Привет. Лазил на авито сегодня, попался мопед fadet skiff RS150(49) мотор 150 кубов, 14 лс. Но по маркировке 139!! Встал вопрос. Если это этот же 139 мотор только с большей кубатурой, значит туда можно засунуть скоростную коробку от лф 120?
Привет, можешь дать свой личный тг? У меня стук в двигателе, его словами просто не описать, стучить именно на первой передаче при нагрузке, если колесо просто на подножке крутится, то стук практически не слышен
Привет брат! Благодарю за ролик! Давно не смотрел твои видео, вот только вышло и я его сразу открыл, интересно как и всегда в твоих видео, тебя послушать! Ты молодец!!! Всё чётко и по делу рассказываешь! К лету хочу племяннику мопед взять, пока ещё не знаю, что буду брать, поэтому надо вникать, какие есть нюансы на разных марка и моделях 😁
@@M74_V87 привет. на первое время можно альфу старого образца взять или дельту. на них пластика нету почти, ломаться нечему (если он на нём учиться ездить будет). а если нужен прям комфорт, то как вариант storm indigo. но там с пластиком страдания будут))
Ну вот! Это то и нужно будет все учесть при выборе, буду думать над этим, опять же по ценам нужно посмотреть будет, хочу новый взять, но пока тоже не точно ещё, посмотрим, как карта ляжет😅 Благодарю за ответ и за совет! 🤝
@@Прокачанныеколёсавопрос по статорам генераторов , какое межцентравое расстояние между двумя отверстиями на 6мм корпусе где крепится сам статор, одинаковое ли, везде 41мм генератор 6катушек, спасибо за ответ
Видел их в основном с маркировкой 154 на двигателе, то есть с ПТС, возможно поэтому он не стал таким популярным как альфа, которая в основном продавалась с маркировкой 139
🔥На ютубе нашёл видео, где на Альфу поставили виброгаситель от Нивы. Я тоже его заказал на OZON за 1600₽ и прикрутил в отверстия для крепления Дуг на поршневой. !Вибрации синизилась по ощущениям на 60% К сожалению на улице снег и пробовал погазовать в гараже и это кайф! Можно сказать, самодельный балансирный вал))
насчёт подвески, на альфе перенёс нижние крепления на 10см вперёд, ощущения изменились кардинально, даже на старых убитых, на новых с составными пружинами вообще по кайфу, если ездить одному можно и на 15см двинуть.
@@Прокачанныеколёса не уверен нужны ли тут стойки от ижа, по ткрайней мере новые, Амортизатор задний Alpha ANDES (L-340, D-12mm, d-10mm), с оранжевой проставкой посередине пружины, после переноса не пробивало никогда, даже на распашке на 3й, вешу 80 + 10кг груза
Купил собранный шторм кросс в октябре за 112 ! Очень нравится! Обкатал и перепробовал после родной 15й звезды, 16ю, 17, и наконец залезла 18я! 18 я при его задней 36й звезде и 13 х колëсах, идеально!
Было бы более логично сравнить этот мот и вайпер актив так как внешне и по эргономике они прям максимально схожи. А так единственное что бы отличалось это полуавтомат на вайпере)
@@niks2112 вайпер не так популярен, да и он сзади как дельта (барабанный тормоз, тип подвески, багажник), а спереди как индиго). я хотел именно разные мопеды сравнить)
У меня в деревне 3 мопеда со штраф стоянки ,и есть один такой как раз , по сравнению с альфой это просто Майбах , очень мягко,есть удобный бардачок,очень комфортно сидишь,есть датчик топлива(ну сейчас уже на некоторых альфах уже это есть ,но в 2014 на альфах очень редко было такое).Пластик в принципе крепкий,сломать сложновато(кроме крыльев),но из-за него очень неудобно обслуживать мопед,и пластик постоянно гремит это тоже подбешивает. Самый прикол в его ходовых качествах, подвеска просто бомба ,едешь очень мягко и комфортно ,по оффроуду можно лететь 60 км/ч и пить воду одновременно,мотор гораздо бодрей чем обычная 110 (у меня был 125 кубов 154fmi ,может быть есть с другими моторами,я говорю конкретно за этот) ,альфу 110 рвет без шансов.Бак маловат,но мне хватает. Сидишь удобно ,потому что подножки стоят ниже чем на альфе(ну я высокий мне лично было гораздо удобней).Для меня он определенно лучше чем альфа, единственные минусы для меня это: 1) пластик дребезжит 2) Из-за пластика не удобно обслуживать мопед 3)Самый серьезный из минусов ,как я считаю ,это сложность нахождения на него запчастей , множество деталей можно найти только б/у на барахолках ,но все равно этот мопед 100% лучше альфы.Если устраивает внешний вид,то он гораздо предпочтительней к покупке ,чем обычная альфа.(ездил долго на обоих) Очень обидно что он достался мне в крайне печальном состоянии.
Еще забыл сказать про еще несколько плюсов - 1)дисковые тормоза ,эти мопеды есть только с 1 дисковым спереди,или с двумя 2)удобная лапка заднего тормоза ,которая при нажатии не торчит вниз до самого пола 3)крепкая рама,которая гораздо крепче альфовской ,и из-за этого он гораздо лучше рулится.
согласен. я в принципе примерно то же самое озвучил в видео). много всякой мелочи приятной в этом мопеде, но самое главное для меня это его мягкая подвеска
Недавно пересел на лифан на cg125 ,ну который вертикальный нижневальный ,по динамике конечно не сравнится ,он гораздо лучше едет ,чем кабовские моторы и посадка такая же удобная как на шторме ,но подвеска как на альфе ,летом буду ставить другие аморты и их крепления переносить,чтобы помягче была.
Владею таким полтора года, хороший легкий мотоцикл, за период обкатки ничего кроме тросика газа не сломалось, но бак и трудности разборки доставляют серьезные проблемы, хотя для крупного города самое то
Если кому интересно можно на альфу поставить 3х фазный генератор, ротор с внутренним 90мм и 8 магнитами подходит от одной из версий W190 мотора (так и зовется большой на 8 катушек), статор от 125-150 скутера 10+1 катушка, все встает болт он без токаря, сохраняется электростартер! Минусы ротор стоит денег и редкий, я отдал 2 года назад почти 3к.
@@Raider64_164 видео пока есть только с минском, но там настолько оно длинное, сложное, что я пока не знаю когда его смонтирую (уже скоро год пройдёт, как я закончил съёмки с ним, но монтаж так и не начинал)
А у нас был вайпер спорт125.По конструкции похож.Сейчас у меня кольт-минимум пластика максимум практичности и подвеска мягче чем на альфе,простой как табуретка,жаль движок всего 110 кубов.
@@мото-ж4ъ странно. но у меня был 70 кубовый. точнее говоря коленвал там 50-70 кубов, поршень был одет на него 80 кубов (50мм), но я думал что эту поршневую отдельно уже купили, т.к. мотор ковыряли 100 раз)
Если интересное то сними видео по установки перьев от джаза в альфоскую траверсу У меня лежат перья джаза, хочу поставить Вроде как и токарю надо вести чтобы с 25 до 26 увеличил отверстия Либо брать траверсу под 27 и посильнее сжимать Либо брать траверсу под 25 и разжать как нибуть и пропихнуть перо джаза
@@ЕвгенийБортник-ч4ш пока таких процедур не намечается. но думаю что разжать или наоборот сжать вряд-ли получится. слишком большая разница в толщине. если только взять траверсу 27мм и вставить перья с какими то втулками 🤔
Мопед сильно на любителя. Внешность скутереты. Да и посадка норм при росте до 175см. Вот на фоне стоит Венто рива С. Вот это имба. Большие колеса, норм подвески. И бумажки под М кат. Покупал такую же Венто под поект. Мотор поставил ух140. Ехал мопед очень достойно. И вид имел.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста из-за чего могло обломать гильзу на поршневой 110,в месте где она входит в сам мотор,подскажите причины иза которых такое могло случиться?
Всю жизнь заливал спирт в бензин и вода растворялась и бак не гнил. На всех мопедах и мотоциклах бак был чистенький, только горловина рыжая и то несильно.
@ОстапБендер-о6о зависит от жадности и качества бензина. Если воды много (видно расслоение бензина после недолгого простоя), то спирт 96% 1:20 --- 1:10. Если воды мало, то 1:40. Спирт отлично сгорает, горит медленно, без детонации, этиловый, изопропиловый, неважно, поэтому можно лить на глаз, но не более 10 % от объема, иначе будет плохо заводиться на холодную. Я в основном, зимой заливал, чтобы избежать замерзания воды в карбюраторе и баке. Для инжекторных мотоциклов и автомобилей это не актуально, разве что если в баке лёд плавает и брякает об стенки бака при ускорении и торможении.
Дружище привет! Подскажи пожалуйста! Я взрослый мужик , люблю охоту , рыбалку , хочу себе приобрести мопед! Какой лучше рассмотреть дельту или альфу? На что обращать внимание при выборе? Цель:ездить как на тракторе тихонько по грунтовым дорогам
@@ЖанБатистГренуй-г4ч привет. Что-то конкретно посоветовать не могу. я лично для себя бы выбрал для леса storm indigo (в этом видео рассказал почему). но чтобы на нём ездить по лесу, пластик желательно снять и переднее крыло поднять немного (на альфе дельте кстати крыло переднее тоже нужно поднимать, иначе может забить грязью, если ехать по грунтовке после дождя)
Лучше, для лазания по лесу- Альфа с багажными полками вместо пассажирских подножек. Я на такую поставил два кофра по бокам, и грузовой ящик на багажник. Двигатель 90 кубов и 14 зубов звёздочка. Лезет потихоньку по таким буеракам, где крутые джипы не пролазят. И в кофры спокойно 40 кг мяса помещается.
@@DubrovskiyV привет. дельта незаменима, если надо что-то возить). да и вес у неё мизерный, удобно в машину положить доехать до какой нибудь точки, а дальше на мопеде, где дороги нет. плюс на дельте почти нет пластика, ломаться нечему). я по этим причинам не продаю её). а шторм решил сделать чисто по лесу кататься с комфортом. только с передним крылом надо что-то сделать, дурацкая система там
@@andreynevazhno694 добрый вечер. в интернете часто попадались такие коммутаторы, но продавцы могли так назвать любой коммутатор. по хорошему надо проверять их
Здравствуйте у меня побед промакс стоит крос, но он один в оди шторм крос на 13 калёсах, но рама как на этом мопеде шторм индиго, минус полуавтомат кароры привёл поломке коробке 2 скрост его шестерёнка половино зубьев сломало, и коробка в ступор ушла , пришлос покупать двигатель юх140е и стравить на место а коробку на тот двигатель не могу найти, вот огромный минус.
@@АлексейПтицын-ч8о добрый день. пластик понятия не имею где взять). двигатель 110 кубов. хотя может быть и 100 кубов было с завода, просто я брал его б/у и поршневую там уже крутили
@@СашаНовиков-л4р сайлентблок внешний диаметр 25мм (но у другой модели не исключено что может быть и 26мм), внутренний диаметр 14мм. высота по центральной втулке 45мм. на амортизаторе я точно не могу померять внешний диаметр, пока не снимал его ещё. но в продаже вроде их нету (только в сборе с амортом). я взял кучу всяких похожих. что лучше подойдёт, то и буду ставить. могу завтра скинуть примерные размеры, если нужно
@@РомаП-я9ю привет. в планах взять на 4кл голове 6ти ступку. если вдруг накоплю и возьму, то наверное вскрою, сделаю обзор, а потом поставлю и буду ездить)
@@Прокачанныеколёсапривет, хочу доработать свою ALPHA SCOUT 11. 110сс. Хочу чтобы ехала быстрее. Что посоветуешь? Друг говорит ставить двигло YX150-5 (стапятидесятка с пятиступенчатой коробкой). Поставить пз 27 и кататься. А я хочу чтобы она могла ехать 120. Но не знаю, что выбрать. Запутался.
@@АнтонВолодин-р2р понял, спасибо. Да, меня обманули. Сказали, что мотор с индексом 150-5 это якобы пятиступка. Сегодня ездил смотрел в городе. Обычная 4.
я обычно снимаю колеса меряю всё по месту, вбиваю в поиске на озон, алиэкспресс, мотаки.ру "сальник и размеры". далее просто выбираю нужное. так брал сальники на vento riva s что-то типо сигмы и также нашёл на шторм индиго. главное просто указать размеры, а купить уже можно хоть от трактора)
GILERA XR-1 лучше! Итальянский турэндуро, участвовавший в престижных международных гонках. Очень редкий, коллекционный экземпляр. Их во всем мире осталось по пальцам пересчитать. И всего лишь один единственный есть в России. А выставлен он на всем известном сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца!
Обращение к минтрансу. Уберите категорию А1, сделайте только категорию А и М, категория М, либо любая другая категория чтоб разрешала ездить на малокубатурных мотоциклах до 150 кубов. Я думаю народ будет не против регистрации мопедов, если вы официально разрешите управлять с любой категорией до 150 кубов, если кому надо мощнее, то пусть уже идут дополнительно на обучение и открывают А категорию. Я буду только за.
Пока тебя слушал, ты сказал, что Индиго дешёвый, листанул цены на Индиго в Нете....цены КУСАЮТСЯ, 4670 - 5 тысяч белорусских, например Венто СХ2 3600 стоит , и цены ДО 4.200 на мопеды....4.400 у нас мотоцикл Минск Д4 125 стоит...
@@Прокачанныеколёса Просто у меня идея одна засела, купить самый дешман мопед и прокачать его по полной с усилением рамы , заменой амортов ,190сс с 5-ти ступкой поставить, раму слегка удлинить, я маленького роста...168 см...люблю низкую посадку...всё равно в Беларуси права, страховка, техпаспорт и техосмотр обязательны,регистрирую как МОПЕД, и далее никому, у нас в РБ так, нет дела, что за мотор и сколько у тебя кубов, поэтому я и полез цены на Индиго смотреть.....уже 4 года езжу на ЗиД 50 с 124 куба 54х54 мотором, даже отлив справа 124 сс не спиливал...и ни один ГАИшник , ни разу, в сторону мотора не посмотрел...
@@andrybelavenzev3294 может б/у можно найти, только не сразу. тут ещё проблема в том что этих мопедов полно (названия отличаются). некоторые я прикладывал на фото, но там не все. если есть желание купить мопед такого типа, то надо искать по всем названиям)
друг пожалуйста помоги, работаю курьером, регулировал клапана теперь с левой крышки которую снимают что бы метки выставить течёт масло, что делать... ещё стучит двигатель регулировал так 00.5 верх а нижнюю так что бы 00.5 пролезал а 0.10 не пролезал потому что щупа на 00.7 не было 😅😢 А К КЛАПАНАМ Я ПОЛЕЗ ПОТОМУ ЧТО моя ласточка глохнет на ходу при торможении обороты падают и все.
Чтобы клапана регулировать снимают две крышки под ключ на 17, верхний и нижний, если течет с них скорее нужна прокладка новая либо герметиком на старый намазать.
@gadji0526 даа, там всё в порядке, перед регулировкой снимают крышку круглую с боку головки что бы метки выставить нот оттуда и стало течь может на герметик посадить я хз но раньше не текло.
@@borssody да эт крышку не обязательно выкручивать, метку т можно выставить по генератору да и все. Эту левую крышку можно и тонким слоем герметика нанести, либо самодельную прокладку можно сделать.
@@gadji0526 спасибо большое за ответ друг, а что на счёт того что мопед глохнет на ходу... не знаешь в чем может быть дело может из за холода ? -6 все таки
привет нужна помощь новый мопед 125 кубов 1000 км пробега клапана регулировал 0.04 и 0.06 шум в моторе на горячую цокотит ни один мастер не знает проблемы цеп грм норм едет мот хорошо чувствует на все 100% а цокот не дает покоя
в стоке клапана зажаты, поэтому никакого звука их работы не было слышно, сейчас ты зазор выставил и звук появился. я езжу на 0.05 и 0.07, такие производитель зазоры рекомендует
@ нужно на прогретом моторе отрегулировать зазор увеличиваетса при нагреве Ето уже доказано буду делать на прогретом настройку так Как на прогретом зазор у меня переваливает за 0.06 Ето много
@@Прокачанныеколёса Уже несколько сезонов катаю на работу. Заметил что на обычной альфе очень грубая подвеска, зад просто квадратный через километров 15, а мне еще и обратно ехать.
с запчастями и расходниками катастрофа, сплошной брак и подделки..купил свечу нжк за 500 р. чуть не угробил поршневую(развалилась). купил генератор он сгорел через 2 месяыа и так три раза подряд, купил резину- выбросил, грыжи...купил новый мопед на запчасти, больше в магазины ни ногой..ксати это дешевле на порядок.
@@ВикторДмитриенко-ч5х ну тут каждому своё наверное. как я понял там рама от дельты, задняя подвеска простая, барабанный тормоз сзади. мне лично больше нравится задняя подвеска как на эндуро, ибо она сильно мягче. после многих лет езды на 2х амортизаторах (причём на разной технике) на той подвеске я отдыхаю)
а так остальные плюсы и минусы я подробно показал в видео. сравнивал с альфой и дельтой пошагово. х трейл не "щупал", но некоторые моменты экономии видно по фотографиям
@@Прокачанныеколёса ну он собран по с битей мощней и рама аморты двигатель баланс вал 127куб всё крепче и надёжней, да альфа дельта 20лет на них но х трейл это уже шаг
@@ВикторДмитриенко-ч5х так я обзор не на альфу с дельтой делал), я их брал в сравнение, чтобы сделать обзор на индиго. рекомендую всё таки глянуть это долгое и сложное видео). тут двигатель без балансира к сожалению, но это решаемо)
t.me/+GLkH8LcodBljMDcy - телеграм канал с подпиской на основной
zen.yandex.ru/id/62224a7acff736707b0c04b1 - яндекс дзен канал
чё там в телеге за трибьют такой?телеге твоей не хватает коментов и чата
🤨
@@артём-нс1 там "заводской" бот телеги. пока через него оплату сделал на свой канал с видосами
Привет. Лазил на авито сегодня, попался мопед fadet skiff RS150(49) мотор 150 кубов, 14 лс. Но по маркировке 139!! Встал вопрос. Если это этот же 139 мотор только с большей кубатурой, значит туда можно засунуть скоростную коробку от лф 120?
Привет, можешь дать свой личный тг? У меня стук в двигателе, его словами просто не описать, стучить именно на первой передаче при нагрузке, если колесо просто на подножке крутится, то стук практически не слышен
Спасибо за тактичный обзор и культурную речь!!
Привет брат!
Благодарю за ролик!
Давно не смотрел твои видео, вот только вышло и я его сразу открыл, интересно как и всегда в твоих видео, тебя послушать!
Ты молодец!!!
Всё чётко и по делу рассказываешь!
К лету хочу племяннику мопед взять, пока ещё не знаю, что буду брать, поэтому надо вникать, какие есть нюансы на разных марка и моделях 😁
@@M74_V87 привет. на первое время можно альфу старого образца взять или дельту. на них пластика нету почти, ломаться нечему (если он на нём учиться ездить будет). а если нужен прям комфорт, то как вариант storm indigo. но там с пластиком страдания будут))
Ну вот!
Это то и нужно будет все учесть при выборе, буду думать над этим, опять же по ценам нужно посмотреть будет, хочу новый взять, но пока тоже не точно ещё, посмотрим, как карта ляжет😅
Благодарю за ответ и за совет! 🤝
@@Прокачанныеколёсавопрос по статорам генераторов , какое межцентравое расстояние между двумя отверстиями на 6мм корпусе где крепится сам статор, одинаковое ли, везде 41мм генератор 6катушек, спасибо за ответ
По твоим видео я впервые перебрал двигатель "от и до" и как раз это был Мотоленд Дискавери. Спасибо за видео!)) всех благ в новом году)))
Всегда смотрел , смотрю и буду смотреть твои видео, щас планирую покупать мотоцикл 250с, с альфой буду прощаться
Имба видео, просто сидел и слушал, одновременно делая домашку.
Я в магазине пообщался с мопедом COLT, довольно крупный аппарат на 106.9 с маркировками на 49. Рама хорошая и вдвоем удобнее изза габаритов.
Спасибо за информацию и работу
Молодец пацан! Когда соберёшь его до мощного едущего мопеда буду рад посмотреть что из этого получиться!
Видел их в основном с маркировкой 154 на двигателе, то есть с ПТС, возможно поэтому он не стал таким популярным как альфа, которая в основном продавалась с маркировкой 139
ВСË ВЕРНО 154 FMI 140 КУБ VAIPER
возможно мой (первый который) был с птс, это мне неизвестно). но на втором прямо на раме написано 49 кубов
@@glubokoeruss2298154 это 125 куб, 156 это 140-150сс
ямасаки на 50 кубов в такой же раме есть
@@a.n.3143 это наверное как раз тот, который на фото был) у него ещё передний дисковый тормоз огромный
🔥На ютубе нашёл видео, где на Альфу поставили виброгаситель от Нивы.
Я тоже его заказал на OZON за 1600₽ и прикрутил в отверстия для крепления Дуг на поршневой.
!Вибрации синизилась по ощущениям на 60%
К сожалению на улице снег и пробовал погазовать в гараже и это кайф!
Можно сказать, самодельный балансирный вал))
Интересное видео, хоть и длинное... Спасибо!!!
насчёт подвески, на альфе перенёс нижние крепления на 10см вперёд, ощущения изменились кардинально, даже на старых убитых, на новых с составными пружинами вообще по кайфу, если ездить одному можно и на 15см двинуть.
@@Rom-Zecs кстати тоже хотел так сделать когда-то и от ижа поставить)). может быть даже ради эксперимента попробую
@@Прокачанныеколёса Кстати говоря, что за Иж стоит сзади? Будет контент с ним?
@@Прокачанныеколёса не уверен нужны ли тут стойки от ижа, по ткрайней мере новые, Амортизатор задний Alpha ANDES (L-340, D-12mm, d-10mm), с оранжевой проставкой посередине пружины, после переноса не пробивало никогда, даже на распашке на 3й, вешу 80 + 10кг груза
Как же он похож на viper activ! У меня вайперок. Дак вот от чего запчасти подойдут. 😊
Блин хороший видос грамотно 🎉🎉🎉❤
Лайк. Слушал рассказ как зачарованный.
@@46MOTO46 спасибо 😀
Купил собранный шторм кросс в октябре за 112 ! Очень нравится! Обкатал и перепробовал после родной 15й звезды, 16ю, 17, и наконец залезла 18я! 18 я при его задней 36й звезде и 13 х колëсах, идеально!
@@valdemarusordinarus115 это в этом году за 112?
был у друга такой же мопед с родным 130 мотором , там поршневая была с альфовским разносом шпилек
@@neram5253 их 100500 видов))
Было бы более логично сравнить этот мот и вайпер актив так как внешне и по эргономике они прям максимально схожи. А так единственное что бы отличалось это полуавтомат на вайпере)
@@niks2112 вайпер не так популярен, да и он сзади как дельта (барабанный тормоз, тип подвески, багажник), а спереди как индиго). я хотел именно разные мопеды сравнить)
Спасибо за информацию.
Спасибо. Более добротный, чем Альфа.
У меня в деревне 3 мопеда со штраф стоянки ,и есть один такой как раз , по сравнению с альфой это просто Майбах , очень мягко,есть удобный бардачок,очень комфортно сидишь,есть датчик топлива(ну сейчас уже на некоторых альфах уже это есть ,но в 2014 на альфах очень редко было такое).Пластик в принципе крепкий,сломать сложновато(кроме крыльев),но из-за него очень неудобно обслуживать мопед,и пластик постоянно гремит это тоже подбешивает. Самый прикол в его ходовых качествах, подвеска просто бомба ,едешь очень мягко и комфортно ,по оффроуду можно лететь 60 км/ч и пить воду одновременно,мотор гораздо бодрей чем обычная 110 (у меня был 125 кубов 154fmi ,может быть есть с другими моторами,я говорю конкретно за этот) ,альфу 110 рвет без шансов.Бак маловат,но мне хватает. Сидишь удобно ,потому что подножки стоят ниже чем на альфе(ну я высокий мне лично было гораздо удобней).Для меня он определенно лучше чем альфа, единственные минусы для меня это: 1) пластик дребезжит 2) Из-за пластика не удобно обслуживать мопед 3)Самый серьезный из минусов ,как я считаю ,это сложность нахождения на него запчастей , множество деталей можно найти только б/у на барахолках ,но все равно этот мопед 100% лучше альфы.Если устраивает внешний вид,то он гораздо предпочтительней к покупке ,чем обычная альфа.(ездил долго на обоих) Очень обидно что он достался мне в крайне печальном состоянии.
Еще забыл сказать про еще несколько плюсов - 1)дисковые тормоза ,эти мопеды есть только с 1 дисковым спереди,или с двумя 2)удобная лапка заднего тормоза ,которая при нажатии не торчит вниз до самого пола 3)крепкая рама,которая гораздо крепче альфовской ,и из-за этого он гораздо лучше рулится.
согласен. я в принципе примерно то же самое озвучил в видео). много всякой мелочи приятной в этом мопеде, но самое главное для меня это его мягкая подвеска
Да, подвеска и посадка просто шик ,по комфорту он гораздо лучше альфы.
Недавно пересел на лифан на cg125 ,ну который вертикальный нижневальный ,по динамике конечно не сравнится ,он гораздо лучше едет ,чем кабовские моторы и посадка такая же удобная как на шторме ,но подвеска как на альфе ,летом буду ставить другие аморты и их крепления переносить,чтобы помягче была.
Владею таким полтора года, хороший легкий мотоцикл, за период обкатки ничего кроме тросика газа не сломалось, но бак и трудности разборки доставляют серьезные проблемы, хотя для крупного города самое то
Посмотри пожалуйста Ответы на вопросы TUM, что нибудь подчерпнешь информация по моторам мопеда
Спасибо, интересно!
Если кому интересно можно на альфу поставить 3х фазный генератор, ротор с внутренним 90мм и 8 магнитами подходит от одной из версий W190 мотора (так и зовется большой на 8 катушек), статор от 125-150 скутера 10+1 катушка, все встает болт он без токаря, сохраняется электростартер! Минусы ротор стоит денег и редкий, я отдал 2 года назад почти 3к.
Опа очень интересный ижак стоял 😊 интересно будет ли видос про него? 🧐
@@Raider64_164 видео пока есть только с минском, но там настолько оно длинное, сложное, что я пока не знаю когда его смонтирую (уже скоро год пройдёт, как я закончил съёмки с ним, но монтаж так и не начинал)
А у нас был вайпер спорт125.По конструкции похож.Сейчас у меня кольт-минимум пластика максимум практичности и подвеска мягче чем на альфе,простой как табуретка,жаль движок всего 110 кубов.
На Дискавери стоит 100 куб.я лично ездил а на шторме 125.два года на шторме ездил.он наверное самый мощный мотор из всех 125.
@@мото-ж4ъ странно. но у меня был 70 кубовый. точнее говоря коленвал там 50-70 кубов, поршень был одет на него 80 кубов (50мм), но я думал что эту поршневую отдельно уже купили, т.к. мотор ковыряли 100 раз)
Длинный конечно.
Но за два дня осилил.
Нормальный формат!
Хороший мотор под дороботку, чуть картер расточить можно цпг от 140 кубов поставить и спорт распредвал, портинг каналов и тд.
Дети индиго: кто это такие и существуют ли на самом деле...ответ очевиден, два колеса и всё сказанное о нём)
Привет! Подскажи пожалуйста, съемник генератора расширил резьбу на коленвале, если отрежу миллиметра 3 вала и закручу так, норм будет?
Если интересное то сними видео по установки перьев от джаза в альфоскую траверсу
У меня лежат перья джаза, хочу поставить
Вроде как и токарю надо вести чтобы с 25 до 26 увеличил отверстия
Либо брать траверсу под 27 и посильнее сжимать
Либо брать траверсу под 25 и разжать как нибуть и пропихнуть перо джаза
@@ЕвгенийБортник-ч4ш пока таких процедур не намечается. но думаю что разжать или наоборот сжать вряд-ли получится. слишком большая разница в толщине. если только взять траверсу 27мм и вставить перья с какими то втулками 🤔
Мопед сильно на любителя. Внешность скутереты. Да и посадка норм при росте до 175см.
Вот на фоне стоит Венто рива С. Вот это имба. Большие колеса, норм подвески. И бумажки под М кат. Покупал такую же Венто под поект. Мотор поставил ух140. Ехал мопед очень достойно. И вид имел.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста из-за чего могло обломать гильзу на поршневой 110,в месте где она входит в сам мотор,подскажите причины иза которых такое могло случиться?
49:36 а щас какой установлен?
Сигмачки-спорт у тебя нет в загажниках? Уж очень приглянулся этот агрегат
50:30 понятно что толще, а каков диаметр у них?
Всю жизнь заливал спирт в бензин и вода растворялась и бак не гнил. На всех мопедах и мотоциклах бак был чистенький, только горловина рыжая и то несильно.
@ОстапБендер-о6о зависит от жадности и качества бензина. Если воды много (видно расслоение бензина после недолгого простоя), то спирт 96% 1:20 --- 1:10. Если воды мало, то 1:40. Спирт отлично сгорает, горит медленно, без детонации, этиловый, изопропиловый, неважно, поэтому можно лить на глаз, но не более 10 % от объема, иначе будет плохо заводиться на холодную. Я в основном, зимой заливал, чтобы избежать замерзания воды в карбюраторе и баке. Для инжекторных мотоциклов и автомобилей это не актуально, разве что если в баке лёд плавает и брякает об стенки бака при ускорении и торможении.
У меня Spark sp-125 r-21(такой самый как шторм индиго), по сравнению с альфой очень качественный и крепкий, и по скорости тоже лучше, только он с ПТС
у меня знакомый часть пластика (на древнем альфоподобном мопеде) заменил на фанеру))) и ездит довольный и потроха мопеда прикрыты)
Я взял себе Альфу Racer RC50 за 72к новый.
Поршневая с магаза стоит на 82 см³
Приветствую, как с вами связаться, очень нужно
Дружище привет! Подскажи пожалуйста! Я взрослый мужик , люблю охоту , рыбалку , хочу себе приобрести мопед! Какой лучше рассмотреть дельту или альфу? На что обращать внимание при выборе? Цель:ездить как на тракторе тихонько по грунтовым дорогам
@@ЖанБатистГренуй-г4ч привет. Что-то конкретно посоветовать не могу. я лично для себя бы выбрал для леса storm indigo (в этом видео рассказал почему). но чтобы на нём ездить по лесу, пластик желательно снять и переднее крыло поднять немного (на альфе дельте кстати крыло переднее тоже нужно поднимать, иначе может забить грязью, если ехать по грунтовке после дождя)
а так вот видео про альфу, на что нужно обратить внимание при покупке б/у
ua-cam.com/video/bVyiOXc5bD8/v-deo.htmlsi=DTFBMGVuFnX5oaxO
и вот ещё видео про мопед после покупки б/у
ua-cam.com/video/NGErxCVFY6E/v-deo.htmlsi=fmClKyJOP7qu9ARf
Лучше, для лазания по лесу- Альфа с багажными полками вместо пассажирских подножек. Я на такую поставил два кофра по бокам, и грузовой ящик на багажник. Двигатель 90 кубов и 14 зубов звёздочка. Лезет потихоньку по таким буеракам, где крутые джипы не пролазят. И в кофры спокойно 40 кг мяса помещается.
на шторм индиго бывают двигатели 125куб, но с маркировкой 1P39FMA ?
Привет!
Вот блин наговорил, и что мне теперь Дельту продавать искать такой? 😅
@@DubrovskiyV привет. дельта незаменима, если надо что-то возить). да и вес у неё мизерный, удобно в машину положить доехать до какой нибудь точки, а дальше на мопеде, где дороги нет. плюс на дельте почти нет пластика, ломаться нечему). я по этим причинам не продаю её). а шторм решил сделать чисто по лесу кататься с комфортом. только с передним крылом надо что-то сделать, дурацкая система там
сейчас ещё думаю сделать складную раму у дельты, убрать всё лишнее. тогда можно будет её в любую машину ложить))
@@Прокачанныеколёса Да, формфактор у Дельты отличный. Надеюсь мы с ней сдружимся и она не будет подводить... 👍
Для чего такой краник 8:26 идёт в водопроводе, интересно? Он с этими маленькими штуцерами продаётся, или они самодельные?
@@mr-tb5ls для чего они нужны, в такие подробности не вникал). покупал его с маленькими штуцерами на али
Добрый вечер! А есть ссылки на "оригинальные" коммутаторы для Шторм Индиго?) Есть Альфа RX11, хочу изжить пинки в обратку от кикстартера 😅
@@andreynevazhno694 добрый вечер. в интернете часто попадались такие коммутаторы, но продавцы могли так назвать любой коммутатор. по хорошему надо проверять их
а вообще на днях было видео про спортивный коммутатор, который даже интереснее, чем от индиго
Привет можешь подсказать на каком огне варил гайку или что там на винт крышки грм,просто я не смог откруть,эти винты убились только варить осталось.
Ты варил в видео о стука цепи на холостых
Где ты был раньше. Два месяца назад купил сигма спорт.
Сигма лучший вариант
сигма тоже не самый простой вариант. выглядит уже как полноценный мот. по лесу только не сильно поворотливый
@@Прокачанныеколёса рама, размеры, только стоковый движок маловат для его размеров и веса.
Здравствуйте у меня побед промакс стоит крос, но он один в оди шторм крос на 13 калёсах, но рама как на этом мопеде шторм индиго, минус полуавтомат кароры привёл поломке коробке 2 скрост его шестерёнка половино зубьев сломало, и коробка в ступор ушла , пришлос покупать двигатель юх140е и стравить на место а коробку на тот двигатель не могу найти, вот огромный минус.
Когда-то это была Honda CS1
@@user-Kulikof спасибо за информацию. как обычно китайцы скопировали). вот сейчас интересно стало на оригинале прокатиться 🤔
Доброго времени суток. Подскажи у тебя стоит мопед венто риво 5 где на него найти пластик? И какого объема на нём двс по факту?
@@АлексейПтицын-ч8о добрый день. пластик понятия не имею где взять). двигатель 110 кубов. хотя может быть и 100 кубов было с завода, просто я брал его б/у и поршневую там уже крутили
@Прокачанныеколёса есть ватсап?
У кого есть информация по 139 мотору: на каких оборотах максимальная мощность а на каких крутящий момент?
Здравствуйте скажите пожалуйста у вас есть какая нибудь информация о двигателе альфа с балансирным валом.
@@СергейСтрелец-о4ц здравствуйте. пока не крутил такие двигатели
Привет а незнаешь где на него можно купить правый передний поворотник правую подножку пасажира и механизм переключения передач
@@СашаНовиков-л4р привет. пока не вникал. думаю что проще б/у взять
@Прокачанныеколёса я смотрел не нашол
@Прокачанныеколёса если тебе не сложно можешь сказать размеры саленблоков на маетнеке и армотезаторе зарание спасибо
@@СашаНовиков-л4р сайлентблок внешний диаметр 25мм (но у другой модели не исключено что может быть и 26мм), внутренний диаметр 14мм. высота по центральной втулке 45мм. на амортизаторе я точно не могу померять внешний диаметр, пока не снимал его ещё. но в продаже вроде их нету (только в сборе с амортом). я взял кучу всяких похожих. что лучше подойдёт, то и буду ставить. могу завтра скинуть примерные размеры, если нужно
@@Прокачанныеколёса да давай спасибо
Хороший мопед, но я всё равно склонен к ёбрику 125))))
Лучше Днепра ничего нет у меня с 1980 года до сих пор гоняю
Здравствуйте интересно можно вкорячит маятник от шторм индиго в альфу?...
@@AmigoAmigo-ll2rx добрый день. думаю что это будет сложно. у них разная ось, разная ширина. проще наверное с нуля сварить
Привет, обзоры по 172fmm будут?
@@РомаП-я9ю привет. в планах взять на 4кл голове 6ти ступку. если вдруг накоплю и возьму, то наверное вскрою, сделаю обзор, а потом поставлю и буду ездить)
@@Прокачанныеколёсапривет, хочу доработать свою ALPHA SCOUT 11. 110сс. Хочу чтобы ехала быстрее. Что посоветуешь? Друг говорит ставить двигло YX150-5 (стапятидесятка с пятиступенчатой коробкой). Поставить пз 27 и кататься. А я хочу чтобы она могла ехать 120. Но не знаю, что выбрать. Запутался.
@@TheMusic-gw83 150-5 мотор, с 4х ступом... 5ти ступ есть только на ZS190. Бери YX140 лучше, едет так же, но более ремонтно пригоден
@@АнтонВолодин-р2р понял, спасибо. Да, меня обманули. Сказали, что мотор с индексом 150-5 это якобы пятиступка. Сегодня ездил смотрел в городе. Обычная 4.
90% запчастей подходит с вайпер актив
Не по теме кто-нибудь подскажите где купить сальники на подшипник колеса сигма спорт?или какие размеры
В мотомир рф посмотрите.
я обычно снимаю колеса меряю всё по месту, вбиваю в поиске на озон, алиэкспресс, мотаки.ру "сальник и размеры". далее просто выбираю нужное. так брал сальники на vento riva s что-то типо сигмы и также нашёл на шторм индиго. главное просто указать размеры, а купить уже можно хоть от трактора)
GILERA XR-1 лучше! Итальянский турэндуро, участвовавший в престижных международных гонках. Очень редкий, коллекционный экземпляр. Их во всем мире осталось по пальцам пересчитать. И всего лишь один единственный есть в России. А выставлен он на всем известном сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца!
Это уже даже не смешно
Обращение к минтрансу. Уберите категорию А1, сделайте только категорию А и М, категория М, либо любая другая категория чтоб разрешала ездить на малокубатурных мотоциклах до 150 кубов. Я думаю народ будет не против регистрации мопедов, если вы официально разрешите управлять с любой категорией до 150 кубов, если кому надо мощнее, то пусть уже идут дополнительно на обучение и открывают А категорию. Я буду только за.
Пока тебя слушал, ты сказал, что Индиго дешёвый, листанул цены на Индиго в Нете....цены КУСАЮТСЯ, 4670 - 5 тысяч белорусских, например Венто СХ2 3600 стоит , и цены ДО 4.200 на мопеды....4.400 у нас мотоцикл Минск Д4 125 стоит...
@@andrybelavenzev3294 странно 🤔у нас +- одинаково. есть альфы и дороже и дешевле. может рынок пока с ума сходит, из-за этого пока так
@@Прокачанныеколёса Просто у меня идея одна засела, купить самый дешман мопед и прокачать его по полной с усилением рамы , заменой амортов ,190сс с 5-ти ступкой поставить, раму слегка удлинить, я маленького роста...168 см...люблю низкую посадку...всё равно в Беларуси права, страховка, техпаспорт и техосмотр обязательны,регистрирую как МОПЕД, и далее никому, у нас в РБ так, нет дела, что за мотор и сколько у тебя кубов, поэтому я и полез цены на Индиго смотреть.....уже 4 года езжу на ЗиД 50 с 124 куба 54х54 мотором, даже отлив справа 124 сс не спиливал...и ни один ГАИшник , ни разу, в сторону мотора не посмотрел...
@@andrybelavenzev3294 может б/у можно найти, только не сразу. тут ещё проблема в том что этих мопедов полно (названия отличаются). некоторые я прикладывал на фото, но там не все. если есть желание купить мопед такого типа, то надо искать по всем названиям)
друг пожалуйста помоги, работаю курьером, регулировал клапана теперь с левой крышки которую снимают что бы метки выставить течёт масло, что делать... ещё стучит двигатель регулировал так 00.5 верх а нижнюю так что бы 00.5 пролезал а 0.10 не пролезал потому что щупа на 00.7 не было 😅😢 А К КЛАПАНАМ Я ПОЛЕЗ ПОТОМУ ЧТО моя ласточка глохнет на ходу при торможении обороты падают и все.
Чтобы клапана регулировать снимают две крышки под ключ на 17, верхний и нижний, если течет с них скорее нужна прокладка новая либо герметиком на старый намазать.
@gadji0526 даа, там всё в порядке, перед регулировкой снимают крышку круглую с боку головки что бы метки выставить нот оттуда и стало течь может на герметик посадить я хз но раньше не текло.
@@borssody да эт крышку не обязательно выкручивать, метку т можно выставить по генератору да и все. Эту левую крышку можно и тонким слоем герметика нанести, либо самодельную прокладку можно сделать.
@@gadji0526 спасибо большое за ответ друг, а что на счёт того что мопед глохнет на ходу... не знаешь в чем может быть дело может из за холода ? -6 все таки
@@borssody Холостые не держит или когда едешь просто сам по себе глохнет?
Вайпер Актив на максималках
привет нужна помощь новый мопед 125 кубов 1000 км пробега клапана регулировал 0.04 и 0.06 шум в моторе на горячую цокотит ни один мастер не знает проблемы цеп грм норм едет мот хорошо чувствует на все 100% а цокот не дает покоя
я ставил0,08и0,1
попробуй отрегулировать верхний клапан 0.6, а нижний 0.8. Я не мастер, но встречал такую информацию
в стоке клапана зажаты, поэтому никакого звука их работы не было слышно, сейчас ты зазор выставил и звук появился. я езжу на 0.05 и 0.07, такие производитель зазоры рекомендует
@@ya_pank2 проблема в том что зазор при прогретом двигателе увеличиваетса я Ето сам проверил на холодною 0.04 впуск а на гарячу 0.06 может и 0.07
@ нужно на прогретом моторе отрегулировать зазор увеличиваетса при нагреве Ето уже доказано буду делать на прогретом настройку так Как на прогретом зазор у меня переваливает за 0.06 Ето много
Я прямо расстроился что взял обычную альфу
@@BMW_MAN да ничего страшного, на самом деле это тоже отличный вариант для начала)
@@Прокачанныеколёса Уже несколько сезонов катаю на работу. Заметил что на обычной альфе очень грубая подвеска, зад просто квадратный через километров 15, а мне еще и обратно ехать.
б.бак маленький
У тебя по крылу истопарю вид не альфы а актива😅
защиту картера надо-ть
@@артём-нс1 надо будет сделать
Ява,и иж лучше
Не мопед а геморой
Брат, попробуй баджаж
ОН БОЛЬШЕ КАК ПИТБАЙК И ДВИЖОК РОДНОЙ С ПИТБАЙКА 140 КУБ 154 FMI
РОДНОЙ ФИЛЬИР БУМАЖНЫЙ
с запчастями и расходниками катастрофа, сплошной брак и подделки..купил свечу нжк за 500 р. чуть не угробил поршневую(развалилась). купил генератор он сгорел через 2 месяыа и так три раза подряд, купил резину- выбросил, грыжи...купил новый мопед на запчасти, больше в магазины ни ногой..ксати это дешевле на порядок.
Сейчас х трейл это лучшее на рынке
@@ВикторДмитриенко-ч5х ну тут каждому своё наверное. как я понял там рама от дельты, задняя подвеска простая, барабанный тормоз сзади. мне лично больше нравится задняя подвеска как на эндуро, ибо она сильно мягче. после многих лет езды на 2х амортизаторах (причём на разной технике) на той подвеске я отдыхаю)
а так остальные плюсы и минусы я подробно показал в видео. сравнивал с альфой и дельтой пошагово. х трейл не "щупал", но некоторые моменты экономии видно по фотографиям
@@Прокачанныеколёса ну он собран по с битей мощней и рама аморты двигатель баланс вал 127куб всё крепче и надёжней, да альфа дельта 20лет на них но х трейл это уже шаг
@@ВикторДмитриенко-ч5х так я обзор не на альфу с дельтой делал), я их брал в сравнение, чтобы сделать обзор на индиго. рекомендую всё таки глянуть это долгое и сложное видео). тут двигатель без балансира к сожалению, но это решаемо)