Primera Clase Práctica de MANEJO con AUTO/CARRO AUTOMÁTICO. Cómo Manejar Automático
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- Опубліковано 20 вер 2024
- Pasar de un auto/coche manual/standard a un coche automático requiere unas clases prácticas de reciclaje. La primera clase práctica de conducir puede tener su complicación. TODAS LAS CLASES PRÁCTICAS DE CONDUCIR A TIEMPO REAL AQUÍ: • CLASES PRÁCTICAS DE CO...
Yo nunca, jamás, ni en sueños, pensé que iba a conducir... Porque me consideraba recontra nerviosa era imposible...
Hasta que un día.. Un día.. Llegaron a mi vida mis princesas y casi me vuelvo loca con las necesidades que se me presentaron...
Ahora ya tengo mi licencia y conduzco mi propio auto.
Y definitivamente conducir es una experiencia reconfortante...
Efectivamente.
Yo estoy en ese camino....con fe
❤❤❤Yo a mis 42 años. Estoy dando mis primeras clases. Los nervios me han detenido por muchos años.
Yo 37 años saque mi licencia recién con un mecánico, pero me cuesta las subidas, las partidas en subidas llegó a sudar. Asique pienso en vender el mecánico y comprarme el automático. Para estar más relajada 😊
Yo he comprado un automático y no solo es cómodo, para mí es mucho más divertido de conducir en ciudad, pierdes mucho menos tiempo en salidas y no te cansas tanto en conducciones de 20 km en ciudad con muchos semáforos, ideal para ciudad o zonas muy urbanas.
Solo manejé mecanico en la escuela de conducción, terminé el curso y de ahí sólo automático y no lo cambio, mucho mas ergonómico y más seguro
Saque mi licencia de conducir hace un mes, en manual, he tenido que vencer mis miedos para salir y conducir, debo felicitarlos por sus video que me han sido de tremenda ayuda! Muchas gracias!! Saludos desde Chile
Estoy en ese proceso inicial compatriota jejejeje.
Llevo 41 años conduciendo coches con cambio manual y tenía mis lógicas dudas de cómo funcionaba una caja de cambios automática. Las explicaciones del instructor de este video me han servido para aclarar el lío mental que yo me había hecho respecto al uso de éste tipo de transmisiones. De todas maneras, y desde mi modesto y personal punto de vista, me sigue gustando más el cambio manual. Claro que, para gustos, colorines. Muchas gracias por el video y recibid un saludo.
- Hola me interesaría inscribirme a la escuela de manej..
- EEFECTIVAMENTE
efetivamente
xDXDXD
👏👏👏👏👏
Jajaja justo cuando lo leí lo dijo 3 veces seguidas xdd
Julian Senlle 🤣🤣🤣
tengo un leon con dsg, y recomiendo totalmente el cambio automatico, una pasada de comodidad, descanso eterno al pie izquierdo ;)
Muy bien explicado, la duda que tenia era justamente salir de subida en una cuesta , pero se ha visto que no es complicado, al contrario, es mas facil que con uno mecanico, muchas gracias!!! Saludos desde chile!
Excelente video, he manejado 10 años un auto mecanico y ahora tengo auto cvt, y vuestro video me ha servido muchísimo. Saludos de lima Peru
Voy en unos días a recoger mi coche automático y en este vídeo se disipan todas las dudas que tenía. Qué gran profesor!
Gracias por explicarlo de esa manera... llevo más de 30 años conduciendo y me daba pánico coger un automático, pero después de estas explicaciones, creo que tendré ningún problema. Gracias.
Excelente video. Está muy bien explicado y se comprende perfectamente la diferencia entre un manual y un automático
Yo cuando manejo automáticos dejo el pie izquierdo en el maletero para que descanse mejor😅
Lo vas a dejar sin oxígeno animal XD
Abusador jajajajajajajajajajaja
😂
ah si ? y si se te cruza alguien ? que haces lo atropellas o que tendras q usar el freno tambien
@@cortezandaluz el freno se presiona con el pie derecho ya sea manual o automático, vaya estupidez de comentario.
Se agradece y se felicita por excelente video,es el mejor de todos los que he visto .
Efectivamente estoy aprendiendo 👍me suscribo. Gracias 😊
gracias a sus consejos lograre aprobar el practicooo, MUCHAS GRACIAS Autoescuela Gala.
Hola y saludos a todos los GALActicos, en estas fechas han sacado coches con asistencia en pendientes, osea que esto ya esta solucionado, me quedan los problemas de batería y del motor de arranque donde no hay manera de arrancar el coche sin ayuda de otra batería.
Tengo el permiso de conducir del 82, cada 5 años el CAP, pero con los videos de ustedes que veo repetidamente no paro de aprender. Gracias y gran saludo a todos los profesionales de autoescuela GALA.
Por lo que entendí los cambios entran solos de primera a quinta incluso cuando llegas a un semaforo que se disminuye la marcha me gustó
Muy buena su canal... no sabia nada sobre un carro automatico... y ahora x ustedes... ya se como se maneja... muchas gracias... sigan asi ustedes son los unicos q hacen muy bien y explican con exactitud... como es gracias...
Los automáticos deberían tener el acelerador en el pie derecho y el freno en el izquierdo.
Es mucho más eficiente y seguro porque no pierdes tiempo pasando de un pedal a otro.
En unos días ya te habrías acostumbrado.
Y la prueba de que funciona es que los karts y formula 1 lo tienen así.
efectivamente
Yo he regresado al manual,y de nuevo disfruto de conducir ,el automático es cómodo,pero me aburre.
De nuevo disfruto manejando
YO CREO QUE SERIA MEJOR DAR AL FRENO DE MANO ANTES DEL P. asi quedar enganchado con el FRENO y no tan forzado a la CAJA...
Lo que yo no entiendo es que si es más fácil de conducir un coche automático y más fácil de enseñar y que te permite estar más pendiente de lo que está afuera y no hay que meter marchas son más caras las prácticas si tiene menos inconvenientes
Me gusta...mil gracias por su información, por compartir sus conocimientos...éxitos amigos.............
EFECTIVAMENTE!
Muy bien explicado todo.... Excelente video.
Excelentes videos autoescuela gala, saludos desde México.
Muy didáctico el vídeo. Efectivamente.
1:28 "Con tan solo soltar el embrague" Querrás decir: el freno!
Es cierto. Lo que pasa es que estaba pendiente a otra cosa y la cabeza se fue:)
Se puede equivocar no es un robot
Efectivamente!!
gracias, e empezado a trabajar en un concesionario y tenia terror cada vez q tenia q cojer un automatico, con una gran pendiente con curva cerrada que tiene en la entrada ahora ire mas seguro
Este señor se complica mucho las frases y hasta él se pierde hablando. Pero es un buen profesor
De los videos demostrativos creo que es el mejor
Muchas gracias por el vídeo! Estupenda explicación! Me gustaría sacarme el carnet para automático y me preguntaba cuántas clases prácticas suelen ser necesarias. Un saludo!
Una cuestión técnica... En cuanto a la durabilidad de la caja de cambios, ¿cuál es mejor?, ¿manual o automática?
Muchas gracias.
Ubuntu si te gusta conducir elige manual. Si te gusta el confort automático.
Que profesor más simpático y agradable un 10
Muchas gracias por este vídeo.
Saludos desde Uruguay 🙋♀️🙋♀️🙋♀️
muuuuuuy buenos todos sus videos , un abrazo y saludos desde Chile....
Buenísimo!!!!!!! muchas gracias, saludos desde Chile
Gracias! Saludos hasta Chile!
Autoescuela Gala mañana tendré que conducir un automático. Estaba nuy
complicada pero luego de su video quedé lista para practicar con mayor confianza. muy agradecida. Bendiciones! !!!
Efetivamente xD. Saludos coterránea!
Efectivamente si, efectivamente
Efectivamente, efectivamente, efectivamente
Me hubiese gustado ver este video hace un par de años, antes de haber destrozado un automático al salir retrocediendo de un estacionamiento en una aguda pendiente. Solté el freno y acelere y el auto se disparo hacia arriba y termine pegándole a un poste :-)
Interesante formato de impartirle clases de manejo al personal de la autoescuela. Buen vídeo como siempre, pero hay que hace énfasis en no ir marcha atrás sosteniendo el auto con la caja, en una transmisión de doble embrague, hacer eso puede dañarla; de igual forma poner freno de estacionamiento antes de poner la caja en Parking.
Gracias por tu comentario. Lo tendremos en cuenta:) Saludos!
1:29 que ?? Ahí te has colado jajaja buen video gracias por compartir.
Los felicito por el vídeo desde Bs As Argentina
tambien deberian hacer para las manuales robotizadas y/o automatizadas.Son distintas a las manuales y a las automaticas convencionales o las CVT
tanpeke En cualquier caso el manejo de la palanca es muy similar, lo diferente es el comportamiento cuando hay cambio de velocidad, simulada en las CVT
Yo pensaba que el profesor de manejo era Enric Corbera de BioNeuroemocion. Buen video. Gracias.
gracias me sirvió demasiado este video, efectivamente jaja
Efectivamente te sirvió
excelente video, muy bien explicado!
Con todo respeto hay un error en la explicacion. Cuando estaciona en cuesta abajo el auto debe apoyarse sobre el freno de mano y luego ponerlo en parking. Nunca debe quedar apoyado sobre la caja porque la daña. Estoy equivocado?
Efectivamente buscaba este vídeo.
muy bueno, muy detallista
Super bien explicado
Soy fan de Efectivamente 🤣 Jajaja
Sin duda alguna
Una pregunta, si estas en pendiente pronunciada esperando a que un semaforo se ponga en verde pondremos freno de estacionamiento y drive, no??¿ Luego seria poner el pie en freno y quitar el freno de estacionamiento y acelerar, no¿?
muy buena informacion
Estoy aprendiendo a manejar llevo 6 días manejando de ida y regreso a mi trabajo ...pero ayer al dar vuelta me subí a la banqueta estoy espantada tengo miedo no sé si manejar hoy. O mejor olvidar la idea...
Vamos, no te desanimes Gabriela. Yo aprendí a manejar a los 42 años con caja manual y Dios cómo se me hacía difícil ya que a veces se me apagaba el motor. Lo importante es saber dominar bien el carro y manejar despacio. Nunca debes confiarte porque siempre aparecen situaciones inesperadas en el tránsito. Acá en Buenos Aires la gente maneja pésimo y casi no respetan las leyes de tránsito. Si yo lo logré. tú también podrás.
Tienes muchísima paciencia para enseñar. Felicidades y saludos desde México.
Aguantaaaa efetivamente!! muy efetivo el videoooo! jeje
Yo ya llevo 10anos. Manejando y utilizo ambos pues y nunca e tenido nongun percanse.
Poner la P antes de el freno de mano = caja de cambios rota. Parece mentira que el profesor no lo sepa.
Uno de los errores más graves. Me parece que el instructor no tiene muchos conocimientos en el manejo de coches con este tipo de transmisión.
¿Osea que primero es el freno de manos y luego la P?
@@sotto6205 yo aprendí en otros videos q si estamos en llano primero la. P. Y luego freno mano. Y si estamos en subida o bajada ponemos N unos segundos después freno de mano y lo último la P
@@flormargarita2380 Para mi es hacer siempre lo segundo sin importar la forma en que estamos. De esta forma cuidamos la caja.
No sé si habrá cambiado la cosa ahora. Pero yo me examiné con automático en el año 2007 y en mi carnet no pone q no pueda usar un manual aunque nunca lo he cogido. Solo me viene el código de q use las gafas.
Yo tengo 16 años de carnet con caja manual , quisiera comprarme uno con caja automática..pero no se tengo mis dudas me subi a un atomático y solo dejar el freno el coche casi le doy un buen trompazo...salió bien rápido hacia delante y cuando frenaba el coche era como cuando frenas un manual sin apretar el embrague🤔
Hola @K K! En el coche automático se debe manejar tanto el freno como el acelerador con el pie derecho, ya que es con el que hemos desarrollado mayor sensibilidad. Tu tranquilo que a mi me pasó lo mismo la primera vez, frene con el pie del embrague pensando que lo estaba haciendo suavemente y caso me dejo los dientes en el volante.
Si tienes dudas siempre puedes coger unas clases de reciclaje con coche automático para que un profesor pueda guiarte en la adaptación.
Puedes acercarte a cualquiera de nuestras sedes y preguntar, te dejo el enlace para que puedas ver cual te queda más cerca. autoescuelagala.com/sucursales/
Un saludo!
@@Aegala muchas gracias!!
Efectivamente el video me encanto
efec tiva mente.automático hay que dar el paso, efectivamente
Dejando caer el coche sin freno de mano en la posición P, se sobrecarga la caja de cambios, mejor primero poner freno de mano y luego soltar el pedal, así el peso del coche descansa en el freno y no en la caja
Cuando estas en un semáforo en rojo hace falta poner punto muerto si el semáforo es duradero o con pisar el freno es suficiente ? Por si al tener solo el freno pisado calientas el embrague o algo porque yo en mi coche manual en el semáforo pongo punto muerto
PRIMERO FRENO DE MANO LUEGO PARKING?? O AL REVES... (EN SITUACION DE PENDINETE)
un placr aprendr asi.. dos cracks
Hola una pregunta, en españa ahi licencia para conducir de diferentes transmicion?, porque yo soy de Uruguay y aca es una licencia para conducir cualquier transmicion automatica o manual.
Si obtienes tu licencia en España con el vehículo automático, solo puedes manejar automático. Si la obtienes con standard puedes manejar los dos. Saludos
En Estados Unidos no tenemos esa restriccion.
Los que nunca han manejado manual se hace bien difícil dominarlo pero ya una vez aprendido es como manejar un automático. El problema es en el tráfico.
excelente video me agrada muchos sus videos
saludos desde la gran ciudad de México amigos
Saluditos hasta CDMX!!
Gracias 🙏
Estoy viendo esto porque mi papá me enseño a manejar un automático antes de ayer, tengo 13 años y me quedo gustando xd
Que morro tienes te enseña tu padre luego os sacáis el carnet con 30clase y otros Dan 100 debería de exigir el tráfico mínimo de clases porque unos nos gastamos una pasta y otros nada...
Los autos automáticos poseen clutch?
No, solo acelerador y freno
Me gustaria saber si en paradas de semaforos o cosas similares de atascos...es recomendable para la caja automatica cambiar a la N ya que si se deja la D el coche con el freno de pie sigue engranada la marcha....luego el embrague sufre. Es una duda, ya que he tenido siempre coche manual y en paradas siempre pongo punto muerto y nunca estoy desembragando durante 1 semaforo entero. Gracias. Un saludo
Xabier Prados efectivamente, manual o automático siempre es recomendable ponerlo en punto muerto para que no sufra la transmisión.
Hay mucha diferencia de conducción entre un automático y un CVT?
Se da a elegir en la autoescuela gala conducir entre un automático o un manual?
7:13 como los miro el inspector parece que no se podía girar xd
Con todo el respeto, pero el sr instructor necesitaría unas clases avanzadas de conducción con coche de cambio automático. Hay ciertos errores que claman al cielo.
Hola como en el caso del estacionamiento cuesta abajo, el alumno a aparcado con la D puesta, se encienden las luces de marcha atrás para dar el aviso de que el coche va para atrás?
Like si lo estás viendo unas horas antes de ir al concesionario a renovar carro xD
Yo voy a la concesionaria grotty
+Autoescuela Gala hola buenas yo me voi apuntar al teórico la semana q viene y me dijo el profesor q el teórico me lo saco en 15 dias.
que consejos me das para poder aprobarlo?
Haz muchos test y ve a clase!!
Buenisimo vídeo, interesante
megustan vuestros videos
Después del video He CHOCADO MI CARRO EFECTIVAMENTE
Efectivamente.....
Hola,en este momento estoy en practica de caretera para sacar el permiso B,podria hacer practicas y el examen con coche de caja automatica y sacar el permiso con esta anotacion que solo podre conducir coche con caja automatica ?a mi en autoescuela me a dicho que no puedo pero a mi si que me interesa mucho hacerlo en automatico.Gracias por una respuesta
Excelente video.
efetivamente, sin duda alguna, exactamente
Me gusta mucho el automatico por comodidad, pero siempre que manejo; prefiero uno manual porque siento que me da mucha mas practica y, así, cuando manejo un manual, me parece un juego de niños. ;)
Entonces el freno es embriague y freno a la vez
una duda, tengo cambio dsg 7 velocidades, cuando he aparcado el coche lo que hago es pasar a N, pongo freno de mano , suelto pedal de freno y pongo P. como lo ve ud.? es correcto
si
Efectivamente, si quieres no tener problemas en la caja de cambios.
Es necesario cada vez que llegue a un semáforo ponerlo en N neutral? O no importa dejarlo en D drive??
No es necesario. Con solo mantener el freno pisado con la posición D, el coche se mantiene detenido. En cuanto soltamos freno inicia la marcha. Si lo pones en neutro y sueltas el freno, puede que se te vaya el coche para alante o para atrás, dependiendo de la inclinación de la calzada. Si quieres descansar el pie del freno, lo mejor es ponerlo en P (Parking), ya que el coche se inmoviliza. Un saludo!
+Autoescuela Gala muchas gracias por responder tenia esa duda ya que tengo unos días manejando Automático :) y es super cómodo!! Saludos desde México
muchos recomiendan ponerlo en "N" para que no se esté forzando el motor, para que descanse, es como.si estuviese pisando el frenó en.un estándar, y estar soltando un poco el embrague, el carro disminuirá de revoluciones pero se estará forzando a querer caminar, y así xD
DANNY PSY
@@Aegala que tal una consulta. Al mantener en Drive y pisado el freno en un semáforo no se deteriora la caja. Ya que el coche está haciendo fuerza. No se le resta vida útil a la caja?
Ósea habría un tiempo indicado para mantener en esa condición y luego del cual conviene pasar a parking. Desde ya muchas gracias. Todo en función del desgaste y maximizar la vida útil de la caja automatica
Buen vídeo, tenéis autoescuelas en Murcia?
No...:( De momento solo en Madrid. Un saludo!
pero profesor, cuando hablo no me deja terminar lo que quier... EFECTIVAMENTE.
¿Si te examinas con un automático puedes usar una vez aprobado sistemas de levas al volante?
Efectivamenteeee
habrá que aprender :c ya están desapareciendo los manuales u.u