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空車最便宜不到4萬 別再報導欺騙消費者 空車價57000鼓 諜62000 光陽購物金減10900 96年6/30前機車汰舊換新減6300
這才是正常價格
新迪爵125 剛買2個月碼錶進水 太離譜
那有降價明明這才是真實價格
開放進口→就知道了
在你台灣買車就是盤子那個貨物稅不曉得民國幾年才要取消掉還有那個引擎環保認證也是搞到全世界最嚴格完全沒意義還把車價墊得老高同樣一台本田小狼Super Cub110日本當地賣302500日圓而已日本大學畢業生起薪23萬日圓就是稍微追一下就能追到的價格就算換算成台幣也才6萬6千多結果同一台車過個水到台灣台灣官網售價變成14萬125版本的變成17萬真的your teacher勒有夠盤人家的國產車價格就是哪怕你剛畢業領最低薪資也是稍微存一下錢就買得到我們的國產車價格125少說7萬8萬台灣大學生起薪3萬不吃不喝兩個月都還買不起他們現在居然還有臉說就算賣4萬也還是有賺??!!
以前都說原物料上漲，都沒賺錢，現在4萬都變有賺錢了，賣輸就賣輸，笑死。
這些舊法的稅要修改了，老百姓薪水根本沒增加難怪一台賓士車在國外可以買二台，麻煩政府讓百姓都買的起車子好嗎！
讓老百姓都買的起怎麼凸顯高官們的高尚呢
政府存在的目的就是要吸乾人民的血。
光羊出的不再敢領教了，爛
還是比國外貴
正常價當促銷價,果然是保護產業
賣4萬也是賺，台灣機車就是貴一台機車賣一台賺一台，不然隨便一台125都破10萬，多加那什麼abs有甚麼屁用，還不是為了坑錢，漲的價錢還比汽車高，連雞蛋都可以漲到不像話了，還有什麼意外，房價也是居高不下，蓋一棟賺一棟
真得就是這樣，ABS真得沒啥鳥用，遇到三寶還不是被撞得雷殘。
@@minhusanhsu2001如果不會正確煞車 ABS 確實有用
這些惡果，都是央行搞的鬼！
開放進口，減免關稅，二萬有找
死人貨物稅 死人環保 不然機車還是很便宜
台灣同型的車就是比美日 還貴 好幾成 是政府政策上的問題 貴台要關心
國家保護嘛，進口的變貴，台灣本地的在台售價就能抬高，反倒台灣賣國外的為了在當地競爭，都比台灣便宜
可見賺翻了好幾年
想當年我的機車，17年前碟後鼓才買3萬5以內，還送MP3😂😂
賣四萬 都還有賺 看看 現在機車平常有多貴了
一分錢一分貨，該有的配備都沒有了，這價格不覺的什麼搶便宜，不是奢侈品的機車課貨物稅才是讓機車比國外貴的主因。
在台灣配備根本沒有用 機車便宜就好了 維修也便宜
家人最近牽一台新名流，沒有大燈模組，我蠻驚訝的！
記者亂報，要有舊車去汰換才能低於 4萬，要替廠商打廣告也不能這樣亂搞！
@@啦啦熊-x1c我想知道，還有別款車車險+領牌41000的嗎？？這價格就是爽啦！不然不會接單那麼高！而且大多數換車的都是有老車的！！
所謂的降價後 就是妥善率問題
記者到底知不知道正確的價錢~根本不是空車價~
一樣的東西以前市占率第一的時候是在漲什麼東西？？早就看破光x手腳.從有駕照到現在換過4台車就光x品質最爛.買過一次就不會想買第二次品牌。
小心喔買到瑕疵車喔
2-30年前是4萬以內，25年前我當時有一台迪爵39800還是碟煞版，超過五萬只有偉士牌跟nsr及fzr,30年前更誇張的當時國產大概是28000-35000之間
30年 硬碟 記憶體 ,價錢 跌1萬倍.
30年前我凌風90R就超過4萬了，但我印象中騎不到幾年就壞掉了。
@@Min.C 歐，山葉的，抱歉我忘了當時他這個貴森森的牌子...
@@張吸奶 真的，還記得當是1MB的記憶體就要1000元了 >
勁風Z50 3萬5
這裡酸民超多的
主要是機車的貨物稅之類的太高了，之前看過東南亞的r15v3好像7、8萬吧，我們這邊都要十幾萬，現在v4好像都16、7萬了
聰明的買家不會只看價格
賣這台不可能賺....他只是要降價求市占率能贏3隻羊就好~因為沒招了....三之羊太強被壓在地上磨的感覺太差了....11月贏了馬上開記者會炫耀 笑死
笑死了，既得利益者永遠是財團
哪裡流血 躺著賺
只會吃老本的富二代😂消費者不是傻子
政府搞的啦
傻瓜的消費者爛的材料然後價錢就很爛這很正常他沒有用好一點的陶瓷汽缸摩托車很快就壞掉了
SYM YAMAHA 車就算了吧除了重機以外 沒一部車會跑
喔...所以你會選擇吃機油的那牌爛車嘛我知道
gp125碟煞版辦報好當初是要5萬有汰舊換新才可撿到44000不然5萬一台125也還好阿沒多便宜，胖迪爵更貴當初要6萬才辦到好，不過這兩台都大漲價了比原本多至少8千以上
四萬大多買菜車，經濟實用。年輕人喜歡帥氣的機車，一樣要七萬左右（或8萬～9萬）以上
想擁有暴利，車廠您就等著關門吧！
沒舊車只能過幾年等這批低價的二手GP125
本來就不值錢的東西啊
這是鼓煞不是碟煞的價格吧。
有碟煞當然比較優，不過我老人家騎不快，鼓煞也能接受。
消費者要的是品質
這台操不壞，我騎了21年，引擎都沒修過
這台2005上市的 (GP)
@@啦啦熊-x1c 那台是七期的
@@謝忠義-q7x 我的意思是，V-Link GP是2005年上市，當時是化油器版。
長期站穩龍頭多年一直沈浸在勝利中😂
誰是龍頭 賣多少合理都不重要。背後的原因是台灣經濟蕭條人民貧困。所以有便宜才要搶
置物箱小 前面放不下飲料杯
牌險加上去之後...
我沒錢人 不夠格當盤子 都騎親友換車淘汰的
車場之前賺太太太多，怕報應吧！
少賺一點而已 不會流血😂
那時候要噴血價啊
完全不考慮! 我的13年suzuki address V125G 8萬8千公里 引擎還是很好，不吃機油!
圈內的都知道一台成本價多少😏😏
一台成本可能不到3萬
抓3成😂
15K
噓
都是店商人賺去，車廠苦哈哈。無恥的店商。
飢餓行銷 光陽這步走對了
39800讚啦～流血搶市占率
山不在高，有仙則名。水不在深，有龍則靈。車不在貴，四萬則名。車不在猛，双陽都靈。
34000差不多！😂
光陽降到這麼便宜品質不好也沒用啊，而且不到四萬還是舊換新甚麼的全部算進去，羊毛還是出在羊身上
要留預算換電腦
光X品質不比以前 所以銷量遠遠被甩開 消費者要的是品質 而不是降價😂
一看到那個品牌，只有「永遠不回頭」，我以前也跟他買一台8萬的150爛的一個極致，前幾年換X陽問題就比較少一點了
風水輪流轉…
崩盤的二手電動車比較划算
現在125超小台
照你這樣說1000cc重機要做的跟中華菱利一樣大台才正常😅😅😅做小台有可能是為了降油耗吧
零件會耐用嗎 後續在從維修賺回來
耐用阿而已GP的零件都很便宜阿
又再靠媒體打廣告。可憐的高雄總場。就只敢靠政府要飯。漏機油的問題解決沒
蘋果賺更兇
光陽現在是不再研發新型的燃油機車嗎？
什麼叫空車價不到4萬??你要確定?MD亂報~
被三隻羊打到暈頭轉向了
只靠這波搶龍頭很難啦😂😂😂
要打擊電動車，一買就要騎6、7年
買了沒騎,折舊很快
修車時，您就知道了
要知道什麼？
修車價格也便宜 比高階在修還便宜 怎麼樣 高階機車買貴 維修貴到哭爸😁
也不錯啦 有的人需求能騎就好不用好看也不用快
記者搞清楚，不是空車價。要有民國96年6月以前出廠的舊車去做汰舊換新。如果沒有舊車，或是舊車不夠舊，那就沒補助，就不是這個價錢了。
沒補助也才5萬~也算便宜
@@蜜蜂-n9w 不是便宜的問題!是新聞為什麼可以亂報~
@@蜜蜂-n9w五萬 不如買舊款GP125也是五萬
@@蜜蜂-n9w 你文不對題...
一分錢一分貨，但夠用就好
讚啦，買來去台七乙跑
買這台去台七乙你肯定會成為全場追焦焦點
記得前面要裝籃子
這台05V-Link GP一開始就是主打運動車款，後來還有出偽氮氣避震版本，只是不知何時開始，變成買菜車，哈哈～😆
懷疑.....是有啥內幕嗎??20年前一台三萬 現在一台6-7萬....
手機也是阿...有啥內幕嗎??
通貨膨漲吧
可能改成九年義務教育 變聰明了 知道不良賺更多
能想到的就是中國內需經濟不景氣 而中國又是電動車市占率高 所以回銷回台灣。以前(大約20年前)我就發現 為何機車塑膠車殼變得如此貴(一片小小的塑膠片都要五六百元 大一點的都要上千元 真的很貴 記得30年前不是這樣的) 原來是全部都到大陸去生產了 你要買原產的塑膠車殼 還要從大陸運回台灣 所以只能在台灣買附場的塑膠車殼 品質比較差 但是比原產的便宜一些。所以 這次機車大廠大降價 相信是在中國銷不出去 回流台灣的 就像中國禁止台灣的水果入中國 台灣人就能吃到比較便宜的那樣水果 因為大陸的市場大 銷不出去 賣回台灣 台灣市場小 要賣得出去 當然要砍價 至少要砍到像賣到大陸市場一樣的價格 這樣就不虧本了。當然還有可能是越南廠的 這僅僅是個人的臆測而已 沒有要辯論。
你自己都知道是20年前了
賣給猴子最好！
羊毛出在羊身上
可惜了
機車做太多賣不出去，在消庫存了
難怪猴子蠻多的
真不知道機車怎變那麽貴😮😮😮
四行程、電腦噴射、碟煞、LED、ABS、TCS…這些不用錢喔？
@@平-o2n 這些加起來等於光陽KRV😅
@@平-o2n不要講的那些東西很貴一樣，同樣的價格臺灣是買低階版，國外早就高階滿配，還能小改一下
。.。被罰的項目，金額提高，現行人當家是民，騎車，開車的是魔😢
有沒有勁戰？
R15超過4萬可以接受
不可能的，慢慢等吧😂
@@laitong9698 還以為一直都超過4萬，誤會了@@
是化油器，還是噴射引擎？
要化油器的去中古找吧
噴射化油器引擎
外銷東南亞的車款或許有吧！
化油器的車只能通過5期環保！6期環保就全面噴射引擎了！
因為我現在還在騎化油器的車款，想說要換不是化油器的機車，比較省油，也少污染。
粗用很可以
😂很醜。不會買
who cares !
買菜車
買完去太七乙飆車去
這種車不可能飆
@@含糖豆漿 我騎阿嬤菜藍車一樣可以扒贏黃牌
@@厉害了中国护照很會吹喔
@@conner5849 當然要會吹啊，不然我寶貝會很乾
我不相信他的用料多好 ...大概就是.跟執政黨一樣的品質....
你傻了 當然規格沿用舊款GP125
可想而知賴一樣爛
那些動不動9萬10萬的是在三小
交易委員會不用處理嗎
你買過電腦就知道,有獨立顯示卡跟只使用內建晶片處理影片的,效果能比嗎?看需求吧!平常只上網1萬多電腦也夠用,同樣的,只是短距離接駁,陽春車也可用.你跟樓下的不用把腦筋動到公平交易委員會吧,這不是常識?
一分錢一分貨
上面說處理影片的？為什會扯到這個？別跟我說這機車需要用到現在最新i13的cpu。。。能處理影片的電腦貴的不是cpu欸，通常都是貴在記憶體散熱和顯示卡。。。。雖然也能組的很陽春就是了
沒招應付三隻羊的市占率了~當然降價拚銷量
哈！黔驢技窮。
三陽特價超多的比光陽還多錢 還是同一天特價 可是價錢比人家貴1-2萬 光那些錢 油可以加了好幾年免費
光陽的車感覺越來越不怎樣，G系列越出越醜越爛，品牌形象也是。
鼓煞車婆媽買菜時速4、50還堪用年輕人買鼓煞車是自找死路😂再來大學生要載妹，買這台一看就是只求cp值的宅男好歹也買台瘦&胖迪吧，一台還算好看、一台超級省油活力.......就算了吧
活力不是號稱 一級油耗嗎
@@TAchange 2023油耗資料，胖迪63.9、瘦迪59.7、活力59.1沒有選活力的理由.....就只有便宜
幾巴
很危險⚠️的交通工具
取決於技巧與腦袋🥴
總是肉包鐵 也沒ABS
騎車沒腦才危險
有時是別人撞你 躲也躲不掉
@@conner5849 許多先進國家都把機車列為危險的交通工具、30年來台灣真的是沒有進步。
空車最便宜不到4萬 別再報導欺騙消費者 空車價57000鼓 諜62000 光陽購物金減10900 96年6/30前機車汰舊換新減6300
這才是正常價格
新迪爵125 剛買2個月碼錶進水 太離譜
那有降價明明這才是真實價格
開放進口→就知道了
在你台灣買車就是盤子
那個貨物稅不曉得民國幾年才要取消掉
還有那個引擎環保認證也是
搞到全世界最嚴格
完全沒意義還把車價墊得老高
同樣一台本田小狼Super Cub110
日本當地賣302500日圓而已
日本大學畢業生起薪23萬日圓
就是稍微追一下就能追到的價格
就算換算成台幣也才6萬6千多
結果同一台車
過個水到台灣
台灣官網售價變成14萬
125版本的變成17萬
真的your teacher勒有夠盤
人家的國產車價格
就是哪怕你剛畢業領最低薪資
也是稍微存一下錢就買得到
我們的國產車價格
125少說7萬8萬
台灣大學生起薪3萬
不吃不喝兩個月都還買不起
他們現在居然還有臉說就算賣4萬也還是有賺??!!
以前都說原物料上漲，都沒賺錢，現在4萬都變有賺錢了，賣輸就賣輸，笑死。
這些舊法的稅要修改了，老百姓薪水根本沒增加難怪一台賓士車在國外可以買二台，麻煩政府讓百姓都買的起車子好嗎！
讓老百姓都買的起怎麼凸顯高官們的高尚呢
政府存在的目的就是要吸乾人民的血。
光羊出的不再敢領教了，爛
還是比國外貴
正常價當促銷價,果然是保護產業
賣4萬也是賺，台灣機車就是貴一台機車賣一台賺一台，不然隨便一台125都破10萬，多加那什麼abs有甚麼屁用，還不是為了坑錢，漲的價錢還比汽車高，連雞蛋都可以漲到不像話了，還有什麼意外，房價也是居高不下，蓋一棟賺一棟
真得就是這樣，ABS真得沒啥鳥用，遇到三寶還不是被撞得雷殘。
@@minhusanhsu2001如果不會正確煞車 ABS 確實有用
這些惡果，都是央行搞的鬼！
開放進口，減免關稅，二萬有找
死人貨物稅 死人環保 不然機車還是很便宜
台灣同型的車就是比美日 還貴 好幾成 是政府政策上的問題 貴台要關心
國家保護嘛，進口的變貴，台灣本地的在台售價就能抬高，反倒台灣賣國外的為了在當地競爭，都比台灣便宜
可見賺翻了好幾年
想當年我的機車，17年前碟後鼓才買3萬5以內，還送MP3😂😂
賣四萬 都還有賺 看看 現在機車平常有多貴了
一分錢一分貨，該有的配備都沒有了，這價格不覺的什麼搶便宜，不是奢侈品的機車課貨物稅才是讓機車比國外貴的主因。
在台灣配備根本沒有用 機車便宜就好了 維修也便宜
家人最近牽一台新名流，沒有大燈模組，我蠻驚訝的！
記者亂報，要有舊車去汰換才能低於 4萬，要替廠商打廣告也不能這樣亂搞！
@@啦啦熊-x1c我想知道，還有別款車車險+領牌41000的嗎？？這價格就是爽啦！不然不會接單那麼高！而且大多數換車的都是有老車的！！
所謂的降價後 就是妥善率問題
記者到底知不知道正確的價錢~根本不是空車價~
一樣的東西以前市占率第一的時候是在漲什麼東西？？早就看破光x手腳.從有駕照到現在換過4台車就光x品質最爛.買過一次就不會想買第二次品牌。
小心喔買到瑕疵車喔
2-30年前是4萬以內，25年前我當時有一台迪爵39800還是碟煞版，超過五萬只有偉士牌跟nsr及fzr,30年前更誇張的當時國產大概是28000-35000之間
30年 硬碟 記憶體 ,價錢 跌1萬倍.
30年前我凌風90R就超過4萬了，
但我印象中騎不到幾年就壞掉了。
@@Min.C 歐，山葉的，抱歉我忘了當時他這個貴森森的牌子...
@@張吸奶
真的，還記得當是1MB的記憶體就要1000元了 >
勁風Z50 3萬5
這裡酸民超多的
主要是機車的貨物稅之類的太高了，之前看過東南亞的r15v3好像7、8萬吧，我們這邊都要十幾萬，現在v4好像都16、7萬了
聰明的買家不會只看價格
賣這台不可能賺....他只是要降價求市占率能贏3隻羊就好~因為沒招了....三之羊太強被壓在地上磨的感覺太差了....11月贏了馬上開記者會炫耀 笑死
笑死了，既得利益者永遠是財團
哪裡流血 躺著賺
只會吃老本的富二代😂
消費者不是傻子
政府搞的啦
傻瓜的消費者爛的材料然後價錢就很爛這很正常他沒有用好一點的陶瓷汽缸摩托車很快就壞掉了
SYM YAMAHA 車就算了吧除了重機以外 沒一部車會跑
喔...所以你會選擇吃機油的那牌爛車嘛我知道
gp125碟煞版辦報好當初是要5萬有汰舊換新才可撿到44000不然5萬一台125也還好阿沒多便宜，胖迪爵更貴當初要6萬才辦到好，不過這兩台都大漲價了比原本多至少8千以上
四萬大多買菜車，經濟實用。年輕人喜歡帥氣的機車，一樣要七萬左右（或8萬～9萬）以上
想擁有暴利，車廠您就等著關門吧！
沒舊車只能過幾年
等這批低價的二手GP125
本來就不值錢的東西啊
這是鼓煞不是碟煞的價格吧。
有碟煞當然比較優，不過我老人家騎不快，鼓煞也能接受。
消費者要的是品質
這台操不壞，我騎了21年，引擎都沒修過
這台2005上市的 (GP)
@@啦啦熊-x1c 那台是七期的
@@謝忠義-q7x 我的意思是，V-Link GP是2005年上市，當時是化油器版。
長期站穩龍頭多年一直沈浸在勝利中😂
誰是龍頭 賣多少合理都不重要。背後的原因是台灣經濟蕭條人民貧困。所以有便宜才要搶
置物箱小 前面放不下飲料杯
牌險加上去之後...
我沒錢人 不夠格當盤子 都騎親友換車淘汰的
車場之前賺太太太多，怕報應吧！
少賺一點而已 不會流血😂
那時候要噴血價啊
完全不考慮! 我的13年suzuki address V125G 8萬8千公里 引擎還是很好，不吃機油!
圈內的都知道一台成本價多少😏😏
一台成本可能不到3萬
抓3成😂
15K
噓
都是店商人賺去，車廠苦哈哈。無恥的店商。
飢餓行銷 光陽這步走對了
39800讚啦～流血搶市占率
山不在高，有仙則名。水不在深，有龍則靈。車不在貴，四萬則名。車不在猛，双陽都靈。
34000差不多！😂
光陽降到這麼便宜品質不好也沒用啊，而且不到四萬還是舊換新甚麼的全部算進去，羊毛還是出在羊身上
要留預算換電腦
光X品質不比以前 所以銷量遠遠被甩開 消費者要的是品質 而不是降價😂
一看到那個品牌，只有「永遠不回頭」，我以前也跟他買一台8萬的150爛的一個極致，前幾年換X陽問題就比較少一點了
風水輪流轉…
崩盤的二手電動車比較划算
現在125超小台
照你這樣說1000cc重機要做的跟中華菱利一樣大台才正常😅😅😅做小台有可能是為了降油耗吧
零件會耐用嗎 後續在從維修賺回來
耐用阿而已GP的零件都很便宜阿
又再靠媒體打廣告。可憐的高雄總場。就只敢靠政府要飯。漏機油的問題解決沒
蘋果賺更兇
光陽現在是不再研發新型的燃油機車嗎？
什麼叫空車價不到4萬??你要確定?MD亂報~
被三隻羊打到暈頭轉向了
只靠這波搶龍頭很難啦😂😂😂
要打擊電動車，一買就要騎6、7年
買了沒騎,折舊很快
修車時，您就知道了
要知道什麼？
修車價格也便宜 比高階在修還便宜 怎麼樣 高階機車買貴 維修貴到哭爸😁
也不錯啦 有的人需求能騎就好
不用好看也不用快
記者搞清楚，不是空車價。要有民國96年6月以前出廠的舊車去做汰舊換新。如果沒有舊車，或是舊車不夠舊，那就沒補助，就不是這個價錢了。
沒補助也才5萬~也算便宜
@@蜜蜂-n9w 不是便宜的問題!是新聞為什麼可以亂報~
@@蜜蜂-n9w五萬 不如買舊款GP125也是五萬
@@蜜蜂-n9w 你文不對題...
一分錢一分貨，但夠用就好
讚啦，買來去台七乙跑
買這台去台七乙你肯定會成為全場追焦焦點
記得前面要裝籃子
這台05V-Link GP一開始就是主打運動車款，後來還有出偽氮氣避震版本，只是不知何時開始，變成買菜車，哈哈～😆
懷疑.....是有啥內幕嗎??
20年前一台三萬 現在一台6-7萬....
手機也是阿...有啥內幕嗎??
通貨膨漲吧
可能改成九年義務教育 變聰明了 知道不良賺更多
能想到的就是中國內需經濟不景氣 而中國又是電動車市占率高 所以回銷回台灣。以前(大約20年前)我就發現 為何機車塑膠車殼變得如此貴(一片小小的塑膠片都要五六百元 大一點的都要上千元 真的很貴 記得30年前不是這樣的)
原來是全部都到大陸去生產了 你要買原產的塑膠車殼 還要從大陸運回台灣 所以只能在台灣買附場的塑膠車殼 品質比較差 但是比原產的便宜一些。
所以 這次機車大廠大降價 相信是在中國銷不出去 回流台灣的 就像中國禁止台灣的水果入中國 台灣人就能吃到比較便宜的那樣水果 因為大陸的市場大 銷不出去 賣回台灣 台灣市場小 要賣得出去 當然要砍價 至少要砍到像賣到大陸市場一樣的價格 這樣就不虧本了。
當然還有可能是越南廠的 這僅僅是個人的臆測而已 沒有要辯論。
你自己都知道是20年前了
賣給猴子最好！
羊毛出在羊身上
可惜了
機車做太多賣不出去，在消庫存了
難怪猴子蠻多的
真不知道機車怎變那麽貴😮😮😮
四行程、電腦噴射、碟煞、LED、ABS、TCS…這些不用錢喔？
@@平-o2n 這些加起來等於光陽KRV😅
@@平-o2n不要講的那些東西很貴一樣，同樣的價格臺灣是買低階版，國外早就高階滿配，還能小改一下
。.。被罰的項目，金額提高，現行人當家是民，騎車，開車的是魔😢
有沒有勁戰？
R15超過4萬可以接受
不可能的，慢慢等吧😂
@@laitong9698 還以為一直都超過4萬，誤會了@@
是化油器，還是噴射引擎？
要化油器的去中古找吧
噴射化油器引擎
外銷東南亞的車款或許有吧！
化油器的車只能通過5期環保！6期環保就全面噴射引擎了！
因為我現在還在騎化油器的車款，想說要換不是化油器的機車，比較省油，也少污染。
粗用很可以
😂很醜。不會買
who cares !
買菜車
買完去太七乙飆車去
這種車不可能飆
@@含糖豆漿 我騎阿嬤菜藍車一樣可以扒贏黃牌
@@厉害了中国护照很會吹喔
@@conner5849 當然要會吹啊，不然我寶貝會很乾
我不相信他的用料多好 ...大概就是.跟執政黨一樣的品質....
你傻了 當然規格沿用舊款GP125
可想而知賴一樣爛
那些動不動9萬10萬的是在三小
交易委員會不用處理嗎
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看需求吧!平常只上網1萬多電腦也夠用,同樣的,只是短距離接駁,陽春車也可用.
你跟樓下的不用把腦筋動到公平交易委員會吧,這不是常識?
一分錢一分貨
上面說處理影片的？為什會扯到這個？別跟我說這機車需要用到現在最新i13的cpu。。。能處理影片的電腦貴的不是cpu欸，通常都是貴在記憶體散熱和顯示卡。。。。雖然也能組的很陽春就是了
沒招應付三隻羊的市占率了~當然降價拚銷量
哈！黔驢技窮。
三陽特價超多的比光陽還多錢 還是同一天特價 可是價錢比人家貴1-2萬 光那些錢 油可以加了好幾年免費
光陽的車感覺越來越不怎樣，G系列越出越醜越爛，品牌形象也是。
鼓煞車婆媽買菜時速4、50還堪用
年輕人買鼓煞車是自找死路😂
再來大學生要載妹，買這台一看就是只求cp值的宅男
好歹也買台瘦&胖迪吧，一台還算好看、一台超級省油
活力.......就算了吧
活力不是號稱 一級油耗嗎
@@TAchange 2023油耗資料，胖迪63.9、瘦迪59.7、活力59.1
沒有選活力的理由.....就只有便宜
幾巴
很危險⚠️的交通工具
取決於技巧與腦袋🥴
總是肉包鐵 也沒ABS
騎車沒腦才危險
有時是別人撞你 躲也躲不掉
@@conner5849 許多先進國家都把機車列為危險的交通工具、30年來台灣真的是沒有進步。