Len drobná pripomienka ohľadom opakovania volanej stanice (10:50): pri prvom volaní (nadviazanie spojenia) určite áno, potom je to už zbytočné, oni vedia koho voláš lebo si na ich frekvencii a kým ti nepovolia opustit ju, hovoríš iba s nimi viď letecký predpis L 10 II časť 5.2.1.7.3.3.2, ale je to rovnaké vo všetkých krajinách. Je to ten istý princíp, ako že veža po nadviazaní spojenia už neopakuje svoj volací znak ale priamo volá tvoj, ak niečo chce povedať. Stačí počúvať profíkov z Austrian alebo ľubovoľnej inej spoločnosti (napr. 31:16) kde "Košice Tower" hlásia iba pri nadväzovaní spojenia, potom už len svoj volací znak. V Košiciach je to skoro jedno, lebo prevádzky nie je veľa, ale v rušnejšom priestore kde je problém dostať sa k slovu by zbytočné zahlcovanie frekvencie mohlo niekomu vadiť. Letu zdar!
Super video, dost poucne hlavne co sa tyka komunikacie v CTR. Lietal si okruhy aj v bidovciach alebo lietate stale len Kosice? Je to dost rozdiel mat 3km drahu a 400m :) Bude video aj z Bidoviec?
Zdravím! Můžu se zeptat jak řešíš nahrávání záznamu komunikace? Plánuju si dělat motorové kluzáky brzo a rád bych natočil něco podobného. Nevím ale, jak pořešit nahrávání komunikace když záběr budu mít přes GoPro. Jinak parádní video!
![Kapitán Airbusu A380 (Emirates, Korean Air) - David Hecl - [LETECKÝ PODCAST]™](http://i.ytimg.com/vi/uFpp7wcWzq4/mqdefault.jpg)
Ten Pán inštruktor je SUPER! A Tebe prajem nabrať veľa skúseností! Nech sa Ti darí! A aby som nezabudol, ďakujeme za videá.
Dakujem, pracujem na tom 👊🤞
Super .Konečne niečo aj zo Slovenska.Treba viac videí.Učím sa tiež liétať.A chcem to dotiahnuť na B737
Drzim palce 👊
Len drobná pripomienka ohľadom opakovania volanej stanice (10:50): pri prvom volaní (nadviazanie spojenia) určite áno, potom je to už zbytočné, oni vedia koho voláš lebo si na ich frekvencii a kým ti nepovolia opustit ju, hovoríš iba s nimi viď letecký predpis L 10 II časť 5.2.1.7.3.3.2, ale je to rovnaké vo všetkých krajinách. Je to ten istý princíp, ako že veža po nadviazaní spojenia už neopakuje svoj volací znak ale priamo volá tvoj, ak niečo chce povedať. Stačí počúvať profíkov z Austrian alebo ľubovoľnej inej spoločnosti (napr. 31:16) kde "Košice Tower" hlásia iba pri nadväzovaní spojenia, potom už len svoj volací znak. V Košiciach je to skoro jedno, lebo prevádzky nie je veľa, ale v rušnejšom priestore kde je problém dostať sa k slovu by zbytočné zahlcovanie frekvencie mohlo niekomu vadiť. Letu zdar!
Validny argument. Ja som to tiez takto vnimal...
Instruktor je na jednicku! Pozdravuj ho od Kysucanov!
Super video, dost poucne hlavne co sa tyka komunikacie v CTR. Lietal si okruhy aj v bidovciach alebo lietate stale len Kosice? Je to dost rozdiel mat 3km drahu a 400m :) Bude video aj z Bidoviec?
Jo, to si pamatam prve pristatia, 10 veci naraz musis sledovat a uz ani nevies jak sa volas 😅
Nabudúce Veľká Ida lestisko poprosím, budem čakať vo veži :P
Dufam, ze aspon chlebicky budu 🧐
8:00 tak si odskočil jak ja vtedy v simulátore 😁
18:53 mašelkooo🤣
Paráda Korfy, len tak ďalej.
Diki bratu 👊
Nevolá sa náhodou Pán inštruktor Matúš M. ?
Nie
Krasota bratku
Zdravím! Můžu se zeptat jak řešíš nahrávání záznamu komunikace? Plánuju si dělat motorové kluzáky brzo a rád bych natočil něco podobného. Nevím ale, jak pořešit nahrávání komunikace když záběr budu mít přes GoPro. Jinak parádní video!
Jednoduchy splitter a redukcia na 3.5 mm, odkial taham vstup do audio nahravacieho zariadenia.
@@KORFY paráda díky moc za odpověď 👍
To robíš letičak?
Keho?
zas nestíham do roboty :D
Odnesiem Ta lietadlom? 😉👊
A vyľet so Jasenova nebudze?
Uz som bol 😉
@@KORFY ved spolu sme boli 😊 len video ci bude
Jaaaj to paan, uvidzime 😉
@@KORFY 👻
Menej reklám a bude sa to lepšie pozerať 👍
treba napisat do youtube alebo si priplatit ;)
reklamami mu na to letani prispivas, rozhodne sam moc dobre vis, ze delani si pilotniho prukazu neni zrovna nejlevnejsi zalezitost
@@Heatenss ty čo tu robíš? :D
@@TripleX1337 pozerám jak korfy stíha 😀
alebo nestiha 😂