Aşırı Teknik İçerir! 100 Beygir Nasıl 500 Beygir Nasıl Olur?
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2024
- Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
Hakan abinin aşırı bilimsel konuşmalarından benim çıkarttığım sonuç; Chip tuning yaptırmakta sorun yok, Hakan abi onay verdi. Hemen yazılım attırmaya gidiyorum :) Ağzınıza sağlık muhteşemdi.
Chiptunning motor ömrünü kısaltır imza Onno Usta
Hızlı giden atın b*** seyrek düşer, atasözü
Chip tuning iyidir hoştur ama çok iyi yapılırsa verdiği değerlerin bir tanesi güzel çalışmazsa motor ömrünü yemeye başlar
Türkiyede böyle bir programı başka bir yerde göremezsiniz
Verilen bilgiler çok değerli
Hakan Bey'in mühendis / bürokrat karşılaştırmasına bayıldım. Bu arada şunu söylemek boynumuzun borcu: Türkiye'de çok az sektörde böyle nitelikli içerik üreten kanaat önderleri vardır. Sizler bu açıdan çok değerlisiniz. Programınızdan çok şey öğrendim, teşekkür ederim.
Bence bu videoda hakan abi çok kendini kısarak anlatıyor. Tam böyle tekniğin dibine vuracakken normal insanların anlayacağı seviyeye geri dönüyor. 24:50 en net kanıtıdır, Hakan abi bunu okuyorsan lütfen şöyle tekniğin içinden geç altından gir üstünden çık. Seviliyorsun❤
Aynen oyle herkese hitap etmeye calisiyor haliyle duraksiyor. Yoksa ne cevher var icerde masallah ☺️
Kanalı yeni keşfettim böyle kaliteli, ne dediğini bilen, yanlış anlaşılmalara mahal vermemek için Türkçesine dikkat eden, entellektüel insanlar beklemiyordum. Elinize sağlık.
Välkommen
bir de Halit beyle olanları da izle, mest olursun... bu adamlar otomobil üstadları, o sağdaki hiç bir şey bilmeyen hep soru soran addam da öyle:)))
Günler aylar sürse gene izlenir dinlenir öyle kral adamlarsınız 😅
Hakan qbi bende araçta yürür en önemli kaynağı hafiflik. Beygir başına düşen yükü azaltmak en az maliyetli olan modifiye şekli.
Ve en zor olanı aynı zamanda. Yük azaltmak demek her zaman konfordan götürür. Bu yüzden çok zordur
Harika bilgilendirici bir video olmuş, özetle günlük hayatta 30 beygirden fazlasına pek ihtiyaç olmuyor ve tork beygirden daha önemli hale geliyor
özellikle türkiye gibi eğimli bir ülkede
30 beygir denilen güç ortalama 1.5 tonluk bir aracı 80-90kmh hızda düz yolda sabit hızda tutabilecek güçtür.
Örneğin bu 1.5 tonluk araca, 30 beygirlik motorsiklet motoru takarsanız motor sürekli tam gazda redline çevirmesine rağmen düz yolda anca 80-90 kmh hızla gidebilirsiniz, yokuşta vites oranı kısa olsa bile 20-30 kmh üzerine çıkamazsınız, hızlanma ise aşırı yavaş olur 0-100 1 dakika civarı sürebilir, 100 kmh ötesine de çıkamaz.
Aracın ağırlığına, sürtünme katsayılarına göre değişkenlik göstermekle birlikte ortalama 1.5 ton aracın, otobanda Bolu, Pozantı yokuşlarında bile sabit 140-150 kmh hızlarda gidebilmesi için 140-150hp civarında olması gerekir. Ki bu güç için tam gaz en yüksek devirlerde gitmeniz lazım, motor ömrüde bu şekilde kısa olacaktır. 140-150hp'yide çeyrek gazda, daha düşük devirlerde zorlanmadan üreten bir motorda 250-300hp civarıdır, en sağlıklı, konforlu olan güçlerde bunlardır. Zaten F segment, makam araçlarına bakarsanız 250hp altında bir model göremezsiniz. Otobanlarda en dik yokuşlarda bile hızdan kesilmeden gidecek güçler bunlardır.
Uzun video icin tesekkurler. Daha da uzun olsa yine dinlenir
Hakan abiyi dinlerken 40 dakika 10 dakika gibi geçiyor. Hakan abi'den anlatmasını istediğim bir şey jet motorlarının nasıl çalıştığı :D
Video 40 dakikamıymış 😦
Hakan Abi... Kelimelerin ile insanı hipnoz ediyorsun resmen. Hitabetin, vücut dilin, ve konuya ilgisi olan herkese en doğru şekilde ulaşabilmek için özenle seçtiğin kelimeler takdire şayan... Umarım seninle bir gün oturup sohbet etme imkanına sahip olabilirim
Çok güzel video. Uzun zamandır alıştığımız yoğunlukta değildiniz. Umarım daha sık bu tarz sohbetleri izleyebiliriz
Autoclup ekibinden bir ricam olacak , 2021 sonrası olan 1 ,2 puretech 130 HP motorlarda, sorun kalmadığı firma tarafından söylendiği halde , düşük km.lerde triger sorunu , 15-20.000 lerde buji değişimi , vuruntu sensörü hatası , yağ eksiltme , kurum oluşumu , motor arıza ışığı yanması vb. çok sayıda sorun sıklıkla gözlenmektedir ki bu motorun ödüllü olduğu sizin tarafınızdan değişik zamanlı videolarınızda dile getirilmişti diye hatırlıyorum. Konu hakkında bilgi , duyum , öneri ve fikirlerinizi paylaşmanızı rica ediyorum , saygılarımla ...
Aynı motor 145 beygir alıp Opel Astra taktılar gayet güzel ama neden triger yağın içinde dönüyor bilemiyorum
Özlemişiz böyle güzel uzun videoları 🎉🎉🎉
4 saat olsa da dinlenir. Bu arada Hakan abi çok teknik dediğin konulara girmekten çekinmeyin lütfen. Biz zevkle dinliyoruz.
videoya başlamadan videoyu beğenmek :) pandemi günlerini özlediğim hiç aklıma gelmezdi elinize sağlık.
hakan abinin konuşmasını çok seviyorum. anlayan birisi için bilimsele girdiği için çok güzel bilgiler veriyor ama bilmeyen hiç anlamıyor.
Emeğinize sağlık yine teknik dolu bir video olmuş. 25 gün önce biraderlerimle beraber karadeniz yaylalarını gezmek için Trabzona gittik, orada yayla yollarında gidebilmek için bir duster kiraladık. Dizel 4x4 versiyonu ellerinde olmadığı için 2022 model 1.0 motor 90 beygir benzinli versiyonunu kiraladık. Artvin borçka, şavşat, Rize Çamlıhemşin, ikizdere, Trabzon Çaykara yaylalarında dolaştık. Artvin şavşat yaylalarında dolaşırken araç teklemeye başladı gösterge panelinde anahtar sembolü ve bilgi ekranında ise enjeksiyon sistemini kontrol ettirin yazıyordu. Şavşatta sadece bir motor ustası var, onun söylediğine göre yüksek rakım ve sıcaklık nedeniyle yakıt depoda buharlaşmış aracın altına deposuna su tutun biraz da bekleyin düzelir dedi. Yıkamacı bu işlemleri yaptıktan sonra depo kapağını açarak depodaki havanın çıkışını sağladı ve araç normale döndü. Ama daha sonra egzoz emisyonunu kontrol ettirin v.s. bir sürü arıza gösterdi farklı günlerde. Kiraladığımız yeri aradık Trabzonda bir ustaya yönlendirdiler, telefonla görüştüğümüzde aracın plakasını sordu, yine mi o araba daha önce de dinamo arızası verdiydi dedi. Kısacası bizim yayla gezisi araca şimdi ne olacak diye gösterge paneline bakarak geçti. Araç kiralama firması da bize ayıplı araç vermiş tatilimizin içine etmiş oldu. Bir daha dizel 4x4 haricinde araç kiralamamaya tövbe ettik.
Abi her seferinde bu kanalda otomotiv ve diğer herşey ile bilgi almak çok güzel iyi ki varsınız 🎉❤
Sonunda uzun soluklu bir video teşekkürler
Ben Forza Horizon 5 oyununda bile
Ford Mustanglar Dodge Chargerlar Camarolar klasik orjinal V8 motorların en yüksek çıktığı nokta
Turgut abinin dediği gibi 540 550bg fazlası yok ama hissiyat bambaşka
Özleştik vallahi Hakan Abi anlatsın sabaha kadar dinlerim. Umarım bir gün yüz yüze sohbet etme fırsatımız olur. Saygılar sevgiler.
Jag också
ağzınıza sağlık hiç sıkılmadan aralıksız izledim teknik bilgilere girmeniz de ayrıca daha güzel olmuş
Hayvansever insan nasıl da naif oluyor, baksana atlardan bahsedildiğinde Hakan abinin büründüğü yüz ifadesine :)
Hakan abinin teknik bilgisine hayranım
Anlatan adamlar dahil yt'de böyle bi video çeken olmadı, herkesin anlayabileceği düzeyde samimi bir video olmuş
ilk defa kanalı ve videoyu izledim sabaha kadar ne anlatsa dinlerim valla😊
Välkommen
Abone olarak katkı verip eski videolardaki çılgınca ve mest eden muhabbetleri de dinle, izle derim... dünyadan soyutlayan otomobil üstadları bu adamlar.
Vallah sigara içki bıraktırırlar, bahhh diiimmmm saaa...
Sayın Maliye Bakanım turbocu vergi kaçakçılarını yakalayın 😂😂😂😂😂
Harıka bir yorumcu ve Türkiye’nin müthiş kafası.adamsın Hakan abi
Brawo Hakan Bey, ustura gibi geçtiniz..
Hakan abi adeta ders niteliğinde anlatıyor durdurup yazasım geliyor
Test haricinde de daha sık böyle filmler lütfen
Abi arayı çok açtınız bu program kesmedi devamını istiyoruz uzun uzadıya dinlemek istiyoruz.
38:13 Turgut abi, yolda ne yenir? Nasıl yenir? Nerde yenir? Nerenin nesi güzeldir? Önemli şeyler bunlar.🙂
Auto club yıldızlı restorant?
Çok keyifli bir sohbetdi 41 dk nasıl geçti anlamadım. Ağzınıza sağlık 😊
On numara bir seriye başlamışsınız selamlar tebrikler
Şu srüdyodan çıkın da halan abinin garajına girin artık
İnanılmaz keyifli bir sohbetti.
Hakan abim efsanesin bu arada senin garaja gelip yüzyüze tanışmak çok isterim. Turgut abi teknik içeren programlar bekliyorum güzel oluyor + like benden gelsin.
Sohbet baya sarıyor be. Güzeldi
Çok güzel program olmuş harbiden zaman nasıl geçti anlamadım.
Elinize emeğinize sağlık bu değerli bilgileri bizimle paylaştığınız için hakan abi zaten iyi bir usta keşke daha kapsamlı görsek.
Şimdi bazı arkadaşlara tiyo vermek istemiyorum ama, PSA Group ve BMW nin kullandığı 1.6 Turbo Benzinli Motor dan Chip ile 140 Beygirlisinden 280 Beygir yapmak mümkün. Ama Frenler çabuk bitiyor ve engeç 6bin Kilometrede bir yağ değişimi şart. Mercedesin 2.0 Motorlu aracından, mesela eski kasa A45 AMG 360 Beygirlisinden 200 Beygir, 560 Beygir Chip ile mümkün. Bence en güzel ve sağlam Motor, su ve yağ derecesine dikkat edersen 3.0 R6 B58 ve S58 BMW Motoru, MHD den Motor ve Otomatik Vites için kendi gönlüne göre Stage seçip, Arabaya 2 dakikada yükleyebiliyorsun. Yapılan Masrafa göre en ucuz ve hızlı bir masrafla Arabanı güçlendirebiliyorsun.
S53 atmosferik halinde o HP yi veren bi motor bi turbo uygulamasında silindir başı 1,2 bar takviye basıncında çok yüksek güçler elde edebilirsiniz (2,4 katı kadar ) ancak 4 katı güç için büyük intercooler lar,sıkıştırma oranının azaltılması ,meth Su enjeksiyonu , Ethanol/toulen katkısı bunları aynı anda yada bi kaç tanesini aynı anda kullanmazsak yani paraya kıymazsasak hiç bi işe yaramaz araba 2 katı güçü elde etmeden piston kırar parasını verdiğinizde neticesini en iyi alacağınız motor bence s53
Her şey Mühendistlik. Pozitif bilim.
Mükemmel anlatım. Teşekkür ederiz. Çotorang. 👍 🇹🇷
Videoyu izlemeden herbokologluk yapayım,
Büyük bir turbo, daha sağlam krank mili ve biyel kolu, sibop zamanlaması yeni rev limite göre avanssız olacak şekilde revize edilecek, dhaa büyük yakıt pompası ve enjektör. Stroke büyütmek için krank ve biyel kolunda küçültmeye de gidilebilir. Daha küçük volan. Alüminyum alaşım yeni pistonlar, daha büyük radyatör ile bu iş olur gibi geliyor bana. Tork açısından yıpratıcı bir değişim yaşanmayacağı için difransiyel ve şanzımanda değişim olmasa da olur gibi....
Neyse videoya geçelim
Dayanıklılık ve yüksek güç denildi mi LeMans yarışını kazananlara bakılmalı. İlk aklıma gelen Mazda 787B 2.600CC atmosferik normal modda 9000RPM çevirip 700HP güç alabiliyor ama yarışta 13.000 devir çevirip 900HP üstü güçle yarıştı. Ve 1991i kazandı, müthiş mühendislik
mazda wankeli geri getirsin
Uzun video demişsiniz ama bizim alışık olduğumuz uzun videolar 2 saat üzeri 😅
Hakan abi ile teknik konular daha sık gelmeli
Hakan iyisin hoşsun seviyoruz seni ama aşırı teknik bilgi veriyosun o yüzden video izlerken sıkıcı oluyo yarıda kesmek zorunda kalyorum hakkını helal et 😊
Merhaba ;
Motor vuruntu ile ilgili videonuza denk gelmedim. Umarım yoktur da video fikri olarak destek olurum. Keşke abim olsanız, keşke kamera kapatıldıktan sonraki muhabbetlerinize de şahit olabilsem. Seviliyorsunuz.
bi yarışta 12B bg üreten araç 600 döngüyü yiyorsa kaldı 300 döngü pist kenarına bile çıkamayabilir.
Muhteşem olmuş, devamı gelsin mutlaka ⚡
Lütfen zamana takılmadan daha uzun ve teknik videolar yapın
Hakan abinin herkes anlasın diye tekniğe girmeden konuşması = Motor üreticilerinin her koşulda çalışabilecek , uzun ömürlü vs olsun diye stock 300 verebilen motoru 120 beygirle piyasaya sürmesi
Her bildiğini kullanarak anlatsa 150bin aboneden 3-5 kişi onu tam anlar ya da videoyu açanlar 1dk bile geçmeden videoyu kapatmak zorunda kalır. Motorun sınırlarını zorlamak da öyle işte :)
Yine bilgi dolu bir içerik oldu. Teşekkürler.
6:00 Mercedes amg one modelinin motor ömrünün 5 bin km olduğunu açıkladı.
5bin değil saçmalama öyle şey mi olur 50.000 o :D
Hakan abi döktürüyor yine
Abi efsane video olmuş. Hakan abi çok güzel anlatmış.
Yine cok guezel bir program. Tesekkuerler! 🇹🇷
Kıyamet yaklaştığında bunlar olacakmış Allah rızası için 5 dk ayırın mutlaka okuyun (öyle saçma birşey değil gerçekten) Bir cuma günü Kuran okurken S.A. uykuya dalar rüyasında peygamber efendimiz onun karşısındadır ve ona şunları söyler: Bir hafta içinde 7000 insanın öleceğine ama hiçbirininde gerçek bir müslüman olmayacağını son zamanlarda kimsenin Allah (c.c.) istediği düzgün ve dürüst işler yapmadığını bu zamanların kötü zamanlar olduğunu bu zamanda evli kadınların ve erkeklerin eşlerine sadık kalmadiklari, genç kızların erkek gibi girip çıkıp gezer olduklarını, edepli giyinmediklerini, tüm gençlerin velilerine ve diğer insanlara saygı göstermediklerini, zenginlerin artık fakirlerle ilgilenmediklerini, artık sadaka ve zekat vermediklerini, insanların namaz kilmadiklarini ve oruç tutmadiklarini, oysa mahşer gününün yaklaştığını, kısa bir zaman sonra gökte bir yıldız kalacağını ve dua kapılarının kapanacağınıkur'an'daki yazıların silinerek okunamaz olacağını güneş'in dünya'yı yaklaşıp tersten doğup batacağını peygamber efendimiz (S.A.V.) ayrıca şunları da ekler her kim bunu okurken yanında başkaları da varsa onları duyacağı şekilde açıktan bunu yapan kişiye cennetten bir yer ayrılır ve her kim bu mesaja inanmayacak olursa ona cehennemden bir yer ayrılır. Rüyayı anlatan S.A. Bunların doğru olduğuna inandırmak için şuilgilenmediklerini, artık sadaka ve zekat
vermediklerini, insanların namaz kilmadiklarini ve oruç tutmadiklarini, oysa mahşer gününün yaklaştığını, kısa bir zaman sonra gökte bir yıldız kalacağını ve dua kapılarının kapanacağını kur'an'daki yazıların silinerek okunamaz olacağını güneş'in dünya'yı yaklaşıp tersten doğup batacağını peygamber efendimiz (S.A.V.) ayrıca şunları da ekler her kim bunu okurken yanında başkaları da varsa onları duyacağı şekilde açıktanbunu yapan kişiye cennetten bir yer ayrılır ve her kim bu mesaja inanmayacak olursa ona cehennemden bir yer ayrılır. Rüyayı anlatan S.A. Bunların doğru olduğuna inandırmak için şu yemini etmiştir bunlar doğru değilse gerçek bir müslüman gibi olmeyeyim Peygamber efendimiz (S.A.V.) yukarıdaki durum tespitinden sonra şu tavsiylerde bulunur: Günde en az 5 defa namaz kılın oruç tutun hırsızlık yapmayın fakirlere yardım edin eğer her kim bu mesajı 25 kişiye dağıtacak olursa 3 gün içerisinde mufakatlandırılacaktir biri bunu yapmış ve çalıştığı firmadan zam almış biri yarın yaparım demiş fakat yapamayacak duruma düşmüş Allah'ın adı geçiyor müslümansan 25 kişiye dağıt dileğiniz gerçek olması için olmasa bile insanlara imana davet etmek için imkansız dahilinde ve sizlere külfet olmayacak mağdur etmeyecek bir biçimde dağıtıp paylaşın okumadan istediğin 3 şeyi tekrarla okumadan önce unutma ve aşağıdaki yazıyı oku unutma istedigin 3 şeyiokumadan önce tekrarla
BİSMİLLAHİRRAHMANİRRAHİMLa hale ve la kuvvete illa billahil aliyyul azim amin Burada 7 kişi var Hz. Muhafizidin ahlaki Hz. Süleymanın sadaati Hz.
Eyüp'ün sabrı Hz. Yusuf'un güzelliği Hz. Hamza'nin cesareti Hz. Ali'nin bilgisi ve 124 bin peygamberin duası seninle olsun Bu mesaj hacdan geliyor 25 kişiye dağıt bu akşam mucize ile karşılaşacaksin Allah rızası için dene. Allah rızası dediği için ihmal etme erteleme inşallah yarın güzel bir haber alırsın
Ne Anlatıyorsun Arap
Biz Türkler """Tüm Kainatın gezegenlerin Dünyanın Tüm Evrenın kuruluş sebebinin Müminlerin CENNETE ücretsiz Kadın+ Ücretsiz Şarap+ Ücretsiz SulakArazi+ Ücretsiz Altın bilezik+ Ücretsiz Yeşil ipek fistan veren allaha kavuşmak""" olduğunu düşünmüyoruz
KURAN OKU KURAN
*Nebe33Ayeti:* MemeUçları Tomurcuk dikleşmiş Azgın kadınlar
*Kehf31Ayeti:* İşte onlar için içlerinden ırmaklar akan Adn cennetleri vardır. Orada tahtlar üzerine kurularak altın bileziklerle süslenecekler, ince ve kalın ipekten yeşil giysiler giyeceklerdir.
*Vakıa21Ayeti:* Canlarının istediği Kuş Etinden yerler
Muhammed15Ayeti: Orada bozulmayan su ırmakları, tadı değişmeyen süt ırmakları, içenlere zevk veren şarap ırmakları ve süzme bal ırmakları vardır. Orada onlar için meyvelerin her çeşidi vardır.
TÜM EVRENİN KURULUŞ SEBEBİ *CENNETE ÜCRETSİZ KADIN + ŞARAP + SULAK ARAZİLER + İPEK + ALTIN vs vs* BU DÜNYANIN EN ZIRVA HİKAYESİ İŞTE
Cennet diye Saydığın ""Bu dünyanın Varlıkları ALTIN BİLEZİK *Cennete altın bileziği ne Yapacaksın BU DÜNYADA LAZIM* Bal Süt Şarap Kuş Eti *BU DÜNYADA LAZIM*
bunlara kavuşmak için niye HAYALİ ARAP KOMEDİSİNE TAPINIYIM ?????????
ABİ YAYINLAR DEVAM ETSİN. SAYGILAR...
Emeğinize sağlık. Benzer videoları bekliyoruz.
Hakan ağabeyim siyasilere bi ince notada verdi 😅👍
Harika program elinize emeğinize sağlık
eskiden beygir mühendisliği ne güzeldi headers +10 beygir, turbo +100 beygir, açık filtre 5 beygir 🤣🤣
Yani burdan şunu çıkarıyoruz ; arabanın beygiri ne kadar azsa araba o kadar uzun ömürlü olur
Hakan abi derya denizsin ya. Sonsuz bilgelik
Bizde nefes vergisi beklenirken nolur vergi konusunu kapatın😂😂
Neden at gücü değilde beygir gücü diyoruz konusuyla ilgili olarak, güç gerektiren işlerde kullanılan atlar iğdiş edilir ve iğdiş edilen atlara beygir denilir. Bu sebeple makinelerde güç birimi belirtilirken at değilde beygir diyoruz diye düşünüyorum.
İyi yayınlar iyi forumlar
Ağzınıza ve yüreğinize sağlık ❤
Yine hype ladım sizi yeni özellik galiba
Yük taşımada ve araba çekmede kullanılan ata beygir denir. Bu yüzden yerinde bir kullanım. TDK mode off
Hakan hocam o kadar videonun sonunda atlara değindiniz bari az da olsa performanslarını nasıl arttıracağımıza da değinseydiniz.
Benim arabam 1.4 67 hp Allah bereket versin 😂
Ağzınıza sağlık mükemmel konu❤
Benim yıllardır anlamadığım bir durum var. Bugatti Veyron 1001 Beygirlik güce çıkabilmek için toplam 8 litre 16 Silindir ve 4 adet Turbo kullanıyor. Bunu soğutabilmek için de 4 adet radyatör kullanıyor. Peki modifiye yapanlar 4 silindirli veya 6 sıralı 2JZ gibi motorları alıp biz 1200 Beygire çıktık diyorlar. Bugatti mühendislerinin yaptığı hatalar(?) neler?
bugattide blok kirildi, piston kirdi,hararet yapti meselesi yasamadan basilir digerlerinde 1200e gelene kadar kac takla atmistir motor Allah bilir diye dusunuyorum
1200hp araç ankara'dan istanbula gidebiliyor mu?
@@VolkanTaninmis yol boyu 1200 hp kullanmayacagi icin gider ☺️
@@Burhanuzuntarlaadam onu demiyor. Trafiğe çıkma izini var mı diyor. Bugatti Veyron dünyanın her yerinde trafiğe çıkma izni var.
@@yusufmanay9536 soruda oyle birsey belirtmemis benim dedigimde olabilir sizin dediginizde olabilir. Soru sahibine sormak lazim bunu.
Hızlı geldim bu sefer
4 silindir motorda 4-1 headers idealdir.
Siyahlı abiyi zorlamı tutuyorsunuz orada adamın uykusu geldi. :S
Çok teşekkürler.
ohh sabah sabah beynim yandı jigleye gerek kalmadı..
5 dakika da bitti teşekkürler
Dillerinize sağlık.🧿
32:25 1.7 corsalara lütfen chip yapmasınlar yeter artık
Böyle videoların devamını istiyoruz
Keşke böyle bir programı yaparken bir de bu işi yapan bir yazılımcı konuk alsaydınız
Iyi geldi bu yayın haftasonu sabahı 😊
Aynı şartlar altındaki (motor verimi aynı sübap sayısı vs ) 3.0 atmosferik benzinli ve silindir basıncı 1 bar takviyeli turbo 1.5 motor aracın aynı devirde üreteceği güç nerdeyse aynıdır ( motor özellikleri aynı strok mesafesi de sadece hacmi fazla )
Ne kadar yakıt hava o kadar güç
yani çok keyifli bir video olmuş emeğinize sağlık...
ben de "ya bu arabaları o kadar mühendis yapıyor ,onlardan iyi mi biliyorsunuz"cuydum..şimdi fikrim değişti saolun..ama hala benzinli otomobilde LPG ye karşıyım..dizel otomobilleri de fazla sevmem..yani petrolhead dedikleri biriyim...bu konular bende değişmedi...ama çok bilinçlendirici bilgi verici bir program olmuş...Halit abi de olsaymış daha da eğlenceli olurmuş
saygılarımla
Hakan abiyi dinlemek çok keyifli, benim aklıma şey takıldı hız için dişli oranlarını değiştirmek gerekiyorsa daha büyük ve küçük dişlilerle araçları daha hızlı yada daha atik (kalkışta vb) yapamaz mıyız? Otomobil üreticilerini kısıtlayan ne?
Yaparsiniz tabi. Ureticilik kurallari herseyi dusunerek yapiyor. Onun icin kafalarina gore oynamiyorlar. Mesela benim aracimin bildigim kadariyla 9 cesit sanzuman tipi var. Cok cesit oldugundan dolayi. Degistirerek hizlanabiliyorum veya yakitini dusurebiliyorum vs vs ☺️
Bu videoda Hamit bolkanda olsa tadından yenmezdi
Ağzınıza sağlık
Aslan besleyen yemini düşünmez aga
Hakan abi 2jz gibi vidasini siksan 100bg bilgi fiskiriyor adamdan :D
Bizde kare pistonlu motor üreten vardı bir ara.. ne oldu ona 😂
iyi güzel anlatıyor da aslında SABİT GÜÇ VE DEĞİŞKEN GÜÇ nedir..? bunları da anlatması gerekirdi... sabit güç lerde elde edilen güç le; değişken güçlerden elde edilen güç ve tork farklıdır....?
Siyahlı dayı uyuyordu 😅
👑🔥
Abi şu kameranın zoom ayarlarıyla oynamayın başımmı dönüyo diyorum , görüntü bi geliyi bi gidiyi
Usta, 600RR ın sibop dakikada 125 bin kere zıplıyor...