Installation SUSPENSION SUMO Springs de notre fourgon aménagé avec
Вставка
- Опубліковано 29 кві 2021
- Salut les voyageurs on vous emmène en immersion dans l'atelier de @instantcamping-car4478 pour l'installation de notre nouvelle suspension sumo springs pour notre fourgon aménagé (Fiat Ducato). Suivez nous dans cette nouvelle vidéo où on vous partage notre avis, et notre expérience sur le sujet.
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LES PRODUITS DANS CETTE VIDEO
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▶ Nous sommes Lise & Bastien, et nous avons tout quitté pour vivre à l'année dans notre fourgon aménagé. Passionnés par le voyage et la vie nomade nous parcourons toutes les routes en quête de découverte et de liberté.
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Tout Savoir sur l'installation SUSPENSION SUMO Springs de notre fourgon aménagé
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NOTRE MATERIEL
▼ Avec quoi on FILME et PHOTO ▼
→ LUMIX GH5 : amzn.to/3fJxiP0
→ OBJECTIF LUMIX 2.8 12-35 mm OIS : amzn.to/2YgUvlL
→ NIKON D850 boitier Photo : amzn.to/2YWbMzQ
→ OBJECTIF TAMRON 15-30 mm : amzn.to/3eiActZ
→ ACTION CAM /GOPRO Hero7Black : amzn.to/30KMB4N
▼ STABILISATEUR ▼
→ Zhiyun WEEBILL-S : amzn.to/2Yff6XU
▼ PIEDS ▼
→ MANFROTTO BE FREE carbonne : amzn.to/3djKpou
▼ DRONE ▼ ET ACCESSOIRES
→ DJI MAVIC PRO 2 : amzn.to/3vql1rJ
→ FILTRE ND Polar Pro : amzn.to/3rMUZN2
▼ SAC A DOS et Accessoires PHOTO ▼
→ TENBA PACK :amzn.to/3j05FnU
→ CAPTURE PEAK DESIGN : amzn.to/3fDSeag
→ DRAGONE DESIGN : amzn.to/3doAq1y
▼ ECLAIRAGE ▼
→ LED APUTURE: amzn.to/2YQcAGt
▼ PC PORTABLE ▼
→ ACER PREDATOR : amzn.to/3fG5NWF
▼ SON ▼
→ MICRO RODE WIRELESS GO: amzn.to/2YSDgGD
→ MICRO RODE NT1 voix off : amzn.to/3fHNtMO
→ CASQUE BOSE BLUETOOTH : amzn.to/30YvWvO
▼BATTERIE ▼
→ POWER BANK ANKER : amzn.to/2NqNGIt
👍 UN PETIT COUP DE POUCE 👍
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Notre fourgon : Fontvendôme - Leadercamp 2.3 130 cv, modèle 2019
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💥💥💥 le top 💥💥💥. Nous avons un La Strada Avanti C équipé de 4 sumo .. c’est le top !!) maintenant il est vrai que des suspensions pneumatiques à l’arrière et deux sumo à l’avant c’ est génial : se mettre de niveau lorsque le terrain est en pente et passage dans des chemins bourrés d’ornières ... la garde au sol pouvant être augmentée à la demande à gauche ou à droite pour se garer de bas en haut et de haut en bas .. ( attention ensuite tu peux passer les ronds point à 160 🤣😂😅.. trop bon ) ..................................je me laisserai peut être tenter par des pneumatiques puisque les cales me gonflent 😉. Bonne journée les jeunes 🇫🇷🌴🚐. Loulou de Nice
Top, vous avez bien fait! Nous aussi on a des ressorts renforcés sur notre fourgon! Le top niveau confort et également conduite! Merci pour cette petite vidéo tjrs intéressante ✨😃👍🏼
Bons conseils...le partenariat j’adore...c’est le gagnant gagnant...avec bcp d’informations, de partage et de conseils...et surtout de la confiance
Avec plaisir, c'est totalement notre état d'esprit ! merci pour le message ;-)
Votre vidéo m'a convaincu , je viens de les commander pour l'arrière . Vous êtes un couple sympa , c'est un plaisir de regarder vos vidéos . Franck
Déjà installé depuis longtemps av et ar vraiment fantastique et pas chère !!!
Bonjour.
Merci pour votre vidéo qui m'a permis de comprendre le système que je vais bientôt commander chez Remy.
Vous été super sympa et adorable tous les deux.
Profitez à fond de votre vie de Nomade.
Michel
Petite vidéo matos sympathique !
Un jour peut-être je passerais par cette concession. Mais j'avoue que je ne ressent pas ces "gênes " au volant.
Ceci dit, pour avoir commencé à regarder ce qu'il se faisait en terme de suspension/ confort , les sumo sont le bon deal !👌🏻
Merci pour ce retour !
Bonne route !🌞🌞🌞
Merci pour ton avis Nicolas ! à plus
Bravo Lise et Bastien pour cette vidéo et bravo pour ce partenariat avec Remy qui est mon préféré pour les vidéos de Instant camping car.J'attend vos magnifiques tee-shirts que j'ai commandé.A bientôt.
Oh merci beaucoup ! Michel , c'est tellement sympa de nous soutenir avec la boutique ! n'oubliez pas de nous envoyer les photos sur insta !! La bise
Vraiment sympa ce petit système. Obligatoire sur les fourgons aménagé 😅 Si un jour on en achète 1, c’est installation d’office 🥰 merci pour la vidéo, top vos explications 😉
Merci les loulous ! oui le confort chez VW c'est sur que c'est autre chose ;-)
Bonjour merci pour cette excellente vidéo! c'est vrai que c'est une bonne alternative si ça dure dans le temps c'est parfait👌 visuellement c'est vrai on voit que les ressorts prennent cher sans les Sumo Springs. Et bien sûr qu'on en veux d'autres des partenariats comme ça!😃
Merci à vous 😊 pour le soutien , on en est très heureux ;)
Merci pour cette belle vidéo pleine de bon sens ...
Bonne continuation pour la suite ...
Bizs à la prochaine ... 😍😍😍👍
Merci beaucoup 🤩 papy maxant ! La bise
Salut! Vidéo instructive. Ca faisait un moment que j'hésitais entre les coussins pneumatiques et les SUMO, la vidéo a fait pencher la balance. Je viens de passer la commande des SUMO 😉. Impatient de revoir les vidéos et photos de vos road trip 👍👍👍👍👍
Avec plaisir 👍 oui vivement les roadtrips !!
C’est installé aussi et ça change tout 😉 bon week-end 😉 bises
Ok merci 😊 bcp bernard
Superbe démo, le prix est bien, l'installation facile apparemment, top. Merci.
Hello, merci pour ces infos. Bonne vidéo et merci pour l'explication de votre choix ! 😜😍
Avec plaisir 😊 et bise à vous deux
Salut Lise et Bastien 👍😉💖
Une chouette vidéo 🎥
Et puis Instant camping-car fait partie de mes chaînes préférés !👍👍👍
Merci beaucoup 😊
Bonjour à vous deux j'aime bien ce que vous faites vous êtes bien sympathique et adorable vous gagnez un abonné de plus bonne journée à vous 2 . Dan 😉😉😉
Super vidéo comme d'habitude ! Convaincu, je n'ai plus qu'à les faire monter.
Merci beaucoup 😁
Bonsoir, super démonstration, c'est très intéressant je suis preneur d autre vidéo car ça permet d'être au courant d'un minimum de chose avant de faire un choix surtout quand on est novice en mécanique ou autre
Et du coup Titou dort bcp mieux il ne sent plus la route😉
Bonne soirée
Adishats 👍
Oui avec plaisir Jean, ça nous fait plaisir que ça t'ai plu !! merci du soutien
Hello vous deux! Et bien votre vidéo m’a décidé à sauter le pas. Commandés chez Rémy frères, et montés ce soir en 30 minutes! (Pour l’arrière)
Premier essai très concluant.
Merci pour le partage de votre expérience, vous êtes choux!
Tibo
genial on est ravi d avoir pu contribuer a votre confort et a votre choix d installation 🥰. on voud dit z très vite dans nos videos de roadtrip actuellement en. norvege 🚐🌟
@@LIFEISATRIP nous dans le Morvan ! Mais l’avantage du réchauffement climatique, c’est qu’on doit avoir le même temps 🌧 ! 🙃
On a pris des routes à chèvre, heureusement qu’on avait les sumos !
Très intéressant comme sujet, à suivre. Merci
Merci à vous avec plaisir !
Bonjour Lise et Bastien merci beaucoup pour ce format de vidéo sympathique à bientôt kénavo Louis
Intéressant vidéo une sacré différence avoir entre avent et après 👍🏻👍🏻😍😍
Merci beaucoup 🤗
Hello,
Merci de ce retour intéressant.
Je vais regarder ça de près car c'est vrai que même avec le châssis Heavy, les lames sont complètement à plat !
Bonne continuation 😉
Le meilleur Rémy frères💪😍
J ai sur un integral de 7,40m génial un rail je peux lâche le volant à 130km il bouge pas bonne journée ✌️
Magnifique ! merci bcp pour votre retour ! à bientôt
Bonjour, Excellent choix. J'avais fait le même constat sur le peu d'amortissement de nos fourgons. Par contre disposant d'un bon budget j'ai opté à l'arrière pour une suspension pneumatique Vb Air et des sumospring à l'avant. Je confirme que le fourgon est plus stable en virage et quand je croise d'autres PL et que le confort est royal. Par contre j'estime que ces équipements de Sécurité devraient être montés de série.
Super merci ! pour votre retour d'expérience
Super la vidéo, merci pour les conseils. Je viens justement de faire mettre un attelage pour une remorque deux motos. Ma longueur est de 7,43m et j ai touché plusieurs fois des dos d'ânes ou entrées de camping un peu en pente. Le jour où j ai fais installer je vous communiquerai le résultat. Merci bon continuation pour votre chaîne. Jarvis de 🇧🇪
merci bcp a vous on.est ravi de pouvoir aider grave a ce partage d d'experience. a bientôt 😉
Nous on a air top suspension pneumatique qui était d’origine sur notre CC c’est génial,
Trop top les suspensions, je vais y réfléchir, merci👌
Yesss , c'est un bon investissement pour nous
Bon retour merci
Salut à vous 2 je ne connaissais pas ces suspensions très bonne idée je vais regarder pour mon fourgon car en effet les dos d’âne et les mauvaises routes ça tape fort à l’arrière merci 😅
Salut patrice ! oui franchement c'est un bon investissement ;-) à bientôt
bonjour, merci pour votre reportage et info nous avons un fourgon ducato de chez avaria et nous allons monter ce système merci, nous visionnerons vos différentes vidéos.
vous êtes deux équipes sympas. A+.
Commandé....merci pour les conseils Lise, Bastien et surtout Titou !!!!
Merci pour cette vidéo j ai profité de votre code promo sur le produit détartrant même après la date donc merci à vous et remis frère pour leur sens du service et conseil
Génial ! super on est content de lire ça , ils sont vraiment au top . On vous dit à bientôt
Coucou Lise-Bastien-Titou... excellent partenariat avec cette concession familiale de passionnés et excellent partage pour la communauté des LifeTripers 👋 ! sur nos véhicules, le renforcement des suspensions est un incontournable et il est vraiment très très regrettable que Fiat et/ou les aménageurs n'intègrent pas de série une solution type Sumo... juste à titre d'info, Bavaria propose la monte en usine d'une suspension pneumatique à l'arrière pour 750 euros (sans compresseur intégré). Et je ferai rajouter prochainement des Sumosprings à l'avant pour équilibrer l'ensemble. C'est une bonne nouvelle que Titou ne parte plus en lévitation sur les bosses 😂... la bise à tous les 3 🥰
Salut JJ merci pour cette info pour les possesseur d'adria ! oui c'est impensable que les aménageurs ne fassent pas l'effort d'équiper d'origine cette option ! La bise à vous 3
Vous êtes toujours aussi sympa!!!! Lise et bastien!!!
Merci bcp , ça nous fait très plaisir !!
Bonjour à vous et merci pour cette bonne idée de vidéo. Effectivement, une installation très simple, effectuée de main de maître chez Remy que je ne connais pas personnellement mais que je trouve très pro et très sympa. Pour les Sumo, mieux vaut donc aller chez Remy qu" au '' Japon '' 😁.
Merci à toi 👍 Etienne , oui ils sont sincèrement top ! chez remy et de bons conseils , heureusement la charente n'est pas au japon lol
Ce serait dommage de ne pas mettre ceux à l’avant car pendant les freinages il y a des transferts de masse qui provoquent un écrasement de l’avant que le SUMO Springs évite ...😁 L’avantage de ce système Spring sur le pneumatique est que vous pouvez le récupérer facilement en cas de revente pour le réutiliser...😁. Autre avantage, si vous le cumuler avec une monté de roues en 16 pouces vous rehausser le véhicule de 8 cm et ainsi le marchepied électrique de 8 cm...😁
Renaud Excellente remarque qui peut également jouer aussi !
Merci 🙏🏻 j’ai pu découvrir les sumo il y a peu de temps , pas-mal de monde en disent du bien ... et effectivement , je trouve min fourgon un peu dangereux en virage , alors qu’il est tout neuf (ducato challenger) . J’avais un JUMPER de 2000 , il tenait mieux la route ... c’est le seul reproche que je fais à mon ducato tout neuf , sinon j’en suis ravi . Je vais installer ça rapidement c’est important . Encore merci à vous !!! ✌🏻🙏🏻
Salut julien, ravi que ça vous ai plu, mais oui nos fourgons on t vraiment besoin d'etre soulagés par l'amélioration de suspension comme les sumo !! à bientôt
Bonsoir Lise et Bastien 🤗
Je vous rejoins sur le système Sumo springs.
Je l'ai moi même installé il y a bientôt un an sur mon fourgon Pilote V 600 G.
J'ai comme beaucoup de monde pensé monter un système à air qui est plébiscité par beaucoup de camping-caristes mais j'ai découvert par hasard les Sumo springs et j'ai trouvé ce système plus que suffisant pour moi.
Un point important, ça ne risque pas de percer.
J'ai d'abord monté les butés avec une seule cale que j'ai testé pendant une semaine puis, j'ai mis les deuxième cales.
Franchement, c'est mieux avec les deux cales.
Le véhicule est certe un peu plus haut de l'arrière, penche un peu plus sur l'avant et est un peu plus tape cul mais il balance encore moins dans les ronds points et n'a plus cet effet de tangage quand on double ou croise des camions.
Donc un très bon système de renfort de suspension pour pas cher.
Je n'ai pas mis le kit pour l'avant car on m'a expliqué que c'etait plus destiné au camping-car ayant un poids important sur l'avant comme les intégraux, ce que je veux bien croire.
Merci pour cette vidéo qui éclairera dans leur choix plus d'une personne.
Amicalement
Frédéric 🤗
Je connais remy frères et j attends le 3 mai est je vais commander les sumos effectivement c est une super concession les personnes sont vraiment sympa même si à ce jour je n ai pas eu le temps de les rencontrer
Oui ça été un vrai plaisir de faire ce partenariat ! vous serez pas déçu !
Ça assure vos vidéos 👍 moi qui pensais transformer le CC en avion comme disais Lise, je crois que c'est raté 😀😁 pourtant il me semblait que c'était possible comme le film Transformers 🙄 bon.. ok les z'amis j'ai de l'huile sur le feu je vous laisse, bises 😀😉🖐. Christian
Ahah merci pour ton message plein d'humour , ça fait du bien ravi que ça t'ai plu !! à bientôt
Hello j'ai prévu une installation des sumo spring semaine prochaine merci pour la vidéo
Super vidéo . Ça ma bien servi dans mon choix.
Ravi d avoir pu aider😉
Effectivement, c'est efficace, facile à monter et pas excessif en prix.
Pour avoir mis les deux (avant et arrière) sur mon Hymer grand canyon sur porteur ducato c'est le jour et la nuit.
Aucun entretien et fiabilité 100% par rapport à un système pneumatique, qui peut être sujet à des pannes (sans parler des boudins qui peuvent se percer selon les chemins sur lesquels on roule)
Merci pour ton avis gilles
Très content de connaître votre ressenti car en mai, je vais prendre possession de mon fourgon neuf sur lequel j'ai fait installer des Sumosprings AV et AR et vu votre retour, je pense avoir fait le bon choix.
Génial ! yes bon choix !
bonjour lise et Bastien , j'ai eu aussi un fourgon font vendôme avec ce problème de suspension ou les butées venaient taper , du coup j'y avait installé des ressorts complémentaire pour éviter que la traverse du train arrière soit toujours en contact avec les butées , gain en hauteur en confort et stabilité 👍👍😁 a voir dans le temps les butées sumo si elles vieillissent bien 🤔 en tout cas vidéo intéressante
Merci pour ton avis !
Salut Les Gersois ! Je l'ai aussi fait installé dans le réseau Idylcar à Tarbes il y a un an , c'est super ( tenue de route , le vent , autoroute )
Je ne sais pas trop par contre si c'est utile à l'avant (Fourgon Adria 6 m )
En tout cas belle vidéo et bien vu le avant /après .
Génial ! merci pour ton retour d'expérience gilbert !
Houlala j’en ai des vidéos en retard à voir. Bon allez go
😉😄 bonne vidéo alors, on espère qu'elles vous plairont toutes 👍
Super suis aussi abonné à eux ....
bon j'attendais réponse mais rien sniff!!!!!!! j'ai recu les miens et vendu par paire ... je me répond a moi même…. merci Thierry lol
et je peu vous dire c'est le jour et la nuit, j'ai pris 4cm de plus j'ai pris contact Rémy/frère au top et super conseils
maintenant ne pas hésiter
salut thierry désolé on est un peu mode pause sur les.reseaux 😅. on est ravi que tu es pu trouver différence avec les sumo. et un.bon contact chez Rémy frères, c est pas pour rien.si on a accepté de travailler avec eux ils sont vraiment top👌. Merci encore pour ton partage d exp 🚐🌟. on te souhaite de belles.escapades 🥰
@@LIFEISATRIP slt a. Vous oui c'est très cool actuellement je traverse la France pour aller verser une petite larme sur la tombe de ma grand mère et il et vrai que les sumo font très bien leurs job une très grande efficacité j'arrive dans les Vosges demain . Youpi
Les sumo c est bien pour un fourgon . Pour l avant avec l economie que vous avez faites par rapport à des suspensions pneumatiques. Je mettrais plutôt des ressorts renforcé à l avant. Bises
Oui on y reflechit aussi merci pour le retour d'info !
Très sympa cette vidéo, merci. Comme le mécano abord le sujets du contrôle technique, que dit le contrôle sur les sumo avant et arrière ?
Bonjour, Oui, et bien je préfère la pneumatique quand même, mais bon, chacun ses gouts. A+ Merci pour la vidéo.
Merci à toi 👍
10:12 le moment le plus satisfaisant haha
En effet les Sumo Springs sont un bon compromis, et surtout ultra facile à installer. Un entre 2 entre RIEN et BOUDINS Pneumatiques. Le seul gros bemol reste le prix à mon sens, malgré toutes les qualités du produit, je trouve le prix excessif au vu de ce que c’est réellement.
Vous qui étiez bien tassé à l’arrière, ça doit soulager, vous avez bien fait de l’installer. Je trouve même ça anormal que ça ne soit pas installé d’origine sur les fourgons aménagés (toutes marques confondues) vu qu’avec l’aménagement le fourgon est déjà posé sur les butées… même à vide.
La bise à vous 2 !
Yess , merci d'avoir laissé ton avis marcus !! oui bien d'accord les aménagements sont trop lourd pour la suspension d'origine !!
Très intéressant je songe bien faire cette aménagement et c'est vrai que le poids du Van est très important et il faut surement voir cette géométrie d'origine qui n'est également pas forcément Exact
Changer deux peneux a 3500km merci
Merci beaucoup 👍
Très intéressante vidéo... On pourrait ajouter, simplicité, légèreté, prix incontestablement moindre et MO réduite.. bref un compromis très justement dit.
Juste une question... Avec 3,5 cm de gain en hauteur essieu AR, réglage des phares AV obligatoire sans Sumo AV?🤔
Sumo montés sur fourgon, et sur CC, tout aussi pertinent?🤔
Merci bcp pour le message , j'ai roulé de nuit comme ça , personne ne m'a fait des appels , mais je vais vérifier pour le coup si y a besoin de baisser les feux ! Merci encore et à bientôt
Bonjour,
Si on rehausse l'arrière de 4cm, cela fait plonger les phares, aussi les voitures ne sont pas éblouies, par contre cela réduit la longueur du faisceau lumineux, que dira le contrôle technique 🤔. Mon CT m'a fait des problèmes avec des Antibrouillards trop bas😠😠
Bonne route
Salut à vous deux
Je ne connaissais pas c’est
Salut les amis, super vidéo instructive... Combien faut-il compter pour la pose en plus?
Bonjour montage que je vais faire cette année juste après son premier contrôle technique contrôle technique ;-)
Génial !
bonne soirée tout le monde nous avons fait le choix de les faire monter d'origine sur les conseils de notre concessionnaire et c'est vrai que c'est cool.
Salut vous 2 ! vous avez été bien conseillés ! la bise
@@LIFEISATRIP oui on peut le dire et le loulou marche à merveille bises à vous trois
A voir dans le temps !!! Mais les coussins d air c est le meilleur
Intéressant par sa simplicité de conception et de montage, mais le ressort renforcé a l avant et pneumatique à l arrière c est plus performant pour ceux qui peuvent fi nencièrement le faire installer salut
Merci pour le retour d'info ! à bientôt
Cool vidéo intéressante . La bise au chien 😎
Merci c'est cool, c'est fait pour titou
Bonjour, Je viens de recevoir les "Sumo" arrière mais au vu de la vidéo , rien n'explique pourquoi mettre 1 ou 2 cales ! quel est le critère qui détermine le choix ?Merci
Et c'est ok pour le passage au c technique.....
Bonjour j ai fait poser à ruufec chez Remy frères des sumo spring avant et arrière sur intégral 7M50 essayer pour le retour Ruffec Angoulême bon comportement du véhicule à doublé les poids lourd ou en restant derrière 701€ pose comprise👍
Magnifique, jean merci pour votre avis , on espère à bientôt sur la chaine
Quand est t'il de l'homologation du système? pour l'assurance en cas de pépin et le contrôle technique ? Venant de la prépa de 4x4 et devant recevoir mon 1 er fourgon, je trouve le système arrière pas trop mal, par contre tout ce qui peut limiter les débatements des ressorts à l'avant, je suis un peu réticent .... je sais que c'est une matière spéciale.... mais j'ai vu casser des ressorts pour moins que ça... y compris sur route. Merci de vos vidéos, un bon apprentissage et de bons conseils..... bonne route.
bonjour Lise et Bastien ,
Oui je regarde également avec plaisir la chaîne de Kevin il est au top dans ses démonstrations de véhicules de loisir.
Là ou je m'interroge "POURQUOI" les constructeurs de véhicule de loisir ne le font pas monter d'usine pour garantir la sécurité des usagers et c'est un plus commercial non négligeable d'abord cela à un coût Bastien tu le soulignes le mot d'ordre c'est la Sécurité ?
Bastien avec ta vidéo tu me fais replonger dans mon enfance je te fais un parallèle , il faut te replonger dans les années 60'/70'
Mon père possédait une Opel Admiral équipée (et oui à l'époque ça existait) en plus des suspensions classiques il avait les suspensions pneumatiques.
Mes parents ayant une caravane , il fallait durcir les suspensions, à la station de service car à l'époque c'était le pompiste qui nous servait (ah nostalgie) , le bouchon de réservoir se trouvait derrière la plaque d’immatriculation, il fallait la rabaisser,. Une fois le plein fait, mon père demanda au pompiste de mettre de l'air, le pompiste a vérifié la pression des pneus et mon père lui a indiqué la valve près du bouchon du réservoir, le pompiste disait on ne met pas d'air d'un réservoir d'un ton suspicieux !!!
Mon père insista, le pompiste s'est exécuté , il était surpris de voir la voiture s'élever de plusieurs centimètres de haut, plus on la chargeait en air plus elle montait. A l'époque c'était "étrange"même pour les professionnels
C'était à l'usage avec la caravane attelée à l'auto que mon père dégonflait la pression car trop haute.
Sinon la Sécurité n'a pas de prix surtout en période hivernale pour la tenue de route du véhicule
Bonjour a tous
j'ai monté moi même mes sumo Springs acheté chez camping16 facile a monter
en démontant mes anciens belle surprise écrasement de 14mm écart entre le droite et le gauche fourgon Citroën jumper de 2021 la lame ressort de droite pratiquement droite
et tenue de route pas terrible surtout dans les virage
après montage sumo Springs que du bonheur les lames ressort bien courbé et meilleur tenue de route même sur les dos d'ânes plus d'effets d'écrasement a l'arrière
petite question a tous.......
pourquoi les fabricants de fourgons aménagé ne les montes pas direct sortie d'usine
Cela change tout …. Faut pas non plus exagérer ! Cela change le comportement certes, cela améliore bien évidemment ! J ai le même montage mais en comparaison avec une suspension pneumatique arrière et des ressorts renfoncés a l avant , c est quand même largement moins bien mais bien moins chère effectivement ! Après attention au contrôle technique !! Cela ne passera pas … je dis ça je dis rien 😉. Bonne journée
Tout a fait le pneumatique peut rattraper une différence de niveau gauche droite , et faire varier la hauteur a + 10cms en fonction des conditions ( stationnement en pente ,passage off road délicat) tout en gagnant de la souplesse , j ai cette configuration ressorts avant renforcés et pneumatiques arrière, je ne regrette pas salut
merci pour toutes ces infos !
Si ça passe au CT
Impec 👍🏻
Merci beaucoup 🙂
Bonjour, merci pour vos vidéos et tutos ! Top ! convaincue pour installer les Sumo ! mais quelle hauteur avez vous choisi car sur les suspensions avant il y a ultra courte 40mm ou version haute 50 mm ou version ultra haute 60 mm. Merci pour votre éclairage ! bonne continuation !
Bonsoir, on a mit que les sumos à l'arrière ! Et c'est standard.
Désolé on peut pas répondre pour l'avant...
Bonne soirée
bonjour,
tres bonne video, c toujours avec beaucoup de plaisir que je suis vos aventures ...
Je vais surement commander des sumos a Ruffec, mais avant je souhaiterai avoir votre retour apres plusieurs mois d'utilisation !!
Toujours satisfaits ? et j'ai entendu parler d'une garantie a vie , pouvez vous m en dire plus !!
je vous remercie deja !!
amiteis bordelaises
pierre
toujours aussi satisfait 👌 meilleur.m equilibre du fourgon . plus directif meilleur résistance au vent sur autoroute, pas de sous virage , et moins tape cul sur les.routes fatiguees et dos d'ânes 💪
J’y pense pour mon van.
Bonne idée en tout cas !
Bon voilà j’ai pris rdv car basé à Brest ... donc en descendant pose des sumos arrière !
Bjr, merci pour votre vidéo, simple, claire, ce système a l'air efficace, j'hésite encore entre votre système et un à air !! j'ai un fourgon Fiat comme vous, je le trouve bruyant (moteur) avez-vous la même constatation et fait quelque chose pour améliorer ce phénomène ? Bonne route. Georges du 29
Rienna faire pour le.bruit moteur .... non ce n.edt pas a air c est un système.different plus simple et plus robuste dans le temps
A quand les suspensions en mode pimp my van Low Rider 😎
on attends la réponse de xzibit 😆
Coucou les loulous
Kit suspension pneumatique avec compresseur neuf 480€ sur le bon coin
Biz a vous deux
Bonjour
Depuis l'installation de vos Sumosprings arrière avez-vous des retours ?
Sont-ils toujours en bon état, combien de kilomètre parcouru ?
Toujours aussi agréable
Merci pour vos réponses
Bonjour, moi également j'aimerais bien avoir un avis supplémentaire avec le temps passé.
J'hésite encore entre le pneumatique et les Sumo...
bonjour, avec un peu plus de recule que pouvez-vous me dire sur cette installation SUSPENSION SUMO Springs car j'envisage de faire la meme chose.
Perso j'ai installé mes SumoSprings Yellow sur mon Randger 640 sur Ducato 140 ,avec les deux bagues noires et je pense que ça fait trop car il se passe un phénomène de renvoi sur l'avant ,des plus désagréable . Je vais essayer de n'en mettre qu'une pour retrouver un poil moins de rigidité . J'ai gagné par contre près de 5 cm mais je n'ai pas gagné en confort ,d'autant que sur mon modèle le réservoir d'eau est placé à l'avant . A voir ...
est ce que les sumosprings sont toujours aussi efficace avec le recul et quelques kilomètres ?
bonjour a vous pouvez vous me renseigner je voudrais commander chez Remy frère les sumo et j'aimerais savoir car pas préciser? c'est vendu a l'unité ou par pair ? cdt Thierry
Merci pour ce reportage. Par contre je vois que le fourgon est équipé de deux lames. Sur mon Malibu 600 (PTAC 3,5T), j'en ai qu'une seule. Avez-vous rajouté une lame ou est-ce d'origine ?
Bonjour merci 👌 lame d.origine comme ça. Il y a plusiuers modèle et montage different sur les ducato le mien est de 2019 😉
bonjour
aujourd'hui j'ai monté des sumo spring sur mon fourgon aménagé Citroën montage très facile MAIS QUEL SURPRISE EN DEMONTANT CEUX D'ORIGINE
dommage je ne peut pas mettre de photos mon réservoir d'eau et a droite ..le tampon de droite et écrasé .. 15MM PAR RAPPORT A CELUI DE GAUCHE mon fourgon a 2 ans je me pose la question si les sumo pring vont faire la même chose dans le temps
Hello non il sont fait d une matière complètement différente et resterons comme ça ! Les tampons d origines sont clairement de mauvaises qualités
Je vais équiper mon Fiat Ducato...
excellent !
Ah que coucou !
Savez-vous quels sont les critères qui font qu'il faut utiliser une ou deux entretoises noires ?
Je viens de recevoir les sumo arrières, et je ne sais pas du tout si je dois monter les deux entretoises ou une seule....
Merci d'avance.
Cela dépend du modèle du véhicule ! Fiât, Ford ect.... faut voir sur les notices.ou appeler l atelier Remy ils vous diront.si vous avez acheter les.sumos chez eux biensur lol
@@LIFEISATRIP c'est bien chez eux que je les ai eues !
La notice est en anglais, et la seule indication est : "4. En fonction de votre configuration et du poids de la camionnette, configurez vos SumoSprings avec une ou deux des entretoises"
Mais rien de plus.....
J'essaierai de les appeler demain.
Mon fourgon est un Adria 640 sur Ducato 3.5t, 6.36m
Merci de m'avoir répondu.
OK, j espère que vous avez eu votre réponse 👌
@@LIFEISATRIP oui. C'est une seule entretoise pour les fourgons
Très bien, mais très cher 😰😰😰😰
Salut a convient sa revient ? Svp merci
Bonsoir,
Très bon sujet, que je suis content de vous voir aborder. Bravo et bonne continuation. Philippe
Un grand merci ! Philou ! ça fait plaisir
Super cool ce partenariat !!!
Bonjour
Toujours satisfait des butées arrière Sumo Springs
Combien de kilomètres de parcouru depuis la pose ?
J'ai prévu prochainement l'installation sur mon véhicule FIAT 2019 qui a une seule lame ressort arrière
Cordialement Daniel
25000 km RAS vraiment bien au plaisir 👌🤙🚐🌟
@@LIFEISATRIP Merci pour le retour 👍
Au plaisir
C’est drôle, on dirait presque une Québécoise de par l’accent!
Bonjour, pour un fourgon les sumo sont mieux , mais pour un camping car les sumo sont trop faible , le mieux pour le cc c'est le pneumatique et sumo a l'avant, ou le top tous pneumatique. Pour avoir eu plusieurs fourgons s'il sont équipés de ressort renforcé , ce que mettent les pros plombiers, maçons , les dépanneurs. et autres livreurs. Les fourgons aménagers sont souvent des fourgons premier prix aménager . Tes sumos sont en permanence en contact sur tes ressorts , pas bon du tout , tu vas les changer très vite.
salut vidéo intéressante comme chaque fois merci pour ce partage bisous bey bey
Merci à toi 😊 avec plaisir !
salut ! j'y avais pensé ,mais j'ai préféré les coussins d'air à l'arrière ! par contre à l'avant ,sumo dans les ressorts . 😁👍🏼
Merci pour ton avis
Très efficaces et légers ces sumosprings arrière