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久々のRYU TUBEですね🚗
こう言う細かい作業風景 好き
RYU TUBEの頃みたいで、懐かしい感じです。
社長は流石、仕事が丁寧で解りやすいね。
ありがとうございます^^
待ってました🙇🏻♂️🙏
そーフェルプロです自分が習ったのは不動車は必ず、デスビでオイルあげて確認してから始動してました！アンチではないですよ笑日曜日はロッドショーですね〜
動画UPお疲れ様です。こういう作業系(ありがたい解説付き)は見応えがあっていいですね。仕事の合間に趣味車を弄るのはサクラダファミリアを建設している様なものですよね。ステッカーでちょと出てきました関西のお方も3歩進んで2歩下がる状態になっちゃってますし。ヒラサワさんのクルマもゆっくりでいいので時々動画に登場させてください。
ありがとうございます！平澤の愛車はゆっくり進んできております(^^♪
このパターンの動画が好きです。
有難うございます^^
機械式インジェクション・・・解ってないといじれませんねえ。流石です。「折れました」wwwww(^_^;)
同年代のアストロは6in6で6インジェクションだったと思うんですけど、まさかの2in8で2インジェクション？こんな構造のfiがあったんですね😮
待ってました！！ 心配してましたよっ！！ (^_^;
有難うございます^^ 相変わらず元気です(笑)
やっぱおもしろいっすね。手がかかる車ほどおもしろい。平澤さんには、大変申し訳ないんだけど、おもしろいです！
本当手間ばかりで。。。。復活頑張ります！
注意喚起大変ですね😅
スゲーこんなインジェクターなんだw
他の依頼を沢山受けながら作業するんだし、あのインパラは😊何年もかかるのは仕方がないと思う。掛かりっきり出来る予算出して貰えるなら別にかもしれないけど。家が建つ位の予算必要だろうな。他のお客様離れてしまうし難しいだろう💦あのインパラ完成させるには分業依頼しても、あと5年はかかるだろうねー楽しみにはしてるけど。
僕もめっちゃ楽しみにしています♪
待ってました🎉
ありがとうございます(^^♪続けて動画出せるように頑張ります♪
グリスはどこのでしょうか？
デイトナのシリコングリスになります。
社長自らメカニックもできるのが凄い。不謹慎ですが次回 視聴者的にはエンジンかからないほうが面白いです w
やはり、ひらさわさんの説明丁寧で分かりやすく面白い
編集とはいえ、仕事はや、さすが、社長～😅😅
サクッと終わらせたいと思います・・・・・もうつまずいています、、、
TBIは半キャブみたいな構造で面白いですよねｖ自分も先月OHしてました、スロットルボディのガスケットはホ○ツの塗装剥がし塗って数分放置でペロンと簡単にめくれます😆
まさかの次回爆破予告？！
インパラの話、すっかり忘れてました😅
わーわーわー楽しみー爆
レストア一台やるより毎月車検10台やる方が利益になるから仕方ない。まさきよさんにも生活があるからね。
本当そこなんですよね。。。商売は難しいですね。
過去動画の再UPかと思ったw
私は信越シリコーン信者です笑
この車日産の70年代後半の仕様ですね😅このエンジンは微妙にCabですね
微妙にキャブですよね(^^♪
TBIはキャブに毛が生えてる程度ですねー。
久々のRYU TUBEですね🚗
こう言う細かい作業風景 好き
RYU TUBEの頃みたいで、懐かしい感じです。
社長は流石、仕事が丁寧で解りやすいね。
ありがとうございます^^
待ってました🙇🏻♂️🙏
そーフェルプロです
自分が習ったのは不動車は必ず、デスビでオイルあげて確認してから始動してました！
アンチではないですよ笑
日曜日はロッドショーですね〜
動画UPお疲れ様です。
こういう作業系(ありがたい解説付き)は見応えがあっていいですね。
仕事の合間に趣味車を弄るのはサクラダファミリアを建設している様なものですよね。
ステッカーでちょと出てきました関西のお方も3歩進んで2歩下がる状態になっちゃってますし。
ヒラサワさんのクルマもゆっくりでいいので時々動画に登場させてください。
ありがとうございます！平澤の愛車はゆっくり進んできております(^^♪
このパターンの動画が好きです。
有難うございます^^
機械式インジェクション・・・解ってないといじれませんねえ。流石です。「折れました」wwwww(^_^;)
同年代のアストロは6in6で6インジェクションだったと思うんですけど、まさかの2in8で2インジェクション？こんな構造のfiがあったんですね😮
待ってました！！ 心配してましたよっ！！ (^_^;
有難うございます^^ 相変わらず元気です(笑)
やっぱおもしろいっすね。手がかかる車ほどおもしろい。
平澤さんには、大変申し訳ないんだけど、おもしろいです！
本当手間ばかりで。。。。復活頑張ります！
注意喚起大変ですね😅
スゲー
こんなインジェクターなんだw
他の依頼を沢山受けながら作業するんだし、あのインパラは😊何年もかかるのは仕方がないと思う。掛かりっきり出来る予算出して貰えるなら別にかもしれないけど。家が建つ位の予算必要だろうな。他のお客様離れてしまうし難しいだろう💦あのインパラ完成させるには分業依頼しても、あと5年はかかるだろうねー楽しみにはしてるけど。
僕もめっちゃ楽しみにしています♪
待ってました🎉
ありがとうございます(^^♪続けて動画出せるように頑張ります♪
グリスはどこのでしょうか？
デイトナのシリコングリスになります。
社長自らメカニックもできるのが凄い。
不謹慎ですが次回 視聴者的にはエンジンかからないほうが面白いです w
やはり、ひらさわさんの説明丁寧で分かりやすく面白い
ありがとうございます^^
編集とはいえ、仕事はや、さすが、社長～😅😅
サクッと終わらせたいと思います・・・・・もうつまずいています、、、
TBIは半キャブみたいな構造で面白いですよねｖ
自分も先月OHしてました、
スロットルボディのガスケットはホ○ツの塗装剥がし塗って数分放置で
ペロンと簡単にめくれます😆
まさかの次回爆破予告？！
インパラの話、すっかり忘れてました😅
わーわーわー楽しみー爆
レストア一台やるより毎月車検10台やる方が利益になるから仕方ない。まさきよさんにも生活があるからね。
本当そこなんですよね。。。商売は難しいですね。
過去動画の再UPかと思ったw
私は信越シリコーン信者です笑
この車日産の70年代後半の仕様ですね😅このエンジンは微妙にCabですね
微妙にキャブですよね(^^♪
TBIはキャブに毛が生えてる程度ですねー。