가타부타 말들이 많으나 다른 선택지가 생긴거 자체가 좋은일 일텐데... 싫으면 안사면 되는거고 본인들 선호에 맞으면 구매사용 하면 되는데, 가격은 음... 외산에 동일스펙이 나왔다면 더 저렴할까? 자국산 자동차회사 존재가치를 모르는? 사람들의 억까를 어찌해야 할꼬?!!!
오토기어에서도 이렇게 설명하는데기존 자동차유튜버들은 도대체 뭘 알고 자동차를 설명한거냐? 그동안 유튜버들의 헛소리에 엔지니어, 연구원들은 얼마나 속터졌을까? 오토기어 아니었으면 다른 유튜버들은 또 얼마나 ST1을 욕하고 있었을까? 스타리아 전면과 포터 후면을 붙인 1000만원 비싼 하이브리드 쓰레기라고 설명했겠지...
스타렉스3벤을 타는 입장에서 다음 차로 관심이 가서 유심히 봤는데,,,,운전석 뒷공간이 스타렉스보다도 더 협소하게 만들었네요. 아무리 화물을 실는 공간이 중요 하다지만 운전사를 너무 배려하지 않는 설계 같습니다. 현대가 스타렉스를 만들어본 경험이 있는데 왜 이런 설계를 했나 이해가 안가네요.
후륜쪽의 안정적인 승차감은 경사각을 준 독특한 쇽업쇼버 배치덕분인듯 합니다. 실내 공간과 승차감까지 확보하기 위한 방안으로 보입니다. 이런 독특한 현가장치는 현대로템의 장갑차와 전차에 적용된 현수장치기술에서 영감을 얻었을 것으로 생각합니다. K2 전차 현수장치 성능 ua-cam.com/video/M2gyR5nt3oM/v-deo.htmlsi=mEWUQIIadvTqvR7g&t=58
현대차 미국 에서 엄청 인기 높은데 국내 보다는 훨 비싼 가격 으로 팔아도 잘팔릴것 같내요.약 6만불 (8400만원) 선 의 저렴한 가격 으로 팔면 대박 칠것 같내요.당연히 미국 에서 만들면 연방 과 주정부 텍스 크레딧 1만불 받으서 5만불 이면 아주 싼 가격 이므로 소규모 의 딜리버리 업체 에서 많이 구매 할것 같내요.만약 5만불 정도 에 구입 가능 하면 정말 싼 가격 이므로 나도 3-4대 이상 구입 하겠내요. 회사차로 벤즈 스프린터 를 약 7대 돌리는데 썩을놈 의 차 유지비 정말 장난 아닙니다.오일 교환 하는데 일반 정비소 에서는 안되고 꼭 딜러 에서만 가능 한데 200불 이상 에 잔고장 에도 1500불 이상 들어가니 고장 아예 없는 한국산 차면 무조건 환영 이지요.그렀다고 쓰레기 미제벤 을 구입 할수도 없고ㅡㅋ.4년전 구입한 깡통 스프린터 디젤 을 약 5.5만불 주었내요.
옆문은 좌 우 선택사항으로 해야할듯합니다. 실무경험자 나온것보면. 한국은 운전석이 왼쪽이고 차를 오른쪽면으로 도로에 닿게 하기 때문에 운전석쪽 옆문으로 열면. 도로에서 짐을 내려야 하기 때문에 위험하다고 합니다. 현대는 빠른 옵션추가 선택사항으로 왼쪽. 오른쪽 할수 있게 초기에 대응해줘야 합니다.
자꾸 비싸다, 너무 길다, 좌우폭이 너무 넓다 하는데 외국 상용차와 비교해보면 정상이며 국내 도로가 언젠가 넓어져야 하는게 맞습니다. 외국도(특히 유럽) 한국만큼, 한국보다도 좁은 도로는 많습니다. 1000~2000만원이 목숨이나 다리보다 중요한가 생각해 보면 됩니다. 당연히 포터랑 봉고에 비해 효율은 떨어질수 있어도 부디 이제 기본적인 안전은 챙기는 사회가 됩시다.
이런소리 해서 그렇지만 옆문은 호불호 갈릴거고 가격가지고 머라 하시는분 많은데 본인이 비싸다고 생각하면 안사면 그만입니다, St1(초고속350kw충전,v2l,탑 포함 등등 기존에 없던 옵션들 다수)이 현 상태로는 비슷한 적재량 상용 전기차중 끝판왕입니다, 돈없으면 기존 내연 포터나 포터,봉고ev, 중국산 tk4 사서 특장업체어서 탑 올리시든가 하세요, 선택지가 얼마나 많은데 사고는 싶고 돈은 없고 무슨 심보입니까?
@@신동원-r7s 이상한 분이내 제가 언제 차를 사는데 가격 안따진다는 소리를 했는지 1억이란 소리는 머하로 합니까? 그럼 아반떼 살 돈으로 그랜저 사고싶은데 그랜저 터무니 없이 비싸! 이럴분이내 글의 요지를 모른나요 이해 안되요? 자기 분수에 자금에 맞게 사란 말입니다, 글고 터무니없이 비싸다 했는데 어디부분에서 비싸단 말입니까 St1 스펙 옵션들 알고서 말하는건지 St1의 스펙,옵션 과 비슷한 전기차량 가격 있으면 말해보세요 니가 찾아봐라 이러진 말고 350kw 초고속 충전,v2l ,탑,하포함하여 등등 이거 무시하고 포터ev 값으로 사고 싶으세요?
와~이게 진짜 나왓구나 이런 기술의 시대에 현대가 이걸 양산형 으로 내어 줬구나. 전세계 상용차사 들에게 아주 시원하게 한방 먹여 버리내 이건 정말 혁명이 맞는거 같내요 단점이 없진 않겟죠 하지만 정말 전세대들 의 그 그모든 불편함을 타파하고 완전한 어나더 레벨의 환골탈태 혹은 나비의 우화 같은 기분을 리뷰 하시는 내 내 느꼇습니다 상세하고 사용자 편의 위주의 편안한 리뷰, 전방위 적인 전문지식과 오랜 현장생활의 노하우가 버무려져 최고의 리뷰로 느껴집니다 감사합니다
휠베이스가 너무 넓으면 시골길, 논길 다니기에는. 불편한거 아닌가요? 좁은도로에서 거의 직각으로 회전해야 하는 구간이 많은데...
3m도 너무 넓다 생각이 드는데...
격벽이 뒤로 올려지기만 하면 최고겠는데 아깝네요
그냥 현대차 좋은말만 골라서 하는군요
화물차 가격이 고급승용차 급이라니
이절 돈없으면 1톤 화물차 사는것도 힘들겠네
기존에 쓰리밴 한달 유류비가 60만원정도인데 이 차는 전비가 15만원이면 충분해서 가격 비싸도 사볼만 한것 같네요...그래서 계약했습니다ㅋㅋ 매연도 디젤의 소음과 떨림도 이젠 안녕입니다
St2 존버합니다
비용이 올라도.. 운전자들 다리는 보호해야죠... 포터 사고나면 운전자 중상입는거 이제는 그만해야죠
인테리어 목수인데 계약 걸어놓았습니다 기대가 크네요
연장 넣고 뺄때 편할거 같고 간단한 전동공구도 차에 연결해서 쓰기에 좋을꺼 같습니다
v2l이 진짜 사기지요. 현장일 하시는 분부터 푸드트럭 요식업까지~
4륜 듀얼모터가 아니라 낚시에 부적합
가타부타 말들이 많으나 다른 선택지가 생긴거 자체가 좋은일 일텐데...
싫으면 안사면 되는거고 본인들 선호에 맞으면 구매사용 하면 되는데, 가격은 음... 외산에 동일스펙이 나왔다면 더 저렴할까?
자국산 자동차회사 존재가치를 모르는? 사람들의 억까를 어찌해야 할꼬?!!!
조만간 캠핑카 버전도 나오겠군여..ㅋㅋ
우선 돈 많은 놈들이 2.3년 타고 중고로 나오면 그때 구입해서 타고 댕겨라. 택배기사들아~
오토기어에서도 이렇게 설명하는데기존 자동차유튜버들은 도대체 뭘 알고 자동차를 설명한거냐?
그동안 유튜버들의 헛소리에 엔지니어, 연구원들은 얼마나 속터졌을까?
오토기어 아니었으면 다른 유튜버들은 또 얼마나 ST1을 욕하고 있었을까? 스타리아 전면과 포터 후면을 붙인 1000만원 비싼 하이브리드 쓰레기라고 설명했겠지...
네 쓰레기라 표현 하기는 좀 그렇지만 쓰레기 맞는듯
@@윤기용-y6v자국 브랜드는 까고보는 미개성 알고보면 현찰로 살 능력도 안됨
@@퍼팩트맨-l6o 응 자소서 안물안굼, 멸공프샤 수꼴 쓰레기 인정
휠베이스가 길어져서 좋은데 딱 1가지 걱정되는건 회전반경이 어찌 되는지요? 구조적으로 커지는게 당연한데 포터에 비해서 얼마나 커졌는지? 일반적으로 유턴할때 편도2차선 그냥 돌수 있는지 궁금하네요.
포터는 앞으로 팔수 없는 차기 때문에
값이 비싸네 어쩌구 저쩌구해봐야
앞으로 포터의 대체재는 ST1이나 PBV밖에 없습니다
포터 풀체인지 2년후 본닛 방식 나온답니다
스타렉스3벤을 타는 입장에서 다음 차로 관심이 가서 유심히 봤는데,,,,운전석 뒷공간이 스타렉스보다도 더 협소하게 만들었네요. 아무리 화물을 실는 공간이 중요 하다지만 운전사를 너무 배려하지 않는 설계 같습니다.
현대가 스타렉스를 만들어본 경험이 있는데 왜 이런 설계를 했나 이해가 안가네요.
드디어,화물차 운전자의 승차감과 인권이 존중되는 시대가 도래했네요 ㅎㅎㅎ
중국차 무섭고 놀랍다는
그채널에서는 중국차 구조에 대한 설명은 이 악물고 안합니다😅
애초에 중국차 구조조차 분석할 공학적지식이나 있을란가요. . .
중국 상용차 걍 파키스탄에서 용접해서 만든차랑 퀄리티 비슷하던데요...
뭐 아는게 있어야 하죠.
그. 커피채널은 그냥 어그로 끌려고 계속 그 노선으로 가는거 같아요. 현기를 까야... 찾아드는 날파리들이 많거든요.
그채널이 어디죠??
개인적으로 물류창고에서의 상하차는 문제가 있을수 있기에 좋은 해결방안이 나왔으면 합니다. 상하차 높이가 기존 화물차 높이이기에 한번 할일이 두번 이상해야 하는 번거로움이 발생할수 있다고 봅니다.
상용차인데도 신경많이 썼네요.
상용차는 제네시스가 없으니 잘 만드는구나
후륜쪽의 안정적인 승차감은 경사각을 준 독특한 쇽업쇼버 배치덕분인듯 합니다. 실내 공간과 승차감까지 확보하기 위한 방안으로 보입니다. 이런 독특한 현가장치는 현대로템의 장갑차와 전차에 적용된 현수장치기술에서 영감을 얻었을 것으로 생각합니다.
K2 전차 현수장치 성능
ua-cam.com/video/M2gyR5nt3oM/v-deo.htmlsi=mEWUQIIadvTqvR7g&t=58
여기는 도대체 구독자들도 겁나 똑똑하고 유식해~~/
@@juneaaahn6826 감사합니다만 저는 유식하지도 똑똑하지도 않습니다. 단지 자동차와 군용장비에 관심이 있고 좋아할 뿐입니다^^
@@ttingzyo 그 말씀도 일리가 있는게 바디에 배터리가 있음으로서 현가하질량 대비 바디 무게가 늘어나니 늘어난 차체의 관성으로 인해 더욱 안정적인 주행이 가능하겠네요.
쇠교수님 이미 마음속으로 ST1 차주가 되신 것을 축하드립니다^^ 현대기아가 이미 질적으로 다른 자동차 기업으로 진화하고 있다는 것을 잘보여주고 있네요!!
캠핑용, 낚시용으로 너무 좋네. 한쪽면에 장비트레이 한쪽면에 접이식침대 칸막이벽에 대형모니터와 컴퓨터. 낚시하다 물때 바뀌면 뒤에 대자로 뻗어서 한숨자고 ㅋㅋㅋ
이제 포터처럼 큰 충돌 사고시 생존성이 높아졌네요
스타리아 플랫폼은 이걸 하기 위한거였구나 ㅋㅋ
현대차 미국 에서 엄청 인기 높은데 국내 보다는 훨 비싼 가격 으로 팔아도 잘팔릴것 같내요.약 6만불 (8400만원) 선 의 저렴한 가격 으로 팔면 대박 칠것 같내요.당연히 미국 에서 만들면 연방 과 주정부 텍스 크레딧 1만불 받으서 5만불 이면 아주 싼 가격 이므로 소규모 의 딜리버리 업체 에서 많이 구매 할것 같내요.만약 5만불 정도 에 구입 가능 하면 정말 싼 가격 이므로 나도 3-4대 이상 구입 하겠내요. 회사차로 벤즈 스프린터 를 약 7대 돌리는데 썩을놈 의 차 유지비 정말 장난 아닙니다.오일 교환 하는데 일반 정비소 에서는 안되고 꼭 딜러 에서만 가능 한데 200불 이상 에 잔고장 에도 1500불 이상 들어가니 고장 아예 없는 한국산 차면 무조건 환영 이지요.그렀다고 쓰레기 미제벤 을 구입 할수도 없고ㅡㅋ.4년전 구입한 깡통 스프린터 디젤 을 약 5.5만불 주었내요.
그럼 렘에서 나온 Promaster를 쓰세요.
와... NVH 진짜 미친거 아닌가요? 실내가 저렇게 조용하다니!! 와!!! ST1 진짜 대박이네요!
구조변경 신청하고 창문내고 방 만들면 캠핑카로도 멋지겠어요
음... 굽신거리면서 생활 가능합니다.ㅋㅋ
현대는 상용차 진짜 잘만듭니다.. ST1 앞으로 수출도 많이 하고 흥했으면 좋겠습니다!!
기사님들의 안전과 편리성에서
진일보에 현대가 앞장서고 있다는데
상당히 고무적이네요
싸고 비싸고 따져봐야 어차피 시장이 결정 하는 것... 문제는 시장이 얼마나 공정하냐 이겠지
이미 살 사람은 다 예약 걸어 놓았고 시장이 공정이요? 글로벌 시대에 아직도 국산이면 국민들에게 눈탱이 친다고 보는 전근대적인 사고는 버리셔야 할 때입니다.
스타리아랑 도어 사이즈가 같지 않나요? 시트 뒷 공간이 없어서 앞으로 나오다보니 좁게 느껴지는게 아닐까요...
미국 택배 트럭보면 개씹 깡통 철통 트럭들인데 ㅋㅋㅋㅋ 그래도 차고는 높긴하나...하시는분들 말들어보면 좌석 승차감 보면 개씹나올정도의 불편감을 준다고 들었는데..
미국에서 보면 저정도면 거의 택배차량의 벤츠라고봐야지
옆문은 좌 우 선택사항으로 해야할듯합니다. 실무경험자 나온것보면. 한국은 운전석이 왼쪽이고 차를 오른쪽면으로 도로에 닿게 하기 때문에 운전석쪽 옆문으로 열면. 도로에서 짐을 내려야 하기 때문에 위험하다고 합니다. 현대는 빠른 옵션추가 선택사항으로 왼쪽. 오른쪽 할수 있게 초기에 대응해줘야 합니다.
자꾸 비싸다, 너무 길다, 좌우폭이 너무 넓다 하는데 외국 상용차와 비교해보면 정상이며 국내 도로가 언젠가 넓어져야 하는게 맞습니다.
외국도(특히 유럽) 한국만큼, 한국보다도 좁은 도로는 많습니다.
1000~2000만원이 목숨이나 다리보다 중요한가 생각해 보면 됩니다.
당연히 포터랑 봉고에 비해 효율은 떨어질수 있어도 부디 이제 기본적인 안전은 챙기는 사회가 됩시다.
기술력이 점점 좋아지네요.
이런소리 해서 그렇지만 옆문은 호불호 갈릴거고 가격가지고 머라 하시는분 많은데 본인이 비싸다고 생각하면 안사면 그만입니다,
St1(초고속350kw충전,v2l,탑 포함 등등 기존에 없던 옵션들 다수)이 현 상태로는 비슷한 적재량 상용 전기차중 끝판왕입니다,
돈없으면 기존 내연 포터나 포터,봉고ev, 중국산 tk4 사서 특장업체어서 탑 올리시든가 하세요,
선택지가 얼마나 많은데 사고는 싶고 돈은 없고 무슨 심보입니까?
차값도 차값이지만 겨울철 연비가 엄청나게 차이가 나던데 운행거리 많은 차량은 추울때를 대비해서 포터디젤이나 가스차도 있어야겠네?
차값이 1억이어도 끝판왕인가요?? 차량가격이 터무니없이 높은건 사실입니다.
차를사는데 가격을 안따진다는건 무슨 허무맹랑한 소린지 모르겠습니다
가격이 제일 중요한거아닐까요?? 예를들어 전비 600키로 타면머하나요 가격이 1억5천인데 그래도 가성비 갑인가요??
@@신동원-r7s 이상한 분이내 제가 언제 차를 사는데 가격 안따진다는 소리를 했는지
1억이란 소리는 머하로 합니까?
그럼 아반떼 살 돈으로 그랜저 사고싶은데 그랜저 터무니 없이 비싸! 이럴분이내 글의 요지를 모른나요 이해 안되요?
자기 분수에 자금에 맞게 사란 말입니다,
글고 터무니없이 비싸다 했는데
어디부분에서 비싸단 말입니까
St1 스펙 옵션들 알고서 말하는건지
St1의 스펙,옵션 과 비슷한 전기차량 가격 있으면 말해보세요 니가 찾아봐라 이러진 말고
350kw 초고속 충전,v2l ,탑,하포함하여 등등 이거 무시하고 포터ev 값으로 사고 싶으세요?
습합차일때 뒷자리 승차감도 기대가 되네요 ㅎ
즐거운 주말 보내세요😊
미국에 들어오면 캠핑카로 했으면 좋겠습니다 안들어 오나요
1톤트럭에 비해선 앞에 본넷이 있어서 좋네요
퀄리티 높은 리뷰 잘 보았습니다~
차를 워낙 잘 아시니 가능한 리뷰같네요.
고향에 계신 아버지께 선물해드리고 싶은 차네요~얼른 돈 많이 벌어야겠어요~~~^^
오늘도 영상 감사히 잘 봤습니다~~~❤❤❤
목숨걸고 타는 중국산 싸구려 차와 너무 비교되네!!
항상 응원하고 있습니다.
이것이 SDV다 희망편
포터 하이탑 크기랑 st1 탑 크기차이가 얼마나 나는지 알수있을까요?
1열 뒤로 40cm정도 공간을 만들어서 시트 눕혀서 쉴 수 있는 슈퍼캡 오픈카고 모델이 나오면 정말 좋겠네요
창문이 아래로 깊게 파인게 조금 거슬림!
창문열면 허리부분까지 노출됨!
르노마스터 뒤 판스프링이 1장이라 좀 불안한 부분이 있었는데 ST1은 2장이네요
승차감이 좋길래 혹시 1장인줄 알았는데 2장이라 다행이네요!!
간혹 판스프링 파손 된 포터나 봉고를 본적 있어서 판스프링 1장은 좀 불안해서
상용차 볼 때 판스프링 보게 되네요..
오평파 과적?영상을 자주 보다보니 두장도 불안해보이네요 ㅋㅋㅋ
어느 채널에서 물류 하시는분이 직접 타고 리뷰하시는거 봤는데 가격이랑 바퀴쪽 튀어나온쪽 짐 적재가 애매한거 하고 지금 왠만한 상하차 높이가 포터에 맞춰져 있어서 파레트작업 하면 지게차로 금방 뺄 거를 수작업해야 하는거 정도만 해결되면 될듯
리베로가 망한 이유중 하나가 바퀴가 운전석 아래에 있어 회전 반경이 작았던것도 이유중 하나라고 들었어요.
힘내세요 ~잘보고 있습니다
감사합니다 :-)
프레임을 강제로 박아 넣었을까용? 슈퍼캡 처럼 뒷공간 40cm 간격을 둬야. 전방 충돌시 운전자 납작하게 되지 않을까요? 휴게소에서 평상처럼 잘려면 짐칸에서 누워야 할까요?
포터 시티밴처럼 워크스루 옵션이 있으면 캠핑카 개조로 딱이네여
추가로 구입 할수 있는 캠핑용 모듈이 따로 있으면 좋을듯요
기다리던 차가 드디어 나왔네요!
와 미치겠네
뽐뿌 오지게오네 와...
좋아보이네요. 다만 예전에 리베로와 같은 차량이 한국 도로 및 주 이용자들의 현실적인면 때문에 외면을 받아 실패했다고 하는데, 이번에 어떻게 극복했을지 궁금하네요.
뭘 어떻게 극복해요
앞으로는 저런 형태의 상용차 밖에 못만들게 안정규정이 바뀌었는데
신차로 포터나 봉고 형태의 소형 화물차는 안나옵니다
와~이게 진짜 나왓구나 이런 기술의 시대에 현대가 이걸 양산형 으로 내어 줬구나.
전세계 상용차사 들에게 아주 시원하게 한방 먹여 버리내
이건 정말 혁명이 맞는거 같내요
단점이 없진 않겟죠 하지만 정말 전세대들 의 그 그모든 불편함을 타파하고
완전한 어나더 레벨의 환골탈태 혹은 나비의 우화 같은 기분을 리뷰 하시는 내 내 느꼇습니다
상세하고 사용자 편의 위주의 편안한 리뷰, 전방위 적인 전문지식과 오랜 현장생활의 노하우가
버무려져 최고의 리뷰로 느껴집니다 감사합니다
안녕하세요~~!!😅바로고기어봉 설치 가능한 차량이 나왔네요~~^^
포터 3대(경유2 전기1) 운용중인데 심히 고민되는 차가 나왔네요… 1년만 일찍내지 ㅠㅠ
정말 중간이 없네요 ㅎㅎㅎ 전기차로 가면서 개선을 너무 많이 한거 아닌지요 ㅎㅎㅎ
옆문에 대한 평가가 좀 갈릴 뿐이지 사실 완성도는 상당히 좋게 뽑혔습니다
상용차량인데도 NVH가 정말 놀랄 정도로 뛰어나서 목소리가 정말 잘 들리네요👍
앞으로 이런 완성도 높은 다용도 자동차들이 더 늘어났으면 좋겠네요
안녕하세요. 전기차에 관심이 있는 구독자입니당
다름이 아니라 혹시 7월쯤 판매하는 기아 EV3의 배터리 정보를 알고 싶습니당
인도네시아공장에서 생산하는 배터리라고하는데 현대 JV LG엔솔 조립공장이라고
배터리에 들어가는 양극재가 궁금합니다.
수고하세요
개쩌네
국내 포터운전자 중 고중량(1톤이상 적재를 선호하는)유저보다는 저중량 다수 택배를 운용하는 차량으로 괜찮아보이네요.
지금 투싼타고있는데 다음차는 무조건 st1가야겠네.
킹캡 버전은 없을려나
실내 사이즈 너무 타이트함
승합버젼은 미국에도 출시해주면 좋겠어요.
우버XL이나 패밀리밴으로 캠핑용으로 최고 일꺼 같네요.
믿고 보는 오토기어의 시승기^^
안전은 무엇과도 바꿀 수 없죠. 정말 기대 이상의 가치를 보여줄 것 같네요
옆 창문 한두개, 에어컨, 히터, 의자 및 테이블, 침대 이정도만 변경하면 완벽한 나만의 공간이네요.
김대표님 오늘 voice tone 이 편안합니다. 자주 이렇게 해주세요.
저는 사실 잡음,진동, 불쾌감 잘 모릅니다. 그러나 오토기어의 진실성은 압니다. 응원합니다.
쇠형
다음 영상엔 단점편도 나오나유?
역시 상용차를 아시는분이 리뷰 하시니 궁금한점을 잘 긁어주시는 리뷰 감사드립니다 ㅎㅎㅎ
예전 스타리아영상처럼 장점편이있다면 단점편도 따로 꼭 만들어주십시용 ㅎㅎㅎ
단점편까지 듣고 시승한번해보고 주문하게유 ㅎㅎㅎ
현대기아 전기차 기반 캠핑카 지둘리는 중.. 총알 모아야 되. 밖에서 웬만한 전기 다 쓰면서 편안하게 움직일 수 있음.. 정말 모터홈이겠네요.
상용차가 이렇게 좋을 수가....
개인사무실+캠핑카로서 짱짱!! ㅎ
👍👍👍👏
순정 냉동탑차 말고 진성냉기에서 커스텀해서 만드는 축냉식 냉동탑차도 빨리 나오길 기대해 봅니다.
골목길 다닐땐 창 열고 다녀야
사고 줄임
지나다 사람 이든 물체든 스쳐도..
택배차로 쓰기엔 가격이 너무 쎄네요..
캠핑카 나오면 바로 삽니다!!! ㅋ
혹시 기어가 버튼식인가요?
포터EV 오너이기도 하셔서 비교하시기가 더 좋았겠군요.
포터의 장점이 회전력인데 음… 구석구석 좁은길 불법주차들로 인한길들 다니기엔 조금 어떨지 궁금하네요????
이게...화물용말고 용달 상부탑차업는.차량은...제작은안하는지...궁굼합니다.
전기차스타리아 나올까요?
하나 사고 싶네요. 평소엔 승용으로 쓰고 내부를 에어컨, 난방 되게 하고 잘수 있는 공간, 테이블만 있으면 이동사무실로 써도 손색이 없어 보입니다.
형태 바꿔도 기본구조는 같을거니까 저 크기 승합차 있으면 캠핑카로 대박일듯
오 국기원사거리 지나가셨네요 ㅎㅎㅎ
스타리아 자체가 원래 좀 조용....
그냥 리베로2나 출시했으면....
후방은 어떻게 보나요..룸미러가 없는데요.
원래 탑차는 백미러는 없고 후진할땐 후방 카메라로 봐요.
될지는 모르겠지만 천장 높이를 조금만 높이고 짐칸을 리프트로 높이 조절할수 있으면 현 화물트럭들에게 맞춰져있는 상하차 시스템에 바로 적용할수있을텐데 그점이 조금아쉽네요 기아에서는 적용해주겠죠?
장차 다양한 형태로 나오지 않을까요? 지하에 들어갈 일 없는 분들은 휠하우스 위로 평탄화 해서 높게 만들고 전고도 높아지고. 지금은 초기 버전이라 저 형태만 있는 듯. 갸격은 장담 못함 ㅋ
많이 팔리면 특장업체에서 에어스프링 개조킷도 나오지 않을까요?
실내 V2L로 220v 에어 제어시스템 사용하면 dc콤프 속터지는 속도도 없을거구요
가격이랑 주행거리가 궁금하네요
최고입니다
신기하다
휠베이스 늘어난만큼 선회반경 늘어난건 단점입니다. 또한가지 내부탑높이가 1.7m라고 하면 완벽히 허리펴기 어려움이 있습니다. 월할부로 뽑기에도 부담입니다. 가스차대비 2대가격인지라...
택배종사자인데 여러모로 아쉽습니다.
너무 비싸여...
사지마시고 포터 사세요 그럼