PART 18 ! MUSTAHIL MENJADI REL KERETA Tapi Ternyata Terealisasi Dengan Cepat !
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- PART 18 ! MUSTAHIL MENJADI REL KERETA Tapi Ternyata Terealisasi Dengan Cepat !
Perbandingan sebelum dan sesudah reaktivasi di sasak darekdok sangat jauh sekali.
Bro Jangan Sampai Ketinggalan Video Ini ua-cam.com/video/7Ik0hCBtr38/v-deo.html Video terbaik dari saya lurr gas keunnnn
Siap, Kalo bisa ngasih dari pada ngarepin givesway ngabisin kuota nungguin yang enggak pasti dapetin nya Amin, mungkin minuman yang ada di aku biar semangat ditonton juga ya enak banget dan lezat
Bondowoso bakalan diginiin juga ga ya mas kira kira wkkw
Nkl₩ 0
Jalur Kradenan - Kuwu - Wirosari - Purwodadi - Demak - Semarang jg pernah ada, mungkin kah jalur itu bisa aktif kembali, semoga pemerintah bisa mengaktifkan kembali
Zfstd
Warga senang melihat...kalau dulu hanya cerita daerahnya pernah dilalui kerata api...generasi sekarang akan melihat daerah itu benar-benar akan dilalui kerata api.... selamat KAi....semangat mas Yusril
Salut dengan sistem realisasinya...masyarakatnya pun juga hebat dengan kesadarannya,mereka tahu mana yang hak dan mana yang tidak....#ikut bangga dengan suksesnya pereaktifan jalur garut cibatu...smngtttt salam persatuan bang👍jaya selalu PT KAI
Iya bang, gua salut sama orang sana, keren euyyy, ga malu²in nama Sunda ❤️
@@tandriii6498 iya bang betul itu,aku juga salut...saat itu rel pun masih utuh juga ga pernah ada yg mencuri saat sebelum reaktif
Gak terjadi demo dan perlawanan kah?
@@adiburizal5958 gak, emgnya ELO yg demen demo sm perlawanan hahaha, ya kan
Kalau jakarta uda kena demo tu
Alhamdulillah.. PT. KAI dan Kementrian Perhubungan bs merealisasikan dg solusi yg sama2 menguntungkan Pemth dan Masyarakat.. selamat..!!! Indonesia butuh Infrastruktur...!!!
Salut kpd PT KAI yg memberikan pelayanan dan fasilitas dgn sangat baik bagi penumpang KA. PT KAI telah bertransformasi menjadi perusahaan yg modern, efektif dan efisien..
Semoga hal ini bisa menyadarkan kita semua, bahwa kepentingan pribadi yg jelas² mengabaikan kepentingan umum harus musnah dari bumi pertiwi
Ngomong apa si.
Amazing ...pemukiman padat bisa di rubah menjadi jalur kereta aktif..tidak ada yg mustahil di kerjakan didunia ini asal mau bekerjasama ..good job pt kai..bravoo puoooonggg!!!
Memang sebelumnya jakur kereta tua itu, penduduknya aja ga tau diri asal bangun rumah di tanah orang
Allhamdulillah abi orang bndung,,kantos ngiring kontribusi di proyek reaktivasi cibatu-guntur(garut kota)
Kabagean nyondir kepadatan/ketahanan tanah,bor inti di tiap jembatan rel kereta na...
Asa bingah ningal hasil akhir na ayeuna...🙏🏻🙏🏻🙏🏻
alhamdulillah saya suka konten reaktifasi kayak berfaedah buat informasi railfans
sabar banget ini mimin nungguin berbulan-bulan sampe videonya lengkap
Dengan kesadaran tinggi dari para warga terdampak dan juga niat membangun yang luar biasa dari pemerintah... segalanya bisa terlaksana dengan hasil memuaskan bagi semua. 👍🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Ampun deh komenya, emang selesai pilpres kita terpecah belah gitu
Banyak jalur KA yg dibangun masa kolonial Belanda yg dimatikan ketika merdeka, kini setelah 7x ganti presiden mulai dipulihkan lagi setahap demi setahap. Mantap.
Alhamdulillah lintas saksak darekdok sudai SO , tinggaL tunggu pandemi corona berakhir.
🙏😀 jaya Kretapi Indonesia.
Saya bangga menjadi xxxxx keretapi Indonesia 😀💪👍👍🇮🇩
Salut masyarakat disana sangat patuh sama aturan yang berlaku dan di sambut hangat adanya pengaktifan jalur kereta api...
This video is really satisfyingly good. It shows a railroad track unused for years and the got rehabbed years later. I wish our government here in the Philippines will do the same to rehabilitate old lines. Terima kasi for the video.
We wish your wish come true
PH govt should be learn from INDO govt in terms of railways system. Indonesia can build massive new routes with double track, routes for airports trains, and also reactivated railways just in the same time.
Because of my Great President Jokowi.
Luar biasa, salutttttt. Membuktikan bahwa alasan sudah jadi permukiman padat bukan lah hambatan, maju terus KAI
Waallaikumsalam.halo jg dech kang yusril....mantapp lah pokonya kerenn bnget oke....sekarang jmbtn rel ka sasak darekdok sdh menjadi bagus cakep kerenn bnget siip deh....semngt sht sukses semuanya ok...!!! Duh telt deh soriyyy...?
Inget waktu kecil msh SD ketika masih belum padat oleh rumah", sasak darekdok dl tmpt saya dn tmn" bermain setiap hari, dari atas loncat ke bawah ke kali, dulu kalinya msh bersih. ..
Baheula jaman keur leutik meuni asa bagja pisan 🥺🥺🥺
Zaman breto mah jiganyah moal tiasa katimu deui ku zaman ayeuna sareng nu kapayun, kitu deui di lembur kuring di St. Leles Kadungora asa ku nikmat isuk isuk mendangukan sora kareta si Kuong / Gombar nu rek iyang ka dayeuh bari lebah wetanna pasawahan jalan kareta nu jadi wates, ngeplak hejo pare disorot ku bijilna srangenge ditukangeun gunung Haruman nyaangan pasawahan wilayah Kadungora ..... Edaaaaaaaas endahna alam lembur zaman breto ..... ❤❤❤❤❤
@@kangikhsan7585 Ehhh ini artinya apa ya
Taun sabaraha kang..??.... Asa sayah keur leuti taun 70 an mah....Cikendi.. Tibaheula mah kitu geuleuh..... Loba sampah... Bau... Uyuhan si akang ngojay dinu cai kitu....
@@kangikhsan7585 anjir zamn breto 😆😆😆
Saluutt sama warganya... kesadarannya tingkat tinggi.. patut dan harus di tiru warga lain ya masih pada nempati tanah negara
Wah ga sangka jembatan di tengah"pemukiman rumah warga.gang sempit wah mantap kang Yusril.setelah di reaktivasi terlihat jembatan kereta Darekdok Waw..Mantap.dan Mantap..👍👍👍
Keren.. penduduk memang seharusnya tahu diri kalau sudah menempati lahan PT.K A I
salut langkah pemerintah, KAI dan penduduk...penggusuran tidak menimbulkan ke rusuhan seperti di Jakarta, rakyat yang ujug2 bertahun2 menempati bantaran kali ciliwung atau tanah tanah negara lainnya pas di gusur teriak teriak marah, ini saya tidak mendengar secuil berita penolakan masyarakat, mungkin pendekatannya bagus dari KAI dan pemerintah setempat jadi masyarakat iklash pindah dari tanah yang bukan haknya. Bravo semua, semoga perkeretaapian Indonesia tambah jaya. amin
@@fitrianaazis Saya juga tidak percaya akhirnya jalur kereta ini di aktifkan kembali mantap lah PT KAI
Ya harusnya gitu mas bro,tapi sekarang pas mau di pindahin,malah minta GANTI UNTUNG.....
sssssssssssss
Kalo gak paham perkembangan aturan negara untuk bermukim gk usah menyudutkan warga pengguna lahan negara mas..
Tidak menyangka jalur rel kereta api Darekdok-Garut sepadat pemukiman penduduk seperti itu direaktivasi , semoga jalur Purwokerto-Pubalingga-Banjarnegar-Wonosobo juga segera direaktivasi.
Salam dari Wonosobo bang 😂
Saya juga setuju banget jalur kereta api dari Purwokerto - Banjarsari - Wonosobo, dan Banjarsari - Purbalingga direaktivasi kembali.
Semoga jalur kereta jogja-semarang juga diaktifkan lagi
Aamiinn... @jokowi
Sedang dalam proses mas,,do'a kan saja di akhir 2021 sudah aktif lagi via Stasiun Muntilan
Memang mau di aktifkan lagi
@@shintabudiarti3055 dekat rumah gua dong rumah gua ada di salam
@@Alfan.sudah.dewasa nggih mas,,betul sekali,,
Semoga daerah daerah padat di Indonesia bisa ditata kembali, karena setiap masyarakat berhak untuk mendapat hunian yang lebih layak..
Mugia jalur Cibatu Garut bisa cepat terlealisasi...Tetap jaga kesehatan kang Yusril...
Luar biasa 👍 masyarakat Garut, meskipun berkorban bangunan, demi kepentingan masyarakat banyak.
🙏🙏🙏
Semoga jalur djogja hingga ambarawa tuntang purwodadi segera rel ka diaktifkan juga.
ga berkorban dong...itu emang bukan haknya
Yg dipake itu emg tanah milik PJKA,jd klu digusur ya hrs siap.
kayak di tempatku skrg .. di baturetno Wonogiri .. ada jalur rel yg sudah tidak aktif .. sayang sekali .. dan di area stasiun Baturetno sudah banyak bangunan permanen .. termasuk kontrakan yg aku tempati, ini kyaknya dibawah rumah ada rel 🤣 .. berharap bisa aktif lagi .. kyaknya sih pasti rame ya, soalnya warga sini banyak yg kerja di Jakarta, semoga PT. KAI dan pemprov jateng bisa kerjasama reaktivasi jalur rel solo Baturetno 😍
Saya juga sangat setuju apabila jalur kereta api dari Wonogiri hingga Baturetno diaktifkan kembali dengan tetap menggunakan jalur yang lama, terus melintasi di atas Waduk Gajahmungkur pasti indah, elok, seru, dan menarik. Dan kalau bisa diteruskan lagi ke Pacitan agar kita punya pilihan moda transportasi ke pantai, goa, rumah dari Pak SBY, museum Ibu Ani Yudhoyono, dan lain-lain ada bus, travel, kereta api, dan lain-lain juga.
video ini akan menjadi informasi yang sangat penting untuk generasi yang akan datang tenatng kondisi sebelum direakttivasi tetap semangat kang yusril buat tanyangannya saya ikuti terus ni
Kenapa kerajaan tidak membuat pagar demi keselamatan penghuni2 di situ. Kalau ingin menyeberang wajib menyediakan jejambat utk melintas. Jarak perumahan terlalu hampir dgn rel keretapi. Di Malaysia kawasan perumahan jauh dari kawasan yg ada rel keretapi dan jika berhampiran di pagarkan dan di sediakan jejantas. Kerajaan wajib menjaga keselamatan penghuni2 di pingiran rel keretapi!
Pertimbangan ekonomi dan prioritas ada di sana. Jalur ini tidak sering dilintasi karena bukan jalur utama. Pembuatan pagar malah mungkin memunculkan keberatan dari warga.
Luar biasa dokumentasi foto2 & video plus narasinya kang Yusril. Salam sukses.
Wahhh bagus ini kontennya...cuma 1 lg yg kurang...tolong pas di videonya dikasih waktubya tgl bulan dan tahun gitu 😊😊😊
Jalur menuju Lumajang kota harusnya sudah bisa diReaktivasi.Kebutuhan dan kepadatan penduduk jarusnya juga ditunjang dengan transportasinya. #rellumajang
Terima kasih pak presiden,kmntrian PUpr..dan PT KAI...
Terimakasih info nya yang lengkap..before and after..Kang Yusril...semoga selalu sehat ..semoga pandemi cepat berlalu
Disana aja pemukiman padat aja sekarang jadi rel masa jalur purwokerto wonosobo kapan di reaktivasi😪😪 semoga direaktivasi
Apalagi udah perkotaan Purwokerto dan banjarnegara gitu ✌✌✌
Beda....
Jalur Purwokerto Wonosobo jenisnya jalur TREM (tramweg) bukan jalur kereta api (SPOORWEG) seperti yg ke Garut ini.
Semoga aja pt kai Daop 5 segera melakukan progres reaktivasi
@@nurcahyomukardi9650 mungkin karena sds (serajoedal stoomTRAM maatsrapitj) ya))
Salut dengan proses dan progres-nya !
🙏💚🙏
Semoga jalur kereta api Cibatu Garut bisa beroperasi kembali lagi.
Keren banget bisa melihat pembuatan rel kereta
Auto subscribe terimakasih jadi menambah wawasan
This is a great project which will help all of the people in this area, thank you for bringing us this very interesting and informative video presentation which is very much appreciated by the people.
Keren. Ini video bersejarah.
Mantaaaap Garut.... 👍👍
benar 2 tidak disangka perkampungan jadi dilintasi rel kereta api. mantablah.....👍
Semoga jalur Bdg - Ciwidey menyusul aktif dan penduduk sadar akan kepentingan umum , dan mengurai kemacetan.....
Setuju saya kalau jalur kereta api dari Bandung - Ciwiedey diaktifkan kembali, kalau bisa diperpanjang juga trayeknya ke Pangalengan pasti keren dan mantap pisan euy.
Hayu ah dukung chanel kang yusril menuju 1 jt subcriber....
Melihat banyaknya pemukiman sepanjang rel jalur Cibatu - Garut yang sudah dibersihkan/direlokasi saat ini, berarti ga ada alasan lagi untuk ga bisa mereaktivasi jalur lainnya yang padat permukiman seperti dalam video ini, dan bukan hal yang mustahil untuk dapat merelokasi pemukiman sepanjang jalur lainnya seperti Cikudapateuh - Soreang - Ciwidey, Dayeuhkolot - Majalaya, Rancaekek - Tanjungsari, Garut - Cikajang, Banjar - Pangandaran - Cijulang, Jatibarang - Indramayu, dan Kadipaten - Cirebon Semoga saja bisa terealisasi.
Mohon info gimana utk jalur rangkas bitung,saketi labuan bayah , apakah ada rencana utk di reaksivasi.
Bagus kang videonya, dari rumah pasar sampai jd jalur kereta api 👍
Salut sama masyarakat nya, punya kesadaran yg tinggi
Mantab reaktivasi jalur kereta
Kang update dong di stasiun Garut hehe, sehat selalu ya kang, salam dari Pekanbaru Riau😁,penonton Setia kang yusril 90k.😇
Sy kasih jempol buat video nya ada sebelum dan sesudah
Saya sempat naik dari garut ke bandung yg dimulai dr cibatu 😘 nicee!! Bravo tim KAI
Karena jalur kereta itu lebih dulu berdiri daripada pemukiman,keren euy video nya
Joosh Bossku Lanjutkan...!!!
Semoga jalur semarang - lasem direaktivasi lagi tembus surabaya. Aamiin
Kan memang lagi di bereskan juga
Mengaktifkan kembali jalur KA yang sudah menjadi pemukiman, di manapun, sama sekali bukan pekerjaan mudah. Tanah dan lahan yg dikuasai warga memang milik negara, tapi mengusir warga begitu saja pasti akan menimbulkan masalah sosial. Maka itu pekerjaan reaktivasi jalur KA tidak bisa dikerjakan oleh PT KAI sendirian, tapi juga diperlukan kerjasama dari pemda setempat dan bahkan dukungan politis dari pemerintah pusat. Pekerjaan fisik yang kita lihat begitu cepat hanya bisa dimulai jika sekian ribu meter lahan tersebut sudah dibebaskan dari pemukiman, pasar, tempat usaha, dan juga kantor ormas. Kalau gubernur, walikota, camat, lurah sampai RT tidak mau ikut membantu maka prosesnya bisa lebih lama lagi.
Mantap bro bs jd nostalgia deui jeung sawargi sadayana.
Lanjut reaktivasi hemat bbm..mengurangi kepadatan lalu lintas..mantap KAI..👍👍
Hebat dokumentasimu Bro. Jadi ngiri ngelihatnya. Reaktifasi KA ke kampungku, Wonosobo, dari dulu cuma kedengar rencananya doang. Gimana nih PT. KAI?
Mantap... Ketika masy sadar itu tanah negara dan negara sadar hadir u melayani masy. Ketika semua sadar maka semua jd indah
Alhamdulillah jalur Garut Cibatu telah Aktif kembali
semoga selanjutnya yang Aktif Jalur Banjar Pangandaran Cijulang, Aamiin Ya Allah
mau banget naek kereta api ke PAngandaran, bosen naek bus truss
Mantap 1 part lagi👍
Hebat penduduknya pada sadar, lah di daerah saya penduduknya malah gak pengen buat reaktivasi
Jazzakallahu khairan Kang Yusril hatur nuhun
Mantab atuh euy 🌟👍😉
Jalur temanggung jogja semoga di aktifkan kembali...... 🤲🤲🤲
Karena rasa cinta pada presidennya maka rakyat sadar timbul. Demi kemajuan bangsa dan harga diri. Mustahil jika negeri ini dipenuhi sepaham HTI dan FPI
mantaapp aktipkan lagi rel kereta api lama
Mantap pemberitahuan membuat real kreta api
Aq dah lama gak nonton video kereta . Sekali nonton bikin kangen 😂😂😂😂
Mantap Kang Yusril 👍👍
ini bukan hanya perbaikan rel kereta tapi juga pembenahan kampung kumuh Top memang mustinya di mulai dari jalur keretanya otomatis bakal terbenahin kampung kampung kumuhnya
Luar biasa.....
Bravo..
semoga jalur kereta stasiun tugu k arah Bantul yg melewati stasiun ngabean..di reaktivasi lagi..syukur2 sampe arah pantai parangtritis,samas bahkan sampe pantai kulonprogo..
Aku wong Bantul Yo setuju😂🙏
Hatur Nuhun Kang Infona Keren dan Sangat Bermafaat 👍👍👍
Semoga dari bogor bisa kebandung lewat sukabumi cianjur.
Harapan saya sih bukan hanya semua jalur ka terbengkalai di Indonesia ini tereaktivasi semua tetapi juga meremake loko loko uap dan gerbong jaman belanda sebagai pemulihan aset sejarah dan kalau bisa 1 kota aja di Indonesia yg memakai trem uap dan kereta komuter uap atau diesel hidrolik yg mungkin patokannya dikota kota yg gak sangat sibuk,adem,tentram,gak padat penduduk karna kalo dipasang di kota yg sibuk bisa mengganggu aktivitas masyarakat yg sedang bekerja
hebat pemerintah jawa barat, tahu mana hak masyarakatnya yg butuh sistem transportasi, masyarakatnya juga hebat, tahu mana hak mereka dalam menempati tanah pt kai
cuma busa berdoa saja agar pemerintah sumbar dan masyarakatnya mau reaktivasi jalur kereta api gerigi nya
Pemerinta pusat itu bos
Pusat ini jangan slh klo mau muji
Wooh bongkar juga akhirnya....hebatt
Dulu saya juga sempet mikir gimana caranya mereaktivasi jalur padat penduduk 😂
Mudah dengan uang
Gusur saja, tanah pemerintah
Di atom
@@pengetahuangamer3347 hmm sungguh radikal sekaleh 👍
@@fauzantanjung6722 sok tau lu
Banyak bgt di wilayah Jawa Barat rel kereta api yg belum aktif lagi, semoga PT. KAI, Kementrian BUMN dan Kementerian Perhubungan bisa segera aktifkan kembali rel kereta peninggalan Belanda
Mantap kang semoga kedepanya bisa update reaktivasi jalur Garut - Cikajang sama diluar jawa juga kang semoga channelnya semakin maju dan kedepanya semakin lebih sukses 👍😄🙏
Mantul mas Yusril
Sucess bosq👍
Mantap mang
ini kayak di stasiun gresik yg sekarang padat banget, mustahil di reaktivasi😭 tapi semoga bisa yakkk
Bringin toko rumah sdh digusur semua dpt kompensasi 4jt/rmh. Semoga ambarawa-bringin-kedung jati Cepat dipasang rel. Semoga semarang-Ambarawa-magelang-jogja terhubung. Wih jd kek jaman dulu.
Semoga didaerah saya segera aktif kembali kereta apinya TUBAN, JAWA TIMUR
Selanjutnya ..
Jalur Madiun -ponorogo-Slahung....
Semoga segera digarap ,
Stasiun slahung stasiun penuh dgn sejarah perjuangan dimasa revolusi ...
tetep semangat, dan terus informatif kang
Luar biasa kang Yusril..
Wihhh.Ada Pak Plasser
Mantap, semoga dlm lindungan Allah bos
Sangat mustahil juga ya tapi bisa teralisasi ini karena ada niat yang kuat untuk mereaktivasi jalur kereta api yang lama non aktif kembali akif. Ini berarti Pemerintah dan PT KAI punya kreatifitas, inovasi, dan improvisasi yang hebat untuk mereaktivasi jalur kereta api dari Cibatu sampai Garut. Semoga bisa dilanjutkan lagi ke arah Cikajang jangan kelamaan. Dan sebetulnya untuk daerah lain juga bisa mestinya direaktivasi seperti Cibatu sampai Garut ini, tanpa adanya alasan yang tak masuk akal.
Mantab jadi indah dipandang
Semoga warga yg kena gusur mendapat uang ganti yg layak
Kang Rizky, cepat sekali reakrivasi jalur ka Cibatu - Garut jadi bagus.
semoga cepat selesai reaktivasi jalur rangkasbitung-labuan, biar kalau pulang kampung ke daerah cibuah langsung turun di stasiun cibuah. soalnya posisi stasiun tepat di belakang rumah.
di daerah banten ( saketi ) pasar ,,blum ke jamah,,tunggu Bagusnya ,,aza
Itu jalur di kampung halaman bapa saya, emg udah lama bgt ga dipake. Tapi salut sih