완벽에 가까운 머슬카 | 포드 머스탱 GT 6.5세대 시승기 (까만형/미국꼬마 X 꿀떡미디어)

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 71

  • @이용준-q4x
    @이용준-q4x 10 місяців тому

    깜빡이 주황등을 끄고 다닐수있나요?

  • @지나가는일반인-y8w
    @지나가는일반인-y8w 4 роки тому +14

    모든 스포츠카에 동일하게 적용되지만 머스탱 특유의 감성이 있습니다.
    그리고 배기음만큼은 정말 인정합니다.

  • @i_love_forged_wheel
    @i_love_forged_wheel Рік тому

    OHV가 아닌 DOHC가 아메리칸 머슬엔진의 상징이라니..

  • @킹콩-b3e
    @킹콩-b3e 4 роки тому +3

    재밋게 잘보고 갑니다 두분 수고하셨어요 ᆢ👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @cinemafishing
    @cinemafishing 4 роки тому

    사운드 죽입니다!!

  • @오정환-q7h
    @오정환-q7h 4 роки тому +5

    카마로는 까였는데 머스탱은 칭찬일색이내용

    • @migueljo7846
      @migueljo7846 4 роки тому

      머쓱하네요~~

    • @김두한-k9c
      @김두한-k9c 4 роки тому

      구형 카마로 변속기 매롱에 mrc없는거라 그런듯

    • @ox_xlll
      @ox_xlll 3 роки тому

      6세대와 6.5세대의 차이일까요

    • @happytriper
      @happytriper 2 роки тому

      @@김두한-k9c6세대도 mrc있는디요ㅋㄱ

    • @김두한-k9c
      @김두한-k9c 2 роки тому

      @@happytriper ㄹㅇ ?없은둘

  • @초냘름
    @초냘름 2 роки тому +1

    혹시 현재 튜닝이나 악셀 리스폰스 튜닝 정보좀 알 수 있나요

  • @기재는기재해
    @기재는기재해 Рік тому

    악셀 리스폰스 맵핑 정보좀 알수있을까요??

  • @kev851
    @kev851 4 роки тому +3

    역시 머스탱!!!
    멋져부러~~! ㅎㅎ

  • @dkk5671
    @dkk5671 4 роки тому +4

    솔까 6.5세대가 디자인 갑이다
    얘 보다가 6세대 와꾸 보면 밋밋함

  • @Kim_ManduTV
    @Kim_ManduTV 4 роки тому +6

    MRC를 제 6세대에 꼽아보고 싶습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
    참고로 6세대는 2015~2017 입니다 2014는 5.5세대입니다

    • @swallowblacksb396
      @swallowblacksb396 4 роки тому +2

      6세대도 일체형 꽂으면 꽤나 좋다고 하더라구요

  • @migueljo7846
    @migueljo7846 4 роки тому +2

    9:02 리뷰결론

  • @김헌터-q8k
    @김헌터-q8k 4 роки тому +5

    머스탱 굿~~^^

  • @win9861
    @win9861 3 роки тому

    까만형이 6.5세대 카마로도 시승기 찍어주면 좋겠다 ㅜ

  • @kjiahn
    @kjiahn 4 роки тому +8

    갬성하나만 놓고보면 갓성비 머스탱!

  • @jonpaxk
    @jonpaxk 4 роки тому +8

    진짜 미션 빼고는 M4 만큼 다 좋았던 성능!

  • @읭읭이-j2p
    @읭읭이-j2p 3 роки тому +1

    리뷰수준이 좀...

  • @LuDin__TT
    @LuDin__TT 3 роки тому +4

    뽀월드뭐스땡 쥐이티이;;;;;;;뭐죠 발음

  • @happytriper
    @happytriper 2 роки тому +4

    카레이서 출신이라면서 포드 뒷돈받은거마냥ㅋㅋ

  • @푸른하늘-i8v
    @푸른하늘-i8v 3 роки тому +4

    완벽에 가깝다구? ㅍㅎㅎ
    머스탱GT 오너로서 정말 장점보단 단점이 많은차구만 무슨....
    밸런스, 방열시스템, 무게 등등....문제가 않은차라고.
    물론 기존세대에 비해 미션이나 오디오 등이 업글되어 판매량은 늘었지만 강한주행에 있어서는 불안한 요소가 너무 많아서 결국 언제나 정답인 포르쉐로 바꿨다는...

    • @twothumbgamer-ps5266
      @twothumbgamer-ps5266 2 роки тому +1

      죄송합니다. 많이 웃고 갑니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @빨붕
      @빨붕 2 роки тому

      프로 드라이버보다 자신의 감을 믿는 좆문가 ㅇㅈ합니다

  • @parabellum4930
    @parabellum4930 4 роки тому +2

    내 드림카...
    이악물고 돈모아서 사고싶다

  • @동동-q1w
    @동동-q1w 4 роки тому

    한마디로 정의한다면서 한문장으로 정의하시네

  • @jwkpov734
    @jwkpov734 4 роки тому +6

    0:36 팔기똥

  • @STOPGREATRESET
    @STOPGREATRESET 4 роки тому +1

    저거 V8엔진 빼버리고
    자연 흡기 + v12 엔진 붙혀버리면
    람보 발라버립니다
    튜닝카 스피드전 봤는데
    이차가 람보 무르시엘라고 우라칸
    스파이더 다발라버림

  • @gymggondaebro
    @gymggondaebro 4 роки тому +5

    까만형 카마로는 리뷰에서 별로라고 하셨는데 서킷에서는 카마로가 머스탱보다 더빠르던데 어떻게 된건가요?

    • @cotana3823
      @cotana3823 4 роки тому +1

      별로라고 한거는 미션의 응답성 때문인데, 그건 미션 세팅을 바꿔져야 한답니다. 공도데이타를 서킷을 탈때는 서킷에 맞게 설정하고 타야되죠. 공도에 맞춰져있는 미션입니다.

    • @감자-o9b3j
      @감자-o9b3j 4 роки тому +4

      운동성능 카마로가좀더 위입니다

    • @i_love_forged_wheel
      @i_love_forged_wheel Рік тому

      ​@@cotana38238L90의 세팅은 에미션 맞추려고 그런 세팅이 들어간게 꽤 큽니다. TCU 맵만 해줘도 아예 다른 차량이 되죠..
      10단 들어간 카마로는 8단이랑 정말 다른차 같다고 느꼈어요

  • @포리-w7g
    @포리-w7g 4 роки тому +2

    중고가가 저렴해진 6세대도 리뷰해주세요. ㅜㅜ

  • @metaljacket2000
    @metaljacket2000 4 роки тому +6

    까만형 저사람 카마로는 엄청 까더니만
    포드한테 무슨 협찬이라도 받았나

  • @jsb9781
    @jsb9781 4 роки тому +4

    6.5세대 카마로도 궁금합니다.

    • @감자-o9b3j
      @감자-o9b3j 4 роки тому

      카마로가좀더 좋은듯합니다

  • @아나볼릭-d4y
    @아나볼릭-d4y 4 роки тому +1

    폴드~

  • @김인혁-w8y
    @김인혁-w8y 4 роки тому

    확실히 스포츠모드 수동변속으로 풀악셀 밟을 때 두단 낮추는데 변속 너무 느림..

    • @SW-papa
      @SW-papa 2 роки тому

      오토로두면 10단에서 5단으로 한방에 내려갑니다. 오토가 더빠른 미션인듯합니다

  • @BANGARANG-i4m
    @BANGARANG-i4m 4 роки тому +5

    뽀올드가 아니라 대한민국사람은 포드라고 읽고 말합니다. 다 할줄압니다. 그놈의 에프 ㅋㅋ

    • @salangchoi02
      @salangchoi02 4 роки тому

      근데 이 쉐리는 영어를 길게 않해요 ㅋㅋ

  • @구뿡구
    @구뿡구 4 роки тому +5

    카마로랑 차이가 심하네여

  • @best-qk5ow
    @best-qk5ow 4 роки тому +6

    이차 트랙에서 타면 엔진발열때문에 1바퀴도 못버틴다죠? 참 실망스럽요.. 기름은 페라리 수준으로 먹고..

    • @nevergiveup0421
      @nevergiveup0421 4 роки тому +6

      쿨링 파라미터 올리면 상관 없습니다 공도용으로 설정되있는데 그게 당연하죠 ㅋㅋㅋ머슬칸데

    • @kev851
      @kev851 4 роки тому +12

      쥐뿔 경험치도 없으면서 카더라 스타일은 좀 지양하시죠?
      연비 당근 페라리보다 좋구요,
      오토뷰 같은 다른 리뷰보면 트랙에서 졸라 잘만 달립니다.
      글구 누가 스포츠카나 수퍼카 타면서 기름값 걱정하나요...

    • @bd-mn9ti
      @bd-mn9ti 4 роки тому +3

      정속주행으로 가면 연비 15km도 넘게 나와요 무슨 페라리급으로 먹는다고 ㅋㅋㅋ

    • @best-qk5ow
      @best-qk5ow 4 роки тому +2

      이차 정속주행하려고 타나요? 발열때문에 못밟아서 그런가요?

    • @bd-mn9ti
      @bd-mn9ti 4 роки тому

      @@best-qk5ow 무슨 소리죠

  • @최길호-o8d
    @최길호-o8d 4 роки тому

    완벽?

  • @김장우-u1u
    @김장우-u1u 4 роки тому +1

    옛날 1965 머스탱 V8 엔진이 진퉁임

  • @독고다이-c6w
    @독고다이-c6w 4 роки тому

    무조건 3000대에사야지ㅋㅋ

  • @amsonavy552
    @amsonavy552 4 роки тому +1

    1

  • @맨픽스
    @맨픽스 4 роки тому

    뽈드 머스탱?

  • @정신이좀드니
    @정신이좀드니 4 роки тому

    저 달리는 도로가 어딜까요???

    • @zdsdwds
      @zdsdwds 3 роки тому

      이포 어딘가 ㅋㅋㅋ