan, maaf

[@rocknroses3167]

salam tuan..kereta sy bru kena kluar lambang check enjin menyala selepas jumperstart d sbbkan 2minggu tak start enjin..apa masalah ye boss?

[@donyjosnawi]

Salam sejahtera, bagi pendapat saya , sebaiknya buka panel bateri kereta kalau tak dihidupkan selama 2 minggu. Saya pernah kena psl jumpstart ini kalau jumpstart dengan kereta lain, ECU akan bermasalah boleh kena overload semasa jumpstart , coil plug cap hangus/rosak.
Kalau tak mengalami masalah, enjin stabil. Cuba buka panel negatif bateri , biarkan dalam 1 ke 2 minit dan pasang balik ( utk reset ECU). Kalau tak padam lambang enjin atau menyala semula selepas digunakan cuba bawa kekedai utk scan menggunakan scan tool.... Kos utk servis scan tool dlm RM 50 ke RM 100

[@hanjansamit3110]

Salam perkenalan sdra Admin... Saya mengalami masalah ini.. Mass air floor. Apa kesan jikalau ini tdk digantikan dgn baru... Mohon pandangan sdra. Tkasih.

[@donyjosnawi]

Salam Sejahtera saudara, pendapat saya mengikut pengalaman saya sendiri dengan kereta saya,
MAF Sensor berfungsi sebagai pemberi isyarat kepada ECU berkenaan jumlah kuantiti udara yg diperlukan dan ECU memberi isyarat kepada Trottle body Sensor ( Idle Sonsor) melaraskan bukaan fin pada Trottle body bagi mengurangkan udara atau menambah udara.
Sesetangah MAF dilengkapi IAT Sensor ( Intake Air Temperature Sensor) ada juga terpisah seperti kenderaan perodua alza saya.
Pada dasar nya, MAF Sensor amat diperlukan bagi memberi isyarat kepada ECU berhubung jumlah udara utk di perlukan utk dicampurkan dengan minyak.
Kesan sikiranya tidak menukar MAF Sensor:
1. Idle enjin tidak stabil/ bergegar atas sebab campuran minyak dan udara tidak sama atau tidak tepat. Boleh menyebabkan prestasi enjin semput atau tak berapa power terutamanya masa nak memecut.
2. Penggunaan minyak akan berlebihan.
3. Enjin akan sukar dihidupkan, kalau keadaan MAF Sensor rosak teruk , enjin langsung tidak dapat hidup.
Sebelum menukar MAF Sensor, cuba check hos udara yang berada pada bawah MAF Sensor bersambung , mungkin longgar, tersumbat atau bocor. Check juga soket, mungkin longgar atau ada wayar terputus.

[@nadiahhalim5856]

Kereta saya bunyi enjin nya mcm lompat².. semput2.. mechanic kata o2 sensor kena tukar 2 biji.. betul ke

[@donyjosnawi]

@@nadiahhalim5856 ada kenderaan mempunyai dua O2 sensor, satu dekat manifold dah satu lagi kat ekzos bawah
Klu tak ada warning enjin , ada beberapa kemungkinan menyebabkan enjin terlompat lompat semput atau timing naik turun,
1. throttle body kotor, perlu cuci
2. Sambungan hos pada maps sensor longgar atau bocor
3. Spark plug ada rosak
Itu yang saya fikirkan.

[@fizzsapexs8581]

Terima kasih tuan teramat jelas penjelasan tuan ini baru betul kongsi ilmu.... Okey tuan DONE SUBSCRIBER 👍👍💪💪💪

[@donyjosnawi]

Tqvm

[@JP-MusicVideo]

terima kasih di atas video dan penerangan penyampaian yang menarik dan bagus beserta info grafik. sangat bagus.
😊

[@donyjosnawi]

Tqvm

[@ustaz1239]

Info yg jelas

[@donyjosnawi]

Terima Kasih

[@saifulltigers6671]

Kalau engine mnyala g bengkal dah scan ecu semua.. Xda prob tapi still menyala lampu engine.. Cmne yer.. Kereta jalan cm biasa ok jer xda masalah

[@donyjosnawi]

Ada tak cuba reset guna scan tool ? Kalau ada dan masih lagi menyala, cuba buka bahagian meter, check lampu atau tukar lampu, khuatir ada litar pintas pada board meter. Kejadian ni cukup jarang jarang berlaku.

[@saifulltigers6671]

@@donyjosnawi dah reset dah nyala balik selang 2 3 hari padam pastu nyala balik nape ea?

[@saifulltigers6671]

@@donyjosnawi lampu blkng pon dah tukar ritu terbakar pastu nyala jugk bwak ok jr kereta xda semput2

[@donyjosnawi]

@@saifulltigers6671 Mungkin ada masalah wiring , kalau begini cukup rumit nak kesan sebab nak check wiring satu persatu

[@ViralYTMMTChannel]

Terbaik ilmu nya bossku....hadir support

[@donyjosnawi]

Tqvm

[@mattahir7883]

Kereta baru kena check enjin menyala, keta bole hidup dan jalan mcm biasa, tapi check enjin maseh nyala..minta pendapat tuan

[@donyjosnawi]

Kalau masih dalam warranty, baik hantar ke pusat servis sebab part masih baru , cuba check sambungan sambungan soket sensor mungkin ada yang longgar

[@LisaLung-t8x]

Terima kasih bos. Tadi aku kreta keluar check enjin. Kenapa aku dah panik. Sekali cek oxigen sensor. Tercabut. Mcm mana boleh tercabut pun aku tak tahu. Padahal masa aku blk kpg ok jak. Atau pun masa mereka mekenik buka cek lupa pasang kuat. Tapi nasib aku tgk video bos buka kreta tgk rupa tak pasang balek sekali pasang ok sdh lampu tak enjin tak keluar sdh. Tq bos kongsian yg bermafaat.

[@donyjosnawi]

Terima kasih, nasib longgar sahaja dan anda check sendiri....

[@yeremiadianella2013]

selamat petang pak cik,saya nak tanya,saya punya kereta lampu chek light kadang2 keluar,kadang2 tidak,adakah masalah oxygen sensor juga..

[@donyjosnawi]

Kemungkinan ada sambungan wayar ke bahagian sensor ada soket longgar atau hampir putus. Cuba cabut dan sambung semula sambungan soket yang menyambungkan ke sonsor...

[@AbdulRahman-ch6fd]

Skill terbaik satu ilmu

[@donyjosnawi]

Tqvm boss

[@jojochannel4527]

kereta satria neo saya klau buka aircond naik lambang enjin ..kenapa ya?

[@donyjosnawi]

@@jojochannel4527 adakah RPM jadi rendah atau enjin bergegar semasa aircond ON ?

[@jojochannel4527]

@@donyjosnawi btul..rosak apa ye?

[@jojochannel4527]

@@donyjosnawi betul tuan..apa yang rosak yer?

[@donyjosnawi]

@@jojochannel4527 Satria Neo , kalau tak silap saya guna sistem ECU, jadi menggunakan Trottle Body, mungkin :
1. Trottle Body kotor perlu cuci.
2. Kalau Trottle Body tak kotor Idle Air Control Vavle(IAC Vavle ) Rosak/kotor.
3. Kalau Trottle Body tak kotor dan IAC Vavle tak rosak , kemungkinan FICD Vavle rosak
4. Cuba check hos FICD yang menyambungkan FICD ke Trottle Body dan Air Temperature Sensor, serta MAF Sensor mungkin bocor, sebab hos getah dah lama jadi keras dan bocor.

[@jesterrozer7372]

Selamat pagi bang..nk tnya kereta saya myvi lagi best 1.3 lepas langgar lopak air @ banjir lepas tu ada masalah engine mati bila nak masuk gear P dan gear R. Lampu amaran engine pun kadang2 ada kadang2 xde..kenapa ya bang?

[@donyjosnawi]

Tidak pasti juga saya dengan masalah ini, kemungkinan alternator atau sistem pendawaian pada bahagian enjin ada berlaku litar pintas akibat basah....

[@Nanavsangela82]

bole ka o2 sensored d bersihkn

[@donyjosnawi]

Yup boleh, cuba bersihkan dahulu, sekiranya masih juga timbul masalah yang sama , barulah buat penukaran.

[@Nanavsangela82]

@@donyjosnawi terima kasih info nya... jadi sy cuma perlu buka n cuci guna air biasa sj ka atau guna bahan lain.mau tya pomen malas sda selalu kena tipu lebi2 lg perempuan mcm sy ni bagus belajar sendiri haha

[@donyjosnawi]

@@Nanavsangela82 utk Cuci O2 sensor, sebaiknya guna wd40 atau Trottle body cleaner dan berus, pastikan wire dan soket tidak basah. Guna air tidak dapat melepaskan karbon yg melekat pada O2 sensor

[@vinrrq7225]

kalau kereta boleh start tapi lama hidup, kenapa tu boss?

[@donyjosnawi]

Kalau kenderaan distart susah nak hidup , bagi pengalaman saya, biasanya berlaku pada kenderaan yang manggunakan kaburator ( kenderaan Lama ), masalahnya pada kaburator lambat menghantar campuran minyak untuk dibakar ke dalam block enjin, mungkin kaburator kosong takungan minyak dan menunggu feul pump menghantar minyak secara manual dengan pusingan enjin.
Kedua , spark plug basah atau distributor bermasalah utk menghantar eleltrik ke spark plug.
Kalau kenderaan terbaru sekarang yang menggunakan throttle body. Bagi saya tiada masalah sebab campuran minyak dan udara adalah dari isyarat ECU termasuk spark pada spark plug. Kemungkinan bateri lemah.
Maaf kalau penjelasan ini tidak dapat membantu anda.

[@Janggut40]

Selamat petang. Terima kasih hos berkongsi tips dan nasihat berkenaan penjagaan kereta / kenderaan. Iya betul tu walau bekerja di bengkel motosikal dulu anda ada asas kepada engin. Kebanyakan selangara umum pun hos buat sendiri. Semoga video ini memberi satu impak kesedaran ilmu penting kepada pengguna kenderaan. Baru kerita bisi Lajak 🎉😂❤

[@donyjosnawi]

😂😂😂 Tqvm bro...... Ada bagus pengalaman bekerja dulu, utk digunakan utk diri sendiri.... Ada save sikit bajet, hanya beli peralatan dan alatganti sahaja... Tiada caj baiki dan pemasangan... Tak perlu tahu semua, asas sahaja cukup.

[@suhaimiharon9916]

TERIMA KASIH banyak tuan..perkongsian yang sangat bermanfaat

[@donyjosnawi]

Tqvm

[@asyaf5529]

Dapat satu ilmu terima kasih bos

[@donyjosnawi]

Tqvm boss

[@luciferarjun1788]

Hello encik Saya dah tukar exhaust sensor tpi check engine Masih menyala .... bole kah tau apakah masalah sebenarnya

[@donyjosnawi]

Ada sesetengah kereta ada mempunyai dua O2 sensor, satu atas dan satu lagi dibawah enjin. Maybe bahagian bawah tu rosak

[@shamsuria3274]

Salam tuan Admin..saya nak tanya klu nak tukar oxigen sensor tu kabel bateri perlu cabut ke?

[@donyjosnawi]

Tak perlu cabut wayar beteri, hanya selepas oksigen sensor dipasang baru cabut dlm 1 minit untuk reset ECU

[@shamsuria3274]

@@donyjosnawi tima kasih byk tuan atas perkongsian ilmu..🙏😊

[@wakdoyok-s1n]

saya nk mntak pndapat tuan..check engin keta sya nyala..dan keta saya xbleh tekan minyak ..stakat 40kmh je ..klu tekan lagi keta akan sengut².

[@donyjosnawi]

@@wakdoyok-s1n seperti fuel filter tersumbat, minyak tak cukup masuk
Atau air flow sensor, udara tak cukup masuk utk dicampur dengan minyak.

[@kakilembik]

mungkin knock sensor..mcm saya

[@noritahazam6749]

saya dh tukar auto sensor tapi masih nyala,saya bawa p bengkel balik dia setting ok ,pas pakai ,soknyala balik

[@donyjosnawi]

Maybe oksigen sensor bahagian bawah, sebab kereta alza dia ada 2 oksigen sensor, satu diatas dan satu dibahagian bawah

[@zackquan105]

Boss klau tukar sensor tu sendiri, kena ejas apa2 ke lpas tu?? Xgngu ecu?

[@donyjosnawi]

Hanya cabut panel + bateri , biarkan dlm 1 minit , kemudian pasangkan. Tujuan untuk reset / padamkan lambang check engine

[@zackquan105]

@@donyjosnawi trima kasih atas pencerahan boss

[@abdulrahman9502]

kalau wira 1.8 hanya 2 spark plug fungsi dan 2 lagi spark plug takda spark agak ii apa problem dia boss. mohom dibalas

[@donyjosnawi]

Pertama Spark Plug 2 lagi tu dah rosak.... Kalau baru, mungkin kabel dari distributior atau plug cap rosak......

[@matatif7203]

coil plag rosak tu,1 coil guna 2 plag

[@abdulrahman9502]

@@donyjosnawi semua brang berkenaan sudah tukar. termasuk distributior coil plug 2 biji dah tukar dan cable plug. termasuk power TR pun sudah tuka. tpi masih sama.

[@norhamishah6271]

Hi,sye nak tanye klau cuci sensor tu boleh ke... Dan berapa lama akan bertahan...

[@donyjosnawi]

Tengok juga.... Kalau betul masalah kotor, lama juga agak² dlm 6 bulan.... Tapi klu dah memang sensor tu rosak alamatnya rosak lah tu

[@mohdaminabdullah8629]

Terima kasih tuan, info yang sangat baik semoga mendapat keberkatan atas ilmu yg dikongsikan.

[@roamingleg6986]

Mantap perkongsiannya madik, baka tutorial pan bisi.

[@donyjosnawi]

Tq bro

[@WanHazimi]

Mantap boh..👍👍

[@donyjosnawi]

Tqvm bos

[@mohdnen3886]

Jika dh tukar oksigen sensor diy sendiri adakah kena reset balik ka,, hrap dpt jwapan dr bos

[@donyjosnawi]

Kena reset ecu dengan Cara cabut terminal positive bateri dlm 10 saat, Macam tu

[@zackquan105]

​@@donyjosnawiselepas tukar baru cabut ke boss? Itu shja?

[@hanif1533]

Sharing knowledge yg sgt bagus

[@donyjosnawi]

Tqvm boss

[@youdin2709]

Terima kasih tuan dah berkongsi pengalaman tuan pada kami

[@donyjosnawi]

Terima kasih

[@sallehbinmat6614]

saya baru kena hari ini,,,jadi saya cuba akan perbetulkan,,,,,jika betul itulah puncanya saya akan update dalam ruangan ini,,,, apa-apapun terima kasih banyak diatas perkongsian ilmu, dan satu ilmu yang saya dpt dari video tuan ini,,,,

[@donyjosnawi]

Terima Kasih, diharap serba sedikit dapat membantu anda.

[@yatiesony]

Sy br kena harini dkt viva sy ,,tp xbuat apa lg

[@MohamadSobri-mg9uw]

saya baru kna ni..risau

[@sasuke-u5o]

Tqvm mr

[@donyjosnawi]

Tq

[@mohdfuzimat4858]

Ok terima kaseh

[@donyjosnawi]

Tq bos

[@mulyadirusli4206]

dari kota jambi indonesia pak cik salam kenal.tks infonya........................

[@donyjosnawi]

Tqvm

[@habibabdullah4706]

Terbaikkk 👍👍👍

[@donyjosnawi]

Tqvm bos

[@ayniz59]

Terima kasih banyak tuan 🎉

[@donyjosnawi]

Tq

[@berisalam6762]

terbaik

[@donyjosnawi]

Tqvm

[@malekmahtar5085]

tq boss

[@donyjosnawi]

Tqvm

[@FaddelsehJohateh-jz2qh]

Mcmn kalau lampu engin menyala dan kipas tak pusing

[@donyjosnawi]

Tidak pasti juga apa kerosakan sebab saya tek pernah mengalami masalah demikian, mungkin ada masalah sistem electric kenderaan.

[@bryan062006]

mantap.🙏

[@donyjosnawi]

Tqvm

[@pragasamsupiahs8419]

TQvm 😊

[@donyjosnawi]

Tqvm

[@amirulazhar1729]

Good info

[@donyjosnawi]

Tqvm

[@MAHADZIRBINISMAILJTM-ILPJITRA]

tq info..

[@donyjosnawi]

Tqvm

[@badin6594]

TQ