Sometimes They Come Back! Norway in a VAN. How did it go?
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- Опубліковано 10 вер 2024
- In this episode we return to talk to Daniele and Lara die our friends who had a very special experience living and working in Van in a place with very 'delicate' weather conditions like Norway! We will see together the critical issues and requests made by our "heroes"!!!! Enjoy the show
www.ippocamper.it
... buongiorno e buona domenica...bella chiacchierata.... molto esauriente e istruttiva... grazie mille... attendo il resoconto delle migliorie..🎉❤❤.🎉❤🎉🎉
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Seguite il consiglio di un riscaldamento aggiuntivo, anche perché un sistema si può rompere e visto quelle temperature può essere un grosso problema.
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La praticità d'uso di un Van è ineguagliabile, almeno per me.. la coibentazione un po' meno, nonostante quello che ne dicano i venditori. I ponti termici costituiti dagli scatolati di lamiera sono i punti più critici per l'isolamento termico e non è possibile far altro che migliorare le cose dove è possibile agire, cioè aumentando lo spessore dei materiali isolanti e soprattutto mettendoli dove i costruttori non li piazzano (ad esempio i portelloni posteriori nella parte inferiore sono lasciati come escono dalla fabbrica, cioè vuoti..) Ho passato anch'io una notte a -10 (qui in Italia ), con il riscaldamento a 17 gradi ed il termostato a 20 chiedendomi se c'era qualcosa di rotto ... è normale. Si può cercare di isolare la cellula abitativa dal vano guida e dal portellone con delle coperte di paille appese a cappelliera e portaoggetti posteriori .. ma più di tanto non si può fare ... voto anch'io per il webastino aggiuntivo e ... seguirò con interesse l'evoluzione dei lavori
Per L argomento fari,l estate 2023 siamo andati anche noi in Norvegia,siamo andati fino a capo nord,secondo me e vedendo come vanno in giro le auto lì i fari a LED non bastano,lì bisogna avere i fari supplementari tipo auto da rally. In Norvegia anche auto normali hanno il paravacche con i fari supplementari.
Faremo tesoro dei suoi suggerimenti, grazie per il commento
Ottimo consiglio, ci vedrei l’impianto della pundman con autoterm che fa riscaldamento da termo top air top e 12/220. Lo svantaggio è anche il costo del Cinderella 😂
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Bon día maestro; Like y véannos video...
😉
Per le luci anche un bullbar con fari aggiuntivi tra l altro oltre a proteggere l anteriore sono omologati
Buona idea grazie!!!🙏
Ciao buongiorno, molto interessante questo video, un domanda nel van c è la possibilità di montare un wc compostabile, quello sarebbe già un buon passo avanti. Buona Vita a Te grazie 🙏
Buongiorno,ho visto il video e vorrei sapere come collegare il termo top all'impianto elettrico della ventola del riscaldamento cabina di un ducato del 2019 sistema CANBus grazie mille
Paolo
Appena i ragazzi faranno l'installazione ve lo spiegherò con accuratezza, ora è troppo complesso da definire in un post
Totale preventivo…..49.990,,00 euro + iva “s’intende….😊😊😊
S’intende!!!😉😉😉
Autotherm 4D e siete a posto
😉
Scherzando e ridendo, credo che sia un intervento di circa 7K visto il tipo di utilizzo del veicolo , ma sono necessari. Buona domenica.👋
🙏🙏🙏
Wc a secco
Anche questa è una opzione!😉
@@ippocamper ho visto un video (o forse anche più di uno) dove montavano un trelino al posto del thetford e si integrava perfettamente. CI sarebbe anche il kit arwinger per trasformare il thetford in wc secco ma secondo me costa troppo e non ne vale la pena.