Доброго дня, коллега ты все верно говориш про опускание оси , но когда легкий груз ось поднимается не для экономии солярки, а для того чтобы нагрузить ведущую ось тягача, а не для экономии резины ДТ, есть правило нагрузка на ведущию ось не может быть меньше 25%от суммарного веса автопоезда с грузом . Пример 40т весс автопоезда, на ведущию ось нагрузка должна быть не менее 10т, за не догруженную ведущию ось в Австрии могут также выписать мандат.
не менее25 процентов от весса атопоезда должно давить на едущию ось тягача, пример е пустой сцепки 16000 гк на едущию ось должно приходиться не менее 4000кг, подьемная ось спроектирована не просто так. @@Pirate_777
Ещё можно нагрузить путëм поднять максимально высоко подушки на полуприцепе, но это не надолго больше 30 км в час едешь и подушки спускают фоздух до транспортного положения то есть одной из 6 опор 2 убираются, а про экономию топлива это и есть эконимия: 2 колеса не крутятся и двигателю чють легче, но от 200 грамм до 500, максимум 800 грамм, а в офисе это никак не считается, а в итоге где есть экономисты на фирме там всегда что-то высчитывают, а начинается с ЭКОБАЛОВ и это не только про Хегельман который за несколько повреждений можно купить новую запчасть, но эта деталь и эксплуатируется и дальше
Саламалейкум, Ринат! Я в начале января вылетаю в Латвию на работу. Опыта -"0", но, надеюсь общий водительский стаж поможет справиться с тест-драйвом, и пройти стажировку. В компании предупреждены, что не имею опыта. Объяснили, что дают возможность подучиться. Это не ваша компания. Речь о компании Kreiss. Меня, так же, интересует другой момент. Смотрел твои ролики о том, как не любят наставники, чтобы стажёр лез в машину с огромной кучей вещей. У меня с собой чемодан. Чемодан не самый огромный, но и не самый маленький. На колёсиках, с которым обычно ездят в длительные путешествия. Достаточно большой, одним словом...Что то подсказывает, что оставить его где то на базе, взяв с собой небольшую часть вещей, вряд ли предоставится возможность. Снимать там жильё, не намерен, во всяком случае, первое время. Вот решил спросить совета, как мне поступить, чтобы с первого знакомства не вызвать у наставника негативные эмоции, не доставить ему, да и себе кучу неудобств. Подумал, может есть выход
@@user-td3gx2zp3o интуитивно понял так, что акжол, - это что то вроде белой (чистой) дороги,,, Рахмет брат! И тебе угурлу йол, (удачной дороги) как говорят у нас в Азербайджане!
Привет! Расскажи пожалуйста, чип карту и адр они тоже сделают? И можешь дать контакты kreis. А то идёт реклама фирм в соцсетях в Киргизии: Хегельман, гиртека, sash trans. Я им написал, они прочитали но не отвечают...
Саламалейку Ринат. Полезное видео,Рахмет
Доброго дня, коллега ты все верно говориш про опускание оси , но когда легкий груз ось поднимается не для экономии солярки, а для того чтобы нагрузить ведущую ось тягача, а не для экономии резины ДТ, есть правило нагрузка на ведущию ось не может быть меньше 25%от суммарного веса автопоезда с грузом . Пример 40т весс автопоезда, на ведущию ось нагрузка должна быть не менее 10т, за не догруженную ведущию ось в Австрии могут также выписать мандат.
То есть за опущенный ленивец пустого прицепа могут оштрафовать в Австрии?
Ерунду пишите, просто так не оширафуют
не менее25 процентов от весса атопоезда должно давить на едущию ось тягача, пример е пустой сцепки 16000 гк на едущию ось должно приходиться не менее 4000кг, подьемная ось спроектирована не просто так.
@@Pirate_777
Спасибо за видео. Полезно!
Спасибо за видео и полезный совет!
Удачи в пути!
Ассалаумағалайкум.
Спасибо за информацию 🤝🫡
Полезная информация! И небольшая защита на баках, хоть так немного уберечь себя от кражи топлива. Будет знать! Спасибо
Все верно ринат еще удобно при поднятом лентяи на рампу вставать если места мало акжол Баурым
Извиняй автоматом имя с маленькой буквы написал
@@user-zp8vf1nj8t да ничего страшного брат
Дякую
Ещё можно нагрузить путëм поднять максимально высоко подушки на полуприцепе, но это не надолго больше 30 км в час едешь и подушки спускают фоздух до транспортного положения то есть одной из 6 опор 2 убираются, а про экономию топлива это и есть эконимия: 2 колеса не крутятся и двигателю чють легче, но от 200 грамм до 500, максимум 800 грамм, а в офисе это никак не считается, а в итоге где есть экономисты на фирме там всегда что-то высчитывают, а начинается с ЭКОБАЛОВ и это не только про Хегельман который за несколько повреждений можно купить новую запчасть, но эта деталь и эксплуатируется и дальше
Мой товарищ работает у вас в Хегельмане
Саламалейкум, Ринат! Я в начале января вылетаю в Латвию на работу. Опыта -"0", но, надеюсь общий водительский стаж поможет справиться с тест-драйвом, и пройти стажировку. В компании предупреждены, что не имею опыта. Объяснили, что дают возможность подучиться. Это не ваша компания. Речь о компании Kreiss.
Меня, так же, интересует другой момент. Смотрел твои ролики о том, как не любят наставники, чтобы стажёр лез в машину с огромной кучей вещей. У меня с собой чемодан. Чемодан не самый огромный, но и не самый маленький. На колёсиках, с которым обычно ездят в длительные путешествия. Достаточно большой, одним словом...Что то подсказывает, что оставить его где то на базе, взяв с собой небольшую часть вещей, вряд ли предоставится возможность. Снимать там жильё, не намерен, во всяком случае, первое время. Вот решил спросить совета, как мне поступить, чтобы с первого знакомства не вызвать у наставника негативные эмоции, не доставить ему, да и себе кучу неудобств. Подумал, может есть выход
Один большой чемодан. Это немного брат. Акжол тебе
@@user-td3gx2zp3o интуитивно понял так, что акжол, - это что то вроде белой (чистой) дороги,,, Рахмет брат! И тебе угурлу йол, (удачной дороги) как говорят у нас в Азербайджане!
Привет! Расскажи пожалуйста, чип карту и адр они тоже сделают? И можешь дать контакты kreis. А то идёт реклама фирм в соцсетях в Киргизии: Хегельман, гиртека, sash trans. Я им написал, они прочитали но не отвечают...
@@rodtgez напиши мне в Ватсапп. Если хочешь в Хегельман то я тебя устрою. +77768175600
@@rodtgez в Хегельмане делают все
Извини имя с маленкой буквы написал автоматом
Ренат Привет хочу к вам на стажировку если можно опыт есть
Конечно можно. На Ватсапп напиши. Номер в описании канала
Стажер сдал экзамен?
Пока нет в понедельник поедет