Je ne comprend pas que la personne chargée de fermer les portes, celle de les contrôler et le capitaine n' ont pas été condamnés ! c' est pourtant une erreur humaine impardonnable qui a causée la mort de presque 200 personnes .
Je suis étonné que le commandant ne puisse savoir de son poste, si les portes sont fermées, au moins par un signal clignotant, voire sonore. Ce bateau a été conçu par un gougnafier qui ne connaissait pas la sécurité.
comme les sous marins opération Pt ouverte donc ça coule forcément toujours aller plus vite et plus vite économie de bout de chandelles et toujours moins de personnels qui doivent faire deux choses à la fois d'où la fatigue donc la mort au bout
une porte mal fermée je crois comme quoi le plancher des Vaches c'est plus sure je confirme en cas de probl on peut y aller à Pieds pour trouver un refuge
Franchement j'aimais bien ces documentaires en replay sur ma TV alors quand j'ai découvert UA-cam et cette vidéo ça à été un CHOC😀
like pour plaisir si vous plait
Finalement c'est toujours une question de POGNON...on se fout pas mal des Passagers...
Le bénéfice est plus important que tout le reste......😂😂😂😊
Je ne comprend pas que la personne chargée de fermer les portes, celle de les contrôler et le capitaine n' ont pas été condamnés ! c' est pourtant une erreur humaine impardonnable qui a causée la mort de presque 200 personnes .
J.ai.fait.beaucoup.de.traverser..on.dormer.dans.la.cabine.du.camion.apres.cet.accident.on.y.dormer.plus.
Je suis étonné que le commandant ne puisse savoir de son poste, si les portes sont fermées, au moins par un signal clignotant, voire sonore. Ce bateau a été conçu par un gougnafier qui ne connaissait pas la sécurité.
moi j'aimes bien le plancher des vaches c'est plus sur en cas de Probl
dans l'eau tu ne fais pas le poids de plus si la flotte est glacé bonne chance
comme les sous marins opération Pt ouverte donc ça coule forcément
toujours aller plus vite et plus vite économie de bout de chandelles
et toujours moins de personnels qui doivent faire deux choses à la fois d'où la fatigue donc la mort au bout
une porte mal fermée je crois comme quoi le plancher des Vaches c'est plus sure
je confirme en cas de probl on peut y aller à Pieds pour trouver un refuge
errare Humanum est chaussée au Moines
curieux pas de pompes à bord qui enlève la flotte
qui fonctionnent automatiquement bizarre
pas de portes étanches curieux ça
qui a oublié de fermer la Pt étanche lol