สรุปโรงงานแบตลงทุนในไทยปี 2024 มีใครแล้วบ้าง? เป็นไปได้มั้ยที่ไทยจะเป็น Hub EV !?
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- #รถไฟฟ้า #ev #รถยนต์ไฟฟ้า #รถอีวี #mg #แบตเตอรี่ #gwm
ลงทะเบียน/สอบถามคอร์สเรียนสร้างอาชีพ
ทักเลย👉🏻lin.ee/Hk3XVIi
สนใจ/สั่งซื้อสินค้าเกี่ยวกับสาย EV Car
คลิก👉🏻 bit.ly/3UIISSj
ติดตามเราได้ที่
Facebook: / welldone.guarantee
Tiktok: / welldone.guarantee
IG: / welldone_guarantee
Linktree: linktr.ee/well...
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดันและสนับสนุนช่อง โดยสมัครเป็นสมาชิกได้ที่นี่ 👇👇
/ @welldoneguarantee
🚘⚡อัพเดทเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและพลังงานสะอาดที่น่าสนใจทั่วโลกทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย ที่เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net💥💥
ถ้าแบตถูกแล้วจะด่าอะไรของรถไฟฟ้าดีละนี่
ถ้าไทยอยากดัน EV 100% ต้องจัดรถน้ำมันคันเก่า แลกรถ EV ใหม่ ให้ราคาสูง นั่นแหละรถน้ำมันสูญพันธุ์แน่ ตรึ่มตรึมๆๆ ..😅
เขาแข่งขันกันนะดีแล้ว..ผลประโยชน์จะตกสู่ผู้บริโภค..ส่วนสินคาที่แพงในไทยจะถูกผูกขาดด้วยกลุ่มทุนแล้วตั้งกำแพงภาษีสินค้าต่างประเทศให้แพงจนสู้ราคาไม่ไหว..แล้วสินค้าภายในจะขึ้นราคาแพงเท่าไหร่ก็ขายได้เพราะไม่มีคู่แข่ง
เทคโนโลยีดี เชื่อว่าต้องมีการเปลี่ยนแปลง
เหมืองก้อนหินที่ค้นพบ14ล้านล้านตันฮือฮาอยู่แป๊บเดียวหายไปไหนแล้วล่ะครับ
nmc มานใช้นิเกิล LFP เหใือนใช้ลิเธียม?
ทั้ง 2 แบบเป็นแบบลิเทียมหมดครับ เพียงแต่ว่าขั้วไฟฟ้าจะใช้เคมีต่างชนิดกัน
แบเตอรี่จากโซเดียมของไทยไปถีงไหนแล้ว? ปรับปรุงให้ได้ขนาดของแบเตอรีลิเนียมก็พอ ระยะเวลาใช้งานไม่เท่าลิเนียมไม่เป็นไร ชารต์ใหม่ได้ ใช้ในประเทศก็พอ
เราแค่ประกอบ Cell Battery หรือแร่ทำ แบตเตอรรี่
อยากเห็นแผนการรีไซเคิลแบตเตอรี่ และแผงวงจรครับ
Mb ไม่มีโรงงานแบตเหรอครับ
มีแต่โรงงานเล็ก ไม่ใหญ่โต้เลย อินโดดิลทีเอาแต่ใหญ่บึ้ม อยากได้แบบนี้น
ปลอดภาษีรายได้ก็ไม่มี
อยากให้รัฐบาลใส่ใจในพื้นที่สำหรับการสร้างนิคมอุตสาหกรรมมั่งคับ เราควรจะมีโรงงานผลิตทางฝั่งใต้ตะวันตก แถวๆระนองจะดีที่สุดเลยครับ จะทำให้ประเทศเราน่าลงทุนอีกมากเลยครับ เพราะจะทำให้การขนสินค้าไปขายทางด้านตะวันตกไม่ต้องอ้อมผ่านช่องแคบมะละกาอีกต่อไป ออกจากโรงงาน ขึ้นเรือก็ยิงตรงไปอินเดียเลย ลดค่าขนส่งได้อีกมากครับ และแถวระนองก็อยู่ติดพม่าด้วย เราก็จะมีแรงงานราคาถูก เพื่อป้อนภาคก่อสร้างให้กับนิคมด้วยครับ
นั้นนะสิ
แลนด์บริดจ์ไงครับถ้าเกิด ดรงงานไปกันตรึมแน่
รอแลดน์บริจใช้ได้สองฝั่ง รถไฟทางคู่ก็กำลังปรับปรุง สงของทางรางมาลงท่าเรือสบาย
วัสดุและแรงดันสูงการระบายความรัอนความปลอดภัยจะมาในรถรุ่นใหม่
จะเป็นฮับอะไรก็รถจีนรถไฟฟ้านั่นแหละกำลังทำลายระบบอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมอื่นๆอีก
จากยอดขาย EV สันดาปไทย น่าจะโดนแย่งลูกค้าไปอีกเยอะครับ
อุตสาหกรรมรถยนต์ในไทย เป็นของญี่ปุ่นกับยุโรปครับ ไทยไม่เคยมีอุตสาหกรรมรถยนต์ของตัวเอง
ถ้าคุณมาขาแต่ยังยอมยืนตากแดดอยู่ ก็ไม่มีใครช่วยคุณได้
คิดถึง ลุงตู่ ถ้าไม่ได้ลุงตู่ EV. เกิดไม่ได้ ❤❤❤❤❤
ถ้า MG ทำแบตขืยเอง MG 4 X จะน่าใช้มากๆเมื่อเทียบกับรถในชั้นเดียวกัน
ตอนนี้ ไม่น่าใช้?
ตรรกะมึม มั่วๆนะ!
HUB EV น่าจะยาก ถ้าค่ายญี่ปุ่นยังนไม่มาEV เต็มที่
หวังพึ่งจีนว่าจะเอาไทยมาเป็นHUBคงยาก ต้นทุนการผลิตก็ไม่ได้ถูกกว่าจีนเท่าไร จีนผลิตส่งขายในอาเชียนโดยตรงเลยก็ได้
น่าจะได้แค่ผลิตขายในประเทศ
ทุกวันนี้ EV จีนพวงมาลัยขวาที่ส่งขาย ออสเตรเลียกับไทย ก็ผลิตจีน
EV ที่จีนเริ่มอิ่มตัวกำลังการผลิตเหลือพอจะใช้โรงงานผลิตพวงมาลัยขวาส่งออก จีนก็ไปทำ FTA กับประเทศอื่นได้
ผมไม่เข้าใจอย่างนึง คือทำไมทุกสื่อทั่วโลกที่อวย แร่นิกเกิ้ล ของอินโดกันขนาดนั้นด้วย เพราะมันก็ใช้แค่ในแบตบางประเภท ซึ่งถ้าเป็น แร่ลิเทียม ก็ว่าไปอย่าง แร่ลิเทียมนี่ใช้โคตรเยอะ ใช้เยอะจริง ซึ่งที่ไทยมีก็ยังเป็นแค่การศึกษาเบื้องต้นยังไม่รู้ว่าทำเหมืองแล้วคุ้มไหม แต่อินโดก็ไม่เห็นพูดถึงลิเทียมเลยทั้งๆที่มันคือหัวใจสำคัญกว่า นิกเกิ้ล เยอะ
ptt x foxconn
เงียบกริ๊บบ
rip thailand
Appleปิดตัวโปรเจครถไปแล้ว ฟอกคอนที่เป็นคู่ค้าอาจจะชั่งใจตามมั้งครับ rip Thailandจริงๆ อะไรๆก็ดูจะไม่เป็นไปตามที่คิด
ติดแค่ค่าแบต กับค่าประกัน นี่แหละ 😅😅😅
เพื่อรองรับกับงานที่ใช้เทคโนโลยี การศึกษาของไทยควรจะมีหลักสูตรที่เกี่ยวกับเทคโนฯตั้งแต่ขั้นพื้นฐานไปจนถึงขั้นการนำไปใช้ในการประกอบอาชีพได้ ในสถานศึกษาต้องผลิตหลักสูตรเพื่อรองรับด้วย เพราะปัจจุบันผู้ที่มีความรู้ความสามารถทางด้านเทคโนโลยีย่อมจะมีงานทำแน่นอนกว่า
🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭ไทยพัฒนา และวิจัยพัฒนาวิทยาศาตร์ สู่สิ่งแวดล้อมโลก 🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎
😊
😊
ติดตามครับ
แบตเกลือจะทำเมื่อไรครับ
คำถาม คือ คำว่าโรงงานผลิต เราผลิตอะไร หรือว่าเป็นแค่โรงงานประกอบ ที่ชิ้นส่วนหลักๆ ส่วนใหญ่ถูกนำเข้ามาจากหลายๆ ประเทศ นำเข้าแบบภาษี 0% แล้วมาประกอบในไทย ซึ่งถ้าเราผลิตชิ้นส่วตตัวแบตเตอรี่ได้เอง 80-90% ก็เป็นเรื่องที่น่ายินดีครับ
ที่ผ่านมาไทยแทบไม่มีวัตถุดิบอะไรเป็นชิ้นเป็นอันเลยยังเป็นผู้ผลิตสินค้าส่งออกติดอันดับโลกได้ มันมีอะไรอีกหลายอย่าง
แบตเกลือหินต้องหลอมผสมนํ้าและคาร์บอนด์ด้วย ถึงจะชาร์ตไฟแรงได้ และนำไฟฟ้า และใช้ทนทาน
อินโด ห้ามส่องออกนิเกิล นี่นา จะใช้ต้องไปตั้งโรงงานที่นั่น
เรื่องรถไฟฟ้าเกิดขึ้นในสมัยนายกลุงตู่
สนามบินสุวรรณภูมิเกิดขึ้นในสมัยนายกทักษิณ
แท็กซี่มิเตอร์จะขึ้นในสมัยนายกอนันต์
น้ำมันและแก๊สเกิดขึ้นในสมัยนายกเปรม
รถจักรยานเกิดยุคไหน
BYD มาแน่ครับ ไม่เกิน ปีนี้แน่นอน
ไทยอยากจะเป็นเสืออีกครั้งก็ต้องเจ๊งกว่านี้