Reminds me of the road trips my friends and myself would make on our Jawa & CZ bikes, back in the 1980's. I always carried a spare dynamo just in case. Never actually needed to use it but it was available all the same. As I was the mechanic in our group I also carried all the special tools and spares. Toured north west France with a friend, in July 1991, on a pair of 1978 & 1979 CZ 350 café racers, in order to attend a French Jawa CZ event. Rode 428 miles in a single day on a CZ 350!! (And could barely walk afterwards!!). I still have thee CZ I rode back then and even rode it today, just to bring back old memories. It is my favourite bike out of my 10 other Jawa & CZ bikes.
Také jsem začínam na Jawě a tyto dynama co mají na sobě relé jsou velice nespolehlivé ,ale už jsou i nezkontakní .Palec nahoru za Vaši odvahu a um .Na moderní motorce by to dokázal téměř každý.Držím palce na další cesty
Děkujeme! Ve srovnání s moderními elektronickými samozřejmě jsou mechanické regulátory dobíjení značně nespolehlivé. Nicméně reálně mám zkušenost, že to není tak hrozné a fungují dobře, když to člověk umí seřídit. My na to bohužel tenhle výlet měli neskutečnou smůlu :)
Kluci,jste dobří, vloni jsme vás potkali u pokladny na Grossglockneru,(viz vaše video) letos jsme byli taky na Krimmelu,škoda že jsme se minuli,ahoj…...
Ono to ve skutečnosti není vůbec zlé :-) Stačí když tomu člověk aspoň trochu rozumí, aby věděl kde má hledat případnou chybu. My jich tam bohužel měli poněkud více, ale i to k tomu patří :D
Já tomu naprosto zcela věřím. Ale zároveň také tvrdím, že původní regulátory dobíjení a zapalování jako takové, nejsou nutně nespolehlivé. Je potřeba vzít v potaz, jak je to vlastně stará věc a většinou tomu bylo tak, že se nikdo nikdy nenamáhal, ji jakkoliv udržovat a proto na ně dneska každý "nadává". Druhá věc je potom namontování elektronického regulátoru dobíjení, což také v jednom ze svých videí popisuji. V takovém případě už se z celé elektrické soustavy stává "nesmrtelná" záležitost, protože přece jenom, nebudeme si nic nalhávat, dneska je technika někde jinde, než byla před padesáti lety. Ale Vape v žádném případě nezavrhuji a třeba jej také jednou pořídím... kdo ví :-)
@@vojtechsereda To je sice pravda ale porad ti zustane kladivko a nutnost stelovat predstih,coz ma vape dane a nastavene.Jako bonus ma vape 12v tak ze to konecne i sviti
Světla jsou asi největší předností vape, alespoň z mého úhlu pohledu. V noci to zkrátka s dynamem nesvítí dvakrát dobře. Ale nastavování předstihu a odtrhu mi vůbec nevadí. Dělám to jednou do roka a to jen pro klid duše, většinou se mi ani nezmění odtrh a předstih už vůbec ne. A to jezdím docela dost. A jakože rozhodně nepatřím do skupiny lidí, kteří brání origo zapalování do krve a roztrhání těla, tak o tomhle bych se klidně přel 😃
Kluci já Vám fandím. Dal jsem si do kupy Jawku a taky se těším na podobné možné cesty i s tím "JAWENÍM", které k tomu neodmyslitelně patří. Všechna čest šikovným rukám a odhodlání dorazit do cíle i když to znamená nýtovat na asfaltu uvolněný držák uhlíků :-) Btw odkud jste kluci? - Vojta mi mluvou strašně připomíná kamaráda z Blanska :-)... nadávka krucipes u jiného jeho videa mi přivodila záchvat smíchu asi na 10 minut :-)
Zdravíme a moc děkujeme, kluci také pozdravují. Zrovna teď jsme na dalším výletě, tak se můžete těšit na video. Na jawách to je super, pokud člověku nevadí trocha nejistoty a případně se pak trochu ušpinit když se něco pokazí. Jinak, jsme všichni od Jihlavy. Ale spousta lidí mě hádá na moraváka
Chlapcí, když se v těch relátkách nevyznáte, tak se v nich nehrabejte. Dejte to komplet někomu kdo tomu rozumí a máte nadosmrti klid. Jinak pěkné video.
Právě že se v tom poněkud vyznáme, nebo alespoň já se vyznám. Ty motorky najezdily předtím spoustu a spoustu kilometrů, tisíce, bez nějaké závady na dobíjení. Teď se to ale sesypalo všechno najednou, zkrátka nám někdo nepřál. A ono není tak úplně jednoduché do toho zasahovat a opravovat to takhle u krajnice (byť jsme to zvládli úspěšně) ale řekl bych že zrovna vy o tom asi něco víte, takže vám to říkat nemusím. Jinak jsem rád, že se video líbilo.
Reminds me of the road trips my friends and myself would make on our Jawa & CZ bikes, back in the 1980's. I always carried a spare dynamo just in case. Never actually needed to use it but it was available all the same.
As I was the mechanic in our group I also carried all the special tools and spares.
Toured north west France with a friend, in July 1991, on a pair of 1978 & 1979 CZ 350 café racers, in order to attend a French Jawa CZ event. Rode 428 miles in a single day on a CZ 350!! (And could barely walk afterwards!!).
I still have thee CZ I rode back then and even rode it today, just to bring back old memories. It is my favourite bike out of my 10 other Jawa & CZ bikes.
Také jsem začínam na Jawě a tyto dynama co mají na sobě relé jsou velice nespolehlivé ,ale už jsou i nezkontakní .Palec nahoru za Vaši odvahu a um .Na moderní motorce by to dokázal téměř každý.Držím palce na další cesty
Děkujeme! Ve srovnání s moderními elektronickými samozřejmě jsou mechanické regulátory dobíjení značně nespolehlivé. Nicméně reálně mám zkušenost, že to není tak hrozné a fungují dobře, když to člověk umí seřídit. My na to bohužel tenhle výlet měli neskutečnou smůlu :)
Super videjko, těším se na další část a nebo lépe - další části :)
Děkuji ti. Další díl samozřejmě bude v nějaké blízké době :-)
Super videjko! Super cesta! Díky za sdílení.
My děkujeme, jsme rádi, že se líbilo :-)
Kluci,jste dobří, vloni jsme vás potkali u pokladny na Grossglockneru,(viz vaše video) letos jsme byli taky na Krimmelu,škoda že jsme se minuli,ahoj…...
Děkujeme. Na naše loňské setkání se dobře pamatujeme.
Skvělý video Vojto! :)
Děkuji, Honzo 😃 teda aspoň myslím, že jsi to ty...
Vydat se s originál zapalováním dál než do vedlejší dědiny je sakra výkon :D
Ono to ve skutečnosti není vůbec zlé :-) Stačí když tomu člověk aspoň trochu rozumí, aby věděl kde má hledat případnou chybu. My jich tam bohužel měli poněkud více, ale i to k tomu patří :D
@@vojtechsereda Hele já mám ve dvouválcové 250 už 8 let vape a maximální spokojenost,pod pravé víko vůbec nelezu. A je to 100% spolehlivé
Já tomu naprosto zcela věřím. Ale zároveň také tvrdím, že původní regulátory dobíjení a zapalování jako takové, nejsou nutně nespolehlivé. Je potřeba vzít v potaz, jak je to vlastně stará věc a většinou tomu bylo tak, že se nikdo nikdy nenamáhal, ji jakkoliv udržovat a proto na ně dneska každý "nadává". Druhá věc je potom namontování elektronického regulátoru dobíjení, což také v jednom ze svých videí popisuji. V takovém případě už se z celé elektrické soustavy stává "nesmrtelná" záležitost, protože přece jenom, nebudeme si nic nalhávat, dneska je technika někde jinde, než byla před padesáti lety. Ale Vape v žádném případě nezavrhuji a třeba jej také jednou pořídím... kdo ví :-)
@@vojtechsereda To je sice pravda ale porad ti zustane kladivko a nutnost stelovat predstih,coz ma vape dane a nastavene.Jako bonus ma vape 12v tak ze to konecne i sviti
Světla jsou asi největší předností vape, alespoň z mého úhlu pohledu. V noci to zkrátka s dynamem nesvítí dvakrát dobře. Ale nastavování předstihu a odtrhu mi vůbec nevadí. Dělám to jednou do roka a to jen pro klid duše, většinou se mi ani nezmění odtrh a předstih už vůbec ne. A to jezdím docela dost. A jakože rozhodně nepatřím do skupiny lidí, kteří brání origo zapalování do krve a roztrhání těla, tak o tomhle bych se klidně přel 😃
Kluci super video
Děkujeme!
Bravo!
Díky!
Jawa nejlepší 💪
Člověk sice má občas chuť hodit do ze skály. Ale zpětně se vzpomínkám na to trápení vždycky zasměju :D
Odkud jste kluci? Vidim Jihlava na SPZ, ja jsem od Pelhrimova
My Batelovsko
@@vojtechsereda tak to by jsme mohli dát nekdy nějaký sraz nebo jízdu, máme u nás taky takový motogang, ale my jezdíme jen republiku, jsem z Krelovic
Parada,tesim se na dalsi dil :)
Díky :-) jsem rád že se video líbilo
Neni zac,nekdy bych se pridal na nejakej trip,taky mam kejvacku.
Kluci,kdyby všechno šlo hladce tak by to nebylo ono. Úplně jsem tam s vámi.
Děkujeme. Nezdary k tomu zkrátka patří..
Kuciii, super video. Ty paviky mate v technicaku nebo mate jen typove prukaz? Dik.
Díky! Obě motorky mají pava zapsaného v techničáku + k jednomu je ještě navíc typový průkaz.
Kluci já Vám fandím. Dal jsem si do kupy Jawku a taky se těším na podobné možné cesty i s tím "JAWENÍM", které k tomu neodmyslitelně patří. Všechna čest šikovným rukám a odhodlání dorazit do cíle i když to znamená nýtovat na asfaltu uvolněný držák uhlíků :-) Btw odkud jste kluci? - Vojta mi mluvou strašně připomíná kamaráda z Blanska :-)... nadávka krucipes u jiného jeho videa mi přivodila záchvat smíchu asi na 10 minut :-)
Zdravíme a moc děkujeme, kluci také pozdravují. Zrovna teď jsme na dalším výletě, tak se můžete těšit na video. Na jawách to je super, pokud člověku nevadí trocha nejistoty a případně se pak trochu ušpinit když se něco pokazí.
Jinak, jsme všichni od Jihlavy. Ale spousta lidí mě hádá na moraváka
Hoši jste opravdu borci 😎 kurva kdybych mohl tak jedu s vámi 😂😂 ale nemám ridicak a čzta je ohlášená😂😂😂
Děkujeme, vážíme si toho a mě to motivuje pokračovat ve tvorbě videí. Taky jednou třeba někam vyrazíš 👍
@@vojtechsereda Určitě ještě nějaké výlety natočte. Doufám ze někdy taky vyrazim 😀
Chlapcí, když se v těch relátkách nevyznáte, tak se v nich nehrabejte. Dejte to komplet někomu kdo tomu rozumí a máte nadosmrti klid. Jinak pěkné video.
Právě že se v tom poněkud vyznáme, nebo alespoň já se vyznám. Ty motorky najezdily předtím spoustu a spoustu kilometrů, tisíce, bez nějaké závady na dobíjení. Teď se to ale sesypalo všechno najednou, zkrátka nám někdo nepřál. A ono není tak úplně jednoduché do toho zasahovat a opravovat to takhle u krajnice (byť jsme to zvládli úspěšně) ale řekl bych že zrovna vy o tom asi něco víte, takže vám to říkat nemusím. Jinak jsem rád, že se video líbilo.
12:43 vypadá to jako larva pijavice ale nejsem si jistý
Kdo ví, klidně je to dost možné :D
Türkiye yi de ziyaret etmenizi tavsiye ederim burada neredeyse her mevsim yaz...
Do you speak English? I don't understand a single word :-)