С такими ценами на новые авто скоро премиумом будет Веста св кросс, а Бентли и т.д это будут секретные разработки буржуйских стран и ездить на них будет 5 человек из полит бюро.
Один Илья, другому рассказывает. - Купил, - говорит, - слона. Слоник такой замечательный, детей на себе катает, на задние ноги встаёт по команде, утром нежно хобот на грудь кладёт - будит, на целый день хорошее настроение. Чудо, а не слон. - Я бы тоже купил, - второй отвечает. - Так покупай у меня. Через неделю встречаются, второй говорит: - Слон просто кошмар какой-то. Мебель всю поломал, везде срёт большими кучами, есть постоянно просит, топает, спать мешает. Купи слона обратно. - Не, брат, с таким настроением ты слона не продашь.
А толщину и качество металла тоже переработали, китайскую подвеску, которой хватит тысяч на 20, мотор 1,6 с полным приводом, работающий на износ с момента трогания, а тем более если в салоне 4 человека едет?? Можно ещё много чего перечислять, одно знаю точно, авто, собранное из китайских запчастей , что угодно, но не автомобиль...
@@Николайпроавтозапчасти здравствуйте ,ездил на джак S3 пробег был 313000.ездил полгода на аренде в такси.движок работал как часы стоит цепь ГРМ,коробка гидравлика механика ещё и на газу.Движок не вскрывался.Все работает масло не есть тормоза отличные,расход тоже.авто хорош за свои деньги.
10 лет назад кто-то мог представить что китайские авто будет сравнивать с мерасами, бентлями и астонами? А вот уже сравнивают, да не в пользу китайцев, но! С ладой, нивой и уазом уже даже их и не сравнивают! А что будет ещё через 10лет? Точно знаю одно, с ладой, нивой и уазом ничего не изменится.
@@СергейСидоров-щ5с Так и ХАВАЛ тоже собран из оцинкованной стали, но не полностью, а выборочно и haval h9 уже показал себя во всей красе и стал гнить. Насчет Джили и Черри как то мутно, ничего толком не говорят как и где они цинковали
@@РагнарЛодброк-ю7д освоили но в другой компании , так что китайцы умные они быстро перестраиваются. Сравни за какой период они смогли достигнуть таких целей в автомобилестроение. Тем более всем известные компании Вольво и английская MG выкуплена китайцами и многие автопроизводители имеют заводы или договора с китайцами . А китайцы подписывают договора только при использование технологий в Китае .
Илья, любого японца точно также можно пальцем помять. Не просто так их называют консервами 😄 В дорогом типа немецком премиуме, я тоже нахожу кучу дешманской отделки, и люфтящих скрипучих панелек, но про это почему-то никто не говорит на камеру 😄
Всем привет из города Шымкент! 🇰🇿 Езжу на JAC S3, в этом году в май месяце будет 5 года. За это время поменял только колодки передние 3 раза, задний 1 раз, ближний свет каждый 6 месяцев. Теперь этом году хочу ходовую отремонтировать, так как начал простукивать. Следующий наверное будет тоже Китайский, марки JAC с классом выше. А на счёт других интересных авто, просто не хватает средств с нашими зарплатами. Всем удачи!!!
@@aleks163ru если бы у нас было 100 %, это да, а у нас ничего критичного. А китайцы заливают деньги в автопром, но сейчас угольная энергия заканчивается и низкие цены, вот тогда нужно будет бороться качеством. Так-то, что корейцы, что китайцы один хрен, как и чехи. Все одно
Смысл видео, как я полагаю, рассказать всем, что Китай не дотягивает со своим премиумом до определённого уровня и т. д. и т. п. Читаю комменты и понимаю, что народ то совершенно лояльно относится и к данному авто и к китайскому автопрому в целом. И народ то понимает, что мы сами только пиз-ть и обсирать научились, пока другие делают... P. S. как то грустно от этого.
@@РоманиДистилье я так понимаю вы опытный и разбираетесь. Какое авто купить сейчас за 2.2-2.5 ляма. Новое, более менее динамичное на ПП. И оснащеное. Только не говорите крета (вы же опытный и понимаете что это вообще шлак)
обзор не адекватный, т.к. построен от слова "премиум". сраный дастер в топе больше 2лепешек. за 2.5млн вполне зачетный транспорт. сх5 от 3.5млн. раф4 последнее время оставляет жалать лучшего и не дешевле мазды. пару, тройку лет китайцы все исправят... ничего личного.... но надо им отдать должное -они свое берут..
@@Клубныйсервис я прошу без обид. всегда смотрю ваши обзоры, но сегодня из паркетников 4х4 меньше 2млн.токо китай. езжу на хавале F7x в топе почти 2года в декабре будет,с женой поочереди (мой сантафе 2.7л), хорошие одни впечатления.не без грехов, но не критично. хотел н9 взять, но цены улетели за 3.2млн. б\у не хочу никаких. беру джулион 4х4. а дальше посмотрим. ... спасибо за ваши обзоры
@@suncatcher8140 Это видать с конскими допами просто, так как в максе они стоят максимум 2 267К. Нафиг эта октавия нужна за 2.8,неужели есть идиоты кто за октавию отдаст 2.8,наверное это те же зомбаки кто спокойно за прослушкофон(айфон) 100К выкладывает кредитных часто денег.
Удивлять прохожих можно, тем, что ты это купил.Хотя вчера смотрел в салоне Веста св кросс 1.2 млн. То черри за 2.5 это нормальное наверное, после нового года ещё дороже будет все. Скоро новый год, а настроения праздничного совсем нет, плохой год был, конечно. Стоп, я сам с собой начал говорить, пора завязывать
Илья, хороший обзор (впрочем, как всегда, у Вас лучшие). Однако отмечу. Я купил следующую версию такого 2023 года и могу сказать - это лучшее, что у меня было, а у меня были очень крутые новые машины европейские и японские (Ауди, Митсубиси, Сузуки, Ниссан). Китайцы молодцы.
За эти деньги - смешно с него спрашивать , как с Бентли... Чудесный авто! Как тебе, АвтоВАЗ? Илья тут очень предвзят, многие согласятся. Но все равно он хорош, наш большой толстый эрудированный друг с широком кругозором, обширным словарным запасом и здоровой иронией с нотками сарказма..
Алё, а что, 2,5 миллиона уже стали не деньги уже? Плюс минус 200 тысяч полно достойных машин. Именно достойных, без моторчиков от пылесосов с наддувом от фена, и без качества китайских магнитофонов.
Спасибо за обзор! Недавно в автосалонах появилась обновлённая версия этого автомобиля - EXEED TXL 2022. Было бы очень интересно посмотреть в сравнении модели 2021 и 2022 г.в.
По нынешним временам все китайцы это простые авто, которые выглядят снутри и снаружи куда круче конкурентов и существенно дешевле. Но ждать от них качество мерседеса за 2.5, странно.
Прежде чем купить машинку надо на ней покататься; покатавшись на равиках, тигуанах; хондах; кодиаках и др европейских машинках в течение дня и поняв что они не лучше и дороже купил в августе Exeed поработал с прошивкой и получаю огромное удовольствие от общения с китайским автопромом в дальнейшем который поменяю по трейдинга на такой же, привет Илюха сладкий пупсик.
Я за Тхл отдал новый Х- трейл и нисколько не жалею, а наслаждаюсь передовыми технологиями и внутри и снаружи. И мордаТхл- а выглядит брутально много лет!😂
Мужики, ребята, парни!! Думайте своей головой и никого не слушайте, живём во времена поголовного обмана, любой блогер, артист, музыкант, политик будет плясать под дудку заказчика. Сами решайте что покупать а что не надо и плюйте в рожу тому кто скажет что ваш выбор плох!!!
@@dimakefo186 я это к тому, что просто не зная техники нельзя говорить, что ерунда. Сегодня 2-х литровые моторы уделают любой V6 или V8 из 90-х и на срок службы машины их вполне хватает. Если конечно с умом пользоватся
@Алил Цимпаевчё этот православную то!? Профи крутить телефон и говорить через слово ээээ брат тоже пищат от Камри😂. И в итоге деды, таксисты и южане. Вот их ца. Для возить босса все подтверждают, старая Камри была хотябы мягче.
Илья зажигательный обзор. Спасибо снова почувствовал себя дома всё без прекрас. Молодец благодарю. Можешь так-же електричку от Nio в разбор взять уж больно премиально поют. Заранее благодарю 👍✊
Такое ощущение что была задача просто обосрать авто. Весь выпуск высосан из пальца, а точнее из слова премиум премиум премиум. Как будто других слов нет.
@@АлександрНовожилов-ш6л Тойоте все простительно, она же божественна) Там мягкие двери и крыша для уменьшения веса, тут для удешевления. В камри коробка бесконечно переключается туда сюда, потому что японцы позаботились о людях, тут коробка дёргается, потому что китайцы плохо настроили. Там материалы дешман, потому что понты не для Тойоты, здесь дешман, потому что китайцы пожопились. С Октавией так же. Там цена 2,7 млн, это с учётом переплаты по кредиту, у Тойоты же цены по факту, как в прайсе с допами. В последнее время только такие обзоры и выходят... а может всегда так было, замечать только сейчас начал
Спасибо Илье за интересный ролик! Мнение Ильи про премиум точное, но слишком профессиональное. Конечно эта машина не премиум, так же как не премиум Сантафэ, Тусон, Кодиак, Соренто. Тут главное, что при одинаковости по классу этих машин, да и в качестве почти одно и тоже, вот тут Чери Эксид не имеет себе равных в цене, его оппоненты зашкаливают за 3 ляма! И при нынешнем финансовом состоянии основной массы обеспеченных россиян (в нашей преуспевающей родине поднятой с колен супергероем) - скажите мне не кривя сердцем - лишних 500 тысяч и более наших могучих рулей разве не имеет значения?!!! Да пока 7про и 8про берут больше, но только по тому, что эти модели ещё дешевле (хоть классом чуть ниже Эксида, но не критично) выстави Эксид скажем за 2 ляма и вы увидите, что его тоже начнут охотно брать. Неадекватные ценники на известные нам брэнды и неуёмная жадность дилеров играет только на руку китайцам, которые не так ломят цены на свои авто и разница в 500 -1000 косарей совсем не малая, во всяком случае для меня нищеброда. А вот, что хорошего можно купить за 2-2,5 ляма НЕ КИТАЙСКОГО - увы не знаю. Если кто знает - подскажите пожалуйста.
Илья, для того, чтобы люди обращали на тебя внимание не обязательно иметь китайца за 2.5 млн. Можно просто напялить на голову красный кандибобер и вы обречены на успех😂😂😂
Я за Тхл отдал новый Х- трейл и нисколько не жалею, а наслаждаюсь передовыми технологиями и внутри и снаружи. И мордаТхл- а выглядит брутально много лет!😂 20:5220:5220:5220:52
@@vitaliybardeev1232 есть ютуб канал"категория В". Так вот,там парень с покупки Хавейла ф7х,выкладывает видосы. За 1год и 3 месяца проехал 150 тыс.без ремона.....
@@mashtabekb спортаж с его одноразовым мотором будет в охренелиард раз лучше и надёжнее самого топового китайца,что в эксплуатации ,что в дальнейшей продаже! А 2,5 можно уже с +- и равчика среднего и тигуана и кодиак без фанатизма посмотреть и это будут действительно автомобили,а не подделка под них!
@@вовчиквовчикофф именно,только на крету или спортаж я смогу например в случае чего купить бампер и фару,чтобы семья не голодала,а с таким вот чудом у тебя ничего не выйдет!
Илья без обид, но был твоим поклонником очень много лет.Но последнее время стал понимать что ты откровенный онанист на премиум марки и, круче твоей тоёты и нового рафика в твоем понимании не существует автомобилей .Но пойми одно, мир движется и развивается в сторону экономии и спроса, старается подстроится под рыночную экономику, а ты в последнее время всё только принижаешь на своем канале.Если есть у тебя лишних 8 -10 лямов, то покупай себе то, что нравиться и обсуждай это с "НИЩЕБРОДАМИ" своего уровня. А мы простые слесаря и механики будем ездить на том, на что денег хватает и будем радоваться ближайшие 5-7 лет. А за китайским "говном" огромное будущее. Отписываюсь от тебя раз и навсегда , чего и другим советую сделать. Тот бред который ты стал нести людям сопоставим с Лисовской (Авто-плюс), которая тоже откровенно зажралась.
Что за видео посмотрел я: простая тачка за 2,4 и нефиг называть это премиумом. Что за видео посмотрели вы: заплатили 2,4 и не нашли обещанного того, что стоит 20.
Ты не понял тут весь ролик как докопаться до маркетингового слова "премиальный". Про "управляй мечтой" и продай свою рав4 через пару тыщ км пробега тут не показывают. Равно как и не пахнет тут попыткой разобрать авто по соотношению цена-качество.
@@КладоваяДжонни насчёт рав4 я с вами тут не согласен,потому как был целый цикл про эту машину с очень подробным разбором,насколько помню или 4 или 5 роликов,и при чем ни одну другую новую машину не разбирали так,как разобрали рав4)))так что это вы зря,как говориться-было дело)) А по поводу разбора премиальности,тут уже у каждого своя точка зрения,допустим на тот же ролик который мы с вами посмотрели))вам у вас сложилось такое мнение которое вы озвучили,у меня же сложилось мнение,что Илья достаточно подробно расписал как «по хорошему» должен быть премиум класс)
@@ВованАлексеев-р7ю как ты определил цену?) веста стоит 1.2 в хорошей комплектации, а тут то тачка видно по оснащению и дизайну выше, вполне стоит своих денег
@@ВованАлексеев-р7ю 1.5 сейчас веста стоит, рапид уже с допами до 1.8 доходит,рио-солярис 1.6-1.7. Но они и рядом с эксидом не валялись. Вы сами то за рулем эксида сидели? Мы его потестили,и я могу точно сказать,что он лучше во всем спортейджа
Эмм, простите, а причём тут Токио и Осака и эммм черриэксид. Просто Токио и Осака это Япония)))) а черри это Китай. Назовите японца китайцем))) я думаю им не понравится
Я не владелец чери, но владелец другого китайского авто. И я не знаю, с чего автор взял, что в душе я хочу купить что-то брендовое. Если китайцы продолжат в том же духе, то следующая моя тачка будет только и только китайская. Потому что текущая меня не просто устраивает, а ей по факту нет конкурентов в своём ценовом сегменте как по качеству исполнения, так и по опциям. Но я уже знаю, что тем, кто китайцем современным не владел, этого не понять. Потому что это тоже самое, как жить на острове, считая его лучшим, зная о наличии соседнего острова, но никогда на нем не бывавши.
@@Клубныйсервис на обзоре да, я помню. Но речь не о вас в большей степени, а о стаде баранов или овец, как угодно, которые смотрят на мнение известного блогера, а потом слепо повторяют его слова, не проверяя лично так это или же чистая субъективщина.
@@lucasworktv если бмв дешевле Китая, то это старая бмв. Если это старая бмв, то 100% в ней и половины современных фишек Китая нет. Если владелец старой бмв с усмешкой просит рассказать, чем лучше китайцы - значит он не воспримет информацию объективно, тк Китаем не владел и мыслит стереотипно, как дрочер бмв. Я смотрел бмв в ценовом сегменте Китая в своё время. Это было дно. Настоящая бмв стоит дорого. В два раза дороже Китая.
Первый раз не понравился Илья. Брезгуешь дотронуться пальцами к тому, к чему многие не могут дотянуться руками. Ай яй яй. Они стоят своих денег нравится это или нет.
@Ivan Ivanov Самоирония - способность человека посмеяться над собственными недостатками и поражениями, обсудить их в позитивном ключе, осознать ошибки и обнаружить возможности сложившейся ситуации.
@Ivan Ivanov Я не думаю, что гражданин с хорошим денежным достатком, называющий себя "нищебродом", занимается самоиронией. Скорее наоборот - умение зарабатывать деньги не считается ни недостатком, ни поражением.
Только после ТД этого красавца. Машина показала себя очень легкой и маневренной в управлении. Полосу держит хорошо, в ней очень тихо и комфортно. Короче машина супер, буду рассматривать для покупки
«Нормальный брендовый автомобиль» за 2,4 ляма? Похоже, Илюша, Вы давненько дилерские салоны не посещали. «Божественная тойоточка» RAV4, пустая как барабан, с таким же жестяным кузовом, омерзительным по качеству материалов и дизайну салоном, дохлым движком, передним приводом и вариком стоит дороже этого авто. А «обычные» Черики в схожей комплектации, но с передним приводом, стоят уже 2,3 ляма. Так что, если не цепляться попусту за слова типа «премиум», то Эксид - неплохой бюджетный кроссовер за свою цену.
Спасибо за обзор. Обзор оставил двойное впечатление. С одной стороны симпатичный авто, с другой недоделаный. Хотя и у премиум класса тоже есть свои недостатки. Одни масло жрут вёдрами, другие тупо меняют фейс авто и ни чего другого не делают. А вот китайцы набивают себе шишки, да есть не достатки, но они их быстро устраняют, доделывают и идут вперёд. Да много деталей не китайского производства, а что в вашем туареге всё немецкое? А то что он премиум, это наши дилеры нам его как премиум впаривают, а не китайцы. Премиум у них есть, только до нас они не доходят. А то перестанем хюндаи и киа по 5 лямов покупать.
Камри такой же металл.Если бы АвтоВАЗ делал такое его бы уважали!Реально понимаю одно ,что Китай с годами растёт наши с годами превращаются в жабаебов!
@@ЮрийМазуров-й9в от того что метал проминается, я написал что это оперение, и никак на безопасность оно не влияет. Китайцев я не люблю и автоваз тоже. А что такое "оперение" ищите информацию в гугле.
Приятно осознавать, что в комментариях большая часть людей здравмыслящие и понимают, что китайское автостроение движется вверх с большой скоростью, предоставляя нам хорошие, премиальные автомобили, и Exeed прекрасный тому пример
Мы так же 12-15 лет назад смеялись на Корейцами. А те, медленно, но упорно шли к цели. Китайцы очень упорные. Им ещё лет 10 и улыбка Ильи будет менее ехидная.
в свое время на рынке мобильных телефонов преобладали Сименс, Нокиа, Сони, Панасоник, Лджи, Алкател и тд., китайские телефоны считались за игрушки и продавались на рынке буквально на вес. На данный момент эти бренды проиграли конкуренцию и на рынке уже никого не удивишь телефонами Мейзи, Ксяоми, Хуавей, Редми и т.д. Рынок авто также изменился, просто далеко не все готовы это понять и принять
@@1979Bumblebee Так "это" хоть стоит своих вменяемых денег,а за камри за тоже самое просят намного больше. От за что я сейчас ненавижу современных японцев,продают по завышенной цене,выезжая на тени былых классных товаров, а качество и технологии совсем не те,что были раньше.
ИЛЬЯ, за 2.5 мульта в наше время брендовый не купишь, да и что за предвзятое отношение к китайцам, сейчас почти все производители лепят авто из фольги, даже всем любимая тойота.
@@Клубныйсервис Да, чего то нет, но и есть то, что нет у простых чериков, тот же адаптивный круиз или полный привод. Илья, сейчас в Москве на сертификации обновленный эксид , покажи лучше его!))
Купите поездите и потом нам расскажите только честно без пафоса и по серьёзному. Пока что Китай ето телефоны на машины они ещё не тянут, ну если только на 3 года и две трети цены подарить новому владельцу потому что продать сие непотребство за сколько нибудь приличные деньги не получится неликвидная машина.
ничего плохого нет,есть деньги и есть 2,5 мульта денег,а так же желание купить данное авто?, - покупай.Но то,что пытался донести автор до зрителей, и те, кто хотел услышать главное,услышали,и Илья правильно подал материал.
@@ВасилийИванов-ц4т слушай как я хенсона то забыл! )) Но его не ради автотемы, а ради шуточек мемасиков смотрю. А уже потом про автомобили. В юмор он вобще один из самых лучших. Наравне с Абсурдами
Какой за эти деньги можно купить нормальный, хоть и не брендовый автомобиль? Недавно октавию новую разбирали, за 2,7 КАрл! , октавию, Карл!!! которая, как выяснилось, по качеству сборки и материалов тоже далеко не ушла, только по цене )))) А если убрать премиум, то нормально будет, а Илья? Я так понял, задело именно слово премиум.
Когда Илья присел на водительское сиденье на экране монитора на чисто русском появилась надпись "электропривод временно недоступен, удалите слишкои тяжёлого водителя". 😂😂😂👍
Одно и тоже там стоит все делается в китае, пандемия это подтвердила, после ее начала остановились заводы в европе бмв, ауди, вольсваген, шкода, в россии так же вольс, шкода, бмв, даже автоваз не работал не сколько недель не было комплектующих из китая!
Мне вот интересно, каждый видос начинается со слов "канал для взрослых людей"... Вопрос, почему дальше я вижу только лишь обиженную, бородатую малолетку, которая пытается купировать свои комплексы своей же предвзятостью? Обида на подписчиков, которым не нравится восхваление Тойоты и унижение ВАГа? Ну так вы простите блогер, который пилит контент опять же "для взрослых людей", так и ведите себя по взрослому. Почему у Тойоты любые решения проверены временем, а у ВАГа они "технологичны"? ВАГ в принципе технологичнее Тойоты, то, что японцы боялись делать годами и внедряли после ВАГа, ВАГ делает и успешно. Если уж вы взялись за блогерство, за разбор машин, за субъективизм, так будьте последовательны, я канал начал смотреть только ради беспристрастного разбора авто, где четко показано что не так. А сейчас канал скатывается в противостояние Тойота и ВАГ, вплоть до того, что ВАГ хуже Чери, ну простите, это не профессионально и максимально предвзято. Сейчас я хочу увидеть уже как Туарег проиграет Елке, послушать все вылитое говно на него, абсолютно "не предвзято" и отписаться от канала, ибо то, что было реально, превращается во "взрослый" фейк
Ну по хорошему убрать слова - премиум, немного снизить ценник - и вполне адекватный авто по нынешнему положению дел. Что можно купить за соизмеримые деньги в аналогичном кузове и комплектации?
@@Red_Kron Вот только зачем он? Смысл? Маленькая машинка, по сути, тот же карог от шкоды, только в другой обертке. Весь плюс которого только в полном приводе. Вот только нужен он по факту 1,5% покупателей, ибо они не то что на полном, они на моно приводе ездить не умеют. Но - жипа... Достойнейшая машина, созданная исключительно для российского рынка, ну, и еще для Южной Америки. Так же, как он-до, ниссан альмера... Но вот всему остальному миру эти повозки не интересны совсем...
*Привет с Украины. Отличный у Вас канал с интересной подачей. Скажите, планируете ли вы разбирать новые Tucson и Sportage? Ибо как раз выбираю между RAV4, Tucson и Sportage! И может, уважаемый автор подскажет, что по его мнению лучше? Спасибо)*
Тут нечего выбирать.Однозначно Tucson!!!В комплектации Топ круче только вареные яйца(лучший автомобиль за такие деньги и вообще в своём классе,лучше Tiguan,CR-V и т.д.)!!!Sportage вроде у нас в Украине ещё нет,но дизайн спорный(ИМХО).За RAV4 даже говорить не хочу.Тойота пробивает дно с каждым днём всё сильнее и сильнее-цена завышена,а от былых передовых технологий и качества не осталось и следа.Тут Илья хоть капот продавливает,так оно и стоит как г...вно,к нему и претензии минимальные.
Илья: - Костя, я закончил свой обзор на премиум. На столб возьмешь? Академег: - На сегодня столб один, давайте первым дублем, потому что потом пойдет старый солярис! 🤣
EXEED Хорошая машина, так что я стобой не согласен, ты просто не хочешь принять, что китайцы скоро подвинут японцев.На много лучше чем Тайота Рафик и по цене и по комфорту.
Один татарский обзорщик сказал бы что тонкий металл кузовных панелей - признак технической продуманности машины, ибо благодаря облегчённому кузову улучшается динамика и снижается расход топлива!
У супруги чери 7про. Я успел покататься месяца 1.5 пока не пригнал жене. Больше полугода уже машинка у нас. Вот пока ни о чем не пожалел за ту цену. И да, за эти деньги ничего подобного не возьмёшь.
Первый раз пишу комент в Клубный Сервис. Всегда с интересом смотрел Илью за адекватные видео. Не могу не согласиться что Эксид , ну нифига не премиум , даже близко и честно говоря полностью согласен с автором. По моему пониманию , кроме каких-то собственных разработок и внедрений в Премиум классе должна чувствоваться ПОРОДА и СТАТЬ а не простое подражание. Это понимается когда покупатель не со слов кого-то а САМ тестил и пробовал настоящий ПРЕМИУМ на свой зуб и причём не один раз и не одну марку. То что Маркетологи от Черри явно переборщили с позиционированием данной модели ясно и Слону, но как-то надо продвигаться и кому-то продавать , просто возможно надо быть чуток АДЕКВАТНЕЕ в амбициях и понимании своего места под солнцем. Те же Японцы со своими Лексусами и Инфинити лет 30 бились в Европе и Штатах , перенимая и опыт и технологии ,чтобы их начали воспринимать как что-то ВЫШЕ СРЕДНЕГО. Естественно Черри Эксид надо ещё матереть и матереть чтобы стать Премиум Авто , а так это просто нормальный тарантас за свои деньги и все мы голосуем своим кошельком
Думаю что китайцы до 2 лямов вполне нормальные уже стали.типа Джили атласа или чери тиго.конкуренты из Европы стоят гораздо дороже,а за те же деньги-ни чем не лучше китайцев.
Илья, я согласен - от премиум там мало что есть! Чери Тигго 8 про значительно лучше, богаче и качественнее. Но... Сейчас появятся два новых ЭКСИДА, а там уже реально есть на что посмотреть
@@blindja у меня был HOVER H5 дизель, HAVAL H6, GEELY ATLAS - все были на автоматах, не с одним за время эксплуатации проблем не возникло. (сейчас 8 PRO робот - посмотрим)
@@vivalasuccess потому что схаваают) ну пока. Уровень культа у тоеты только у нас и в странах третьего мира где ездят на хайлюксе с пулеметом. Мега крутая ( нет Камри в Европе отсутствовала лет 10)
@@KonTikiasIron этот эксид - есть исполнение рекламы, внешний и внутренний вызывающий вид, количество прибамбасов, громкое заявление на премиум сегмент..., короче этот эксид - это сам по-себе автомобиль - реклама. Пока ещё это кот в мешке, а вот, когда мешок вскроют, тогда и посмотрим, каков он китайский кот из блестящего мешка. Старая русское: не всё то золото, что блестит " Каждый хочет усесться мягкое заветное кресло, а кто и как рулить будет увы неизвестно"
@@KonTikiasIron Ну, разумный не ьудет влупливать 2500к в это авто, а у кого несколько раз по 2500к в возможностях, не станет его рассматривать если только не в подарок для чтобы был.
С такими ценами на новые авто скоро премиумом будет Веста св кросс, а Бентли и т.д это будут секретные разработки буржуйских стран и ездить на них будет 5 человек из полит бюро.
1млн 030руб новая Нива!!!
Нее, дружбанов и баб куда больше чем 5 у царя
😁 Так точно
К этому все и идёт) все идёт к автомобилю по подписке! Человек не должен владеть ничем, так он будет послушный раб)
@@СергейВоробьев-м1и1ъ прямо как у ким чен ныра 😆
Один Илья, другому рассказывает.
- Купил, - говорит, - слона. Слоник такой замечательный, детей на себе катает, на задние ноги встаёт по команде, утром нежно хобот на грудь кладёт - будит, на целый день хорошее настроение. Чудо, а не слон.
- Я бы тоже купил, - второй отвечает.
- Так покупай у меня.
Через неделю встречаются, второй говорит:
- Слон просто кошмар какой-то. Мебель всю поломал, везде срёт большими кучами, есть постоянно просит, топает, спать мешает. Купи слона обратно.
- Не, брат, с таким настроением ты слона не продашь.
😂
Мммдддааа 😂
зря ты так переврал прекрасный анегдот рассказанный товарищем Трахтенбергом ..
@@ДмитрийВознесенский-м4э на эту тему нельзя..
Так это старый и бородатый анекдот...😀
Если сравнивать с премиальным уазом за1.7 милиона, то любой современный китаец находится не просто в преимуме а в другой вселенной
Вот и я так думаю, смотря что и чем сравнивать... Нужно чери с уазом сравнивать, а не так как тут, чери с ролсом
На УАЗе куда хочешь уедешь.
Но уаз останется с тобой
Нихера подобногг
@@hydrogen25 Не доедешь,сгниет по дороге
Пока Илья делал обзор, китайцы успели переработать салон , изменили настройки подвески и выпустили новое поколение :-) Эджайл прямо в действии.
А толщину и качество металла тоже переработали, китайскую подвеску, которой хватит тысяч на 20, мотор 1,6 с полным приводом, работающий на износ с момента трогания, а тем более если в салоне 4 человека едет??
Можно ещё много чего перечислять, одно знаю точно, авто, собранное из китайских запчастей , что угодно, но не автомобиль...
@@Николайпроавтозапчасти ездил на таком ?))
@@Николайпроавтозапчасти здравствуйте ,ездил на джак S3 пробег был 313000.ездил полгода на аренде в такси.движок работал как часы стоит цепь ГРМ,коробка гидравлика механика ещё и на газу.Движок не вскрывался.Все работает масло не есть тормоза отличные,расход тоже.авто хорош за свои деньги.
100%
@@Николайпроавтозапчасти забавно, но это же самое говорили 40 лет назад о японцах, 20 лет назад о корейцах.
Так же и с водкой, купишь какую то неизвестную премиальную, а утром думаешь, что надо было брать столичную.
Все из одной бочки
Водку пить себя не уважать. Пейте, сверху будут очень рады. Нам же думать не нужно, мы стадо.
@@vladimirvasilenko38 о чем это ты? Тут об водке
@@alibaba7751 он трезвенник...
@@Lpky1564 я тоже. Но машину самому собрать несколько сложнее)))
10 лет назад кто-то мог представить что китайские авто будет сравнивать с мерасами, бентлями и астонами? А вот уже сравнивают, да не в пользу китайцев, но! С ладой, нивой и уазом уже даже их и не сравнивают! А что будет ещё через 10лет?
Точно знаю одно, с ладой, нивой и уазом ничего не изменится.
Через три
Вот бы еще китайцам оцинковку освоить так вообще хорошо будет, а то плюшек дофига, а по кузову это обычный жигуль.
@@СергейСидоров-щ5с Так и ХАВАЛ тоже собран из оцинкованной стали, но не полностью, а выборочно и haval h9 уже показал себя во всей красе и стал гнить. Насчет Джили и Черри как то мутно, ничего толком не говорят как и где они цинковали
@@РагнарЛодброк-ю7д освоили но в другой компании , так что китайцы умные они быстро перестраиваются. Сравни за какой период они смогли достигнуть таких целей в автомобилестроение. Тем более всем известные компании Вольво и английская MG выкуплена китайцами и многие автопроизводители имеют заводы или договора с китайцами . А китайцы подписывают договора только при использование технологий в Китае .
Зачем менять идеальные авто, надёжные и безгранично брутальные ?
Илья, любого японца точно также можно пальцем помять. Не просто так их называют консервами 😄
В дорогом типа немецком премиуме, я тоже нахожу кучу дешманской отделки, и люфтящих скрипучих панелек, но про это почему-то никто не говорит на камеру 😄
Давай на чистоту. Дешевый немецкий премиум лучше китайского ?)
@@4930710 Дешёвый немецкий премиум в 3 раза дороже, поэтому смысл их сравнивать!?
@@4930710 В дешёвом так-же как в китайце, но китаец дешевле, тогда зачем переплачивать? 😂
@@АлександрВарганов-е7ъ двигатель и коробка и подвеска)
@@GamesTV-ke4tb что именно двигатель коробка и подвеска? 😂
Всем привет из города Шымкент! 🇰🇿 Езжу на JAC S3, в этом году в май месяце будет 5 года. За это время поменял только колодки передние 3 раза, задний 1 раз, ближний свет каждый 6 месяцев. Теперь этом году хочу ходовую отремонтировать, так как начал простукивать. Следующий наверное будет тоже Китайский, марки JAC с классом выше. А на счёт других интересных авто, просто не хватает средств с нашими зарплатами. Всем удачи!!!
Именно из за таких идиотов Китай пром и стоит невменяемых денех😂
Китайцы просто плавно развиваются, пока мы просто обсуждаем что делают другие..
Китайцы развиваются не плавно а со скоростью рапространения короновируса по планете !)
Поинтересуйся, сколько денег заливается в эти заводы и какие заградительные таможенные пошлины
@@яковблюмкин-й3ц у нас тоже загородительные пошлины, но по ходу только для поднятия цен на наши тазики.
@@aleks163ru если бы у нас было 100 %, это да, а у нас ничего критичного. А китайцы заливают деньги в автопром, но сейчас угольная энергия заканчивается и низкие цены, вот тогда нужно будет бороться качеством. Так-то, что корейцы, что китайцы один хрен, как и чехи. Все одно
Правда, пока без особого результата. Продажи только в Китае.
Смысл видео, как я полагаю, рассказать всем, что Китай не дотягивает со своим премиумом до определённого уровня и т. д. и т. п. Читаю комменты и понимаю, что народ то совершенно лояльно относится и к данному авто и к китайскому автопрому в целом. И народ то понимает, что мы сами только пиз-ть и обсирать научились, пока другие делают... P. S. как то грустно от этого.
Народ отупел давно. Общество потребителей, которое ни в чем не разбирается
@@РоманиДистилье я так понимаю вы опытный и разбираетесь. Какое авто купить сейчас за 2.2-2.5 ляма. Новое, более менее динамичное на ПП. И оснащеное. Только не говорите крета (вы же опытный и понимаете что это вообще шлак)
@@РоманиДистилье но судя по результатам последних выборов, отупел настолько, что дальше не куда , практически половина полные идиоты
@@kraynvidov7204 ну там много принудиловок конечно было а так да...
@@surguttttt кодиак, ниссан х трейлер, мазда сх5. Всё,что угодно но не китайскую подделку для даунов ведущих ведущихся на плюшечки с алиэкспресс.
обзор не адекватный, т.к. построен от слова "премиум". сраный дастер в топе больше 2лепешек. за 2.5млн вполне зачетный транспорт. сх5 от 3.5млн. раф4 последнее время оставляет жалать лучшего и не дешевле мазды. пару, тройку лет китайцы все исправят... ничего личного.... но надо им отдать должное -они свое берут..
Друже, премиум не я придумал
@@Клубныйсервис я прошу без обид. всегда смотрю ваши обзоры, но сегодня из паркетников 4х4 меньше 2млн.токо китай. езжу на хавале F7x в топе почти 2года в декабре будет,с женой поочереди (мой сантафе 2.7л), хорошие одни впечатления.не без грехов, но не критично. хотел н9 взять, но цены улетели за 3.2млн. б\у не хочу никаких. беру джулион 4х4. а дальше посмотрим. ... спасибо за ваши обзоры
Владею эксидом, до этого были много машин, и немцы и японские, на этой машине я балдею рулится чётко, экономичная. А на мнение других мне на срать.
@@suncatcher8140 Это видать с конскими допами просто, так как в максе они стоят максимум 2 267К. Нафиг эта октавия нужна за 2.8,неужели есть идиоты кто за октавию отдаст 2.8,наверное это те же зомбаки кто спокойно за прослушкофон(айфон) 100К выкладывает кредитных часто денег.
@@Клубныйсервис друже, вот именно что ты ярлык "премиум" навесил. Компания такого не заявляет.
Катался на таком недавно, только 23 года. Машина просто зверь. После модели 21 года, китайцы знатно поработали над ним
Через год её можно продать за 4 000 000руб, потом пойти и купить весту за 5 000 000руб.😁
или пару мешков картошки и морковки за 3 миллиона.
Б.у 3 года😂
Нормальные "нищеброды" живут в Москве...Туарег с нуля за 6+ мульта, Ёлка за 2+ мульта...!!!👍😀 Всех благ Илья!!!🤝
"Нищеброд", нищеброду - рознь! У них там в Московии другие нищеброды! 🤣
Красава !!!!!!
Провода для аудио центра за 5 мультов - это не нищеброд😂 Пардон, уже за 9 есть.
А СВ Кросс за 1,3 без допов норм?
@@vasiliyyes3842 если в топе,то в нынешние времена -да
Удивлять прохожих можно, тем, что ты это купил.Хотя вчера смотрел в салоне Веста св кросс 1.2 млн. То черри за 2.5 это нормальное наверное, после нового года ещё дороже будет все. Скоро новый год, а настроения праздничного совсем нет, плохой год был, конечно. Стоп, я сам с собой начал говорить, пора завязывать
Нафига нужна это китайская игрушка,уж лучше Веста,тем более что Веста продаётся на вторичке норм,да и она на процентов 80% иномарка...
Веста на вариаторе года два назад уже больше миллиона стояла в салоне. Люди только замечают, что есть очень дорогие комплектации.
@@АлексИванов-ю4п может потому что это разные классы? веста меньше раза в полтора
ну да, рапидом за 2.5млн уже никого не удивить 😀
Веста за 1,2 ляма ещё нормально!
Илья, хороший обзор (впрочем, как всегда, у Вас лучшие). Однако отмечу. Я купил следующую версию такого 2023 года и могу сказать - это лучшее, что у меня было, а у меня были очень крутые новые машины европейские и японские (Ауди, Митсубиси, Сузуки, Ниссан). Китайцы молодцы.
За эти деньги - смешно с него спрашивать , как с Бентли...
Чудесный авто! Как тебе, АвтоВАЗ? Илья тут очень предвзят, многие согласятся.
Но все равно он хорош, наш большой толстый эрудированный друг с широком кругозором, обширным словарным запасом и здоровой иронией с нотками сарказма..
C него спрашивают не "за эти деньги", а за приставку "премиум"
Тогда можно уже и икстрейл назвать премиумом.. салон честно меньше нравится, чем в ниссане. Чего это за премиум тогда, если мне не нравится?
@@ЖивЗдоров-ь2б дык премиум - это всего лишь шесть букв.
И потом, если бы он стоил 15 лямов - это одно. А при нынешней цене ему можно многое простить
@@nakedhans1203 не всяк премиум должен нравится. Мне вот айфоны не нравятся, какими бы крутыми они не были..
Алё, а что, 2,5 миллиона уже стали не деньги уже? Плюс минус 200 тысяч полно достойных машин. Именно достойных, без моторчиков от пылесосов с наддувом от фена, и без качества китайских магнитофонов.
Давай обзор на 300 крузак с 2.литровым пакетом сока,и шумкой из синтепона с толщиной железа в дверях 028.мм.
За 100500 тысяч мильёнов то, да уж 😁
Во-во, да и пластик там китайский найдется
Спасибо за обзор! Недавно в автосалонах появилась обновлённая версия этого автомобиля - EXEED TXL 2022. Было бы очень интересно посмотреть в сравнении модели 2021 и 2022 г.в.
А сами уже, без блогеров, сравнивать разучились?
За 4,5 млн. руб? Простите, но китайцы просто втирают дичь...
200 сил вполне достаточно для кроссовера
Exeed - это прекрасный пример того, что китайские автомобили тоже могут быть стильными и современными.
Мне нравится, какие технологии использованы в интерьере Exeed. Это делает ее современной и удобной.
Ну по поводу металла, мазда сх 5, тойота камри.. И ещё куча марок с такой же фольгой))
Борьба с весом
Как ты можешь говорить плохо о тойоте! Илья проклянет!
За такие слова о Тойоте кое-где бы уже извиняться заставили 😂😂
этож обвес на болтах, в авто главное лонжероны, стойки
@@sseitz99 ты ещё ради Тойоты жизнь отдай за кусок металла и пластика, которая реально уже дишман, раньше да хорошая была
По нынешним временам все китайцы это простые авто, которые выглядят снутри и снаружи куда круче конкурентов и существенно дешевле. Но ждать от них качество мерседеса за 2.5, странно.
Нонче тачка за полгода надоедает, так что не принципиально. Продал да и всё!
А вот качество даже мерседеса упало.
@@849568 А ничего что кредит за нее еще 4.5 года платить?
@@849568 ну ты же Рокфеллер или Морган. А основная масса россиян покупает в кредит.
@@СергейЧистяков-з7ы Да еще и продал потеряв треть стоимости в лучшем случае )))
Прежде чем купить машинку надо на ней покататься; покатавшись на равиках, тигуанах; хондах; кодиаках и др европейских машинках в течение дня и поняв что они не лучше и дороже купил в августе Exeed поработал с прошивкой и получаю огромное удовольствие от общения с китайским автопромом в дальнейшем который поменяю по трейдинга на такой же, привет Илюха сладкий пупсик.
Вы говорите о прошивке работы двигателя с коробкой? Расскажите подробности, пожалуйста.
Супер, взять новую машину и ломать головушку как прошить мозги. Вас в этой ситуации ничего не смущает? 🤣👍
Сочувствую
Не гони, если бы ездил на европейцах, на это говно не сел бы😅 так что пересел ты скорей всего с лады или логана😂 максимум с соляры😂
Классный, дерзкий вид
Я за Тхл отдал новый Х- трейл и нисколько не жалею, а наслаждаюсь передовыми технологиями и внутри и снаружи. И мордаТхл- а выглядит брутально много лет!😂
Мужики, ребята, парни!! Думайте своей головой и никого не слушайте, живём во времена поголовного обмана, любой блогер, артист, музыкант, политик будет плясать под дудку заказчика. Сами решайте что покупать а что не надо и плюйте в рожу тому кто скажет что ваш выбор плох!!!
Золотые слова, Дмитрий ...вич.
KIA за Илью взялась?! надо ж так китаясов бояться
@@stifanya Вы бы меньше слушали дураков:) Достаточно посмотреть мои обзоры на Киа, что бы понять, что я враг этого концерна номер один
@@Клубныйсервис не обращайте внимание на идиотов
@@Клубныйсервис чего-то не верю, что ты можешь "любить" что-то, сильнее чем VAG :-)
1,6 не тянет на премиум… ну да На новых мерсах С класса 1,5! На БМВ тоже 1,5 три цилиндра на 3 и Х1! Премиум?
А BMW i8 с 3 цилиндрами за 130 т. Евро? Просто он застрял в 90-х и живёт по принципу, больше, больше и жирнее (какой то сальный антикор)
@@sseitz99 Так там электроустановка а ДВС механически с колёсами не связан. Ну да ладно… это ЭлектроЛухари! 😜
Так это не премиум тачки.
С уя ли c класс премиум?
@@dimakefo186 я это к тому, что просто не зная техники нельзя говорить, что ерунда. Сегодня 2-х литровые моторы уделают любой V6 или V8 из 90-х и на срок службы машины их вполне хватает. Если конечно с умом пользоватся
То чувство когда божественная камри такая же фальга за ту же цену
Не, Камри это бизнес:)))
@@Клубныйсервис фольга бизнес класса
@Алил Цимпаев ведро шикарное, эмалированное
@Алил Цимпаевчё этот православную то!? Профи крутить телефон и говорить через слово ээээ брат тоже пищат от Камри😂. И в итоге деды, таксисты и южане. Вот их ца. Для возить босса все подтверждают, старая Камри была хотябы мягче.
Я не подстрекатель) ПАША вставь свой Гаааак под обзор)
Илья зажигательный обзор. Спасибо снова почувствовал себя дома всё без прекрас. Молодец благодарю. Можешь так-же електричку от Nio в разбор взять уж больно премиально поют. Заранее благодарю 👍✊
Такое ощущение что была задача просто обосрать авто. Весь выпуск высосан из пальца, а точнее из слова премиум премиум премиум. Как будто других слов нет.
Подожди ролика на Туарег, вот там будет Выс@р с большой буквы, поржем )))))
@@alexandrmineev4878 с такими спорить бесполезно
@@abrakadabra1971 Как в воду глядели!😁👍
Шот дорогой Илья подскатился.
Очень много внимания к каким-то невероятным деталям.
И много иронии
Детали вполне себе наглядно показаны. Возразить ведь вам нечего:)
@@Клубныйсервис Илья камри пальцем потыкай.
@@Клубныйсервис тыкать пальцем в крышу и капот, это "уровень")
@@АлександрНовожилов-ш6л Тойоте все простительно, она же божественна) Там мягкие двери и крыша для уменьшения веса, тут для удешевления. В камри коробка бесконечно переключается туда сюда, потому что японцы позаботились о людях, тут коробка дёргается, потому что китайцы плохо настроили. Там материалы дешман, потому что понты не для Тойоты, здесь дешман, потому что китайцы пожопились. С Октавией так же. Там цена 2,7 млн, это с учётом переплаты по кредиту, у Тойоты же цены по факту, как в прайсе с допами. В последнее время только такие обзоры и выходят... а может всегда так было, замечать только сейчас начал
@@Рамис.К не в бровь а в глаз, имею такое же мнение
Спасибо Илье за интересный ролик! Мнение Ильи про премиум точное, но слишком профессиональное. Конечно эта машина не премиум, так же как не премиум Сантафэ, Тусон, Кодиак, Соренто. Тут главное, что при одинаковости по классу этих машин, да и в качестве почти одно и тоже, вот тут Чери Эксид не имеет себе равных в цене, его оппоненты зашкаливают за 3 ляма! И при нынешнем финансовом состоянии основной массы обеспеченных россиян (в нашей преуспевающей родине поднятой с колен супергероем) - скажите мне не кривя сердцем - лишних 500 тысяч и более наших могучих рулей разве не имеет значения?!!! Да пока 7про и 8про берут больше, но только по тому, что эти модели ещё дешевле (хоть классом чуть ниже Эксида, но не критично) выстави Эксид скажем за 2 ляма и вы увидите, что его тоже начнут охотно брать. Неадекватные ценники на известные нам брэнды и неуёмная жадность дилеров играет только на руку китайцам, которые не так ломят цены на свои авто и разница в 500 -1000 косарей совсем не малая, во всяком случае для меня нищеброда. А вот, что хорошего можно купить за 2-2,5 ляма НЕ КИТАЙСКОГО - увы не знаю. Если кто знает - подскажите пожалуйста.
Помогает мантра???
@@РоманиДистилье Вы о чём?
Karoq, Octavia,...
Да тот же спортейдж тусан и мазда сх5 лучше чем эта китайская поделка , да та же аркана и то лучше
Ну так 500 не добавишь потом эти же 500 и потеряешь при продаже данного изделия
Наши и так не могут... Китайцы 20 лет назад вообще были в ж...пе... А сейчас они в космосе по сравнению с Россией.
Илья, для того, чтобы люди обращали на тебя внимание не обязательно иметь китайца за 2.5 млн. Можно просто напялить на голову красный кандибобер и вы обречены на успех😂😂😂
"Нищиброд" нет. ты крутой дядя на сиквое 😂😂😂 там две заправки как прожиточный минимум 😂
Не в бровь, а в глаз! ааааааааааа!
нищеброд - это не про доход, нищеброд - это состояние души!)
Не только на сиквое такая беда...
он нахваливал новый рав. потом продал и перекрестился. посмотрим что он скажет про туарег
Не знаю как на счет премиума, но когда Джили Атлас стоил 1,2 ляма, это была реально хорошая машина за эти деньги из новых.
Она сейчас из за 2 такая же если учесть что Веста 1,5 стоит
Раньше и трава зеленее была, и небо голубее.
@@pallmall324 вот пусть дауниты и покупают эти вёдра за 1.5
Китаец никогда хорошей машиной не был
Я за Тхл отдал новый Х- трейл и нисколько не жалею, а наслаждаюсь передовыми технологиями и внутри и снаружи. И мордаТхл- а выглядит брутально много лет!😂 20:52 20:52 20:52 20:52
а мне авто понравился. у меня Тигго 7 про, пробег 25000, если так пойдет и дальше, след. машина тоже будет китайская.
Вот когда 70 тысяч проедете вот тогда и поговорим про китайский автопром а пока вам рано делать заключение.
@@vitaliybardeev1232 загнул 70 тыс ни корейцы ни немцы без ремонта столько не ходят
@@vitaliybardeev1232 есть ютуб канал"категория В". Так вот,там парень с покупки Хавейла ф7х,выкладывает видосы. За 1год и 3 месяца проехал 150 тыс.без ремона.....
@@pallmall324 у меня друг на спортейдже 200 с лишним без ремонта проехал. Каждый день с ним гоняем
@@shamsiev93 На ютубе есть ролик пр минского таксиста Atlas пробег 325 000. И жив
Смотрел, смотрел, ни-че-го не понял. Одно ясно, - все плохо. А почему плохо? Хрен его знает.
потому что Китай по цене нормального автомобиля!)
@@515kot Какого нормального? Крету или спортаж имеете ввиду? :)
@@515kot ага, ну-ну, Крету купи или дастера и радуйся жизни, ты купил автомобиль!
@@mashtabekb спортаж с его одноразовым мотором будет в охренелиард раз лучше и надёжнее самого топового китайца,что в эксплуатации ,что в дальнейшей продаже! А 2,5 можно уже с +- и равчика среднего и тигуана и кодиак без фанатизма посмотреть и это будут действительно автомобили,а не подделка под них!
@@вовчиквовчикофф именно,только на крету или спортаж я смогу например в случае чего купить бампер и фару,чтобы семья не голодала,а с таким вот чудом у тебя ничего не выйдет!
Илья без обид, но был твоим поклонником очень много лет.Но последнее время стал понимать что ты откровенный онанист на премиум марки и, круче твоей тоёты и нового рафика в твоем понимании не существует автомобилей .Но пойми одно, мир движется и развивается в сторону экономии и спроса, старается подстроится под рыночную экономику, а ты в последнее время всё только принижаешь на своем канале.Если есть у тебя лишних 8 -10 лямов, то покупай себе то, что нравиться и обсуждай это с "НИЩЕБРОДАМИ" своего уровня. А мы простые слесаря и механики будем ездить на том, на что денег хватает и будем радоваться ближайшие 5-7 лет. А за китайским "говном" огромное будущее. Отписываюсь от тебя раз и навсегда , чего и другим советую сделать. Тот бред который ты стал нести людям сопоставим с Лисовской (Авто-плюс), которая тоже откровенно зажралась.
Ржу с тебя, нищий
Тойота не совсем премиум, просто хорошая машина. Но насчет чери я согласен- обертка неплохая, а внутри..
Множество помощников,камер, датчиков. Все это дает сплошной комфорт при вождении этого красавца
Современный прадо такой же безопасный для пешиходов, сделан из фольги. Вмятины остаются даже от пальцев. Рукалицо.
Весь ролик сравнивает с тачками за 25 мультов. Класс.
Что за видео посмотрел я: простая тачка за 2,4 и нефиг называть это премиумом.
Что за видео посмотрели вы: заплатили 2,4 и не нашли обещанного того, что стоит 20.
ВСЕГДА ЛЮБУЮСЬ ЭТИМ АВТО, КОТОРЫЙ СТОИТ У МЕНЯ ПОД ОКНАМИ И ПРЕНАДЛЕЖИТ МОЕМУ СОСЕДУ! ПРАВДА ОН ЕЩЁ И В КРАСНОМ ЦВЕТЕ...
Ты ли мой сосед? 🤣
@@pashkagoncharov907 У ТОЙ, ЕЩЁ, ВСЕ ЛОГОТИПЫ И НАДПИСИ УДАЛЕНЫ... ЕСЛИ ЭТО ТАК, ТО СКОРЕЕ ВСЕГО - ДА!
Тебе внимания не хватает?
Они взяли нас в плен и заставляют есть огурцы из их теплиц!! ua-cam.com/video/1FYTMZvmmSA/v-deo.html
Спустя годы все еще в восторге от своего Exeed TXL. Никаких нареканий
Хочу купить xl, подскажите стоит покупать?
Досмотрел до места где Илья трогает крышу)) покажите ему видео с Камри где такая же крыша из фольги)) Кстати у Вага такого нет)
Два года назад, я записал ролик про Камри:) И да, там похожий металл. Одного не могу понять, при чем тут Камри?:)))
@@Клубныйсервис адепта свидетелей вага обидели в обзоре)
Ты не понял тут весь ролик как докопаться до маркетингового слова "премиальный". Про "управляй мечтой" и продай свою рав4 через пару тыщ км пробега тут не показывают. Равно как и не пахнет тут попыткой разобрать авто по соотношению цена-качество.
@@КладоваяДжонни насчёт рав4 я с вами тут не согласен,потому как был целый цикл про эту машину с очень подробным разбором,насколько помню или 4 или 5 роликов,и при чем ни одну другую новую машину не разбирали так,как разобрали рав4)))так что это вы зря,как говориться-было дело)) А по поводу разбора премиальности,тут уже у каждого своя точка зрения,допустим на тот же ролик который мы с вами посмотрели))вам у вас сложилось такое мнение которое вы озвучили,у меня же сложилось мнение,что Илья достаточно подробно расписал как «по хорошему» должен быть премиум класс)
у китайцев это не фольга, а жидкий металл!
По моему Илья уже просто докапался
Нормальное авто за свои деньги
Не за та те деньги ему 1.5м цена
@@ВованАлексеев-р7ю как ты определил цену?) веста стоит 1.2 в хорошей комплектации, а тут то тачка видно по оснащению и дизайну выше, вполне стоит своих денег
@@ВованАлексеев-р7ю 1.5 сейчас веста стоит, рапид уже с допами до 1.8 доходит,рио-солярис 1.6-1.7. Но они и рядом с эксидом не валялись. Вы сами то за рулем эксида сидели? Мы его потестили,и я могу точно сказать,что он лучше во всем спортейджа
Наверно так,если бы не Tiggo8 Pro от той же Черри...чуть дешевле,а в целом интереснее. Ну как по мне
@@shamsiev93 по трассе едет как по рельсам. 200 км/ч едешь и не замечаешь.
Илья, я как только увидел у вас на футболке Токио и Осака сразу понял, что сейчас Черри достанется 😀
Это была Нанкинская резня😁
Эмм, простите, а причём тут Токио и Осака и эммм черриэксид. Просто Токио и Осака это Япония)))) а черри это Китай. Назовите японца китайцем))) я думаю им не понравится
Желаю всем новичкам такую первую машину
Как по мне, дизайн то точно лучше чем у раф 4, а метал у тойоты такой же жидкий, особенно у камри капот просто чугун)).
Причём здесь жидкий? ты не понял о чём он говорил
@@Граф-ю3щ я понял что ты не понял 🤣🤣🤣
@@НестеровАлександр-м3в Как вы тупы и смешны слов нет
@@Граф-ю3щ все верно, когда нет мозгов, обзови другого и подними себе самооценку))
@@НестеровАлександр-м3в Не мозгов , а мозга, который отсутствует у тебя.
Вот посмотрит человек ролик, посмеется, пойдет в один салон в другой, и в итоге купит Черри, или другого китайца😅
@@добро-х7м салон? Согласен, не пожалеет.
@@ДапкинТапкин 🤣
@@добро-х7м КитайГовноПром как и РусГовноПром два сапога пара)
Я не владелец чери, но владелец другого китайского авто. И я не знаю, с чего автор взял, что в душе я хочу купить что-то брендовое. Если китайцы продолжат в том же духе, то следующая моя тачка будет только и только китайская. Потому что текущая меня не просто устраивает, а ей по факту нет конкурентов в своём ценовом сегменте как по качеству исполнения, так и по опциям. Но я уже знаю, что тем, кто китайцем современным не владел, этого не понять. Потому что это тоже самое, как жить на острове, считая его лучшим, зная о наличии соседнего острова, но никогда на нем не бывавши.
У меня их было несколько
@@Клубныйсервис на обзоре да, я помню. Но речь не о вас в большей степени, а о стаде баранов или овец, как угодно, которые смотрят на мнение известного блогера, а потом слепо повторяют его слова, не проверяя лично так это или же чистая субъективщина.
@@Клубныйсервис островов😄
Расскажи ка мне владельцу бмв (которая стоит дешевле Китая) о хорошевизне Китая 😂
@@lucasworktv если бмв дешевле Китая, то это старая бмв. Если это старая бмв, то 100% в ней и половины современных фишек Китая нет. Если владелец старой бмв с усмешкой просит рассказать, чем лучше китайцы - значит он не воспримет информацию объективно, тк Китаем не владел и мыслит стереотипно, как дрочер бмв. Я смотрел бмв в ценовом сегменте Китая в своё время. Это было дно. Настоящая бмв стоит дорого. В два раза дороже Китая.
Первый раз не понравился Илья. Брезгуешь дотронуться пальцами к тому, к чему многие не могут дотянуться руками. Ай яй яй. Они стоят своих денег нравится это или нет.
Не стоит
Для полно сравнения металла на крыше, нужно было потыкать крышу Туарега, который рядом стоял ))
Если Муромец "потыкает" таурег, то у него пневма ломнет!
шпроты тверже!!! или килька в томатн. соусе
Крышу Камри надо было потыкать
Нефига себе " нищеброд" с новым ТУАРЕГОМ и ЁЛКОКОЙ , да ещё с подарками как Дед Мороз. Всем бы так.
Толстяк любит "дурачка" включать. 🤣
Так Москва
@Ivan Ivanov Самоирония - способность человека посмеяться над собственными недостатками и поражениями, обсудить их в позитивном ключе, осознать ошибки и обнаружить возможности сложившейся ситуации.
@Ivan Ivanov Я не думаю, что гражданин с хорошим денежным достатком, называющий себя "нищебродом", занимается самоиронией. Скорее наоборот - умение зарабатывать деньги не считается ни недостатком, ни поражением.
@@Wave-n9y ага, и круглый год ходит в одном и том же, что в минус 30, что плюс 30)))
Крэта 2 ляма, новая, кузов просто страх!
Можно купить дешевле на 200к благодаря хюндэ шоурум. Там нет допов и тачки напрямую от производителя
@@pubg2108 и машину купить практически невозможно.
Крета же не премиум.
@@ИссаДжамаль зато цена,как у премиума!
Через год за Крету будете платить налог на роскошь
Только после ТД этого красавца. Машина показала себя очень легкой и маневренной в управлении. Полосу держит хорошо, в ней очень тихо и комфортно. Короче машина супер, буду рассматривать для покупки
«Нормальный брендовый автомобиль» за 2,4 ляма? Похоже, Илюша, Вы давненько дилерские салоны не посещали. «Божественная тойоточка» RAV4, пустая как барабан, с таким же жестяным кузовом, омерзительным по качеству материалов и дизайну салоном, дохлым движком, передним приводом и вариком стоит дороже этого авто. А «обычные» Черики в схожей комплектации, но с передним приводом, стоят уже 2,3 ляма. Так что, если не цепляться попусту за слова типа «премиум», то Эксид - неплохой бюджетный кроссовер за свою цену.
Тойота единственный бренд?
Спасибо за обзор. Обзор оставил двойное впечатление. С одной стороны симпатичный авто, с другой недоделаный. Хотя и у премиум класса тоже есть свои недостатки. Одни масло жрут вёдрами, другие тупо меняют фейс авто и ни чего другого не делают. А вот китайцы набивают себе шишки, да есть не достатки, но они их быстро устраняют, доделывают и идут вперёд. Да много деталей не китайского производства, а что в вашем туареге всё немецкое? А то что он премиум, это наши дилеры нам его как премиум впаривают, а не китайцы. Премиум у них есть, только до нас они не доходят. А то перестанем хюндаи и киа по 5 лямов покупать.
Давайте дядя Илья работайте больше. Надо 1 лям к НГ набрать. 😁🤝
130к.
Камри такой же металл.Если бы АвтоВАЗ делал такое его бы уважали!Реально понимаю одно ,что Китай с годами растёт наши с годами превращаются в жабаебов!
Это просто оперение, оно на безопасность никак не влияет.
Что ты этим хочешь сказать, (про металл) если не в теме, лучше не позорься,
Ты охуел тут про Камри такое писать?!🤣
@@Граф-ю3щ ты сам не позорься лучше)
@@ЮрийМазуров-й9в от того что метал проминается, я написал что это оперение, и никак на безопасность оно не влияет. Китайцев я не люблю и автоваз тоже. А что такое "оперение" ищите информацию в гугле.
Приятно осознавать, что в комментариях большая часть людей здравмыслящие и понимают, что китайское автостроение движется вверх с большой скоростью, предоставляя нам хорошие, премиальные автомобили, и Exeed прекрасный тому пример
Мы так же 12-15 лет назад смеялись на Корейцами. А те, медленно, но упорно шли к цели. Китайцы очень упорные. Им ещё лет 10 и улыбка Ильи будет менее ехидная.
@@Filonenkoev Ну, может он имел ввиду 20+-
Никто над корейцами никогда не смеялся.
вы эту херню уже 30 лет рассказываете, только нормальные люди как не покупали это говно, так и не покупают
в свое время на рынке мобильных телефонов преобладали Сименс, Нокиа, Сони, Панасоник, Лджи, Алкател и тд., китайские телефоны считались за игрушки и продавались на рынке буквально на вес. На данный момент эти бренды проиграли конкуренцию и на рынке уже никого не удивишь телефонами Мейзи, Ксяоми, Хуавей, Редми и т.д. Рынок авто также изменился, просто далеко не все готовы это понять и принять
@@Евгений-п9ю7р куда рынок изменился? Доля китайцев 1,5%
аналитик хренов, сравнил звонилку из трёх компонентов с автомобилем.
Илья, на камри металл точно такой же)
ua-cam.com/video/tVhqZDzzsKw/v-deo.html
да но Камри не позиционируется как премиум.. если что..
Камри - не премиум .
Да все Илюша знает, ЭТО ОН БАБЛО В НЕГО ВЛОЖЕНОЕ ОТРАБАТЫВАЕТ))))
@@XutmanDevin этот чери тоже не позиционирует себя премиумом
Илья,твоей рукой я думаю можно сделать вмятину на капоте и Лексуса, Туарега,и 21й Волги!!!
Камри пусть нажмет, там в салон лист прогибается, 🤣
@@1979Bumblebee Так "это" хоть стоит своих вменяемых денег,а за камри за тоже самое просят намного больше. От за что я сейчас ненавижу современных японцев,продают по завышенной цене,выезжая на тени былых классных товаров, а качество и технологии совсем не те,что были раньше.
Не, 21ю не прожмёт, там честные 1,5мм. У меня вмятина на краске, а у него крыло капот фара + по мелочи.
@@Mavr777-s7d это точно.
Сейчас все авто под копирку... качества уже нет(
так написал как будто лексус из толстого металла сделан.. Все япы из фольги делают
Тачка просто нет слов,одни слюни 👍👍👍 Отличный обзор,как всегда красавчик 👍👍👍
Большинству вкатил)
ИЛЬЯ, за 2.5 мульта в наше время брендовый не купишь, да и что за предвзятое отношение к китайцам, сейчас почти все производители лепят авто из фольги, даже всем любимая тойота.
Сомневаюсь, что японский автопром делает лучше кузовщину, чем у этого китайца
Хотите сказать, что у фиников или Крузака кузов не лучше?) Это какой-то абсурд
@@ДмитрийУваров-т4у 😂👍
@@Зараки-в9ь это реальность, а не абсурд
@@Зараки-в9ь лет 20 назад они были лучше, а сейчас они собираются на тех же китайских заводах
@@Зараки-в9ь Может и лучше, только вот цена в 4 раза дороже
Китайцы в настоящее время стоимостью до 2млн вполне "съедобны". Geely, Haval, да и Cherry подтянулась.
Я думаю, что это начало чего-то нового. Какой-то мини-прорыв китайцы все-таки совершили
Мнение автора сомнительно и противоречиво. Красивый автомобиль! Поверьте бывшиму владельцу Москвича.
Зачёт!!! 😀
Он красивее и надежней любой таеты
*Поясните кто нибудь автору , что чериэксид это премиум внутри марки чери и ничего более)))*
Почему опционал меньше чем у обычных Чери?:)))
@@Клубныйсервис зато полный привод есть :)
@@Клубныйсервис Да, чего то нет, но и есть то, что нет у простых чериков, тот же адаптивный круиз или полный привод. Илья, сейчас в Москве на сертификации обновленный эксид , покажи лучше его!))
@@policedepartment5953 эксидVX
@@shamsiev93 нет . Exeed TXL
Так и не понял, что плохого в этом Чери за 2.5 ....бла бла бла Премиум ....бла бла бла. Вообще не о чем))
Купите поездите и потом нам расскажите только честно без пафоса и по серьёзному.
Пока что Китай ето телефоны на машины они ещё не тянут, ну если только на 3 года и две трети цены подарить новому владельцу потому что продать сие непотребство за сколько нибудь приличные деньги не получится неликвидная машина.
ничего плохого нет,есть деньги и есть 2,5 мульта денег,а так же желание купить данное авто?, - покупай.Но то,что пытался донести автор до зрителей, и те, кто хотел услышать главное,услышали,и Илья правильно подал материал.
Интерьер TXL поражает своей роскошью, словно внутри дворца.
Илья, заканчивай уже со своими стереотипами, типа, немцы - ломучие, китайцы - говно. Это уже давно не так, и люди тебе здесь об этом массово пишут.
Да он застрял в 90-х со своей тойотой, как и сама тойота.
Написали владельцы немцев или китайцев?)
Илья не по своей воле, Илья СРЕТ ЗА ДЕНЬГИ)))))
Не надо китайсов обижать лучше чем наши тазы я фанат черри все машины с 2008г были модели черри ни каких проблем в плане бюджета
Кто массово пишет, владельцы немцев, пересевшие на китаеговно?🤣
Сегодня просто феерия клевых роликов на автомобильную тему!
Ильдар с Щелковым, Мишаня и Илья как сговорились 🤣
Владимир Мельников про кота
@@mihanikus2512 опа, а вот это будет интересно.
Спасибо
@@ВасилийИванов-ц4т слушай как я хенсона то забыл! ))
Но его не ради автотемы, а ради шуточек мемасиков смотрю. А уже потом про автомобили. В юмор он вобще один из самых лучших. Наравне с Абсурдами
Ещё у Alex Blare культовые автомобили про нисан GT-R порш 911
Я совсем не фанат китайского автопрома... Но почему так пахнет заказухой?
Наверное у вас в чем-то нос
@@Клубныйсервис а может я просто много смотрел ваши предыдущие обзоры... бесплатные? ;)
Может потому что Илья тойотодрочер?))
Я поэтому отписался от данного канала, хотя поначалу очень даже радовал.
@@Клубныйсервис незнаю премиум или нет но салон выглядит прикольней и добротней чем у тоёты рав 4
жена просто в восторге после тест-драйва, однозначно будем брать в семью
Какой за эти деньги можно купить нормальный, хоть и не брендовый автомобиль? Недавно октавию новую разбирали, за 2,7 КАрл! , октавию, Карл!!! которая, как выяснилось, по качеству сборки и материалов тоже далеко не ушла, только по цене )))) А если убрать премиум, то нормально будет, а Илья? Я так понял, задело именно слово премиум.
Аутлендер
@@Клубныйсервис аут - для пенсионеров...
Сам взял аута. Очень доволен. Как раз после ролика про пенсионерский аут.))
@@Клубныйсервис с таким же дубовым пластиком? Без электроники... Да, по качественней будет... И по ликвидней, но а каких то асистентах можно забыть
@@АнтонАсерецкий-щ2ь какой движок?
Когда Илья присел на водительское сиденье на экране монитора на чисто русском появилась надпись "электропривод временно недоступен, удалите слишкои тяжёлого водителя". 😂😂😂👍
Скорее всего появилась надпись "двоим нельзя за руль"))))
Если взять Ауди, Мерседес, Бмв, там будет много нового из «made in China» 😊
Не путайте просто надпись от именитых брендов "made in china" от китайского китая "engineered & made in china"
Чина чине рознь. У немцев технологии совершенно другие. Пусть там хоть сто раз будет надпись маде ин чина, разница с чиной просто пропасть.
Все равно, по качеству - это лучше чем то, что стоит в китайских авто.
Одно и тоже там стоит все делается в китае, пандемия это подтвердила, после ее начала остановились заводы в европе бмв, ауди, вольсваген, шкода, в россии так же вольс, шкода, бмв, даже автоваз не работал не сколько недель не было комплектующих из китая!
@@ВиталийКузнецов-к2щ одно и то же там стоять не может, по логике даже.. конструкции вообще разные совершенно у этих авто.
Илья, мне нравятся ваши обзоры! Ваше мнение: эксид 2.0 или тугела?
Прокатись на обеих, выбрать легко
Хотя с дивана наверно сложно)
Мне вот интересно, каждый видос начинается со слов "канал для взрослых людей"... Вопрос, почему дальше я вижу только лишь обиженную, бородатую малолетку, которая пытается купировать свои комплексы своей же предвзятостью?
Обида на подписчиков, которым не нравится восхваление Тойоты и унижение ВАГа? Ну так вы простите блогер, который пилит контент опять же "для взрослых людей", так и ведите себя по взрослому. Почему у Тойоты любые решения проверены временем, а у ВАГа они "технологичны"? ВАГ в принципе технологичнее Тойоты, то, что японцы боялись делать годами и внедряли после ВАГа, ВАГ делает и успешно. Если уж вы взялись за блогерство, за разбор машин, за субъективизм, так будьте последовательны, я канал начал смотреть только ради беспристрастного разбора авто, где четко показано что не так. А сейчас канал скатывается в противостояние Тойота и ВАГ, вплоть до того, что ВАГ хуже Чери, ну простите, это не профессионально и максимально предвзято. Сейчас я хочу увидеть уже как Туарег проиграет Елке, послушать все вылитое говно на него, абсолютно "не предвзято" и отписаться от канала, ибо то, что было реально, превращается во "взрослый" фейк
Ну по хорошему убрать слова - премиум, немного снизить ценник - и вполне адекватный авто по нынешнему положению дел. Что можно купить за соизмеримые деньги в аналогичном кузове и комплектации?
Да-да, адекватный, до первой поломки
@@ГеоргийИванов-е6ъ ну многие авто при первой поломке денег попросят мама не горюй.
Ценник начинается от 1млн.990₽ с полным приводом, ещё и поторговаться можно.
@@Шаблон-М Замануха. От 2.5 минимум.
Сразу видно что вы не были не в одном салоне "Эксидов". Диванный эксперт.
Это какую тачку за 2.5 можно купить кроссовер на полном приводе брендовую? Интересно узнать.
Лада нива тревел)
Это смотря что для тебя бренд...
Фольцваген Таос.
@@Red_Kron Вот только зачем он? Смысл? Маленькая машинка, по сути, тот же карог от шкоды, только в другой обертке. Весь плюс которого только в полном приводе. Вот только нужен он по факту 1,5% покупателей, ибо они не то что на полном, они на моно приводе ездить не умеют. Но - жипа... Достойнейшая машина, созданная исключительно для российского рынка, ну, и еще для Южной Америки. Так же, как он-до, ниссан альмера... Но вот всему остальному миру эти повозки не интересны совсем...
@@Red_Kron ещё дмимни вспомни.
Даже в 23 году выглядит он очень живо и бодро
*Привет с Украины. Отличный у Вас канал с интересной подачей. Скажите, планируете ли вы разбирать новые Tucson и Sportage? Ибо как раз выбираю между RAV4, Tucson и Sportage! И может, уважаемый автор подскажет, что по его мнению лучше? Спасибо)*
Автор будет за рав
Своих мозгов нет?
Рав разбирал он свой
@@mamapoter7420 шалушайка.продал он его быстро
Тут нечего выбирать.Однозначно Tucson!!!В комплектации Топ круче только вареные яйца(лучший автомобиль за такие деньги и вообще в своём классе,лучше Tiguan,CR-V и т.д.)!!!Sportage вроде у нас в Украине ещё нет,но дизайн спорный(ИМХО).За RAV4 даже говорить не хочу.Тойота пробивает дно с каждым днём всё сильнее и сильнее-цена завышена,а от былых передовых технологий и качества не осталось и следа.Тут Илья хоть капот продавливает,так оно и стоит как г...вно,к нему и претензии минимальные.
Концовка,я валяюсь), думаю ,ты пипец как сдерживался от "прорыва" -заржать в голос)👍
ua-cam.com/video/tVhqZDzzsKw/v-deo.html
Это лучше креты новой) а ценник одинаковый)
Стояла бы она 1.9 млн - разлетелась бы как пирожки
За даром это не надо
@@wolta82 Даром тебе и не предлагают. За 2 была бы лучшим предложением на рынке РФ.
@@gostovsky лучше им для тебя, а я бы за ляп купил например ренжа 10летнего и восстановил за 300-500₽ и катал лет 5 без проблем
@@wolta82 Почему водители ренж роверов никогда не здороваются друг с другом?
Потому что утром они уже виделись в сервисе.
@@ПетрКурчатов-ф5с да когда ими владели бмв так и было
Привет с марта 22 )) 3 ляма без допов ) но зато уже с двумя дефлекторами по центру и вентиляцией сидений)) в наше время самый вариант)
20 минут полыхающей жопы тойотофила)
Как ни странно, но это так...
Ору!)
От человека, купившего китай-премиум, можно только от смеха полыхать.
В точку🤣
@@СерыйВолк-о3ъ немного недоразвитый, да?! Ладно, не буду оскорблять больного человека.
Илья: - Костя, я закончил свой обзор на премиум. На столб возьмешь?
Академег: - На сегодня столб один, давайте первым дублем, потому что потом пойдет старый солярис!
🤣
При нынешней динамике автостроения в Китае, через 10-12 лет мы будем ездить на китайских электрокарах и радоваться жизни.
p.s. Возможно раньше.
Ездить и радоваться, вещи разные
намного раньше :))
@@Клубныйсервис 😂👍
😂
EXEED Хорошая машина, так что я стобой не согласен, ты просто не хочешь принять, что китайцы скоро подвинут японцев.На много лучше чем Тайота Рафик и по цене и по комфорту.
Один татарский обзорщик сказал бы что тонкий металл кузовных панелей - признак технической продуманности машины, ибо благодаря облегчённому кузову улучшается динамика и снижается расход топлива!
Точно. Ильдар про Камри
Канал можно переименовывать в "Первый канал автомобильного рассизма".
Лучше переименовать канал в канал с название: Клубничка.
У супруги чери 7про. Я успел покататься месяца 1.5 пока не пригнал жене. Больше полугода уже машинка у нас. Вот пока ни о чем не пожалел за ту цену. И да, за эти деньги ничего подобного не возьмёшь.
У моей тоже китайский телефон что то там PRO говно конечно, но ей нравится.
Стоит не дорого и фоточки в инсте красивые. 😂😂😂
@@HorseRedBlue67, а я разве писал про то что жене нравится или не нравится? Я говорил о моём мнении об авто.
Первый раз пишу комент в Клубный Сервис. Всегда с интересом смотрел Илью за адекватные видео. Не могу не согласиться что Эксид , ну нифига не премиум , даже близко и честно говоря полностью согласен с автором. По моему пониманию , кроме каких-то собственных разработок и внедрений в Премиум классе должна чувствоваться ПОРОДА и СТАТЬ а не простое подражание. Это понимается когда покупатель не со слов кого-то а САМ тестил и пробовал настоящий ПРЕМИУМ на свой зуб и причём не один раз и не одну марку. То что Маркетологи от Черри явно переборщили с позиционированием данной модели ясно и Слону, но как-то надо продвигаться и кому-то продавать , просто возможно надо быть чуток АДЕКВАТНЕЕ в амбициях и понимании своего места под солнцем. Те же Японцы со своими Лексусами и Инфинити лет 30 бились в Европе и Штатах , перенимая и опыт и технологии ,чтобы их начали воспринимать как что-то ВЫШЕ СРЕДНЕГО. Естественно Черри Эксид надо ещё матереть и матереть чтобы стать Премиум Авто , а так это просто нормальный тарантас за свои деньги и все мы голосуем своим кошельком
Думаю что китайцы до 2 лямов вполне нормальные уже стали.типа Джили атласа или чери тиго.конкуренты из Европы стоят гораздо дороже,а за те же деньги-ни чем не лучше китайцев.
Да та же тема:)
Вам же сказали сами китайцы свой хлам не берут а вы покупаете
Илья, я согласен - от премиум там мало что есть! Чери Тигго 8 про значительно лучше, богаче и качественнее. Но... Сейчас появятся два новых ЭКСИДА, а там уже реально есть на что посмотреть
несуразные они, Чери узкие какие-то, у Атласа корма непонятная, как у авто 00х, автоматы ненадежные
@@blindja у меня был HOVER H5 дизель, HAVAL H6, GEELY ATLAS - все были на автоматах, не с одним за время эксплуатации проблем не возникло. (сейчас 8 PRO робот - посмотрим)
Не знаю как в живую, но на видео материалы салона выглядят не хуже чем в ТЛК 300 за 10 млн
Скоро сравним
@@vivalasuccess потому что схаваают) ну пока. Уровень культа у тоеты только у нас и в странах третьего мира где ездят на хайлюксе с пулеметом. Мега крутая ( нет Камри в Европе отсутствовала лет 10)
я думал...к чему прицепится...а прицепился к тому, что встречается сейчас поголовно на автомобилях.
Илья, как истинный консерватор, упорно отрицает новые реалии)) и ищет любые поводы держаться за дедовские стереотипы))
Нет, просто у меня есть разум и я не падок на рекламу
@@Клубныйсервис по себе судите) вы бы купили китайца только от отсутствия разума и наличия рекламы) это не подразумевает такой же подход у остальных)
@@KonTikiasIron этот эксид - есть исполнение рекламы, внешний и внутренний вызывающий вид, количество прибамбасов, громкое заявление на премиум сегмент..., короче этот эксид - это сам по-себе автомобиль - реклама. Пока ещё это кот в мешке, а вот, когда мешок вскроют, тогда и посмотрим, каков он китайский кот из блестящего мешка.
Старая русское: не всё то золото, что блестит
" Каждый хочет усесться мягкое заветное кресло, а кто и как рулить будет увы неизвестно"
@@KAce888 и что? Это ваше мнение. Как это влияет/должно влиять на выбор людей, покупающих это авто? Хотят - берут, их дело.
@@KonTikiasIron Ну, разумный не ьудет влупливать 2500к в это авто, а у кого несколько раз по 2500к в возможностях, не станет его рассматривать если только не в подарок для чтобы был.