Ich habe die erste Version des Mazda 2 Hybrid. Fahr es für fast 60k jetzt und liebe das Auto. Es ist günstig in der Versicherung und verbraucht fast keinen Kraftstoff.
Toyota bietet viel längere Werksgarantie, also wenn du einen Toyota zum selben Preis findst macht der mehr Sinn. Dennoch ein wunderschönes Auto genau wie der Testbericht.
34.000 Euro....Das ist ne Ansage....für 10.000 Euro weniger gibt es den MG 3 mit einem fertigen Vierzylindermotor und fast 200 PS.....alles inkl. 7 Jahre Garantie
Der 'B' modus vom Getriebe is nicht der recuperations modus. Es ist der modus in dem der Motor als Bremse fungiert (wie bei vielen Automaten). Recuperation ist immer activ und wird beim geschmeidiges bremsen kräftiger. Mann sollte nicht unnötig im 'B' modus fahren.
Nach langer Zeit mal wieder ein Video auf meiner FYP - toller Bericht und schönes Auto! Gibt es schon Verkaufszahlen für den Hybrid? Ein CX-60 oder CX-90 würde mich ebenfalls sehr interessieren. Gibt es dazu schon Neuigkeiten?
Danke :) ich hab leider keine Angaben zu verkauften Modellen gefunden. CX-90 gibt es in Deutschland ja nicht aber gerade den CX-60 finde ich sehr interessant ;) vielleicht können wir zu dem ein Video machen.
Da habe ich wohl gerade Volvo mit Mazda verwechselt. Ich meinte natürlich den CX-80. Beide sind wirklich beeindruckende Autos, vor allem mit einem richtigen Motor - nicht diese kleinen 3-Zylinder.
Wenn Toyota Mazda erlauben würde, den GR-Antriebsstrang in diesen Wagen einzubauen, wäre er ein Riesenerfolg.
Das wäre mal was 😁
Ich habe die erste Version des Mazda 2 Hybrid. Fahr es für fast 60k jetzt und liebe das Auto. Es ist günstig in der Versicherung und verbraucht fast keinen Kraftstoff.
Toyota bietet viel längere Werksgarantie, also wenn du einen Toyota zum selben Preis findst macht der mehr Sinn. Dennoch ein wunderschönes Auto genau wie der Testbericht.
Danke :)
34.000 Euro....Das ist ne Ansage....für 10.000 Euro weniger gibt es den MG 3 mit einem fertigen Vierzylindermotor und fast 200 PS.....alles inkl. 7 Jahre Garantie
Der 'B' modus vom Getriebe is nicht der recuperations modus. Es ist der modus in dem der Motor als Bremse fungiert (wie bei vielen Automaten). Recuperation ist immer activ und wird beim geschmeidiges bremsen kräftiger. Mann sollte nicht unnötig im 'B' modus fahren.
Sehr schöne Farbe aber finde das Auto schon sehr teuer für den kleinen Mann
Nach langer Zeit mal wieder ein Video auf meiner FYP - toller Bericht und schönes Auto! Gibt es schon Verkaufszahlen für den Hybrid?
Ein CX-60 oder CX-90 würde mich ebenfalls sehr interessieren. Gibt es dazu schon Neuigkeiten?
Danke :) ich hab leider keine Angaben zu verkauften Modellen gefunden. CX-90 gibt es in Deutschland ja nicht aber gerade den CX-60 finde ich sehr interessant ;) vielleicht können wir zu dem ein Video machen.
Da habe ich wohl gerade Volvo mit Mazda verwechselt. Ich meinte natürlich den CX-80. Beide sind wirklich beeindruckende Autos, vor allem mit einem richtigen Motor - nicht diese kleinen 3-Zylinder.
Ja genau das ist wirklich klasse, Motor downsizing ist dort noch nicht angekommen
Naja, wem es gefällt, mehr sag ich mal nicht dazu. 😅
Wie immer, interessant präsentiert, ihr Weicheier. 🫶😅
Dankeschön 😅😂