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編集で簡単そうにやってるけど、液体ガスケットの硬貨時間が有るから、どんなに急いでもエンジン掛けるのは翌日になりますよね。お疲れ様でした😊
盗難された自分のバイクと同じ位置にキズがあって見ました(笑
ナレーションばかりの整備動画は観ていて疲れるけど、テロップ編集だけで整備ポイントをきちんと押さえている。素晴らしい。最近のホンダは部品廃盤があまりに早すぎるね。壊れた→修理より買い換えろって言いたいのはわかるけど。時代の変化なのかな。
コメントありがとうございます。
今、オーバーホールをしているのですがカムの位置がイマイチ分かりません。目印を合わせてどちらのカムが下向きなら大丈夫なのでしょうか?
IN、EXの山がヘッド側を向いていない位置です。双方の山が、どちらかと言うとシリンダ側であればOKです。
スマートディオ系のエンジンはオイルポンプ回りが糞なんで二万キロ走る前に絶対壊れます(^_^;)私も3回くらいクランクシャフト変える羽目になったので注意です💦
だいぶ時間が経っていますが、もし分かれば教えて下さい。今回の修理で注文したパーツや必要なパーツの品番とパーツ名を教えていただけますか?シャフトとベアリングなどは動画と同じくAssyを使用予定です。GET-010、GET-020 どちらですか?お手数ですが、使用パーツリストお願い致します。
購入したパーツは、クランクシャフトAssy、シャフトオイルシール2個、シリンダガスケット、ピストン、ピストンピン、ピストンリング、クリップ、以上になります。近所のバイク屋さんで、型式(AF58)車体番号を申し入れ購入しましたので、パーツ品番などは把握しておりません。2017年末に整備し、2年半で走行距離6000Km、最高速55Km出ています。これから整備なされると思いますが、頑張ってください。
ご丁寧な回答ありがとうございます。現在、異音がして、クランクシャフトがグラつくのでベアリングがダメだと思います。この動画を参考に同作業を行いますので、何かありましたらその時はまたお願い致します。
お力になれれば幸いです。ありがとうございました。
お店はどこですか?
非常に分かりやすかったです。ありがとうございます。
お役に立てて光栄です。コメントありがとうございます。
シリンダーケースの液体ガスケットは塗り過ぎだと思うがな。あれではケース内側のオイルシールへのオイル通路が塞がっちまう。
私もZOOMER持ってます 大切にしてます カスタムは自分でやってますが この作業は私には無理です 本当に別格な方だと思います 異音がもしでたら ヤフオクで実働のエンジンを買って乗せ換える事しか出来ません それすら怪しいほどのスキルです これからも死にそうZOOMERを生き返して下さい よろしくお願いします
エンジン復活以来、クランクベアリングがヘタらないように始動アイドリング5分、OIL交換1000km走行毎で行うようにしてます。現状、調子よく走ってます。コメントありがとうございます。
Молодец👍
初めまして。モンゴルからです。Zoomerを持っています。エンジンがかかりません。オーバーホールをしたいと思っています。大変勉強になる動画です。ありがとうございました。そこで一つお願いがあります。パーツを日本から見つけてくれませんか。お金はこっちから振込ます。よろしくお願いいたします。
部外者が口出すことじゃないかもしれないがそれは自分でやるべき事だ。
編集で簡単そうにやってるけど、液体ガスケットの硬貨時間が有るから、どんなに急いでもエンジン掛けるのは翌日になりますよね。
お疲れ様でした😊
盗難された自分のバイクと同じ位置にキズがあって見ました(笑
ナレーションばかりの整備動画は観ていて疲れるけど、テロップ編集だけで整備ポイントをきちんと押さえている。素晴らしい。
最近のホンダは部品廃盤があまりに早すぎるね。壊れた→修理より買い換えろって言いたいのはわかるけど。時代の変化なのかな。
コメントありがとうございます。
今、オーバーホールをしているのですがカムの位置がイマイチ分かりません。目印を合わせてどちらのカムが下向きなら大丈夫なのでしょうか?
IN、EXの山がヘッド側を向いていない位置です。双方の山が、どちらかと言うとシリンダ側であればOKです。
スマートディオ系のエンジンはオイルポンプ回りが糞なんで二万キロ走る前に絶対壊れます(^_^;)
私も3回くらいクランクシャフト変える羽目になったので注意です💦
だいぶ時間が経っていますが、もし分かれば教えて下さい。
今回の修理で注文したパーツや必要なパーツの品番とパーツ名を教えていただけますか?
シャフトとベアリングなどは動画と同じくAssyを使用予定です。
GET-010、GET-020 どちらですか?
お手数ですが、使用パーツリストお願い致します。
購入したパーツは、クランクシャフトAssy、シャフトオイルシール2個、シリンダガスケット、ピストン、ピストンピン、ピストンリング、クリップ、以上になります。近所のバイク屋さんで、型式(AF58)車体番号を申し入れ購入しましたので、パーツ品番などは把握しておりません。2017年末に整備し、2年半で走行距離6000Km、最高速55Km出ています。これから整備なされると思いますが、頑張ってください。
ご丁寧な回答ありがとうございます。
現在、異音がして、クランクシャフトがグラつくのでベアリングがダメだと思います。
この動画を参考に同作業を行いますので、何かありましたらその時はまたお願い致します。
お力になれれば幸いです。ありがとうございました。
お店はどこですか?
非常に分かりやすかったです。
ありがとうございます。
お役に立てて光栄です。コメントありがとうございます。
シリンダーケースの液体ガスケットは塗り過ぎだと思うがな。あれではケース内側のオイルシールへのオイル通路が塞がっちまう。
私もZOOMER持ってます 大切にしてます カスタムは自分でやってますが この作業は私には無理です 本当に別格な方だと思います 異音がもしでたら ヤフオクで実働のエンジンを買って乗せ換える事しか出来ません それすら怪しいほどのスキルです これからも死にそうZOOMERを生き返して下さい よろしくお願いします
エンジン復活以来、クランクベアリングがヘタらないように始動アイドリング5分、OIL交換1000km走行毎で行うようにしてます。現状、調子よく走ってます。コメントありがとうございます。
Молодец👍
初めまして。
モンゴルからです。Zoomerを持っています。エンジンがかかりません。オーバーホールをしたいと思っています。大変勉強になる動画です。ありがとうございました。
そこで一つお願いがあります。パーツを日本から見つけてくれませんか。お金はこっちから振込ます。
よろしくお願いいたします。
部外者が口出すことじゃないかもしれないがそれは自分でやるべき事だ。