Mais um desafio superado, e um conjunto de melhorias para a Rural, tentando conciliar funcionalidade e estética. Lembrando que não sou profissional. Apenas realizo a maior parte possível das manutenções em casa, mas reconheço quando preciso recorrer a um profissional, assim como ocorreu nessa situação. Espero que tenham gostado!
Legal em!! Deu saudade da reforma da minha rural 73 em 2011 terminei em 2012, conheço a mecanica desse carro desde criança, aprendi com meu velho.,eu memo fiz toda a mecanica dela motor, caixa , diferencial, freios, caixa de direção, feixes de molas etc ai vai,em 2015 passei ela pra 4x4 foi outra saga, kkk, deixei relação 47×11 ou seja é uma 4x4 com relação longa ficou top. Tem uma relação q saiu na versão lux 47x12 mais longa ainda. Depois de12 anos vou tirar o motor pra pinta com nitrocelulose(duco). Fui criado dentro desses carros nos anos 70, são carros pra vida toda. Parabens pela maquina q vc tem, não venda se não vai se arrepender.😁👍👍👍👏👏👏
Muito legal tua história com a Rural Wander. Melhor coisa é quando conseguimos fazer algumas manutenções nos nossos veículos. Não pretendo vender. Gosto muito dela. Cada passeio é uma história e um sentimento diferente. Muito bom! Obrigado por acompanhar os vídeos do canal!
Top o video. Muito bom mesmo. Uma dica de amigo, compra uma engraxadeira manual pra você e graxa de rolamento, pois essas graxas de posto são um lixo. Ou então se tiver uma oficina que tenha uma graxa de qualidade.
Obrigado Henrique. Pensei em fazer essa aquisição, até mesmo pq a Rural tem diversas graxeiras, e outra questão é que tenho um Fusca tbm, que possui graxeiras no quadro da suspensão dianteira. Se fizer as contas, em poucas vezes que pago pra engraxar os dois veículos em posto, já paga o custo da máquina e da graxa.
Eu fiz um suporte para parafusar na cx de cambio após retirada a travessa que segura o cambio e no macaco jacaré para facilitar a retirada e principalmente a colocação no lugar. para não forçar o disco de embreagem.
Boa tarde Jonas. Já vi essa adaptação em um vídeo do Mauricio. Ele mostra como é o suporte, mostra as medidas, enfim. Como minha caixa é simples, acabei tirando e colocando no braço mesmo.
Olá Parabéns ótimo video, mas minha duvida é a seguinte minha rural está com o mesmo problema da roda travar do nada. vc fez uma manutenção geral mas o que vc atribui o principal motivo para essa trava das rodas do nada e derreteste solta e do nada trava novamente. vlw grande abs.
Boa noite Eduardo! Tudo bem? Obrigado. Tu se refere ao defeito que eu falo no início do vídeo sobre ouvir um barulho e a Rural parar de andar? Eu fiz um vídeo mostrando qual era o defeito. Mas não eram as rodas que travavam, e sim as engrenagens da caixa de câmbio que haviam quebrado, e quando pegava nesses dentes quebrados, não andava.
Legal Douglas. Preciso fazer isso também na minha F75. Falta coragem kkk. Onde vc mandou retificar a embreagem? Sou aqui de Eldorado do Sul e preciso alguma indicação de oficina de caixa e embreagem. Saudações
Essa foi manutenção mais difícil que executei. Envolve muito tempo, contra tempos, bastante mão de obra, mas após pronto, é gratificante. A embreagem foi pra empresa "Embremax" de Caxias do Sul.
Pode não estar centrado o platô e disco. Eu uso um piloto usado para centrar quando aperto o platô no lugar e ver se a bucha de bronze que vai no volante nao tem muita folga.
Douglas sou de Parobé e também comprei uma rural 74 e estou mexendo em cada,gostaria de saber quem fez para vc o serviço de remanufaturamento da embreagem?
Boa tarde Fabricio. Eu deixei o kit de embreagem juntamente com a caixa para o mecânico, e ele levou pra "Embrax" de Caxias do Sul pra fazer o serviço.
Mais um desafio superado, e um conjunto de melhorias para a Rural, tentando conciliar funcionalidade e estética.
Lembrando que não sou profissional. Apenas realizo a maior parte possível das manutenções em casa, mas reconheço quando preciso recorrer a um profissional, assim como ocorreu nessa situação.
Espero que tenham gostado!
Legal em!! Deu saudade da reforma da minha rural 73 em 2011 terminei em 2012, conheço a mecanica desse carro desde criança, aprendi com meu velho.,eu memo fiz toda a mecanica dela motor, caixa , diferencial, freios, caixa de direção, feixes de molas etc ai vai,em 2015 passei ela pra 4x4 foi outra saga, kkk, deixei relação 47×11 ou seja é uma 4x4 com relação longa ficou top. Tem uma relação q saiu na versão lux 47x12 mais longa ainda. Depois de12 anos vou tirar o motor pra pinta com nitrocelulose(duco). Fui criado dentro desses carros nos anos 70, são carros pra vida toda. Parabens pela maquina q vc tem, não venda se não vai se arrepender.😁👍👍👍👏👏👏
Muito legal tua história com a Rural Wander.
Melhor coisa é quando conseguimos fazer algumas manutenções nos nossos veículos.
Não pretendo vender. Gosto muito dela. Cada passeio é uma história e um sentimento diferente.
Muito bom!
Obrigado por acompanhar os vídeos do canal!
@@DouglasDornellesRS Valeu!! Eu q agradeço o retorno.👍👍
Bom dia 🤝
Top o video. Muito bom mesmo. Uma dica de amigo, compra uma engraxadeira manual pra você e graxa de rolamento, pois essas graxas de posto são um lixo. Ou então se tiver uma oficina que tenha uma graxa de qualidade.
Obrigado Henrique. Pensei em fazer essa aquisição, até mesmo pq a Rural tem diversas graxeiras, e outra questão é que tenho um Fusca tbm, que possui graxeiras no quadro da suspensão dianteira. Se fizer as contas, em poucas vezes que pago pra engraxar os dois veículos em posto, já paga o custo da máquina e da graxa.
Muito bom! Aprendi muito! Valeu!
Valeu. Obrigado por assistir!
Eu fiz um suporte para parafusar na cx de cambio após retirada a travessa que segura o cambio e no macaco jacaré para facilitar a retirada e principalmente a colocação no lugar. para não forçar o disco de embreagem.
Boa tarde Jonas.
Já vi essa adaptação em um vídeo do Mauricio.
Ele mostra como é o suporte, mostra as medidas, enfim.
Como minha caixa é simples, acabei tirando e colocando no braço mesmo.
Que satisfatório ver tudo limpinho, parabéns pelo serviço 👏
Obrigado Gustavo. Dá até pena de usar agora. O mais importante é confiar cada vez mais no veículo a medida que as manutenções vão sendo realizadas.
Bastante trabalho né filho 🙋♀️🤦♀️
Sim mãe. Mas valeu a pena. Ficou bom!
Ótimo trabalho! Qual torque de aperto dos parafusos da embreagem?
Obrigado João. O manual recomenda entre 3 a 3,5 kgfm.
Olá Parabéns ótimo video, mas minha duvida é a seguinte minha rural está com o mesmo problema da roda travar do nada. vc fez uma manutenção geral mas o que vc atribui o principal motivo para essa trava das rodas do nada e derreteste solta e do nada trava novamente. vlw grande abs.
Boa noite Eduardo! Tudo bem?
Obrigado.
Tu se refere ao defeito que eu falo no início do vídeo sobre ouvir um barulho e a Rural parar de andar?
Eu fiz um vídeo mostrando qual era o defeito. Mas não eram as rodas que travavam, e sim as engrenagens da caixa de câmbio que haviam quebrado, e quando pegava nesses dentes quebrados, não andava.
Legal Douglas. Preciso fazer isso também na minha F75. Falta coragem kkk. Onde vc mandou retificar a embreagem? Sou aqui de Eldorado do Sul e preciso alguma indicação de oficina de caixa e embreagem. Saudações
Essa foi manutenção mais difícil que executei. Envolve muito tempo, contra tempos, bastante mão de obra, mas após pronto, é gratificante.
A embreagem foi pra empresa "Embremax" de Caxias do Sul.
Pode não estar centrado o platô e disco. Eu uso um piloto usado para centrar quando aperto o platô no lugar e ver se a bucha de bronze que vai no volante nao tem muita folga.
Eu utilizo um eixo piloto usado tbm. Fiz uso dele para instalação do conjunto de embreagem.
Acredito que na retifica, o platô não foi bem ajustado
Douglas sou de Parobé e também comprei uma rural 74 e estou mexendo em cada,gostaria de saber quem fez para vc o serviço de remanufaturamento da embreagem?
Boa tarde Fabricio. Eu deixei o kit de embreagem juntamente com a caixa para o mecânico, e ele levou pra "Embrax" de Caxias do Sul pra fazer o serviço.
Quanto você gastou para retificar o volante e a embreagem?
Boa noite!
R$ 750,00
Bom dia ,o disco foi retificado
Bom dia. As lonas do disco de embreagem fora substituídas. A pista do platô (prensa) foi retificado, assim como o volante do motor.
Platô original com gafanhotos ainda.
Exatamente