Un suscriptor mas, tengo el mismo inconveniente con los seguros de las puertas traseras, voy a revisar y hacer el mismo mantenimiento y te comento, gracias por compartir, cuidese mucho
Tambien chequen arneces de puerta, los que van en medio de donde se sostienen, tienen un acordeon cubrepolvo, quitenlo y casi seguro que por lo menos en las puertas traseras veran que ahi pasa un arnes conector, ese muchas veces con los años se llena de polvo y lodo cuando llueve pues esa parte no es hermetica, limpienlo porque lo sucio llega a los pines del conector, limpien bien y tambien donde se conecta, y muchas de las veces ese es el problema tambien de que esta muy sucio, yo ya vi y veo que se encucian mas los arneces de las puertas traeras, pueden hacerlo antesbde desmontar las tapas de las puertas, saludos ahi les dejo el tip, en mi caso quite la tapa e hice lo del video y no se soluciono, ya depues por pura casualidad me di cuenta y limpie el arnes, problema reluelto con de la puerta trasera piloto...
Tengo un Jetta igual y el mismo seguro no habré y cierra como es pero con tu vídeo ya sé como hacerlo a mi me cobraban 800 pesos 🤦 que no manchen gracias ya me suscribí y tú 👍 saludos
Que tal amigo tengo igual un jetta a4 pero tengo el mismo problema solo de la puerta del piloto es la misma dinámica que hay que hacer como el que explicaste como el de la puerta trasera
Hola Edgar, mi problema es que los seguros , estando apagado el carro se activan y desactivan de igual manera los de atrás no funcionan ,estan como atorados, y los de adelante a veces obedecen el control de la puerta del piloto y a veces no, podrías orientarme por favor
Así lo compre, ya venía original con el control, es por qué es la versión GL, pero hay lados dónde instalan con controles similares a los originales para apertura de seguros
Gracias tengo una golf A4 2002 tiene el mismo problema puerta trasera hay veces que no habré voy a hacer el mismo procedimiento. Tu de casualidad sabrás dónde se encuentra la válvula PCV está tiene la función de abrir y cerrar para regular la salida de gases que se generan de la combustión del motor. Se supone q su ubica en la tapa de punterías o múltiple pero no la localizo hay videos de cambios o limpieza de esta válvula pero noe dicen dónde está ubicada la quiero limpiar tu tienes Jetta y golf pero a de ser misma gracias por tu atención.
Yo me dedico a areglar sistemas de puertas electricos y no siempre hecharle aceite solucióna el problema ,pues la mayor parte de veces el motor interno de la chapa pierde potencia y hace que no suban ni bajen ,no se confien pues hecharle aceite no garantiza que quede al 100 y esto lo hacen el jeta ,bora ,betle,pasat y polo que llevan el sistema de chapa igual
Muchas veces no es el motorcito, también hay que checar el arnés que va pegado dónde cierra la puerta, en medio tiene un acordeón cubrepolvo, ahí a veces está con demaciado polvo y lodo ya de mucho tiempo y ese arnés se ensucia mucho con los años, a mí me pasaba que la puerta de lado izq atrás no cerraba y nunca logré hacerlo que bajara, hice lo del vídeo y nada, solo que me percate que como que quería bajar y no, hasta que un día labado el carro detecte que estaba safado el cubrepolvo y Vi ese arnés todo sucio, lo limpie y lo seque, lo deje limpio, y después hice la prueba y santo remedio subía y bajaba, no digo que siempre sea el caso un arnés mugroso y lleno de tierra pero pienso que primero se deben de checar esas partes, fusibles y después esos arneces de las puertas, ya después si no se soluciona entonces quitar tapas y así hasta de plano ver qué sea el motor....
Buenas Tardes Sr. disculpa las molestias tendrá conocimiento d por q al momento q avanza en carretera el Automóvil Jetta Clásico no s activan los seguros en Automatico
O muchas veces es el arnés que va en medio de dónde se sostiene la puerta, ese arnés con los años se ensucia de lodo y tierra y después ya no deja que trabaje bien el cierre de esa puerta, a mí me pasó eso, cheque abrí tapa de puerta y use aceite como el del vídeo, nada, pero ví que como que quería cerrar o abrir, ya después un día lavando el carro detecte que el cubrepolvo estaba suelto y me di cuenta del arnés todo sucio, lo limpie bien y lo puse de nuevo, el cierre jalo y funcionó, no digo que siempre sea el caso, pero muchas veces hay que checar primero fusibles y todo lo eléctrico, después arneces de cada puerta, antes de abrir la tapa de la puerta, puede ser que en el arnés este el problema porque no deja pasar bien ese amperaje para que funcione bien....
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
Acabo de ver tu video, tenia el mismo problema y ya iba a desarmar todooo, pero no, hice lo mismo y problema solucionado!!!! Gracias!!!!
Como primera opción me ha servido tu video gracias!
Tengo el mismo problema espero solucionarlo con este consejo
Exelente bro muchas gracias
Excelente, un suscriptor mas, amigo.. Saludos
Saludos Edgar podrías hacer un video donde muestres como cambiar los bujes del eje trasero? Te lo agradecería muchísimo 🙏🙂
Un suscriptor mas, tengo el mismo inconveniente con los seguros de las puertas traseras, voy a revisar y hacer el mismo mantenimiento y te comento, gracias por compartir, cuidese mucho
Te funciono amigo
@@cristianguambo5106 no señor el daño estaba en el motor
Hola,buenas tarde,qué tipo de aceite ocupaste para lubricar los mecanismos??
Tambien chequen arneces de puerta, los que van en medio de donde se sostienen, tienen un acordeon cubrepolvo, quitenlo y casi seguro que por lo menos en las puertas traseras veran que ahi pasa un arnes conector, ese muchas veces con los años se llena de polvo y lodo cuando llueve pues esa parte no es hermetica, limpienlo porque lo sucio llega a los pines del conector, limpien bien y tambien donde se conecta, y muchas de las veces ese es el problema tambien de que esta muy sucio, yo ya vi y veo que se encucian mas los arneces de las puertas traeras, pueden hacerlo antesbde desmontar las tapas de las puertas, saludos ahi les dejo el tip, en mi caso quite la tapa e hice lo del video y no se soluciono, ya depues por pura casualidad me di cuenta y limpie el arnes, problema reluelto con de la puerta trasera piloto...
Gracias por el aporte , saludos bro!!!
Hola buenas noches. Cuando hablas de ARNÉS a que haces referencia.
Mil gracias por tu apoyo.
Lo intentaré 👍
Tengo un Jetta igual y el mismo seguro no habré y cierra como es pero con tu vídeo ya sé como hacerlo a mi me cobraban 800 pesos 🤦 que no manchen gracias ya me suscribí y tú 👍 saludos
Saludos ✌️
800 pesos 🤣😂🤣😂🤣😂
Que tal amigo tengo igual un jetta a4 pero tengo el mismo problema solo de la puerta del piloto es la misma dinámica que hay que hacer como el que explicaste como el de la puerta trasera
De que aceite le echaste y dónde lo compraste
Tendras algun video sobre como cambiar la mamguera de los chisgueteros?
Oye banda, como puedo se le hace para conectar los arnes de los focos de las rejillas de las salidas del aire del jetta clásico?
Buena tarde tengo el mismo problema del seguro del copiloto no funciona q puede ser ,gracias
Ya ise todo eso y siguen igual no bajan mi control como que no hace contacto que se puede hacer crees que sea el control
Hola Edgar, mi problema es que los seguros , estando apagado el carro se activan y desactivan de igual manera los de atrás no funcionan ,estan como atorados, y los de adelante a veces obedecen el control de la puerta del piloto y a veces no, podrías orientarme por favor
Como se destraba el cinturón de seguridad?
Un capo
Que medida son las llaves para los tornillos Torx???
Que aceite usaste?
Ese aceite que usas como lo busco ?
Tengo el mismo problema. El seguro si baja pero no cierra la ouerta ...tienes algun tutorial para hacerlo gracias
Que tal, mencionas que tambien puede deberse a un fusible, cual es ese fusible que deberia checar?
En esta página te puedes guiar es el manual de fusibles con todo y amperaje
www.newbeetlepr.com/viewtopic.php?f=29&t=2501
no manches broooooooo si era eso !!!!!!! te mamaste muchas gracias. sabrás porque el de la puerta del conductor no baja, si sube pero no baja!!
El motorcito ya empieza a estar débil, se nececita cambiar
@@Edgar_Moreno98 muchas gracias bro
Excelente video bro, tengo el mismo problema en mi jetta, ¿como pido ese tipo de aceite?
Del 3 en 1 o aflojatodo
Tu control remoto donde lo conseguiste. Lo configutaste con el sistema de apertura y alarma original del auto ?
Así lo compre, ya venía original con el control, es por qué es la versión GL, pero hay lados dónde instalan con controles similares a los originales para apertura de seguros
Hola tengo una pregunta, cuando presiono los botones de los seguros que están en la puerta tarda para relacionar, a qué se puede deber eso?
Alomejor le falta servicio a tu botoneraua-cam.com/video/zSXF_CuC37g/v-deo.html
Gracias tengo una golf A4 2002 tiene el mismo problema puerta trasera hay veces que no habré voy a hacer el mismo procedimiento. Tu de casualidad sabrás dónde se encuentra la válvula PCV está tiene la función de abrir y cerrar para regular la salida de gases que se generan de la combustión del motor. Se supone q su ubica en la tapa de punterías o múltiple pero no la localizo hay videos de cambios o limpieza de esta válvula pero noe dicen dónde está ubicada la quiero limpiar tu tienes Jetta y golf pero a de ser misma gracias por tu atención.
Te funcionó??
Edgar Que Bujillas Recomiendas para Un Golf 98 1.8 ?
De platino
Que tal amigos, en el caso mio si suben y bajan los seguros pero tengo que darle un golpecito a las manijas para abrir por fuera, que podra ser.
Hola disculpa lo arreglaste al mío le pasa lo mismo
Yo me dedico a areglar sistemas de puertas electricos y no siempre hecharle aceite solucióna el problema ,pues la mayor parte de veces el motor interno de la chapa pierde potencia y hace que no suban ni bajen ,no se confien pues hecharle aceite no garantiza que quede al 100 y esto lo hacen el jeta ,bora ,betle,pasat y polo que llevan el sistema de chapa igual
Muchas veces no es el motorcito, también hay que checar el arnés que va pegado dónde cierra la puerta, en medio tiene un acordeón cubrepolvo, ahí a veces está con demaciado polvo y lodo ya de mucho tiempo y ese arnés se ensucia mucho con los años, a mí me pasaba que la puerta de lado izq atrás no cerraba y nunca logré hacerlo que bajara, hice lo del vídeo y nada, solo que me percate que como que quería bajar y no, hasta que un día labado el carro detecte que estaba safado el cubrepolvo y Vi ese arnés todo sucio, lo limpie y lo seque, lo deje limpio, y después hice la prueba y santo remedio subía y bajaba, no digo que siempre sea el caso un arnés mugroso y lleno de tierra pero pienso que primero se deben de checar esas partes, fusibles y después esos arneces de las puertas, ya después si no se soluciona entonces quitar tapas y así hasta de plano ver qué sea el motor....
Amigo, en cuanto sale la reparación del seguro, mi motor perdió fuerza.
Amigo , entonces recomiendas que cuando sea eso hay que sustituir el motor de los elevadores.
Buenas Tardes Sr. disculpa las molestias tendrá conocimiento d por q al momento q avanza en carretera el Automóvil Jetta Clásico no s activan los seguros en Automatico
Sería revisar de fusible por fusible que no esté quebrado uno por ahi
@@Edgar_Moreno98 Buenos Días a ok muy lo checare y muchas gracias por su atención. Saludos
Saludos, hice eso pero baja cuando quiere y también sube cuando quiere y el de la puerta de atrás solo se medio mueve :(
Ya solucionaste el problema
Qué tal! Qué lubricante utilizaste!?
Del 3 en 1
MI PROBLEMA ES QUE LA PUIERTA NO ABRE NI OOR FUERA NI OOR DENTROEL CHICOTE SE ROMPIO , COMO LE HAGO?
Qué tal amigo, Sabra cómo quitar las cabeceras de los asientos delanteros
Tiene un pequeño seguro que se apachurra en las bases de la cabecera
Cuantos kilómetros te rinde 1 lt de gas?
En carretera de 14 a 15, y en ciudad entre 6 a 8 km ya que hay un buen de topes y tráfico
Hola buenas noches, seria tan amable de decirme como arreglar freno de mano de un jetta modelo 2006?, y donde están ubicados.
ua-cam.com/video/XSBy5wXPWaE/v-deo.html
Saludos ✌️
Amigo buen video pero no es mala onda pero muchas veces falla el conmutador de la cerradura o el motor
O muchas veces es el arnés que va en medio de dónde se sostiene la puerta, ese arnés con los años se ensucia de lodo y tierra y después ya no deja que trabaje bien el cierre de esa puerta, a mí me pasó eso, cheque abrí tapa de puerta y use aceite como el del vídeo, nada, pero ví que como que quería cerrar o abrir, ya después un día lavando el carro detecte que el cubrepolvo estaba suelto y me di cuenta del arnés todo sucio, lo limpie bien y lo puse de nuevo, el cierre jalo y funcionó, no digo que siempre sea el caso, pero muchas veces hay que checar primero fusibles y todo lo eléctrico, después arneces de cada puerta, antes de abrir la tapa de la puerta, puede ser que en el arnés este el problema porque no deja pasar bien ese amperaje para que funcione bien....
Buen video, lastima de introducción bro, muy irresponsable, estaría bien q hicieras esas faramayas en una pista, donde no expongas a la gente
Se mandan cobrando.