21,9 - это укороченная версия трассы. На полной конфигурации на прокатном карте Sodi RX8 можно проехать 29 секунд. На клубном Sodi SR5 - 28. На клубном Dino Leisure - 27
Вчера катался, на прокатном, трасса другая была, у меня получилось 37.168, смотрю рекорд дня 32, рекорд месяца 29. Почему не учитывается вес пилота? И не пишут на каких картах катался кто, 29 это явно малой килограммов до 50, и на клубном....
@@zinder6109 Не езжу там, где результат зависит от машины. Если пилот, который проигрывает топам на Нарвской секунду, вдруг показывает там круг на полторы секунды быстрее соперников - с машинами явно что-то не так. Это первая причина. Вторая - жду, когда будет зачет SWS. Ну а третья - банально далеко, уйдет весь день на поездку. Если выровняют машины и будут заводить гонки в зачет SWS - буду ездить
Да, это клубный карт. Я, к сожалению, ничего не знаю про прокатную технику. К тому же прокатная техника на всех картодромах имеет свойство убиваться, и в разные дни один и тот же карт может сильно различаться как по динамике, так и по управляемости. В прокатном картинге, как правило, самые сильные пилоты - те, кто умеет быстро перестраиваться и привыкать к очередному карту, к его поведению. Поэтому бояться неедущих картов не стоит. Лучше научиться ездить на всех, быстро адаптироваться
Спасибо, ваше видео помогло снять 1,5 секунды с круга, выехал из 33, но только два раза, клубные права не дали. А чем отличаются клубные от прокатных картов?
за сколько надо проехать, чтобы клубные права получить? И как они вообще получаются?
помню в этом месяце достиг 33.152. И стал искать по какой траектории трассу можно проехать за 21.9))
21,9 - это укороченная версия трассы. На полной конфигурации на прокатном карте Sodi RX8 можно проехать 29 секунд. На клубном Sodi SR5 - 28. На клубном Dino Leisure - 27
Вчера катался, на прокатном, трасса другая была, у меня получилось 37.168, смотрю рекорд дня 32, рекорд месяца 29. Почему не учитывается вес пилота? И не пишут на каких картах катался кто, 29 это явно малой килограммов до 50, и на клубном....
10кг на трассе дают 0,15-0,2 секунды
лучший круг?
В этом заезде 29,3. А вообще 27,8 на этой трассе на Dino. На Sodi 28,9
@@danilovnovorussky а че на игоре не катаешься?
@@zinder6109 Не езжу там, где результат зависит от машины. Если пилот, который проигрывает топам на Нарвской секунду, вдруг показывает там круг на полторы секунды быстрее соперников - с машинами явно что-то не так. Это первая причина. Вторая - жду, когда будет зачет SWS. Ну а третья - банально далеко, уйдет весь день на поездку. Если выровняют машины и будут заводить гонки в зачет SWS - буду ездить
Это клубный карт? По своему опыту можешь сказать, есть ли на этой трассе прокатные карты которые "не едут"?
Да, это клубный карт. Я, к сожалению, ничего не знаю про прокатную технику. К тому же прокатная техника на всех картодромах имеет свойство убиваться, и в разные дни один и тот же карт может сильно различаться как по динамике, так и по управляемости. В прокатном картинге, как правило, самые сильные пилоты - те, кто умеет быстро перестраиваться и привыкать к очередному карту, к его поведению. Поэтому бояться неедущих картов не стоит. Лучше научиться ездить на всех, быстро адаптироваться
Спасибо, ваше видео помогло снять 1,5 секунды с круга, выехал из 33, но только два раза, клубные права не дали.
А чем отличаются клубные от прокатных картов?
@@ASGriffin. Рад, что чем-то помог. Прокатные карты Sodi RX8 9 л.с., клубные - Sodi SR5 13 л.с.