Witaj Kamilu. Dziękujemy że znalazłeś czas i mogliśmy się poznać osobiście oraz porozmawiać o wspólnych tematach. Liczę, że przy następnym spotkaniu będzie możliwość przetestowania jakiegoś pojazdu "torowego" .
jak kupiłem taki moduł chiński na allegro za 35zł do rometa pony monster 50cc i też działa. No ale fakt że nie jest idealny bo prędkość odblokowuje ale nie do końca instalacja elektryczna go ogarnia, więc jest to rozwiązanie jakieś uniwersalne i być może narobi szkód... a wtedy remont i moduł polski 😀
@@Fotomotoblog racja... nie zarejestrowałem że mówicie o wersji z wtryskiem ... to jest różnica..... dziś wybrałbym wersję z wtryskiem bo gaźnik sprawia same problemy.
@@Fotomotoblog Uuu... To się robi bardzo interesujące 😁👍🏻Oczywiście wszystko w granicach rozsądku, bo rakieta to mi się nie marzy, ale swobodne 115-120, dlaczego nie? By piecyka i reszty nie zajechać przed wigilią 😉
Po modyfikacjach, które powodują niezgodność pojazdu z homologacją, pozostaje życzyć powodzenia w przypadku potrzeby skorzystania z ubezpieczenia OC pojazdu w sytuacji spowodowania szkody osobie trzeciej. Jeszcze ciekawiej się zrobi jak jakiś dzieciak z AM się poważnie rozwali na tak zmodyfikowanej maszynie. Wypadało by o tym wspomnieć.
@@Fotomotoblog Jak dla mnie "nie powinien" nie jest tożsame z "nie może", dodatkowo Barton w teście jest ewidentnie ujeżdżany poza torem, a komentarz prowadzącego o nie byciu "zawalidrogą" po modyfikacji wyłącznie to potwierdza. Rozumiem potrzebę modyfikacji, ale ważne jest uświadomienie młodych kierowców o ewentualnych konsekwencjach. Dziękuję i pozdrawiam.
Kamil czy zrobiłbyś materiał albo wrzucił pare słów do vloga nt docierania nowego pojazdu ale z punktu widzenia twojego, fachowca, a nie z punktu widzenia producenta bo instrukcja instrukcją, a życie życiem
Chcesz jeździć szybciej bez uprawnień bez doświadczenia i wiedzy ? 😮 Kup sobie chińska chulajnoge w tej cenie będzie taka co gania 70+ 😂 motorowery to gatunek na wymarciu 😢 za wolne zawalidrogi za drogie i dzieciaki już się nie interesują tym za bardzo bo hulajki jeżdżą szybciej 😅
czy na wymarciu? Zdecydowanie nie. Wystarczy rzucić okiem na sąsiadów, i ich sąsiadów... więc Niemcy i beneluksy, 25km/h bez kasku na ścieżkach rowerowych. U nas też się to sprzedaje mimo wszystko
Polak potrafi jak chce👍😁
Najlepsze w tym jest to że nasz Krajan takie rzeczy robi 💪💪💪🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Witaj Kamilu.
Dziękujemy że znalazłeś czas i mogliśmy się poznać osobiście oraz porozmawiać o wspólnych tematach. Liczę, że przy następnym spotkaniu będzie możliwość przetestowania jakiegoś pojazdu "torowego" .
Oj tak, coś trzeba będzie przetestować 😉
To może jakiś kompletny zestaw wtrysku do crossa Nxt 300lc?
Jak miło widzieć dwa kanały w jednym. Gratuluję pomysłu i wykonania. Śledziłem projekt. BRAWO.
Bardzo przypadkowy pomysł który zaowocował takim odcinkiem, i pewnie nie ostatnim
A to niespodzianka:) Witam Pana Piotra z motoKoloRed .Pozdrawiam
Witam Cię Zbyszku. Nawet na występach gościnnych mnie znajdziesz :)
👍😃
Kolejny fajny odcinek. Pozdrawiam
No i dobrze,że można 👍
jak kupiłem taki moduł chiński na allegro za 35zł do rometa pony monster 50cc i też działa. No ale fakt że nie jest idealny bo prędkość odblokowuje ale nie do końca instalacja elektryczna go ogarnia, więc jest to rozwiązanie jakieś uniwersalne i być może narobi szkód... a wtedy remont i moduł polski 😀
mówisz o wersji na gaźniku, na wtrysku nie ma mowy o tak tanim module (niestety)
@@Fotomotoblog racja... nie zarejestrowałem że mówicie o wersji z wtryskiem ... to jest różnica..... dziś wybrałbym wersję z wtryskiem bo gaźnik sprawia same problemy.
To może jakiś zestaw wtrysku do bartona nxt300lc? To byłoby zbawienne
jest taka możliwość, są też gotowe zestawy na Ali
Ostatnio szukam cylindra 150cc do keeway superlight 😅ale ciężko jedynie rometowe trzeba szlifować 😔
Czy ja dobrze zrozumiałem, że 125 również da się, choć się nie da? 😉
tak dokładnie, da się i to nawet bardzo
Część czy jesteś wstanie dać namiary do firmy pana Piotra. Z góry dzięki 😃
@@Fotomotoblog To jak? Ciśniemy Leoncino 125 po hamowni i sprawdzamy opcje na tor? Na torze wiele razy w sezonie. "Delfaj 5,03" jeśli dobrze pamietam.
@@Fotomotoblog Uuu... To się robi bardzo interesujące 😁👍🏻Oczywiście wszystko w granicach rozsądku, bo rakieta to mi się nie marzy, ale swobodne 115-120, dlaczego nie? By piecyka i reszty nie zajechać przed wigilią 😉
Po modyfikacjach, które powodują niezgodność pojazdu z homologacją, pozostaje życzyć powodzenia w przypadku potrzeby skorzystania z ubezpieczenia OC pojazdu w sytuacji spowodowania szkody osobie trzeciej.
Jeszcze ciekawiej się zrobi jak jakiś dzieciak z AM się poważnie rozwali na tak zmodyfikowanej maszynie.
Wypadało by o tym wspomnieć.
Też wypadało by obejrzeć cały odcinek przed pisaniem głupich komentarzy.
chęć pouczenia była wyższa
@@Fotomotoblog Jak dla mnie "nie powinien" nie jest tożsame z "nie może", dodatkowo Barton w teście jest ewidentnie ujeżdżany poza torem, a komentarz prowadzącego o nie byciu "zawalidrogą" po modyfikacji wyłącznie to potwierdza. Rozumiem potrzebę modyfikacji, ale ważne jest uświadomienie młodych kierowców o ewentualnych konsekwencjach. Dziękuję i pozdrawiam.
nie lubię się powtarzać, ale jak wyżej napisałem
Kamil czy zrobiłbyś materiał albo wrzucił pare słów do vloga nt docierania nowego pojazdu ale z punktu widzenia twojego, fachowca, a nie z punktu widzenia producenta bo instrukcja instrukcją, a życie życiem
był już takie odcinki, na dominarze 400 konkretnie
Chcesz jeździć szybciej bez uprawnień bez doświadczenia i wiedzy ? 😮 Kup sobie chińska chulajnoge w tej cenie będzie taka co gania 70+ 😂 motorowery to gatunek na wymarciu 😢 za wolne zawalidrogi za drogie i dzieciaki już się nie interesują tym za bardzo bo hulajki jeżdżą szybciej 😅
czy na wymarciu? Zdecydowanie nie. Wystarczy rzucić okiem na sąsiadów, i ich sąsiadów... więc Niemcy i beneluksy, 25km/h bez kasku na ścieżkach rowerowych. U nas też się to sprzedaje mimo wszystko