ГАЗЕЛЬ ФУРА ТЕСТ-ДРАЙВ 2020 г.
Вставка
- Опубліковано 15 лют 2020
- #кебухов #газель #полуприцеп #next
Встретил Газель с полуприцепом 12 метров, двигатель фольксваген 2.0, коробка 6 ступеней, закабинный спальник
Телеграмм канал t.me/kebukhov
Для коммерческих запросов kebukhov@mail.ru
Добавляйтесь в Друзья akebukhov
Наша группа в VK kebukhov_channel
Мой Инстаграм / a.kebukhov - Авто та транспорт
Да машинка интересная,но с такой тенденцией на перевозки скоро снова появяться бурлаки на волге за лямки тянуть прицепы будут чтоб дешевле было😂 и плакать и смеяться хочется ...
Ахахахахаа 😂😂👍
Красава ххаха
В точку!👍
Ну в Америке есть практика переделки ford и Dodge под грузоперевозки
За 2.5 ляма можно было бы взять чтонибудь поинтереснее и попрактичнее.P.S Чисто субьективное мнение!
те кто по интереснее и по практичнее по 15 рублей ездят, а этот за 30 катает и ус не дует, потому что нет у него конкурентов, фуры гораздо дорожи, а остальные короче)) так что молодцы нашли свою нишу!!!
И налог по интереснее, и Платон по интереснее, страховка запчасти и т.д тоже интереснее
Так 30 это мало, минимум 56 рублей надо брать, не габарит возит все таки
У самого ман тга стоит не зарабатывает, потому что за дорма ездить не хочу, ищю варианты, вот ат этого аж прив стал
Сейчас тяжелым платить не хотят,газельки ездят по цене пятитонников а на пятитонник уже тахограф втыкай а выхлоп тот же +-
Прицепу этому 150к цена, 550 к за оформление не многовато будет?
Перед новым годом вытаскывал на валдае с полуприцепом нижегородского за Красноярском такого,плакал,типа не понял как занесло,как выкинуло,денег нет,вытащи по братски,и т.д. и т.п.,у него и кабину прицепом сломало,сам как бомж,мне не жалко,я вытащил, но мужики,уважайте хоть себя,не бомжуйте,как здесь п....еть,так вы миллионеры все))
Надо делать распределение тормозных усилий что бы прицеп сначала тормозил потом машина, как у грузовиков Нормальных
Капец за что 2.5 ляма???
@Радж Копурмангалпотух уже 1.7
@Радж Копурмангалпотух 😨
Прицеп космических денег стоит. А выглядит и по качеству как говно неандертальца.
😂👍
Ну это да, но главное что бабок приносит!
Тачка огонь!!! Хорошо что делают такие варианты под определенную работу очень выгодно будет,классный обзор!
Только один вопрос- затраты окупаемы?
С оформлением как? Вроде перестали офомлять переоборудование!!
Спасибо за обзор ! ✌️👍✌️
Здравствуйте, скажите на весы заезжаете?
Здравствуйте двухмостовую можно сделать например как камаз
Обзор полезный,спасибо.
Она крашенная? или спальник крепится к кабине отдельно?
Курица не птица - Газель не грузовик
750 за этот "хвост"?? Ппц!
Большое Спасибо! За обзор мотора WW и полуприцепа. С уважением, Аскар. Актобе Казахстан.
Нам бы в Актобе такое
Надо узнать не что было за 120000 км, а что такого за 750000 рублей в двухосной именно телеге с двумя фонарями и лапами с безголовой реализацией подключения...
Спасибо!Интересно было по мотору узнать.👍
Ну как?выгодно ?и как с парковкой,..стоянки где фуры оплачиваете?
для ГАЗели за 10 месяцев 120000 км- не хило !
Поставить движок от крузака 80-го, 4,7 и КПП зил130 , Задний чулок от ЗИЛ 130 укороченный но скрестить с внешними частями моста и ступиц от газели, родные.
А на прицеп Задние ступицы лучше с редукторным механизмом МТЗ, и сам механизм подруливания задних осей на гидравлике от МТЗ, ( четыре цилиндра) тормоза по принципу Хамер, ближе к середине два диска тормозных с валами от КАМАЗа. Это удобно когда с трассы слетел , тебя на буксир берут., А колеса ставишь боком под удобным углом выходишь на выезд.
И ещё пневмо подвеску можно инсталлировать , типа доп ресурс.
Тормозной цилиндр на прицепе спереди вроде бы видно так себе расположен, но не совсем грамотно на мой взгляд, и его желательно продублировать в двух экземплярах, один на прицепе второй на кабине, а между ними шланги, эта байда для гарантии (если один выйдет из строя второй всегда готов и заполнен жидкостью. его нужно устанавливать снизу, либо сбоку Но на отдельной детали из листа метала. Так есть гарантия что не завоздушит систему при резком глубоком повороте 90° и переломе или разрыве трубок и шланга.
Седло надо было сразу усилить косынками из листового метала, и покрасить в светлый цвет (чтобы было видно подтёки, выход смазки из втулок и дефекты в следствии эксплуатации).
Люфт у пальца какой? По выработке метала глянь в каком месте сразу поймёшь в чем причина.
Раму прицепа тоже желательно в светлые тона окрашивать, видны пятна и коцыки, трещины.
Ещё мне парни специально сделали диски колесные разборные как на газ66, а внутри вставляется типа докатка шина ( она не даёт основной шине порваться или выстрелить).
А ещё Нету подсветки под прицеп при ремонте?
Нету дополнительных резервуаров для воздуха под пневму? Или подкачка экстренная?
Накрыльники над колесами, я сделал из баков из нержавейки от стиральных машинок. (Вид божественный, как у Кота яй...а). ( Но лучше из резины делать с трубками ПВХ 32® они гибкие и на них не налипает грязь комками, от вибрации резины грязь сама отваливается.
Отсеки для инструмента банальные прямоугольные, лучше переделать более плоскими и длинными.
Также рекомендую Поставить дополнительно генератор МТЗ тот, что с самовозбуждением, Его надо запитывать приводом от колеса через редуктор (1:15) и ременную передачу для постоянного освещения задней платформы и груза во время движения.
Камеры заднего вида 2-3шт( одну шт желательно скрытую).
Ещё на кабине сзади телескопическую стойку либо крепление под неё. Для фонаря большого яркого ( типа охотничьего, как для рыбалки).
Бампер и передний обвес съёмный сделай из трёх секций на съёмных креплениях, это для лучшего доступа в моторный отсек, и для мытья двигла.
Пустоты все не нужные пеной монтажной пропенить и подрезать лишнее дабы не гремело.
Элементы кабины и спальника под заказ с прозрачными окнами из плексеглаза 8-10мм.
Тогда ты будешь единственный и не повторимый.
:-)
Лайк однозначно Маэстро золотые руки. Тачка супер
Надо всё увешать в весовых рамках. Будет вам и прицеп 12 метров и перегруз в 5 тонн )))) И все это распространить на газели. Что бы штрафы по 300000 рублей вам приходили. Тогда может быть задумаетесь )))))
А зачем это конкретно тебе ?
и ЧЕ?не знаю КАК у ВАС но у нас их уже ДОХ.результат ценник на тонно-километр АХ,ОХ,НАХ. а за это платите и ВЫ.ценники (хлеб,мясо,молоко,и Т.Д)стремятся к БЕСКОНЕЧНОСТИ.ВСЕ и ВСЯ от автоперевозок
Интересно за что такая сумма за прицеп😴
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
На весы загоняют на таком?
Тема хорошая,речи нет.У меня тоже на 6 передачи едет отлично.И движок идёт без напряжения.Расход 8л/100км.пробег 350тыр.Коробас,и сцепление всё ещё родное.Масса пустого 2,500кг.И таскает он его за милый мой.По 2.500кг,с нагрузкой ходил,всё нормально.Александр,когда снимешь обзор,про Киа бонго3..?Машин хороший...
Саня а у прицепа какая ширина платформы ?
2.2
Хороший аппарат получился
Какая категория прав на эту машину？
Не удобно на гололеде если снесет и сломает ,также в старых городах улицы узкие.А так понравился .
Здравствуйте подскажите пожалуйста где можно купить седло для валдай хочу тоже тягач сделать
По коробке меняйте сцепление и будет всё переключаться норм ,и по поводу третей оси при ее наличии во первых грузоподъёмность больше ,и во вторых маневренность лучше с тремя осями нежели с двумя осями этот факт вам любой дальнобойщик подтвердит так как поворачиваемость самого прицепа с тремя осями маневреннее если брать конечно во внимание одинаковую длину прицепа с тремя и двумя осями ...как то так !
Там от такой нагрузки на ступицы подшипников не точто смазки мало оно просто испаряется. На прицепе
А безопасность как?
Саня дружище второй раз уже спрашиваю
Виде которые подкрылке Мытищах покупал хочу смотреть нужны подкрылки
Привет в сюжете не смог ответить, набери в яндекс: кармин авто!
Спасибо милы человек !!!
Блокировка ведущего моста ???
А то на снегу в 5 см забуксует.
Это вам не ЭТО ! 😂😂😂✌️
и она ещё едет груженная зимой?
Саня, тебе надо было в моменте где ты не можешь переключить скорость наложить звуковую дорожку со знаменитого видео на Ютубе "переключение коробки КрАЗ"))))
🤣🤣🤣
Легковой тягач,звучит))
Саня, есть-ли информация про чугунный Эвотек?
Есть, брать рано!
Через 3.5 тысячи коленвал сломало, спасло что коленвал был заранее заказан всего неделю на диллере простоял а если колено заказывать то где то месяц ожидание
Кирилл Храмов , какие страшные вещи Вы рассказываете.
Уже передумал о необходимости покупать машину с данным двигателем. Мой 2,7 меня полностью устраивает.
Здесь нужен дизель!!! 6 цилиндров!!!
Зашел на авито, рэм продают за 2,5 вместе с прицепом для перевозки машин, в итоге 400 сил и 7тонн грузоподъемностью, вопрос зачем вот эта повозка?)
Слушай посмотри цену эксплуатации этого 7 тонника под 400 коней.. колеса? Масло? Так далее .... а после газель эту просчитай и плакать будешь какая экономия и это категория В/Е
@@METRORUS2024 обычный Утилитарный грузовик в развитой стране, а такой прицеп минимум должен таскать Дейли или спринтер , а не малолитражка
@@user-ky6or6cl8u ясно ... ну жди дальше
@@METRORUS2024 кого или чего ждать?
@@user-ky6or6cl8u а спринтер ее малолитражка?
За руль сел, а категория есть ВЕ?
Дак загрузи 5 тонн на каменс не уверен что коробка пройдет много
Сидушка с ящиком не подайдет на все модели как ты говоришь,так как у некста фермера стоит под пассажирским сиденьем печь для заднего ряда.
Естественно
Фарш какой то с прицепом это от крути туда за венти,чудо просто...но в целом со стороны не плохо...
классная машина для лесопилки или металлобазы, возить 6-12м палки или профиль
Да, если бы на каминсе.
Про косяки этого мотора давно известно уже. Зачем ставить это говно??? Совсем не думают что-ли.. лишь бы что то поставить. Такое ощущение, что на ГАЗе, специально задались целью построить наименее надёжный автомобиль.
На всех не угодишь
У меня два вопроса; Зачем поставили такой обтекатель?, Александр, у тебя есть категория ВЕ?
У меня тоже 2 вопроса: где ты увидел обтекатель? У тебя есть категория СЕ?
@@kebukhov Не уходи от ответа, будь мужиком, категории этой у тебя нет? Для чего увеличили высоту кабины, почему не использовали кабину от фермера?
Ставило Ставило
Категории ве не существует,се есть
Обтекателя нет это спальник закабинный
@@user-fh3zo2xk2j если не знаешь, зачем пишешь и еще утверждаешь?
Хочешь фуру, купи её!!!
Вопрос нахрена фольца двигатель ???(каминз при хорошем уходе ходит как часы), второй вопрос нахрена казе баян??????(Газель с полуприцепом ,чё на ней возить чтоб заработать!! именно заработать а не наработаться???!!!
Все ничего, только отключай ресемплинг. Если в Вегасе монтируешь👍
Листы на полу вспучивает не от влаги. А от того что подкладки под груз тяжелый кладут между поперечинами и фанеру прогибает( если снизу глянуть видно трещены) я у себя эту проблему решил сделав стульчики из проф трубы с заглушкой сверху ( стоя привариваешь на подрамник между поперечинами) проблема ушла , даже старые листы фанеры перестало поднимать.
Рессоры от 4.6, а мост старый с барабанными тормозами?
Да, так и есть
Всем привет, Саш скинь пожалуйста телефон парня который юзает данный аппарат.
Куртка у тебя супер
Ладно Газ говно, но как можно сделать такой прицеп за такие деньги, повозка сбоку когда смотришь. Жаль ещё выше не задрали.....
Он ещё на производителя "тягача" при этом гонит...
Там сломалось там вспучилось там треснуло там заменили ппц 2,5 млн🤦♂️
🤦♂️🤷♂️
2 оси, лапы, прямоугольный кусок фанеры=750к, объясните за что?)
За документы. Себестоимость невысокая(видно что сделан из говна и палок) остальная цена оформление
@@user-di4cz5cp1r у меня 60 000 доки обошлись, СБКТС получал по чесноку
Привет. Подскажи пожалуйста, хочу купить Газель некст, выбираю двигатель Камминз. если его обслуживать норм и по работе тоскать не больше тонны. долго жить будет?
Ходить будит долго если евро 3.у меня пробег 700 тыс без капиталки. Но одно НО.он как маленький ребёнок. Хорошее масло, хорошее топливо и фильтра оригинал. А так норм. Я доволен.
И чтобы во время всё
@@user-xn3vc1wm8t евро 3это надо егр убирать и перепрошивать сразу?
Посмотри видео на канале про каминс, давно все ответы в видео!!!!
@@user-sg1uq1yb3w прошьеш сразу слетиш с гарантии. Тут тебе выбирать. С е5 долго он не проживёт. Как его не лелей.
Интересно кпп сколько раз за 10000 км придётся ремонтировать🤦♂️, или там уже другой вариант.
Он уже проезал 120.000 км и возил по 6 тонн ремонтов кпп не было
Особо опасный Профсоюз откуда инфа ? И что за кпп? То что он в ролике не сказал ничего не значит )
Первое видео понравилось 👍
🤩✌
Прицеп под три оси я так понимаю .
У меня на Wolksvagen Jetta 6 была проблема выключения 2-ой передачи. Решение - смазали посадочное место под выжимным подшипником на валу.
Пробег был 80 000 км.
Сказали конденсат или попала влага.
B6 1.9tdi(2010), - 2,5,задняя такая же херь.
Салам!
Есть точно такой но фермер т.е двух мостовый? И прицеп не 12 а допустим 6 или 7 метров? Кто знает двйте ответ
Именно закабинным спальником чтобы был двухмостовый тягач фермер
Дизель 3.0 турбо либо 3.5-4.0 атмо для такого самое оно. 2 литра для пенопласта и пеноплекса 😬
Оно то да, 2.0 маловато для такого авто. 2,5 д, ТД хотя бы, ну 2.0 смешно, нужно было уже 1,8 поставить. На легковушках пассат1,9 слабый, 1,9 ТД , куда не шло , машина вес 1230кг.полная загрузка 1800кг, еле едет, если дать прицеп гружоный 600-700кг вообще не знаю. Ну этот 2.0тди мощнее, согласен , но 2.0 . Хорошо что передачи короткие, хоть за щот коробки вытягивать будет. Удачи ребята . Всего хорошего . А с виду грузовичок ничего такой вышел. 👍💪
Наши производителям не то что авто или прицепы делать, им даже гайку делать нельзя. Лучше 20 лет номарку хино, ман, мерси прочее брать чем наш авто пром новый..
Слушай друг ну сходи найди тот автомобиль который ты перечислил за 2 ляма... Давай давай сходи и потом нам видео запиши и мы обсудим, спасибо.
Особо опасный Профсоюз тебе вообще заняться нечем под каждым коментом всем пишешь
@@user-rt5he7wf9f ротик свой закрой и читай.
Особо опасный Профсоюз ну вообще то старенького японца взять немного вложить в него и он проживет больше чем эта газель
Какая категория прав
мне также менеджер в Луидоре говорил - " Бери, W !!! . дизель проверенный , 6- ступка, бед знать не будешь, цена для нижегородца 780000 ( могу немного ошибаться, но как - то так, потому что скидка около 30 % была)". Подумал , и отказался , пусть на других парнях эксперементируют ! )))))))) . и немного не в тему - ремень на КАММИНС 3,8 прошёл уже 600000 км, и он родной , с завода , с 2011г в. , ролики правда менял на 350000км . Как то так !!))))))))
Он скидку в 350000₽за этот двигатель получил... цена этой шасси 750000₽ как тебе ?
А что седло зиловскую нельзя поставить
Юлин возьмите болгарку и вырежке сантиметр фанеры
Нах оно нужно?
Нормальная штука, в Европе таких очень много. Грузишь 4 тонны или длинномер и везешь в любой город, под любой знак.
Верно!
не сравнивай маленькую Европу с большой рашкой, у них нормально не проехать
Не грузишь.Ведь в Европе ограничение по весу сцепки на авто с правом управления ВЕ 7т.
@@testom7391, рашка - твоя жена. Не надо оскорблять Россию.
Под какой любой знак??? 🤣🤣🤣 Там слово есть полная масса чего либо... и автопоезда тоже!!! Поэтому не всё тут шоколад!!!
21:57 А почему разное сцепление (корзины) должны иметь одинаково легкий или тугой выжим!? Капец "спецы"....
Да и проблема не в КПП а в сцепление.
Кеба ,ты категорию что-ли сделал ??
Ну всё, теперь фуры, лесовозы и тонары без работы останутся!))))
👍👍👍👍👍👍
Что такое шестигранник маслянного насоса?
И смысл этой 6-ти ступки? На обычном нексте на 5-той при 80 км/ч едешь 2000 об. ?
Смысл есть, обороты разные
@@kebukhov мб на 100 но не на 1000 и не на пол 1000 же
4я делитель) больше крутить надо)
😳👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Короче кругом косяки !🚚
8:12 правильно и скажут.
Седло 150тыс.р.? Оно что с вкраплениями платины?
Вообще то немецие стоят 250 😉
Обзор получился не плохой, только забыли упомянуть про оформления документов! У меня такая же машина, и уже 6 месяцев не могут оформить седло. якобы из-за спальника. Пришлось мне устанавливать 3х метровый борт, и затем отдельно узаконивать спальник у луидоровцев. Качество действительно ужасное, так как они понятие не имеют что такое дальнобой. И еще про шланг тормозной жидкости идущий к полуприцепу, я установил цилиндр в самую нижнюю часть стенки и теперь не заламывает.
С такими машинами, никогда не поднять расценки на грузоперевозки.
Сань , честно , у тебя классные обзоры , но на вот это чудо тяжело было смотреть . Во первых , эти люди отдали 2 с половиной мульта вот за это ...... когда мужно было взять сцепку фреда или колову питербилда за 1.8 мульта . А во вторых , эти люди отдали 2с половиной мульта за это чудо , а потом писали письма что б им егр по гарантии поменяли . Который стоит 60к. Ну это вообще трэш . Это чисто моё мнение про данную машину и хозяина . А от тебя Саня ждем новых классных обзоров 🤝💪
Мотор от амарока как я понимаю)) ремень лучше менять каждые тысяч 40-50.
Для полного фарша 154 кпп от Камаза и в путь))))
На 90процентов уверен причина состояния фанеры, не правильное расположение прокладок, фанеру выгибает.
Думаю ГАЗу нужно ещё разнообразить свой модельный ряд газелей. Иначе тот же форд это сделает быстрее . Есть спрос , а предложения нет совсем
На больших машинах седла регулируются, что бы палец не бил
А почему не сделаны три или пять огней на крыше - свидетельства что это автопоезд. А где выхлоп , как на Вольво ВНЛ!? А где бампер и кенгурины? Это неправильный трак!!! Всего один ведущий мост , он везде застрянет!!
Для полного счастья не хватает кпп с делителем...
по цифрами правильно считаю? 120 тыс км х 30 рублей = 3,6 млн за 10 месяцев. Это 360 тыс рублей в мес и 12 тыс пробега. Зп водитель 100, топливо по среднему 15 л/на сотню еще 100 тыс рублей, То примерно раз в месяц 20 тыс страховка 10 тыс аммортизация и ремонты не менее 4-5 рублей км = 60 тыс. Итого 290 тыс. Добавить непредвиденные расходы 300-310. Остается 50-60 тыс. Тоесть машина окупится через 3,5 года и это если не в кредит/лизинг.
Ну шестигранник меняется снимая поддон и все как бы
Прицеп хороший,но комплектующие как всегда гавно.
Ну не сказал ьы чтоб прицеп хороший... вот был на чайке сервис, там делают вещи! Но не на газель....((