New BMW 2 Series - M240i Xdrive
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- Опубліковано 4 сер 2024
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0:00 Intro
0:41 outside
10:35 trunk
11:39 exhaust
12:00 rear seats
14:29 front seats
26:15 test drive
44:55 conclusion
All the information is available weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings live on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and exchange comments with you.
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Nicholas
Sports Mechanics - Авто та транспорт
Je la trouve assez jolie cette M240I (la config lui va très bien) et ca doit être un bon daily avec lequel il y a (très) largement de quoi s'amuser de temps à autres...
Merci Nico pour cette présentation
Oui la configuration joue énormément car dans d’autres couleurs je ne suis pas aussi fan merci beaucoup pour ton commentaire comme d’habitude bonne journée
L'impression que tu étais inquiet pour le motard au croisement du tracteur en courbe.
Bravo pour cet état d'esprit !
Étant motard aussi ^^
Bonjour Nico 👋 très belle vidéo et cette bmw et magnifique Jador elle et top . Merci beaucoup à toi Nico pour se partage 👍
Merci à toi 👍
L’efficacité discrète ! Très belle présentation. Bon week-end !
Bien résumé
Bon week-end :)
J'adore le coté 2 face en effet!
Bravo pour l'essai ,elle pousse cette m240i 🔥💯
Merci beaucoup =)
j'avoue c'est vraiment pas mal
Super voiture je là trouve très belle dans cette conjuration sauf les sortie d'échappement sinon a part sa rien d'autre a lui reprocher et en plus tu rentre dans le coffre très souple encore bravo pour t'es vidéo toujours au top
Merci beaucoup pour votre message J’essaye de garder un petit peu de souplesse
tes impressions plus détaillées par rapport au gran coupé 440i ? (niveau sonore?) merci !!! Je crois qu'il est possible de mettre un compte-tour dans le mode Eco (dans les paramétrages). Tu aurais pu dire un petit mot de la différence de start & stop. Pas de micro-hybridation dans ce coupé (donc des redémarrage moins discrets, pas de roue libre à la décélération,...).
Merci Nicolas pour cet essai bien détaillé !
Très bon compromis daily / plaisir de conduire. Les places arrière sont suffisantes pour des enfants.
Possédant une E46 6 325ci Cab que j’utilise les WE, j’ai enfin trouvé sa remplaçante. Idéalement la 240i de cet essai, sinon une 230i finition //M, si elles arrivent ici (je vis au Maroc). En tout cas, assurément, ma prochaine voiture. ☺️🙏🏻
Avec plaisir les places arrière suffisent pour des enfants oui une E 46 cab c’est très sympa ça!
La série 2 coupe n’est pas commercialisée au Maroc il me semble
@@mahmoudhamid6537 oui, trop chère a importer du Mexique où elle est produite. Le commercial de la SMEA, distributeur officiel BMW au Maroc me l’avait confirmé il y a plusieurs mois. Dommage
Hello
Merci beaucoup pour la qualité des essais, probablement la meilleure chaîne dans sa catégorie à mon avis.
Je compte acheter une compacte phev et j’hésite entre la Kia Sportage et la BMW série 2 active tourer. Avez vous prévu svp un essai de cette dernière?
Merci
Bonjour un grand merci malheureusement je n’ai pas essayé la version active tourer le Kia est vraiment très bien en tout cas
Hello, Nicolas! Awesome review 👍👍👍 France ❤️🇨🇵❤️🇨🇵❤️
Hello
Thanks a lot
Superbe voiture !
:)
Pas très fan de la voiture mais très belle présentation merci beaucoup Nicolas 👍
Merci beaucoup
Encore Merci Nicolas pour cet essai. Vous vous êtes fait bien plaisir 😉
Une belle sportive très polyvalente et sécurisante. Je me pose juste la question : est ce que au quotidien en mode éco le moteur n’est pas trop envahissant ? Car faire vroum vroum c’est sympa à l’occasion. Mais est ce que c’est une voiture avec laquelle on peut faire de la route avec un peu de silence à bord ?
Ha ben apparemment vous avez répondu vers la 42ème minute !! Je n’étais pas allé jusque là. Donc en plus elle est confort et bien insonorisée dans l’habitacle!!
Moi ça me plairait clairement
Merci beaucoup ☺️
Oui effectivement c’est top pour le quotidien elle sait être très discrète
Tu pourrait essayer le nouveau T-roc R 2022
Bonjour, merciii pour tous ces essai incroyablement bien détaillé 😊💪
Serait-il possible de tester la lexus NX 450h ? Le tout premier hybride plug-in de lexus :) Merciii 1000 fois!!!
Bonjour avec plaisir merci beaucoup à vous c’est possible que je la fasse prochainement
troop bien mercii 💪
Pour 17 cm de plus, je prends une M340i plus spacieuse et pratique.
Mais malgré tout, quand il n’ y aura que des électriques on se dira que cette M240i était sympa.
Dommage qu’il n’y ait pour les deux citées pas de version simple propulsion.
Et en plus la M340 i est plus jolie que cette M 240 i.
@@laurentdziran721 je suis d’accord.
@@laurentdziran721 les proportions de la 340 sont meilleures.
Égalité pour les échappements moches.
La m240i est au catalogue en simple propulsion et je l'ai commandée
Pour la 340i il y a environ 10 000 e d’écart et la 240i existe en xdrive et en full propu. Donc pour moi cette série 2 est un excellent compromis !
Pour info , la 340 i n’existe qu’en xdrive et pour l’énorme calandre il faut aimer
Excellente vidéo bien détaillée et bien réalisée 👌🏻👍🏻
Petite question pour spécialiste : d’origine la voiture dispose d’un freinage M avec étriers bleu. En option on peut avoir un pack technical M avec étriers rouge. Certains vendeurs bmw me disent que ce sont les mêmes et d’autres que les discs de ce pack ont un plus grand diamètre…… un spécialiste pour nous éclairer peut-être….. merci 👌🏻👍🏻
Merci beaucoup pour le diamètre je ne suis pas certain
@ vu avec des connaisseurs de chez bm le système de freinage M avec etrier bleu est déjà un système haute performance mais en prenant l’option pack technical M vous passez sur des étriers rouge avec des disques encore plus gros 375 mm contre 345 mm, ce même système étant encore mieux refroidi, avec un radiateur également surdimensionné, le tout en étant obligé de prendre une certaine jante un peu plus large et du coup des petits elargisseurs d’aile pour homologuer le tout. L’option n’est pas très cher mais beaucoup de véhicule de stock ne l’ont pas….. je viens d’ailleurs de prendre un modèle full black qui n’en est pas équipé bien que c’est quelque chose qui m’aurait plus….. maintenant en tant que daily le simple pack en bleu me suffira 😉👌🏻👍🏻
Merci Nicolas très bonne voiture mes pour le prix il pourrait faire un effort sur les finitions merci a toi continue comme ça je c est pas si tu souviens c est moi qui t avait demandé à quand l essai complet et tu m'a répondu je trouve tes vidéos très bien merci
Avec plaisir effectivement pour moi à ce prix là il faut que ce soit parfait
BMW 💪💪💪
🥰
BMW ❤️❤️❤️❤️❤️
😍
Salut à toi .... Dis-moi stp entre le DACIA Duster 1.5 Blue dCi 115ch Confort 4x2 E6U et la JEEP Renegade 1.6 MultiJet 120ch Limited diesel, tu choisirais lequel (?)
Merci à toi !!
Salut :)
J’irai vers le dacia qui fait parfaitement le job pour moins cher :)
On a le choix entre la peste et le cholera ..
Top le reportage par contre elle dispo en xdrive et en propulsion.
J'ai passé commande sur une propulsion, elle est sur le configurateur bmw
Merci beaucoup
Ah super ! Propu ça sera bien plus cool !
@ j'espère elle n'arrive qu'en janvier 2023 grrr
Très belle voiture sauf l arrière
La banquette arrière aurait mérité d'être séparée et composée de 2 sièges plutôt pour le look plutôt que ce bac qu'on trouvait déjà dans la série 1 coupé.
C'eût été plus joli et valorisant.
hummm pourquoi pas ^^
J'ai un peu de mal avec son look extérieur , mais l'intérieur est vraiment moderne !
Je suis pareil
Mais en vrai elle rend mieux
Pour ma part c'est l'intérieur BMW qui me déçoit (je roulais en série 4 il y a quelques années et c'était déjà mon premier grief) : style et trop de plastiques.
La justification de la fonction qui prime ne m'avait pas convaincu alors. La contre-porte en plastique sur cette série 2 semble être une trop grande recherche de réduction des coûts.
Pour le reste, les phares arrière me laissent dubitatif pour une voiture que j'apprécie pour le reste.
Avec le malus et les options on approche le 95 000 euros 😂😂😂😂vive la France
Oui 🤣 ca pique
j'ai du mal avec cette couleur perso ça ne la mets pas en valeur....4m53 pour si peux d'espace a l'arrière
l'interieur vieillira moin que l'exterieur(perso)🤞🤞🤞🤞🤞🤞
elle est spéciale , on va s'y faire je pense
Je déteste ces sorties d’échappement aplaties et disproportionnées.
C’est une mode chez la plupart des constructeurs, et je trouve ça laid.
Deux beaux tubes bien ronds seraient (pour moi; affaire de goût personnel) plus élégants et « sportifs ».
Je suis assez d’accord mais on trouve de plus en plus ce genre d’échappement à l’époque c’était plus sympa d’avoir le bout en inox qui dépassait
@ exactement
Salut tu pense qu’elle est mieux que la A35 ? Merci 🙏
Salut
C’est vraiment différent je trouve
Pas du tout le meme comportement
@ justement je cherche une voiture amusante à conduire et classe à la fois
@ a choisir vous choisissez la quelle ? Merci 🙏
Chez BMW j'aime le moteur et le châssis
Par contre le design extérieur et même intérieur je suis pas très fan c'est toujours là même chose il manque un peu de créativité..... juste un avis personnel
Effectivement moteur et châssis c’est toujours très bien chez BMW après celle-ci a quand même pas mal évolué
J’ai acheté la 1 versions en 2017 à sa sortie (config sur mesure neuve) je la possède toujours j’avais hâte de voir la nouvelle et cote extérieur tellement horrible…arrière horrible même designer qui on fait l’avant des nouvelles m3/m4…dommage
Oui l’extérieur est vraiment différent il faut s’y faire mais en vrai je trouve qu’avec une couleur sombre ça rend plutôt pas mal
Il y a un effort que sur l'intérieur ,la voiture en esthétique n'est vraiment pas a la hauteur
Oui c’est quelque chose de sympa
J'aime beaucoup mais malheureusement j'accroche vraiment pas son design extérieur :( je sais pas qui a validé cet esthétique , l'ancienne faisait l'unanimité , elle était belle.
Idem l esthétique de l ancienne M2 était réussi.. celle là j aime pas du tout
Je comprends j’avoue avoir eu un petit peu de mal aussi mais dans cette configuration là elle me plaît plutôt bien
Je n'aime pas du tout son look ! Le profil est vraiment bizarre, surtout à l'arrière. Et la calandre avant...une fois ils foutent des haricots géants, une fois ils sont plats. Il faudrait que BMW se décide une fois pour toute parce qu'on n'y comprend rien. Pourtant, j'aime bien les BM d'habitude, mais celle-là, pas du tout.
Idem !!! Tu as tout dis !
Pareil
Feux arrière horribles ! 1700 kg, 4m 53 ça fait assez long. La couleur aubergine des pomps funèbres, c est peut etre un clin d’œil du constructeur pour le 6 cylindre, seul véritable argument pour acheter cet engin.
Je comprends cette série 2 divise plutôt pas mal mais à la conduite elle remet tout le monde d’accord
On voit que ce n'est pas ta voiture !!!
Les miennes font du circuit ;)
Il ne faut jamais oublier de comparer avec l'ancien modèle, et on se rend vite compte de cette façon qu'elle est complètement naze dans le sens où elle devrait normalement être meilleure sur tous les points... C'est tout l'inverse presque.
les fanas du bruit ... sympa le wc à l'arrière. bof c'est pas la plus jolie. non merci un peu déçu. Pour le prix y a mieux.