Plug-in hybrid araçların tamamı için bir yorumda bulunmak istiyorum. Genel olarak atlanan bir nokta şarj maliyeti. Yakıt tüketiminden bahsedilirken ‘şarj etmek kaydıyla’ X litre yakıt tüketimi deniyor ama bunun üzerine bir de bataryanın tam kapasite şarj maliyeti var. Bu aracı bir AC şarj istasyonunda şarj edip videoda bahsedildiği 3 litre civarında da benzin tüketirseniz aslında 6-7 litre benzin tüketmekle aynı maliyete geliyor. Kötü bir tüketim değil ama bundan da bahsetmek gerek bence Plug-in hybrid araçlar da
Ac şarj larda birim fiyat 5-6₺ Buda 6x17 100₺ ye denk gelir. Benzindede 3x50₺ 150/100 1.5 ₺ km başına maliyeyet eder. Nasılsa pil+benzinde 500-600 km rahat rahat gider. Umarım otvsi %80 den 30 a düşerse 1.5 milyon ₺ civarı iyi satar.
Neden hiçbir oto inceleme kanallarında bakım maliyetleri parrça fiyatları servis ücretlerinden bahsedilmiyor siz dahil tüm inceleme yapanlar? çok önemli bir konu bence
Halit bey, E logosu konusunda tahminleriniz çok doğru. Marka; EVOLUTE, Model ismi; i-Space olarak burda Rusya pazarında resmi olarak satılmaktadır. 👏👏👏👏👏
İnceleme için teşekkürler fiyat şu an bu donanım için çok yüksek bir de video için bir öneride bulunabilirim zaman tüneli oluşturursanız ve videoyu bölümlere ayırırsanız hangi bölüm işimize yarıyorsa direkt o bölümü izleyip aradığımız bilgiye çok hızlı bir şekilde ulaşabiliriz.
Halit abi senden byd seal u dmi testi bekliyoruz şu an en çok merak edilen araç o siz neyi bekliyorsunuz daha adam akıllı çekilmiş bir test sürüşü bile yok you tube da 1300 kişi kapora vermiş aracı bekliyorlar siz hala bir test sürüşü yapmadınız.
Çinli otomobil markalarının başarması için bir 3 yıl beklemek lazım kalite sorunu var mı yok mu 3 yıl sonunda onu görmek lazım, 3 yıl sonra bir Avrupa otomobili kadar dayanıklı olduklarını ispatlarlarsa o zaman Helal olsun deriz yoksa şu anda bu fiyata satın alınmaz bu otomobil
Haklısınız merak etmeyin daha genç yaşta araçta alınır bu tür yeni marka modeller benim öngörüm en iyi ihtimalle 3- normal şartlarda 5 yıldan önce alınmaz kumardan farksız servisi yedek parçası dayanıklık trim sesi yakıt tüketimi 🆚 acele etmeye gerek yok daha BYD Seal- u dmi aracın net fiyatı belli değil teşvik yatırım durumları sular durulsun bakalım görelim
Ben 2019 yılında sıfır aldığım Mercedes A 180 d aracımı satıp,73 bin km idi MG HS aldım, oldukçada memnunum,cebimden en az para çıkarak,en geniş aracı aldım,bakım maliyet amortisman hesap ederek düşünmek gerek,diğer aracın ağır bakımı gelecekti mesela, araçlarımı yetkili serviste bakıma sokarım,sanayide işim olmaz,mersedes 10 yaşındaki araca binen binmiş, kaymağını yemiş alırsanız aracın binme sırası size gelir 😊
Bu zamanda, bu teknoloji seviyesinde, bu rakamlara alınacak üstelik elektrikli veya hibrit bir otomobilde adaptive cruise control ve şerit takip sistemi olmalı, ciddi eksiklik olarak düşünüyorum. Şerit takip sistemi 7 Temmuz'dan itibaren ithal edilecek otomobillerde bulunması zorunlu olan donanımlardan biri değil miydi?
Halit Abi, şarj edilemez hibrit yok ki. Kablolu (Kabloyla şarj edilebilir) hibrit demek gerekir. Bataryası (dışardan) kablo ile şarj edilebilir hibrit demek gerekir.
Plug-in Hybrid Türkiye için uygun bir çözüm değil. Bu aracı alabilecek kesimin %90'i apartmanda oturuyor. 6kW AC sarj hızı ile 4 saat şarj edeceksiniz, 90 km elektrikli menzil kazanacaksınız. Pil boşsa hem pil, hem de elektrikli motorun ekstra ağırlığını taşıyıp yüksek benzin tüketimi yapacaksınız. Emisyonu düşürülür, %30 OTV olursa 1.5 milyona alınır. O da üst donanımlı olanı.
Videoyu izledikçe, BYD Seal ile kıyaslama yapmaya başladığımı farkettim, sanki tam olarak rakip araçlar gibi görünüyor. Görüştüğüm BYD bayisi, ÖTV indirimi sonrasında "2 milyon altı" bir fiyat" beklendiğini söylemişti, buradaki hikaye de aynı gibi. Öte yandan; artık belli bir yaşın üstünde ve "yakın gözlüklü" bireyler olarak, kocaman ekranda ufak yazıları çözmeye çalışmak başlıbaşına önemli bir sorun gibi görünüyor. Ayrıca, bir diğer önemli konu da batarya ömrü/yenilenme süresi; çoğu marka 10 yıl garantiden bahsediyor, bundaki süreden bahsedilmemiş. Daha da önemlisi bataryayı değiştirmenin maliyeti, çoğu marka gibi sanırım DFSK da bu konuda "dilsiz" kalmayı tercih ediyor. Alana-satana hayırlı olsun...
Bir sonraki gelecek E 5 lerde beygir gücü kısılarak emisyon değeri düşürülüp yüzde 30 MTV ye sokulamaz mı? Bunu chery markası yeni gelen pro Max larda bunu yaptı. Bu şekilde yapamazlar mı?
Merakla beklendiğini düşünmüyorum. Cinli merakla beklenen araç şu anda byd seal u. Bu aracın tr sartlarinda tutması icin cherry gibi muadillerince daha uygun fiyatlı olması en önemli şart bence
Yorumlar ve eleştiriler muhteşem... Neden Üstad diyoruz, bu video kanıtı. Çinliler artık geldi. Kia-Hyundai de pazarda başka bir boyutta artık. Avrupa araçlar ciddi pazar darlığı yaşıyor. Araç önden Kia modellerini hatırlattı.
D segment otomobil diyoruz, 2400 küsür para isteniyor, güvenlik donanımları eksik, dikiz aynası karartmasız, ön camdaki kamera bile kabak gibi duruyor. Insan bi özenir de üretir bu parayı istemek için. Çınar beyi kırmak istememişsiniz diye anladım... Emeğinize sağlık.
Şu arabaları 5 sene sonra görmek lazım. Şöyle 100 küsür bin km lerde ne durumda olacaklar. Yağmur başladığı esnada damlaların çarpma sesi bayağı yüksek. İzolasyon D segmentinin beklentisini karşılamıyor
bagaj 7 kişilik bir araç için koltuklar kapalıyken bile çok küçük 460lt nedir, 2.sıra koltukların diz mesafesi vasat ötesi, pejo206 kadar diz mesafesi var, ön koltuk arkası açılır kapanır bi masa olabilirdi, açıkçası fiyatı da aşırı yüksek, bunun en fazla satılabilir rakamı 1 milyon civarında, fazlasını veren bi doktora görünsün😂 bence diğer çinlilere göre en kötüsü bu, Türkiyede satmaz net, meraktan bikaç kişi alır belki
Çin arabalarinda özgün tasarim yok adan direksiyonu skoda direksiyonu yapiyor c sutununu opelden aliyor arka stop tasarimi bmw den falan her yerini bir modele benzetiyor
Hem sarz ediyor hem hareket ettiriyor hem hemde sadcee elektrikle gidebiliuorsun yani e power gidi değil e power sadece aküyü sarz ediyordu Teknoloji e power a doğru gidiyor galiba
700.000 800.000 bandında olmadıktan sonra hiçbir teknik altyapısı ve servis olmayan Çin arabasına bu kadar para vermek herhalde akılsızlığın en büyuk adimi olur😅
Madem ki içten yanmalı bir motor kullanacağım neden elektrik motoru, batarya ve diğer elemanlarının hamallığını yapayım ki. Ya sadece içten yanmalı, ya da sadece elektrikli tercih ederim. Plug in pek mantıklı değil bence.
Abiler lütfen çekim yapalım diye yağmuru mu dinleyelim yoksa sizlerimi O an müsait değilse sonra devam edin bu işten ekmek yiyiyorsunuz kulaklık ile dinlerken kulak zarını deliyor damlaların sesi ve lütfen sürekli övmek zorunda olduğunuz arAçları test etmeyin. ❤
Türkiyedeki bütün araç incelemesi yapanlara sesleniyorum.araç incelemek sadece tasarım görünüş motor yalıtım vs değildir.bi ataçtaki en önemli unsur korozyona karşı dayanıklı olmasıdır, boyo kalştesidir, çinko kaplama varmı yokmu çok önemlidir.bu türkiye için değil,genel olarak söylüyorum.türkiyede hava şartlarına göre 20 yılda çüriyen araba rusyada 5 yılda çürümeye başlıyor mesela.açımçası ben türk inceleme yapan kanallardan hiç bi halt öğrenmiyorum.benim bildiğimi bana anlatıyor.de ki bana bu aracın kaşısı tavanı vs çinko kaplama korozyona dayanıklı, de ki şanzumanı işte aisin veya jatko veua çin bilmem ne.sizin ki komedi
Ek olarak bence kanallar elektkrikli araç konusuna pek uyum sağlayamadı. Dolubatarya'yı izlediklten sonra anladım batarya konusunu anlamanın,anlatmanın KW vermekle yetmediğini.
@@ersindere7637 hangi arabaydı o? Sende o satıcıya inandın yani😀hangi alemde yaşıyorsun hocam.adamlar ayıplı malı bile depiştirmiyor birde sana ömür boyu garanti mi verecek 10 yılda çürüyen araç için
Büyük bir yanlisiniz var. Normal 7 kisilik olmayan bir cok c suv bile 500lt civari bagaj. Ve arkaya 2 koltuk daha sigmiyor. bunun 2 koltuk kapali iken kocaman duran bagaji nasil olurda 460lt olur. Bence yaniliyorsunuz. Yada sacma markalarin net kaynaklari yok bilgiyi yanlis yerden aldiniz
@@hasanbasricamurlu4773 sokaklardaki scotirlar 4kwh lik pil kullanıyor, bunun gibi 4 taneyi düşün, bide kaplamasini sogutma sistemi vs olunca kapladığı alan bagajdan yiyiyor.
ötv düzenlenmiş fiyatı açıklansın belki birilerinin radarına girer bu fiyatlara neler satıyor millet neler. Ayrıca kampanya işini de biraz ciddiye alın 200k kredi kullanılıyor kredili fiyat 50 k artıyor komedi.
Allah Çınar Noyan'ın yardımcısı olsun, şu arabayı pazarlamak Feneri şampiyon yapmaktan daha zor.
Tutabilir, fiyati uygunsa (bilmiyorum fiyati aciklandi mi, kacirmis olabilirim)
@@tchaikovsky1881bayide incelemiştim. 2100e alabiliyorsun.
@@tchaikovsky1881 2
Tasarımı güzel tutabilir. Fenerin hakemleri yok zor şampiyon olur. Gs yi gördük hakem desteksiz@@tchaikovsky1881
Begwnmesen begenme la ke.mal
Plug-in hybrid araçların tamamı için bir yorumda bulunmak istiyorum. Genel olarak atlanan bir nokta şarj maliyeti. Yakıt tüketiminden bahsedilirken ‘şarj etmek kaydıyla’ X litre yakıt tüketimi deniyor ama bunun üzerine bir de bataryanın tam kapasite şarj maliyeti var. Bu aracı bir AC şarj istasyonunda şarj edip videoda bahsedildiği 3 litre civarında da benzin tüketirseniz aslında 6-7 litre benzin tüketmekle aynı maliyete geliyor. Kötü bir tüketim değil ama bundan da bahsetmek gerek bence Plug-in hybrid araçlar da
Ac şarj larda birim fiyat 5-6₺
Buda 6x17 100₺ ye denk gelir. Benzindede 3x50₺ 150/100 1.5 ₺ km başına maliyeyet eder. Nasılsa pil+benzinde 500-600 km rahat rahat gider.
Umarım otvsi %80 den 30 a düşerse 1.5 milyon ₺ civarı iyi satar.
@@KIVANC_OZMEN demek istediğim sadece benzinli kullandığınızda 3 litre yakar demiyor. Elektrikli kullandığınızda 3 litre yakıyor. Yani 100₺ elektrik + 150₺ benzin = 250₺ maliyet
@@zinedinezidane7590 benim yazdığım yorumu baştan sona bi daha okumalısın
Abi sizlere bayılıyorum ya. Beyfendi, donanımlı, oturaklı mercedes gibi adamlarsınız.
Neden hiçbir oto inceleme kanallarında bakım maliyetleri parrça fiyatları servis ücretlerinden bahsedilmiyor siz dahil tüm inceleme yapanlar? çok önemli bir konu bence
Halit bey, E logosu konusunda tahminleriniz çok doğru. Marka; EVOLUTE, Model ismi; i-Space olarak burda Rusya pazarında resmi olarak satılmaktadır. 👏👏👏👏👏
acaba kimler merak ediyor :D
Hadi DFSK düşür şunun fiyatını1.5 milyona alalım .Her gün Adana bayisine bakıyorum gelmiş mi diye.
Kendi fikrim ve buguene kadar hep boeyle oldu: sifir alacagima, 5, 6, 7, 8 yillik premium almayi tercih ederim.
İnceleme için teşekkürler fiyat şu an bu donanım için çok yüksek bir de video için bir öneride bulunabilirim zaman tüneli oluşturursanız ve videoyu bölümlere ayırırsanız hangi bölüm işimize yarıyorsa direkt o bölümü izleyip aradığımız bilgiye çok hızlı bir şekilde ulaşabiliriz.
Halit abi senden byd seal u dmi testi bekliyoruz şu an en çok merak edilen araç o siz neyi bekliyorsunuz daha adam akıllı çekilmiş bir test sürüşü bile yok you tube da 1300 kişi kapora vermiş aracı bekliyorlar siz hala bir test sürüşü yapmadınız.
Çinli otomobil markalarının başarması için bir 3 yıl beklemek lazım kalite sorunu var mı yok mu 3 yıl sonunda onu görmek lazım, 3 yıl sonra bir Avrupa otomobili kadar dayanıklı olduklarını ispatlarlarsa o zaman Helal olsun deriz yoksa şu anda bu fiyata satın alınmaz bu otomobil
çok keyifli bir video olmuş teşk ederim size
Bu plug-in hybrid araçları doğuştan LPG'li yapmak lazım.
Hynrid arac lpg olmaz arastir
@@fenerbahcecumhuriyeti8035 olur
Niye olmasın o da benzin değil mi. Corollalara takıyorlar.
2.5 milyon buna vereceğime 10 yaşındaki bi Mercedes alırım hiç olmazsa arabaya biniyorum derim
Arabaya değil, üstelik otomobile biniyoruz deriz.
Haklısınız merak etmeyin daha genç yaşta araçta alınır bu tür yeni marka modeller benim öngörüm en iyi ihtimalle 3- normal şartlarda 5 yıldan önce alınmaz kumardan farksız servisi yedek parçası dayanıklık trim sesi yakıt tüketimi 🆚 acele etmeye gerek yok daha BYD Seal- u dmi aracın net fiyatı belli değil teşvik yatırım durumları sular durulsun bakalım görelim
Ben 2019 yılında sıfır aldığım Mercedes A 180 d aracımı satıp,73 bin km idi MG HS aldım, oldukçada memnunum,cebimden en az para çıkarak,en geniş aracı aldım,bakım maliyet amortisman hesap ederek düşünmek gerek,diğer aracın ağır bakımı gelecekti mesela, araçlarımı yetkili serviste bakıma sokarım,sanayide işim olmaz,mersedes 10 yaşındaki araca binen binmiş, kaymağını yemiş alırsanız aracın binme sırası size gelir 😊
10 yaşındaki araca sen binmezsin, araç sana biner o yaştan sonra
EU nun sonunu Cin getirecek galiba dandik cin mali hikayesi gecen yuzyilin laflari.
Guzel bir kredi kampanyası bekliyoruz ve fiyatı biraz dusururmenizi cok guzel araba bugun incekedim test sürüşü yaptım gerçekten mükemmel bir şey
Emeğinize sağlık.
Bu zamanda, bu teknoloji seviyesinde, bu rakamlara alınacak üstelik elektrikli veya hibrit bir otomobilde adaptive cruise control ve şerit takip sistemi olmalı, ciddi eksiklik olarak düşünüyorum.
Şerit takip sistemi 7 Temmuz'dan itibaren ithal edilecek otomobillerde bulunması zorunlu olan donanımlardan biri değil miydi?
Tüketici yıpranma ve ikinci el değeri yönünden bu karmaşık sistemlerle ekonomik olarak başa çıkabilir mi?
Önce beğen sonra izle👏👏👏
Halit Abi, şarj edilemez hibrit yok ki. Kablolu (Kabloyla şarj edilebilir) hibrit demek gerekir. Bataryası (dışardan) kablo ile şarj edilebilir hibrit demek gerekir.
Alacaklara şimdiden hayırlı olsun kazasız belasız inşallah
Ucuz olursa bizim millet alır. İçini de süsleyip püslersen birkaç ayda öve öve bitiremez bizim millet. Kimse sorunsuzlukmuş dayanıklılıkmış bakmaz.
Cheryler kaç yıl oldu piyasaya gireli herhangi bir kronik sıkıntıları falan çıkmadı daha
merakla beklenen çinli :)
Plug-in Hybrid Türkiye için uygun bir çözüm değil. Bu aracı alabilecek kesimin %90'i apartmanda oturuyor. 6kW AC sarj hızı ile 4 saat şarj edeceksiniz, 90 km elektrikli menzil kazanacaksınız. Pil boşsa hem pil, hem de elektrikli motorun ekstra ağırlığını taşıyıp yüksek benzin tüketimi yapacaksınız. Emisyonu düşürülür, %30 OTV olursa 1.5 milyona alınır. O da üst donanımlı olanı.
Pil boş olunca benzinli motor da pili sarj ediyor zaten. Sadece prize takmak zorunda değilsiniz. Normal hibrit gibi de çalışabilir.
Adas güvenlik sistemleri tam olması lazım bu fiyatlara eksikleri çok
kolesterol adamlar :)
👍🇹🇷
Videoyu izledikçe, BYD Seal ile kıyaslama yapmaya başladığımı farkettim, sanki tam olarak rakip araçlar gibi görünüyor. Görüştüğüm BYD bayisi, ÖTV indirimi sonrasında "2 milyon altı" bir fiyat" beklendiğini söylemişti, buradaki hikaye de aynı gibi. Öte yandan; artık belli bir yaşın üstünde ve "yakın gözlüklü" bireyler olarak, kocaman ekranda ufak yazıları çözmeye çalışmak başlıbaşına önemli bir sorun gibi görünüyor. Ayrıca, bir diğer önemli konu da batarya ömrü/yenilenme süresi; çoğu marka 10 yıl garantiden bahsediyor, bundaki süreden bahsedilmemiş. Daha da önemlisi bataryayı değiştirmenin maliyeti, çoğu marka gibi sanırım DFSK da bu konuda "dilsiz" kalmayı tercih ediyor. Alana-satana hayırlı olsun...
4-5 sene sonra gözümüze çok eski görünecek bi tasarımı var bence....jantlar 2010 merso jantı gibi olmuş
Bir sonraki gelecek E 5 lerde beygir gücü kısılarak emisyon değeri düşürülüp yüzde 30 MTV ye sokulamaz mı? Bunu chery markası yeni gelen pro Max larda bunu yaptı. Bu şekilde yapamazlar mı?
Ceriler hala %80 otv de
@@KIVANC_OZMEN onlar benzinli ben emisyon değeri den bahsediyorum
@@hakanyenice3020 bunun için yerli olması gerekiyor.
Ülkemizde emisyona göre vergi alınmıyor. O bir tek plugin hibritlerlerde var. Cheryler %80 ötvde. Tüm modelleri.
Bugün inceledim araç güzel. Bizim bildiğimiz bir marka olsaydı bu fiyata parası olanlar sıraya girerdi.
Plug in hibrit cok mantıklı.Almak isterim ama bu marka özelinde fiyat fazla
Çin’de güzel tasarımları olan uygun fiyatlı daha ne markalar var. Sıra buna nasıl gelmiş?
Bu fiyatlara oooooo
Altı noktakörler derneğinin amblemini çağrıştırdı.
Saçlarım şekil, önümden çekil 😊
Sanayide usta ve yedek parça satıcı olmayan araç alınırmı! sizce.
Peki kalite nasıl uzun km lerde nasıl olacak arıza yolda kalma yaşanacak mı
Спасибо большое.
Merakla beklendiğini düşünmüyorum. Cinli merakla beklenen araç şu anda byd seal u. Bu aracın tr sartlarinda tutması icin cherry gibi muadillerince daha uygun fiyatlı olması en önemli şart bence
Tasarım Pininfarina eseri mi?
Yorumlar ve eleştiriler muhteşem... Neden Üstad diyoruz, bu video kanıtı.
Çinliler artık geldi. Kia-Hyundai de pazarda başka bir boyutta artık.
Avrupa araçlar ciddi pazar darlığı yaşıyor.
Araç önden Kia modellerini hatırlattı.
Çinli Togg
D segment otomobil diyoruz, 2400 küsür para isteniyor, güvenlik donanımları eksik, dikiz aynası karartmasız, ön camdaki kamera bile kabak gibi duruyor. Insan bi özenir de üretir bu parayı istemek için. Çınar beyi kırmak istememişsiniz diye anladım... Emeğinize sağlık.
bu arabayı o fıyata noyan bey bıle almaz :)
hyundai staria inceleme gelirmi?
Şarj edip 3.7 lt veya 4.3 litre ile gezsek elektriği bedavaya mi verecekler 22:10 😂
Alanın aklına şaşarım
Şu arabaları 5 sene sonra görmek lazım. Şöyle 100 küsür bin km lerde ne durumda olacaklar. Yağmur başladığı esnada damlaların çarpma sesi bayağı yüksek. İzolasyon D segmentinin beklentisini karşılamıyor
ön yeni büyük chevrolet ciplere arka yeni audi q7 ye içi yeni g kasa mercedese benzemiş
yagmurlu havada cam tavan romantik...
Prizbit denilebilir
😂, süpersin
Kullananlar 10 numara araba Vasat bence
Fotd C-Max 7 kişilik neredeyse ayni belki fazlasi var satayim bunu alayim dedim dedim ne gerek var 😂
Kim merak ediyor merak ettim.
Ya arkadaş distribütör kanka çaktırma
Ben merak ediyorum. Çinli araba bakıyorum bu dönem. Siz merak etmiyor musunuz? Niye burdasınız o zaman?!
@@oneofAli Bildirim geldi, 10'uncu saniyede kapattım.
@@oneofAli Çınar Noyan olmasa genel müdür bu aracı çekmezlerdi. Bende izledim genel kültür olsun diye. Misal SWM çektiler mi?
@@sametyildizxyz Üstad ben politikasını anlamam bu işin. Bakıyorum markalara fiyatlara özelliklerine. Tanımam Çınar arkadaşı. İşim de değil.
abiler ne olur togg u da detayli inceleyin
1.4 litre motor gibi gücü var. Eski teknoloji
Araba bayA Iyi. Ozellikle on kismi sahane. Tek sorun bizim için yeni marka olması.
Cam tavan + sanroof candır
Byd seal u dmi aynı domanım daha kaliteli duruyor gibi
karşılaştırma videosu gelse keşke
İkisinide inceledim bu cok daha iyi bydyi cok abarttilar
TMSF
Tasarruf Mevduatı Sigorta Fonu
bagaj 7 kişilik bir araç için koltuklar kapalıyken bile çok küçük 460lt nedir, 2.sıra koltukların diz mesafesi vasat ötesi, pejo206 kadar diz mesafesi var, ön koltuk arkası açılır kapanır bi masa olabilirdi, açıkçası fiyatı da aşırı yüksek, bunun en fazla satılabilir rakamı 1 milyon civarında, fazlasını veren bi doktora görünsün😂 bence diğer çinlilere göre en kötüsü bu, Türkiyede satmaz net, meraktan bikaç kişi alır belki
Aracı birebir gördünüz mü?
Çin arabalarinda özgün tasarim yok adan direksiyonu skoda direksiyonu yapiyor c sutununu opelden aliyor arka stop tasarimi bmw den falan her yerini bir modele benzetiyor
Halit abi nin tarzı tam cimri sinirli amca modunda
Buda çitogg olsa gerek
Hem sarz ediyor hem hareket ettiriyor hem hemde sadcee elektrikle gidebiliuorsun yani e power gidi değil e power sadece aküyü sarz ediyordu
Teknoloji e power a doğru gidiyor galiba
Teknoloji oraya gidemez çünkü o sistem ölü doğdu. Yakında tamamen kaldırılır.
Bu araca camur atanlar bu araci hic bir zaman alamayacaklar tayfasi
Vites pejo 308 2021 model eat8 gibi
dk 10:50 züğürt tesellisi :((
1.5 e alınır. Bu fiyata bayide sergilenir anca
Chery yerine tercih edilir.
700.000 800.000 bandında olmadıktan sonra hiçbir teknik altyapısı ve servis olmayan Çin arabasına bu kadar para vermek herhalde akılsızlığın en büyuk adimi olur😅
Landian E5 diye bir model bu, DFSK sadece etiket basmış
Madem ki içten yanmalı bir motor kullanacağım neden elektrik motoru, batarya ve diğer elemanlarının hamallığını yapayım ki. Ya sadece içten yanmalı, ya da sadece elektrikli tercih ederim. Plug in pek mantıklı değil bence.
Bence aracın en büyük sorunu marka ismi! DFSK akılda kalacak bir isim gibi görünmüyor.
santa fenin eski olanıın kopyası
Kezban modeli🤪
Fiatı ne kadar
Togg'a çok benziyor.
Bu markanın İşi zor, adı gibi.
Abiler lütfen çekim yapalım diye yağmuru mu dinleyelim yoksa sizlerimi
O an müsait değilse sonra devam edin bu işten ekmek yiyiyorsunuz kulaklık ile dinlerken kulak zarını deliyor damlaların sesi ve lütfen sürekli övmek zorunda olduğunuz arAçları test etmeyin. ❤
Sürekli övmediler ya . Olumsuz elestirilerini de dile getirdiler
Hiç albeni demeyen bir araba, fiyatlarıda yüksek.
At yatağı aç klimayı içinde yat
Bagaj küçük bana hitap etmiyor
Türkiyedeki bütün araç incelemesi yapanlara sesleniyorum.araç incelemek sadece tasarım görünüş motor yalıtım vs değildir.bi ataçtaki en önemli unsur korozyona karşı dayanıklı olmasıdır, boyo kalştesidir, çinko kaplama varmı yokmu çok önemlidir.bu türkiye için değil,genel olarak söylüyorum.türkiyede hava şartlarına göre 20 yılda çüriyen araba rusyada 5 yılda çürümeye başlıyor mesela.açımçası ben türk inceleme yapan kanallardan hiç bi halt öğrenmiyorum.benim bildiğimi bana anlatıyor.de ki bana bu aracın kaşısı tavanı vs çinko kaplama korozyona dayanıklı, de ki şanzumanı işte aisin veya jatko veua çin bilmem ne.sizin ki komedi
Ek olarak bence kanallar elektkrikli araç konusuna pek uyum sağlayamadı. Dolubatarya'yı izlediklten sonra anladım batarya konusunu anlamanın,anlatmanın KW vermekle yetmediğini.
Tamamen boş bir şey yazmışsın çinko kaplama sana göre motordan filan daha önemli heralde
Selamlar çinko kaplamasını bilmem ama satıcı bana ömür boyu paslanmaz garantisi vermisti
@@ersindere7637 hangi arabaydı o? Sende o satıcıya inandın yani😀hangi alemde yaşıyorsun hocam.adamlar ayıplı malı bile depiştirmiyor birde sana ömür boyu garanti mi verecek 10 yılda çürüyen araç için
Büyük bir yanlisiniz var. Normal 7 kisilik olmayan bir cok c suv bile 500lt civari bagaj. Ve arkaya 2 koltuk daha sigmiyor. bunun 2 koltuk kapali iken kocaman duran bagaji nasil olurda 460lt olur. Bence yaniliyorsunuz. Yada sacma markalarin net kaynaklari yok bilgiyi yanlis yerden aldiniz
Muhtemelen 17 kwh pil bagajın altında.
@@KIVANC_OZMEN bu kadar uzun bagaj
@@hasanbasricamurlu4773 sokaklardaki scotirlar 4kwh lik pil kullanıyor, bunun gibi 4 taneyi düşün, bide kaplamasini sogutma sistemi vs olunca kapladığı alan bagajdan yiyiyor.
Toyotanın 10 000 dolarlık yeni pikabı ülkemize gelecek mi? toyota hilux champ
Lastikler ufak kalmış
Renge Rover vogue a rakip
2340000tl ...Bu fiyatla işleri çok zor
7 koltuk doluyken bide deneyin
E5 PLUG-IN HİBRİT COMFORT 1.940.000, E5 PLUG-IN HİBRİT ELEGANCE 2.340.000
Acilen isim değişikliği şart küfür gibi
Araç güzel hoş fakat amblem tam bi facia. Koca araç yapmışsın insan düzgün bi amblem tasarlar.
ÖTV KALKSIN!
EMİSYONA BAĞLI MTV GELSİN!
Sezon bitti ne arabası bu abi ya
Fiyat cok yüksek
Bu parayı bu markaya vermezler tiguan parası .1.600.olmali en fazla
ötv düzenlenmiş fiyatı açıklansın belki birilerinin radarına girer bu fiyatlara neler satıyor millet neler. Ayrıca kampanya işini de biraz ciddiye alın 200k kredi kullanılıyor kredili fiyat 50 k artıyor komedi.
Byd varken buna kimse yanaşmaz fazla al benisi yok ve fiyat yukarda