Les gens sous-estiment vraiment le fait d'avoir une clim à bord, de tout les retex qu'on à eu d'Afghanistan par exemple le problème du personnel qui arrive épuisé sur site est probablement l'un des plus important, Les américains ont d'ailleurs subit de lourdes pertes au Vietnam car les hommes étaient obligé de se déplacer sur les toits des M113 car la chaleur et l'humidité à l'intérieur étaient insoutenable...
Je ne sais pas si "les gens" sous-estiment l'intérêt d'une clim dans un blindé. Être enfermé dans une caisse en acier, je pense au contraire que l' on comprend vite l'intérêt.
@@jean8315 J'ai écrit après avoir vu 2 personne se moquer en commentaire de l'argument de la clim. Mais oui si les gens réfléchissaient 2sec ils comprendraient vite :)
3 superbes véhicules ! L'industrie française a du génie ! Fabriquons français et européen et achetons en Europe pour une Europe de la défense indépendante et autonome.
Du génie mais au prix des bêtes, c'est bon pour un corps expéditionaire. Pour une guerre majeure il en faudrait tant qu'on aura plus de chance de voir un drone fps que ce genre de merveille.
En tous cas les réalisation sont superbes et bien pensées. Des projets comme ça, ça fait envie. J'aurais tellement aimé en savoir plus sur cette industrie plus tôt dans mon orientation et ma carrière.
@@XavierTytelman donc dixit Wikipedia anciennement Renault Truck, racheté (pour simplifier) par un groupe Belge puis partenariat Franco Belge. Ca se passerait dans la région parisienne.
Mon VAB était dans la classe des 13T, là il fait 20T. Un embonpoint pour son blindage et évolutions technologiques. 40ans de progrès nous séparent. Bravo à ARQUUS, j'adore leur Scarabée............... (mon dieu que tout cela ne me rajeunit pas)
Intéressante cet idée d'avoir un drone relie par fil qui agit comme une forme de périscope ! On a une idée de l'évolution des couts unitaire d'un vab depuis celui du vab des annees 70 ? C'est chouette toute cette électronique embarquée mais ca doit faire grimper pas mal les couts unitaires ..
Oui interessant mais après réflexion je me dis que le câble qui les relient risque de s’accrocher en forêt ou même en urbain avec câble électrique poteau de lumière etc
@@nantais9760je n'ai pas écouté la vidéo mais c'est dit dedans ? Ou le fil est la pour une autre raison ? Après il doit y avoir possibilité d'avoir simplement des véritables drones ?
@@chrisrobert5252 Bonjour Filo-guidé c'est tout autre chose. Là c'est plutôt comme un mat qui permet de voir plus loin et surtout moins détectable car pas d'émission d'onde radios. Évidemment un mat serait une très mauvaise solution nous sommes d'accord. Par contre effectivement attention au arbres, etc...
L'idée est bonne oui !! cela existe déjà dans le privé, ils sécurisent déjà les gros événements sportifs, en gros c'est un drone le plus souvent hexarotor dit tour de guet à quelque chose près qu'elle est mobile de quelques degrés dans les airs, l'alimentation et la liaison fibre sont généralement sur un enrouleur de 100m, voir parfois dans le même câble, l'autonomie est bien plus grande qu'avec un drone classique. Dans leur cas le challenge sera de faire un drone plus silencieux que la moyenne sinon on perdrait tout l'intérêt discret et rapide de ce véhicule. J'ai déjà ma petite idée, Arquus en aura une encore différente, aux nouveaux problèmes de nouvelles idées 🤓
@@GerardMenvussa oui ... Carrement ... Et les nouveaux blindés qui le remplacent sont peut-être plus performants ... Mais ils sont laids !! .... Même chose pour le remplaçant de l'amx 10 rc ... Il est laid !! 😱😱
Un commercial qui connait très bien les produits, bien expliqué. Ca change des habituels généraux en reconversion totalement incompétents ( finalement autant dans le civil que dans l'armée )
Avec le conflit actuel, l'aspect de la reconnaissance prend une part de plus en plus active avec l'utilisation des drones et des véhicules adaptés pour ces missions.
Le petit robot avec la 12,7 ou le Mistral c'est une superbe idée pour la défense des camps et base aérienne ! J'espère que tout en haut il y réfléchissent
La technologie de l'automatisme c'est très bien, mais quand ça ne fonctionne plus, il est bon d'avoir des systèmes de passage en manuel. Pour le drone filaire, il faudra faire attention à ne pas le faire sortir quand il y a des branches. Je note (à moins d'un oubli) qu'il n'y a pas de brouilleur de drones.
La redondance des systèmes dans le domaine de la défense c'est un peu la base. Bien entendu quand un système ne fonctionne plus, et bien le soldat il s'en passe tout simplement, il accomplit quand même la mission mais en prenant plus de risques ou plus de temps.
@@eXtraII Difficile par exemple dans un char d'assaut de se passer du télémètre laser... Quand ça ne fonctionne pas c'est "je tire et Dieu le guide" ou "Sauve qui peut!"
@@ael-brezelour mon propos c'était juste de dire que pointer les limites d'un système ne le rends pas forcément inutile. D'ailleurs pour la télémétrie on fais très bien sans, a base de stadimetrie (pifomètre modèle F1) ou alors de faire mesurer par l'escouade avec la Vector ... Au final on se démerde toujours.
@@eXtraII Ca c'est bon si vous avez un T-54 pur jus devant vous, mais face à un T-72B ou un T-80, il vous manquera entre 30 secondes et 1 minute pour avoir une chance de revoir maman. De mémoire c'est le chef de char qui annonce la distance avec son stadimètre et le tireur tir avec ou sans vérification. L'idéal c'est d'avoir le stadimètre et le télémètre laser dans l'optique du tireur et du chef de char. Je suis pour que l'archaïque côtoie le moderne.
Bonjour Il serait intéressant de nous montrer ce type de reportage plus souvent 😊. Ce VAB nouvelle génération était en concurrence avec Griffon. Il aurait été une bonne solution pour remplacer nos anciens VAB. Le scarabée j'adore !!
étant donné que c'est aussi Arquus qui a conçu le Griffon, on peut pas vraiment parler de concurrence pour le coup. Je pense que les deux véhicules ont été proposés a l'armée française et le griffon a été retenu. Ce dernier devait mieux correspondre au cahier des charges tout simplement.
@@tyrionas Il est dommage que le Scarabée ne soit pas choisi pour le prochain VBAE mais je comprends le choix du gouvernement à partir ensemble avec les Belges sur un véhicule interopérable. Et si le Scarabée sert de banc d'essai pour différentes technologies alors sa me va.
vidéo très intéressante, le problème c'est qu'en France beaucoup de projets restent des prototypes comme les Mirage G8 et 4000 et le SPAAG Sabre faute de volonté politiques et donc de financement, en tout cas le scarabée est superbe
Merci Xavier pour les infos, bon vidéo, Wow, moi je veux un Scarabée, j'ai une coupe de Marmotte qui mange mes carottes, ce sont de marmottes Québécoise, ils ont beaucoup de caractère, hihihi Et Salut Cousin.
Le Drailer ce serait une bonne idée avec un toureleau ARX-30 et un ou deux Mistral, je dirais, même pas du luxe, pour avoir une solution antidrone au niveau de la compagnie d'infanterie, il est super ce petit robot en tout cas !
Perso quand j’entend parler de « place du fixeur, traducteur » je me dis que le véhicule a encore une guerre de retard puisque pensé pour les OPEX. J’espère qu’ils se sont enfin mis sur le chantier de la guerre conventionnelle parce que les expéditions africaines c’est plus franchement la priorité
Je comprends que la guerre en Ukraine soit un sujet prenant mais elle ne représente pas l'alpha et l'oméga du conflit armé. Les opérations de moyenne intensité sont toujours d'actualité. Sinon il vous suffit d'imaginer une autorité en lieu et place du fixer.
Il me semblait que le VAB n'avait que 4 roues à l'origine, ont ils rajouté un essieu sur le MK3 ? J'ai entendu parler de "Bertin Technologie" je suis content d'apprendre que la société fondée par l'inventeur du Monorail qui portait son nom existe encore.
Pas exactement, en fait le vab a existé d'origine avec 6 et 4 roues et la France a choisi la version 4x4. Sauf le vab morter de 120 qui a 6 roues il me semble. Cependant il existe de nombreux vab 6x6 de première génération qui ont été exportés
Merci pour la présentation, toujours un travail de qualité et dynamique ! sympa le T-shirt, j'aime beaucoup de blason avec le lion et les 3 couronnes 😄 On l'a vu en cours d'histoire il y a pas longtemps, c'est le symbole de la 14e division ss Galicie je crois, et à l'identique en plus ? Ca fait un peu étrange de revoir apparaitre ce genre de logo de nos jours, et ça aide pas la cause ukrainienne je trouve... mais bon chacun pense ce qu'il veut
C'est un monde que je ne connais pas mais qui est technologiquement passionnant ; tout étant si réfléchi. Question : les commerciaux sont des ingénieurs ou bien l'inverse les ingénieurs sont également commerciaux ? Ils ont également une grande connaissance apparemment du terrain et du vécu des soldats ; comment ont ils été formés pour comprendre la réalité du terrain et les besoins des troupes engagées ?
Merci Xavier de mettre en valeur les productions françaises de matériels militaire pour que NOS combattants puissent le faire dans de meilleures conditions que par le passé. Tant de nos compatriotes dénigrent ces matériels de première nécessitée que ça en est écœurant. Cependant à la vue de la triste actualité, j'espère pour eux et pour nous, qu'ils, (ces matériels et les hommes), ne serviront jamais sur le sol français! Je reprends (car j'approuve) ce qu'a écrit Guillaume Bourmault : "3 superbes véhicules ! L'industrie française a du génie ! Fabriquons français et européen et achetons en Europe pour une Europe de la défense indépendante et autonome".
vraiment interessant ce star tracker de SODERN pour la verification GPS, je savais pas que c'etait utilise pour des vehicules au sol, du au nuages... Apres la precision ne semble qu'etre de plusieurs centaines de metre. techno prometeuse qui a de l'avenir, le RF ca posera trop de probleme.
La clim a bord pour chaque soldats est une bonne choses et doit vraiment facilité la vie des soldats. Nous avons des entreprises tellement compétente, innovatrice en France. Pourquoi l'armée Française surtout la France n'investit pas massivement afin de renouveler nos armées. Ça serait tellement utile pour nos armées. Toutes ces technologies partent dans les armées étrangères et aprés son copiés. Investissons avec ces entreprises. Renouvellons toutes notre gamme de véhicules de soutient, de combats, pour l'infanterie, le secour... Le programme Scorpion est très bien mais il faut investir plus que ça. Ça donne envie d'avoir un tel véhicule dans le garage. C'est à la DGA de se mettre au travail et vite et de ne plus mettre 10 ans pour seulement renouveller un fusil d'assaut. Trop de bureaucratie tue nos armées et l'investissement.
Salut Xavier suuper vidéo. Sais-tu si il y a des changements au niveau des tourelles avec des browning M2 ou simili pour du 12.7 vu le nombre qu'on voit en ce moment sur les différents véhicules ?
Blindage composite en nid d'abeille sur matrice kevlar céramique carbur de bore et acier ar 500 ,polymére anti fragmentations. Châssis blindé avec plaques anti mines .
Il y avait déjà de grandes probabilités que le futur VBAE franco-belge soit un "mix" entre le Arquus Scarabée et le Cockerill i-x (certainement deux des véhicules fonctionnels les plus avancés au monde dans leur catégorie), maintenant que Arquus a été racheté par Cockerill cela promet un bijou de technologie en prenant le meilleur des deux ! 😄
Faudrait les tester en conditions réelles sur le théâtre ukrainien pour les éprouver au combat. Pour le moment ça reste eu concept tant que ça a pas fait la guerre
Déjà ils sont déjà au sein de notre armée. Ensuite aucune certitude que les russes puissent approcher quoique ce soit. Et enfin c'est dans notre intérêt d avoir des équipements éprouvés à la guerre. Les russes feront un bon test
Aux dernières nouvelles le VBAE sera fabriqué par un consortium entre Arquus et Coqueril, mais quid de l'arme de toiture ? Est ce l'option de Coqueril avec un canon de 20 mm pouvant être rentré dans la caisse pour gagner en aérodynamisme pendant que le véhicule roule, qui sera retenue ou l'option avec arme sortie et posée sur le toit comme sur le proto de Arquus qui sera retenue ?
Sympa. à voir ce que ça ce que ça donne en situation réel leur système de munition airburst je suis septique quand un drone kamikaz te fonce dessus a plus de 200 km/h le temps de calculer et tirer ça doit péter derrière le drone.
Merci beaucoup m tytelman un plaisir de voir votre vidéo et de vous voir si explicite et motivé bonne continuation on est avec vous avec les ukrainiens
On a des gens qui ont un savoir-faire hors normes et c'est vraiment top de les avoir chez nous! Quand est-ce que ces magnifiques véhicules arriveront dans l'Armée Française? J'espère le plus tôt possible😄💪 Force et Honneur!
De très bon démonstrateur technologique !! beaucoup de technologie ,de technicité mais je me pause une question combien ce matériel coûte ? qui vas es acheter vu que les budgets de la défense diminue !!!!
C'est déjà le cas, l'armée de terre est dotée de 630 VBCI environ (ils datent des années 2007 et postérieur de mémoire) de 600 Griffons, de 200 Serval, de 75 à 90 Jaguars et de 1800 pvp environ, pour finir environ 40 Leclerc XLR.
super intéressant mon cher Xavier , une vidéo instructive , puis je te poser une question , as tu des infos sur le VBCI 2 T40 , je trouve ce blindé intéressant , en plus qu'il peut transporter des hommes , il a comme le JAGUAR une tourelle CTA 40 mm mais lui , il a 2 doubles lance missiles AKERON MP , ça fait déjà une dizaine d'année ( 2014 sauf erreur ) et depuis , plus rien ! pour faire de la protection , on ne fait pas mieux comme engin !
C'est génial, en france tu fais 1 repas par jour, tu peux plus te chauffer mais tu fais du hi-tec en armement pr au final donner ta technologie aux allemands ou américains
Le drone est discret, mais le VAB auquel il est rattaché l'est quand même beaucoup moins. Mais au moins ça règle la question de l'autonomie et du brouillage.
@@guillaumebourmault9974 il l'est je confirme, en meme temps pas compliqué au vue de la hauteur de nos Griffons, qui a un énorme problème de centre de gravité. Ça ce retourne trop facilement, y'a pas mal d'exemple déjà dispo. Je trouve qu'ont auraient du prendre le VAB MKIII au lieu du griffon actuel. Il est amphibie, ce qui est une capacité bien plus indispensable que les gens ne pense, rien que l'exemple de la guerre en ukraine nous le prouve avec les contournements et les destruction stratégique des ponts. Les ukrainiens on meme demandé que certain véhicule soit amphibie tactiquement parlant c'est un game changer.
@@daytonadiavel2656 je pense plus à la signature thermique et aux moyens électroniques post invasion de l'Ukraine (image, son, etc). Evidemment ça doit être moins évident de faire la différence entre un petit véhicule militaire et civil, plutôt qu'avec un tank.
@@daytonadiavel2656 bien sûr. Je pense dans un premier temps qu'il faut arrêter de penser en terme de supériorité. Désormais tout le monde peut avoir des drones avec des optiques dessus (normales de haute qualité, thermiques, etc). Ce qui se passe sur le front, comme par exemple en Ukraine, c'est qu'il y a toujours un drone de reconnaissance dans l'air, qui surveille le front et quelques km en arrière de la ligne ennemie. Aujourd'hui ce sont des humains qui se relaient pour surveiller. Demain ce sera une IA qui analysera le flux vidéo, voir pilotera le drone pour une meilleure efficacité/couverture. On peut aussi imaginer une évolution vers des détections sonores, si le camouflage visuel et thermique progressent suffisamment pour contrer la détection correspondante. Bref la reconnaissance devient donc très difficile et ça ne va pas aller en s'arrangeant. Alors certes, le drone filaire on ne peut pas le détecter avec l'émission d'ondes. Mais qui a ce genre de détecteur ? Peu de gens. A contrario, qui a des drones de reconnaissance avec une optique thermique qui peut détecter des engins surpuissants de plusieurs tonnes avec un moteur diesel ? Tout le monde. Donc à mon sens la détectabilité du VAB est un problème beaucoup plus important que la détectabilité du drone. Mais le fil permet aussi l'autonomie et l'intégrité du signal. Et ça c'est pas rien. Reste à savoir : - combien ça coûte - à quel point ça résiste aux contraintes du terrain - à quel point c'est remplaçable
Bien entendu tout système a ses limitations d'emploi et cela ne le rends pas inutile pour autant. Les lignes électriques ne font pas long feu sur un champ de bataille, et les zones boisées par nature sont plus propice aux combats de rencontre et le drone, même s'il pouvait y évoluer serait d'un intérêt limité.
Un problème que les constructeurs oublis toujours: LE RANGEMENT. Dans le VAB aucun rack extérieure et visiblement en intérieur par grande place non plus. On part plus que 8h dedans hein, c’est notre maison pour plusieurs jours
Jaguar , Griffon (plusieurs versions) , Serval , Scarabee ...enfin des véhicules valables et bientot faisant partie de l'armée belge (programme CaMo avec la France) !
![[CANON CAESAR] MEILLEURE ARTILLERIE AU MONDE 💪 - prouvé sur le terrain 🇺🇦🇫🇷🇧🇪🇲🇦 !](http://i.ytimg.com/vi/Et-yCWLZlyE/mqdefault.jpg)
💥Jouez à Conflict of Nations et recevez un super bonus en suivant mon lien exclusif con.onelink.me/kZW6/0my4u9z5
Qui ira faire la guerre pour les petits soldats des Rotschilds ? Pas les Hommes digne de son nom : les vendus quoi
Peux tu te renseigner sur le projet de fabrication du VAB MK3 en Ukraine ?
@@mrdemesmaeker4492 il est proposé à la vente, mais à ma connaissance il n'a pas été commandé par l'ukraine
😱🥰🎉
Wow super beautiful,safe, huge, stylish and fast 🎉
Les gens sous-estiment vraiment le fait d'avoir une clim à bord, de tout les retex qu'on à eu d'Afghanistan par exemple le problème du personnel qui arrive épuisé sur site est probablement l'un des plus important, Les américains ont d'ailleurs subit de lourdes pertes au Vietnam car les hommes étaient obligé de se déplacer sur les toits des M113 car la chaleur et l'humidité à l'intérieur étaient insoutenable...
Je ne sais pas si "les gens" sous-estiment l'intérêt d'une clim dans un blindé.
Être enfermé dans une caisse en acier, je pense au contraire que l' on comprend vite l'intérêt.
@@jean8315 J'ai écrit après avoir vu 2 personne se moquer en commentaire de l'argument de la clim.
Mais oui si les gens réfléchissaient 2sec ils comprendraient vite :)
Super 👍 quelle invitation 🎉
Invention 😊
La clim les garde alerte
Le gars de chez Arquus est passionné ! Très bonnes explications.
oui , il pourrait vendre une clim aux Esquimaux !
3 superbes véhicules !
L'industrie française a du génie !
Fabriquons français et européen et achetons en Europe pour une Europe de la défense indépendante et autonome.
Arquus vient d‘être acquis par la société belge John Cockerill
C'est belge, c'est européen et l'armée belge est de plus en plus équipée comme nous. Ça me va.
@@sylvainsciascia4658 Belge et Français, le gouvernement belge et français possède chacun une partie de la société
Du génie mais au prix des bêtes, c'est bon pour un corps expéditionaire.
Pour une guerre majeure il en faudrait tant qu'on aura plus de chance de voir un drone fps que ce genre de merveille.
super faudra le dire aux pays européens !! et surtout à nos meilleurs AMIS !!! usa et allemagne !! bye
Les ingénieurs et designer de chez ARQUUS sont vraiment bon, hâte de voir les résultats pour le programme VBAE
Dommage que le Scarabée n'est pas choisi par l'armée Française pour les besoins immédiats.
Tres bon commercial Nicolas, clair fluide
En tous cas les réalisation sont superbes et bien pensées.
Des projets comme ça, ça fait envie.
J'aurais tellement aimé en savoir plus sur cette industrie plus tôt dans mon orientation et ma carrière.
il n'est jamais trop tard :)
@@XavierTytelman donc dixit Wikipedia anciennement Renault Truck, racheté (pour simplifier) par un groupe Belge puis partenariat Franco Belge.
Ca se passerait dans la région parisienne.
Mon VAB était dans la classe des 13T, là il fait 20T. Un embonpoint pour son blindage et évolutions technologiques. 40ans de progrès nous séparent.
Bravo à ARQUUS, j'adore leur Scarabée............... (mon dieu que tout cela ne me rajeunit pas)
Excellent le Nicolas commercial! C'est la première fois que j'en vois un aussi pragmatique et compréhensible!
les "commerciaux de l'armement" sont tous "pragmatique/logique/compréhensible"
@@JoelCosmono Oui, c'est pour ça que dans ma phrase, j'inscris "aussi", ce qui veut également "autant", voir "il est bon"
Intéressante cet idée d'avoir un drone relie par fil qui agit comme une forme de périscope ! On a une idée de l'évolution des couts unitaire d'un vab depuis celui du vab des annees 70 ? C'est chouette toute cette électronique embarquée mais ca doit faire grimper pas mal les couts unitaires ..
Oui interessant mais après réflexion je me dis que le câble qui les relient risque de s’accrocher en forêt ou même en urbain avec câble électrique poteau de lumière etc
@@nantais9760je n'ai pas écouté la vidéo mais c'est dit dedans ? Ou le fil est la pour une autre raison ? Après il doit y avoir possibilité d'avoir simplement des véritables drones ?
Plusieurs rapports indiquent que les Russes utilisent déjà des drones filoguidés en Ukraine ; ils sont ainsi résistants au brouillage électronique.
@@chrisrobert5252 Bonjour Filo-guidé c'est tout autre chose. Là c'est plutôt comme un mat qui permet de voir plus loin et surtout moins détectable car pas d'émission d'onde radios. Évidemment un mat serait une très mauvaise solution nous sommes d'accord. Par contre effectivement attention au arbres, etc...
L'idée est bonne oui !! cela existe déjà dans le privé, ils sécurisent déjà les gros événements sportifs, en gros c'est un drone le plus souvent hexarotor dit tour de guet
à quelque chose près qu'elle est mobile de quelques degrés dans les airs, l'alimentation et la liaison fibre sont généralement sur un enrouleur de 100m, voir parfois dans le même câble,
l'autonomie est bien plus grande qu'avec un drone classique.
Dans leur cas le challenge sera de faire un drone plus silencieux que la moyenne sinon on perdrait tout l'intérêt discret et rapide de ce véhicule.
J'ai déjà ma petite idée, Arquus en aura une encore différente, aux nouveaux problèmes de nouvelles idées 🤓
C'est super agréable la qualité son où on entend que l'interlocuteur et pas tout le bruit qu'il y a autour; c'est top !
Ah oui, je l'ai connu a une époque pas si lointaine ou je lui avait fait remarqué "son son" tout pourri! 🤭🤭🤭😁
Trop bien merci Xavier 😊
Excellent le vab nouvelle gen ... J'ai toujours trouvé que le vab était beau ...😁👍
Je pensais pas encore le voir dans les salons. C'est devenu un monstre de tech comparé à ses anciennes versions :o
@@GerardMenvussa oui ... Carrement ... Et les nouveaux blindés qui le remplacent sont peut-être plus performants ... Mais ils sont laids !! .... Même chose pour le remplaçant de l'amx 10 rc ... Il est laid !! 😱😱
@@jmbig Hé, c'est pas sa faute si il est né comme ça, Okay ?!
@@jmbig les gouts et les couleurs j'imagine, perso je trouve que le Jaguar a vraiment de la gueule mais d'une maniere différente de l'AMX 10 RC
@@GerardMenvussa 😂😂😂
Arquus, l'un des fleurons de l'industrie militaire française !? 👍🙏💪
encore merci pour le partage Xavier !! 👍👍
Vive la France !?
Enfin des vraies innovations interessantes qu’on aimerait vraiment voir arrivé en nombre dans nos armées. Top, merci
Merci pour cette présentation.
Un commercial qui connait très bien les produits, bien expliqué.
Ca change des habituels généraux en reconversion totalement incompétents ( finalement autant dans le civil que dans l'armée )
Avec le conflit actuel, l'aspect de la reconnaissance prend une part de plus en plus active avec l'utilisation des drones et des véhicules adaptés pour ces missions.
Le petit robot avec la 12,7 ou le Mistral c'est une superbe idée pour la défense des camps et base aérienne ! J'espère que tout en haut il y réfléchissent
La technologie de l'automatisme c'est très bien, mais quand ça ne fonctionne plus, il est bon d'avoir des systèmes de passage en manuel.
Pour le drone filaire, il faudra faire attention à ne pas le faire sortir quand il y a des branches.
Je note (à moins d'un oubli) qu'il n'y a pas de brouilleur de drones.
J’espère qu'il est capable de voir les obstacles qu’il va rencontrer et monter ou descendre...
La redondance des systèmes dans le domaine de la défense c'est un peu la base. Bien entendu quand un système ne fonctionne plus, et bien le soldat il s'en passe tout simplement, il accomplit quand même la mission mais en prenant plus de risques ou plus de temps.
@@eXtraII Difficile par exemple dans un char d'assaut de se passer du télémètre laser... Quand ça ne fonctionne pas c'est "je tire et Dieu le guide" ou "Sauve qui peut!"
@@ael-brezelour mon propos c'était juste de dire que pointer les limites d'un système ne le rends pas forcément inutile. D'ailleurs pour la télémétrie on fais très bien sans, a base de stadimetrie (pifomètre modèle F1) ou alors de faire mesurer par l'escouade avec la Vector ... Au final on se démerde toujours.
@@eXtraII Ca c'est bon si vous avez un T-54 pur jus devant vous, mais face à un T-72B ou un T-80, il vous manquera entre 30 secondes et 1 minute pour avoir une chance de revoir maman.
De mémoire c'est le chef de char qui annonce la distance avec son stadimètre et le tireur tir avec ou sans vérification.
L'idéal c'est d'avoir le stadimètre et le télémètre laser dans l'optique du tireur et du chef de char.
Je suis pour que l'archaïque côtoie le moderne.
Des hommes courageux, force à eux !!!
Vraiment satisfaisant toutes ces compétences !
Bonjour
Il serait intéressant de nous montrer ce type de reportage plus souvent 😊.
Ce VAB nouvelle génération était en concurrence avec Griffon. Il aurait été une bonne solution pour remplacer nos anciens VAB.
Le scarabée j'adore !!
étant donné que c'est aussi Arquus qui a conçu le Griffon, on peut pas vraiment parler de concurrence pour le coup. Je pense que les deux véhicules ont été proposés a l'armée française et le griffon a été retenu. Ce dernier devait mieux correspondre au cahier des charges tout simplement.
@@tyrionas Il est dommage que le Scarabée ne soit pas choisi pour le prochain VBAE mais je comprends le choix du gouvernement à partir ensemble avec les Belges sur un véhicule interopérable. Et si le Scarabée sert de banc d'essai pour différentes technologies alors sa me va.
vidéo très intéressante, le problème c'est qu'en France beaucoup de projets restent des prototypes comme les Mirage G8 et 4000 et le SPAAG Sabre faute de volonté politiques et donc de financement, en tout cas le scarabée est superbe
Bcp sont démonstrateurs technologiques.
Le mirage 4000 a servi pour le raphale
Très intéressant et belle prestation du commercial !
Merci pour cette vidéo et à la personne qui nous a tout expliqué. Superbe matos.
Société géniale et inventive! Excellent représentant!
Merci Xavier pour les infos, bon vidéo, Wow, moi je veux un Scarabée, j'ai une coupe de Marmotte qui mange mes carottes, ce sont de marmottes Québécoise, ils ont beaucoup de caractère, hihihi
Et Salut Cousin.
Bravo , l'industrie française !!!! ❤
incroyable développement !! Merci pour cette belle présentation !
Super vidéo intéressante
Le présentateur Nicolas de Arquus est très très interesant c’est passionnant à écouter
Merci Xavier !
Merci Xavier !
Géniale
Merci pour cette présentation, très intéressant.
Le Drailer ce serait une bonne idée avec un toureleau ARX-30 et un ou deux Mistral, je dirais, même pas du luxe, pour avoir une solution antidrone au niveau de la compagnie d'infanterie, il est super ce petit robot en tout cas !
Très très propre et le présentateur arquus doubles pouces bleus pour lui !!!!
Perso quand j’entend parler de « place du fixeur, traducteur » je me dis que le véhicule a encore une guerre de retard puisque pensé pour les OPEX.
J’espère qu’ils se sont enfin mis sur le chantier de la guerre conventionnelle parce que les expéditions africaines c’est plus franchement la priorité
Je comprends que la guerre en Ukraine soit un sujet prenant mais elle ne représente pas l'alpha et l'oméga du conflit armé. Les opérations de moyenne intensité sont toujours d'actualité. Sinon il vous suffit d'imaginer une autorité en lieu et place du fixer.
Merci à vous deux !
Il me semblait que le VAB n'avait que 4 roues à l'origine, ont ils rajouté un essieu sur le MK3 ? J'ai entendu parler de "Bertin Technologie" je suis content d'apprendre que la société fondée par l'inventeur du Monorail qui portait son nom existe encore.
Pas exactement, en fait le vab a existé d'origine avec 6 et 4 roues et la France a choisi la version 4x4. Sauf le vab morter de 120 qui a 6 roues il me semble. Cependant il existe de nombreux vab 6x6 de première génération qui ont été exportés
Super matériel militaire. La preuve que la France peut innover et faire de grandes choses. Merci Xavier
Je suis spécialiste sur GFN et j'ai bien aimé le MK3 et le système d'emport d'infanterie qui sera très utile. @+
Merci pour la présentation, toujours un travail de qualité et dynamique !
sympa le T-shirt, j'aime beaucoup de blason avec le lion et les 3 couronnes 😄 On l'a vu en cours d'histoire il y a pas longtemps, c'est le symbole de la 14e division ss Galicie je crois, et à l'identique en plus ? Ca fait un peu étrange de revoir apparaitre ce genre de logo de nos jours, et ça aide pas la cause ukrainienne je trouve... mais bon chacun pense ce qu'il veut
C'est un monde que je ne connais pas mais qui est technologiquement passionnant ; tout étant si réfléchi. Question : les commerciaux sont des ingénieurs ou bien l'inverse les ingénieurs sont également commerciaux ? Ils ont également une grande connaissance apparemment du terrain et du vécu des soldats ; comment ont ils été formés pour comprendre la réalité du terrain et les besoins des troupes engagées ?
Merci Xavier de mettre en valeur les productions françaises de matériels militaire pour que NOS combattants puissent le faire dans de meilleures conditions que par le passé.
Tant de nos compatriotes dénigrent ces matériels de première nécessitée que ça en est écœurant. Cependant à la vue de la triste actualité, j'espère pour eux et pour nous, qu'ils, (ces matériels et les hommes), ne serviront jamais sur le sol français!
Je reprends (car j'approuve) ce qu'a écrit Guillaume Bourmault :
"3 superbes véhicules ! L'industrie française a du génie !
Fabriquons français et européen et achetons en Europe pour une Europe de la défense indépendante et autonome".
Ça donne envie de les rejoindre👍
On adore ce genre de vidéo.On kiff..
Pour se démolir l'homme aura toujours une ingéniosité sans limites.
Intéressant !
Partir de l'expérience du VAB , pour y intégrer le retour d'Expérience de la Guerre du XXI ème Siècle , Drône et Robot Autonome en Sus !
vraiment interessant ce star tracker de SODERN pour la verification GPS, je savais pas que c'etait utilise pour des vehicules au sol, du au nuages...
Apres la precision ne semble qu'etre de plusieurs centaines de metre. techno prometeuse qui a de l'avenir, le RF ca posera trop de probleme.
Coup de coeur pour le Vab mk3 de plus un véhicule Amphibie.
et le Scarabée 😍👌
Salut Xavier et toute l'équipe.... Québec Canada Irish
La clim a bord pour chaque soldats est une bonne choses et doit vraiment facilité la vie des soldats. Nous avons des entreprises tellement compétente, innovatrice en France. Pourquoi l'armée Française surtout la France n'investit pas massivement afin de renouveler nos armées. Ça serait tellement utile pour nos armées. Toutes ces technologies partent dans les armées étrangères et aprés son copiés. Investissons avec ces entreprises. Renouvellons toutes notre gamme de véhicules de soutient, de combats, pour l'infanterie, le secour... Le programme Scorpion est très bien mais il faut investir plus que ça. Ça donne envie d'avoir un tel véhicule dans le garage. C'est à la DGA de se mettre au travail et vite et de ne plus mettre 10 ans pour seulement renouveller un fusil d'assaut. Trop de bureaucratie tue nos armées et l'investissement.
C'est parfait les nouvelles technologies 👍👏🇲🇫
Salut Xavier suuper vidéo.
Sais-tu si il y a des changements au niveau des tourelles avec des browning M2 ou simili pour du 12.7 vu le nombre qu'on voit en ce moment sur les différents véhicules ?
Blindage composite en nid d'abeille sur matrice kevlar céramique carbur de bore et acier ar 500 ,polymére anti fragmentations. Châssis blindé avec plaques anti mines .
Il y avait déjà de grandes probabilités que le futur VBAE franco-belge soit un "mix" entre le Arquus Scarabée et le Cockerill i-x (certainement deux des véhicules fonctionnels les plus avancés au monde dans leur catégorie), maintenant que Arquus a été racheté par Cockerill cela promet un bijou de technologie en prenant le meilleur des deux ! 😄
Très intéressant !
Envoi tout ça en Ukraine, ils vont dire si ça marche!💙💛✌🤞💪 Gloire aux héros.
Trop. Stylé❤ toutes ces petite machine j’adore
Le vab mk3 est vraiment prometteur
Super intéressant.
Très bon commercial !!!
Faudrait les tester en conditions réelles sur le théâtre ukrainien pour les éprouver au combat. Pour le moment ça reste eu concept tant que ça a pas fait la guerre
Pour que les Russes puissent les récupérer avant même qu'ils soient au sein de notre armée, réfléchissez...
Déjà ils sont déjà au sein de notre armée. Ensuite aucune certitude que les russes puissent approcher quoique ce soit. Et enfin c'est dans notre intérêt d avoir des équipements éprouvés à la guerre. Les russes feront un bon test
Bravo Arquus
Aux dernières nouvelles le VBAE sera fabriqué par un consortium entre Arquus et Coqueril, mais quid de l'arme de toiture ? Est ce l'option de Coqueril avec un canon de 20 mm pouvant être rentré dans la caisse pour gagner en aérodynamisme pendant que le véhicule roule, qui sera retenue ou l'option avec arme sortie et posée sur le toit comme sur le proto de Arquus qui sera retenue ?
J'aimerais bien avoir plus de renseignements sur les pneus utilisée dans les blindés. Leur fiabilité est la matière utilisée
Sympa. à voir ce que ça ce que ça donne en situation réel leur système de munition airburst je suis septique quand un drone kamikaz te fonce dessus a plus de 200 km/h le temps de calculer et tirer ça doit péter derrière le drone.
Bravo Arquus ! quels engins aboutis pour nos soldats ! et en plus ils ont de la gueule ...
Merci beaucoup m tytelman un plaisir de voir votre vidéo et de vous voir si explicite et motivé bonne continuation on est avec vous avec les ukrainiens
On a des gens qui ont un savoir-faire hors normes et c'est vraiment top de les avoir chez nous! Quand est-ce que ces magnifiques véhicules arriveront dans l'Armée Française? J'espère le plus tôt possible😄💪 Force et Honneur!
Cela remonte le moral . merci
Qui ira faire la guerre pour les petits soldats des Rotschilds ? Pas les Hommes digne de son nom, il ne reste que les vendus
Excellente vidéo !
Joyeux anniversaire ! 💛💙 З днем народження!
merci !
bien, trés belle vidéo, mais j'ai l'impression qu'on fait encore du trop compliqué / trop chère alors qu'ils nous manque de la masse
La qualité et les performances accrues compensent très souvent (pas toujours) la quantité !
Magnifique super français et européen❤❤
J'ai repéré un blindé sympa, un Sherpa avec un mortier de 120 mm. Les robots, nos futurs incontournables ^^
Agréable à écouter ce spécialiste
MK 3 le drone attaché est pas mal !
De très bon démonstrateur technologique !! beaucoup de technologie ,de technicité mais je me pause une question combien ce matériel coûte ? qui vas es acheter vu que les budgets de la défense diminue !!!!
Sur la ligne de front je vois passé des versions 1 du vab c'est vraiment kiffant
Merci pour cette vidéo ! J'imagine que le nouveau VAB n'est plus amphibie.
J'adore ces vidéos. Bon travail.
On a deja les trollsZ ruSSkovs du salon du X 😂😂
Mais je veux tellement voir l'armée française avec tous ces nouveaux matériels !
C'est déjà le cas, l'armée de terre est dotée de 630 VBCI environ (ils datent des années 2007 et postérieur de mémoire) de 600 Griffons, de 200 Serval, de 75 à 90 Jaguars et de 1800 pvp environ, pour finir environ 40 Leclerc XLR.
super intéressant mon cher Xavier , une vidéo instructive , puis je te poser une question , as tu des infos sur le VBCI 2 T40 , je trouve ce blindé intéressant , en plus qu'il peut transporter des hommes , il a comme le JAGUAR une tourelle CTA 40 mm mais lui , il a 2 doubles lance missiles AKERON MP , ça fait déjà une dizaine d'année ( 2014 sauf erreur ) et depuis , plus rien ! pour faire de la protection , on ne fait pas mieux comme engin !
Trop beau, je peux le commander en rose bonbon avec les armements en jaune poussin ?
^____^
Il maitrise ses sujets le gars !
C'est génial, en france tu fais 1 repas par jour, tu peux plus te chauffer mais tu fais du hi-tec en armement pr au final donner ta technologie aux allemands ou américains
Merci 🙂
Bonjour xavier super matos et bien détaillée merci Bonjour à l equipe de franck et gloire à l Ukraine
C'est super génie !..👍
Trop intéressant
Le drone est discret, mais le VAB auquel il est rattaché l'est quand même beaucoup moins.
Mais au moins ça règle la question de l'autonomie et du brouillage.
Ce VAB MK3 me semble plus bas que nos nouveaux véhicules d'infanterie donc peut être moins visible.
@@guillaumebourmault9974 il l'est je confirme, en meme temps pas compliqué au vue de la hauteur de nos Griffons, qui a un énorme problème de centre de gravité. Ça ce retourne trop facilement, y'a pas mal d'exemple déjà dispo.
Je trouve qu'ont auraient du prendre le VAB MKIII au lieu du griffon actuel. Il est amphibie, ce qui est une capacité bien plus indispensable que les gens ne pense, rien que l'exemple de la guerre en ukraine nous le prouve avec les contournements et les destruction stratégique des ponts. Les ukrainiens on meme demandé que certain véhicule soit amphibie tactiquement parlant c'est un game changer.
@@daytonadiavel2656 je pense plus à la signature thermique et aux moyens électroniques post invasion de l'Ukraine (image, son, etc).
Evidemment ça doit être moins évident de faire la différence entre un petit véhicule militaire et civil, plutôt qu'avec un tank.
@@guillaume4519 je ne vois pas le rapport avec le Vab MKIII, tu pourrai élaborer dessus ?
@@daytonadiavel2656 bien sûr.
Je pense dans un premier temps qu'il faut arrêter de penser en terme de supériorité.
Désormais tout le monde peut avoir des drones avec des optiques dessus (normales de haute qualité, thermiques, etc).
Ce qui se passe sur le front, comme par exemple en Ukraine, c'est qu'il y a toujours un drone de reconnaissance dans l'air, qui surveille le front et quelques km en arrière de la ligne ennemie.
Aujourd'hui ce sont des humains qui se relaient pour surveiller. Demain ce sera une IA qui analysera le flux vidéo, voir pilotera le drone pour une meilleure efficacité/couverture.
On peut aussi imaginer une évolution vers des détections sonores, si le camouflage visuel et thermique progressent suffisamment pour contrer la détection correspondante.
Bref la reconnaissance devient donc très difficile et ça ne va pas aller en s'arrangeant.
Alors certes, le drone filaire on ne peut pas le détecter avec l'émission d'ondes. Mais qui a ce genre de détecteur ? Peu de gens.
A contrario, qui a des drones de reconnaissance avec une optique thermique qui peut détecter des engins surpuissants de plusieurs tonnes avec un moteur diesel ? Tout le monde.
Donc à mon sens la détectabilité du VAB est un problème beaucoup plus important que la détectabilité du drone.
Mais le fil permet aussi l'autonomie et l'intégrité du signal. Et ça c'est pas rien.
Reste à savoir :
- combien ça coûte
- à quel point ça résiste aux contraintes du terrain
- à quel point c'est remplaçable
Super ,,,,the materiel De nos jours
4:08 évitez les zones de combat avec lampadaires, arbres et lignes électriques donc
Bien entendu tout système a ses limitations d'emploi et cela ne le rends pas inutile pour autant. Les lignes électriques ne font pas long feu sur un champ de bataille, et les zones boisées par nature sont plus propice aux combats de rencontre et le drone, même s'il pouvait y évoluer serait d'un intérêt limité.
ULTRA CANON c est le cas de le dire !
J'adore le VAP mk 3.
Un problème que les constructeurs oublis toujours: LE RANGEMENT. Dans le VAB aucun rack extérieure et visiblement en intérieur par grande place non plus. On part plus que 8h dedans hein, c’est notre maison pour plusieurs jours
Bonjour, trés sympa. Quelqu'un peut me dire ce qu'il reste du VAB d'origine sur le VAB Mk 3? A part le nom! Le châssis, le moteur? Merci.
L'architecture global du véhicule, et bon nombre de composants qui on été suffisamment bien pensé a l'époque pour être toujours viables.
@@eXtraII Merci pour cette réponse bien venue. Bonne soirée.
Jaguar , Griffon (plusieurs versions) , Serval , Scarabee ...enfin des véhicules valables et bientot faisant partie de l'armée belge (programme CaMo avec la France) !