ГАЗон NEXT 48 кубов ПОЛНЫЙ ОБЗОР!!!
Вставка
- Опубліковано 23 вер 2024
- Наконец-то сняли!! Про #ГАЗон #газоннекст #газонnext
Газель Некст со спальником • Тест-Драйв ГАЗель Next...
ГАЗон Некст со спальником • ГАЗон Next 40 куб, с з...
Где я искал заказы и грузы • Где искать заказы и гр...
Обзор спальника над кабиной • Обзор спальника над к...
Где искать заказы и грузы • Где искать заказы и гр...
Мой инстаграм / alex_key__
Я в VK id89808789
Группа в VK public1...
завтра покупаю второй газон в минске на предприятие) первый проездил уже 240 тыс км, хорошо себя показал , проблем вообще с ним не было никаких, все ремонты на ТО делали, а так вообще не ломался, по мелочи что -то было что водилы сами чинили и дальше ехали окупает он себя за свою цену за год - полтора если правильно использовать
Спасибо за обзор, очень интересно. Илья прямо настоящий русский парень светло русый и 2 метра ростом, удачи ему на дорогах)
пожалуйста ))) Илюха да )
По моему опыту владения средне-тонажных грузовиков я бы выделил следующие модели;
Одни из самых выносливых машин является грузовое подразделение таеты
Hino 300-той и 500 той серии-машины сделаны с огромным запасом прочности! При нормальном обслуживании ходят очень много по современным меркам.Но есть один большой минус космические цены на з/ч.
Так же великолепно себя зарекомендовали Isuzu Npr 75 требуют минимальных вложений! Я продавал автомобили с пробегом боле 700 тысяч которые были абсолютно годны к повседневной эксплуатации,единственное, что бы я порекомендовал владельцу ISUZU - следить за сальниками заднего моста, коробки и рулевого ну и конечно же не забывать шприцивать.Да и запчасти стоят уже более вменяемых денег нежели у Hino!
Не столь вынослив как предыдущие две машины,но свое место в сердцах наших сограждан он занял это Hyundai hd 78 -можно встретить как очень хорошие отзывы так и отрицательные.Скажу лишь свои личные впечатления,машина не плоха,у частников которые не забивают но ТО выхаживает так же вполне приличный километраж без больших капиталовложений.Все негативные моменты связаны либо когда человек заливает в него дизель с тепловоза с фразой "Авось пронесет" либо когда покупает у какой нибудь шараги по бросовой цене из под 10-ка наездников из солнечных стран,кто же покупал машину у ответственного частника,или новой,оставались как правило очень довольны!
В эту же кагору добавлю Mitsubishi Fuso Canter но по моему мнению он менее привлекателен для покупки чем вышеуказанные автомобили.
Во первых инженерный косяк с помпой каждые 50-80тыс.км в ней образуются сквозные раковины.Второе что для нашей страны крайне плохо,невероятная чувствительность к качеству ДТ.Даже небольшая заправка некачественным дизелем моментально приводит к выходу форсунок! А они дороги,по реалиям сегодняшнего дня очень дороги.
По всем остальным параметрам такой же отличный долгоживущий (при условии временного ТО) грузовик.
Все вышеперечисленные грузовики очень схожи между собой хоть и имеют собственные отличия,но их объединяет одна особенность все они табуретки! По уровню комфорта они не далеко ушли от Газ 3307/3309.Дальнобой на каждом из них это спор между телом и разумом...1000-2000 км вполне подсильные цифры,но шуровать на них по 5000 км в один конец,без дополнительных апгрейдов типа установки той же "кукухи" ,камфорного сидения,удовольствие сомнительное! Но тут все уже завит от человека знаю лично людей кто и на Газонах 3309 преодолевает всю страну и не жалуются,а кто-то сидя в европейце найдет повод повозникать через каждые 500 км.
Что касаемо Европейцев...
Я лично вообще не знаю сколько нужно зарабатывать что бы эту машину изначально купить новой,а потом ее еще и обслуживать!
Б/у свежй европеец то же сомнительное действие,даже если не нарветесь на укатанную машину,цены на з/ч могут вас разорить.
Но да комфортно,да нечего не где не скрипит,да приятно рулиться.
И не забывайте что современные европейские средне-тонажные грузовики это не те легендарные Мерседесы 814,Atego 1-го поколения,Volvo Fl-ки,Man-ы 8ки,кои отхаживали по 1-1,5 миллиона в Европе,а потом еще и у нас могли миллион пройти.Cовременные Европейцы это куча электроники,паническая неприязнь к плохому топливу и мастерам без спец.оборудования.
По этому владельцы Европейцев из 90-х начала 2000 как правило хорошие машины не спешат продавать,а продают в основном укатанные экземпляры,либо хотят очень не малых денег за машину 20-25 летнего возраста.По этому готовьтесь после покупки сразу вкладываться и вкладываться прилично!
Что касаемо наших авто.
По моему субъективному мнению цена конечно завышена!
Но Альтернативы то за эти деньги в этих размерах по сути то и нет.
Да есть китайцы,но господа оно вам надо? Имел я дело и с этими машинами,как не поездка то приключение.Да китайцы растут над собой,но все же качеством этих машин я скорее пока не доволен чем доволен! Хотя в моих руках был Foton Auman 1093 c двигателем Perkins который выходил без капитального ремонта ДВС 630.000км что я считаю не плохим показателем для машины данной ценовой категории.Но мелкие неисправности преследовали весь срок службы эксплуатации автомобиля.По этому скорее это пока лотерея.
Жаль не ставят Cummins на ГазонNext хорошо зарекомендовавший себя двигатель!
Если у вас есть какие то вопросы по грузовым автомобилям или грузо/перевозкам можете задать мне их напрямую.
Помогу начать свой бизнес в этой сфере.Подскажу что, как и почем...Обеспечу работой!
Пишите-
vk.com/id4202863
+артур богдашев Спасибо за столь интересный рассказ))) некогда по всем пунктам ответить, Хино запчасти да)) Хендай Хд кабина меньше чем в Газели ну и запчасти, а вот Фузо Кантер друг уже 500000 км прошёл без всяких проблем, только в коробку залезал, а с б/у из европы всё так и есть: кончились те времена когда пригоняли оттуда работяг, теперь одни электронщики)))) Вы диспетчер? Благодаря вашему рассказу, ссылку не удаляю))
Я перевозчик,имею много подвязок с разными грузовладельцами.Рад что мой рассказ полезен.
Очень интересный обзор !....Но....Как всё-таки не хватает СПОЙЛЕРА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!))))))))))))))))))))))))))
спасибо! Но не все сделали что хотели, в со спойлером сонласен полностью!!!
спойлер установили!! фото вконтакте
Не знаю почему, но в контакте не могу найти ФОТО ?....Подскажите, пожалуйста, как найти ?
На Газона?
vk.com/ilya.rumyantsev1985
Дизель не греется не из-за постоянно работающего вентилятора а потому что он просто не греется на холостых)))
pro trick : watch movies at Flixzone. Been using it for watching loads of movies during the lockdown.
среди капотных пятитонников выбирать особо нечего, а на газоне еще и работать выгодно. Движок до первой капиталки бегает долго. По крайней мере у меня не было с ним проблем. Вкладыши не проворачивало ни разу, из сальников ничего не течет. Минимум вложений в него и возиться с ним часто не приходится. И заметил, что в таком сегменте мало грузовиков, у которых все тормоза дисковые. Некоторые до сих пор еще барабанные ставят.
Отличная машина за свои деньги. И владелец тоже позитивный.
где Ильюха потерялся, интересно что с газоном
спросите у него, больше года прошло уже
красавец но спойлер напрашивается
+Виталий Шкитер Он сразу напрашивался)
Александр Кебухов так ирасход уменьшится и динамика улучшится
+Виталий Шкитер уже стоит, машина то не моя..это давно известно про расход
Ну да, многое зависит от водителей, помню у меня в парке газон ушатали, было много водителей, и опытные и не опытные, сцепуху спалили. После чего все привел в порядок и уже как третий год два водителя работают и проблем никаких серьезных нет. ПО мелочам чинимся и все, на ТО не экономлю так же на дешевых запчастях. В целом машина меня полностью устраивает, бабки хорошие приносит.
Кубов 54 влезет, если под кузовом ниши сделать, в кабине сиденья убрать и панель до приборки, а то вхолостую ездят, и багажник на кабину закрыть обтекателем.
Еще часть стены кабины сьемную сделать для большего длинномера.
Если будет возможность,замеряйте пожалуйста внутреннюю диагональ от нижнего правого угла до верхнего левого.
Обзор бомба!Продолжайте!
Пиздец, с таким кузовом высоким по трассе, без спойлера, просто парусная лодка.
да уж )
😀☝️
я раньше работал на hino ranger длинна будки 6.20 - машина отличная пробег перевалил за 700к ремонтировал только тнвд за 1к зелени ,но с нынешним курсом стал рассматривать газон . Вопрос - почему на маленьких колёсах и есть ли горный тормоз?Илюхе привет.
горного тормоза нет, колеса почему маленькие? 19.5
есть как на старом газике ,а это похоже сити .Как по мне на больших лучше.
а что возите если не секрет? и расценки примерные интересуют на такую машину. тоже приобрести планирую. но у нас в перми таких нет придется ехать в нижний
все возится в таком кузове, Илья работает 25-27 руб/км
Кузов насколько играет относительно рамы?
Какова грузоподъёмность именно этого автомобиля?
а стоит ли покупать в луидоре в нижнем новгороде. просто они очень красиво преподносят все по телефону?
в луидоре не следует брать луидоровчкую платформу, она вся гниет через полгода, там можно заказать автомашевскую и выйдет дешевле чем в автомаше машину брать
@@kebukhov 😀☝️☝️☝️
Мне кажется или кузов от моста провисает?
можно ли установить джойстик от газели?
+Temir Bayram Сомневаюсь, коробки разные...
Спасибо.
то есть в луидоре брать машину но заказать платформу автомашевскую. так?
Да, точно так!
90, но на видео ускорено )))
Коврики, наверное с газели переехали, как и спальное место, круг вырезан для рычага кпп Газели!
И про регулировку жёсткости сиденья по весу он не сказал, хорошая штука, крутилка с передней стороны находится!
Рычит как МТЗ.Эта опция наверное отдельно приобретается?(зато не уснёшь по дороге).
холодный дизель епт)))
что-то странное мнение о лошадях у хозяина. В грузовике-то они не для скорости, а для тяги, а 150 это действительно мало
было бы интересно узнать как на такой газон воткнуть скворечник
+Иван Шкепаст это не секрет, есть видео на моем канале: Установка Нижегородского спальника на Газон Некст
+Иван Шкепаст ua-cam.com/video/e_3aitA_Dj8/v-deo.html
Доброго дня коллега, а какой пробег на данный момент, не было ли каких проблем?
Какая у него колесная база?
рама целная или как можна ли груза подиомност до 8 тон зделат ест ли обиомом вше 5 кубов двигетель 6 цилиндров ряадни обиом 5.5 штобы скорст достигла по трасе 140 ездел
не видели никогда как фуры переворачивает от сильного бокового ветра,с такими габаритами во высоте,это жесть как опасно.
Звук от дороги мешает
А погрузочная длина сколько именно у этой машины?
внутренняя 7,2 по полу
Отлично удачи
Это сколько надо в месяц вывозить чтобы лизинг по 45т.р. выплачивать?
Зарабатывают люди.... и на лизинг и себе остается
присадочку такую хорошую что-бы не шумело подскажите
это Илюхе Вконтакт напиши, ссылка на его страницу на главной странице канала
рама целная или как можна ли груза подиомност до 8 тон ест ли обиомом вше 5 кубов
мне показалось или рессоры уже прямые без груза ? (машине то всего 1 год )
Не показалось! Это не Газель, здесь другая конструкция рессор!
сколько в начале летел ? (км в час)
Спасибо
А какой реальный расход топлива на трассе, сколько при какой скорости, ну и в городе с загрузкой и без ?
+Виктор Васильевич 20 л газа в среднем
Спасибо Александр, отличные обзоры у вас.
Александр Кебухов газа?
Какой газ , турбодизель же .
Если не сильно закруженый, и без крутых подъемов, по трассе - 18-20 л при скорости до 90 км/ч,если груз около 5-ти тонн, до 25 л, бывает и больше, от дороги и погодных условий, в частности от ветра зависит это. По городу городу, по пробкам в районе 25-ти выходит. И опять же, всё от водителя зависит, лично у меня расход примерно такой, и езжу я далеко не в режиме "эконом"
Парни, купите микрофон. как вы репортажи без микрофона то делаете.
Вот, вот, спасибо за дельное замечание, и так в этот раз камеру брали...)))
Сколько стоит термобудка 40 кубов
можна на газон ставит ливинец и двигетелом по мошнеие 5.5 кубов
Сколько стоит автофургон термобудка
не в курсе, узнайте у диллеров
Ахах, на скорости 2.0 летит по трассе как бугатти)
типа подмонтажировали)))
можна на v45 потавить линивец и двигетел више 5.5 кубов
как я понял если он платит по 46 т руб,в месяц ,то выходит у него не плохой заработок на нем,интерестно сколько может кто знает?
Продолжайте товарищи кормить наш некчемный гнилой автопром, а мы на старых мерсах поездием, будем мучаться и плакать, от комфорта и надежности проверенной 10 летиями, а вы радуйтесь новой технике, по цене безпробежной в разы выгоднее по обслужованию и комфортнее европе. Главное протягивайте там все вовремя и держитесь там, и здоровя))) и держитесь)))
Семен Миркискин А чего же ты тогда на газоновском обзоре делаешь? Наверно достал тебя поношенный мерс, а новый не по карману. Вот из тебя сарказм и прет.
+hjkma Да вот как раз мерс мой очередной, поношеный с прбегом 1.3мульта только по спидометру, зарабатывает и всегда довозит в чистоте и комфорте, масло от замены до замены 30 тысяч не берет ни грамма лишнего, жрет все что горит и возит стабильно перегрузы вместо положенных 3-4х по тех паспорту 6-7 и благополучно тащит за собой прицеп с таким же весом 6-7 тон, и как ниже написано, привозит на порядок больше 27 рублей за километр и поверь провозит еще не одну сотню тысяч километров, а по стоимости этот состав, стоит так же как этот новый утиль вышедший с завода. и я не знаю что такое паять каждые 10-15 тысяч радиатор, потекший из-за конструктивной ошибки завода, не знаю что такое гнутые рамы и хрустящие с новья коробки, потекшие сальники моста и так далее. Не должно все это быть на новом автомобиле за такие деньги, не должно... Зубренок и то обладает меньшими болячками чем наш хваленый газон. Пишу все это так как на стоянке вижу счастливого обладателя сего чуда и не по наслышке знаю о его проблемах...
Семен Миркискин Семен, у тебя в тех.паспорте так и написано 3-4 тоны? Мерс конечно хорошая машина, но не надо из него икону делать.В таком режиме как ты пишешь и мерс долго не протянет,так что не гони. А проблема газона не в конструктивных просчетах, а в людях, которые на конвейере стоят и гайки до конца не закручивают.Да и деньги не такие уж и большие, если сравнивать со стоимостью мерса. Да, придется после покупки с ним повозиться, протянуть,отрегулировать,промазать,(так всегда было с нашими машинами) но потом газон отработает с полна, можно будет в белой рубахе ездить,если конечно ездить умеешь.Может быть твой сосед по стоянке не своим делом занимается? К стати если ты не в курсе, иномарки сейчас тоже стали делать с не большим сроком эксплуатации,чтоб их чаще покупали, так что когда твой мерс до конца ушатается, выбирать придется из Российского автопрома.
Да да.....все лазают по интернету, что-то ищут взамен ))) другие уже определились давно и работают, а не на ремонтах стоят...
Абсолютно согласен!
90000 км за сколько пробежал? за год?
+Андрей Куликов да за год
+Андрей Куликов или меньше...
подскажи какая полная масса у данного авто, масса пустого по докам ,реальная масса пустого???спс
+Витек Пертов 4300 масса по докам по-моему
+Александр Кебухов нужны 100%данные именно по этому авто
+Александр Кебухов встал вопрос по загрузкам
+Александр Кебухов реальная масса пустого у него должна быть на много больше
+Александр Кебухов допустимая масса перевозимого груза в даках какая???
😀 🚛 🛣 👍👍👍👍👍
в реале он тише работает. камера звук не так передает.
Интересно 2 ляма куда дел
ебо...я сраный газон 1.6 ляма. это чеж ты такое возишь что бы отбить машину?
с пневма подушки
в отечественном автомобиле больше половины деталей импортные ...
ВТО!!
Это не военная техника...
90.000 км меньше чем за год ?! Ты в машине живешь? И за 90.000 км уже окупил наверное?
45 раз от Москвы до Челнов и обратно ,и да в этих машинах люди живут
90000 за год это не о чем
КОстрОма так-тО!
+Сергей Родченков да да 😆😆😆
носорогон или кабаньен
у себя на стене в соц.сетях чушь пиши
сука, новое ведро, а рессоры образца 1956 года
камень по тише будет
у него шум от компрессора идет, который воздух накачивает
у камня 3,8 тоже есть компрессор
+Shuroop Nic тот же? тогда понял
Скуби дуби ду
фонЭра
покупаеш машину за 1500 000 и приходится все все все переделывать,и даже тахографа нет, нахер такой автопром нужен.У меня мерс атего 2000г.в длина 7.40,я слава богу такого гемароя с ним не имею,хотя брал б.у. три года назад за 800 000
Дружище ты сейчас попробуй взять Атего и потом сравнивай
за 1500 000 млн сейчас атего в идеале бу можно взять с газоном новым рядом не стоял,их конечно можно рассматривать т.е.газон если-бы ценник был до 1 млн.
+Иван Носков в идеале от 2.8, не надо ...
+Serg qwerty мне сравнивать не надо, знаю как вы ими хвалитесь, капиталите движки постоянно на жесткой сцепке по трассе ездите, будки текут....да там все все нужно менять, чтоб он ездил, а этот аатомобиль новый, то что русский есть и ржавчина и косячки, но он ездит и денег зарабатыаает на порядок больше чем 2 старых мерседеса
Как может Газон зарабатывать больше мерседесов?? И Атего тоже? Дак я ж тебе говорю, Газон ездит по 25-27 руб/км...Как? Благодаря размерам кузова, загрузкам.... А по сколько Вы ездите? Газон не развалится, его проще сломать чем мерседес... Давай не будем забывать, что на сегодняшний день отремонтировать тот же Атего очень и очень накладно, чтоб он был в идеале по топливной системе и масло не жрал... Да что говорить у меня на газель Бошевская форсунка стоит 15 000 руб!!! Тут много можно говорить, нужно снять сравнительный обзор по ходу..
Просто обзор про кузов тентованный, а не про тачку, дизлайк
Обзор путевый но этот трамвай говно без обид.Двигатель по звуку как трактор Беларус и центральный коврик от Соболя 4WD что ли. Хорошо если этот трамвай доживет до конца лизинга.
Cергей Горбунов. А ты звук других дизелей слышал? Звук двигателя трактора "Беларусь" не самый плохой среди рядных двигателей, даже в сравнении с иномарками так что не надо умничать.И чего ты хаешь этот автомобиль если даже на нем не работал.У него новый ярославский движок , новая кабина, кпп из импортных комплектующих, импортный кардан, ходовка проверенная годами.Чем ты не доволен?
Новый движок новая кабина не значит что хорошая. А то что провереное временем это ЯМЗ 236 238.
Звук двигателя ты не слышал, там просто компрессор воздух качает, поэтому кажется, что работает как трактор... Не переживай, при нормальной эксплуатации переживет
Cергей Горбунов. А чего зил 130 пропустил? Да, это хорошие и надежные были моторы, но и жигули в свое время тоже были хорошие машины, а кому они теперь нужны? Ты сначала поработай на этом моторе и в этой кабине, а потом составь собственное мнение, а не говори с чужих слов о том чего ты даже и руками не трогал.
да уж так и есть!
купи и доделай. все равно говно
это быкон
проплаченый ролик
+Евгений Смирнов Мимо!!!😂😂😂😂 Давай ещё попытку даю!!
лол, кто будет заказывать у такого маленького канала ролик?
можна на газон ставит ливинец и двигетелом по мошнеие 5.5 кубов
с пневма подушки