อวสาน Eco Car ค่ายรถญี่ปุ่น!? โรงงานแห่ปิดตัว ย้ายฐานผลิต EV จีนถล่มราคาจนสู้ไม่ไหว รัฐเลิกสนับสนุน
Вставка
- Опубліковано 19 чер 2024
- #ev #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #รถจีน #รถอีวี #ecocar #suzuki #subaru
ลงทะเบียน/สอบถามคอร์สเรียนสร้างอาชีพ
ทักเลย👉🏻lin.ee/Hk3XVIi
สนใจ/สั่งซื้อสินค้าเกี่ยวกับสาย EV Car
คลิก👉🏻 bit.ly/3UIISSj
ติดตามเราได้ที่
Facebook: / welldone.guarantee
Tiktok: / welldone.guarantee
IG: / welldone_guarantee
Linktree: linktr.ee/welldoneguarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดันและสนับสนุนช่อง โดยสมัครเป็นสมาชิกได้ที่นี่ 👇👇
/ @welldoneguarantee
🚘⚡อัพเดทเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและพลังงานสะอาดที่น่าสนใจทั่วโลกทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย ที่เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net💥💥 - Авто та транспорт
ถ้าจีนไม่มาเราคงต้องซื้อรถแพงกันต่อไป
โรบินสันศรีนครินทร์ก็พึ่งปิดตัว(ไม่ต่อสัญญาเช่า) ค่ายเมกา ไต้หวัน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ยุโรป ทยอยปิดโรงงานในไทยหมด รอพึ่งค่ายจีน รัสเซีย แขกตะวันออกกลาง อินเดีย อื้อหือคิดแล้ว ระบบปิตาฯ ที่จะมาถึง ผู้หญิงจะโดนกดตามสไตล์ค่ายเผด็จการ ส่วนพวกแรงงานระดับล่างก็โดนกดเหมือนหมา ระบบดูแลลูกจ้าง ระบบธรรมมาภิบาล ไม่ต้องถามถึง 55555
รถญีปุนรัฐบาลก็ช่วยมาตลอด ตั้งแต่รถคันแรกมาถึงอีโคคาร์ ก็ได้กำไรกีนฉ่ำๆ คุณก็ต้องปรับตัวด้วยนะ
ค่าแรงน่าจะเป็นข้ออ้างมากกว่า
หลัก ๆ คือยอดขายตก
เพราะทั้งพี่โต พี่ฮอน มีโรงงานประกอบรถยนต์ในอเมริกา
ค่าแรงคนไทยทั้งวันแค่ 12-13 เหรียญ
ในอเมริกา ชั่วโมงหนึ่ง อย่างต่ำ 15 เหรียญ
แต่รถในอเมริกากลับขายถูกกว่าไทย ฮาดีนะ
เมกาประชากรเท่าไหร่ ไทยประชากรเท่าไหร่
จะยกตัวอย่าง ช่วยดูปัจจัยพื้นฐานให้พอๆ กันหน่อย
@@methaasi4097 ประชากรเท่าไหร่ มันไม่เกี่ยวกับต้นทุนผลิตรถ1คันเลยนะ 55555555 เม้นมาได้
อยากเห็นเม้นแบบนี้ แล้วก็ได้เห็นจริงๆ อย่างที่รู้กันบ้านเราเป็นHubประกอบรถ แต่ทำไมขายให้คนไทยแพงมากๆ แพงกว่าคนอเมริกา ทั้งๆที่ไม่ต้องเสียค่าคนส่งหรือภาษีนำเข้าเยอะแยะ😂
ทำไมจะต้องอ้างโน่นอ้างนี้ เจ้าของกิจการ จะเลิกจะเลิกหรือจะเปลี่ยนแปลงการดำเนินธุรกิจ มีสิทธิเต็มที่อยู่แล้ว แล้วไปรู้มาจากใหนว่าเขาอ้างว่า ค่าแรง
อเมริกาพ่อญี่ปุ่น ยุ่นจะทำอะไรยังต้องขออนุญาตพี่กันอยู่เลย
จะแย่แค่ไหนก็ขอบคุณรถจีนที่มาตีตลาดบ้านเรา ทำให้ฝั่งญี่ปุญขยับตัว กินนิ่มๆมานาน
มีคู่แข่งราคาถูกลง เป็นเรื่องจริง ผู้ชื้อได้ประโยชน์
ไม่มีรถจีน โตโยต้าไม่มีวันเข็น ครอส และ ยารีสครอส แน่ ฟอร์จูเนอร์ราคาไปสองล้านแล้ว
อ่นนแล้วมีึน งง ลองใช้สำนวนง่ายๆอ่านแล้วเข้าใจเลย จะสื่ออะไร
อย่าโทษญี่ปุ่นเลยครับไทยเรานี่แหละที่บวกจนแอ่นดูน้ำมันเป็นตัวอย่าง
ใช่ครับภาษีบ้านเรายิบย่อยมากลองมาคิดดู กี่รอบในรถหนึ่งคัน
รถจีนคุณภาพสมราคา มีแต่ลดราคาไม่เอาเปรียบผู้บริโภค ตรงข้ามกับรถยุ่นออกมารุ่นใหม่ราคายิ่งแรงขึ้น 3-50,000 บาท และมีเทคโนโลยีที่ไม่สมราคา คนไทยถูกเอาเปรียบมานานแล้ว
จีนน่าจะพัฒนาได้เร็วมากกว่าครับแล้วกลยุทธ์ขั้นเทพ+การขายเก่ง
ที่รถบ้านเราแพงเพราะภาษี ยิบย่อย เก็บเยอะๆเพื่อเอาไปเลี้ยงระบบราชการ(ช้างป่วย) อย่าโชว์โง่ครับ
คนไทยไม่มีทางเลือกมานานล่ะ😅
สมราคา? ออกไป 2-3เดือนเข้าซ่อมก็เยอะนะ
คุณใช้รถรุ่นอะไร บอกรถจีนสมราคา
Corolla Cross ที่จีนเริ่ม 5 แสนบาท ไทยเริ่ม 999,000 นี่มันอะไรกันครับ ญี่ปุ่นสูบเรามานานเพราะเราไม่มีทางเลือกมาก
ใช่ ราคาโหดมาก
มันเป็นเขาขายเราแพงหรือเป็นเพราะเราบวกภาษีแพง น่าสงสัย
ใช่ ญี่ปุ่น คบ ยาก
ถ้าซื้อที่จีน นำเข้าเอง ค่าดำเนินการจะถึง 499000 ใหม
รัฐสูบเราต่างหาก..
ขอบคุนจีนครับที่มาขายของดีราคาย่อมเยาว์ทำไห้คนไท
มีของดีราครถูกไช้ส่วนพวกที่กอบโกยมานานแล้วพอค่าแรงแพงหน่อยก้อไปจากกันแย่
ค่ายรถญี่ปุ่นในไทย กำไรทุกปีโรงงานประกอบรถยนต์โบนัสกี่เท่า เป็นแบบนี้มากี่สิบปี แต่ความเรียบร้อยของงาน อ็อพชั่นสู้ญี่ปุ่นไม่ได้เลย งานคนละเรื่องทั้งๆที่เป็นรถรุ่นเดียวกัน เอาเข้ามาขายแต่ละทีตัดนั่นตัดนี่ทิ้งอ้างควบคุมต้นทุนเพื่อทำราคาให้แข่งขันได้ อ้างภาษีแพง แต่วันนี้มันเห็นชัดแล้วว่าไม่จริงเลย สิ้นปีมายังกำไรหลักพันล้านหมื่นล้านเหมือนเดิม วันนี้คนไทยมีตัวเลือก มีการเปรียบเทียบให้เห็นว่าที่ผ่านมาเราถูกมัดมือชก เค้าอ้างอะไรก็ต้องเชื่อ พูดอะไรก็ต้องฟัง แม้กระทั่งเรื่องรถค่ายญี่ปุ่นจงใจโกงผลทดสอบความปลอดภัยแต่สื่อไทยไม่มีใครไปถามผู้บริหารบริษัทรถญี่ปุ่นเลยว่ารถรุ่นที่มีปัญหาจะทำยังไง รัฐก็ไม่เคยปกป้องผู้บริโภค ปล่อยให้ขายต่อ บริษัทรถก็เงียบตีมึนขายรถต่อไป แล้วยังจะมีหน้ามาว่าคนอื่นว่าสร้างวงจรอุบาทว์ให้อุตสาหกรรมรถยนต์ได้ยังไง ทั้งๆที่ตัวเองเอาเปรียบผู้บริโภคมาโดยตลอด
เป็นผลดี ไม่มีมลพิษในท้องถนน
รถยนต์ค่ายญีปุ่น เอาเปรียบคนไทยมานานมากแล้ว รุ่นดีๆไม่เคยเอาเข้าไทย ตอนนี้เจอจีนจัดเต็ม ยุ่นเลยเหนื่อยหนัก ต้องรีบลดราคาหรือเพิ่มออปชั่นเข้ามาแข่ง ซึ่งแต่ก่อนกั๊กออปชั่นสุดๆ
รถยนต์ประเทศไทยแพงกว่าประเทศอื่นมานานแล้ว พอมีคู่แข่งเลยลำบากกว่าเดิมเยอะ…แข่งกันเยอะๆ คนซื้อได้มีตัวเลือก
ใช่..รถก็ผลิตในประเทศ น้ำมันก็ผลิตในประเทศ แต่ขายคนในประเทศแพงกว่าประเทศอื่นๆ คิดได้อย่างไร..งง แล้วจะให้ใครวิ่งมาซื้อรถในประเทศไปใช้ เป็นประเทศที่ประหลาดที่สุดในโลก แล้วจะกระตุ้นเศรษฐกิจได้อย่างไร การท่องเที่ยวเกี่ยวกับรถๆ เช่นมอเตอร์โชว์ แทนที่จะได้ออเดอร์เยอะ ๆ จากต่างชาติ เขาก็งงๆ
รัฐ..ส่งเสริมจีน มากกว่า
Eco.car.ญี่ปุ่น ได้ประโยชน์จากการ โครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรก สมัยรัฐบาลยิ่งลักษ์ณ์
อ้างค่าแรงอะไร หุ่นยนประกอบหมด
ขอบคุณรถจีนที่ทำให้มีการแข่งขันกันแท้จิง 555
คิวตต่อไปมิตซู มาสด้า นิสสัน
อนาคตจะมีรถevมากขึ้นอย่างแน่นอน และ รถน้ำมันก็ยังคงอยู่ แต่อาจจะเฉพาะค่ายใหญ่ๆเท่านั้น โดย ค่าแรง ต่อวันเพิ่มขึ้น มากขึ้นไป นักลงทุนก็คง หนี ออกไป ถ้าไม่คุ้มทุน
ไม่มีประโยชน์ในการขึ้นค่าแรง เพราะสุดท้ายคนไทยก็ตกงาน โรงงานปิดตัวลง
ขอให้ราคารถทุกประเภทเกิดการแข่งขันทั้งราคา เทคโน และคุณภาพ ให้ราคาลงมาต่ำๆ คืนกำไรให้ผุ้บริโภคจิงๆสักที เราใช้ราคารถแพงมานาน เพราะเราผลิตเองไม่ได้เลย
ญี่ปุ่นอยู่มานาน แต่ไม่สนใจ ไปเอาใจจีน เดี่ยวจีนกลับไป ญี่ปุ่นก็ไม่มา จีนก็ไม่มี สุญญากาศ แน่นอน ขอบคุณ🙏พรรคเพื่อนเหมน
เหมือนที่พระพุทธเจ้าตรัสไว้
อนิจจัง ทุกขัง อนัตตา
ทุกอย่างมีการเปลี่ยนเเปลง ไม่ยั่งยืน ไม่เที่ยงเเท้ คือความจริง
อยากให้รถญี่ปุ่นเจ๊งให้หมด เพราะชอบก๊กของและแพง
ให้รถญี่ปุ่นเจ๊งให้หมดแล้วคนไม่อยากใช้รถจีน จะให้ซื้อรถเกาหลีเหรอ
@@theoneyouknowwhonoonecall5693 ปล่อยมันอยากไปนั่นแหละ คนอื่นนเขาซื้อ รถญี่ปุ่นกันเยอะ ก็ยังมีรถญี่ปุ่นขายอยู่ดี
คนไทยต้องฝึกเป็นช่างซ่อมรถไฟฟ้า ดีไอวาย.แบตเก่าเพื่อนำไปใช้กับระบบโซล่าเซลล์..ยังมีช่องทางเปิดกว้าง..
ช่างเริ่มเรียนกันแล้วครับ สายซ่อม สายแต่งซิ่ง
แต่ทำไมรถญี่ปุ่นถอย แต่รถจีนใส่เกียร์เดินหน้าตั้งโรงงานผลิตในไทย
@@lohzplaza6013 แต่งควันดำ แต่งเสียดัง เซ็งเป็ด ต่อไปจะเซ็งขี้🤣🤣🤣🤣🤣 มันไม่สงสารคนขับมอไซ กันบ้างเลยเหรอ เราขับรถยนต์ยังเซ็ง
ตอนอายูสี่สิบห้าผมอยากได้รถใหม่ทั้งที่รายได้ไม่มั่นคงผลสุดท้ายโดนยึดตอนอายุสี่สิบผมเลยซื้อรถยนต์หลักหมื่นเป็นความคิดใหม่เงินก็เหลือความมั่นคงการเริ่มดีทุกวันนี้เลยไม่กล้าซื้อรถใหม่
มันคือสงครามการค้า ประเทศไทยแทงข้างหลังญี่ปุ่นย้ายไปซบทุนจีน จะตัดสินใจถูกหรือผิด ต้องดูกันยาวๆ
ยุ่น หักหลังคนไทยต่างหากเล่า
ไปเอารถอินโดมาขายเฉยเลน คนไทยจึงไม่ซื้อ ก็เลยเจ๊งไปเอง 😂😂😂
ภาษีบ้านเรามันโหด คนไทยซื้อรถแพงเป็นอันดับที่ 2 ของโลก ไปถามกระทรวงการคลังดูว่าภาษีไปอยู่ที่ไหน
อยู่ที่ทรราชไง
น่าสนใจ🎉❤
พนักงานควรยอมรับโบนัสน้อยลง ได้ปีละ1-2เดือนก็พอแล้ว ค่าแล้วก็ขึ้นไปตามสมควร ดีกว่าย้ายฐานไป
อย่าลืมที่เอาเปรียบเรามาตลอดหลักๆคือราคาน้ำมันที่ไม่เป็นธรรม เมื่อมีทางเลือกและกำลังเงินพร้อม ก็ไป EV แบบไม่ต้องคิดมากครับ
ระวัง..ค่าไฟฟ้าจะขึ้นราคาตามมา..ควรไปติดโซล่าเซลไว้ด้วย
ภาษีนิติบุคคลเปอร์สูง ต้นทุนภาษีอาคารและที่ดิน ค่าไฟฟ้าแพง ค่าน้ำมันแพงกว่าเพื่อนบ้านมาก ค่าแรงแพง ค่าเงินบาทแข็งตัว บัตรส่งเสริมหมดอายุไข นโยบายรัฐหันไปส่งเสริมรถไฟฟ้ามากเกินไป
แบงค์คัดกรองอย่างเข้ม,ปล่อยกู้ยากมากเหตุผล,เพียงแค่นี้ก็จบข่าว,ไส่เกียร์ถอยจะปลอดภัยที่สุด,คงไม่ถึงกับเสียชีวิตเป็นแน่แท้.😂😂😂.
เจอพวกวันรุ่นสร้างหนี้ แต่ละเดือนวรถยึดรวมเกือบแสนคัน ตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว
รถญี่ปุ่น ราคาสูง ออฟชั่นน้อย สนิมขึ้นง่าย เหตุผลหลัก
สมัยก่อน จุ่มลงแช่ในบ่อสี (ยังจำโฆษณาได้สีเข้าไปทุกมิติ) แต่ตอนนี้กลับใช้วิธีพ่นสีเอา ส่วนที่พ่นไม่ถึงสนิมเริ่มขึ้นจากตรงนั้น ลามไป รถเกินปี อย่างอีซูซุเละ โครงสร้างหลักช่วงล่างไปจะหมดแล้ว ขนาดพ่นกันสนิมโจตัน ทุก3ปี ยังเอาไม่อยู่ อย่างว่าก็คือการพ่นอยู่ดี
❤❤❤ เอกชนไทยต้องสู้ และต้องอยู่กับปัจจุบัน อ่อนแอก็แพ้ไปครับ❤❤❤❤
ปี46มีคนเขาบอกไว้แล้วใหพัฒนาการศึกษาแก่เด็กเพื่รองรับเทคโนโลยีใหม่เห็นมีไม่กี่คนสนในเฮอ..กลับไปปลูกผักทำสวนเถอะลูกหลานเอย😢
เออ...เชื่อไหมอีกหน่อยจะมีรถยนต์ขายผ่านแพตฟอร์มออนไลน์?...รัฐคงต้องปวดหัวเรื่องขยะรถยนต์?
จีนพัฒนาเร็วมากทั้งทรัพยากรบุคคลและเทคโนโลยี รัฐบาลส่งเสริมและสนับสนุนทุกอย่าง ใครไปเที่ยวจีนจะเห็นว่าจีนไปไกลมากครับ
จบ doctor ที่จีน หรือ จากต่างชาติ มาก็ได้ครับ มีทุน มีตึกให้ สร้างนวตกรรม เเต่ต้องจ้างลูกจ้างจีน ถ่ายทอดความรุ้ให้ด้วย
คำตอบคือเงิน มีเงินทำอะไรก็ได้
แต่ก็มีสิ่งนึงที่จีนไม่น่าก้าวข้ามไปได้คือ ชิพ เล็กกว่าอะตอม กว่า50ปีแล้วไม่มีใครแก้ ปัญหา อุโมงค์ควอนตั้มได้ จีนต้องทุ่มเงินมหาศาล แต่ถ้าทำไม่ได้ จะเห็นจีนพยายามทำ คอมพิวเตอร์ที่ไม่มีภาษาอังกฤษ แม้แต่ตัวเดียว และใช้สถาปัตยกรรม ชิพ ของตัวเอง ที่ไม่ใช่ x86 มาดูกันว่า อำนาจเงินของจีนจะไปทางไหน😊😊
เห็นด้วย ฝากส่งให้รัฐบวมแหกตาดูหน่อย วิเคราะห์ได้ดีมาก
รถยนต์ในไทยเยอะมากๆ วิ่งกันเต็มถนน ติดกันระนาว และไทยเราเสียดุนการค้าให้จีนอย่างมหาศาล
ถ้าเป็น โตโยต้า หรือ อีซูสุ ปิดตัวสิถึงจะเข้าขั้นวิกฤติ.. ยี่ห้ออื่นขายไม่ดีอยู่แล้ว
ไทยต้องปรับให้แรงงานไทยทำงานที่มีความสามารถมากขึ้น ไฮเทคขึ้น r&d มากขึ้นแม้จะรับจ้างผลิตแต่ก็ต้องสร้าง knowhowเพื่อเป็นคู่ค้ากับคนที่เรารับจ้างมากขึ้นด้วย รัฐเองก็ต้องรู้เกมของนักลงทุนมากขึ้น เพื่อไปลดหรือเพิ่มเงื่อนไข สิทธิประโยชน์ ทุกอย่างต้องแข่งกับเวลามากขึ้น จะมัวทำงานแบบเช้าชามเย็นชามไม่ได้อีกต่อไป
ทีมคนขาย ช. ชักศึก เข้าบ้าน 😂😂😂 ได้ดุลดีๆ ไม่ชอบ ชอบคบกับคนที่เราขาดดุล 😂😂😂
ดูกันบางๆ ถ้าไล่คู่แข่งหนี ต่อไปก็คุมราคาเอง...แต่เอาของหาวยมาขายราคาให้ถูกเพราะลดต้นทุน...พี่จีนทำได้หมด....หวังว่าจะเลิกนิสัย เอามาตรฐาน พร้อมคุณภาพ ถ้ามำได้คนไทยพร้อมเปิดแน่นวล
รอEREV
ขอ BYD นกนางนวลคันน้อยไว้ขับไปซื้อกับข้าว คันละสองแสนเหมือนในเมกาหน่อยนะ พี่เอากำไรคันละสามสี่หมื่นก็พอ ถือว่าช่วยคนไทยยามเศรษฐกิจไม่ดีหน่อยนะ นะ นะ มีรายได้ดีขึ้นเมื่อไรจะช่วยซื้อรุ่นใหญ่
ญี่ปุ่นชะล่าใจ คิดว่าไทยคือลูกไก่ในกำมือ
ผมว่าถ้าซูซุกิ เอา kcar เข้ามาได้ในราคาที่ต่ำกว่า490,000 ผมว่าไปได้นะครับ มันมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมากๆ
ไฟฟ้ารึป่าว ถ้าใช่เอามาเลย ถ้าน้ำมัน ไปไกลๆ
มีข่าวข้อมูลBYDผลิตในไทยบ้างไหมครับ
สิ้นเดือนนี้ประกอบ40คันแรกทดสอบไลย์ผลิตได้ข่าวมาแบบนี้ครับ รุ่นดอลฟิน
แค่เริ่มคนไทยก็ตกงานเพียบ ดีใจด้วยครับ คนที่ชอบรถจีน โรงงานจีนมีแต่คนต่างชาติทำงาน คนไทยได้งานกี่ % ในโรงงานจีน เวลาจะเป็นเครื่องพิสูจน์ ว่าไทยได้อะไรจาก EV จีน
รถEV.ผลิตมาแยอะยังไงก็ถมทะเลไม่เต็ม
รถจีน ได้ FTA กับ มาตรการ ev 3.5 แถม oversupply ขายราคานี้ก็ยังว่าแพงอยู่เลย แล้วไลน์ผลิตในไทยหลายแบรนด์ยังไม่เริ่มเลย ไทยยังแทบไม่ได้อะไร
รถจีนออฟชั่นจัดเต็มราคาถูกแต่อะไหล่โหด คนไทยตกงานเพิ่มจัดไปครับ
ญี่ปุ่นก็ไปตัังโรงงานที่อินโดนีเซีย, เวียดนามและฟิลิปปินส์หลายปีแล้ว รอแค่ฝีมือแรงงานที่ทัดเทียมไทยเมื่อไร
ญี่ปุ่นพร้อมย้าย 100%
ลงทุนก็ต้องได้กำไร เรื่องธรรมดา
ผมไม่แปลกใจ ซูๆกิมันออกแบบมาไม่สวยคนไทยต้องสวยมาก่อนทน
ซูซุกิ สวยๆมีเยอะมากเลยนะครับ แต่..... ไม่เอามาขายไทยครับที่สวยๆอ่ะ
คนงานไทยได้ตกงานมากขึ้นแถมต้องต้องใช้เงินภาษีอีกไม่รู้กี่หมื่นล้านบาทเพื่ออุดหนุนรถไฟฟ้า
ราคาขนาดนี้ไม่ต้องอุดหนุนก็ได้
โรงงานBYDก็รับสมัครพนักงานเยอะเหมือนกันนะ
@@user-ur9vw3be9bแล้วคนที่อายุ30-40โรงงานรถญี่ปุ่นล่ะ
ลดการขาดดุลจากการนำเข้าน้ำมัน
ตกงานก็ไปปลูกทุเรียน กะ อินทผลัม 🤣🤣🤣
ทั้งหมดที่พูดมาไม่ถูกค่าพลังงานแพงไม่มีเสถียรภาพมากกว่ารองลงมาคือใต้โต๊ะ
ขายถูกเพราะค่าแรงต่ำอีกอย่างนึงเค้าจ้าง รง.ผลิตไม่ต้องสร้าง รง.อย่างเนต้าเป็นตัวอย่าง
ไม่น่าใช่เสมอไป ปัจจุบันเขาใช้หุ่นยนต์โรบ๊อดเขามาผลิตแทน มันไม่จักคำว่าเหนื่อย พักผ่อน ขี้เกียจ ไม่มีประท้วง ขอขึนค่าแรง
เขาไม่ได้ ปิด แค่ย้าย ไป ผลิต ที่ อื่น😂😂😂
ได้รถมีคุณภาพมากขึ้น แต่คนไทยส่วนมากไม่มีงานทำ ก็ไม่มีเงินซื้อรถอยู่ดี แล้วมีประโยชน์อะไร ที่มีรถมีคุณภาพในประเทศ
ทำมาศูนย์ซ่อมไม่ได้มีแต่เปลี่ยนอย่างเดียวไปเถอะ ปรับเปลี่ยนนิดเดียวปรับราคาแทบอ้วก
รง ญี่ปุ่น ไม่ว่าผลิตอะไร จำนวบเยอะคงย้ายออกจาก ปทท
ยอดปล่อยสินเชื่อต่ำ มันก็ต่ำทั้งฝั่ง ide กับ ev นั้นแหละ
ยุ่นกินหมูสยามมานาน..จนยุ่นนอ้วนพี..ยุ่นขายรถคุณภาพต่ำ..ในราคาโคตรแพง..กินมานานจนร่ำรวย...
สะใจกันมั้ยทุกคน😂😂😂😂😂
น่าดีใจรถจีนขายดีแต่แรงงานไทยตกงานคนไทยจะยากจนลงจีนครองประเทศ
ญี่ปุ่นไม่ผูกขาดคนเดียวเหมือนก่อนแล้ว
การแข่งขันโดยการลดราคามันดีกับผู้บริโภคจริงๆเหรอ ???
เราจะแน่ใจได้ยังไงว่าเค้าลดราคาโดยไม่ลดคุณภาพ ชำรุดเสียหาย ค่าซ่อมจะคุ้มค่ารึป่าว ???
แล้วกลุ่มลูกค้าที่เพิ่งซื้อไปเมื่อก่อนหน้านี้จะรู้สึกต่อแบรนด์อย่างไร ????
ยี่ห้อหรูอย่างBenz ประกาศลดราคาทีละ7แสน
@@lohzplaza6013
แต่ Benz ก็คือ Benz เนอะ
ลดราคายังไงก็คือ Benz!!!
ค่าแรงแพงรถท่านก็แพงขึ้น
เหมือนกับดีทรอยที่อเมริกา
อยากให้รถประกอบเมืองไทยขายดีอุปกรณ์ความปลอดภัยต้องครบ!!! ต้องลดราคาให้ถูกลงเหมือนชาวบ้านและต้องกำจัดรถที่ใช้เกิน 7 ปีถ้าใครอยากใช้ต่อก็ต้องเก็บภาษีแพงขึ้น! ดูตัวอย่างประเทศญี่ปุ่นเป็นต้นและห้ามนำเข้าอะไหล่รถเก่าจากต่างประเทศทุกชนิดไม่งั้นเมืองไทยก็จะเป็นที่ทิ้งขยะอุสาหกรรมดังปัจจุบันนี้
ระยะยาวเดวก็รุ้😂😂
ญี่ปุ่นตอนนี้ลงทุนที่เวียดนาม มากกว่าที่ไทยแล้ว และกำลังจะย้ายเพิ่ม
สหรัฐเอามาวาง
ถ้าเป็นหนังAVญี่ปุ่นยังมาแรงเหมือนเดิมครับ
ผู้ผลิตไม่อยากขายแพงหรอกที่แพงเพราะภาษีบ้านเราเก็บโหดมาก
อีโค่คาสันดาบคงได้ปิดตัวทุกรุ่นครับยืนยัน😅😊😊
อย่าดีใจไปจีนไม่ได้มิตรภาพดีเเบบญี่ปุ่นนะเอาเปรียบหมดค่าเเรงสวัสดี
คนที่ดีใจแบบนี้ใช่คนไทยหรือเปล่า😢
+1
@@user-it8ky1lg1f😅😅ยังไม่เห็นด้านมืดพี่จีน พอครองตลาดได้ การเอาเปรียบจะเกิดขึ้น???
รถยนต์ไฟฟ้า ประหยัดค่าน้ำมัน แต่ยังไม่ประหยัดค่าซ่อม อายุการใช้งานจะได้กี่ปี ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ ค่าประกันจะถูกลงมั้ยเมื่ออายุรถมากขึ้น หรือใช้5 ปีแล้วขายซื้อคันใหม่
ส่วนตัวแล้วไม่เคยมองว่ารถจีนตีรถญี่ปุ่น เห็นแต่รถจีนตีกันเองหั่นกันเอง
ย้ายไป อเมริกา ค่าแรง อเมริกาถูก
ขายแพงเว่อมานาน ไปเถอะ
ไม่ได้เชียรจีนนะ นิสสันเป็นรายต่อไป
เคยอ่านคอมเม้นต์บอกว่าสมัยก่อน honda จะย้ายฐานการผลิตออกจากไทยแต่ ในหลวง ร.9 ท่านทรงรั้งไว้ได้เลยไม่ย้ายฐานการผลิตครับ ส่วนตัวชอบเทคโนโลยีเครื่องยนต์ซึ่งสุดยอดเทคโนโลยีคือ PLUG IN HYBRID ซึ่งต้องยกให้ทางญี่ปุ่นคือสุดยอดทางด้านนี้ เก่งมากจริงๆ ระบบส่งกำลังหรือระบบกันสะเทือนก็ดีมากๆ ดีทุกอย่าง แต่ผมไม่มีเงินซื้อครับ เพราะค่าใช้จ่ายในการดำรงชีพสูงมากๆครับ และมองว่าตัวรถมีราคาสูงเมื่อเทียบกับต่างประเทศครับ ถ้าผมเดาแบบบ้านๆว่าทำไมคนถึงซื้อรถน้อยลง ก็เพราะ
1.ค่าผ่อนค่าเช่าบ้านคอนโดที่แพงมากๆ ทำให้ไม่มีเงินเหลือไปผ่อนรถขึ้นbtsหรือขับมอเตอร์ไชค์ดีกว่า หรือแม้แต่บ้านหรือคอนโดไม่ที่จอดรถไม่พอถ้าจะจอดต้องไปเช่าที่จอดรถอีก
2.หนี้บัตรเครดิตจากการซื้อโทรศัพท์เรือธงหรือสินค้าอื่นๆราคาแพงเอาเงินอนาคตมาใช้เลยต้องผ่อนบัตรเยอะ
3.รวมถึงหนี้จากการไปผ่อนสินค้าจากแอพออนไลน์ต่างๆก็ต้องเก็บเงินไว้จ่ายคืน
4.รถญี่ปุ่นที่ใช้อยู่ทำมาได้ดีมากๆ ไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิกใช้ได้ก็ใช้ไปก่อนยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่และรถใหม่ราคาแพงเมื่อเทียบกับoptionที่ได้มา
5.ค่าน้ำมันที่แพงมากๆๆๆๆ
6.ค่าอาหารที่แพงขึ้นมากๆอย่างเห็นได้ชัด
7.ค่าเลี้ยงดูบุตร เลี้ยงครอบครัวและต้องสำรองเงินไว้ส่วนนี้ด้วย
8.ต้องสำรองเงินไว้ใช้ยามฉุกเฉิน หรือรักษาพยาบาล
9.ดอยคริปโต ดอยหุ้น ต้องเตรียมเงินไว้แก้ไม้แก้มือ
10.ถนนบางสายมีหลุมเยอะทำซ่อมทุกปี เห็นแล้วหน่ายไม่อยากซื้อรถ
11.การต่อใบขับขี่จองคิวนานมากๆ
12.ท้องถนนเต็มไปด้วยฝูงมอเตอร์ไซค์ที่พร้อมจะชนเราได้เสมอ
13.รถติดมากขนาดขึ้นทางด่วนบางสายรถก็ยังติดถ
14.เป็นหนี้นอกระบบจ่ายแต่ดอก
15.ทำงานอาชีพไม่มั่นคง กู้ไม่ผ่าน
16.ความไม่ต่อเนื่องในการส่งเสริมและสนับสนุนของภาค........
17.กิจกรรมลูกค้าสัมพันธ์บางกิจกรรมหลอกลูกค้า ประมาณนี้ก่อนครับ
พีเวลเชียจีน เกินไป พี่ยุ่นนอยไจ แกก็ไป
รัฐบาลไม่ทำอะไรเลย
อุ้มจีนสะด้วยส่ำ
รัฐก็สนับสนุนงัยครับเพราะเขาจะใช้ไทยเป็นฐานผลิตรถพวงมาลัยขวาส่งออกไปขายต่างประเทศ
ก็นี่แหละที่รัฐทำ 😂😂😂
ก็ลดโบนัสลงสิ นี้เล่นให้เป็นสิบเดือน
พูดถึงโรงงานอื่นละมั๊ง โรงที่ให้เป็นสิบเดือน น่าจะอยู่อีกนานมาก
😂
คนไทยตกงานมันให้หมด เพราะใช้แต่หุ่นยนต์ 95%
หมดยุคกระบะหนุ่มโรงงานญี่ปุ่นสร้างตัว เอาโบนัสญี่ปุ่นไปซื้อรถ ขายทิ้งไปเช่า ev bike ขับแกร๊บยังชีพรายวัน
ไม่งั้นก็ไปเป็นคนขับรถให้นายจีน กับพนักงานเซเว่น ไม่ก็ขับแกร๊บไบค์ยังชีพไป หรือไปเปิดอู่แบบที่ฝ่ายบริหารของรัฐบาลท่านนึงได้กล่าวไว้
มีกิน มีใช้ ไปพร้อมๆกันค้าฟฟฟฟฟฟ
มีน้องที่รู้จัก ไปเรียนทำอาหารกับเชฟมา
ค่าเรียนคอร์ส แสนกว่าบาท
สุดท้ายออกรถไฟฟ้า มาครับ grab
เด๊ยวก็เจอ จีน หักหลัง จีนไม่ยอมเสียเปรียบใครง่ายๆ จีน ทำได้ราคาถูกกว่าไทยเยอะ ญี่ปุ่น ตั้งโรงงาน จ้างคนไทย คนไทยมีงานทำดูแลครอบครัว
จีนกำลังเอาคืนญี่ปุ่น ญีปุ่นทำกับจีนไว้ โดยเฉพาะสงครามนานกิง
ขึ้นราคาน้ำมันซักลิตรละ60
ภาษีนำเข้าปลายทางที่แพงกว่าชาวบ้าน
รถไฮบริดควรลดภาษีให้เท่ารถไฟฟ้าไม่งั้นซามูไรหนีหมดแน่คนจนตายสนิท
มั่วแระ จีนเปิดอีกเป็น10
เคยโจมตีรถจีนมาก่อน ไม่น่าเชื่อถือเรื่องข่าวของคุณ
ECO car1,000CC.ต้องหั่นราคาเหลือ3แสนถึงจะสู้อีวีได้😊
ขอสอบถามหน่อยครับช่างยนต์จะตกงานไหมครับเมื่อมีรถไฟฟ้าและช่างยนต์จะโดดไปเป็นช่างรถไฟฟ้าได้ไหมคับ
อีกหน่อยคนก็เลิกใช้รถไฟฟ้าไปเอง8ปีก็ตัองเปลี่ยนแบตราคาตั้งหลายแสนเอาตังไปเติมนํ้ามันก็ไม่หมด
ค่ายญี่ปุ่นถูกโตโยต้าซื้อรวบหมดแล้วในเมื่อโตต้าไม่ทำไฟฟ้าก็ปิดไม่ขายรถหันมาขายนำ้มันแทน
Honda ถูกโตโยต้าซื้อรวบ ด้วยเหรอ