Xe điện VinFast chạy bằng "nước lã" | Ăn chia 87% chạy xanh SM Platform VF5 kiếm 50 triệu/tháng?
Вставка
- Опубліковано 8 лип 2024
- #vinfast #xanhsm #platform #grap #vf5 #xedien
Chào mừng các bạn đã đến với kênh UA-cam của chúng tôi! Hôm nay, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về một chủ đề đang rất được quan tâm: "Xe điện VinFast chạy bằng 'nước lã' là có thật". Cùng với đó, chúng tôi sẽ xem xét liệu việc chạy VF5 trên nền tảng Xanh Platform có thể kiếm được 50 triệu đồng mỗi tháng không, và các ưu nhược điểm của chương trình Platform với tỷ lệ chia doanh thu 87 và 13. Cuối cùng, chúng tôi sẽ chia sẻ những kinh nghiệm và kiến thức quý báu về việc chạy xe dịch vụ.
Xe Điện VinFast VF5 Chạy Bằng "Nước Lã"
VinFast VF5 là mẫu xe điện cỡ nhỏ SUV hạng A, nổi bật với thiết kế hiện đại và nhiều công nghệ tiên tiến. Gần đây, có thông tin cho rằng xe điện VinFast có thể chạy bằng "nước lã", điều này đã gây ra nhiều tranh cãi và tò mò trong cộng đồng mạng. Chính sách sạc miễn phí của VIN đã giúp anh em chạy xe với chi phí rẻ hơn nước.
VF5 Chạy Xanh Platform Kiếm 50 Triệu Đồng Mỗi Tháng: Có Thật Không?
Việc chạy VF5 trên nền tảng Xanh Platform với mục tiêu kiếm 50 triệu đồng mỗi tháng là điều mà nhiều người quan tâm. Nền tảng này hứa hẹn mang lại thu nhập ổn định cho các tài xế dịch vụ. Tuy nhiên, để đạt được con số này, cần phải hiểu rõ về cơ chế hoạt động của nền tảng, cũng như các yếu tố ảnh hưởng đến thu nhập.
Các Ưu Nhược Điểm Của Chương Trình Platform Khi Chia Doanh Thu 87 và 13
Ưu Điểm
Thu Nhập Ổn Định: Với tỷ lệ chia doanh thu 87/13, tài xế nhận được phần lớn doanh thu, giúp đảm bảo thu nhập ổn định.
Hỗ Trợ Công Nghệ: Nền tảng cung cấp nhiều hỗ trợ về công nghệ, giúp tài xế dễ dàng quản lý công việc và tăng hiệu quả làm việc.
Cơ Hội Tăng Thu Nhập: Với các chương trình thưởng và khuyến mãi, tài xế có thể gia tăng thu nhập hàng tháng.
Nhược Điểm
Chi Phí Ban Đầu: Chi phí đầu tư ban đầu cho xe và các thiết bị cần thiết có thể khá cao.
Áp Lực Công Việc: Việc duy trì mức thu nhập cao đòi hỏi tài xế phải làm việc liên tục, không ngừng nghỉ.
Rủi Ro Kinh Doanh: Như bất kỳ công việc kinh doanh nào, tài xế cũng đối mặt với các rủi ro về sức khỏe, thời gian và sự cố kỹ thuật.
Kinh Nghiệm Và Kiến Thức Chạy Xe Dịch Vụ
Lên Kế Hoạch Làm Việc: Xác định khung giờ cao điểm và khu vực có nhiều khách hàng để tối ưu hóa thu nhập.
Bảo Dưỡng Xe Định Kỳ: Đảm bảo xe luôn trong tình trạng tốt nhất để tránh hỏng hóc và giảm chi phí sửa chữa.
Tạo Quan Hệ Tốt Với Khách Hàng: Sự thân thiện và chuyên nghiệp sẽ giúp tài xế có được những khách hàng trung thành và đánh giá cao.
Sử Dụng Công Nghệ Hiệu Quả: Tận dụng các ứng dụng và phần mềm hỗ trợ để quản lý lịch trình và theo dõi thu nhập một cách hiệu quả.
Kết Luận
Chạy xe dịch vụ với VinFast VF5 trên nền tảng Xanh Platform là một cơ hội tuyệt vời để kiếm thu nhập ổn định và cao. Tuy nhiên, để thành công, tài xế cần phải hiểu rõ cơ chế hoạt động, tận dụng tối đa các công cụ hỗ trợ và duy trì chất lượng dịch vụ. Hãy xem video của chúng tôi để có cái nhìn chi tiết hơn và lắng nghe những kinh nghiệm thực tế từ các tài xế đã thành công trên nền tảng này. - Авто та транспорт
kiếm tiền thời này là cần kiến thức, kinh nghiệm và cả cần cù nữa, chứ cái ngữ đứng há miệng dưới cây sung như mấy bác xe ôm thì đúng là nghèo vẫn hoàn nghèo cho dù là xe máy hay xe oto. Còn cs mà, thế nào chả có thằng GATO với cạnh tranh với chơi đểu. Mình thấy bạn chia sẻ rất tận tâm, mong rằng chính sách này sẽ được duy trì lâu dài và tạo động lực thúc đẩy xe điện phổ biến hơn nữa
Em cám ơn bác. Vin cam kết 1 năm 87-13 sau 1 năm sẽ quay về chính sách cũ là 80-20. Em thấy vẫn là khá tốt.
Cám ơn bác đã xem video của Xế Tít. Nếu thấy nội dung hữu ích bác hãy like và ấn vào nút chuông đăng ký để giúp Xế có thêm động lực ra những nội dung hay hơn ạ. 🥰🥰🥰
Kiếm 5 chục thì phải biết làm, có chiến thuật. Còn kiếm 30-35tr thì cũng đơn giản thôi các bác ạ
Vâng ae chia sẻ và học hỏi các bậc tiền bối mới tiến bộ nhanh bác ạ
Có út
Chúc mừng ae bây giờ chạy xe điện, chi phí thấp, hưởng phần trăm cao. Chứ tui hơn 10 năm trước, chạy Mai Linh hưởng phần trăm thấp,chi phí xăng cao. Mỗi tháng chạy 15 ngày chỉ bằng ae bây giờ chạy hai ba ngày. Chán quá nên đổi nghề 10 năm rồi.
Dạ vâng anh, bây giờ xe điện chạy dịch vụ cũng là xu thế ạ. Cám ơn ơn đã xem video của Xế ạ.
Những nơi xanh k chạy thì e nghĩ PF cũng không dc đâu bác, ví dụ e sang HPG thì app báo luôn ở đây ko hỗ trợ đặt xe (ở HP do én vàng mua xe điện nên xanhsm ko hoạt động)
cái này em sẽ test lại trong lần gần nhất có cơ hội ạ. Vì em được bên Xanh chia sẻ vậy, em gửi trước thông tin đến các bác. Em sẽ xác thực lại thử bật app và đặt xe ở những nơi Xanh chưa chạy. Cám ơn bác đã lắng nghe và đóng góp ạ.
Nếu thấy video hữu ích bác hãy ấn vào nút like và đăng ký kênh để ủng hộ em ạ.
Ko dễ như mn nghĩ đâu 😊😊
Vâng đúng rồi ạ, vẫn cứ là cần cù chăm chỉ mới có được. Cám ơn bác đã xem video của Xế Tít. Nếu thấy nội dung hữu ích bác hãy like và ấn vào nút chuông đăng ký để giúp Xế có thêm động lực ra những nội dung hay hơn ạ. 🥰🥰🥰
Chạy hà nôi còn dc-,chạy tỉnh trả góp còng lưng...không màu hồng như các chị trên mạng nói đâu
ở tỉnh cứ coi như là 1 dạng chạy dịch vụ mà chi phí cực thấp, để kiếm ăn đi bác. Từ vận hành đến bảo dưỡng mà bây còn 1 năm miễn phí sạc
Không dễ đớp đâu
Bác cho e hỏi nếu nếu tắt app đi mình nhận khách ngoài ( k phải khách nổ app ) thì có cần tạo cuốc trên app k hay có phải chia sẻ doanh thu k??? Mong bác chia sẻ giúp
mình chạy plf thì có khách ngoài cứ tắt app đi ko cần phải ăn chia gì hết bác ơi. thông tin đến bác.
@@VINFirst-World cám ơn bác rất nhiều
Bác có chạy thật ko? Hãy chỉ làm clip chia sẻ, chứ tui ở SG tui là khách sẽ ko đặt xe mà tx đi kiểu ghép chuyến hay chờ đợi. Kiểu phải ngồi chung với ng khác và chạy lòng vòng chả khác gì xe trung chuyển cả
dạ bác, nhưng ngoài Bắc thì xe ghép thì lại nhiều lắm bác ạ. Nhiều người chấp nhận lòng vòng 1 chút nhưng được đưa đón tận nơi, chi phí thì rẻ hơn bao xe nhiều và chênh gấp đôi xe khách, nên vẫn là sự lựa chọn của nhiều người bác à. Chắc do văn hóa mỗi nơi khác nhau bác ạ.
Kiểu như grap nhưng ăn chia cao hơn thôi nhỉ
chuẩn rồi bác, grap cắt phần trăm trừ thuế phí đi thì cắt gần 40% rồi ạ. Hơn nữa tác phong phục vụ của Xanh tốt hơn rất nhiều, đợt này giá cước giảm nữa, nên khách của Grap cũng sang Xanh tương đối nhiều bác ạ.
Ai cũng mua chạy đi rồi sẽ pit...😂
rồi cũng sẽ bao hòa như Grap mới vào cũng ưu đãi rất nhiều, cung tăng mà cầu vẫn thế thì ... Nhưng tốt lúc nào hay lúc ấy, ae vẫn cứ cố cày cuốc ạ
Vỡ mồm
Ko giữ xe cẩn thận thì ko rẻ đâu
dạ vâng bác, ae chạy nhiều cần thận giữ xe và cần mua bảo hiểm nữa ạ, Cũng yên tâm phần nào ạ.
Nếu thấy nội dung hữu ích bác hãy like và ấn vào nút chuông đăng ký để giúp e có thêm động lực ra những nội dung hay hơn ạ.
Xe bác mua pin hay thuê pin vậy
xe em mua pin bác ạ, em mua pin từ đợt tiên phong rồi, em lấy xe hơn 1 năm r bác
Mua pin thì chạy quá rẻ
@@ChinhNguyen-tx3pz dạ vâng, phải r bác ạ, pin nếu không có biến cố gì thì 3000 chu kỳ sạc xả ạ.
Bác cho e xin số e hỏi về mấy cái room hội nhóm với
Bác gửi zalo bác qua mail trantrungdung2708@gmail.com
có gì em nhắn lại bác ạ. Cám ơn bác đã xem video của Xế Tít.
dễ ăn vậy bạn :))
Cũng đổ mồ hôi công sức ra mới kiếm ăn được bác ạ, em thấy cố gắng chịu khó thì cũng sẽ kiếm được ạ. Cám ơn bác đã xem video của Xế Tít. Nếu thấy nội dung hữu ích bác hãy like và ấn vào nút chuông đăng ký để giúp Xế có thêm động lực ra những nội dung hay hơn ạ.
Chú chắc chưa có con. Làm cả ngày tối 6h lại chạy xe tới 12h đêm 😂. Ngày đi chơi vs gia đình lại còn bật app chạy thêm 😅
Bé nhà em cũng 4-5 tuổi r ạ. Cách để ae cày trả xe và có tí kiếm thêm bác ạ. Chứ mỗi người lại 1 kiểu cày khác nhau mà bác hi. Chúc bác có 1 buổi tối vui vẻ bên vợ con và gia đình
trước e làm XD ae còn vài tháng mới về nhà 1 lần ấy chứ haha
Mặt em nầy ngáo thật?ngày mới vào đời cái gì cũng màu xanh nhỉ?
Cảm ơn bác đã đóng góp, kênh mới làm có gì chưa hoàn thiện mong bác góp ý e sẽ hoàn thiện hơn trong các video tiếp theo. Cám ơn bác đã xem video của Xế Tít. Nếu thấy nội dung hữu ích bác hãy like và ấn vào nút chuông đăng ký để giúp Xế có thêm động lực ra những nội dung hay hơn ạ.