Auch wenn der E90 schon langsam älter ist, finde ich ist das Auto zeitlos schön. Besonders als Facelift. Es fällt garnicht auf dass das Auto von BJ bsp. 2011 ist. Preismäßig hält er den auch gut.
@@haydarkkiziltan.3321 Tatsächlich nicht! Wobei aber der Vorbesitzer einen neuen Motor hat einbauen lassen. Bei der originalen Maschine gab es wohl Probleme mit der Kompression.
Qualitativ ein Super Video, aber bitte lasst das mit dieser Animation vom Sprecher und mit diesen schlechten Witzen. Ich fand da die letzte Staffel besser.
Fahre selber ein e91 320d dieses sportlich verhalten bei höheren Geschwindigkeiten, Die Verarbeitung im Innenraum einfach mega. Und vergleichsweise die Innenräumen von einem Audi a4 b7 oder c klasse um Welten überlegen ❤️
Ich fahre selber einen E90 und ich finde, die Karre sieht einfach Hammer aus. Sportlich, jung und dynamisch. Und durch den Reihen 6 Zylinder Motor hat er auch einen guten Sound und gut Power unter der Haube ..
Geiles Video Jungs, E90 ist meiner Meinung nach der perfekte Spagat zwischen moderner Ausstattung und alteingesessenen kernigen R6 Saugmotoren. Würd mich riesig freuen wenn ihr in Zukunft mal was zum F30 machen könntet, der wird ja auch langsam erschwinglich. ✌️
@@JOHNNYKINGKASHIUS nein aber Veränderung jeglicher Art kann auch ins negative gehen. Diese "neue" Art dieses Konzept ist einfach geil mit dem gezeichneten Sprecher in es jetzt du oder migo ist. Ich frag mich eigentlich wie migo dann aussehen wird ?
Der M52 war absolut solide und zuverlässig. Das stimmt. Ein Dauerläufer durch und durch. Leider sind Kleinwagen mit 1,4l, 1,6l oder 1,8l Turbomotoren mittlerweile um Längen schneller als jeder BMW mit einem M52... Wem das aber egal ist, der hat auf jeden Fall eine lange laaaange Zeit spaß an dem Motor. :)
@@BAVMO Würde ich so nicht sagen. Der M52B28 ist mit knapp 200ps noch echt fix. Auf jeden Fall schneller und sportlicher als 90% der 1,4 1,6 oder 1,8 Liter Motoren.
@@MrDanielsahne klar stehen die größeren R6 noch gut im Futter. Aber ein Suzuki Swift Sport (Sauger) z.b. ist von 0-100 genauso schnell wie ein E36 328i Coupe. Habe es selbst mehrmals erlebt. Klar, jenseits der 100km/h sieht es schon wieder ganz anders aus, aber flott auf Geschwindigkeit kommen, können die Downsizing Turbo-Motoren mittlerweile unfassbar gut. Dennoch ist die Elastizität, Laufruhe und Vehemenz eines R6 für einen R4 einfach nicht erreichbar. Beste Grüße #BAVMO
Die ersten 80 Sekunden kann man sich schenken. Ansonsten cooles Video der Stil gefällt mir sehr gut! Zur E90 Reihe, die 6 Zylinder sind wirklich sehr geil, abgesehen von Problemen mit den Injektoren, HDP, Nox Sensor, Disa und Zündspulen...die 4 Zylinder kann man leider vergessen. Vor allem der N43 ist der größte mit einer Halskette betriebene Magermix Scheißhaufen. Optisch sind alle geil, waren ihrer Zeit voraus und sehen auch heute noch sehr schick aus.
Ich fahre ein e 92 mit N53B30 Motor. Einfach nur Top. Hatte vorher ein e 46 und hab nun endlich ein BMW wo ich nicht bei jedem TÜV ein neues Lenkgetriebe verbauen muss. Die Radaufhängung ist auch sehr viel besser und Langlebig. Der letzte wahre 3er.
Es wäre mega interessant wenn du die Bedeutungen der Motorbezeichnhungen erklärst (S65...,N47...) oder auch warum die Modelle die jeweiligen Baureihennummern bekommen (F10/11/90,G30/31) die das Weitermachen
Hey Kumpel, wir haben in unserem Video " Was ist eigentlich VANOS" die Bezeichnungen schon leicht angeschnitten. Kannst gerne Mal reinschauen 😁✌️ Beste Grüße #BAVMO
Hochwertiges Auto, welches in den ersten Baujahren schon zu einem super Preis zu kaufen ist. Habe einen E39. Wenn der nicht mehr sein sollte ist der E91 eine Idee wert.
Ich fahre im Moment einen E36. Finde ich fantastisch und das beste Fahrzeug was ich fahren durfte. Würde auch weiterhin bei der 3er Reihe bleiben und in paar Jahren entweder noch ein E36 holen oder ein E46. E90 wäre für mich selber Pflicht und ein Traum den ich mir in vielen Jahren erfüllen möchte, entweder als Limo oder Coupé. Erster Blick und sofort verknallt in die 3er Reihe. 1er wäre auch cool, da meiner ein 3er Compact von der letzten Produktionszyklus ist, aber 3er immer wieder gerne. Egal welcher Motor und Ausstattung, dieses Auto, Branding und Modellreihe ist einfach nur perfekt.
Hab selbst einen E91 318d, für mich ein absolut schöner Mix aus zeitlosem Design, guter Austattung und sportlichem Fahrverhalten, das selbst mit Vierzylindern richtig Spaß macht, ich würde hier nen 320d mit Chiptuning empfehlen Am besten natürlich ein schön smoother Reihensechser (M57) das macht nochmal doppelt so viel Spaß und haben sehr viel Kraft
der e92 hat mich überzeugt vor allem das LCI Modell des Coupés deswegen musste ich einen Haben. Jetzt bin ich stolzer Besitzer eines e92 325i LCI mit dem letzten 3 Liter Sauger von BMW und ich liebe den wagen!
Ich fahre selbst einen e90. Inzwischen 249000 km runter läuft. Für ihn sprechen die zeitlose Optik, das klasse Fahrverhalten und die sahnigen 6-Zylinder. Mein 325i 2,5l ist von den Fahrwerten echt klasse und mit Verbräuchen zwischen 7,8-9 l absolut zeitgemäß. Leider sind die Elektrikkomponenten sehr anfällig und wenn was gemacht werden muss, sind die Werkstattkosten durch die Zwiebelbauweise nichts für Sparfüchse.
Me2 darum kommt der N52 weg und nen M54 her. Der beste war eig der M52B28TÜ einzige schwachstelle sind vanos die aber einfach zu machen sind. Mein dad hatte den mit sage und schreibe 467.000 KM aufm Tacho.
Gutes Video. Zu deiner Frage: So fortschrittlich er seinerzeit war, in Anbetracht auf die Technik von der man profitiert, so fortschrittlich waren auch die Ingenieure die teilweise einfachste Reparaturarbeiten unnötig aufwendig machen damit die Werkstatt mehr Stunden rechnen kann. Mich störts eher weniger, weil ich gerne Zeit mit meinem Auto verbringe. Auf jeden Fall hat BMW für mich mehr richtig gemacht als falsch. Würde deshalb mir den e92 kaufen wenn mein e90 kaputt geht :D
Hast mein Abo, man sieht das du echt viel Mühe in deine Videos steckst.. ich hab einen BMW 2005 545i V8 und man kann sich ja denken wie froh ich bin mit meiner custom abgasanlage..
Hallo, schön zu hören, dass du mit deinem zufrieden bist 😊 Kannst du mir bitte sagen wann und mit welcher laufleistung du ihn gekauft hast, was hat er aktuell runter, was sind deine erfahrungen mit dem 320i. Gab es irgendwelche Reparaturen ?. Freue mich auf deine Antwort.
Schon wieder gut gemacht Jungs! Macht so weiter. Unser negstes Auto wird ein E93 335i sein. Abschied vom e36 325 Cabrio, nach ca 16 sehr schöne Jahre. Der Mensch Wil auch mal was anderes...
Ich fahre einen gemachten E92 N54 335. Es gibt Preisleistungstechnisch für mich kein vergleichbares Fahrzeug. Sound/Design/Feeling/Verbrauch .... einfach genial. Davor hatte ich einen 318IS E36, einen 330iE46 SMG und einen E46 330Ci Schalter. Es war die beste Entscheidung damals einen Turbo auf den Markt zu schmeißen. Original fährt er sich ja auch ähnlich wie ein Sauger. Unglaubliches Potenzial für relativ wenig Geld viel Leistung zu fahren. Die heutigen Fahrzeuge haben meiner Meinung nach den Glanz verloren. Das Alleinstellungsmerkmal ist futsch
Hab damals bei BMW gearbeitet als die e9x Reihe raus kam. Hab an den e93 gearbeitet. Verdeck eingebaut etc. Ich saß in so manchem e93 der ersten 2 Baujahre. Irgendwann muss ich mir so einen kaufen.
Japp, da denke ich momentan auch ganz stark drüber nach. E91 335i LCI mit Lowtec HiLow2 Gewindefahrwerk, fetten HRE 501 Felgen und Friedrich Motorsport Abgasanlage. #Beste :D
@@diestream welche Laufleistung hat der Wagen?:) irgendwelche Probleme gehabt bis jetzt? Möchte mir auch einen zulegen und habe von der Steuerekette gehört..
Christian Seifert Habe den Wagen im Juni mit 190tKM gekauft, mittlerweile sind es 197tKM. Probleme noch nicht aufgetreten. Habe mir die AGR Rate anpassen lassen und demnächst möchte ich das Getriebeöl wechseln und einen Wechsel auf 0W-40 Motoröl :)
Ich bin derzeit am überlegen mir einen zu holen, sind dabei 7.5 bis 10K realistisch? Möchte den „Luxus“ von Automatik-Getriebe nicht missen, ob Diesel oder Benziner bin ich auch noch unschlüssig, bei mir sind’s ca 85-90km täglich Arbeit-Heimweg. Lg
Fahre selbst einen E90 mit N52 Motor. Dem letzten echten Saugmotor bei BMW. N53 ist ja ein direkteinspritzer, sprich wie die turbomotoren, nur ohne Turbo. N52 ist geil :)
Habe selber einen n52 bin am verzweifeln :( der verschluckt sich die ganze Zeit... Jetzt erstmal neue Zündkerzen und Zündspulen mal schauen obs was bringt bis jetzt hat mich der Motor nur enttäuscht... Freund von mir hat das selbe Problem...
@@M.SEK.P Hab ich gemacht keine Besserung... erst hab ich sie gereinigt Null Unterschied... jetzt sind neue drin keine Besserung heute kamen neue Kerzen rein auch keine Besserung morgen Spulen... das komische er zeigt keine Fehlermeldungen an. bin am Ende... alles neu adaptiert keine Fehler
@@87754 beschreibt mal dein Problem genauer. Oder ansonsten bei Facebook bei der e90 Community Gruppe anmelden. Die hat 20.000 Mitglieder, das weiß bestimmt jemand Bescheid
@@M.SEK.P Er verschluckt sich andauernd wenn man aus dem Kreisel raus oder um die Kurven fährt und gas gibt nimmt er kein Gas an... wenn ich ihn im 6 Gang fahre bei 50 kmh und gas gebe geht die Drehzahl hoch dann wieder runter und hoch und wieder runter und irgenwann fängt er sich. Am Getriebe kann es nicht liegen da habe ich erst einen Getriebeölwechsel machen lassen (Automatik) und das Geriebe war in Ordnung. Habe die Vanos adaptiert keine Fehler...
ich bin wahrscheinlich der einzige aber 335i e91 vorfacelift ist einfach eine richtig geile karre, dann noch m paket und carbonteile an der front boah... für mich wird wahrscheinlich aber der 320i als erstes auto kommen...
Für mich persönlich war der E46 der letzte schöne 3er. Grund dafür ist einfach das Bmw mit der Qualität einfach nachgelassen hat. Ich hab zwar nichts gegen den e90 und könnte mir auch vorstellen selbst einen zu fahren z.B 335d o. 335i. Ich finds halt schade das Bmw viele Dinge aufgibt was sie von der Masse so abgehoben haben wie die reihensechszylinder sauger... Trotzdem muss man dazu sagen das der E90 auf seine Weise ein sehr gelungenes Auto geworden ist mit guten Motoren und nicht zu viel von diesem Downsizing bullshit Motoren dabei sind ^^. Alles was dann aber nach dem e90 kommt ist meiner Meinung nach nur noch ein überteuertes Wegwerprodunkt genau so wie bei den anderen modellreihen
Die 4-Zylinder N-Motorenreihe von BMW hat da sein übriges getan. Leider - muss man sagen. Eigentlich waren die N-Saugmotoren relativ spritzig und unfassbar sparsam. Man kann einen 316ti heute noch mit knapp 6l bewegen. Das schaffen heutzutage nicht einmal brandneue Kleinwagen aus dem B-Segment mit 1,2l Hubraum. Leider hat man das Steuerkettenfiasko knapp zwei Fahrzeuggenerationen lang gekonnt ausgesessen... Das ist der Grund für den schlechten Ruf der 4-Zylinder. Eines können wir dir aber definitiv sagen: Der aktuelle B48B20, ist mit Abstand der BESTE 4-Zylinder, den BMW jemals auf den Markt gebracht hat. Klar, man kann ihn nicht mit einem R6 vergleichen, aber der Motor birgt unfassbares Potential. Ohne Bedenken kann man da 400PS (standhaft) fahren, ohne den Motor aufzumachen. Der Fokus sollte lieber auf ganz anderen Motoren liegen. Und zwar auf den 3-Zylindern... Glaub mir, es wird eine Zeit kommen, da werden wir selbst den schlimmsten 4-Zylinder Motoren hinterher weinen. :D
@@BAVMO da geb ich euch vollkommen recht :) ich find halt nur der r6 lässt das herz eines bmw fanatikers höher schlagen für was kauft man sich denn sonst so ein auto...natürlich wegen den wundervollen klang eines r6 ;) und des sportlichen heckantriebs :D. Wenn ich so sehe was Bmw früher angeboten hat allein an den Motoren und was sie heute anbieten zu den Preisen brauchen sie sich nicht mehr wundern warum die meisten Leute noch zu denn alten Modellen greifen. Ich fahr ja selber einen e46 320i mit 170 ps und ich könnte mir nichts anderes mehr vorstellen als einen r6 egal ob diesel oder benzin unter der haube zu haben.
@@RAGEGaMeR98 Daher kommt wieder ein e46 her 330i Mpaket ich zahle dafür auch 10k+ mir Wurst er soll laufen und ich will beim fahren das Gefühl von Freiheit haben.
Sehr witzige Aufmachung! Der E90 ist für mich der letzte richtige 3er,der letzte mit Hinterradantrieb und Reihensechszylindersauger in Kombination. Allerdings auch wieder ein weiterer Schritt weg von den Grundwerten von BMW und insbesondere der 3er Reihe. Zu schwer, und nochmals mehr auf Komfort gebürstet. Gerade das Faceliift mit M-Paket ist optisch sehr gelungen, noch etwas schicker dann als Coupe, und natürlich als M3. Aufgrund des hohen Gewichts, würde ich einen E90 aber nur als 330i, oder weil leider geil als 335i nehmen. Zudem ausschließlich mit M-Paket, M-Sportfahrwerk, oder einem guten nachgerüsteten Sportfahrwerk. Ansonsten wäre der mir nämlich zu gemütlich.
Hey Rock, da stimme ich dir voll und ganz zu. 330i oder 335i mit schickem M Paket, nem genialen Fahrwerk und ab dafür. Tatsächlich finde ich die Limo als LCI sogar viel ansprechender als das Coupe. Aber generell muss man sagen, egal ob Coupe oder Cabrio: als 335i hat man wirklich mega mäßig Spaß. Beste Grüße #BAVMO
Habe gerade meinen 991 verkauft wegen einem Immokauf. Und jetz einen günstigen 330i E90 x drive gekauft. Aus 1. Hand, 10 jährig mit viel km (200k). Auto wurde von einem 60 Jährigen gefahren und sieht Innen und Aussen wie neu aus, was muss ich am ehesten beachten punkto Rep? Danke und Gruss
Hey Anthony, schau mal auf unserem Kanal nach unserem Video mit dem Titel: „Der letzte 3er seiner Art“. Darin erfährst du alles was du wissen musst. Beste Grüße #BAVMO
Ich hab mir erst meinen E91 335D VfL gekauft mit dem M57D30TÜ2 m Paket innen außen und Fahrerwerk... Und ich find ihn mega... Man vergisst sooft dass es ein Kombi ist
Ich fahre einen e 91. 320 i. Bin mit dem Auto super zufrieden. Als Familienfahrzeug bestens geeignet. Sparsam, kompakt und trotzdem genügend Platz im Innenraum. Sportlich, sieht gut aus. Man kann mit dem Auto gut Langstrecken fahren( im angenehmen Drehzahlbereich.) Und die Qualität stimmt. Wenn man das Auto gut pflegt, dann leistet es auch gute Dienste.
@@capkinlevo BJ 2008 , mittlerweile 160tkm . Ich fahre ihn seit 2015 und habe nur Verschleißteile gebraucht: bremsen, Spurstangen, etc… . Motor/ Getriebe macht bis jetzt keine Probleme.. ich hoffe das bleibt auch so! Ich habe den Wagen regelmäßig gewartet
@@dmytrokovalenko304 danke für deine antwort und ich freue mich dass dein auto dich zuverlässig begleitet. Wie viel km war der wagen runter 2015 und wurde Kette getauscht und sind die Injektoren Gesund ?
@@capkinlevo Ich habe den Wagen mit 37 TKM von einem Rentner gekauft ( 1 Besitzer) . Die Kette wurde nie getauscht. Ich habe nur irgendwann vorsichtshalber den modifizierten Kettenspanner eingebaut.. kostete damals Original 80 Euro . Injektoren sind auch noch gut 👍.
@@dmytrokovalenko304 Das Hört sich alles gut, aber wenn ich so andere Erfahrungen mir durchlese in BMW Foren, da wird der N43 Motor überhaupt nicht empfohlen, soll nur Probleme machen Zwecks Injektoren, Hochdruckpumpe, Zündspülen, Kette und etc. Aber ich denke ich hole mir Trotzdem ein E90 320i mit N43 Motor, weil deine Erfahrungen haben mich teilweise beruhigt..
Hallo, wer fährt unter euch alles ein N43 Motor und ist zufrieden. Bitte teilt mir mit welches BJ. , mit welcher Laufleistung gekauft und aktuelle Laufleistung. Ich freue mich auf eure Antworten. 😀
Ich fahre seit einem Jahr einen E92 335i xDrive mit N55 und bin mega zufrieden! Kann mir kein spaßigeres Auto vorstellen :) bisher auch zuverlässig, bis auf einen gebrochenen Synchronring am Rückwärtsgang (Schaltgetriebe).
@@BAVMO ja total! Die seltene Kombi aus xDrive mit manuellem Schaltgetriebe macht auch richtig Bock 😁 Auch wenn sich der Heckantrieb deutlich besser quer fahren lässt!
Hallo, wer fährt alles ein N43 Motor und ist zufrieden. Bitte teilt mit, welches BJ, mit welcher Laufleistung gekauft und aktuelle Laufleistung.. und welche Reparaturen sind entstanden. Bitte teilt mir eure positiven Erfahrungen mit dem N43 Motor. Ich freue mich auf eure Antworten.
Tach ich bin jetzt 17, bald steht mien "erstes" Auto an (also mit 18). Werde das Jahr davor viel Begleitetes-fahren machenm um zu lernen wie man Auto fährt. Da ich weiter Schule mache kommt Jobben "nicht" für mich in Frage, also sind meine Eltern mit so nett mir einen "Credit" zu geben, den ich dann später zurückzahle --> Führerschein und Auto (Auto 6.000-9.000€). Habe mir viele Modelle angeschaut. Erst war ich beim 1er BWM 116i usw... Schlussendlich finde ich den 3er E90 (Baujahr 2008) einfach Klasse! Ich habe absolut keinen Abraff was die Unterhaltskosten betrifft oder mit was für Problemen ich rechnen muss. Genauso wenig weiß ich ob Diesel oder Benizner und welcher Motor, gibt ja insgesamt 24 verschiedene. Kann auch sein das ich absolut abschweife und das ein 3er E90 zuu viel ist. Klärt mich da bitte auf!
Das E92 Coupe hat mich verführt weil er den N52 R6 Zylinder Sauger hat, mir die Farbe Montegoblau metallic sehr gut gefallen hat, er sich sehr ruhig aber auch sportlich fahren lässt und das Preis Leistungsverhältnis gut war. Zudem war ich der Meinung das der Motor sehr zuverlässig ist aber ich hatte etwas Pech und so musste ich regelmäßig lambdasonden vor und nachkat tauschen, eine Disa und diverse andere Dinge. Habe im Serviceteile schon gutes Geld gesteckt aber würde mir den E92 wieder kaufen nur etwas gepflegter und als 330. Denn mehr Leistung = mehr besser 😏
Jedes Auto kostet irgendwann Mal eine bestimmten Menge an Geld. Die Hauptsache ist, dass du Spaß mit deinem Auto hast und sagen kannst, dass du zufrieden bist diesen Wagen gekauft zu haben. 😉
Ich persönlich bin der Meinung, das die 435 /440i Modelle absolut nicht das gleiche ausstrahlen wie ein 335i (e9x). Der M4 ist natürlich eine Ansage, aber alles außer ihm macht zumindest exteriör technisch der e90 etwas besser
Muss sagen das Vorfacelift schaut wesentlich älter aus, als das Facelift Modell.. Fahre zurzeit einen E91 320d LCI und werde irgendwann einen E91 330d LCI mit M-Paket kaufen, weil das einfach bisher der schönste und beste BMW ist.
Hallo liebe 3er Gemeinde !!! Ich beschäftige mich nun seit einiger zeit mit dem Gedanken mich euch Anzuschließen. Erst war ich am grübeln ob E46 oder E90 dabei ist es egal ob Limo oder Touring. Da der 46er mehr mit Rost zu tun hat und mir der 90er mit dem großem Display von innen besser Gefällt hatte ich mich dafür Endschieden. Habe kürzlich einen 330xi Touring 230tkm ( 7500Euro) Probe Gefahren. Tolle Ausstattung und Quallität . Nur leider merkte ich schon beim Warm fahren in der Stadt das er beim bremsen leicht mal nach rechts und mal nach links zog. Als er dann Warm war ging es auf die Autobahn und mal das rechte durchgedrückt. Wahnsinns Beschleunigung mit seinen 271ps . Doch bei 180kmh musste ich bremsen und konnte das auto geradeso noch halten , denn er wollte in alle Richtungen aber nicht dahin wo ich wollte. Das war Lebensgefählich und hat mir erstmal die Lust auf BMW Versaut. Ich schaue zwar noch immer aber bin Unsicher. LG Martin
Dann waren wohl die Bremsen nicht in Ordnung. Wieso hast du das Problem nicht angesprochen und es dafür genutzt, um den Kaufpreis runterzuhandeln bzw das Problem im Preis inbegriffen beheben zu lassen?
@@noahh914 der Händler wollte sich nicht darauf einlassen. Mittlerweile habe ich mir einen e39 520i bj.2003 gekauft und bin verliebt wie nie vorher in ein Auto 😊😊
Fahre selber einen E90 330i und bin jedes ma, wenn ich in dieses Auto einsteige voller vorfreude auf das fahren. Zeitloses Auto in Sachen optik und Ausstattung:)
Für mich wäre ein e90/e92 nur mit N52b30 Motor interessant! Letzter R6 Sauger mit Saugrohr Einspritzung und genialem Sound! Fahre den Motor in meinem Zweitwagen e87 130i.
@@Mrdedennis hab dazu ziemlich viel gelesen, Motor ist anscheinend komplett baugleich mit allen anderen n52b30, das heisst es müsten mindestens die 272ps des E92 drinnen sein
@@E9X330 Ja das stimmt ist ein getrosselter 130i im Cabrio/Coupe allerdings nur mit 218ps, ich denke nur Marketingtrick um den 135i(306PS) besser positionieren zu konnen.
Hey. Ich hätte mal eine Frage an die BMW Community. Ich habe einen E90 318i N46 Motor. Ich habe immer eine Kühlmitteltemperatur von 108-110 Grad. Egal ob im Stau, bei Vollgas auf der Autobahn oder in der Stadt. Ist das so okay oder müsste er bei Vollgas auf der Autobahn die Temp unter 100 Grad absenken???
Habe mir vor 10 Jahren einen neuen e91 zugelegt. Diesen fahre ich heute mit der gleichen Begeisterung, wie am ersten Tag !!! :-)
Hallo ,
N43 motor ?
@@capkinlevo Nein, ein N47 😀 aber ich habe beim Vertragshändler prüfen lassen - die Steuerkette ist ok und muss nicht ausgetauscht werden.
Auch wenn der E90 schon langsam älter ist, finde ich ist das Auto zeitlos schön. Besonders als Facelift. Es fällt garnicht auf dass das Auto von BJ bsp. 2011 ist. Preismäßig hält er den auch gut.
Auch das Pre-Facelift ist extrem schön und Preisstabil. Habe mir einen 2006er 320i gekauft und fast jeder dachte der kostete mindestens 10.000€ :P
@@Wieselino hast du Probleme mit der Steuerkette?
@@haydarkkiziltan.3321 Tatsächlich nicht! Wobei aber der Vorbesitzer einen neuen Motor hat einbauen lassen. Bei der originalen Maschine gab es wohl Probleme mit der Kompression.
Qualitativ ein Super Video, aber bitte lasst das mit dieser Animation vom Sprecher und mit diesen schlechten Witzen. Ich fand da die letzte Staffel besser.
Hey Paul, vielen Dank für dein Feedback. 😉✌️
Fahre selber ein e91 320d dieses sportlich verhalten bei höheren Geschwindigkeiten,
Die Verarbeitung im Innenraum einfach mega.
Und vergleichsweise die Innenräumen von einem Audi a4 b7 oder c klasse um Welten überlegen ❤️
Ich fahre selber einen E90 und ich finde, die Karre sieht einfach Hammer aus. Sportlich, jung und dynamisch. Und durch den Reihen 6 Zylinder Motor hat er auch einen guten Sound und gut Power unter der Haube ..
Kann man den legal , laut fahren?
Geiles Video Jungs, E90 ist meiner Meinung nach der perfekte Spagat zwischen moderner Ausstattung und alteingesessenen kernigen R6 Saugmotoren. Würd mich riesig freuen wenn ihr in Zukunft mal was zum F30 machen könntet, der wird ja auch langsam erschwinglich. ✌️
Kommt auf jeden Fall 😁✌️
BMW E91 335d touring, Facelift mit M-Paket, lässt mein Herz rasen
Auch ne absolut nice Kiste! Nen Pampersbomber mit so viel Leistung 😎💯 Hammer!
@@BAVMO Man fühlt sich in dem Kombi als säße man im Sportwagen. ;D
Würd mich auch mega bocken aber war mir als daily zu teuer. Hab mir nen MB S210 320cdi gekauft.
Damit der E36 nicht soviel km frisst😎
Besser gehts nicht
Ich hab einen E91 335D VfL😅 mit 3* m Paket
Die letzte 6 Zylinder Sauger und zeitlos schön (LCI).
Hab mir jetzt einen e91 320d geholt. Einfach zeitlos schön das Auto.
Schön hegen und pflegen. 😁✌️
Hab mir auch einen E91 320d geholt :)
Hab mir einen e90 320d geholt einfach geil.
Und was mit der steuer kette?
@@lastone7179 also ich habe 174tkm drauf und noch die erste kette und erster turbo , man hört aber auch nichts
Die Videos haben sich ins Positive verändert. Die Idee das Ino als Figur im Video ist, ist einfach fabelhaft.
Waren die Videos vorher negativ? 😁
@@JOHNNYKINGKASHIUS nein aber Veränderung jeglicher Art kann auch ins negative gehen. Diese "neue" Art dieses Konzept ist einfach geil mit dem gezeichneten Sprecher in es jetzt du oder migo ist. Ich frag mich eigentlich wie migo dann aussehen wird ?
@@samshor3956 wie ein sprechender Fettknubbel mit Glatze 😆
@@JOHNNYKINGKASHIUS xD
E92 N54 mit einer Performance Abgasanlage der ersten Generation steht bei mir demnächst an 👍🏾
Von welchem Hersteller ?
BAVMO bmw
BAVMO von BMW Performance
@@cakogloc Ach du meinst BMW Performance 😆 Okay, das ist natürlich Sahne Deluxe 😁😁😁😁
Sasageyo neeee Der N55 ist kacke 😉👌🏾
Hab einen E91 320d mit 200000km geholt und muss sagen trotz den kilometer läuft das auto wie ein neuwagen 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼 bmwforever
Ist ja quasi erst frisch eingefahren.
M52 war der beste Motor schade das den Sauger net mehr gibt R.I.P M52 trotzdem geiles Video BAVMO
Der M52 war absolut solide und zuverlässig. Das stimmt. Ein Dauerläufer durch und durch. Leider sind Kleinwagen mit 1,4l, 1,6l oder 1,8l Turbomotoren mittlerweile um Längen schneller als jeder BMW mit einem M52... Wem das aber egal ist, der hat auf jeden Fall eine lange laaaange Zeit spaß an dem Motor. :)
Das stimmt 😅
@@BAVMO Würde ich so nicht sagen. Der M52B28 ist mit knapp 200ps noch echt fix. Auf jeden Fall schneller und sportlicher als 90% der 1,4 1,6 oder 1,8 Liter Motoren.
@@MrDanielsahne klar stehen die größeren R6 noch gut im Futter. Aber ein Suzuki Swift Sport (Sauger) z.b. ist von 0-100 genauso schnell wie ein E36 328i Coupe. Habe es selbst mehrmals erlebt. Klar, jenseits der 100km/h sieht es schon wieder ganz anders aus, aber flott auf Geschwindigkeit kommen, können die Downsizing Turbo-Motoren mittlerweile unfassbar gut. Dennoch ist die Elastizität, Laufruhe und Vehemenz eines R6 für einen R4 einfach nicht erreichbar.
Beste Grüße
#BAVMO
@@BAVMO Das ist wahr. Aber auf dem M52/M54 macht sich ein Kompressor z.B. gut. Dann sind auch gut haltbare 400Ps drin. :D
Das beste was je gebaut wurde
Die ersten 80 Sekunden kann man sich schenken. Ansonsten cooles Video der Stil gefällt mir sehr gut!
Zur E90 Reihe, die 6 Zylinder sind wirklich sehr geil, abgesehen von Problemen mit den Injektoren, HDP, Nox Sensor, Disa und Zündspulen...die 4 Zylinder kann man leider vergessen. Vor allem der N43 ist der größte mit einer Halskette betriebene Magermix Scheißhaufen. Optisch sind alle geil, waren ihrer Zeit voraus und sehen auch heute noch sehr schick aus.
Ich fahre ein e 92 mit N53B30 Motor. Einfach nur Top. Hatte vorher ein e 46 und hab nun endlich ein BMW wo ich nicht bei jedem TÜV ein neues Lenkgetriebe verbauen muss. Die Radaufhängung ist auch sehr viel besser und Langlebig. Der letzte wahre 3er.
Geil , hatte vor mir in nächste Zeit ein E90 zu kaufen , danke für das Video 😙
Sehr gerne Kumpel ✌️✌️😁😁😁
Kannst meinen kaufen
Sammy 3108 ich kaufe
Es wäre mega interessant wenn du die Bedeutungen der Motorbezeichnhungen erklärst (S65...,N47...) oder auch warum die Modelle die jeweiligen Baureihennummern bekommen (F10/11/90,G30/31) die das
Weitermachen
Hey Kumpel, wir haben in unserem Video " Was ist eigentlich VANOS" die Bezeichnungen schon leicht angeschnitten. Kannst gerne Mal reinschauen 😁✌️
Beste Grüße
#BAVMO
@@BAVMO
Die Motorbezeichnungen habt ihr schon mal super gut erklärt. War wirklich toll von Euch aufgebaut. 👍👍👍
Bitte mehr Videos von diesem Format ,das Format ist mega gut
Sind auf jeden Fall geplant 😁✌️
Ich schau mir das Video grad in meinem e90 an.😆 Hammer Video.
Hahaha sehr geil! 😄✌🏻✌🏻✌🏻
Hochwertiges Auto, welches in den ersten Baujahren schon zu einem super Preis zu kaufen ist. Habe einen E39.
Wenn der nicht mehr sein sollte ist der E91 eine Idee wert.
Der beste 3er den es gibt
E92 ❤️
*Absolut geiles Video =) E92 (325i) Modellpflege 3 Liter 2010er MPaket 19.000 runter plus tuning vom feinsten
Beste wo gibt 😁😁😁✌️✌️✌️✌️
@@BAVMO Aber sowas von
Was hast du alles gemacht und wie viel Leistung?
Einfach geil stabil, fest auf der Straße und auf der Autobahn linke Spur fahren alle schneller rechts rüber 🤣
Danke für das Video- mir gefällt der E90 einfach- ein zeitlos schönes Fahrzeug- mein nächstes Fahrzeug wird ein BMW dieser Reihe.
E90 ist einfach geil 😍
Ich fahre im Moment einen E36. Finde ich fantastisch und das beste Fahrzeug was ich fahren durfte. Würde auch weiterhin bei der 3er Reihe bleiben und in paar Jahren entweder noch ein E36 holen oder ein E46. E90 wäre für mich selber Pflicht und ein Traum den ich mir in vielen Jahren erfüllen möchte, entweder als Limo oder Coupé. Erster Blick und sofort verknallt in die 3er Reihe. 1er wäre auch cool, da meiner ein 3er Compact von der letzten Produktionszyklus ist, aber 3er immer wieder gerne. Egal welcher Motor und Ausstattung, dieses Auto, Branding und Modellreihe ist einfach nur perfekt.
Hab selbst einen E91 318d, für mich ein absolut schöner Mix aus zeitlosem Design, guter Austattung und sportlichem Fahrverhalten, das selbst mit Vierzylindern richtig Spaß macht, ich würde hier nen 320d mit Chiptuning empfehlen
Am besten natürlich ein schön smoother Reihensechser (M57) das macht nochmal doppelt so viel Spaß und haben sehr viel Kraft
Geiles Design
Endlich mal coole Videos
Waren die anderen uncool? 😄
@@BAVMO ne ich meine seid längerer Zeit
der e92 hat mich überzeugt vor allem das LCI Modell des Coupés deswegen musste ich einen Haben. Jetzt bin ich stolzer Besitzer eines e92 325i LCI mit dem letzten 3 Liter Sauger von BMW und ich liebe den wagen!
Mich hat das Aussehen, die Performance und auch die Leistung zum Kauf einer E90 330 XD verleitet
Der letzte 3l Sauger. Behalten, hegen und pflegen 😉✌️
BAVMO muss dich enttäuschen meine Autokorrektur hat aus 330xd, 330 XD gemacht 😅
@@bernddasbrot9255 aaaah 😄😄😄 ich dachte es wäre ein Smiley 😆😆😆😆😆 Geile Sache. Trotzdem geiler Motor! ✌️
Beste baureihe, liebe meinen e91 🤤
Guter infotainment System für diese Zeit
Ich fahre selbst einen e90. Inzwischen 249000 km runter läuft. Für ihn sprechen die zeitlose Optik, das klasse Fahrverhalten und die sahnigen 6-Zylinder. Mein 325i 2,5l ist von den Fahrwerten echt klasse und mit Verbräuchen zwischen 7,8-9 l absolut zeitgemäß. Leider sind die Elektrikkomponenten sehr anfällig und wenn was gemacht werden muss, sind die Werkstattkosten durch die Zwiebelbauweise nichts für Sparfüchse.
2:53 schonmal der Bratan Staas :D
Sauber!!! Der erste der ihn erkannt hat
Richtig geiles Video, bitte bitte Poster zum 1er m coupe.
Alles in Planung Kumpel 😁✌️
Der N54B30 ist meinet Meinung nach der beste kaufgrund
Sehe ich genau so :D
Me2 darum kommt der N52 weg und nen M54 her. Der beste war eig der M52B28TÜ einzige schwachstelle sind vanos die aber einfach zu machen sind. Mein dad hatte den mit sage und schreibe 467.000 KM aufm Tacho.
Jo
@@87754 was jz m52 oder n52 ?😂
Welcher ist das der 325d?
BMW M3 E92, Sound+Aussehen. Ein Traum
Gutes Video. Zu deiner Frage:
So fortschrittlich er seinerzeit war, in Anbetracht auf die Technik von der man profitiert, so fortschrittlich waren auch die Ingenieure die teilweise einfachste Reparaturarbeiten unnötig aufwendig machen damit die Werkstatt mehr Stunden rechnen kann. Mich störts eher weniger, weil ich gerne Zeit mit meinem Auto verbringe. Auf jeden Fall hat BMW für mich mehr richtig gemacht als falsch.
Würde deshalb mir den e92 kaufen wenn mein e90 kaputt geht :D
Beste 3er allerzeiten!!! 😍😍😍
Geil gemacht 👌😋👍 Stas und TAZ mit am Start 🤣
Sauber, wieder einer der beide gesehen hat 😁 Danke für dein Feedback ✌️😎😎
Cooles Format! Macht weiter so! 🤘
Danke Brat ♥️
BMW E92 oder e90 LCI mit Mpaket und N54 ❤️
Hast mein Abo, man sieht das du echt viel Mühe in deine Videos steckst.. ich hab einen BMW 2005 545i V8 und man kann sich ja denken wie froh ich bin mit meiner custom abgasanlage..
Danke dafür Kumpel. Der 545i ist ein geiles Auto übrigens 😁. Bleib uns erhalten ✌️😊
Ich fahre die letzte 3r e90 320i 2011, einfach SUPER und ich bin sehr stolz auf mein BMW👍😍💪
Hallo,
schön zu hören, dass du mit deinem zufrieden bist 😊
Kannst du mir bitte sagen wann und mit welcher laufleistung du ihn gekauft hast, was hat er aktuell runter, was sind deine erfahrungen mit dem 320i.
Gab es irgendwelche Reparaturen ?.
Freue mich auf deine Antwort.
Schon wieder gut gemacht Jungs! Macht so weiter. Unser negstes Auto wird ein E93 335i sein. Abschied vom e36 325 Cabrio, nach ca 16 sehr schöne Jahre. Der Mensch Wil auch mal was anderes...
Vielen Dank für den mega korrekten Kommentar 😁 Verständlich, irgendwann möchte man auch Mal was anders haben. Ich denke, dass das bei jedem so ist. 😁
Was ist als erstwagen eher zu empfehlen, e46 oder e90
Eher E46 😄
Ich fahre einen gemachten E92 N54 335. Es gibt Preisleistungstechnisch für mich kein vergleichbares Fahrzeug. Sound/Design/Feeling/Verbrauch .... einfach genial. Davor hatte ich einen 318IS E36, einen 330iE46 SMG und einen E46 330Ci Schalter. Es war die beste Entscheidung damals einen Turbo auf den Markt zu schmeißen. Original fährt er sich ja auch ähnlich wie ein Sauger. Unglaubliches Potenzial für relativ wenig Geld viel Leistung zu fahren. Die heutigen Fahrzeuge haben meiner Meinung nach den Glanz verloren. Das Alleinstellungsmerkmal ist futsch
Stimmt, man hat beim 335i nicht das Gefühl, dass man nen Turbo fährt. Gut gemachte 335i machen sogar den M3 nach Strich und Faden nass. 😁
Hab damals bei BMW gearbeitet als die e9x Reihe raus kam. Hab an den e93 gearbeitet. Verdeck eingebaut etc. Ich saß in so manchem e93 der ersten 2 Baujahre.
Irgendwann muss ich mir so einen kaufen.
Ja, das ist schon ein genialer Wagen. 😎
BAVMO Allerdings. Und vor allem wenn man so ne spezielle Verbindung zu nem Kfz hat.. 😉
E91 Facelift mit M Paket, mit gewindefahrwerk von KW & schönen Felgen als 330i oder 335d wäre ein Traum 😍🤤
Japp, da denke ich momentan auch ganz stark drüber nach. E91 335i LCI mit Lowtec HiLow2 Gewindefahrwerk, fetten HRE 501 Felgen und Friedrich Motorsport Abgasanlage. #Beste :D
Hab einen E91 Facelift ohne M Paket (leider), aber mit dem N57 und dem Automaten. Absolut geiles Teil !
@@diestream welche Laufleistung hat der Wagen?:) irgendwelche Probleme gehabt bis jetzt? Möchte mir auch einen zulegen und habe von der Steuerekette gehört..
Christian Seifert Habe den Wagen im Juni mit 190tKM gekauft, mittlerweile sind es 197tKM. Probleme noch nicht aufgetreten. Habe mir die AGR Rate anpassen lassen und demnächst möchte ich das Getriebeöl wechseln und einen Wechsel auf 0W-40 Motoröl :)
Ich bin derzeit am überlegen mir einen zu holen, sind dabei 7.5 bis 10K realistisch? Möchte den „Luxus“ von Automatik-Getriebe nicht missen, ob Diesel oder Benziner bin ich auch noch unschlüssig, bei mir sind’s ca 85-90km täglich Arbeit-Heimweg.
Lg
Hab nen 91 330i 280tsd runter und der läuft ohne klappern klackern usw
Und der Sound 😍
Behalten, hegen und pflegen. 😁😎✌️
@@BAVMO wird gemacht ;)
Fahre selbst einen E90 mit N52 Motor. Dem letzten echten Saugmotor bei BMW. N53 ist ja ein direkteinspritzer, sprich wie die turbomotoren, nur ohne Turbo. N52 ist geil :)
Habe selber einen n52 bin am verzweifeln :( der verschluckt sich die ganze Zeit... Jetzt erstmal neue Zündkerzen und Zündspulen mal schauen obs was bringt bis jetzt hat mich der Motor nur enttäuscht... Freund von mir hat das selbe Problem...
@@87754 magnetventile wechseln. 200-300 Euro und kann man selbst machen. Mach dich darüber schlau
@@M.SEK.P Hab ich gemacht keine Besserung... erst hab ich sie gereinigt Null Unterschied... jetzt sind neue drin keine Besserung heute kamen neue Kerzen rein auch keine Besserung morgen Spulen... das komische er zeigt keine Fehlermeldungen an. bin am Ende... alles neu adaptiert keine Fehler
@@87754 beschreibt mal dein Problem genauer. Oder ansonsten bei Facebook bei der e90 Community Gruppe anmelden. Die hat 20.000 Mitglieder, das weiß bestimmt jemand Bescheid
@@M.SEK.P Er verschluckt sich andauernd wenn man aus dem Kreisel raus oder um die Kurven fährt und gas gibt nimmt er kein Gas an... wenn ich ihn im 6 Gang fahre bei 50 kmh und gas gebe geht die Drehzahl hoch dann wieder runter und hoch und wieder runter und irgenwann fängt er sich. Am Getriebe kann es nicht liegen da habe ich erst einen Getriebeölwechsel machen lassen (Automatik) und das Geriebe war in Ordnung. Habe die Vanos adaptiert keine Fehler...
Motor Empfehlungen ? Liebäugle mit dem Gedanken mir einen E92 zu holen, aber wie schon im Video erwähnt mich hat die Motorpalette etwas umgehauen
325i 😉 der letzte Sauger.
@@BAVMO Danke für die Antwort! N52 oder N53 ? Und warum kein 330i ? Ist ja der gleiche Motor nur mit mehr Leistung
ich bin wahrscheinlich der einzige aber 335i e91 vorfacelift ist einfach eine richtig geile karre, dann noch m paket und carbonteile an der front boah... für mich wird wahrscheinlich aber der 320i als erstes auto kommen...
Für mich persönlich war der E46 der letzte schöne 3er. Grund dafür ist einfach das Bmw mit der Qualität einfach nachgelassen hat. Ich hab zwar nichts gegen den e90 und könnte mir auch vorstellen selbst einen zu fahren z.B 335d o. 335i. Ich finds halt schade das Bmw viele Dinge aufgibt was sie von der Masse so abgehoben haben wie die reihensechszylinder sauger... Trotzdem muss man dazu sagen das der E90 auf seine Weise ein sehr gelungenes Auto geworden ist mit guten Motoren und nicht zu viel von diesem Downsizing bullshit Motoren dabei sind ^^. Alles was dann aber nach dem e90 kommt ist meiner Meinung nach nur noch ein überteuertes Wegwerprodunkt genau so wie bei den anderen modellreihen
Die 4-Zylinder N-Motorenreihe von BMW hat da sein übriges getan. Leider - muss man sagen. Eigentlich waren die N-Saugmotoren relativ spritzig und unfassbar sparsam. Man kann einen 316ti heute noch mit knapp 6l bewegen. Das schaffen heutzutage nicht einmal brandneue Kleinwagen aus dem B-Segment mit 1,2l Hubraum.
Leider hat man das Steuerkettenfiasko knapp zwei Fahrzeuggenerationen lang gekonnt ausgesessen... Das ist der Grund für den schlechten Ruf der 4-Zylinder.
Eines können wir dir aber definitiv sagen: Der aktuelle B48B20, ist mit Abstand der BESTE 4-Zylinder, den BMW jemals auf den Markt gebracht hat. Klar, man kann ihn nicht mit einem R6 vergleichen, aber der Motor birgt unfassbares Potential. Ohne Bedenken kann man da 400PS (standhaft) fahren, ohne den Motor aufzumachen.
Der Fokus sollte lieber auf ganz anderen Motoren liegen. Und zwar auf den 3-Zylindern... Glaub mir, es wird eine Zeit kommen, da werden wir selbst den schlimmsten 4-Zylinder Motoren hinterher weinen. :D
@@BAVMO da geb ich euch vollkommen recht :) ich find halt nur der r6 lässt das herz eines bmw fanatikers höher schlagen für was kauft man sich denn sonst so ein auto...natürlich wegen den wundervollen klang eines r6 ;) und des sportlichen heckantriebs :D. Wenn ich so sehe was Bmw früher angeboten hat allein an den Motoren und was sie heute anbieten zu den Preisen brauchen sie sich nicht mehr wundern warum die meisten Leute noch zu denn alten Modellen greifen. Ich fahr ja selber einen e46 320i mit 170 ps und ich könnte mir nichts anderes mehr vorstellen als einen r6 egal ob diesel oder benzin unter der haube zu haben.
BAVMO wie geht das? Ich habe selbst einen 318i touring FL und der ist schwer unter 8l zu bringen obwohl es der selbe Motor ist.
@@RAGEGaMeR98 Daher kommt wieder ein e46 her 330i Mpaket ich zahle dafür auch 10k+ mir Wurst er soll laufen und ich will beim fahren das Gefühl von Freiheit haben.
DaChrizZ bei e90 existieren noch Saugmotoren so Baujahr 2005 und so
Irgendwelche bekannten Probleme beim e90 face-lift ab 2009 318i oder 320i?
Die Steuerkette
Sehr witzige Aufmachung! Der E90 ist für mich der letzte richtige 3er,der letzte mit Hinterradantrieb und Reihensechszylindersauger in Kombination. Allerdings auch wieder ein weiterer Schritt weg von den Grundwerten von BMW und insbesondere der 3er Reihe. Zu schwer, und nochmals mehr auf Komfort gebürstet. Gerade das Faceliift mit M-Paket ist optisch sehr gelungen, noch etwas schicker dann als Coupe, und natürlich als M3. Aufgrund des hohen Gewichts, würde ich einen E90 aber nur als 330i, oder weil leider geil als 335i nehmen. Zudem ausschließlich mit M-Paket, M-Sportfahrwerk, oder einem guten nachgerüsteten Sportfahrwerk. Ansonsten wäre der mir nämlich zu gemütlich.
Hey Rock, da stimme ich dir voll und ganz zu. 330i oder 335i mit schickem M Paket, nem genialen Fahrwerk und ab dafür. Tatsächlich finde ich die Limo als LCI sogar viel ansprechender als das Coupe.
Aber generell muss man sagen, egal ob Coupe oder Cabrio: als 335i hat man wirklich mega mäßig Spaß.
Beste Grüße
#BAVMO
Habe gerade meinen 991 verkauft wegen einem Immokauf. Und jetz einen günstigen 330i E90 x drive gekauft. Aus 1. Hand, 10 jährig mit viel km (200k). Auto wurde von einem 60 Jährigen gefahren und sieht Innen und Aussen wie neu aus, was muss ich am ehesten beachten punkto Rep? Danke und Gruss
Hey Anthony, schau mal auf unserem Kanal nach unserem Video mit dem Titel: „Der letzte 3er seiner Art“. Darin erfährst du alles was du wissen musst.
Beste Grüße
#BAVMO
Möchte mir Ende des Jahres einen E90 mit maximal 160 PS als Benziner zulegen. Welcher Motor ist eure Empfehlung?
Hey Alexey, schau unser Video mit dem Titel "Der letzte 3er seiner Art". Da bekommst du alle Infos.
Hol dir einen 6 Zylinder
Ich hab mir erst meinen E91 335D VfL gekauft mit dem M57D30TÜ2 m Paket innen außen und Fahrerwerk... Und ich find ihn mega... Man vergisst sooft dass es ein Kombi ist
Welcher bmw e90 reihe kann man bis 5000 euro kaufen mit guten Innenraum
Ich fahre einen e 91. 320 i. Bin mit dem Auto super zufrieden. Als Familienfahrzeug bestens geeignet. Sparsam, kompakt und trotzdem genügend Platz im Innenraum. Sportlich, sieht gut aus. Man kann mit dem Auto gut Langstrecken fahren( im angenehmen Drehzahlbereich.) Und die Qualität stimmt. Wenn man das Auto gut pflegt, dann leistet es auch gute Dienste.
Hallo kannst du bitte sagen welches Bj., wie viel km und wie zuverlässig ist der Motor irgendwelche Probleme bis jetzt und seit wann fährst du ihn ?
@@capkinlevo BJ 2008 , mittlerweile 160tkm . Ich fahre ihn seit 2015 und habe nur Verschleißteile gebraucht: bremsen, Spurstangen, etc… . Motor/ Getriebe macht bis jetzt keine Probleme.. ich hoffe das bleibt auch so! Ich habe den Wagen regelmäßig gewartet
@@dmytrokovalenko304 danke für deine antwort und ich freue mich dass dein auto dich zuverlässig begleitet. Wie viel km war der wagen runter 2015 und wurde Kette getauscht und sind die Injektoren Gesund ?
@@capkinlevo Ich habe den Wagen mit 37 TKM von einem Rentner gekauft ( 1 Besitzer) . Die Kette wurde nie getauscht. Ich habe nur irgendwann vorsichtshalber den modifizierten Kettenspanner eingebaut.. kostete damals Original 80 Euro . Injektoren sind auch noch gut 👍.
@@dmytrokovalenko304 Das Hört sich alles gut, aber wenn ich so andere Erfahrungen mir durchlese in BMW Foren, da wird der N43 Motor überhaupt nicht empfohlen, soll nur Probleme machen Zwecks Injektoren, Hochdruckpumpe, Zündspülen, Kette und etc. Aber ich denke ich hole mir Trotzdem ein E90 320i mit N43 Motor, weil deine Erfahrungen haben mich teilweise beruhigt..
Beste 3er Baureihe ever!
Uuuh, dafür gabs kein Like vom Kanal. Von der Reihe gebe ich dir Recht, ansonsten bevorzuge ich aber den BMW 333i e30 :) best car ever
Hallo,
wer fährt unter euch alles ein N43 Motor und ist zufrieden.
Bitte teilt mir mit welches BJ. , mit welcher Laufleistung gekauft und aktuelle Laufleistung.
Ich freue mich auf eure Antworten.
😀
Ich fahre seit einem Jahr einen E92 335i xDrive mit N55 und bin mega zufrieden! Kann mir kein spaßigeres Auto vorstellen :) bisher auch zuverlässig, bis auf einen gebrochenen Synchronring am Rückwärtsgang (Schaltgetriebe).
Geil! Der 335i ist megamäßig. 😁😊
@@BAVMO ja total! Die seltene Kombi aus xDrive mit manuellem Schaltgetriebe macht auch richtig Bock 😁
Auch wenn sich der Heckantrieb deutlich besser quer fahren lässt!
Hallo,
wer fährt alles ein N43 Motor und ist zufrieden. Bitte teilt mit, welches BJ, mit welcher Laufleistung gekauft und aktuelle Laufleistung.. und welche Reparaturen sind entstanden.
Bitte teilt mir eure positiven Erfahrungen mit dem N43 Motor.
Ich freue mich auf eure Antworten.
Das Video ist richtig cool geworden 👍👍👍 macht weiter so! 😉🙆♀️
Vielen Dank für das Feedback Kumpel. Wir geben alles!
Brauch keinen Grund diese Auto ist einfach geil
Tach ich bin jetzt 17, bald steht mien "erstes" Auto an (also mit 18). Werde das Jahr davor viel Begleitetes-fahren machenm um zu lernen wie man Auto fährt. Da ich weiter Schule mache kommt Jobben "nicht" für mich in Frage, also sind meine Eltern mit so nett mir einen "Credit" zu geben, den ich dann später zurückzahle --> Führerschein und Auto (Auto 6.000-9.000€). Habe mir viele Modelle angeschaut. Erst war ich beim 1er BWM 116i usw... Schlussendlich finde ich den 3er E90 (Baujahr 2008) einfach Klasse! Ich habe absolut keinen Abraff was die Unterhaltskosten betrifft oder mit was für Problemen ich rechnen muss. Genauso wenig weiß ich ob Diesel oder Benizner und welcher Motor, gibt ja insgesamt 24 verschiedene. Kann auch sein das ich absolut abschweife und das ein 3er E90 zuu viel ist. Klärt mich da bitte auf!
Ich rate dir für deinen Erstwagen ein gepflegtes Auto mit Schaltgetriebe für maximal 3000€. In Zukunft kannst du dir alles kaufen. 👍
@@dha6828 danke sehr, ich habe jetzt einfach zu meinem Dad gemeint er soll mir was zwischen 3-4k vor die Tür stellen :D
Time2Drive ist schon mal am Start im 2002er, e36 Taz ist auch beim Turboteil dabei
Sauber!!! Sehr gut erkannt 😆😆😆
@@BAVMO hab ich Marc übersehen oder war er nicht dabei?
@@gamerbrotherautofreak Ne, die anderen werden vielleicht in der nächsten Folge zu sehen sein.... vielleicht... :D
Das E92 Coupe hat mich verführt weil er den N52 R6 Zylinder Sauger hat, mir die Farbe Montegoblau metallic sehr gut gefallen hat, er sich sehr ruhig aber auch sportlich fahren lässt und das Preis Leistungsverhältnis gut war. Zudem war ich der Meinung das der Motor sehr zuverlässig ist aber ich hatte etwas Pech und so musste ich regelmäßig lambdasonden vor und nachkat tauschen, eine Disa und diverse andere Dinge. Habe im Serviceteile schon gutes Geld gesteckt aber würde mir den E92 wieder kaufen nur etwas gepflegter und als 330. Denn mehr Leistung = mehr besser 😏
Jedes Auto kostet irgendwann Mal eine bestimmten Menge an Geld. Die Hauptsache ist, dass du Spaß mit deinem Auto hast und sagen kannst, dass du zufrieden bist diesen Wagen gekauft zu haben. 😉
DUISBUUUUURG 👊
Beste Stadt der Welt #facts
Hatte nen e90 320d, die scheiße mit der steuerkette hat mir den Rest gegeben. Hab mir jetzt nen e34 6 Zylinder gekauft.
fahre einen e92 325i :) macht echt spaß und sieht mega aus :) einfach zeitlos schön finde ich.
Nach wie vor ist die E90 Reihe einfach Zeitlos schön....,diesen kann man auch noch in 20 Jahren fahren.
Hätte ich das Geld würde ich den sofort kaufen 😍
hab nen e92 330i M paket, quasi vollausstattung werde den wohl ewig behalten bis der vlt ein oldtimer wird :)
Was mich zum kauf verleiten würde ist das die 330i oder 325i modelle welcher der letzten reihen 6 Zylinder Saugmotoren ist
Ich persönlich bin der Meinung, das die 435 /440i Modelle absolut nicht das gleiche ausstrahlen wie ein 335i (e9x). Der M4 ist natürlich eine Ansage, aber alles außer ihm macht zumindest exteriör technisch der e90 etwas besser
Geht uns absolut genauso. Der E90 hat das letze Mal richtig Wellen für die 3er Reihe geschlagen. Der E90 sieht gerade als LCI absolut rund aus.
Muss sagen das Vorfacelift schaut wesentlich älter aus, als das Facelift Modell.. Fahre zurzeit einen E91 320d LCI und werde irgendwann einen E91 330d LCI mit M-Paket kaufen, weil das einfach bisher der schönste und beste BMW ist.
Da stimme ich dir voll und ganz zu. 😁✌️
Hallo liebe 3er Gemeinde !!! Ich beschäftige mich nun seit einiger zeit mit dem Gedanken mich euch Anzuschließen. Erst war ich am grübeln ob E46 oder E90 dabei ist es egal ob Limo oder Touring. Da der 46er mehr mit Rost zu tun hat und mir der 90er mit dem großem Display von innen besser Gefällt hatte ich mich dafür Endschieden. Habe kürzlich einen 330xi Touring 230tkm ( 7500Euro) Probe Gefahren. Tolle Ausstattung und Quallität . Nur leider merkte ich schon beim Warm fahren in der Stadt das er beim bremsen leicht mal nach rechts und mal nach links zog. Als er dann Warm war ging es auf die Autobahn und mal das rechte durchgedrückt. Wahnsinns Beschleunigung mit seinen 271ps . Doch bei 180kmh musste ich bremsen und konnte das auto geradeso noch halten , denn er wollte in alle Richtungen aber nicht dahin wo ich wollte. Das war Lebensgefählich und hat mir erstmal die Lust auf BMW Versaut. Ich schaue zwar noch immer aber bin Unsicher. LG Martin
Dann waren wohl die Bremsen nicht in Ordnung. Wieso hast du das Problem nicht angesprochen und es dafür genutzt, um den Kaufpreis runterzuhandeln bzw das Problem im Preis inbegriffen beheben zu lassen?
@@noahh914 der Händler wollte sich nicht darauf einlassen.
Mittlerweile habe ich mir einen e39 520i bj.2003 gekauft und bin verliebt wie nie vorher in ein Auto 😊😊
@@martineckert2726 Dann ist ja alles gut ausgegangen! Der E39 gefällt mir auch sehr gut. Wunderschönes, zeitloses Design.
Bitte als nächstes den E60 vorknöpfen ;) Bin jetzt selber mit 18 stolzer Besitzer eines 520i E60
Yes 😁😁😁
Fahre selber einen E90 330i und bin jedes ma, wenn ich in dieses Auto einsteige voller vorfreude auf das fahren. Zeitloses Auto in Sachen optik und Ausstattung:)
BMW E90 318D 2006
Erstes Auto, bin zufrieden 😎
Peinlich
@@cross1904 Probleme?
Nicht nur M1 und 2002 hatten einen Turbo...1979 hatt es den 745i mit turbolader gegeben, also nach dem e21
M3 limo einfach nur geil!!!!!
Heckantrieb und eine nicht elektrische Handbremse!
Ich fahre eine 330d E90 Lci.
Toller Wagen !!!
Junge Mercedes w213 E63s♥️
Aber der BMW f11 530i Ist mein Traumwagen.
Beides geile Autos, aber BMW würde ich immer bevorzugen 😄
Warum nicht direkt 535i?😀
@@ArcReasom Gute Frage. :D
Habe mir diesen Montag erst ein 330i N52B30 gekauft, mit Performance ESS absolut zufrieden 🥳
Allseits gute Fahrt wünschen wir 😉✌️
Fahre seit 2011 ne VFL 335d Limo, eigentlich ein super Auto. Aber vermisse meine Facelift 330d Limousine jeden Tag ❤️
Für mich wäre ein e90/e92 nur mit N52b30 Motor interessant! Letzter R6 Sauger mit Saugrohr Einspritzung und genialem Sound! Fahre den Motor in meinem Zweitwagen e87 130i.
Fahre ihn im E90 330i, herrliches Teil, nur die Wasserpumpe ist anfällig und musste bei mir vor kurzem raus 😭😂
Fahre auch den N52B30 im E88, sprich 125i Cabrio. Allerdings will ich ihn bald entrosseln lassen. Hat jemand damit Erfahrung?
@@Mrdedennis hab dazu ziemlich viel gelesen, Motor ist anscheinend komplett baugleich mit allen anderen n52b30, das heisst es müsten mindestens die 272ps des E92 drinnen sein
@@E9X330 Ja das stimmt ist ein getrosselter 130i im Cabrio/Coupe allerdings nur mit 218ps, ich denke nur Marketingtrick um den 135i(306PS) besser positionieren zu konnen.
Kollege fährt 335d e92 viel Leistung und wenig verbrauch erste wahl 😍
8:25 Der Motor aus Dem 330i
272PS Sauger😍
Habe mal ne Frage gibt es den E39 auch als Schalter beim 540i ? Oder gibt es allgemein beim E39 Schalter ?
Nexus Master ja beides
Kannst du ein Video zum 1er e82 machen?
Gibt es schon Kumpel. Such einfach dem Video "Der bessere Compact". 😎✌️ Aber wenn du so ein Video wie dieses meinst: kommt noch 😁
Hey. Ich hätte mal eine Frage an die BMW Community. Ich habe einen E90 318i N46 Motor. Ich habe immer eine Kühlmitteltemperatur von 108-110 Grad. Egal ob im Stau, bei Vollgas auf der Autobahn oder in der Stadt. Ist das so okay oder müsste er bei Vollgas auf der Autobahn die Temp unter 100 Grad absenken???
Es wäre echt geil wenn ihr ein Poster von einem e46 raus bringt 😍
Haben wir schon, leider ausverkauft 😉✌️
BAVMO schade, naja der m4 macht sich auch gut an der Wand 👌🏼