Cheryexeed TXL (2021)- Фейк премиального автомобиля!
Вставка
- Опубліковано 22 вер 2021
- Господа!
Я видел как китайцы подделывают брендовые куртки, видел кроссовки Абибас, но что бы подделывали премиальные автомобили… Нет, не доводилось:)))) Встречате! Chery Exeed - Фейковый премиальный авто из Поднебесной:)
Ссылка на наш инстаграм:
klubniy_ser...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty - Авто та транспорт
С такими ценами на новые авто скоро премиумом будет Веста св кросс, а Бентли и т.д это будут секретные разработки буржуйских стран и ездить на них будет 5 человек из полит бюро.
1млн 030руб новая Нива!!!
Нее, дружбанов и баб куда больше чем 5 у царя
😁 Так точно
К этому все и идёт) все идёт к автомобилю по подписке! Человек не должен владеть ничем, так он будет послушный раб)
@@user-xt5cr3dg1b прямо как у ким чен ныра 😆
Один Илья, другому рассказывает.
- Купил, - говорит, - слона. Слоник такой замечательный, детей на себе катает, на задние ноги встаёт по команде, утром нежно хобот на грудь кладёт - будит, на целый день хорошее настроение. Чудо, а не слон.
- Я бы тоже купил, - второй отвечает.
- Так покупай у меня.
Через неделю встречаются, второй говорит:
- Слон просто кошмар какой-то. Мебель всю поломал, везде срёт большими кучами, есть постоянно просит, топает, спать мешает. Купи слона обратно.
- Не, брат, с таким настроением ты слона не продашь.
😂
Мммдддааа 😂
зря ты так переврал прекрасный анегдот рассказанный товарищем Трахтенбергом ..
@@user-ii4ml3xx7t на эту тему нельзя..
Так это старый и бородатый анекдот...😀
Катался на таком недавно, только 23 года. Машина просто зверь. После модели 21 года, китайцы знатно поработали над ним
Илья, хороший обзор (впрочем, как всегда, у Вас лучшие). Однако отмечу. Я купил следующую версию такого 2023 года и могу сказать - это лучшее, что у меня было, а у меня были очень крутые новые машины европейские и японские (Ауди, Митсубиси, Сузуки, Ниссан). Китайцы молодцы.
Если сравнивать с премиальным уазом за1.7 милиона, то любой современный китаец находится не просто в преимуме а в другой вселенной
Вот и я так думаю, смотря что и чем сравнивать... Нужно чери с уазом сравнивать, а не так как тут, чери с ролсом
На УАЗе куда хочешь уедешь.
Но уаз останется с тобой
Нихера подобногг
@@hydrogen25 Не доедешь,сгниет по дороге
Так же и с водкой, купишь какую то неизвестную премиальную, а утром думаешь, что надо было брать столичную.
Все из одной бочки
Водку пить себя не уважать. Пейте, сверху будут очень рады. Нам же думать не нужно, мы стадо.
@@vladimirvasilenko38 о чем это ты? Тут об водке
@@alibaba7751 он трезвенник...
@@Lpky1564 я тоже. Но машину самому собрать несколько сложнее)))
Всем привет из города Шымкент! 🇰🇿 Езжу на JAC S3, в этом году в май месяце будет 5 года. За это время поменял только колодки передние 3 раза, задний 1 раз, ближний свет каждый 6 месяцев. Теперь этом году хочу ходовую отремонтировать, так как начал простукивать. Следующий наверное будет тоже Китайский, марки JAC с классом выше. А на счёт других интересных авто, просто не хватает средств с нашими зарплатами. Всем удачи!!!
Именно из за таких идиотов Китай пром и стоит невменяемых денех😂
Пока Илья делал обзор, китайцы успели переработать салон , изменили настройки подвески и выпустили новое поколение :-) Эджайл прямо в действии.
А толщину и качество металла тоже переработали, китайскую подвеску, которой хватит тысяч на 20, мотор 1,6 с полным приводом, работающий на износ с момента трогания, а тем более если в салоне 4 человека едет??
Можно ещё много чего перечислять, одно знаю точно, авто, собранное из китайских запчастей , что угодно, но не автомобиль...
@@user-iz3jh4pp9g ездил на таком ?))
@@user-iz3jh4pp9g здравствуйте ,ездил на джак S3 пробег был 313000.ездил полгода на аренде в такси.движок работал как часы стоит цепь ГРМ,коробка гидравлика механика ещё и на газу.Движок не вскрывался.Все работает масло не есть тормоза отличные,расход тоже.авто хорош за свои деньги.
100%
@@user-iz3jh4pp9g забавно, но это же самое говорили 40 лет назад о японцах, 20 лет назад о корейцах.
10 лет назад кто-то мог представить что китайские авто будет сравнивать с мерасами, бентлями и астонами? А вот уже сравнивают, да не в пользу китайцев, но! С ладой, нивой и уазом уже даже их и не сравнивают! А что будет ещё через 10лет?
Точно знаю одно, с ладой, нивой и уазом ничего не изменится.
Через три
Вот бы еще китайцам оцинковку освоить так вообще хорошо будет, а то плюшек дофига, а по кузову это обычный жигуль.
@@user-lz6my8tx5f Так и ХАВАЛ тоже собран из оцинкованной стали, но не полностью, а выборочно и haval h9 уже показал себя во всей красе и стал гнить. Насчет Джили и Черри как то мутно, ничего толком не говорят как и где они цинковали
@@user-dv3ld6rf3c освоили но в другой компании , так что китайцы умные они быстро перестраиваются. Сравни за какой период они смогли достигнуть таких целей в автомобилестроение. Тем более всем известные компании Вольво и английская MG выкуплена китайцами и многие автопроизводители имеют заводы или договора с китайцами . А китайцы подписывают договора только при использование технологий в Китае .
Зачем менять идеальные авто, надёжные и безгранично брутальные ?
обзор не адекватный, т.к. построен от слова "премиум". сраный дастер в топе больше 2лепешек. за 2.5млн вполне зачетный транспорт. сх5 от 3.5млн. раф4 последнее время оставляет жалать лучшего и не дешевле мазды. пару, тройку лет китайцы все исправят... ничего личного.... но надо им отдать должное -они свое берут..
Друже, премиум не я придумал
@@user-gk1jb5cw8y я прошу без обид. всегда смотрю ваши обзоры, но сегодня из паркетников 4х4 меньше 2млн.токо китай. езжу на хавале F7x в топе почти 2года в декабре будет,с женой поочереди (мой сантафе 2.7л), хорошие одни впечатления.не без грехов, но не критично. хотел н9 взять, но цены улетели за 3.2млн. б\у не хочу никаких. беру джулион 4х4. а дальше посмотрим. ... спасибо за ваши обзоры
Владею эксидом, до этого были много машин, и немцы и японские, на этой машине я балдею рулится чётко, экономичная. А на мнение других мне на срать.
@@suncatcher8140 Это видать с конскими допами просто, так как в максе они стоят максимум 2 267К. Нафиг эта октавия нужна за 2.8,неужели есть идиоты кто за октавию отдаст 2.8,наверное это те же зомбаки кто спокойно за прослушкофон(айфон) 100К выкладывает кредитных часто денег.
@@user-gk1jb5cw8y друже, вот именно что ты ярлык "премиум" навесил. Компания такого не заявляет.
Илья зажигательный обзор. Спасибо снова почувствовал себя дома всё без прекрас. Молодец благодарю. Можешь так-же електричку от Nio в разбор взять уж больно премиально поют. Заранее благодарю 👍✊
Спасибо за обзор! Недавно в автосалонах появилась обновлённая версия этого автомобиля - EXEED TXL 2022. Было бы очень интересно посмотреть в сравнении модели 2021 и 2022 г.в.
А сами уже, без блогеров, сравнивать разучились?
За 4,5 млн. руб? Простите, но китайцы просто втирают дичь...
200 сил вполне достаточно для кроссовера
Exeed - это прекрасный пример того, что китайские автомобили тоже могут быть стильными и современными.
Мне нравится, какие технологии использованы в интерьере Exeed. Это делает ее современной и удобной.
Илья, любого японца точно также можно пальцем помять. Не просто так их называют консервами 😄
В дорогом типа немецком премиуме, я тоже нахожу кучу дешманской отделки, и люфтящих скрипучих панелек, но про это почему-то никто не говорит на камеру 😄
Давай на чистоту. Дешевый немецкий премиум лучше китайского ?)
@@4930710 Дешёвый немецкий премиум в 3 раза дороже, поэтому смысл их сравнивать!?
@@4930710 В дешёвом так-же как в китайце, но китаец дешевле, тогда зачем переплачивать? 😂
@@user-fm8zd3or8m двигатель и коробка и подвеска)
@@GamesTV-ke4tb что именно двигатель коробка и подвеска? 😂
Китайцы просто плавно развиваются, пока мы просто обсуждаем что делают другие..
Китайцы развиваются не плавно а со скоростью рапространения короновируса по планете !)
Поинтересуйся, сколько денег заливается в эти заводы и какие заградительные таможенные пошлины
@@user-rs8jg7mu7b у нас тоже загородительные пошлины, но по ходу только для поднятия цен на наши тазики.
@@aleks163ru если бы у нас было 100 %, это да, а у нас ничего критичного. А китайцы заливают деньги в автопром, но сейчас угольная энергия заканчивается и низкие цены, вот тогда нужно будет бороться качеством. Так-то, что корейцы, что китайцы один хрен, как и чехи. Все одно
Правда, пока без особого результата. Продажи только в Китае.
Только после ТД этого красавца. Машина показала себя очень легкой и маневренной в управлении. Полосу держит хорошо, в ней очень тихо и комфортно. Короче машина супер, буду рассматривать для покупки
Спустя годы все еще в восторге от своего Exeed TXL. Никаких нареканий
Хочу купить xl, подскажите стоит покупать?
Через год её можно продать за 4 000 000руб, потом пойти и купить весту за 5 000 000руб.😁
или пару мешков картошки и морковки за 3 миллиона.
Б.у 3 года😂
Смысл видео, как я полагаю, рассказать всем, что Китай не дотягивает со своим премиумом до определённого уровня и т. д. и т. п. Читаю комменты и понимаю, что народ то совершенно лояльно относится и к данному авто и к китайскому автопрому в целом. И народ то понимает, что мы сами только пиз-ть и обсирать научились, пока другие делают... P. S. как то грустно от этого.
Народ отупел давно. Общество потребителей, которое ни в чем не разбирается
@@user-yq4sk4wr5i я так понимаю вы опытный и разбираетесь. Какое авто купить сейчас за 2.2-2.5 ляма. Новое, более менее динамичное на ПП. И оснащеное. Только не говорите крета (вы же опытный и понимаете что это вообще шлак)
@@user-yq4sk4wr5i но судя по результатам последних выборов, отупел настолько, что дальше не куда , практически половина полные идиоты
@@kraynvidov7204 ну там много принудиловок конечно было а так да...
@@surguttttt кодиак, ниссан х трейлер, мазда сх5. Всё,что угодно но не китайскую подделку для даунов ведущих ведущихся на плюшечки с алиэкспресс.
Множество помощников,камер, датчиков. Все это дает сплошной комфорт при вождении этого красавца
Спасибо за обзор. Хотелось бу услышать объективное мнение по джили тугела.
Удивлять прохожих можно, тем, что ты это купил.Хотя вчера смотрел в салоне Веста св кросс 1.2 млн. То черри за 2.5 это нормальное наверное, после нового года ещё дороже будет все. Скоро новый год, а настроения праздничного совсем нет, плохой год был, конечно. Стоп, я сам с собой начал говорить, пора завязывать
Нафига нужна это китайская игрушка,уж лучше Веста,тем более что Веста продаётся на вторичке норм,да и она на процентов 80% иномарка...
Веста на вариаторе года два назад уже больше миллиона стояла в салоне. Люди только замечают, что есть очень дорогие комплектации.
@@user-ew4eb2fc3l может потому что это разные классы? веста меньше раза в полтора
ну да, рапидом за 2.5млн уже никого не удивить 😀
Веста за 1,2 ляма ещё нормально!
Смешно слушать про дешевый пластик, от человека, который любит Тойоту, которая использует отвратительный пластик, особенно в предыдущих поколениях Рав 4😁
ну так он никогда и не говорил что у тойоты салон хорош вроде
@@AndronCollider этот чел просто купил себе китайскую шалабайку и пытается огрызаться )))
@@AndronCollider Да ты что)) правда что ли?))
Мда рав4 уродлив.....
Так Тойоты ездят десятилетиями с их пластиком))), а это может стать недвижимостью через пару лет.
Наверное в автомобиле не это главное.
Я за Тхл отдал новый Х- трейл и нисколько не жалею, а наслаждаюсь передовыми технологиями и внутри и снаружи. И мордаТхл- а выглядит брутально много лет!😂
Первый раз не понравился Илья. Брезгуешь дотронуться пальцами к тому, к чему многие не могут дотянуться руками. Ай яй яй. Они стоят своих денег нравится это или нет.
Не стоит
Нормальные "нищеброды" живут в Москве...Туарег с нуля за 6+ мульта, Ёлка за 2+ мульта...!!!👍😀 Всех благ Илья!!!🤝
"Нищеброд", нищеброду - рознь! У них там в Московии другие нищеброды! 🤣
Красава !!!!!!
Провода для аудио центра за 5 мультов - это не нищеброд😂 Пардон, уже за 9 есть.
А СВ Кросс за 1,3 без допов норм?
@@vasiliyyes3842 если в топе,то в нынешние времена -да
Давай обзор на 300 крузак с 2.литровым пакетом сока,и шумкой из синтепона с толщиной железа в дверях 028.мм.
За 100500 тысяч мильёнов то, да уж 😁
Во-во, да и пластик там китайский найдется
Илья привет рад что ты здоров! С виду тачка огонь... Да в нутри пепел... Согласен мощней движок и положительно Китай поедит!)
Я за Тхл отдал новый Х- трейл и нисколько не жалею, а наслаждаюсь передовыми технологиями и внутри и снаружи. И мордаТхл- а выглядит брутально много лет!😂 20:52 20:52 20:52 20:52
По нынешним временам все китайцы это простые авто, которые выглядят снутри и снаружи куда круче конкурентов и существенно дешевле. Но ждать от них качество мерседеса за 2.5, странно.
Нонче тачка за полгода надоедает, так что не принципиально. Продал да и всё!
А вот качество даже мерседеса упало.
@@849568 А ничего что кредит за нее еще 4.5 года платить?
@@849568 ну ты же Рокфеллер или Морган. А основная масса россиян покупает в кредит.
@@user-wd2qf8wk3v Да еще и продал потеряв треть стоимости в лучшем случае )))
Прежде чем купить машинку надо на ней покататься; покатавшись на равиках, тигуанах; хондах; кодиаках и др европейских машинках в течение дня и поняв что они не лучше и дороже купил в августе Exeed поработал с прошивкой и получаю огромное удовольствие от общения с китайским автопромом в дальнейшем который поменяю по трейдинга на такой же, привет Илюха сладкий пупсик.
Вы говорите о прошивке работы двигателя с коробкой? Расскажите подробности, пожалуйста.
Супер, взять новую машину и ломать головушку как прошить мозги. Вас в этой ситуации ничего не смущает? 🤣👍
Сочувствую
Не гони, если бы ездил на европейцах, на это говно не сел бы😅 так что пересел ты скорей всего с лады или логана😂 максимум с соляры😂
Классный, дерзкий вид
Первый раз пишу комент в Клубный Сервис. Всегда с интересом смотрел Илью за адекватные видео. Не могу не согласиться что Эксид , ну нифига не премиум , даже близко и честно говоря полностью согласен с автором. По моему пониманию , кроме каких-то собственных разработок и внедрений в Премиум классе должна чувствоваться ПОРОДА и СТАТЬ а не простое подражание. Это понимается когда покупатель не со слов кого-то а САМ тестил и пробовал настоящий ПРЕМИУМ на свой зуб и причём не один раз и не одну марку. То что Маркетологи от Черри явно переборщили с позиционированием данной модели ясно и Слону, но как-то надо продвигаться и кому-то продавать , просто возможно надо быть чуток АДЕКВАТНЕЕ в амбициях и понимании своего места под солнцем. Те же Японцы со своими Лексусами и Инфинити лет 30 бились в Европе и Штатах , перенимая и опыт и технологии ,чтобы их начали воспринимать как что-то ВЫШЕ СРЕДНЕГО. Естественно Черри Эксид надо ещё матереть и матереть чтобы стать Премиум Авто , а так это просто нормальный тарантас за свои деньги и все мы голосуем своим кошельком
Желаю всем новичкам такую первую машину
«Нормальный брендовый автомобиль» за 2,4 ляма? Похоже, Илюша, Вы давненько дилерские салоны не посещали. «Божественная тойоточка» RAV4, пустая как барабан, с таким же жестяным кузовом, омерзительным по качеству материалов и дизайну салоном, дохлым движком, передним приводом и вариком стоит дороже этого авто. А «обычные» Черики в схожей комплектации, но с передним приводом, стоят уже 2,3 ляма. Так что, если не цепляться попусту за слова типа «премиум», то Эксид - неплохой бюджетный кроссовер за свою цену.
Тойота единственный бренд?
Ну по поводу металла, мазда сх 5, тойота камри.. И ещё куча марок с такой же фольгой))
Борьба с весом
Как ты можешь говорить плохо о тойоте! Илья проклянет!
За такие слова о Тойоте кое-где бы уже извиняться заставили 😂😂
этож обвес на болтах, в авто главное лонжероны, стойки
Это не фольга, это борьба с весом, и последующей инерцией.
Илья, мне нравятся ваши обзоры! Ваше мнение: эксид 2.0 или тугела?
Прокатись на обеих, выбрать легко
Хотя с дивана наверно сложно)
Приятно осознавать, что в комментариях большая часть людей здравмыслящие и понимают, что китайское автостроение движется вверх с большой скоростью, предоставляя нам хорошие, премиальные автомобили, и Exeed прекрасный тому пример
Смотрел, смотрел, ни-че-го не понял. Одно ясно, - все плохо. А почему плохо? Хрен его знает.
потому что Китай по цене нормального автомобиля!)
@@515kot Какого нормального? Крету или спортаж имеете ввиду? :)
@@515kot ага, ну-ну, Крету купи или дастера и радуйся жизни, ты купил автомобиль!
@@mashtabekb спортаж с его одноразовым мотором будет в охренелиард раз лучше и надёжнее самого топового китайца,что в эксплуатации ,что в дальнейшей продаже! А 2,5 можно уже с +- и равчика среднего и тигуана и кодиак без фанатизма посмотреть и это будут действительно автомобили,а не подделка под них!
@@user-lr4dm1un8e именно,только на крету или спортаж я смогу например в случае чего купить бампер и фару,чтобы семья не голодала,а с таким вот чудом у тебя ничего не выйдет!
1,6 не тянет на премиум… ну да На новых мерсах С класса 1,5! На БМВ тоже 1,5 три цилиндра на 3 и Х1! Премиум?
А BMW i8 с 3 цилиндрами за 130 т. Евро? Просто он застрял в 90-х и живёт по принципу, больше, больше и жирнее (какой то сальный антикор)
@@sseitz99 Так там электроустановка а ДВС механически с колёсами не связан. Ну да ладно… это ЭлектроЛухари! 😜
Так это не премиум тачки.
С уя ли c класс премиум?
@@dimakefo186 я это к тому, что просто не зная техники нельзя говорить, что ерунда. Сегодня 2-х литровые моторы уделают любой V6 или V8 из 90-х и на срок службы машины их вполне хватает. Если конечно с умом пользоватся
Привет с марта 22 )) 3 ляма без допов ) но зато уже с двумя дефлекторами по центру и вентиляцией сидений)) в наше время самый вариант)
Интерьер TXL поражает своей роскошью, словно внутри дворца.
Спасибо Илье за интересный ролик! Мнение Ильи про премиум точное, но слишком профессиональное. Конечно эта машина не премиум, так же как не премиум Сантафэ, Тусон, Кодиак, Соренто. Тут главное, что при одинаковости по классу этих машин, да и в качестве почти одно и тоже, вот тут Чери Эксид не имеет себе равных в цене, его оппоненты зашкаливают за 3 ляма! И при нынешнем финансовом состоянии основной массы обеспеченных россиян (в нашей преуспевающей родине поднятой с колен супергероем) - скажите мне не кривя сердцем - лишних 500 тысяч и более наших могучих рулей разве не имеет значения?!!! Да пока 7про и 8про берут больше, но только по тому, что эти модели ещё дешевле (хоть классом чуть ниже Эксида, но не критично) выстави Эксид скажем за 2 ляма и вы увидите, что его тоже начнут охотно брать. Неадекватные ценники на известные нам брэнды и неуёмная жадность дилеров играет только на руку китайцам, которые не так ломят цены на свои авто и разница в 500 -1000 косарей совсем не малая, во всяком случае для меня нищеброда. А вот, что хорошего можно купить за 2-2,5 ляма НЕ КИТАЙСКОГО - увы не знаю. Если кто знает - подскажите пожалуйста.
Помогает мантра???
@@user-yq4sk4wr5i Вы о чём?
Karoq, Octavia,...
Да тот же спортейдж тусан и мазда сх5 лучше чем эта китайская поделка , да та же аркана и то лучше
Ну так 500 не добавишь потом эти же 500 и потеряешь при продаже данного изделия
Мужики, ребята, парни!! Думайте своей головой и никого не слушайте, живём во времена поголовного обмана, любой блогер, артист, музыкант, политик будет плясать под дудку заказчика. Сами решайте что покупать а что не надо и плюйте в рожу тому кто скажет что ваш выбор плох!!!
Золотые слова, Дмитрий ...вич.
KIA за Илью взялась?! надо ж так китаясов бояться
@@stifanya Вы бы меньше слушали дураков:) Достаточно посмотреть мои обзоры на Киа, что бы понять, что я враг этого концерна номер один
@@user-gk1jb5cw8y не обращайте внимание на идиотов
@@user-gk1jb5cw8y чего-то не верю, что ты можешь "любить" что-то, сильнее чем VAG :-)
жена просто в восторге после тест-драйва, однозначно будем брать в семью
Сейчас новый вышел рестайл сделайте обзор и разбор его по запчастям
Илья, для того, чтобы люди обращали на тебя внимание не обязательно иметь китайца за 2.5 млн. Можно просто напялить на голову красный кандибобер и вы обречены на успех😂😂😂
За эти деньги - смешно с него спрашивать , как с Бентли...
Чудесный авто! Как тебе, АвтоВАЗ? Илья тут очень предвзят, многие согласятся.
Но все равно он хорош, наш большой толстый эрудированный друг с широком кругозором, обширным словарным запасом и здоровой иронией с нотками сарказма..
C него спрашивают не "за эти деньги", а за приставку "премиум"
Тогда можно уже и икстрейл назвать премиумом.. салон честно меньше нравится, чем в ниссане. Чего это за премиум тогда, если мне не нравится?
@@user-cw9fy9lj2j дык премиум - это всего лишь шесть букв.
И потом, если бы он стоил 15 лямов - это одно. А при нынешней цене ему можно многое простить
@@nakedhans1203 не всяк премиум должен нравится. Мне вот айфоны не нравятся, какими бы крутыми они не были..
Алё, а что, 2,5 миллиона уже стали не деньги уже? Плюс минус 200 тысяч полно достойных машин. Именно достойных, без моторчиков от пылесосов с наддувом от фена, и без качества китайских магнитофонов.
обзор годный, до сих пор пересматриваю
Пишу конечно поздно, но если увидите сделайте обзор на новый TXL, он есть в мажоре на новой риге в комплектации президет То-ли китайцы сделали ему ресталинг, то ли машина в обзоре и то что я смотрел, абсолютно разные машины. За ранее спасибо.
Современный прадо такой же безопасный для пешиходов, сделан из фольги. Вмятины остаются даже от пальцев. Рукалицо.
Шот дорогой Илья подскатился.
Очень много внимания к каким-то невероятным деталям.
И много иронии
Детали вполне себе наглядно показаны. Возразить ведь вам нечего:)
@@user-gk1jb5cw8y Илья камри пальцем потыкай.
@@user-gk1jb5cw8y тыкать пальцем в крышу и капот, это "уровень")
@@user-ut7qq4me4r Тойоте все простительно, она же божественна) Там мягкие двери и крыша для уменьшения веса, тут для удешевления. В камри коробка бесконечно переключается туда сюда, потому что японцы позаботились о людях, тут коробка дёргается, потому что китайцы плохо настроили. Там материалы дешман, потому что понты не для Тойоты, здесь дешман, потому что китайцы пожопились. С Октавией так же. Там цена 2,7 млн, это с учётом переплаты по кредиту, у Тойоты же цены по факту, как в прайсе с допами. В последнее время только такие обзоры и выходят... а может всегда так было, замечать только сейчас начал
@@user-hx3gy9uu2q не в бровь а в глаз, имею такое же мнение
Хоспади... Купили жене Каптура в предмаксималке. Что ещё нужно? Надежнейший мотор, классический автомат, полный привод, оцинкован. Работает три года, не заглядывая, сез-завел-поехал. И никаких лишних берюлек.
Илья а запиши новое видео. Эксид ЛХ. Посмотрим что там внутри в 23 году)))
То чувство когда божественная камри такая же фальга за ту же цену
Не, Камри это бизнес:)))
@@user-gk1jb5cw8y фольга бизнес класса
@Алил Цимпаев ведро шикарное, эмалированное
@Алил Цимпаевчё этот православную то!? Профи крутить телефон и говорить через слово ээээ брат тоже пищат от Камри😂. И в итоге деды, таксисты и южане. Вот их ца. Для возить босса все подтверждают, старая Камри была хотябы мягче.
Я не подстрекатель) ПАША вставь свой Гаааак под обзор)
а мне авто понравился. у меня Тигго 7 про, пробег 25000, если так пойдет и дальше, след. машина тоже будет китайская.
Вот когда 70 тысяч проедете вот тогда и поговорим про китайский автопром а пока вам рано делать заключение.
@@vitaliybardeev1232 загнул 70 тыс ни корейцы ни немцы без ремонта столько не ходят
@@vitaliybardeev1232 есть ютуб канал"категория В". Так вот,там парень с покупки Хавейла ф7х,выкладывает видосы. За 1год и 3 месяца проехал 150 тыс.без ремона.....
@@pallmall324 у меня друг на спортейдже 200 с лишним без ремонта проехал. Каждый день с ним гоняем
@@shamsiev93 На ютубе есть ролик пр минского таксиста Atlas пробег 325 000. И жив
EXEED Хорошая машина, так что я стобой не согласен, ты просто не хочешь принять, что китайцы скоро подвинут японцев.На много лучше чем Тайота Рафик и по цене и по комфорту.
не знаю что там с премиум качеством, но дизайн не хуже, а может и лучше туарега ренжика, кодиака и т.д. дизайн на 5
Не знаю как на счет премиума, но когда Джили Атлас стоил 1,2 ляма, это была реально хорошая машина за эти деньги из новых.
Она сейчас из за 2 такая же если учесть что Веста 1,5 стоит
Раньше и трава зеленее была, и небо голубее.
@@pallmall324 вот пусть дауниты и покупают эти вёдра за 1.5
Китаец никогда хорошей машиной не был
Для полно сравнения металла на крыше, нужно было потыкать крышу Туарега, который рядом стоял ))
Если Муромец "потыкает" таурег, то у него пневма ломнет!
шпроты тверже!!! или килька в томатн. соусе
Крышу Камри надо было потыкать
Я «урвал» за 2,1 флагшип в апреле. В Китае цена пониже конечно и наворотов побольше. Но это лирика. Были сомнения, как и у большинства. Но лично убедился, что Китай уже делает вещи, не уступающие Корее. Там, к слову, это самый технологически продвинутый кроссовер. Плюс гарантия и недорогое обслуживание. Катаюсь и радуюсь, что сдал свою оптиму. По факту комфортная, адекватная в управлении, вполне экономичная для своих размеров машина. И народ, который владеет немецким премиумом, активно интересуется что за зверь такой. А почему не последовало разбора? Нет уверенности в подтверждении ущербности данного авто? Мне как владельцу было бы интересно услышать авторитетное непредвзятое мнение Эксперта
когда информация доводится технически грамотно и с сарказмом,без претензии на исключительность,дающая возможность размышлять,думать,а не верить на слово,это и есть, то,что нравится,что профессионально и рационально.Надоели лживые "лисы" и прочие продажные блогеры-зверушки.
ИЛЬЯ, за 2.5 мульта в наше время брендовый не купишь, да и что за предвзятое отношение к китайцам, сейчас почти все производители лепят авто из фольги, даже всем любимая тойота.
Давайте дядя Илья работайте больше. Надо 1 лям к НГ набрать. 😁🤝
130к.
На мой взгляд, Exeed постепенно становится главным конкурентом на рынке премиальных автомобилей.
Илья,твоей рукой я думаю можно сделать вмятину на капоте и Лексуса, Туарега,и 21й Волги!!!
Камри пусть нажмет, там в салон лист прогибается, 🤣
@@1979Bumblebee Так "это" хоть стоит своих вменяемых денег,а за камри за тоже самое просят намного больше. От за что я сейчас ненавижу современных японцев,продают по завышенной цене,выезжая на тени былых классных товаров, а качество и технологии совсем не те,что были раньше.
Не, 21ю не прожмёт, там честные 1,5мм. У меня вмятина на краске, а у него крыло капот фара + по мелочи.
@@user-ft9pr9ve3n это точно.
Сейчас все авто под копирку... качества уже нет(
так написал как будто лексус из толстого металла сделан.. Все япы из фольги делают
"Нищиброд" нет. ты крутой дядя на сиквое 😂😂😂 там две заправки как прожиточный минимум 😂
Не в бровь, а в глаз! ааааааааааа!
нищеброд - это не про доход, нищеброд - это состояние души!)
Не только на сиквое такая беда...
он нахваливал новый рав. потом продал и перекрестился. посмотрим что он скажет про туарег
Илья, всё 🔥, но хотя бы гос. Номера заклеивайте, человеку потом на этом ездить, а может даже и продовать! 😉
Почему же страшно и ужасно ? Выглядит все очень призентабельно, нет наляпистости. Минимализм, сдержанность, но при этом стильно. Круто, что exxed смог все это совместить
Какой за эти деньги можно купить нормальный, хоть и не брендовый автомобиль? Недавно октавию новую разбирали, за 2,7 КАрл! , октавию, Карл!!! которая, как выяснилось, по качеству сборки и материалов тоже далеко не ушла, только по цене )))) А если убрать премиум, то нормально будет, а Илья? Я так понял, задело именно слово премиум.
Аутлендер
@@user-gk1jb5cw8y аут - для пенсионеров...
Сам взял аута. Очень доволен. Как раз после ролика про пенсионерский аут.))
@@user-gk1jb5cw8y с таким же дубовым пластиком? Без электроники... Да, по качественней будет... И по ликвидней, но а каких то асистентах можно забыть
@@user-cr6ud7xk8x какой движок?
Досмотрел до места где Илья трогает крышу)) покажите ему видео с Камри где такая же крыша из фольги)) Кстати у Вага такого нет)
Два года назад, я записал ролик про Камри:) И да, там похожий металл. Одного не могу понять, при чем тут Камри?:)))
@@user-gk1jb5cw8y адепта свидетелей вага обидели в обзоре)
Ты не понял тут весь ролик как докопаться до маркетингового слова "премиальный". Про "управляй мечтой" и продай свою рав4 через пару тыщ км пробега тут не показывают. Равно как и не пахнет тут попыткой разобрать авто по соотношению цена-качество.
@@user-po3fy5vm8l насчёт рав4 я с вами тут не согласен,потому как был целый цикл про эту машину с очень подробным разбором,насколько помню или 4 или 5 роликов,и при чем ни одну другую новую машину не разбирали так,как разобрали рав4)))так что это вы зря,как говориться-было дело)) А по поводу разбора премиальности,тут уже у каждого своя точка зрения,допустим на тот же ролик который мы с вами посмотрели))вам у вас сложилось такое мнение которое вы озвучили,у меня же сложилось мнение,что Илья достаточно подробно расписал как «по хорошему» должен быть премиум класс)
у китайцев это не фольга, а жидкий металл!
Офигеть! Китайцы продолжают нас радовать! Спасибо за обзор. Машина супер!
За такую стоимость получаешь не только авто, но и море положительных эмоций.
Илья, на камри металл точно такой же)
ua-cam.com/video/tVhqZDzzsKw/v-deo.html
да но Камри не позиционируется как премиум.. если что..
Камри - не премиум .
Да все Илюша знает, ЭТО ОН БАБЛО В НЕГО ВЛОЖЕНОЕ ОТРАБАТЫВАЕТ))))
@@XutmanDevin этот чери тоже не позиционирует себя премиумом
Камри такой же металл.Если бы АвтоВАЗ делал такое его бы уважали!Реально понимаю одно ,что Китай с годами растёт наши с годами превращаются в жабаебов!
Это просто оперение, оно на безопасность никак не влияет.
Что ты этим хочешь сказать, (про металл) если не в теме, лучше не позорься,
Ты охуел тут про Камри такое писать?!🤣
@@user-vr4ix3jh2g ты сам не позорься лучше)
@@user-mh1jk7em3z от того что метал проминается, я написал что это оперение, и никак на безопасность оно не влияет. Китайцев я не люблю и автоваз тоже. А что такое "оперение" ищите информацию в гугле.
Даже в 23 году выглядит он очень живо и бодро
Илья вы консервативный человек, в данном сегменте цен автомобили от "брендов" тоже самое по качеству, а то и хуже.
Илья, я как только увидел у вас на футболке Токио и Осака сразу понял, что сейчас Черри достанется 😀
Это была Нанкинская резня😁
Эмм, простите, а причём тут Токио и Осака и эммм черриэксид. Просто Токио и Осака это Япония)))) а черри это Китай. Назовите японца китайцем))) я думаю им не понравится
Такое ощущение что была задача просто обосрать авто. Весь выпуск высосан из пальца, а точнее из слова премиум премиум премиум. Как будто других слов нет.
Подожди ролика на Туарег, вот там будет Выс@р с большой буквы, поржем )))))
@@alexandrmineev4878 с такими спорить бесполезно
@@abrakadabra1971 Как в воду глядели!😁👍
Наше правительство оборзело ...Наши машины за миллион толкают....я даже пьяный в говно не куплю нашу машину за миллион...Автору канала респект .Классный обзор
Мне, в душе, хочется комфорта и удобств, страна производителя или марка мне не интересна, надежность - это тоже не самое, т.к. любой нормальный авто отходит без проблем 100-150к. А за 5 лет у меня на одном авто 30к км, на втором за 3 года 40к. Я просто столько не наезжу. Так вот, первый авто - это китаец Haval H6, он мне понравился, и я побежал за F7, а вот это уже было паршивенькое авто. Поэтому второе авто у меня японец, банально комфортнее. Когда китайцы слизывают авто, как в случае H6 (клон CR-V 3 gen), у них получается отличная альтернатива бюджетным иномаркам. А когда начинают изобретать свое - к сожалению пока опыта мало.
Спасибо за обзор. Обзор оставил двойное впечатление. С одной стороны симпатичный авто, с другой недоделаный. Хотя и у премиум класса тоже есть свои недостатки. Одни масло жрут вёдрами, другие тупо меняют фейс авто и ни чего другого не делают. А вот китайцы набивают себе шишки, да есть не достатки, но они их быстро устраняют, доделывают и идут вперёд. Да много деталей не китайского производства, а что в вашем туареге всё немецкое? А то что он премиум, это наши дилеры нам его как премиум впаривают, а не китайцы. Премиум у них есть, только до нас они не доходят. А то перестанем хюндаи и киа по 5 лямов покупать.
Я не владелец чери, но владелец другого китайского авто. И я не знаю, с чего автор взял, что в душе я хочу купить что-то брендовое. Если китайцы продолжат в том же духе, то следующая моя тачка будет только и только китайская. Потому что текущая меня не просто устраивает, а ей по факту нет конкурентов в своём ценовом сегменте как по качеству исполнения, так и по опциям. Но я уже знаю, что тем, кто китайцем современным не владел, этого не понять. Потому что это тоже самое, как жить на острове, считая его лучшим, зная о наличии соседнего острова, но никогда на нем не бывавши.
У меня их было несколько
@@user-gk1jb5cw8y на обзоре да, я помню. Но речь не о вас в большей степени, а о стаде баранов или овец, как угодно, которые смотрят на мнение известного блогера, а потом слепо повторяют его слова, не проверяя лично так это или же чистая субъективщина.
@@user-gk1jb5cw8y островов😄
Расскажи ка мне владельцу бмв (которая стоит дешевле Китая) о хорошевизне Китая 😂
@@lucasworktv если бмв дешевле Китая, то это старая бмв. Если это старая бмв, то 100% в ней и половины современных фишек Китая нет. Если владелец старой бмв с усмешкой просит рассказать, чем лучше китайцы - значит он не воспримет информацию объективно, тк Китаем не владел и мыслит стереотипно, как дрочер бмв. Я смотрел бмв в ценовом сегменте Китая в своё время. Это было дно. Настоящая бмв стоит дорого. В два раза дороже Китая.
был на тест-драйве, остался под большим впечатлением, буду искать дилера и брать)
А что можно купить за 2,5? Мазду сх5 или аутлендер в барабане?
Мнение автора сомнительно и противоречиво. Красивый автомобиль! Поверьте бывшиму владельцу Москвича.
Зачёт!!! 😀
Он красивее и надежней любой таеты
Крэта 2 ляма, новая, кузов просто страх!
Можно купить дешевле на 200к благодаря хюндэ шоурум. Там нет допов и тачки напрямую от производителя
@@pubg2108 и машину купить практически невозможно.
Крета же не премиум.
@@user-wx1lc3qm7m зато цена,как у премиума!
Через год за Крету будете платить налог на роскошь
Вживую выглядит лучше, чем на экране. Строго и брутально.
1. На мой взгляд, когда китайцы говорят премиум - то имеет ввиду, что эта машина как бы премиум, среди других автомобилей, этого же производителя.
2. Кодиак 1,4 TSI 150 л.с. DSG-6 - ~2.4 миллиона. Там двери и крышу потрогайте, так же всё играет.
3. Если машина "свежая", автомату нужно время, чтобы подстроиться под стиль вождения.
Владею Chery tiggo 5. За, почти, 4 года владения автомобилем, про авто могу сказать только хорошее. Единственное - не хватает полного привода, т.к. до этого была "Шнива".
А взял я "китайца", не из-за того, что мне захотелось острых ощущений, а из-за хорошего баланса - цена/качество/комфорт. На момент покупки оного, он стоил, чуть больше миллиона. Какие-то корейцы, с похожими параметрами, начинались от 1.3 миллиона. Вы только вдумайтесь! Кореец, который по качеству, не лучше, а местами и хуже (ездил смотрел, крету - даром, не сдалась) дороже на 300 штук!
Давным-давно, появился на нашем рынке корейский бренд - хундай. Первые машины, которые у нас начали массово продавать были гетсы. Тех кто их покупал, считали не далекими людьми. А они ездили себе и проблем не знали. Потом акцент добавил узнаваемости бренду. Кстати, тех первых владельцев акцентов, тоже считали чудаками. Зато сейчас хундай и киа чуть ли не лидеры продаж.
Тоже самое сейчас происходит с китайским автопромом. Они пока, только выходят на наш рынок. Соответственно ценник низкий. Но! Надо отличать хороший китай, от откровенного хлама. Нормальные марки, ИМХО, это Чери, Гак, Хавал и Джили. Из них в будущем и буду выбирать.
P.S.
минивэнам
Весь ролик сравнивает с тачками за 25 мультов. Класс.
Что за видео посмотрел я: простая тачка за 2,4 и нефиг называть это премиумом.
Что за видео посмотрели вы: заплатили 2,4 и не нашли обещанного того, что стоит 20.
Как по мне, дизайн то точно лучше чем у раф 4, а метал у тойоты такой же жидкий, особенно у камри капот просто чугун)).
Причём здесь жидкий? ты не понял о чём он говорил
@@user-vr4ix3jh2g я понял что ты не понял 🤣🤣🤣
@@user-yj1my8jh2d Как вы тупы и смешны слов нет
@@user-vr4ix3jh2g все верно, когда нет мозгов, обзови другого и подними себе самооценку))
@@user-yj1my8jh2d Не мозгов , а мозга, который отсутствует у тебя.
Проходимость у него хорошая , с друзьями ездили на рыбалку и знакомый как раз на нём ездил, заехали в такие заросли и спокойно потом выехали))
Тачка просто нет слов,одни слюни 👍👍👍 Отличный обзор,как всегда красавчик 👍👍👍
Большинству вкатил)
Мы так же 12-15 лет назад смеялись на Корейцами. А те, медленно, но упорно шли к цели. Китайцы очень упорные. Им ещё лет 10 и улыбка Ильи будет менее ехидная.
@@Filonenkoev Ну, может он имел ввиду 20+-
Никто над корейцами никогда не смеялся.
вы эту херню уже 30 лет рассказываете, только нормальные люди как не покупали это говно, так и не покупают
в свое время на рынке мобильных телефонов преобладали Сименс, Нокиа, Сони, Панасоник, Лджи, Алкател и тд., китайские телефоны считались за игрушки и продавались на рынке буквально на вес. На данный момент эти бренды проиграли конкуренцию и на рынке уже никого не удивишь телефонами Мейзи, Ксяоми, Хуавей, Редми и т.д. Рынок авто также изменился, просто далеко не все готовы это понять и принять
@@user-lb1ds9qw4m куда рынок изменился? Доля китайцев 1,5%
аналитик хренов, сравнил звонилку из трёх компонентов с автомобилем.
Концовка,я валяюсь), думаю ,ты пипец как сдерживался от "прорыва" -заржать в голос)👍
ua-cam.com/video/tVhqZDzzsKw/v-deo.html
У знакомого TXL, и он в восторге от каждой поездки на этом автомобиле.
Все сочетается. Глаз радуется)
Вот посмотрит человек ролик, посмеется, пойдет в один салон в другой, и в итоге купит Черри, или другого китайца😅
@@user-qv2dy4mi7r салон? Согласен, не пожалеет.
@@user-tb1jk2on1v 🤣
@@user-qv2dy4mi7r КитайГовноПром как и РусГовноПром два сапога пара)
Китайцы в настоящее время стоимостью до 2млн вполне "съедобны". Geely, Haval, да и Cherry подтянулась.
Илья, ты крут!!! Спасибо за честность и порядочность!!!
Хоть и китаец, но это реально хороший автомобиль, цена на похожих автомобилей по качеству и функционала реально дороже! Взять крузак 300 это жесть, за его деньги, но это если ровнять с этим автомобилем.
Илья: - Костя, я закончил свой обзор на премиум. На столб возьмешь?
Академег: - На сегодня столб один, давайте первым дублем, потому что потом пойдет старый солярис!
🤣